貨運(yùn)安全培訓(xùn)心得

1、親愛的朋友， 很高興能在此相遇！歡迎您閱讀文檔貨運(yùn)安全培訓(xùn)心得， 這篇文檔是由我們精心收集整理的新文檔。相信您通過閱讀這篇文檔， 一定會有所收獲。 假若親能將此文檔收藏或者轉(zhuǎn)發(fā)，將是我們莫大的榮幸，更是我們繼續(xù)前行的動力。貨運(yùn)安全培訓(xùn)心得作者：陳程重慶機(jī)場航空物流園區(qū)管委會7 月 27 日，我與兩位同事結(jié)束了在北京民航干部管理學(xué)院為期 5 天的學(xué)習(xí)。 此次學(xué)習(xí)主題是貨運(yùn)安全， 學(xué)院老師就貨運(yùn)安全從機(jī)坪貨物裝卸管理、 危險品運(yùn)輸管理、 貨運(yùn)安全管理三個方面進(jìn)行了授課，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)交流， 了解了不同崗位職責(zé)， 受益匪淺，感觸頗深。隨著我國航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時代，民航貨運(yùn)安全面臨著新的挑戰(zhàn)，其中機(jī)坪

2、貨物裝卸和危險品運(yùn)輸管理是管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。機(jī)坪貨物裝卸在整個貨物操作流程中處于進(jìn)港的第一個環(huán)節(jié)和出港的最后一個環(huán)節(jié)， 因此對于民航運(yùn)輸來說有著至關(guān)重要的作用， 只有做好每一次的機(jī)坪貨物裝卸， 才能保證民航運(yùn)輸安全有效的運(yùn)行， 給客戶提供有保障的高質(zhì)服務(wù)。 而相對于機(jī)坪貨物裝卸而言，危險品管理運(yùn)輸則需要更為細(xì)致和謹(jǐn)慎的處理，因?yàn)槿魏挝ｋU品錯誤的放置、 包裝、認(rèn)識都可能造成嚴(yán)重的貨運(yùn) 1 安全事故。目前，國內(nèi)主要以民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定作為空運(yùn)危險品遵循的法規(guī)，我們在日常操作中必須嚴(yán)守規(guī)則，按照標(biāo)準(zhǔn)對危險品進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)低度危險、 中度危險、高度危險三個等級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，確保危險品運(yùn)輸萬無

3、一失。 另外，在對貨運(yùn)安全管理的學(xué)習(xí)中， 貨運(yùn)站安全管理令我記憶深刻， 總的來說，我們應(yīng)當(dāng)做好”空防安全”、”消防安全”和”內(nèi)保安全”有機(jī)結(jié)合，顧全面，抓重點(diǎn)。隨著民航的飛速發(fā)展，高效率的工作背后對應(yīng)的是安全問題的同步增長，著名的墨菲定理告訴我們，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，只要存在安全隱患，事故總會發(fā)生，安全的狀態(tài)持續(xù)得越長久，事故發(fā)生的概率就會越大， 我們必須想盡一切辦法在平日的工作中排除人的不安全行為， 物的不安全狀態(tài)等各種安全隱患， 盡力將可能發(fā)生的事故等級降到最低?，F(xiàn)在正值重慶最炎熱的時候，我認(rèn)為做好安全管理需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)。 一是要抓好安全風(fēng)險意識的強(qiáng)化教育， 把安全風(fēng)險意識根植于職工

4、思想深處， 可以利用掛橫幅、 貼標(biāo)語、 培訓(xùn)等方式把安全宣傳貫穿到平日的安全生產(chǎn)全過程中， 力求任何時候都把安全放在第一位考慮， 任何影響安全的問題都要立即著手解決。 二是加強(qiáng)對重要區(qū)域 （如國際貨運(yùn)站庫區(qū)、 C3 貨運(yùn)站、貨運(yùn)街）的安全檢查，提高檢查標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合相關(guān)部門對消防、用電、設(shè)施設(shè)備、人員資質(zhì)等進(jìn)行逐 2 一對照檢查， 對一切不符合安全規(guī)定的問題嚴(yán)格處理，對某些單位反復(fù)、 不按期整改的問題下發(fā)整改通知及處罰通知，督促各項(xiàng)安全隱患問題及時得到整改。 三是做好火災(zāi)、 暴雨等應(yīng)急處置的預(yù)案，進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全措施，預(yù)案需做到具體、簡單、針對性強(qiáng)，明確處置流程、處置措施、責(zé)任人、涉及到的部門及

5、人員等，可以聯(lián)合相關(guān)部門開展如火災(zāi)疏散、可疑物處置等演練， 事故相關(guān)人員應(yīng)熟練掌握，并通過演練做到迅速反應(yīng)，正確處置，加強(qiáng)隊伍建設(shè)， 提高處置能力。 四是定期對相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行考核?？己瞬粦?yīng)局限于筆試， 即不僅要求相關(guān)從業(yè)人員對各項(xiàng)安全管理規(guī)定銘記于心， 還應(yīng)將理論知識落實(shí)到工作中， 以明確的細(xì)則將行為考核落到實(shí)處， 通過明確的獎懲機(jī)制規(guī)范相關(guān)從業(yè)人員的日常操作，做到安全生產(chǎn)防患于未然。安全管理的方針是”安全第一、 預(yù)防為主” . 進(jìn)行安全管理不是處理事故，而是在生產(chǎn)活動中， 針對生產(chǎn)的特點(diǎn)， 對生產(chǎn)因素采取管理措施， 有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴(kuò)大， 把可能發(fā)生的事故，消滅在萌芽狀態(tài)， 以保證生產(chǎn)活動中， 人的安全與健康。不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從小處著手，從細(xì)節(jié)抓起，只有做好每一件基層工作，才能以高質(zhì)量高效率的服務(wù)贏得客戶的信任。因此，在物流園的日常管理中，我們始終要牢記安全是一，沒有安全一切都是零，要 3 通過一系列措施加強(qiáng)員工的安全意識， 提高員工