氨壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1、氨壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程一、 總則1、本規(guī)程適用范圍本規(guī)程適用于本廠氨壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。17 系列氨壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氨壓縮機(jī)）包括6W-17、 8AS-17 等二種型號(hào)。2、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述17 系列氨壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、氣缸、活塞、氣閥、軸封等組件及潤(rùn)滑系統(tǒng)，電氣儀表系統(tǒng)組成，并配備有冷凝器，貯液器、油分離器、集油器、空氣分離器、中間冷卻器和過(guò)冷器等輔助設(shè)備。6AW-17 氨壓縮機(jī)系W 型、 六缸、單級(jí)、單作用、活塞式氨壓縮機(jī)。8AS-17 氨壓縮機(jī)八缸、單級(jí)、單作用、活塞式氨壓縮機(jī)。17系列氨壓縮機(jī)具有能量調(diào)節(jié)裝置和用油壓控制的卸載裝置。3、主要技術(shù)參數(shù)制冷量：6AW: Kcal/h

2、氣缸個(gè)數(shù)：68AS： 20000Kcal/h 氣缸個(gè)數(shù)：8氣缸行程mm/oo 氣缸直徑125mm活行程容積m3/h 6AW 4248AS:566吸氣管直徑mm： 6AW Dg100 8AS:Dg125排氣管直徑mmL:6AW Dg808AS:Dg100冷凝溫度小于40 c 蒸發(fā)溫度to小于5 c壓縮比小于3（絕對(duì)壓力比）最大活塞壓力差小于1.4MPa吸氣溫度t 0+（ 5-8 ） 排氣溫度小于150主軸轉(zhuǎn)數(shù)960r/min電機(jī)功率kw： 6AW-75 8AS-95二、 17 型氨壓縮機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)1、零部件完整齊全，質(zhì)量復(fù)合要求（ 1）主軸機(jī)零部件完整齊全，質(zhì)量復(fù)合技術(shù)要求，零部件安裝配合符合設(shè)計(jì)

3、要求，磨損及密封性符合，本規(guī)程要求。（ 2）電氣、儀表、信號(hào)聯(lián)鎖裝置等齊全、完整、靈敏、可靠。（ 3）基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固，地腳螺栓和各部連接螺栓緊固、齊整，符合設(shè)計(jì)要求。（ 4）管道、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合設(shè)計(jì)要求。（ 5）安全附件，能量調(diào)節(jié)，卸載裝置完好、可靠。（ 6）防腐、保溫、防凍設(shè)施完整有效，符合要求。（ 7）氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)雜音，松動(dòng)等不正常現(xiàn)象，主機(jī)振動(dòng)噪音符合設(shè)計(jì)要求。（ 8）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能良好，達(dá)到銘牌出力或查定能力。標(biāo)準(zhǔn)制冷量達(dá)到銘牌出力或查定能力。（ 9）各部壓力、溫度、電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速等運(yùn)行擦數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。（ 10）氨壓縮機(jī)潤(rùn)滑良好，油泵

4、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油路暢通，油位、油壓、油質(zhì)符合設(shè)備規(guī)定。冷卻系統(tǒng)暢通，水溫、水壓正常。2、技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確（ 1）氨壓縮抽制造合格證、使用說(shuō)明書，原始安裝、試車、驗(yàn)收記錄齊全準(zhǔn)確。（ 2）主軸機(jī)易損件圖冊(cè)及配件目錄齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、準(zhǔn)確。（ 3）氨壓縮機(jī)檢修、改造、事故記錄齊全、準(zhǔn)確，歷次評(píng)級(jí)考核記錄齊全、準(zhǔn)確。（ 4）氨壓縮機(jī)操作規(guī)程，設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程及安全技術(shù)規(guī)程齊全。3、氨壓縮機(jī)及環(huán)境整齊、清潔、無(wú)跑、冒、滴、漏。（ 1）氨壓縮機(jī)整體布局合理、整齊，基礎(chǔ)及設(shè)備無(wú)油污，環(huán)境清潔，無(wú)雜物，做到溝見(jiàn)底、設(shè)備見(jiàn)本色。（ 2）機(jī)身、管道、閥門無(wú)跑、冒、滴、漏，各動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率符合設(shè)備管理規(guī)定，填料

5、函無(wú)明顯泄漏，刮油環(huán)泄漏不超過(guò)5 滴 / 分，并有相應(yīng)的回收裝置。（ 3）設(shè)備及管道油漆，管道保冷安全有效。三、 17 氨壓縮機(jī)的維護(hù)1、日常維護(hù)（1） 日常維護(hù)內(nèi)容A、操作人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行壓縮機(jī)的啟動(dòng)，運(yùn)行與停車，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁超溫超壓，超電流運(yùn)行。B、嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑管理制度，做到“五定”（定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量）三過(guò)濾（領(lǐng)油大桶到固定貯油箱、油箱到油壺、油壺到潤(rùn)滑部位過(guò)濾）備用的氨壓縮機(jī)每周盤車兩次，每次數(shù)圈。C、及時(shí)消除油、氣水管路接頭，法蘭等密封點(diǎn)的泄漏，不能消除的應(yīng)掛牌示意。D及時(shí)清除油污、灰塵、保持氨壓縮機(jī)及環(huán)境整潔，做到文明生產(chǎn)。E、對(duì)松動(dòng)的管道緊固件及時(shí)調(diào)

6、整加固。（ 2）日常巡回檢查內(nèi)容A每班每次檢查循環(huán)油泵的工作情況，調(diào)整油壓與吸氣壓力比（一般油壓高于吸氣壓力0.1-0.2MPa） 。B、每小時(shí)巡回檢查一次氨壓縮機(jī)的壓力、溫度、油壓、油溫、電流等設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，應(yīng)控制在規(guī)定指標(biāo)范圍內(nèi)，并做好記錄。C、每班每次監(jiān)聽(tīng)氣動(dòng)閥動(dòng)作情況，判斷氣閥彈簧片是否完好，并及時(shí)處理。D檢查氨壓縮機(jī)是否有異常響聲、振動(dòng)、泄漏等情況，并及時(shí)處理。E、每班檢查一次管道、管件、閥門、缸蓋等緊固件無(wú)松動(dòng)。F。 、每班檢查一次電氣、儀表是否靈敏、準(zhǔn)確。2、定期檢查內(nèi)容每三個(gè)月分析檢查一次潤(rùn)滑油油質(zhì)，不合格即更換。每六個(gè)月檢查校驗(yàn)一次壓力表靈敏度及準(zhǔn)確度。每月檢查一次地腳螺栓緊

7、固情況。每月檢查一次電氣、電機(jī)的絕緣及安全設(shè)施是否可靠。每月檢查一次聯(lián)軸器間隙及同軸度。每月按本規(guī)程氨壓縮機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)考核評(píng)比一次設(shè)備完好狀況并做好記錄。3、緊急情況停車A、突然停電、斷水；B、遇火警危及安全生產(chǎn)時(shí)；C、設(shè)備爆炸或氣缸蓋頂開(kāi)或嚴(yán)重液擊時(shí)；D氣缸或曲軸箱內(nèi)響聲異常時(shí)；E、能量調(diào)節(jié)裝置或卸載裝置失靈時(shí)；F、其他危及人身安全與生產(chǎn)安全時(shí)。四、檢修周期和檢修內(nèi)容：1、檢修周期：小修三個(gè)月進(jìn)行一次，中修十二個(gè)月進(jìn)行一次，大修每?jī)赡赀M(jìn)行一次。2、檢修內(nèi)容：（ 1）小修內(nèi)容a、檢查聯(lián)軸器及地腳螺栓螺母的松動(dòng)情況并旋緊。b、檢查軸封組件，研磨摩擦環(huán)，更換橡膠密封環(huán)，并清洗內(nèi)部和進(jìn)出油路。c、拆檢

8、進(jìn)、排氣閥，更換已損害的閥片，閥簧等，調(diào)整開(kāi)程，并進(jìn)行密封性試驗(yàn)。d、檢查氣缸磨損情況，并清洗氣缸壁污垢。e、檢查連桿螺栓和開(kāi)口銷有無(wú)松動(dòng)、脫落、拆斷現(xiàn)象。f 、更換曲軸箱冷凍機(jī)油，清洗曲軸箱和油過(guò)濾器，疏通油路，調(diào)整油壓。g、清除機(jī)體跑、冒、滴、漏，清洗吸氣過(guò)濾器網(wǎng)。h、拆除活塞連桿小頭襯套，活塞銷，連桿大頭軸瓦，氣缸套表面的劃痕，摩擦傷痕，更換活塞環(huán)，刮油環(huán)。i 、檢查卸載裝置的靈活性，檢查或更換頂桿，檢查活塞與油缸的間隙。（ 2）中修內(nèi)容a、包括小修內(nèi)容b、拆卸并檢查油泵零件，檢測(cè)齒輪與油泵腔的配合間隙。c、更換連桿大頭瓦，連桿小頭襯套、活塞銷。d、檢測(cè)假蓋彈簧的自由高度，變開(kāi)的即更換。

9、e、更換聯(lián)軸器彈性圈，并調(diào)整軸向徑向間隙，消除間隙偏差。f 、檢查修復(fù)各閥門，并試壓校驗(yàn)。g、磨光曲軸徑，消作曲軸表面上的拉痕。h、檢查校驗(yàn)控制儀表、壓力表及電機(jī)、電氣開(kāi)關(guān)，并進(jìn)行軸承加油。i 、檢查電機(jī)軸承、定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙，繞阻絕緣。j 、消除氣缸冷卻水夾套中污垢，并進(jìn)行小壓實(shí)驗(yàn)，疏通上水管道。k、檢修管道保溫，機(jī)體重新噴漆。（ 3）大修內(nèi)容a、包括中修內(nèi)容。b、完全拆開(kāi)氨壓縮機(jī)，拆卸曲軸和氣缸套，檢查曲軸連桿、活塞、氣缸套的圓度，圓柱度直線度等的磨損情況，必要時(shí)做無(wú)損探傷。c、更換已經(jīng)嚴(yán)重磨損的氣缸套、活塞、閥座、油泵等零件。d、消除影響機(jī)體和基礎(chǔ)強(qiáng)度的缺陷。e、按修理的曲軸瓦尺寸磨

10、削曲軸徑。f 、更換主軸承、連貫螺栓螺母。g、檢查或更換管道，整個(gè)系統(tǒng)噴漆。五、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、曲軸、曲軸由主軸、曲柄和曲拐等部分組成，主要故障有曲軸變形軸頸磨損、軸頸裂紋、鍵槽磨損等。（ 1）曲軸變形a、檢修曲軸時(shí)應(yīng)測(cè)量曲柄銷中心線與主軸頸中心線的水平度。b、將曲軸放在標(biāo)準(zhǔn)平板上的 V型鐵上，先將兩端主軸勁校正水平然后用千分表 檢查平行度。允許平行度0 0.02mm/100mmc、變形嬌小時(shí)可用車削和光磨以及冷頂壓等方法消除。d、車削和光磨后，軸頸直徑的減少量應(yīng)不超過(guò)原直徑的5%并應(yīng)相應(yīng)變更軸瓦的尺寸。e、變形量較大時(shí)換用新油。（ 2）軸頸磨損a、主軸勁或曲柄銷的圓度和圓柱度不大于 0

11、.05mm時(shí)，可用油光鋰和細(xì)沙布（0號(hào) 00 號(hào)）研磨修理。b、軸頸表面有溝紋時(shí)，應(yīng)用油石修光。c、磨損較大時(shí)，可將曲軸在磨床上磨削，磨削應(yīng)先從主軸勁開(kāi)始，必須千分尺不斷校核。d、 磨削后的軸頸表面不允許有波浪形或摩擦，要用油石或00號(hào)砂布浸油予以拋光。e、磨損量超過(guò)允許最大磨損量時(shí)，曲軸應(yīng)更換新軸，或?qū)⑤S頸處鍍銘（或噴鋼）然后在曲軸磨床上磨削。f 、 在車削或光磨軸頸時(shí)，必須嚴(yán)格保持圓角半徑（軸頸為4.0mm， 軸瓦為500mm）使之與軸的直徑相應(yīng)，嚴(yán)禁在圓角處進(jìn)行加工端面。（ 3）軸頸裂紋a、軸頸裂紋多生產(chǎn)于軸頸的過(guò)渡圓角和油孔的過(guò)渡園處，可用放大鏡或涂白粉的方法進(jìn)行檢查，必要時(shí)還可以進(jìn)行

12、磁粉和超聲波探傷檢查。b、軸頸上有輕微的軸向裂紋、可進(jìn)行研磨修理，若能消除則可繼續(xù)使用。c、軸頸產(chǎn)生徑向裂紋一般不加修理，應(yīng)更換新軸。（ 4）鍵槽磨損a、磨損寬度不大于5%寸可用擴(kuò)大鍵槽方法進(jìn)行修復(fù)。b、鍵槽放大寬度不得超過(guò)原來(lái)寬度的15%.c、磨寬度不大于5%將鍵才©轉(zhuǎn)過(guò)90°角，然后用刨或釬加工到標(biāo)準(zhǔn)尺寸。d、在修理曲軸時(shí)，曲柄間順用專用工具撐住，并將曲軸至于平坦處。油孔須吹通，鐵屑雜物等應(yīng)吹除。2、氣缸主要故障有氣缸鏡面拉毛，氣缸鏡面磨損，氣缸表面及水夾套有裂紋等。（ 1） 氣缸鏡面拉毛a、 由硬度垃圾拉出的劃痕線和輕度的拉毛，可用細(xì)度半圓油石或400 號(hào)金相砂紙沿缸

13、壁原弧度方面往復(fù)打磨，打去毛刺。b、 個(gè)別較深的拉痕不必全部打磨光滑。只要用手觸不太明顯時(shí)即可。c、 拉毛面積較大或拉毛較嚴(yán)重時(shí)，可將氣缸鏡面重新進(jìn)行研磨。d、 拉毛十分嚴(yán)重（即傷痕深達(dá)1.5mm寬3-5mm以上）或雖經(jīng)修復(fù)，但肯呢個(gè)氨壓縮機(jī)性能有影響時(shí)，應(yīng)更換新氣缸。（ 2） 氣缸鏡面磨損a、 主要故障有氣缸鏡面拉毛，氣缸鏡面磨損，氣缸表面及水夾套有裂紋等。氣缸鏡面磨損量可用內(nèi)徑千分尺表進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)磨損量達(dá)到氣缸直徑的1/200 時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行修理。b、 氣缸的圓度和圓柱度公差超過(guò)允許的磨損量時(shí)，就應(yīng)調(diào)整換新氣缸，注氣缸的圓度允差0.40mm 圓柱度允差1.0mmc、 氣缸套上的吸氣閥閥線和頂

14、部密封面每次修理時(shí)，均勻進(jìn)行研磨。當(dāng)閥線高低于0.5mm時(shí)，應(yīng)更換新氣缸。（ 3） 氣缸表面及小夾套有裂紋a、用摻入顏料的有色水進(jìn)行水壓試驗(yàn)檢查，并在規(guī)定的壓力下保持 1-2小時(shí)， 檢查氣缸壁的壓力為 0.8-1.0MPa,檢查水夾套的壓力為 0.2-0.4MP啊，根據(jù)顏 料沉淀的情況可以確定裂紋的位置和大小。b、氣缸表面的裂紋尚無(wú)很好的補(bǔ)修主法，一般予以報(bào)廢。c、氣缸水夾套有裂紋，可用貼補(bǔ)或冷焊等補(bǔ)修方法進(jìn)行修理。d、修復(fù)后的氣缸要乾地水壓試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)壓力室一般為工作壓力的1.5倍，水夾套通常為0.3-0.5MPa。試驗(yàn)時(shí)不允許有泄漏和殘余變形現(xiàn)象產(chǎn)生。（ 3）連桿組件連桿組件由連貫、大頭軸瓦

15、、小頭襯套、連桿螺栓等組成。主要的故障有連桿裂紋和變形、軸瓦磨損和剝落、連桿大頭變形，連桿小頭襯套磨損、連桿螺栓損壞與變形等。（ 1） 連桿裂紋和變形a、 連桿的任何部位有裂紋或斷裂現(xiàn)象，則該連桿必須更換。不允許用電焊鉚接或其他方法進(jìn)行修補(bǔ)。b、 連桿大小頭孔中心線平行度偏差，不允許超過(guò)0.03mm/mm。c、 測(cè)量時(shí)將待檢驗(yàn)的連桿放置成垂直狀態(tài)，使曲軸的曲柄銷處于最低位置。用千分尺表測(cè)量活塞銷的傾斜度，并將傾斜量和傾斜方向做好記錄。隨后將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°， 將連桿仍放在垂直位置，再用千分表進(jìn)行第二次測(cè)量。這樣測(cè)出的差值即可得出兩孔中心線的平行度偏差。d、 測(cè)量連桿中心線扭轉(zhuǎn)度時(shí)，將

16、裝有連桿的曲軸放在V形鐵上，連桿也用V型支承。首先應(yīng)校正好曲柄兩端的主軸勁，然后將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°，連桿不轉(zhuǎn)。 如小頭中心線與曲軸中心線處在同一平面上，側(cè)連桿中心線無(wú)扭曲，如曲柄銷在第一及第二位置上千分表指示向一面傾斜，即表示連桿大頭瓦孔與小頭襯套孔中心線不在同一平面上，則說(shuō)明連桿中心線有扭曲現(xiàn)象。e、 連桿體的輕度變形（包括彎曲和扭轉(zhuǎn)）允許進(jìn)行校正，但不得影響各部分的尺寸允蓋和表面粗糙度。f 、連桿體變形較大時(shí)，應(yīng)更換新連桿。（ 2） 軸瓦磨損和剝落a、 檢查軸瓦時(shí)，主要注意檢查軸瓦和軸頸的間隙及軸瓦耐磨合金的表面狀況。b、 軸瓦磨損量超過(guò)0.2mm或耐磨合金表面過(guò)熱剝落，均予以更

17、換。c、 耐磨合金表面上有輕微的拉毛時(shí)，可用刮刀稍加刮削。若拉痕多而深，通常換用新軸瓦。d、 新?lián)Q軸瓦一般刮出油點(diǎn)即可，若間隙過(guò)小，可稍加刮削整修。刮削中要求點(diǎn)子大小要均勻，刮后接觸面積應(yīng)達(dá)到總面積的75%，并要求同一軸上幾何軸瓦之間點(diǎn)數(shù)的多少，點(diǎn)子的大小應(yīng)盡量一致。e、 新更換軸瓦油孔周圍的毛刺應(yīng)修去，刮削后的軸瓦應(yīng)洗凈后才能裝配。（ 3） 連桿大頭變形a、 檢查時(shí)主要測(cè)量磨損量，若磨損量達(dá) 0.10mm或襯套有嚴(yán)重拉毛時(shí)，即應(yīng)更換新襯套。b、 裝配時(shí)，小頭襯套和連桿小頭孔采用過(guò)盈配合，注意檢查油孔是否鉆好，裝配后要檢查油路是否暢通。c、 換用新襯套后，襯套內(nèi)孔可用絞刀進(jìn)行絞孔修理。絞削過(guò)程

18、中不斷用活塞銷試配，當(dāng)能以手掌將活塞銷推入襯套即可。d、 襯套內(nèi)表面的粗糙度要好，其圓度和圓柱度公差不大于0.01mm。e、 活塞銷和小頭襯套建議最好同時(shí)更換。（5） 連桿螺栓損壞與變形每次檢修時(shí)均應(yīng)仔細(xì)檢查連桿螺栓的螺紋有無(wú)損壞，螺栓桿為各處特別是過(guò)渡圓角處有無(wú)裂紋。如有裂紋即應(yīng)列換。當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓長(zhǎng)度的殘余變形超過(guò)2/1000 或使用平限已達(dá)4 年， （累計(jì)運(yùn)行臺(tái)時(shí)）或螺紋配合松動(dòng)及松弛時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換螺栓。4、活塞組件活塞組件由活塞、活塞環(huán)、銷等組成。主要故障有活塞外表面拉毛與磨損，活塞環(huán)磨損、活塞銷磨損等。（ 1） 活塞外表面拉毛與磨損a、 活塞磨損量一般用外徑千分尺交叉測(cè)量活塞環(huán)部的直徑，

19、并檢查沒(méi)量活塞銷孔和活塞環(huán)槽的磨損量。b、 活塞體產(chǎn)生裂紋或外表面出現(xiàn)嚴(yán)重拉毛，以及活塞銷孔活塞環(huán)槽的磨損量超過(guò)極限尺寸，則不作修理，應(yīng)予更換。c、 活塞裙部有輕微的拉痕和擦傷，可用圖弧形油石或400 號(hào)金相沙紙將拉毛部位修光。（ 2） 活塞環(huán)損壞a、 檢查活塞環(huán)徑向磨損量可用塞尺測(cè)量鎖口間隙，或用間隙法進(jìn)行。b、 活塞環(huán)發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)更換新環(huán) 活塞環(huán)厚度（徑向）磨損超過(guò)1mm；活塞環(huán)高度（軸向）磨損超過(guò) 0.2mm活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)兩側(cè)間隙超過(guò)正常間隙的1-1.5 倍；活塞環(huán)重量減輕10 %以上；活塞環(huán)外表面氣缸鏡面不能保持應(yīng)有的緊密配合，配合間隙漏光長(zhǎng)度超過(guò)氣缸圓圈的50%。活塞環(huán)傷失應(yīng)有的彈

20、力或斷裂。c換用新活塞環(huán)與氣缸鏡面的接觸情況，扣其沿圓周的漏光度不超過(guò)0.03mm時(shí)即為合格。d、新活塞環(huán)裝上活塞前，應(yīng)用細(xì)錘刀鎖口處的銳角和環(huán)外圓銳角上的毛刺加以整形。e、安裝時(shí)，注意將刮油環(huán)安裝在最下部，每道活塞的鎖口徑位置要相互錯(cuò)開(kāi)。（ 3）活塞銷可用外徑千分尺測(cè)量其磨損情況，一般要求其圓度公差小于其直徑的1/200,并要求活塞銷在連桿小頭襯套內(nèi)接觸均勻，接觸面不小于70%.a、活塞銷表面滲碳層上如有裂痕剝落現(xiàn)象，則應(yīng)報(bào)廢。b、磨損較嚴(yán)重的活塞銷，可用鍍銘進(jìn)行修復(fù)。c、自行加工的活塞銷，外圓直徑的圓度、圓柱度公差在整根銷子長(zhǎng)度上不得超過(guò)0.005mm外圓表面粗糙度0.8<Ra<

21、;1.6,表面硬度HRC56-58硬度層深度不小于 0.4mm。d、活塞銷和活塞銷孔一般采用過(guò)盈配合，并在活塞銷座上加支緊螺釘。5、軸封軸封由彈簧托板、境簧、橡膠密封園，活動(dòng)摩擦環(huán)和固定摩擦環(huán)等組成。主要故障有摩擦密封而拉毛，彈簧彈力不足，橡膠密封圈老化等造成的漏氣、漏油現(xiàn)象。（ 1） 摩擦密封而拉毛a、 主要檢查活動(dòng)密封面密封與固定密封面而是否拉毛損壞。b、 用 600 號(hào)凡砂在乎報(bào)上研磨活動(dòng)環(huán)和固定環(huán)的密封面。研磨時(shí)必須平直，用力應(yīng)均勻沿圓周方向以“8”字形進(jìn)行研磨。c、 待摩擦面上完全平整光潔后，洗去凡爾砂， 換用冷凍機(jī)油精研，并活動(dòng)環(huán)和固定環(huán)摩擦面對(duì)研，直到光亮不漏為止。d、 拉痕較深

22、，則到予以更換新品。e、 裝配時(shí)注意摩擦面上涂一層油，以免氨壓縮機(jī)初次啟動(dòng)時(shí)摩擦面干摩擦而拉毛。（ 2） 彈簧彈力不足a、 一般是將彈簧放在平板上與新彈簧對(duì)比自由高度的方法檢修其彈力減退情況。b、 自由高度縮短10mmz上或彈簧變形，則予以更換。（ 3） 橡膠密封圈如有老化、變形、龜裂，則應(yīng)換用新的橡膠蜜蜂讓那個(gè)圈。6、卸載裝置卸載裝置由油缸、由油活塞、拉桿、 彈簧等組成。主要故障有油缸和油活塞拉毛、拉桿磨損等。（ 1） 拉桿磨損a、 推動(dòng)氣缸套外轉(zhuǎn)動(dòng)圈的拉桿凸圓等組成?？捎娩S刀將凸圓邊毛刺修除。當(dāng)磨損量超過(guò)0.5mm時(shí)，凸圓和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)松動(dòng)，應(yīng)換用新的拉桿。b、 凸圓和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)若有卡死，可用銼刀將

23、相碰部分修除，直至凸圓能進(jìn)入環(huán)槽，動(dòng)作靈活為止。c、 轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的斜面如有輕微磨損，形成凹槽，可用銼刀修整若磨損較深時(shí)，應(yīng)換用新轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)。d、 當(dāng)頂桿開(kāi)于頂開(kāi)位置而不能完全頂開(kāi)吸氣閥片時(shí)，應(yīng)換用的頂桿，新頂桿在氣缸套上，與上端保持在同一平面。（ 7）主要部件裝配間隙和允許磨損量活塞環(huán)與氣缸間隙 mm£常0.35-0.47最大0.60活塞裙部與氣缸間隙 mm£常0.28-0.41最大0.60活塞銷與連桿水頭襯套 mm£常0.03-0.071最大0.12氣缸允許最大磨量mmH大1.2活塞環(huán)和油環(huán)與環(huán)槽的軸向間隙 mm£常0.05-0.095最大0.2活塞環(huán)與油環(huán)在

24、氣缸內(nèi)的銷口間隙mm£常0.05-0.70最大3.0主軸瓦與主軸勁的徑向間隙 mm£常0.08-0.148最大0.25主軸瓦與曲軸的軸向 mm£常0.8-2.0 最大3.0連桿大頭瓦與曲柄銷的徑向間隙 mm£常0.8-0.175最大0.25連桿大頭瓦與曲柄銷的軸向間隙 mm£常0.6-0.86最大1.2卸載裝置油活塞環(huán)的鎖上間隙 mmE常0.2-0.3最大1.5機(jī)體水平度（每米長(zhǎng)度的傾斜度）mn*大0.05曲軸水平度（每米長(zhǎng)度的傾斜度）mm*大0.05活塞上死點(diǎn)mm 正常 1.40-0.70吸氣閥開(kāi)啟度mmE常2.4-2.6 最大4.0排氣閥開(kāi)

25、啟度mm£常1.4-1.6最大3.0聯(lián)軸器偏差：軸向偏差mm0.20徑向偏差mm0.10對(duì)軸的徑向跳動(dòng)mm0.09對(duì)軸的端面跳動(dòng)mm0.20六、試車與驗(yàn)收1、試車淺讀準(zhǔn)備工作（ 1）氨壓縮機(jī)小修后的試車，由生產(chǎn)車間組織操作，維修人員進(jìn)行；大、中修后的試車由公司設(shè)備管理部門組織化工、機(jī)修、 電氣、 儀表及安全等部門的有關(guān)人員組織成試車小組進(jìn)行。（ 2）試車小組應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào)，審查檢修記錄，檢查檢修項(xiàng)目完成情況及檢修質(zhì)量等是否符合技術(shù)要求，并制定試車方案。（ 3）清理檢修現(xiàn)場(chǎng)，做到完工、料凈、場(chǎng)地清，設(shè)備周圍環(huán)境清潔，無(wú)雜物。（ 4）檢查油路、水路、氣路系統(tǒng)管道、接頭、閥門是否符合安裝技

26、術(shù)要求。（ 5）檢查儀表、電器、安全裝置是否完整、齊全，是否超過(guò)檢驗(yàn)日期。（ 6）檢查曲軸箱油位，應(yīng)在固定范圍內(nèi)。（ 7）準(zhǔn)備好試車所需的各種工具和設(shè)備的防護(hù)裝置。（ 8）切斷該機(jī)各氣體管道的聯(lián)通，加裝盲板并掛牌示意，盲板編號(hào)并記錄。2、試車（ 1）空載運(yùn)轉(zhuǎn)試車a、拆除汽缸蓋，取出假蓋彈簧及排氣閥組。用扁鐵制成的專用工具將氣缸套壓緊，但不得碰壞密封線。b、取每個(gè)氣缸內(nèi)的活塞頂部注入少量冷凍機(jī)油。從軸封處的絲堵孔中向軸封注入適量的冷凍機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn)，使?jié)櫥蛯臃植季鶆颉、順時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，驗(yàn)正電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，有無(wú)異常聲響。確認(rèn)正常后，再次啟動(dòng)電機(jī)，可間歇運(yùn)轉(zhuǎn)5-20 分鐘，觀察油壓、油溫、

27、聲響、振動(dòng)情況。d、停車檢查，若無(wú)問(wèn)題時(shí)，啟動(dòng)氨壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為：小修5-10 分鐘中修1 小時(shí)大修及新安裝后2 小時(shí)。（ 2）空氣負(fù)荷試車a、主要檢查氨壓縮機(jī)在空氣負(fù)荷下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，使氨壓縮機(jī)在較低的負(fù)荷下繼續(xù)磨合。b、將清洗干凈的排氣閥組裝入閥腔，蓋好氣缸并旋緊螺栓，拆除排氣截止閥后的法蘭，使所有排氣直接排入大氣。c、拆除吸氣截止閥前法蘭和大氣相通，并裝上絲網(wǎng)。d、接能冷卻水，檢查曲軸箱油位，將油分配閥控制在最小負(fù)荷位置。e、啟動(dòng)氨壓縮機(jī)，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)，調(diào)節(jié)油分配閥，使氨壓縮機(jī)逐加載，直至全部氣缸投入工作。然后逐步關(guān)小排氣截止閥，使氨壓縮機(jī)在此

28、正常運(yùn)行，密切注意排氣壓力表指針變化，當(dāng)排氣壓力達(dá)到0.25MPa時(shí)，停止關(guān)小排氣截止閥，使氨壓縮機(jī)在此壓力下接續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4 小時(shí)，小修20-30 分鐘，中修 2 小時(shí)，大修或新安裝后3-4 小時(shí)。f 、空氣負(fù)荷試車合格后進(jìn)行系統(tǒng)空氣試壓查漏及系統(tǒng)氣密性實(shí)驗(yàn)。g、在試壓、氣密性試驗(yàn)合格后抽除出口盲板，并進(jìn)行系統(tǒng)置換。（ 3）負(fù)荷試車按操作規(guī)程正常要求，再次啟動(dòng)氨壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行24 小時(shí)。檢查確無(wú)異常，各工藝參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即試車結(jié)束。3、驗(yàn)收（ 1）氨壓縮機(jī)小修后的驗(yàn)收由生產(chǎn)車間設(shè)備主任組織有關(guān)人員進(jìn)行。大、銷修后的驗(yàn)收由公司設(shè)備管理部門組織設(shè)備、工藝、 電儀等方面的專業(yè)技術(shù)人中組成驗(yàn)收小組進(jìn)行。中修投產(chǎn)8 小時(shí)，大修投產(chǎn)24 小時(shí)無(wú)異?，F(xiàn)象即可進(jìn)行驗(yàn)收。（ 2）驗(yàn)收小組認(rèn)真審查檢修、試車記錄。并