車(chē)務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點(diǎn)內(nèi)容VIP

1、編號(hào)： SM-ZD-78396車(chē)務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點(diǎn)內(nèi)容Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making,ensure the safety status, and unify the overall plan objectives編制： _審核： _時(shí)間： _本文檔下載后可任意修改FS 精編安全管理| SAFETY MANAGEMENT車(chē)務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點(diǎn)內(nèi)容簡(jiǎn)介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策等事項(xiàng)，保證生產(chǎn)中的

2、人、物、環(huán)境因素處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、車(chē)務(wù)段對(duì)轄區(qū)車(chē)站或營(yíng)業(yè)線接軌的新線提前介入安全管理（分界區(qū)由集團(tuán)公司運(yùn)輸處審核接軌方案時(shí)指定）。二、管理職責(zé)1.每個(gè)車(chē)務(wù)段要選配2 名專職人員，從新線與營(yíng)業(yè)線接軌之日起，全面介入對(duì)新線行車(chē)作業(yè)安全管理的檢查指導(dǎo)。2.督導(dǎo)施工單位貫徹執(zhí)行鐵道部、集團(tuán)公司有關(guān)新線行車(chē)組織及行車(chē)安全的規(guī)章制度、辦法。3.組織與施工單位簽訂接軌后運(yùn)輸安全協(xié)議，檢查新線運(yùn)輸安全協(xié)議落實(shí)情況。4.審核施工單位制定的工程線行車(chē)作業(yè)辦法及相應(yīng)的檢查考核制度。5.督促施工單位細(xì)化新線作業(yè)安全控制措施

3、和組織全體行車(chē)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考試。6.監(jiān)督檢查新線內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)作業(yè)人員對(duì)規(guī)章制度、作業(yè)辦法和安全措施的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及安全隱患第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編安全管理| SAFETY MANAGEMENT及時(shí)制止糾偏，提出考核意見(jiàn)，并做好檢查記錄。同時(shí)按月形成書(shū)面報(bào)告報(bào)集團(tuán)公司運(yùn)輸處、建管處、安監(jiān)室。三、重點(diǎn)檢查內(nèi)容1.根據(jù)新線機(jī)車(chē)車(chē)輛、工程列車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備出入接軌站或營(yíng)業(yè)線情況，以及在新線內(nèi)（工程線、工程基地）作業(yè)動(dòng)態(tài)，每周至少深入新線2 次（新線無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛、工程車(chē)輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備除外） 。2.檢查新線對(duì)行車(chē)職工培訓(xùn)的師資力量及培訓(xùn)計(jì)劃、內(nèi)容、時(shí)間的制定、實(shí)施情況。3.檢查新線調(diào)度、值班員、調(diào)車(chē)、扳道等行車(chē)作業(yè)人員考試合格和持證上崗情況；檢查駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗及防護(hù)制度執(zhí)行情況。4.檢查新線行車(chē)組織辦法、固定行車(chē)設(shè)備檢維修制度及安全措施的制定情況。5.檢查新線安全運(yùn)輸協(xié)議落實(shí)情況及主要行車(chē)工種作業(yè)人員作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。6.檢查新線停留機(jī)車(chē)車(chē)輛、工程車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備防溜情況。第3頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編安全管理|