一標(biāo)級(jí)配碎石層試驗(yàn)段總結(jié)

1、國(guó)家高速公路網(wǎng)G0613云南省香格里拉至麗江高速公路第一項(xiàng)目部 K0+560.06K11+560PHC管樁軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段施工總結(jié)編制： 審核： 審批： 云南建投香麗高速公路土建施工第一項(xiàng)目部2017年8月10日目 錄一、施工機(jī)械的配置情況1二、 人員配置情況1三、具體施工工藝11、原材料要求22、測(cè)量放線23、施工方法2四、試驗(yàn)路質(zhì)量檢查結(jié)果3五、試驗(yàn)成果3六、 施工中存在的問題及整改措施3七、質(zhì)量保證措施4八、安全保證措施4九、環(huán)境保護(hù)措施6軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段試驗(yàn)段成果匯總表7級(jí)配碎石試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告9PHC管樁軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段施工總結(jié) 我工區(qū)項(xiàng)目部于 2017年 8月 5日8

2、月9日在K9+900-K10+460段路基進(jìn)行軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段施工,施工中嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。通過試驗(yàn)段的施工，施工人員熟悉了軟基處治碎石墊層的施工工藝，確定了施工機(jī)械的選型，完善了各種機(jī)械的配套組合及施工人員的配備，完成了施工中各種參數(shù)的選定，為后續(xù)大規(guī)模軟基處治碎石墊層的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。 經(jīng)過試驗(yàn)段施工，取得了一套切實(shí)可行的軟基處治碎石墊層施工工藝，用于指導(dǎo)施工。具體施工工藝總結(jié)如下：一、施工機(jī)械的配置情況序號(hào)機(jī)械名稱單位型號(hào)數(shù)量備注1裝載機(jī)臺(tái)徐工1徐工502自卸汽車臺(tái)6當(dāng)?shù)刈庥?推土機(jī)臺(tái)D65P14壓路機(jī)臺(tái)洛陽2LT623B、LP220B5水準(zhǔn)儀臺(tái)索佳1自動(dòng)安平6挖掘機(jī)臺(tái)CA

3、T3201二、 人員配置情況序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)總負(fù)責(zé)李樹生現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮陳興勇工長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)管理張明安全員安全保衛(wèi)楊廷勇機(jī)械操作員9機(jī)械操作三、具體施工工藝碎石墊層填筑施工工藝流程：施工準(zhǔn)備基底處理、平整土工格柵敷設(shè)、驗(yàn)收分層填筑整平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)（沉降差控制）驗(yàn)收下一層填筑。1、原材料要求 （1）級(jí)配碎石應(yīng)采用弱風(fēng)化砂巖加工而成，含泥量不應(yīng)大于5%，并除去其中的雜質(zhì)、植物。（2）級(jí)配碎石最大粒徑不得大于50mm,通過16mm篩孔的質(zhì)量百分率不得低于85%，通過0.3mm篩孔的質(zhì)量百分率不得高于20%。2、測(cè)量放線 然后根據(jù)地面（填筑層面）的高程，放出路基的填筑邊線，沿

4、線路縱向每20m 設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。為保證路基邊坡圓順，兩標(biāo)高指示樁間掛線施工。 3、施工方法 （1）攤鋪：下層復(fù)驗(yàn)合格后要及時(shí)攤鋪，運(yùn)到工地的碎石攤平后，大小顆粒應(yīng)分布均勻，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補(bǔ)。運(yùn)料及攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行，所需材料按預(yù)先計(jì)算量分段分堆放置，應(yīng)用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，攤鋪的碎石應(yīng)級(jí)配分布均勻一致，無明顯顆粒分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)料局部集中。對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生的粗細(xì)料集中情況應(yīng)及時(shí)處理。攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)，通過實(shí)驗(yàn)段確定壓實(shí)系數(shù)，一般可按1.-1.之間的松鋪系數(shù)試壓。攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制高程和平整度，初壓后必須立即檢查并找補(bǔ)。

5、碾壓前斷絕交通，保持?jǐn)備伹鍧嵑褪┕ぐ踩?。平整?#177;15mm。（）碾壓：碾壓方法以“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”為原則。第一遍以壓路機(jī)靜壓，碾壓速度1.52.0km/h；第二遍以后為低頻小振幅振壓，碾壓速度2.02.5km/h；第三遍、第四遍、第五遍為高頻大振幅碾壓，碾壓速度2.02.5km/h；第六遍為靜壓碾壓速度1.52.0km/h。當(dāng)托板頂填石高度小于50cm時(shí)禁止使用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)應(yīng)逐次倒軸碾壓，重疊寬度為三輪壓路機(jī)的二分之一后輪寬，對(duì)雙輪壓路機(jī)不應(yīng)小于30cm。碾壓自路邊開始向路中移動(dòng)，路邊應(yīng)重復(fù)碾壓，避免石料向外擠動(dòng)。在輕碾穩(wěn)定碾壓過程中隨時(shí)檢查，如發(fā)

6、現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象，高出處應(yīng)適當(dāng)均勻撤出粒料，低凹處應(yīng)適當(dāng)填加粒料后再行壓實(shí)。 （3）土工格柵的鋪筑按設(shè)計(jì)要求將邊線各預(yù)留2m反包之用。格柵的中間連接部分搭接長(zhǎng)度均大于30cm，用U型釘2mx2m的間距固定。為避免運(yùn)載大噸位車輛對(duì)格柵造成直接破壞，填料將采用輕型推土機(jī)進(jìn)行鋪筑，其他車輛、施工機(jī)械只允許沿便道行駛。 四、試驗(yàn)路質(zhì)量檢查結(jié)果1、碎石墊層試驗(yàn)路段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢查均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，驗(yàn)證了生產(chǎn)配合比的可行性。2、級(jí)配碎石混合料的級(jí)配、含泥量控制得較好；3、技術(shù)管理人員和機(jī)械設(shè)備均能滿足要求，在整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生較大失誤；檢 查 結(jié) 果序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率1沉降差（

7、mm）661002平整度（mm）10101003寬度(mm)10101004厚度(mm)1010100五、試驗(yàn)成果在試驗(yàn)段施工時(shí)，虛鋪厚度按40cm進(jìn)行試驗(yàn)，并記錄填料每次振壓后的沉降量，具體試驗(yàn)結(jié)果見附表。根據(jù)<<軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段試驗(yàn)段成果匯總表>>中成果分析，最佳松鋪厚度為40cm,松鋪系數(shù)為1.2,用LP220B 20噸壓路機(jī)碾壓五次既可達(dá)到要求。碾壓方法為第一遍以壓路機(jī)靜壓，碾壓速度1.52.0km/h；第二遍以后為低頻小振幅振壓，碾壓速度2.02.5km/h；第三遍、第四遍、第五遍為高頻大振幅碾壓，碾壓速度2.02.5km/h；第六遍為靜壓碾壓速度1.5

8、2.0km/h；通過沉降差檢測(cè)，最終確定級(jí)配碎石墊層的碾壓遍數(shù)為五遍,詳細(xì)資料見附件。6、 施工中存在的問題及整改措施1、卸料必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格按計(jì)算的卸料間距卸料，避免多卸或少卸；2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到分工明確、各負(fù)其責(zé)。施工人員應(yīng)分組作業(yè)，明確各組的工作內(nèi)容，做到各道工序有序進(jìn)行；3、加強(qiáng)施工放樣工作及施工過程中測(cè)量控制，嚴(yán)格控制鋪筑厚度、平整度等；4、靜壓一遍后，暴露了基層潛在的不平整、集料離析現(xiàn)象。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以下耙松，用同級(jí)配的碎石進(jìn)行找平；對(duì)集料離析處，應(yīng)挖除離析集料，用同級(jí)配的碎石進(jìn)行找平；對(duì)粗集料露骨處及時(shí)用細(xì)集料撒鋪；七、質(zhì)量保證措施

9、1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，以質(zhì)檢部為主要管理部門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，建立包括施工作業(yè)班組負(fù)責(zé)在內(nèi)的質(zhì)保體系，實(shí)施施工質(zhì)量(各工序和各項(xiàng)工程質(zhì)量)由具體操作人員自檢、互檢，由現(xiàn)場(chǎng)專職人員進(jìn)行監(jiān)督檢查的逐級(jí)質(zhì)量檢查制度。2、開工前進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)參數(shù)和技術(shù)規(guī)范等向有關(guān)施工人員講解說明。甚至將有關(guān)資料印發(fā)給具體施工操作人員。3、積極開展質(zhì)量宣傳活動(dòng)，廣泛開展質(zhì)量意識(shí)教育，使質(zhì)量與進(jìn)度在施工過程中融洽的正常有序進(jìn)行。4、施工中做好原始記錄工作，資料填寫認(rèn)真、規(guī)范、整潔。5、原材料必須按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)鑒定，保證其各項(xiàng)性能和質(zhì)量，不合格材料一律不得使用。6、每道工序認(rèn)真檢查，質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，不

10、得進(jìn)入下一道工序的施工。7、在施工過程中，要在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行掛牌制，說明管理者、操作者、施工日期及施工要求，凡不按規(guī)范、規(guī)程施工而造成質(zhì)量事故的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。八、安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般安全事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)行，特制定如下措施：（1）利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、教育經(jīng)?；＃?）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。總結(jié)工作時(shí)，必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫穿到施工

11、的全過程。（3）認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng)，作到立即處理，做出記錄，限期改正，落實(shí)到人。（4）對(duì)路基施工等必須執(zhí)行有關(guān)安全作業(yè)細(xì)則，并在施工中設(shè)專人進(jìn)行檢查。（5）嚴(yán)格按照路基土方施工規(guī)范組織施工，運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械嚴(yán)加管理。經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。在運(yùn)輸繁忙的道口，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運(yùn)輸及行人安全。（6）工地修建的監(jiān)房，架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)施。（7）當(dāng)施工場(chǎng)地

12、與公路交叉時(shí)，應(yīng)設(shè)立警示牌，車輛限速行駛，防止交通事故發(fā)生。（8）路基工程安全保證措施1）本標(biāo)段地處山區(qū)，施工前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查并掌握地質(zhì)、洪水資料，檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全，做好施工中的臨時(shí)防護(hù)工作。對(duì)路塹施工，還需預(yù)先檢查山體有無塌方、滑坡的可能，并擬定防護(hù)措施。2）土石方工程采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具和新的施工方法時(shí)，嚴(yán)格制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。3）從事電力、高處起重等特種作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。4）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。5）在施工

13、便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。6）施工用電的線路及設(shè)備，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安裝設(shè)置，并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。7）嚴(yán)禁將電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀ｋ娋€路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時(shí)，必須符合現(xiàn)行的電力設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定。8）在高于3m 的坡面上作業(yè)，必須拴安全繩;嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個(gè)人。在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽。9）棄土應(yīng)保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定，其位置與高度，根據(jù)地形并考慮對(duì)附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響，在采

14、取措施后方開始棄土。10）嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。11）路堤自下而上分層填筑，土石方運(yùn)、卸與填筑壓實(shí)的工作面錯(cuò)開進(jìn)行。砌筑邊坡與填心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。12）機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場(chǎng)地必須平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。13）支頂危石懸?guī)r，或采用嵌補(bǔ)綜合防護(hù)的工點(diǎn)應(yīng)按專門工點(diǎn)要求，制定相應(yīng)的安全措施進(jìn)行施工。九、環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)措施成立環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專（兼）職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)。各工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。（1）大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點(diǎn)是控制機(jī)

15、動(dòng)車尾氣污染以及控制揚(yáng)塵污染。1） 控制揚(yáng)塵污染對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的砂石料，進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業(yè)場(chǎng)地，末鋪裝的施工便道在無雨日、大風(fēng)條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚(yáng)塵污染的時(shí)段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃，保證其良好的路況。土方、水泥等散裝物料運(yùn)輸和臨時(shí)存放，應(yīng)采取防風(fēng)遮擋措施，以減少起塵量。2）控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具，確保其廢氣排放符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證上路行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣完全達(dá)標(biāo)。施工運(yùn)輸避開交通高峰時(shí)段，大件或

16、突擊運(yùn)輸選擇夜間進(jìn)行，減少污染。3）施工過程中受大氣污染最為嚴(yán)重的是施工人員，對(duì)于施工人員，我們采取防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)措施，減輕其危害。（2）水污染的防治措施1）水域生產(chǎn)區(qū)禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。施工機(jī)械產(chǎn)生的廢油料及潤(rùn)滑油等，必須集中收集運(yùn)至岸上業(yè)主指定的棄土場(chǎng)深埋。生產(chǎn)用油料必須嚴(yán)格保管，防止泄漏。2） 生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水，采取隔油池等措施處理，不得超標(biāo)排放。清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進(jìn)行過濾沉淀后排放。修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動(dòng)力地埋式生活污水處理設(shè)備”進(jìn)行二級(jí)處理，達(dá)到國(guó)家廢水一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。（3）噪聲污染

17、的防治措施合理安排施工，盡可能減少機(jī)械作業(yè)過程中產(chǎn)生的機(jī)械噪音。1）對(duì)于固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。2）運(yùn)輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。（4）固體、廢棄物的處置措施1）建立嚴(yán)格的固體、廢棄物管理制度，廢棄物設(shè)專用場(chǎng)地堆放，集中管理。2）施工生活垃圾，定期處理或進(jìn)行深埋。3）工地垃圾及時(shí)收集、清理，運(yùn)至棄土場(chǎng)掩埋。4）對(duì)機(jī)械設(shè)備廢棄物的管理，加強(qiáng)廢棄物的回收管理制度。在維修或保養(yǎng)機(jī)械的過程中嚴(yán)格執(zhí)行廢棄物回收制度，對(duì)維修或保養(yǎng)機(jī)械過程中產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負(fù)責(zé)回收，并設(shè)立收集廢棄物的專門容器。（5）施工期能源控制減少自然資源浪費(fèi)，杜絕長(zhǎng)流水，

18、長(zhǎng)明燈，控制紙張數(shù)量，同時(shí)加強(qiáng)材料的管理。對(duì)施工工地進(jìn)行嚴(yán)格節(jié)約用水、用電管理，并派專人負(fù)責(zé)。2、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)（1）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明管理工作，最大限度地減少對(duì)山地生態(tài)環(huán)境光污染。（2）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣教和管理力度，加大對(duì)野生動(dòng)物保護(hù)法等法律法規(guī)的宣傳力度。（3）取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)要有防棄碴流失和地面附著物恢復(fù)措施，棄碴場(chǎng)應(yīng)做到先擋后棄，并防止流向河道內(nèi)。軟基處治碎石墊層試驗(yàn)段試驗(yàn)段成果匯總表（1/2）試驗(yàn)段樁號(hào)及位置：K9+900-K10+460 作業(yè)組（隊(duì)）：土方二隊(duì)擬實(shí)施路段：K0+560.06K11+560 試驗(yàn)時(shí)間： 2017年8月5日9日 厚度檢測(cè)項(xiàng)目碾壓遍數(shù)虛鋪40

19、cm碾壓前高程（相對(duì)高程）碾壓后高程（相對(duì)高程）沉降量（mm）靜壓第1遍平均值標(biāo)準(zhǔn)差振壓第2遍1(K10+135 右側(cè)10米）3.1953.211162(K10+135 左側(cè)8米）3.0593.074153(K10+195 右側(cè)10米）3.0333.048154(K10+195 右側(cè)8米）3.2873.3135(K10+255 右側(cè)10米）3.1423.159176(K10+255 右側(cè)8米）3.063.07616平均值15.33標(biāo)準(zhǔn)差1.24振壓第3遍1(K10+135 右側(cè)10米）3.2113.221102(K10+135 左側(cè)8米）3.0743.07953(K10+195 右側(cè)10米）3.0483.05574(K10+195 右側(cè)8米）3.33.311115(K10+255 右側(cè)10米）3.1593.169106(K10+255 右側(cè)8米）3.0763.08610平均值8.83標(biāo)準(zhǔn)差2.1振壓第4遍1(K10+135 右側(cè)10米）3.2213.22652(K10+135 左側(cè)8米）3.0793.08563(K10+195 右側(cè)10米）3.0553.0654(K10+195 右側(cè)8米）3.3113.31875(K10+255 右側(cè)10米）3.1693.