機械基礎試題及答案

1、機械基礎自測題及答案、單項選擇題:1 .圖示錢鏈四桿機構(gòu)是 B_oA.曲柄搖桿機構(gòu)；B .雙曲柄機構(gòu)；C .雙搖桿機構(gòu)。2 .能實現(xiàn)間歇運動的機構(gòu)是 口D .齒輪機構(gòu)。1TI帽2進3-凸性一% 修一3S樽 口一姐修法跟地I閨A.曲柄搖桿機構(gòu)；B .雙搖桿機構(gòu)；C .槽輪機構(gòu)； 3.鏈傳動屬于B傳動。A.摩擦傳動；B .嚙合傳動；C .兩者均不是。4. 2是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù)； B .壓力角；C .分度圓；D .齒數(shù)。5、在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中，軸4稱為（A）A.零件B.機構(gòu)C.構(gòu)件D.部件6、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A）A.面接觸B.點或線接觸C.點或面接觸D.線或面接

2、觸7、普通平鍵的長度應（BA .稍長于輪轂的長度B .略短于輪轂的長度C.是輪轂長度的三倍 D.是輪轂長度的二倍8、鍵的截面尺寸 bX h主要是根據(jù)（D ）來選擇。D.軸的直徑A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長度9、當兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，宜采用（C）A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接10、下列聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是（D ）A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器一、填空題11 .較鏈四桿機構(gòu)的桿長為a=60mm b=200mm c=100mm d=90mm若以桿C為機

3、架，則此四桿機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)在錢鏈四桿機構(gòu)中，與機架相連的桿稱為 連架桿，其中作整周轉(zhuǎn)動的桿稱為 曲柄, 作往復擺動的桿稱12 .為搔上，而不與機架相連的桿稱為 連桿。13 .凸輪機構(gòu)主要由儂、從動件和機架三個基本構(gòu)件組成。14 .帶傳動的主要失效形式是一 打滑與承仁15 .鏈傳動的主要失效形式有：鏈條較鏈磨損 和鏈條斷裂。16 .鏈的長度以鏈節(jié)數(shù)表示，一般應取為福數(shù)。17 .為保證齒輪傳動恒定的傳動比，兩齒輪齒廓應滿足齒廓嚙合基本定律。18 . 一對齒輪的正確嚙合條件為：模數(shù)相等 與分度圓壓力角相等。19 .齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。20

4、.圓錐齒輪傳動是惟一適用于相交軸的齒輪傳動。21 . 而傳動是由 蝸桿和蝸輪組成。22 .潤滑劑有潤滑油潤麗F和固體潤滑劑三類。23 .常用聯(lián)接須的旋向胡H旋丁24 .普通螺栓的公稱直徑為螺茨主徑。二、判斷題1 .銷聯(lián)接在受到剪切的同時還要受到擠壓。（，）2 .兩個構(gòu)件之間為面接觸形成的運動副，稱為低副。（，）3 .在四桿機構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。（X）4 .偏心輪機構(gòu)是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的。（V）5 .曲柄滑塊機構(gòu)是由曲柄搖木f機構(gòu)演化而來的。（，）6 .帶傳動一般用于傳動的高速級。（V）7 .帶傳動的小輪包角越大，承載能力越大。（V）8 .鏈傳動一般用于傳動的高速級。（X ）9 .鏈

5、傳動是一種摩擦傳動。（X ）10 .只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。（，）11 .螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場合。（，）12 .代號為6310的滾動軸承是角接觸球軸承。（X ）13 .用聯(lián)軸器時無需拆卸就能使兩軸分離。（X）14 .凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。（，）15 .花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。（X）三、簡答題：16 錢鏈四桿機構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點？答：基本形式有三種：曲柄搖桿機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)。曲柄搖桿機構(gòu)：一般曲柄為原動件，作 等速轉(zhuǎn)動，連桿和搖桿為從動件分別作平面運動和往復擺動。雙搖桿機構(gòu)：兩連架桿均為搖桿的四桿 機構(gòu)。雙曲柄機構(gòu)：兩連

6、架桿均為曲柄的四桿機構(gòu)。7 . 一對相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？答：正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。8 .標準直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？答：模數(shù)m齒數(shù)Z、壓力角a。2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。彈性滑動是由于帶傳動時的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以 避免的。9 .齒輪系分為哪兩種基本類型？它們的主要區(qū)別是什么？答：定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動；周轉(zhuǎn)輪系：輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。6、如下圖所示輪系中，已知Z1=16, Z2=36, Z3

7、=25,乙=50, Zs=2, Z6=20,若 m=600r/min ,求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。解:Z2.Z4.Z6n1600i16 =Z1.Z3.Z5%36*50*20 _ 60018*25*2 一 %叫二 600 二1540選擇題：每題 2分1 .當被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時，可采用（）聯(lián)接。A、螺栓 B 、螺釘 C 、雙頭螺柱 D 、緊定螺釘2 .對于縫紉機的踏板機構(gòu)，以下論述不正確的是（）A .應用了曲柄搖桿機構(gòu)，且搖桿為主動件B.利用飛輪幫助其克服死點位置C.踏板相當于曲柄3 .下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A .行車前輪軸B .減速器中的齒輪軸C.汽車的

8、傳動軸D.鐵路車輛的軸4 .在鍵連接中，（）的工作面是兩個側(cè)面。A .普通平鍵B .切向鍵 C .鍥鍵5 .能容易實現(xiàn)自鎖的是（）。A.鏈傳動 B.齒輪傳動C.蝸桿傳動D. 帶傳動 二、綜合題（每題10分）1 .鏈傳動張緊的目的是什么？最常用的張緊的方法是哪一種？兩鏈輪在布置時應注 意什么問題?2 .在圖示輪系中，已知各標準圓柱齒輪的齒數(shù)為乙=22=20, Z3=64,乙=16,乙=30,Z4' =24, Z5=36。試計算輪系傳動比i 15。Z4物防一Z4Z2Z1Z3r、選擇BCBAC 1.目的：防止松邊垂度過大而產(chǎn)生嚙合不良和鏈條振動。最常用的是調(diào)整中心距布置時應注意兩軸線應平行，

9、兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應在同一鉛垂面內(nèi)。2.斛：i 15 - i 12 i 23 i 3' 4 i 45Z2Z3Z4Z5-5一 ' 'Z2Z3Z4206430XXX20201636 仆=924機械基礎（2）復習題一.填空題1 .為避免降低承載能力，滑動軸承的油槽應開在 2 .滾動軸承是標準件，它的內(nèi)孔與軸頸一般采用 配合，它的外圈與軸承孔一般采用 配合。3 .能實現(xiàn)間歇運動的機構(gòu)有 ?口4 .離合器在機器 過程中可以實現(xiàn)接合和分離，而聯(lián)軸器必須在時實現(xiàn)接合或分離。5 .普通平鍵聯(lián)接中，鍵的 面是工作面；楔鍵聯(lián)接中，楔鍵的 面是 工作 面。6 .按軸的受載形式分，只承受彎矩的軸

10、，為 軸；只受轉(zhuǎn)矩的軸，為 軸；既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸，為 軸。7 .花鍵連接多用于 和要求 的場合，尤其適用于經(jīng)常 的連接。8 .常用滾動軸承密封類型有、和。9 .在一些機械中，常利用四桿機構(gòu)的 特性來縮短空回行程的時間，以提 高生產(chǎn)率。10 . 式滑動軸承軸瓦磨損以后軸承間隙可以調(diào)整，且 方便。11 .按輪系運動時軸線是否都相對固定，輪系可分為 和 兩大類。12 .三星輪變向機構(gòu)能起變向作用，是因為有起作用，它 影響傳動比。13 .軸的主要功能是： 、。14 .錢鏈四桿機構(gòu)的三種基本形式是 機才機才機構(gòu)。15 .定軸輪系的傳動比是指輪系中 的轉(zhuǎn)速與 的轉(zhuǎn)速之比。16 .從動件的運動規(guī)律決

11、定凸輪的 17 .換向機構(gòu)常見的類型有 換向機構(gòu)和 換向機構(gòu)。18 .曲柄搖桿機構(gòu)只有當 為主動件時，機構(gòu)才會出現(xiàn)“死點”。若以 為主動件時，則無“死點”19 .平行軸的定軸輪系中，若外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時，輪系首輪與末輪的回 轉(zhuǎn)方向 ；為奇數(shù)時，首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向 0二.判斷題（正確的在括號內(nèi)打，錯誤的在括號內(nèi)打“X”）1 .在四桿機構(gòu)中，可利用加飛輪的方法來克服它的死點。（）2 .制動器一般都是利用摩擦力矩來消耗機器運轉(zhuǎn)部件的動力，達到制動的目的。（）3 .可用鍵來實現(xiàn)軸上零件的軸向定位。（）4 .型號為6203的滾動軸承的內(nèi)徑是15mm （）5 .曲柄滑塊機構(gòu)是曲柄搖桿機構(gòu)的演化形

12、式。（）6 .滑動軸承的軸瓦材料應有較高的硬度，從而使軸瓦不會被磨損。（）7 .普通平鍵的規(guī)格選擇，寬度與厚度主要是由軸徑?jīng)Q定。（）8 .采用輪系傳動可以實現(xiàn)無級變速。（）9 .平面連桿機構(gòu)各構(gòu)件的運動軌跡一定在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。（）10 .極位夾角8愈大，機構(gòu)的急回特性愈不明顯。（）11 .輪系傳動可用于相距較遠的兩軸間傳動。（）12 .滑移齒輪變速機構(gòu)變速可靠，但傳動比不準確。（）13 .曲軸常用于實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動與往復直線運動轉(zhuǎn)換的機械中。（）14 .導向平鍵常用于軸上零件移動量不大的場合。（）15 .圓柱銷和圓錐銷都是標準件。（）16 .軸承性能的好壞對機器的性能沒有影響。（）1

13、7 .滑動軸承的抗沖擊能力比滾動軸承強。（）18 .球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承低。（）19 .實際工作中，直軸一般采用階梯軸。（）20 .平面連桿機構(gòu)能實現(xiàn)較為復雜的平面運動。（）三.選擇題（每題2分，共30分）1. 滾動軸承拆卸，清洗和更換潤滑劑期限，一般為（）A . 一年 B , 二年 C . 三年2. 制造普通平鍵用（）A. 1 5 鋼 B . 4 5 鋼 C .65 鋼3. 軸肩與軸環(huán)的作用是什么（）A.對零件軸向定位和固定B .對零件進行周向固定C使軸外形美觀D 有利于軸的加工4. 代號為 36215的滾動軸承的軸承類型為（）A單列向心球軸承B單列向心滾子軸承C單列向心推力球軸承D單

14、列圓錐滾子軸承5. 下列各軸中，哪一種軸是轉(zhuǎn)軸（）A 行車前輪軸B 減速器中的齒輪軸C.汽車的傳動軸 D .鐵路車輛的軸6. 能夠分解合成運動的是（）A棘輪機構(gòu)B 槽輪機構(gòu)C 輪系 D. 凸輪機構(gòu)7. 有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案 （ ）為好。A.帶傳動齒輪傳動鏈傳動B.鏈傳動齒輪傳動帶傳動C.帶傳動鏈傳動齒輪傳動8. 主要用于兩軸交叉?zhèn)鲃拥穆?lián)軸器是（）A.凸緣式聯(lián)軸器B.套筒聯(lián)軸器C.齒輪聯(lián)軸器D.剛性十字軸萬向聯(lián)軸器9. 下列軸承中，可同時承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷的是（A 深溝球軸承B 角接觸球軸承C圓錐滾子軸承D 調(diào)心球軸承10. 雷達天線

15、俯仰角擺動機構(gòu)采用的是（）機構(gòu)A 雙搖桿B 曲柄搖桿C 雙曲柄11. 對于縫紉機的踏板機構(gòu)，以下論述不正確的是（）A 應用了曲柄搖桿機構(gòu)，且搖桿為主動件B.利用飛輪幫助其克服死點位置C.踏板相當于曲柄12. 凸輪機構(gòu)中，主動件通常作（）A 等速轉(zhuǎn)動或移動B 變速轉(zhuǎn)動C 變速移動13. 下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A 行車前輪軸B 減速器中的齒輪軸C汽車的傳動軸D. 鐵路車輛的軸14. 軸肩與軸環(huán)的作用是（）A 對零件軸向定位和固定B 對零件進行周向定位C使軸外形美光D.有利于軸的加工15. 在鍵連接中，（ ）的工作面是兩個側(cè)面。A 普通平鍵B 切向鍵C 鍥鍵16. 滾動軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上

16、，與軸（）轉(zhuǎn)動。A 一起B(yǎng) 相對C 反向17. 為了降低某些運動部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（） 。A 制動器B 聯(lián)軸器C 離合器18. 曲柄滑塊機構(gòu)中，曲柄把回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)為滑塊的（ ）運動。A. 回轉(zhuǎn)B. 直線C. 圓周D. 拋物線19 .()聯(lián)軸器一般適用于低速，軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場合。A .凸緣 B .滑塊 C .萬向20 .能容易實現(xiàn)自鎖的是 ()。A.鏈傳動 B.齒輪傳動C.蝸桿傳動D. 帶傳動四、名詞解釋1 .軸頸2 .變速機構(gòu)3 .死點位置4 .急回特性5 .解釋滾動軸承代號：62086 .凸輪基圓四.問答題1 .簡述輪系傳動的特點是什么？2 .常用的軸上零件的軸向固定方

17、法有哪些？3 .蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？4 .花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點？五.計算題1 .圖示四桿機構(gòu) AB=150mmBC=200mmCD=175mmAD=210mm如以AB為機架將是 什么機構(gòu)？以CD為機架將是什么機構(gòu)？如圖所示是什么機構(gòu)？2 .在圖示輪系中，已知各標準圓柱齒輪的齒數(shù)為 Z尸辦=20,乙=64,乙=16, Z4=30, 乙=24,乙=36。試計算輪系傳動比i 15。Z4Z2，例3Z1Z3 r3 .如圖所示的定軸輪系中，1為蝸桿，右旋，Zi=1,ni=750r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示，2為蝸輪，Z2=40,Z3=20,Z4=60,Z5=25,Z6=50,mi=5

18、mm 試求：(1)標準直齒圓柱齒輪3的分度圓、齒根圓、齒頂圓直徑。(2)輪系傳動比i 16及齒輪6的轉(zhuǎn)速。一.填空題1. 非承載區(qū)2. 基孔制過渡 基軸制間隙3. 凸輪機構(gòu)棘輪機構(gòu)4. 運轉(zhuǎn) 兩軸停止轉(zhuǎn)動5. 兩側(cè)面 上、下6. 心軸傳動軸 轉(zhuǎn)軸7. 重載對中性滑動8. 接觸式、非接觸式和混合式9. 急回10. 剖分 裝拆11. 定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系12. 惰輪、不13. 支撐回轉(zhuǎn)零件、傳遞運動和動力14. 曲柄搖桿、雙曲柄、雙搖桿15. 首輪、末輪16. 輪廓17. 三星輪、離合器錐齒輪18. 搖桿、曲柄19. 相同 相反二判斷題1 .V 2. V 3.義 4.義 5. V 6.義 7. V 8

19、. X 9.，10.X 11.V 12. X 13. V 14. V 15. V 16. X 17 V 18. 乂 19. V 20. V三選擇題I .A 2.B3.A 4.C 5.B 6.C 7. A 8.D 9.C 10.BII .C 12. A 13.B 14.A 15.A 16.A 17.A 18.B 19.B 20.C四、問答題1. 軸頸：軸和軸承配合的部分稱為軸頸2. 變速機構(gòu)：在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動裝置稱為變速機構(gòu)。3. 死點位置：當曲柄搖桿機構(gòu)的連桿和從動件共線時，即為死點位置。4. 急回特性：平面連桿機構(gòu)中的搖桿往復擺動時所需時間一般并不相同，要求

20、返回空行程明顯快于工作行程。5. 解釋滾動軸承代號：6208 深溝球軸承，尺寸系列代號（0） 2，其中寬度系列為 0（省略不標），直徑系列為2，輕系列，內(nèi)徑為40mm6. 凸輪基圓：凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。四問答題5簡述輪系傳動的特點是什么？答：可獲得很大的傳動比；可做較遠距離傳動；可實現(xiàn)變速換向要求；可合成或分解運動。6常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些？答：圓螺母、軸肩與軸環(huán)、套筒、彈性擋圈、軸端擋板、緊定螺釘與擋圈、圓錐面7蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？答：在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分 度圓螺旋角，兩者旋向相同。8.花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相

21、比有哪些優(yōu)缺點？答：花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有鍵齒較多，側(cè)面接觸面積大，對軸的削弱較輕，承載能力 大，對中性能和導向性能好。但制造較復雜，成本較高。五.計算題1 .解:AB+AD<BC+CD若以AB為機架，則該機構(gòu)為雙曲柄機構(gòu)若以CD為機架，則該機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)如圖所示AD為機架，則該機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)2 .解:Z2Z3Z4Z520643036i 15 = i 12 i 23 i 3'4 i 454-一一一'一'乙Z2Z3Z4202016243.(1)因為齒輪3和4嚙合，所以3和4的模數(shù)相等，即：m3 = m4 = 5齒輪3的分度圓直徑：d3 = m3Z3 = 5

22、m 20 = 100mm齒頂圓直徑：d4 = m z3 2 = 520 2 = 110mm齒根圓直徑：df3 = mi z3 - 2.5 = 520 - 2.5 = 87.5 mmZ2z4z6 = 40Z1Z3Z5120 10=2405750n6 =3.125 r mini 16240機械基礎復習題一、填空題1、漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為：兩輪的模數(shù)和 壓力角 必須分別相等并為標準值。2、帶傳動是由主動小帶輪、從動小帶輪、傳動帶及機架組成。3、惰輪對 傳動比 并無影響,但能改變從動輪的轉(zhuǎn)動方向。4、鏈傳動由軸線平的 主動鏈輪 、從動鏈輪 、鏈條 以及機架組成。5、在液壓傳動中從事能量轉(zhuǎn)換

23、的元件有：液壓泵、 液壓缸 和液壓馬達。6、根據(jù)軸所起的作用以及承受載荷性質(zhì)的不同，可分為 心軸 、傳動軸 和轉(zhuǎn)軸 三大類。7、軸按結(jié)構(gòu)形狀的不同分為：直軸 和曲軸; 光軸 和階梯軸;實心軸 和空心軸等。8、液壓傳動是液體為傳動介質(zhì),它依靠 密封容積的變化傳遞運動,依靠液體內(nèi)部壓力傳遞動力。9、鍵聯(lián)結(jié)主要用來聯(lián)結(jié) Jg 和 軸上零件 ，實現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。10、一對外嚙合齒輪傳動兩輪轉(zhuǎn)向相反 ；一對內(nèi)嚙合齒輪傳動兩輪轉(zhuǎn)向相同 。11、機械是機器與機構(gòu) 的總稱。12、一部完整的機器一般由動力裝置、傳動裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置四個部分組成。13、按兩連架桿是曲柄還是搖桿的不同，可以將錢鏈四桿機

24、構(gòu)分為曲柄搖桿機構(gòu) 、 雙曲柄機構(gòu) 和雙搖桿機構(gòu) 三種類型。14、凸輪機構(gòu)由凸輪、 從動件 和 機架三個基本構(gòu)件組成。二、選擇題1、錢鏈四桿機構(gòu)中與機架相連，并能實現(xiàn)360 °旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是 DA、搖桿 B 、連桿 C 、機架 D 、曲柄2、在所有的帶傳動中，（B ）應用最廣。A、平帶B 、普通V帶 C 、圓形帶3、階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是（ C ）。A、軸端擋圈 B 、軸套 C 、軸肩和軸環(huán) D 、彈性擋圈4、齒輪傳動中大體有三種齒廓曲線的齒輪，其中（ C ）齒輪制造容易、便于安裝、互換性 也好，應用最廣。A、圓弧 B 、擺線 C 、漸開線5、在螺紋聯(lián)接的防松方法中，

25、開口銷與槽形螺母屬于（ A ）防松。A、機械B 、摩擦 C 、永久6、下列材料中最不適合做軸的材料是（ A ）。A、灰鑄鐵B 、合金鋼 C 、碳素鋼7、在GB1144-1987中規(guī)定以（C ）為花鍵的定心尺寸，用它來保證同軸度。A、鍵寬 B 、大徑 C 、小徑8、能夠?qū)崿F(xiàn)兩相交軸之間的運動與動力的傳遞的齒輪傳動機構(gòu)是（A、直齒圓柱齒輪機構(gòu)B、斜齒圓柱齒輪機構(gòu)C、圓錐齒輪機構(gòu)9、對被聯(lián)接兩軸間對中性要求較高的聯(lián)軸器是（ D ）。A、彈性柱銷聯(lián)軸器 B、滑塊聯(lián)軸器 C、齒式聯(lián)軸器 D、凸緣聯(lián)軸器10、為了改變油液流動方向以改變工作機構(gòu)的運動方向時應采用（ D ）。A、溢流閥 B 、節(jié)流閥 C 、單

26、向閥 D 、換向閥11、將柄搖桿機構(gòu)的 D 長度取為無窮大時，曲柄搖桿機構(gòu)中的搖桿將轉(zhuǎn)化為沿直線運動的 滑塊，成為曲柄滑塊機構(gòu)。A、曲柄B 、搖桿 C 、連桿 D 、機架12、使被控制液壓系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓時，應選擇（A ）。A、溢流閥 B 、節(jié)流閥 C 、單向閥 D 、換向閥13、一對剛性齒輪外嚙合時，過齒廓接觸點所作的公法線與兩輪中心線連線的交點所作的兩個相切的圓稱為（B ）。A、分度圓B、節(jié)圓C、齒頂圓D、齒根圓14、當被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時，可采用（ B ）聯(lián)接。A、螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱 D 、緊定螺釘15、曲柄滑塊機構(gòu)當以 為

27、主動件時，會出現(xiàn)“死點”現(xiàn)象。A、曲柄B 、滑塊 C 、連桿16、常用的松鍵聯(lián)結(jié)有（ A ）聯(lián)結(jié)兩種。A、普通平健和半圓鍵 B、普通平鍵和普通楔鍵C、滑鍵和切向鍵17、齒條的齒廓曲線是一條直線，其原因是（ A ）變成無窮大。A、分度圓B、節(jié)圓C 、基圓 D、齒頂圓18、蝸桿傳動用于傳遞（ C ）軸之間的運動和動力。A、兩平行B、兩相交C、兩空間交錯20、錢鏈四桿機構(gòu)中與機架相連，只能在一定角度內(nèi)進行擺動的構(gòu)件是CA、曲柄 B 、連桿 C 、搖桿 D 、機架三、連線題永久防松機械防松摩擦防松2、請對應下面的元件類型，并用線對應連接液壓泵控制元件油箱輔助元件三位四通電磁閥一二L執(zhí)行元件液壓缸動力元件3、請對應下面軸和受力情況連接同時受扭轉(zhuǎn)與彎曲作用只受彎曲作用只受扭轉(zhuǎn)作用4、對應下面螺紋連接雙頭螺柱聯(lián)接心軸傳動軸轉(zhuǎn)軸用于被聯(lián)接件都不厚且能加工