高考一輪交通運輸布局及其影響同步檢測題

1、.高考一輪交通運輸布局及其影響同步檢測題一、單項選擇題甲、乙兩城市間的直線距離為590千米，連接甲、乙兩城市有三條交通線路。以下圖為甲、乙兩城市三條交通線的沿線海拔隨間隔 變化圖。據(jù)此完成第12題。1.線路P、M、N對應的交通運輸方式最可能的是A.國道、高速公路、高鐵B.省道、高鐵、高速公路C.省道、航空、內(nèi)河航運D.村村通、航空、高鐵2.線路M沿線海拔變化最小、間隔 最短。線路MA.沿線多橋梁和隧道B.運價最低C.沿線?？空军c最多D.終點在乙城外32千米處  解析:第 1 題,線路M、N間隔 近,線路較為平直,說明級別較高,而且沿線海拔較低,不可能是航空。線路P間隔 較長

2、沿線海拔較高,有可能是省道。應選B項。第 2題,由上題分析可知,M為高鐵,高鐵的速度較快,為了保證平安性,高鐵線路一般較為平直,橋梁和隧道多。應選A項。答案：1.B2.A開普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年，曾經(jīng)是歐洲殖民者向亞洲擴張時期重要的供給站，并迅速開展成為南非第二大城市?，F(xiàn)有多條鐵路、公路通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國家。以下圖示意開普敦城區(qū)及其交通分布。據(jù)此完成第35題。3.開普敦早期城市興起的有利區(qū)位條件是A.地理位置優(yōu)越 B.氣候溫和潮濕C.商業(yè)貿(mào)易興隆 D.礦產(chǎn)資源豐富4.從城市功能區(qū)的角度分析，開普半島最適宜開展A.城市核心功能區(qū) B.城市

3、航空港功能區(qū)C.城市高級住宅區(qū) D.城市生態(tài)功能區(qū)5.圖中所示鐵道路對開普敦的影響主要是A.促進了內(nèi)陸城市的開展B.帶動了沿線經(jīng)濟的增長C.擴大了港口的效勞范圍D.進步了城市的效勞等級解析:第 3 題,根據(jù)文字材料可知,西歐殖民者為了擴張亞洲地區(qū)的權(quán)力范圍,紛紛向亞洲開拓航線,由于歐洲間隔 亞洲較遠,開普敦地處非洲南端,是早期殖民者通向亞洲的海上必經(jīng)之地,是歐洲殖民擴張重要的物資供給站。因此,優(yōu)越的地理位置是開普敦早期城市迅速興起的主要原因。第 4 題,開普半島遠分開普敦市中心,半島南北狹長,受地理位置和氣候影響,這里生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,開普半島適宜開展城市生態(tài)功能區(qū)。第 5 題,開

4、普敦是南非西南海岸重要的港口和城市,從開普敦輻射出的多條鐵道路、公道路對開普敦港口城市、沿線城市、內(nèi)陸地區(qū)等都產(chǎn)生一定的影響,尤其對開普敦港口城市的影響更為顯著,鐵道路通往內(nèi)陸地區(qū)不僅擴大了開普敦港口的效勞范圍,也大大改善了開普敦城市對外交通的通達度。答案：3.A4.D5.C電動汽車產(chǎn)業(yè)正處于開展初期，相應的充電設施對其普及具有重要影響。按充電時間的長短，電動汽車充換站可以分為直充形式和快充形式，電動汽車充換站為獲得充足的供電量，需靠近變電站。以下圖為某城區(qū)充換站分布簡圖，該區(qū)域分為三個部分，市中心商業(yè)密集區(qū)、一環(huán)內(nèi)市區(qū)、二環(huán)內(nèi)市區(qū)，據(jù)此完成第67題。6.中，最適宜布局大型、直沖形式充換站的是

5、A. B. C. D.7.影響城市充電站選址的主要因素有交通流量空氣質(zhì)量消費需求人口年齡土地價格氣溫條件A. B.C. D.解析：第6題，根據(jù)材料，充換站應靠近變電站，錯。大型充換站占地面積大，結(jié)合城市地租理論，由市中心向外緣地價減少，所以中，最適宜布局大型、直沖形式充換站的是，地價廉價，A項正確。地價較高，且距公交停車場較遠，B、D兩項錯。第7題，影響城市充電站選址的主要因素有交通流量、消費需求和土地本錢等，宜靠近交通流量大、消費需求量大、土地價格低的區(qū)域，正確；與空氣質(zhì)量、人口年齡、氣溫條件無關，錯。答案：6.A7.B貴州省盤縣地處滇、黔交

6、界，境內(nèi)多為層巒疊嶂、山高谷深的高原山地地貌，橫貫該縣的滬昆高鐵已于2019年年底建成通車。以下圖為盤縣城區(qū)周邊略圖。據(jù)此完成第89題。8.影響圖中聚落分布的因素主要是A.氣候 B.公路 C.地形 D.鐵路9.促使紅果鎮(zhèn)取代城關鎮(zhèn)成為盤縣新縣城的主要因素是A.資源 B.河流 C.政策 D.交通解析：第 8題，圖中聚落多條帶狀分布，沿河谷分布，其影響因素主要是地形。第 9 題，由圖可知，紅果鎮(zhèn)的用地主要沿南昆鐵路和國道擴展，說明交通條件的變化使得紅果鎮(zhèn)在用地規(guī)模、經(jīng)濟開展等方面超越了城關鎮(zhèn)，故取代城關鎮(zhèn)成為盤縣的新縣城。答案：8.C9.

7、D圖中的鐵道路是蘭新高速鐵路部分路段，為保障列車正常運營，該路嵌建有許多地上隧道，在隧道一側(cè)留有通風和采光的窗口。圖是該路段甲地隧道施工現(xiàn)場。據(jù)此完成1012題。圖       圖10圖示路段線路選線時，首要考慮的自然條件是A生態(tài) B氣候C地形       D水文11地上隧道的主要作用是A阻擋風沙   B遮陽防雨C避寒保溫   D防御滑坡12甲地隧道窗口應該避開A東側(cè)  

8、60;B西側(cè)家庭是幼兒語言活動的重要環(huán)境，為了與家長配合做好幼兒閱讀訓練工作，孩子一入園就召開家長會，給家長提出早期抓好幼兒閱讀的要求。我把幼兒在園里的閱讀活動及閱讀情況及時傳遞給家長，要求孩子回家向家長朗讀兒歌，表演故事。我和家長共同配合，一道訓練，幼兒的閱讀才能進步很快。C南側(cè)   D北側(cè)解析：第 10 題，圖中顯示鐵道路與等高線根本平行，說明首要考慮的自然條件是地形。第 11題，圖示區(qū)域位于我國西北地區(qū)，有大面積的沙漠和多個風口，地上隧道能阻擋風沙。第12 題，甲地北側(cè)為兩個山峰之間的敞開區(qū)域，當北風經(jīng)過時，受狹管效應影響而風力會加大，故隧道窗口應避開北側(cè)。

9、答案：10.C11.A12.D二、綜合題13丹江口水庫集水區(qū)為南水北調(diào)中線水源區(qū)。據(jù)?中國環(huán)境開展報告2019?，2019年丹江口水庫水質(zhì)評價為中營養(yǎng)狀態(tài)，富營養(yǎng)化是丹江口水庫水質(zhì)的主要威脅。以下圖為南水北調(diào)中線水源區(qū)示意圖，下表為水源區(qū)土地利用類型的面積比例表。讀圖表，完成以下各題。土地利用類型面積比例/%林地79.35草地2.52耕地13.53城鎮(zhèn)0.46觀察內(nèi)容的選擇，我本著先靜后動，由近及遠的原那么，有目的、有方案的先安排與幼兒生活接近的，能理解的觀察內(nèi)容。隨機觀察也是不可少的，是相當有趣的，如蜻蜓、蚯蚓、毛毛蟲等，孩子一邊觀察，一邊提問，興趣很濃。我提供的觀察對象，注意形象逼真，色彩

10、鮮明，大小適中，引導幼兒多角度多層面地進展觀察，保證每個幼兒看得到，看得清?？吹们宀拍苷f得正確。在觀察過程中指導。我注意幫助幼兒學習正確的觀察方法，即按順序觀察和抓住事物的不同特征重點觀察，觀察與說話相結(jié)合，在觀察中積累詞匯，理解詞匯，如一次我抓住時機，引導幼兒觀察雷雨，雷雨前天空急劇變化，烏云密布，我問幼兒烏云是什么樣子的，有的孩子說：烏云像大海的波浪。有的孩子說“烏云跑得飛快。我加以肯定說“這是烏云滾滾。當幼兒看到閃電時，我告訴他“這叫電光閃閃。接著幼兒聽到雷聲驚叫起來，我抓住時機說：“這就是雷聲隆隆。一會兒下起了大雨，我問：“雨下得怎樣?幼兒說大極了，我就舀一盆水往下一倒，作比較觀察，讓

11、幼兒掌握“傾盆大雨這個詞。雨后，我又帶幼兒觀察晴朗的天空，朗讀自編的一首兒歌：“藍天高，白云飄，鳥兒飛，樹兒搖，太陽公公咪咪笑。這樣抓住特征見景生情，幼兒不僅印象深化，對雷雨前后氣象變化的詞語學得快，記得牢，而且會應用。我還在觀察的根底上，引導幼兒聯(lián)想，讓他們與以往學的詞語、生活經(jīng)歷聯(lián)絡起來，在開展想象力中開展語言。如啄木鳥的嘴是長長的，尖尖的，硬硬的，像醫(yī)生用的手術(shù)刀樣，給大樹開刀治病。通過聯(lián)想，幼兒可以生動形象地描繪觀察對象。裸地3.14一般說來，“老師概念之形成經(jīng)歷了非常漫長的歷史。楊士勛唐初學者，四門博士?春秋谷梁傳疏?曰：“師者教人以不及，故謂師為師資也。這兒的“師資，其實就是先秦而

12、后歷代對老師的別稱之一。?韓非子?也有云：“今有不才之子師長教之弗為變其“師長當然也指老師。這兒的“師資和“師長可稱為“老師概念的雛形，但仍說不上是名副其實的“老師，因為“老師必需要有明確的傳授知識的對象和本身明確的職責。水域1.001比較漢江與渭河水文特征的不同點。6分“教書先生恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼，從最初的門館、私塾到晚清的學堂，“教書先生那一行當怎么說也算是讓國人景仰甚或敬畏的一種社會職業(yè)。只是更早的“先生概念并非源于教書，最初出現(xiàn)的“先生一詞也并非有傳授知識那般的含義。?孟子?中的“先生何為出此言也？；?論語?中的“有酒食，先生饌；?國策?中的“先生坐，何至于此？等等，均指

13、“先生為父兄或有學問、有德行的長輩。其實?國策?中本身就有“先生長者，有德之稱的說法?？梢姟跋壬夥钦嬲摹袄蠋熤?，倒是與當今“先生的稱呼更接近?？磥?，“先生之根源含義在于禮貌和尊稱，并非具學問者的專稱。稱“老師為“先生的記載，首見于?禮記?曲禮?，有“從于先生，不越禮而與人言，其中之“先生意為“年長、資深之傳授知識者，與老師、老師之意根本一致。2指出南水北調(diào)中線工程與東線相比的利與弊。6分3為保護南水北調(diào)水源區(qū)水質(zhì)，防治水體富營養(yǎng)化，你認為哪些土地利用類型可能會對水源區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生負面影響，并說明理由。10分答案：1水量：漢江遠大于渭河；含沙量：渭河多于漢江；冰期：渭河有，漢江無。2利：水

14、量穩(wěn)定；可以自流。弊：需要新開挖河道，工程量大。3耕地：不合理使用化肥、農(nóng)藥引起的農(nóng)業(yè)污染；城鎮(zhèn)：工業(yè)消費及居民生活排放的污水；水域：水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)生的污染物。解析：第1題，從水量、含沙量、冰期等方面比較漢江、渭河水文特征的差異。第2題，與東線相比，南水北調(diào)中線的“利可從水量、地勢差異兩方面分析，“弊可從工程量角度分析。第3題，調(diào)用所學知識，分析可能對水源區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生負面影響的土地利用類型，并解釋其原因。14閱讀圖文材料，完成以下要求。 中國不同溫度帶的公路普通公路各具特色，公路的建立充分表達了因地制宜的原那么，以下圖示意中國公路自然區(qū)劃分布。1中國東北北部地區(qū)的公路路基高達10米，遠看宛

15、假設長城，路面下鋪設塊石和排水管，分析其原因。6分2準噶爾盆地的沙漠多為固定沙丘，地形對公路建立限制小，但公路走向形如折尺，分析其原因。6分3黃土高原地區(qū)的公路在塬、梁、峁之間盤旋起伏，說明該地區(qū)公路修建過程中應采取的防護措施。6分4青藏公路某段在路基中鋪設通風管，在通風管的一端設計、安裝了自動溫控風門，當路基溫度低于氣溫時，風門會自動關閉，路基溫度高于氣溫時，風門自動翻開。判斷溫控風門翻開與關閉的主要季節(jié)，并說明在路基中鋪設通風管的作用。6分 答案：1東北北部地區(qū)多年凍土和季節(jié)性凍土分布較廣，2分凍土融化會導致公路變形塌陷，2分抬高路基、鋪設塊石和排水管是為了阻斷熱量、水分的傳導，并及時排水，防止凍土融化。2分2沙漠地區(qū)面積遼闊，風光單調(diào)，車輛及行人稀少，間隔 遠，長途駕駛?cè)菀灼冢?分折尺形公路可改變司機視線，防止疲勞，利于行車平安。3分3整修護坡工程，防止崩塌、滑坡、泥石流；2分設置排水管道，防止雨水進入路基；2分植樹種草，防止水土流失對公路的破壞。2分4季節(jié)：溫控風門夏季關閉，冬季翻開。2分作用：使路基溫度保持低