普昌鎮(zhèn)道路交通安全整治工作總結(jié)

1、普昌鎮(zhèn)二一二年度道路專項(xiàng)整治工作總結(jié)2012年我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作在縣委政府、州縣公安局的領(lǐng)導(dǎo)下，在預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，緊緊圍繞認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法，積極開展道路交通執(zhí)法、確保人民群眾安全出行，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供和諧保障。通過鎮(zhèn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和交通參與者的共同努力，取得了一定的工作成效，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：一、主要做法、工作成績和經(jīng)驗(yàn)（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)鎮(zhèn)黨委、政府十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)交通安全宣傳和管理工作，在鎮(zhèn)上召開的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并樹立了模

2、范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故，不違章。（二）明確責(zé)任目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)管理鎮(zhèn)政府按照要求與各村委會(huì)簽訂了交通安全目標(biāo)責(zé)任書11份，并按照責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，截止目前為止，與我鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂交通安全管理責(zé)任書87份。在管理上采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。一是要建立、健全和完善道路交通工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，成立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組；二是不定期開展安全大檢查，對(duì)查出的問題，及時(shí)進(jìn)行整改；三是定期召開交通安全專題會(huì)議，研究部署有關(guān)交通安全工作，做到工作有計(jì)劃，有部署，有總結(jié)，年內(nèi)共召開交通安全專題會(huì)議4次。四是

3、定期分析道路交通安全形勢，對(duì)存在的問題加以整治，年內(nèi)共進(jìn)行道路交通安全形勢分析4次。五是大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，共發(fā)放道路交通安全宣傳材料3000余份，張貼各類宣傳畫87幅，出黑板報(bào)4期，召開道路交通安全宣傳會(huì)議7場；六是協(xié)助交警部門辦理摩托車駕駛證149份。七是建立、健全安全事故報(bào)告制度，依法真實(shí)上報(bào)本轄區(qū)交通安全事故情況；八是積極落實(shí)安全事故隱患整改措施，對(duì)存在的事故隱患限期進(jìn)行整改，對(duì)在限期內(nèi)沒有整改的單位和村，建立有效監(jiān)控措施。（三）強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍和硬件設(shè)施建設(shè)，提高執(zhí)法水平今年以來，在縣公安、交通等部門的大力支持和指導(dǎo)下，進(jìn)一步加大交通執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)力度。進(jìn)一步規(guī)范了鄉(xiāng)交通

4、管理站，聘用了11名專兼職交通協(xié)管員，完成了公安干警的交通執(zhí)法培訓(xùn)。從而大大加強(qiáng)了執(zhí)法力量。在道路執(zhí)勤上，一是加大了路檢路查力度，協(xié)同交警部門開展交通安全整治26次，處理交通違章輕微事故8起21人，查處交通違法案件27起27人，加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路安全管理，重點(diǎn)整治了農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人，使其違章行為基本得到了控制。在各職能部門的大力支持和密切配合下，在公路主干道沿線的中小學(xué)校開展了交通文明學(xué)校創(chuàng)建，取得了良好效果，同時(shí)與上級(jí)交通部門多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動(dòng)。在被盜機(jī)動(dòng)車管理信息平臺(tái)，開展了一次大規(guī)模的車輛及駕駛?cè)藛T的核查工作，查獲被盜機(jī)動(dòng)車3輛。完善了車輛及駕駛?cè)藛T臺(tái)帳的痕跡資

5、料。（四）積極開展廣大人民群眾參與的道路交通安全工作，努力推進(jìn)交通安全社會(huì)化進(jìn)程一是各村指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實(shí)鄉(xiāng)上布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本轄區(qū)交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。二是對(duì)全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點(diǎn)宣傳，重點(diǎn)管理。三是大力宣傳和貫徹中華人民共和國道路交通安全法，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。廣大駕駛?cè)藛T在觀看以后，都能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。三、存在的問題和困難（一）交通建設(shè)滯后，交通設(shè)施跟不上我鎮(zhèn)轄區(qū)11個(gè)村（含1個(gè)自然村）的地形以山地為主，全鎮(zhèn)公路普遍受地理?xiàng)l件、建設(shè)資金等客觀條件制約，道路狀況令人擔(dān)憂，大多供農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車通行達(dá)不到

6、公路等級(jí)，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，標(biāo)志、標(biāo)線及許多防護(hù)設(shè)施幾乎空白，尤其是一些邊遠(yuǎn)村組道路路，路面窄、線性差、視線差，加上道路路養(yǎng)護(hù)不到位，許多道路坑洼不平，存在許多安全隱患。（二）低檔車輛多，車況不佳當(dāng)前在我鎮(zhèn)農(nóng)村從事客運(yùn)、貨運(yùn)的車輛大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是大多數(shù)農(nóng)民主要購置價(jià)格便宜、性能低劣的二手車、報(bào)廢車或不上牌或長年不注冊登記的“黑車”；二是價(jià)格低廉的摩托車、三輪微拖、低速載貨汽車、拖拉機(jī)。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。（三）廣大農(nóng)村交通參與者的安全意識(shí)低。一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)差，無證駕駛、酒后駕車、貨車違

7、法搭人、超載等違法行為隨處可見，有的車主為了賺錢，對(duì)車輛不保養(yǎng)或不懂保養(yǎng)，存在諸多安全隱患。二是群眾的交通安全意識(shí)差，大部分村民根本不懂什么交通法規(guī)，不管駕車者是否有證、車況好壞，見車就上，只要少走些路哪管什么安全。(四)交通管理警力不足，難以實(shí)現(xiàn)管理全面有效性目前我所在編民警只有6名，在維護(hù)普昌片區(qū)治安穩(wěn)定的同時(shí)，還要擔(dān)負(fù)道路安全工作，對(duì)于全鎮(zhèn)的道路交通安全管理有些力不從心，無暇顧及，致使一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的道路處于失控狀態(tài)，落下死角。12年，我鎮(zhèn)在縣公安交通管理部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，通過鎮(zhèn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及廣大交通參與者的共同努力，使我鄉(xiāng)交通安全工作取得了很大的收獲。今后，我們要

8、繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、努力保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全、為普昌的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會(huì)化管理各級(jí)政府和有關(guān)部門要把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)行政首長負(fù)責(zé)制。各縣（市、區(qū)）政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，每季至少召開一次防范事故工作會(huì)議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會(huì)化管理，各地要成立縣（市、區(qū)）交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會(huì)、村管理組三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做

9、到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實(shí)整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會(huì)共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。二、落實(shí)責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強(qiáng)車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設(shè)部門要依法加強(qiáng)對(duì)公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管

10、部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對(duì)重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查；農(nóng)機(jī)部門要切實(shí)抓好拖拉機(jī)的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化拖拉機(jī)的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；教育部門要加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施；質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通安全設(shè)備進(jìn)行計(jì)量測試、校準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督；工商部門要堅(jiān)決查處拼裝、銷售報(bào)廢車的違法行為；監(jiān)察部門對(duì)各級(jí)政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。三、大力開展交通安全宣傳教育各級(jí)政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全

11、宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計(jì)劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對(duì)性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。要充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機(jī)關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。“從加到乘”評(píng)析靜安區(qū)教育學(xué)院特級(jí)教師 曹培英萬航渡路小學(xué)副校長 張敏萬航渡路小學(xué) 羅杰張：“從加到乘”這節(jié)課，羅杰老師上

12、得比較輕松，感覺效果蠻好的。我們發(fā)現(xiàn)羅老師的教學(xué)設(shè)計(jì)很有特色，把教材用活了。你能不能介紹一下，這節(jié)課的教學(xué)設(shè)計(jì)思路和教學(xué)活動(dòng)安排的意圖。羅：“從加到乘”是數(shù)學(xué)新教材第三冊第二單元中“乘法的引入”的第二課時(shí)。這節(jié)課的主要教學(xué)目標(biāo)是在上節(jié)課初步接觸了幾個(gè)幾，會(huì)寫連加算式的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生懂得同數(shù)連加用乘法簡便，會(huì)把同數(shù)連加的算式改寫成乘法算式。知道乘法算式怎么寫、怎么讀，以及乘法算式中各部分的名稱。這節(jié)課的教學(xué)設(shè)計(jì)， 首先是進(jìn)一步加工教材內(nèi)容。 新課程理念強(qiáng)調(diào)不要一味地“教教材”，而是“用教材”?！俺朔ǖ囊搿边@部分教材是由游樂園、幾個(gè)幾和從加到乘三部分組成的。我將游樂園作為一個(gè)貫穿全課的情境，利用

13、這個(gè)情境展開從加到乘的教學(xué)。為此，我適當(dāng)處理并拓展了教材內(nèi)容。在引入環(huán)節(jié)，借助課件讓學(xué)生觀察游樂園里劃船的項(xiàng)目，數(shù)幾個(gè)3來引出同數(shù)連加。教材中是6個(gè)3，但現(xiàn)在的學(xué)生計(jì)算水平還是比較容易算出答案的。于是，我一邊引導(dǎo)學(xué)生數(shù)數(shù)有幾個(gè)3，一邊把6個(gè)3拓展到了10個(gè)3來進(jìn)一步感知幾個(gè)幾。這樣，當(dāng)學(xué)生要一口氣報(bào)出10個(gè)3連加的算式時(shí)，當(dāng)他們看到長長的板書時(shí)，明顯地感到同數(shù)連加太繁了，造成一種強(qiáng)烈的沖突，他們迫切地想去找到用何種方法使同數(shù)連加的算式簡便，為乘法的引入打好了基礎(chǔ)。其次是采用了自學(xué)的方法。 這節(jié)課中有關(guān)乘法的認(rèn)識(shí)、讀法、寫法和各部分的名稱，都是需要學(xué)生理解并掌握的。我是用了看書自學(xué)的方式，讓課本

14、來告訴學(xué)生。雖然，他們只有二年級(jí)，但是通過新教材一年多的學(xué)習(xí)，完全有能力獨(dú)立看書理解。通過課堂實(shí)際反饋，學(xué)生也的確具備了基本的自學(xué)能力。還有就是讓學(xué)生嘗試把同數(shù)連加改寫成乘法。 學(xué)生看書自學(xué)后，他們是否真正理解了呢？這時(shí)，關(guān)鍵是讓學(xué)生交流，通過表達(dá)把這些知識(shí)內(nèi)化。反饋后再通過進(jìn)一步應(yīng)用，引導(dǎo)學(xué)生把引入部分幾個(gè)幾的同數(shù)連加算式，改寫成乘法算式。這個(gè)過程既是一種展現(xiàn)數(shù)學(xué)思維的互動(dòng)的過程，也是一種數(shù)學(xué)文化的滲透過程。這個(gè)過程始終緊扣課題，幫助學(xué)生更好地理解了加號(hào)和乘號(hào)、加法和乘法的關(guān)系。張：從實(shí)際教學(xué)效果看，你的設(shè)計(jì)思路和安排意圖，得到了較好的體現(xiàn)。請(qǐng)你再介紹一下這節(jié)課的練習(xí)設(shè)計(jì)是怎樣考慮的。特別是

15、談?wù)勀阍谟煤?、用足教材方面的?jīng)驗(yàn)。羅：如果認(rèn)真鉆研教材，找到教材內(nèi)容之間的關(guān)系，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)新教材中有些內(nèi)容的設(shè)計(jì)是可以反復(fù)使用的。例如，我在鞏固練習(xí)層次中引導(dǎo)學(xué)生“找找還有什么內(nèi)容求總數(shù)也可以用同數(shù)連加來表示的？”學(xué)生回到游樂園這幅圖中找到了：有4個(gè)小朋友，每個(gè)小朋友手中有5個(gè)氣球。4個(gè)5，4×5=20。后面，判斷是不是同數(shù)連加的香腸圖、饅頭圖的題目和最后把12個(gè)小圓點(diǎn)圈一圈，說說有幾個(gè)幾，并用乘法算式表示的這些題目，都是課本前面一課時(shí)幾個(gè)幾中的內(nèi)容。我充分利用課本資源，進(jìn)行了運(yùn)用和拓展。比如，由饅頭圖引出了3個(gè)0。張：這些練習(xí)設(shè)計(jì)都收到了很好的效果。我們還是請(qǐng)曹老師對(duì)這節(jié)課作一些更

16、深入的分析。曹：“從加到乘”這節(jié)課的成功經(jīng)驗(yàn)，羅杰老師剛才自己總結(jié)了四點(diǎn)：第一，對(duì)教材進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?，也就是在理解了教材編寫意圖的基礎(chǔ)上，從教學(xué)實(shí)際出發(fā)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容作出進(jìn)一步的加工、處理。第二，采用了讓學(xué)生閱讀課本的方法，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。第三，讓學(xué)生嘗試把同數(shù)連加改寫成乘法，以此檢驗(yàn)學(xué)生的閱讀成效，是不是真正看懂了。第四，充分利用課本資源，一題多用，一圖多用，而且用的比較自然，比較有效。這些都是其他老師可以借鑒的。我再談三點(diǎn)。首先，從教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成來看：這節(jié)課的主要目標(biāo)是初步認(rèn)識(shí)乘法，具體地說，就是初步理解乘法的含義，會(huì)寫、會(huì)讀乘法算式，以及知道乘法算式中各部分的名稱。其中最重要的是乘法的

17、含義，包括對(duì)引進(jìn)乘法必要性的認(rèn)識(shí)，即為什么要引進(jìn)乘法。怎樣讓學(xué)生獲得這些認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，最好是讓學(xué)生自己體會(huì)、感悟，而不是簡單的辦法就是教師講，學(xué)生聽。那么，怎樣才能讓學(xué)生自己感悟呢？一個(gè)行之有效的辦法就是讓學(xué)生經(jīng)歷從加到乘的過程。這正是這段教材和羅老師這節(jié)課最重要的一個(gè)特點(diǎn)。它反映了新的課程觀，即課程應(yīng)當(dāng)給學(xué)生提供豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。由此可以看出，教材的這個(gè)課題取得非常好，凸現(xiàn)了學(xué)習(xí)的過程性。老師對(duì)教材的加工，把6只小船增加到10只，可以說也是為了讓學(xué)生經(jīng)歷更為強(qiáng)烈的認(rèn)知沖突，便于學(xué)生感悟乘法的簡便。老師對(duì)教學(xué)的處理，引領(lǐng)學(xué)生邊觀察邊數(shù)，一個(gè)3，兩個(gè)3一直到十個(gè)3，也起到了強(qiáng)化同數(shù)連加概念的效果。其

18、次，從學(xué)生的思維活動(dòng)過程來看：在這節(jié)課中，學(xué)生經(jīng)歷了由具體到抽象的思維過程，也就是由直觀的小船，抽象成連加算式，再抽象成乘法算式。還經(jīng)歷了由一般到特殊的思維過程，即由一般的幾個(gè)幾到幾個(gè)。再次，從數(shù)學(xué)的人文性來看：教師采用話外音的方式，介紹了乘號(hào)的來歷，乘號(hào)為什么用一個(gè)×來表示，原來，發(fā)明者認(rèn)為，既然乘法是一種特殊的加法，那就把加號(hào)旋轉(zhuǎn)45 °，用來表示乘，不是很好嗎。介紹這個(gè)背景知識(shí)，也可以幫助學(xué)生理解乘法與加法的關(guān)系?？梢哉f結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，有機(jī)地滲透數(shù)學(xué)的人文性，是這節(jié)課與眾不同的一個(gè)亮點(diǎn)。羅：我感到自己這節(jié)課中還有不少可以改進(jìn)的地方。例如在學(xué)生理解了同數(shù)連加可以用乘法來表示時(shí)，我原先的設(shè)計(jì)是讓學(xué)生把2個(gè)3、3個(gè)3、10個(gè)3的連加算式改寫成乘法算式后，一起來考慮1個(gè)3可以寫成1×3，更有利于學(xué)生體會(huì)數(shù)學(xué)知識(shí)的完整性。可當(dāng)時(shí)在拍攝課堂實(shí)錄的時(shí)候，一緊張把這個(gè)環(huán)節(jié)給漏了，我覺得挺遺憾的。曹：不必遺憾。因?yàn)檎J(rèn)識(shí)不能一次完成。在今天這節(jié)課上，已經(jīng)出現(xiàn)了3個(gè)0的特殊情況?？梢粤?。過分追求一節(jié)