物流信息管理讀書筆記

1、物流信息管理讀書筆記【篇一：物流學(xué)讀書筆記】逆向物流作 者：王長(zhǎng)瓊著出 版 社：中國(guó)物資出版社出版時(shí)間：2007-1-1版 次： 1 頁(yè) 數(shù)： 282 字 數(shù)： 356000 印刷時(shí)間：2007-1-1 開 本：16 開紙 張：膠版紙印次： 1i s b n ： 9787504725721包 裝：平裝內(nèi)容簡(jiǎn)介本書將從理論、技術(shù)、方法、實(shí)踐等方面系統(tǒng)地論述逆向物流。全書共九章，分為三個(gè)部分。第一部分是逆向物流的理論基礎(chǔ)篇，包括 3 章內(nèi)容，分別對(duì)逆向物流的概念及其重要性、循環(huán)經(jīng)濟(jì)及循環(huán)物流的概念和結(jié)構(gòu)、逆向物流系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)理等基礎(chǔ)問題進(jìn)行闡述；第二部分是逆向物流管理技術(shù)與方法篇，包括4 章內(nèi)容，

2、分別對(duì)逆向物流決策技術(shù)、信息技術(shù)、逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、包裝物回收逆向物流管理以及廢棄物物流管理的技術(shù)和方法進(jìn)行分析；第三部分是逆向物流的實(shí)踐與趨勢(shì)篇，包括2 章內(nèi)容，分別介紹電子電器產(chǎn)品行業(yè)、汽車制造業(yè)、零售業(yè)、圖書出版業(yè)及醫(yī)藥零售業(yè)五個(gè)典型行業(yè)的逆向物流實(shí)踐，最后分析了逆向物流管理的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。讀書心得本書對(duì)我論文最大的啟發(fā)之處在與詳細(xì)闡述了逆向物流的重要性及其與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。、主要表現(xiàn)為一、逆向物流的資源環(huán)境價(jià)值：逆向物流是因環(huán)境保護(hù)和資源再生利用的原因而產(chǎn)生的，那么，逆向物流管理的重要性首先就在于它對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有的重要作用。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)個(gè)方面。（一

3、）保護(hù)生態(tài)環(huán)境從早期對(duì)逆向物流的定義看，逆向物流的價(jià)值是指物流在產(chǎn)品收回、廢物處置、危險(xiǎn)原料管理過(guò)程中的作用。由此看來(lái)，正確處置廢棄物和危險(xiǎn)原料是逆向物流的重要內(nèi)容，毫無(wú)疑問，這有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另外，從逆向物流的內(nèi)涵看，其目標(biāo)之一是對(duì)最終廢棄產(chǎn)品或包裝廢棄物進(jìn)行正確的處置，即從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，將最終廢棄物進(jìn)行焚化、運(yùn)到指定地點(diǎn)填埋或以機(jī)械方式處置。這是一種廢棄物物流，是按照有利于環(huán)境的方式進(jìn)行廢棄物最終處置。（二）節(jié)約資源廢舊產(chǎn)品的回收再利用使資源的利用率得到充分提高，從而減少對(duì)原生資源的消耗量，節(jié)約地球資源。企業(yè)實(shí)施逆向物流管理，主要目標(biāo)是控制和管理產(chǎn)品回收處理過(guò)程，使回收處理效率更

4、高、成本更低。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就要求產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段采取面向回收、面向逆向物流的設(shè)計(jì)思想，包括減量化設(shè)計(jì)原則、易于回收拆卸的設(shè)計(jì)原則、多次重用的包裝方式，等等。這樣，能同時(shí)減少正向物流過(guò)程的原料消耗和逆向物流處理量，降低整個(gè)工業(yè)社會(huì)的資源消耗量。以上兩點(diǎn)對(duì)于我在論文中論述，為什么要關(guān)注電子廢棄物逆向物流以及其意義有很大幫助?？傊x完這本書我認(rèn)為該書對(duì)逆向物流介紹的很系統(tǒng)全面，邏輯性很強(qiáng)，對(duì)于初次了解的讀者很有幫助。【篇二：第三方物流讀書筆記】第三方物流：模式與運(yùn)作讀書筆記第三方物流，是21 世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要?jiǎng)酉颍瑢?duì)于推進(jìn)我國(guó)下一階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的素質(zhì)具有重要

5、意義。牛魚龍主編的第三方物流：模式與運(yùn)作一書，從理論上釋讀了“第三方物流 ”，指出了“第三方物流瓶頸”的解決措施，說(shuō)明了我國(guó)新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須建設(shè)一個(gè)強(qiáng)大的、有效的物流平臺(tái)，因?yàn)?，一個(gè)不完善的物流平臺(tái)，是難以支撐高效的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的。當(dāng)前我國(guó)物流平臺(tái)的發(fā)展問題如下：從系統(tǒng)的角度來(lái)看，分部門管理的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏兼容性；從物流結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)缺陷；從管理的角度來(lái)看，存在體制上的分割，缺乏系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理；從技術(shù)的角度來(lái)看，缺乏系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)。那么怎樣去建設(shè)物流平臺(tái)呢？該書從物流系統(tǒng)的角度去觀察，并定為“第三方物流的中心樞紐”，綜合起來(lái)，大致有6 個(gè)方面的看法：一是綜合、統(tǒng)籌、全面地規(guī)劃我國(guó)的物

6、流大通道；二是合理配置物流基礎(chǔ)資源；三是重視物流平臺(tái)的合理結(jié)構(gòu)，注重各種物流結(jié)點(diǎn)的建設(shè)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化；四是加強(qiáng)信息化建設(shè)，構(gòu)筑物流信息平臺(tái)；五是用集裝技術(shù)貫通和連接物流平臺(tái)；六是建立物流全系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，提高物流各個(gè)領(lǐng)域之間的互容性。雖然當(dāng)前物流服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)尚不完善，“第三方物流業(yè)”還很稚嫩，缺乏有效的整合，供應(yīng)鏈還沒完全實(shí)施，但物流服務(wù)業(yè)的構(gòu)架雛形已經(jīng)形成。中國(guó)物流已從起步期進(jìn)入發(fā)展期，但是也有許多不令人滿意的現(xiàn)象，讓人深思，為了不使“物流熱 ”變成泡沫，在發(fā)展中三個(gè)障礙值得注意，這就是觀念障礙、體制障礙、市場(chǎng)障礙。接受日本泡沫經(jīng)濟(jì)的前車之鑒，應(yīng)當(dāng)把物流規(guī)劃放在物流體系建設(shè)的優(yōu)先位置，避免“重

7、復(fù)建設(shè)”。牛魚龍主編的第三方物流：模式與運(yùn)作一書，闡述了第三方物流是橫空出世的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。以著名案例和理論要點(diǎn)為引子，將“第三方物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸、供應(yīng)鏈、第四方物流”、 “第三方物流與新經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)、金融”、 “第三方物流發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略和運(yùn)作模式”“第三方物流的國(guó)際現(xiàn)狀、經(jīng)驗(yàn)、趨勢(shì)”、 “第三方物流的中國(guó)實(shí)情、發(fā)展、前景”等，敘述的淋漓盡致，使讀者能非常明白的了解第三方物流，樹立現(xiàn)代化物流新理念，知曉第三方物流來(lái)之不易，是“自家人 ” 不是 “搖錢樹 ”。在 “物流 ”圖書中，這不失為一本較為全面濃縮第三方物流知識(shí)與實(shí)踐的好書。網(wǎng)上交易使“商流 ”有了革命性的進(jìn)展。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物

8、流一體化的產(chǎn)物。該書對(duì)電子商務(wù)物流也作了科學(xué)的解釋。對(duì)國(guó)際物流也進(jìn)行了重要的剖析和論斷。第三方物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、裝卸、流通加工、配送、信息的、綜合的、系統(tǒng)的、一體化的產(chǎn)物。魚龍站在系統(tǒng)的高度，把物流現(xiàn)代化特別是中國(guó)物流現(xiàn)代化，從理論上作了綱要性的概述，既對(duì)第三方物流現(xiàn)狀進(jìn)行了客觀的剖析，指出了存在的弊端和病因，也對(duì)未來(lái)物流充滿了希望和信心。近年來(lái)，許多世界上著名的企業(yè)巨頭，從與第三方物流公司的合作中，找到了“利潤(rùn)的源泉”。微軟公司，自1995 年在 toledo 建立超限中心，由“第三方 ”管理，取得了“世界一流”的效果；中國(guó)青啤，將外運(yùn)承包給招商物流，企業(yè)成本降低了三分之一；中外運(yùn)空運(yùn)

9、公司，為摩托羅拉公司提供24 小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)的第三方物流服務(wù)，收到了令人滿意的效果。第三方物流正如雨后春筍在世界上的發(fā)達(dá)國(guó)家有一個(gè)蓬勃的發(fā)展，在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了非常好的發(fā)展勢(shì)頭。第三方物流，源自于管理學(xué)中的out souring 。 out souring 意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。將out souring 引人物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控

10、制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(contract logistics )。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)，其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等從事物流活動(dòng)及相關(guān)的行業(yè)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下，從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計(jì)建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。我國(guó) “陸海空 ”對(duì)第三方物流表現(xiàn)的非常積極和不斷發(fā)展，使國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì) “第三方物流”的認(rèn)識(shí)正在加深，第三方物流業(yè)務(wù)逐漸形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)如何把握好時(shí)機(jī)，瞄準(zhǔn)生產(chǎn)和加工企業(yè)的物流活動(dòng)，開發(fā)介于生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的第三方物

11、流業(yè)務(wù)，已成為迫在眉睫的課題。進(jìn)入新經(jīng)濟(jì)時(shí)代以來(lái)，對(duì)于第三方物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這些年年是變化和創(chuàng)新不斷的年份。這些年中，一些傳統(tǒng)物流外包供應(yīng)商進(jìn)行了兼并，標(biāo)志著向全球化合并的趨勢(shì)。與此同時(shí)，又有一些新物流服務(wù)商如雨后春筍，破土而出，它們?yōu)樾屡d的從事在線商品服務(wù)的電子商務(wù)服務(wù)商提供物流服務(wù)。盡管有這么多的變化，合同分撥業(yè)務(wù)方面仍持續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。魚龍主編的第三方物流：模式與運(yùn)作一書，能從各個(gè)方面給第三方物流公司的發(fā)展提供一些可行性模式和運(yùn)作策略，能給從傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)換的單位提供一些可借鑒的經(jīng)驗(yàn)?【篇三：物流信息技術(shù)讀書筆記】班級(jí)： 10 物流管理姓名：劉洪云學(xué)號(hào)： 101312

12、1026物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)_rfid 原理和應(yīng)用的讀書筆記利用一周的時(shí)間把這本書讀完了，從中學(xué)到了很多以前不知道的知識(shí)，感覺受益匪淺。這本書內(nèi)容豐富，并且舉例新穎。內(nèi)容由淺入深，全面詳盡的介紹了射頻技術(shù)的基本原理，系統(tǒng)組成以及數(shù)據(jù)處理算法，通過(guò)對(duì)應(yīng)用案例的分析，可以讓我們?nèi)媪私馍漕l識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)閱讀這本書，首先我了解了物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在 1999 年提出的，它的英文全稱是the internet of thing ，即物與物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)。它有兩層含義：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。第二，其用戶終端擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信

13、息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)就是通過(guò)射頻識(shí)別裝置，紅外感應(yīng)器，全球定位系統(tǒng)，激光掃描儀等信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)非常重要的技術(shù)就是rfid 技術(shù)，以簡(jiǎn)單rfid 系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，中間件技術(shù)等構(gòu)建一個(gè)有大量聯(lián)網(wǎng)的閱讀器和無(wú)數(shù)移動(dòng)標(biāo)簽組成的，比internet 更為龐大的物聯(lián)網(wǎng)成為 rfid 技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。本書的分為三個(gè)部分，其中第一部分重點(diǎn)介紹物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容。第一章物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介介紹了物聯(lián)網(wǎng)的基本概念，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及體系結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。第二章介紹了物聯(lián)網(wǎng)的典型構(gòu)架 epc

14、。 epc 系統(tǒng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)和射頻技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)編碼技術(shù)給每一個(gè)實(shí)體對(duì)象一個(gè)唯一的代碼，構(gòu)造了一個(gè)實(shí)現(xiàn)全球物品信息實(shí)時(shí)共享的物聯(lián)網(wǎng)。第二部分介紹了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì) 90 年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞，并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。它作為無(wú)線通信和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種完美結(jié)合，被認(rèn)為是21 世紀(jì)最有前途的it 技術(shù)之一，在生產(chǎn)，物流，交通，公共管理等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用前景。rfid 是一種無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，它是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。從概念上來(lái)講， rfid 類似于條碼掃描

15、，對(duì)于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專用的掃描讀寫器利用光信號(hào)將信息由條形磁傳送到掃描讀寫器；而rfid 則使用專用的rfid 讀寫器及專門的可附著于目標(biāo)物的rfid 標(biāo)簽，利用頻率信號(hào)將信息由rfid 標(biāo)簽傳送至 rfid 讀寫器。無(wú)線射頻技術(shù)的工作原理：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息 （ 無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。rfid 是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一

16、個(gè)詢問器（或閱讀器）和很多應(yīng)答器（或標(biāo)簽）組成。rfid 系統(tǒng)的三個(gè)組成部分是主機(jī)系統(tǒng)，閱讀器和電子標(biāo)簽。按照不同的劃分類別，分為低頻系統(tǒng)和高頻系統(tǒng)，有源系統(tǒng)和無(wú)源系統(tǒng)，集成電路固化式系統(tǒng)和現(xiàn)代有線改寫式系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)無(wú)限改寫式系統(tǒng)等。 它是利用感應(yīng)無(wú)線電波或微波能量進(jìn)行非接觸式雙向通信,識(shí)別和交換數(shù)據(jù)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù).電子標(biāo)簽由耦合原件及芯片構(gòu)成,里面含有內(nèi)置天線,閱讀器和電子標(biāo)簽之間可按約定的通信協(xié)議互轉(zhuǎn)信息.第三部分介紹了rfid 技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例.其中包括交通領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例在安全防偽領(lǐng)域中的應(yīng)用實(shí)例,在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例以及在公共管理領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例.在交通領(lǐng)域的應(yīng)用:射頻技術(shù)作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),由于具有遠(yuǎn)距離識(shí)別,可存儲(chǔ),攜帶較多的信息,讀取速度快,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),非常適用于在智能交通和停車管理等領(lǐng)域,主要有不停車收費(fèi)系統(tǒng),智能稱重系統(tǒng)等.在安全防偽領(lǐng)域的應(yīng)用: 主要有門禁系統(tǒng), 電子門票系統(tǒng),汽車防盜系統(tǒng) , 酒類防偽系統(tǒng)等.在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用：射頻技術(shù)用于供應(yīng)鏈的目的在于促進(jìn)供應(yīng)商和客戶之間的有效溝通。它主要應(yīng)用于物流配送環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)和運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)。典型應(yīng)用實(shí)例有：美國(guó)零售巨頭沃爾瑪公司的實(shí)例，德國(guó)麥德龍的應(yīng)用實(shí)例。在公共管