水穩(wěn)、瀝青施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上（一）水泥穩(wěn)定碎石1.1 1、施工準(zhǔn)備在施工前，要對底基層進(jìn)行檢查與驗收，并清除路基表面塵土、雜物。（1）底基層外形檢查 組織測量人員對施工段導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、并恢復(fù)中線，保證路基寬度不發(fā)生偏移，同時對底基層高程、寬度、橫坡度等進(jìn)行復(fù)測；（2）底基層壓實度檢查、修補(bǔ) 組織試驗人員對底基層的壓實度進(jìn)行檢查，凡不符合要求的路段，上報監(jiān)理組和業(yè)主，分析原因并分別采取補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等措施，以保證底基層的質(zhì)量不影響路面基層的攤鋪；1.1 2、材料準(zhǔn)備（1）水泥本工程將采用P.042.5復(fù)合硅酸鹽級緩凝水泥。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定，水泥初凝時間不小于3小

2、時，終凝時間不小于6小時。要求采用水泥檢測結(jié)果（3天強(qiáng)度報告）如下：檢測項目初凝時間終凝時間抗折強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度安定性檢驗結(jié)果313min360min4.1MPa17.2MPa合格（2）集料本工程碎石采用的石料，嚴(yán)格按照設(shè)計要求，控制用于本工程碎石的最大粒徑不大于31.5，規(guī)格為03，35，515，1526.5。（3）水本工程將直接采用現(xiàn)場飲用水。（4）混合料組成設(shè)計根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度要求標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實試驗、7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.5MPa），通過相關(guān)試驗選取最適宜的水泥穩(wěn)定碎石配合比。（1）取土地實際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計算，確定各種集料的組成比例，要求組成混合料應(yīng)符

3、合表1的規(guī)定，且4.75mm、0.075mm的通過量應(yīng)接近級配范圍的中值；（2）取工地用水泥和碎石按不同水泥劑量配制6組混合料（水泥:集料=2.5:100、3.0:100、3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100）,制備不同比例的混合料。用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度；（3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，98%,下基層97%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)的條件下保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后取出，做無側(cè)限強(qiáng)度試驗；根據(jù)試驗結(jié)果從中選取既能滿足強(qiáng)度要求又經(jīng)濟(jì)實用的一組配合比作為生產(chǎn)配合比。2、 設(shè)備配置施工主要設(shè)備配置如下

4、：設(shè)備名稱功率、噸位單位數(shù)量水穩(wěn)拌和樓500T/h臺1混合料攤鋪機(jī)2.59.5m臺2雙鋼輪壓路機(jī)16T臺2輪胎式壓路機(jī)26T臺1單鋼輪壓路機(jī)22T臺3灑水車輛1全站儀2”臺1水準(zhǔn)儀1臺11.2 3、實驗段的施工1.3 （1）鋪筑試驗路段正式開工之前，要進(jìn)行試鋪，試鋪路段選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進(jìn)行，其長度為300m600m左右，通過試鋪要決定的內(nèi)容如下：A、驗證用于施工的混合料配合比例；B、確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)（約為1.201.30）；C、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，包括：混合料配合比的控制；混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行走速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪的間隔距離

5、，一般為58m）；混合料含水量的增加和控制方法；壓實機(jī)械的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合；（2）嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。4、施工工藝水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌法）施工（1）準(zhǔn)備工作認(rèn)真測量放樣，恢復(fù)中樁和邊樁，直線10m一樁，曲線每5m一樁，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)，算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線；清除底基層表面的浮土、積水等，并將底基層表面灑水濕潤。（2）混合料的拌和（3）混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸

6、車輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量需要，并略有富余；已拌和的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。3.1施工工序3.4 水泥穩(wěn)定碎石施工為保證水泥穩(wěn)定碎石施工為保證質(zhì)量，先攤鋪碾壓試驗段，確定松鋪系數(shù)。我方計劃從拌和到現(xiàn)場碾壓完成，時間控制在3小時以內(nèi)。（一） 混合料的拌和開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料；每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，拌和時水泥劑量增加0.5%，實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽驗的實際水泥劑量要小于5.5%；混合料拌和連續(xù)拌和模式，每小時可拌和約350噸水穩(wěn)混合料。開始

7、攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量；隨時在線檢查配比、含水量是否變化。每天開始攪拌之后，出料時要取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每天12小時各檢查一次拌和情況，檢驗其配比、集料級配、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整；拌和采用強(qiáng)制式拌和，要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝料時運(yùn)輸車輛前后移動，最少分三次裝料，避免混合料離析。堅決不允許采取自由跌落式落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法出料。對于拌和的混合料，進(jìn)行檢測?；旌狭蠙z測項目及頻率水泥劑量（%）±0.5每2000m2 1次，1次6個以上樣品EDTA滴

8、定及總量校核級配注（1）符合規(guī)范范圍每2000m2 1次水洗篩分強(qiáng)度（MPa）1組/每天/1臺拌和樓7天浸水抗壓強(qiáng)度含水量（）+0+1最佳含水量隨時烘干法注：施工中各篩孔級配值與生產(chǎn)配合比設(shè)計值允許誤差為：0.075mm，±1%；4.75mm，±4%；>4.75mm，±6%。（二）混合料的運(yùn)輸（1）本次施工配備20輛載重30噸的自卸貨車裝運(yùn)混合料。（2）運(yùn)輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。（3）混合料拌和完成后盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料用帆布進(jìn)行覆蓋，以減少水分損失。（4）如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，我方將組織機(jī)修工立即排除，如短時間內(nèi)

9、無法排除故障，車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地攤鋪壓實，予以廢棄。（三） 混合料的攤鋪（1）本工程水泥穩(wěn)定碎石基層采取二次攤鋪成型方法。2臺DTU95攤鋪機(jī)梯隊聯(lián)合作業(yè)。采用，30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層分15cm（上層）+15cm（下層）2層攤鋪。（2）攤鋪底基層前清除作業(yè)表面的浮土，積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。攤鋪下層基層前將底基層頂面灑水濕潤；攤鋪上層基層前將下層表面噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計，不少于1.01.5kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度，灑布長度不大于攤鋪機(jī)前3040m為宜。（3）攤鋪前仔細(xì)檢查攤鋪機(jī)各部件，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定機(jī)械可靠性。（4）調(diào)整好傳感器臂與鋼絲的

10、關(guān)系，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。攤鋪厚度在實際施工過程中視情況進(jìn)行微調(diào)，按照“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則控制施工。（5）攤鋪機(jī)以梯隊形式作業(yè)，攤鋪速度控制在13m/min。兩臺攤鋪機(jī)要保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，確保攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪，當(dāng)遇特殊情況供料不足時，采用最低速度攤鋪，禁止停機(jī)待料。（6）在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，及時鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（7）施工過程中，攤鋪操作手6人，壓路機(jī)操作人員5人，模板支護(hù)6人，測量4人，拌站試驗人員2人，現(xiàn)場施工試驗人員3人，其余輔助操作工24人。

11、（四） 混合料的碾壓選用初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。先用2臺22T單鋼輪XS222壓路機(jī)靜壓1遍，強(qiáng)振碾壓3遍；再用1臺26t重型膠輪壓路機(jī)XP261碾壓2遍，直至密實，檢測壓實度，如壓實度不夠，膠輪再補(bǔ)壓；最后用1臺雙鋼輪CC622壓路機(jī)靜壓打光。（五） 混合料的接縫設(shè)置（1）水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束后要設(shè)置橫縫。（2）橫縫設(shè)置與路面車道中心線垂直，接縫斷面為垂直豎向。其設(shè)置方法如下：人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料并壓實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方

12、木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。重新攤鋪時，根據(jù)松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度，確保與已鋪筑水穩(wěn)順接。用3米直尺跨縫檢測接縫平整度，確保壓實度8，符合設(shè)計要求。避免出現(xiàn)與下次鋪筑路段接頭處形成“凸”起或“凹”下接頭面。（3）施工過程中水泥穩(wěn)定碎石基層如出現(xiàn)收縮裂縫，應(yīng)采用聚酯玻纖布貼縫。（六） 混合料的質(zhì)量問題處理方式壓實度不合格：（1）如壓實度不合格，且在初凝前，則進(jìn)行補(bǔ)壓，如已進(jìn)入終凝，則對該路段鏟除返工。（2）加強(qiáng)攪拌設(shè)備的計量檢定，保證其計量精度；因混合料在運(yùn)輸、攤鋪碾壓過程中會產(chǎn)生部分水份損失，攪拌時用水量原則上按大于最佳含水2%3%進(jìn)行控制。（

13、3）加強(qiáng)砂（石屑）、石原材料檢測，當(dāng)砂（石屑）、石原材料改變時，重新進(jìn)行配合比試驗。（4）加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識教育，加強(qiáng)對操作工人的技術(shù)交底，確保碾壓過程的規(guī)范性。平整度不合格：（1）加強(qiáng)混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重新拌合。（2）加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停放在剛成活的基層面上。（3）采用拉線控制松鋪高度，除縱向拉線控制外，強(qiáng)調(diào)橫向拉流動線進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)有低洼處時，在碾壓前及時填補(bǔ)；加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度。高程、厚度不合格：（1）對于局部高程偏高的部分，則進(jìn)行鏟除處理；如高程偏低，且在初凝前，可進(jìn)行薄層填料處理，

14、如已超過初凝時間（313min），則不進(jìn)行處理，待基層施工時，進(jìn)行調(diào)平，確保質(zhì)量。（2）加強(qiáng)基層頂面高程控制點(diǎn)的測量復(fù)核工作，確保其準(zhǔn)確性；按照先前確定的松鋪系數(shù)，基層碾壓后及時檢測高程并調(diào)整松鋪系數(shù)；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，強(qiáng)調(diào)拉線后的校對工作。芯樣不完整或松散：（1）如出現(xiàn)芯樣不完整或松散的情況，則根據(jù)范圍進(jìn)行銑刨處理，重新鋪筑。（2）嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時間控制不少于7d或養(yǎng)護(hù)至鋪筑上層面層時為止；如施工區(qū)域封閉交通，則嚴(yán)禁施工車輛在已形成的基層面上通行；如施工區(qū)域無法封閉交通，則限制重車通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已碾壓成活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。（七）混合料的養(yǎng)生

15、及成品保護(hù)試驗段水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。養(yǎng)生采用在基層表面覆蓋一層透水無紡?fù)凉げ紳駶櫟姆椒?，保持基層處于濕潤狀態(tài)。用灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面濕潤?；鶎羽B(yǎng)生期不小于7d，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在鋪筑上層混合料之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤。為對已完成路段的成品進(jìn)行保護(hù)，在養(yǎng)生期間進(jìn)行交通管制，封閉交通，禁止無關(guān)車輛通行。如不能封閉交通時，限制重車通行，其他車輛的車速不得超過30km/h。（八）試驗檢測 （1）施工過程中進(jìn)行的試驗檢測 壓實度檢測。在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過程中，碾壓完成后

16、要立即檢測壓實度。壓實度采用灌砂法，按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行。對達(dá)不到要求的馬上補(bǔ)壓，直至達(dá)到壓實要求為止。 含水量、水泥劑量、級配檢測?；旌狭习韬屯瓿珊?，及時取樣檢測水泥劑量、含水量，并將所取混合料烘干后進(jìn)行篩分，及時將檢測結(jié)果通知拌和站 作人員以便達(dá)不到要求時及時調(diào)整。不合格混合料應(yīng)廢棄。 （2）施工后進(jìn)行的試驗檢測 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生7天后要檢測彎沉和鉆取芯樣進(jìn)行強(qiáng)度檢測。彎沉值要滿足設(shè)計要求。鉆取的芯樣要完整、密實，其抗壓強(qiáng)度要能滿足設(shè)計要求。對不合格的路段要進(jìn)行返工處理。5.3.5天氣突變應(yīng)急措施施工中如果氣象發(fā)生突變，在攤鋪進(jìn)行過程中下雨了，則：（1）如果雨量較小，地面無積水，則先通

17、知拌和場暫停拌料，將現(xiàn)場混合料抓緊攤鋪完。待雨停后再進(jìn)行混合料生產(chǎn)及施工。（2）如果雨量較大，且短時間雨停不了，則對已鋪筑的道面做一個縱向不大于0.5%的臨時接坡，待下一個工作日將其全部銑刨處理，重新進(jìn)行鋪筑。（4）混合料的攤鋪調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證橫坡度滿足設(shè)計要求；攤鋪機(jī)速度一般在1m/min，并保證攤鋪機(jī)的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中；基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)全斷面梯隊攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整；攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料

18、“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（5）混合料的碾壓每臺攤鋪機(jī)后面，配備振動壓路機(jī)，三輪或雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志；碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序和工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達(dá)到90%）開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。壓路機(jī)碾壓時需重疊1/2輪寬；壓路機(jī)碾壓時的行駛速度，第12遍為1.51.7km/h，以后各遍為1.82.2km/h。壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾

19、壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理；壓路機(jī)停車要錯開，而且相距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定碎石層表面不受破壞；碾壓要在水泥終凝前完成，并達(dá)到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡；為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的壓實度，基層攤鋪應(yīng)有一定的超寬。6、養(yǎng)生及交通管制（1）水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生，將草袋或麻布濕潤，覆蓋2小時后，再用灑水車養(yǎng)生，7天內(nèi)要保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)；（2）養(yǎng)生期間封閉交通。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛，

20、灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。7、質(zhì)量管理及檢查驗收（1）水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（10分鐘內(nèi)）送到試驗室進(jìn)行滴定試驗；（2）水泥用量要進(jìn)行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性；（3）水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見表2水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表2檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實度（%）98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）8平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙按省高指文

21、件要求執(zhí)行縱橫高程（mm）+5，-10平整順適1斷面/20米每斷面3-5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量厚度（mm）代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-15寬度（mm）不小于設(shè)計邊緣線整齊，順適，無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度（%）±0.33個斷面/100米用水準(zhǔn)儀測量水泥劑量（%）±0.5每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度（MPa）3-5符合設(shè)計要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量（%）±2最佳含水量隨時烘干法外觀要求 表面平整密實

22、，無浮石，彈簧現(xiàn)象； 無明顯壓路機(jī)輪跡。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝框圖（二）瀝青混凝土在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢（或水穩(wěn)層完成一半）后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。路面面層施工工藝如下圖1.1.1.1、乳化瀝青透層（粘層）施工l、灑鋪透層（粘層）油之前對路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經(jīng)檢驗合格后進(jìn)行粘層施工。2、透層（粘層）油采用乳化瀝青(PC-2)，用量為0.3kg1kg/m2。(根據(jù)試驗段確定，乳化瀝青用量為乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量)。噴灑后全面封閉交通，任何車輛不得進(jìn)入噴灑段內(nèi)。3、噴灑時縱橫向搭接處噴灑量適合，對于噴灑不到的地方采用人工補(bǔ)灑的方式進(jìn)行。4、粘層施工檢測方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)：粘層施

23、工檢測施工技術(shù)要求1.1.1.2、稀漿封層施工項 目檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗方法乳化瀝青含量每工作段一次+0.1kg/m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，無漏灑，不起皮，無油包和砼面外漏等現(xiàn)象。1、待透層油完全下透后進(jìn)行封層施工。封層施工時對透層表面徹底清掃，并對局部不合格處修復(fù)。2、灑鋪封層乳化瀝青。3、噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機(jī)灑柿S10礦料，用量為58m3/1000m2(通過實驗確定)，石屑灑布后立即用光輪壓路機(jī)碾壓1遍，完成封層施工。封層完成后應(yīng)限制車輛通行，禁止封層上調(diào)頭、急剎車。1.1.1.3、瀝青砼面層施工(一)、材料要求材料堆放場地按要求進(jìn)場硬化，

24、防止泥土對材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚。l、集料路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無風(fēng)化的石料扎制而成，不含土和雜質(zhì)，石料堅硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、不含土，并有良好的級配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會車輛，已進(jìn)場的各種材料分倉堆放，采用寬60cm、高150cm的水泥砼隔墻，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號產(chǎn)地用途等詳細(xì)內(nèi)容。按照要求為細(xì)集料搭建高8 m總面積為3600m2彩鋼瓦鋼棚，下雨時用油布對其他

25、粗集料進(jìn)行覆蓋，防止含水量變化過大，影響瀝青混合料的質(zhì)量與瀝青拌和站的產(chǎn)量和瀝青混合料的質(zhì)量。2、瀝青進(jìn)場瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨到時間及定貨數(shù)量等，并對每批次重新進(jìn)行取樣和化驗。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，使用前一個月將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗室檢驗，報送監(jiān)理工程師審批。瀝青拌和站在瀝青運(yùn)輸中，采用罐裝液態(tài)。瀝青到場后通過導(dǎo)油管，導(dǎo)在一個帶有凹型加熱裝置的對接槽內(nèi)，再通過瀝青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫。瀝青在貯藏罐中貯減時間不宜放置過久。如果要長期貯存，對其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)。瀝青罐裝貯存時，保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲

26、入少量的水而導(dǎo)致膨脹的需要。大型貯罐內(nèi)的瀝青加熱時，對其在較長時間內(nèi)作間斷地加熱防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱。不同種類的瀝青分別存放，使用在不同的路段時做明確的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r、玄武巖，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項指標(biāo)符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(二)、組成設(shè)計l、對改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗，改性瀝青性能指標(biāo)滿足招標(biāo)文件及規(guī)范要求；2、對填料礦粉的各項指標(biāo)進(jìn)行試驗，符合招標(biāo)文件和規(guī)范要求。3、配合比設(shè)計選用符合設(shè)計、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料，用馬歇爾試驗等方法確定礦料級配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計生產(chǎn)配合比，最后試

27、拌驗證生產(chǎn)配合比。a、目標(biāo)配合比設(shè)計確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實際使用的礦料進(jìn)行篩分，為保證礦料篩分的數(shù)據(jù)具有代表性，對所用集料進(jìn)行多組篩分，用各組數(shù)據(jù)的平均值計算篩分結(jié)果。用計算機(jī)(中心試驗室)和圖解(施工單位)計算各礦料的用量，使合成的礦料級配符合規(guī)范的要求。本計算反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級配曲線基本上與設(shè)計要求配比范圍中值線相重合，直到滿意為止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量接近標(biāo)準(zhǔn)級配的中值。用以上計算機(jī)確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5間隔變化，取5個不同的油石比，用試驗室的小型拌和機(jī)和礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實次數(shù)成型馬歇

28、爾試件，成型溫度130±5，測定試件的密度，并計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。以油石比為橫坐標(biāo)，以測定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。從圖中求出相對應(yīng)于密度最大值的油石比al；相對應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2；相對應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3，求取OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各項指標(biāo)均符合瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACminOACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。OAC 1在OACmin和OACmax之間時，取OAC 1和OAC2的均值為最佳油石比OAC

29、。用確定的最佳油石比OAC用試驗室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾試件，檢驗殘留度，符合規(guī)定時，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè)計的依據(jù)。若不符合規(guī)定時，重新選擇原材料進(jìn)行配合比設(shè)計。b、生產(chǎn)配合比設(shè)計從二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。確定最佳油石比：取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC和OAC±0.3(或OAC±0.2)三個油石比，取以上計算的礦質(zhì)混合料，用試驗室的小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬氏試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。當(dāng)三組瀝青混

30、凝土各項指標(biāo)均符合規(guī)定要求，取OAC為生產(chǎn)配合比最佳油石比。殘留穩(wěn)定度檢測：按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度。c、生產(chǎn)配合比驗證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。包括以下內(nèi)容。礦料的用量：主要目的是確定各熱料含礦料和礦粉的用量，確定各熱料倉的材料和礦粉的比例，使礦料合成級配接近規(guī)范級配中值，供拌和樓控制使用，在實際生產(chǎn)中，由于拌和機(jī)所用振動篩孔不同，以及振動篩的傾角和振動頻率均有差別，各熱料倉的礦料篩分結(jié)果也會不盡相同。d、確定生產(chǎn)的最佳油石比取目標(biāo)

31、配合比設(shè)計的最佳油石比OAC、OAC±O.3三個油石比與計算確定的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗，若都符合要求，采用OAC做為生產(chǎn)油石比。工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試樣以及它的組成材料的詳細(xì)說明提交給監(jiān)理工程師。(三)、準(zhǔn)備下承層l、瀝青面層施工前對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗，重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散：平整度是否滿足要求。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層和粘層，用量為1.0Kgm2。(四)、施工要求1、試驗路段施工前首先完成試驗段(200m左右)，通過試驗段確定以下內(nèi)容： (1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。 (2) 通過試拌，確定拌和機(jī)的上

32、料速度，拌和量、拌和時間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。 (3) 通過試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等。 (4) 通過試鋪確定壓實機(jī)具類型及組合方式，壓實順序、壓實溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等。 (5) 施工縫的處理方法。 (6) 施工中采用的松鋪系數(shù)。 (7) 確定施工進(jìn)度，作業(yè)長度，修訂施工組織計劃。 (8) 確定施工組織及管理體系、人員、機(jī)械設(shè)備、通訊及指揮方式。 (9) 檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 (10) 確定冬季施工具體保證措施及效果試驗段的具體準(zhǔn)備如下： (1)在鋪筑試驗路之前28天，項目

33、部要安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等)，配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。 (2) 項目部在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機(jī)械設(shè)備及瀝 青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m(單幅)的試驗路段。(3)在拌和場應(yīng)按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗。(4)試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土

34、的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。我部對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗。2、施工設(shè)備 (1)拌和A、拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠配備足夠試驗設(shè)備的試驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時不低于400th。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備備有成品貯料倉。C、拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦

35、料的用量及拌和溫度。D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力能夠和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后已按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料±6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍2通過4.75mm集料±4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3通過2.36mm的集料±2%4通過0.75mm的粉料±1%5瀝青用量（油石化）±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

36、”F、注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。（2）運(yùn)輸設(shè)備A、為確保瀝青混凝土供應(yīng)連續(xù)，充分考慮運(yùn)輸過程中的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車12輛，同時拌和站啟用成品倉(能儲存混合料400噸)。B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。（3）攤鋪及壓實設(shè)備A、攤鋪機(jī)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時

37、，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度控制與供料速度協(xié)調(diào)。C、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±O.1范圍內(nèi)。E、壓實設(shè)備配備振動壓路機(jī)2臺、輪胎壓路機(jī)2臺，能按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。F、下面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。 3、混合料的拌和 (1)粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料均分開堆放，對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按

38、要求的比例進(jìn)行配料。 (3)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165無花白料、超溫料，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于145。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。熱拌瀝青混合料的施工溫度（）（4）選定適合熱料篩分用最大篩孔，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（5）瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間為3050s（其中干拌時間大于5s）。（6）拌好的瀝青混合料能夠做到均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時

39、廢棄，并及時調(diào)整。（7）出廠的瀝青混合料用插入式溫度計測量運(yùn)料車中混合料的溫度。（8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，放成品貯料倉貯存，成品料倉有保溫設(shè)備。4、混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土采用12輛20噸的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時每卸一斗挪動一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測量溫度，到場溫度不得低于140155。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，

40、及時向車隊反映主交通線路的車流量及信息動態(tài)，做好與交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作。5、混合料的攤鋪攤鋪附，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，采用2臺攤鋪機(jī)呈梯隊形攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，開始攤鋪時，停在現(xiàn)場的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在5輛以上，混合料在攤鋪時溫度不低于140，攤鋪速度均勻進(jìn)行，盡量減少停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時停在攤鋪機(jī)前1030cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。下面層的平整度將直接影響上

41、面層的鋪筑質(zhì)量，同時下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(對應(yīng)中線樁號)，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處下面層頂設(shè)計高程加上一個常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，再開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場設(shè)l2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“浮動基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個部位。

42、使攤鋪機(jī)攤鋪時帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。A、對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時做到：瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析。邊攤鋪邊整平，以防離析。攤鋪中途無停頓，各工序做到銜接緊密。低溫、大風(fēng)時，避免人工攤鋪。B、瀝青混合料攤鋪時做到以下兒點(diǎn)：攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度。氣溫低于10時，攤鋪瀝青砼編制瀝青混凝土路面冬期施工指南實施。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、

43、車輛在上走動。6、混合料的壓實我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實工藝由試驗段確定），以達(dá)到最佳壓實效果，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。瀝青砼的壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓時慢而均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。A、初壓時混合料溫度控制在135以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動壓路機(jī)壓實時，壓路機(jī)輪跡重疊1020cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進(jìn)行修整。B、復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上

44、進(jìn)行，復(fù)壓溫度控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時先采用振動壓路機(jī)，振動碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗確定，但不少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。C、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90125但不得低于90，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時做到以下幾點(diǎn)：壓實中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。攤鋪后立即碾壓(碾壓段長度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離做到盡量短，最短為45 m)，除初壓時速度保持1.52.0kmh，適當(dāng)提高復(fù)壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內(nèi)完成三個階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留；壓路機(jī)起動、停止均做到