B2B模式下第四方物流發(fā)展研究

1、B2B模式下第四方物流發(fā)展研究摘要：B2B模式電子商務(wù)在世界范圍內(nèi)發(fā)展快速，但在我國物流配送的落后已經(jīng)成為B2B發(fā)展的瓶頸。為了促進(jìn)我國B2B電子商務(wù)的發(fā)展，本文結(jié)合我國實(shí)際情況，深入研究了第四方物流作為B2B物流配送的基礎(chǔ)，并提出了B2B模式下第四方物流的運(yùn)作體系結(jié)構(gòu)，最后對第四方物流在我國的發(fā)展提出了一些可行的對策。關(guān)鍵詞：B2B;第四方物流;體系結(jié)構(gòu)一、B2B模式物流配送問題分析B2B模式是企業(yè)之間的業(yè)務(wù)，與其他模式物流配送呈少批量、多批次的特點(diǎn)不同，B2B的單次配貨量大、年配貨總量穩(wěn)定。對于有這種配貨特點(diǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展早已形成了成熟的物流配送體系，而中國的B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)

2、模一般較小，物別在B2B電子商務(wù)公共平臺注冊的中小企業(yè)占了大多數(shù)。因此，企業(yè)不應(yīng)該也沒有過多的資金建設(shè)自己的物流隊(duì)伍，而電子商務(wù)的全球性的特點(diǎn)使得電子商務(wù)業(yè)務(wù)遍布全球，更增添了物流配送的難度。因此，第三方物流（Third Party Logistics，簡稱3PL）成為我國解決B2B電子商務(wù)配送問題的主要物流模式。第三方物流是目前承擔(dān)B2B物流配送的最好人選，我們毋庸置疑。但隨著現(xiàn)代物流在我國的快速發(fā)展，第三方物流的不足也凸現(xiàn)出來?？蛻粜枰玫桨娮硬少彙⒍▎翁幚?、充分的供應(yīng)鏈可見性、虛擬庫存管理以及必不可少的集成技術(shù)在內(nèi)，能夠?qū)嵸|(zhì)性的增加服務(wù)水平的多方面服務(wù)能力，而第三方物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)

3、是物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作，對供應(yīng)鏈整體解決方案的操作能力還差很多，很難整合所有的資源，處理供應(yīng)鏈上所有的物流項(xiàng)目。另外，我國第三方物流尚未建立起覆蓋全國且具有外擴(kuò)能力的綜合物流系統(tǒng)，企業(yè)之間又通常各自為政，缺少溝通和聯(lián)系，隨著企業(yè)分工的進(jìn)一步細(xì)化，第三方物流向?qū)I(yè)化方向發(fā)展趨勢明顯，導(dǎo)致不能滿足電子商務(wù)業(yè)務(wù)的個(gè)性化需求1。二、第四方物流簡介第四方物流(Fourth Party Logistics，簡稱4PL)是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供貨商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)能力進(jìn)行整合和管理，并提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。又稱之為“總承包商”或“領(lǐng)銜物流服務(wù)商”。第四方物流強(qiáng)調(diào)對整個(gè)

4、供應(yīng)鏈體系中的資金流、信息流和物流承擔(dān)“中介”的作用，達(dá)到對供應(yīng)鏈的整體最優(yōu)化的目的2。第四方物流的本質(zhì)就是集成，依靠對第三方物流供應(yīng)商、咨詢公司和技術(shù)公司的組織和協(xié)調(diào)，對資源進(jìn)行有效的整合,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案，解決第三方物流的各自為政、物流企業(yè)專業(yè)化分工所引起的無法應(yīng)付電子商務(wù)環(huán)境下對物流的廣泛而又復(fù)雜的需求，以保證供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同配合，真正幫助電子商務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)低成本運(yùn)作。三、我國第四方物流企業(yè)運(yùn)作模式收貨企業(yè)通過B2B電子商務(wù)網(wǎng)站選購商品后，由發(fā)貨企業(yè)委托自己的第四方物流供應(yīng)商進(jìn)行配送，第四方物流供應(yīng)商通過對客戶配送要求、貨物種類、數(shù)量、配送路線、時(shí)間要求等特點(diǎn)的

5、分析，協(xié)調(diào)組織第三方物流供應(yīng)商、咨詢公司和技術(shù)公司等合作伙伴來具體實(shí)施配送。收貨企業(yè)收到第三方物流送到的貨物后，接收貨物并給發(fā)貨企業(yè)提供收貨憑據(jù)。通過以上的配送方式，為B2B電子商務(wù)企業(yè)提供個(gè)性化、多樣化的供應(yīng)鏈解決方案。在這其中，第四方物流供應(yīng)商成為一個(gè)中立的解決方案和外包服務(wù)提供商，在宏觀的角度對供應(yīng)鏈進(jìn)行協(xié)調(diào)，而且獨(dú)立于電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流公司，避免了發(fā)生直接競爭的沖突，把咨詢公司、第三方物流供應(yīng)商和技術(shù)公司整合在一起，通過自己的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、信息資源、信息處理能力、現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備，以及為客戶所提供的增值服務(wù)使整個(gè)物流過程更有效、快捷和低成本，體現(xiàn)電子商務(wù)的真正優(yōu)勢。四、B2B模式下我

6、國第四方物流發(fā)展對策1.第四方物流供應(yīng)商準(zhǔn)入要嚴(yán)格目前，在我國發(fā)展第四方物流還只是停留在概念的基礎(chǔ)上，盡管國內(nèi)一些企業(yè)宣稱自己是第四方物流，但實(shí)際上，這些企業(yè)從專業(yè)能力、經(jīng)驗(yàn)，到技能都不可能真正的成為第四方物流，甚至在中國現(xiàn)在還沒有一家真正的第四方物流企業(yè)。第四方物流不是噱頭、更不是自詡就可以的，第四方物流企業(yè)必須在一些方面具備很強(qiáng)的核心能力，并且能通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系很容易地進(jìn)入其他領(lǐng)域，否則勢必影響第四方物流的應(yīng)用效果。我國開展第四方物流，應(yīng)該以優(yōu)秀的第三方物流企業(yè)為基礎(chǔ)，利用他們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和信息網(wǎng)絡(luò)，并充分引進(jìn)國外的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理方面的知識形成真正意義上的第四方物流企業(yè)。通過對中外專家

7、的研究成果的分析，筆者認(rèn)為在中國只有具備了下面這些條件才應(yīng)該批準(zhǔn)為第四方物流供應(yīng)商：(1)在行業(yè)內(nèi)部或相關(guān)行業(yè)具有絕對影響力，能獲得參與各方的高度信任，并已經(jīng)有了穩(wěn)定的客戶群體；(2)擁有集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力，能夠提供專業(yè)的供應(yīng)鏈策略制定與供應(yīng)鏈管理工作；(3)有一大批富有經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)人員；(4)具有良好的關(guān)系管理和組織能力，能協(xié)調(diào)多方參與第四方物流配送工作；(5)具有先進(jìn)的信息技術(shù)處理和改造能力；(6)熟悉電子商務(wù)業(yè)務(wù)及流程。2.加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度目前，物流人才是我國最緊缺人才之一，而第四方物流人才更是匱乏，這成為導(dǎo)致我國物流落后的直接原因。而隨著企業(yè)國際化、多元化，個(gè)性化趨勢的增

8、強(qiáng)，以及第四方物流對供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理等需求的提高，更需要富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化的物流人才的出現(xiàn)。因此，有必要通過培訓(xùn)和引進(jìn)等方法，加速彌補(bǔ)我國物流人才的不足，形成一支適應(yīng)現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)的物流人才隊(duì)伍，保障第四方物流的順利發(fā)展，提高我國物流產(chǎn)業(yè)水平。3.政府應(yīng)制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化其主要內(nèi)容包括有形的，如物流系統(tǒng)的各類固定設(shè)施、移動設(shè)備、專用工具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；無形的，如物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)部及之間的工作標(biāo)準(zhǔn)，以及物流系統(tǒng)各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)之間的配合要求，以及物流系統(tǒng)和其他相關(guān)系統(tǒng)的配合要求等。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性也逐步凸顯出來。第四方物流是建立在

9、整合所有資源基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈解決方案，而能夠?qū)λ匈Y源進(jìn)行整合的基礎(chǔ)就是標(biāo)準(zhǔn)化；另一方面，電子商務(wù)又是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的商務(wù)活動，通過信息系統(tǒng)來解決商務(wù)問題，自然也有標(biāo)準(zhǔn)化的要求。因此，政府應(yīng)制定統(tǒng)一的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系，對有關(guān)細(xì)節(jié)作出明確的規(guī)定和說明，和國際接軌，使我國物流逐漸走上標(biāo)準(zhǔn)化、全球化的道路。4.加大力度發(fā)展第三方物流第三方物流是第四方物流的基礎(chǔ)，如果第三方物流處在很低的水平，第四方物流也就沒有了意義。我國還處在第三方物流發(fā)展初期，第三方物流的使用比例不足20%，通常認(rèn)為只有第三方物流占整個(gè)物流市場50%以上時(shí)，這個(gè)物流市場才是成熟的。另外，我國現(xiàn)在的第三方物流企業(yè)基本上還是脫胎于傳統(tǒng)

10、的儲運(yùn)企業(yè)，原來的主體企業(yè)還未完成經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)換，物流配送的能力比較低下，不能完成第三方物流的全部功能，同時(shí)制造企業(yè)把物流外包給第三方也還沒有在全社會形成觀念3。從第四方物流流程分析，第四方物流必須建立在第三方物流高度發(fā)達(dá)的企業(yè)供應(yīng)鏈外包真正流行的基礎(chǔ)上才能順利發(fā)展，因此，我們必須要大力發(fā)展第三方物流，提高我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。5.建立穩(wěn)定可靠的、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)整個(gè)電子商務(wù)過程就是一個(gè)網(wǎng)上協(xié)商、網(wǎng)上簽約、網(wǎng)下送貨的過程。運(yùn)用電子商務(wù)的最根本原因之一就是在這種商務(wù)模式下交易的便捷性、快速性。因此，當(dāng)企業(yè)把物流外包給第四方物流時(shí)，就要與之建立穩(wěn)定可靠的、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。它可以保證第四方物流能夠及時(shí)地指導(dǎo)并處理企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，并及時(shí)地反饋回各種信息。同時(shí)，企業(yè)也能夠把