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1、.高考一輪交通運(yùn)輸布局及其影響同步檢測(cè)題一、單項(xiàng)選擇題甲、乙兩城市間的直線距離為590千米,連接甲、乙兩城市有三條交通線路。以下圖為甲、乙兩城市三條交通線的沿線海拔隨間隔 變化圖。據(jù)此完成第12題。1.線路P、M、N對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式最可能的是A.國(guó)道、高速公路、高鐵B.省道、高鐵、高速公路C.省道、航空、內(nèi)河航運(yùn)D.村村通、航空、高鐵2.線路M沿線海拔變化最小、間隔 最短。線路MA.沿線多橋梁和隧道B.運(yùn)價(jià)最低C.沿線??空军c(diǎn)最多D.終點(diǎn)在乙城外32千米處 解析:第 1 題,線路M、N間隔 近,線路較為平直,說明級(jí)別較高,而且沿線海拔較低,不可能是航空。線路P間隔 較長(zhǎng)
2、沿線海拔較高,有可能是省道。應(yīng)選B項(xiàng)。第 2題,由上題分析可知,M為高鐵,高鐵的速度較快,為了保證平安性,高鐵線路一般較為平直,橋梁和隧道多。應(yīng)選A項(xiàng)。答案:1.B2.A開普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年,曾經(jīng)是歐洲殖民者向亞洲擴(kuò)張時(shí)期重要的供給站,并迅速開展成為南非第二大城市?,F(xiàn)有多條鐵路、公路通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國(guó)家。以下圖示意開普敦城區(qū)及其交通分布。據(jù)此完成第35題。3.開普敦早期城市興起的有利區(qū)位條件是A.地理位置優(yōu)越 B.氣候溫和潮濕C.商業(yè)貿(mào)易興隆 D.礦產(chǎn)資源豐富4.從城市功能區(qū)的角度分析,開普半島最適宜開展A.城市核心功能區(qū) B.城市
3、航空港功能區(qū)C.城市高級(jí)住宅區(qū) D.城市生態(tài)功能區(qū)5.圖中所示鐵道路對(duì)開普敦的影響主要是A.促進(jìn)了內(nèi)陸城市的開展B.帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)C.擴(kuò)大了港口的效勞范圍D.進(jìn)步了城市的效勞等級(jí)解析:第 3 題,根據(jù)文字材料可知,西歐殖民者為了擴(kuò)張亞洲地區(qū)的權(quán)力范圍,紛紛向亞洲開拓航線,由于歐洲間隔 亞洲較遠(yuǎn),開普敦地處非洲南端,是早期殖民者通向亞洲的海上必經(jīng)之地,是歐洲殖民擴(kuò)張重要的物資供給站。因此,優(yōu)越的地理位置是開普敦早期城市迅速興起的主要原因。第 4 題,開普半島遠(yuǎn)分開普敦市中心,半島南北狹長(zhǎng),受地理位置和氣候影響,這里生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,開普半島適宜開展城市生態(tài)功能區(qū)。第 5 題,開
4、普敦是南非西南海岸重要的港口和城市,從開普敦輻射出的多條鐵道路、公道路對(duì)開普敦港口城市、沿線城市、內(nèi)陸地區(qū)等都產(chǎn)生一定的影響,尤其對(duì)開普敦港口城市的影響更為顯著,鐵道路通往內(nèi)陸地區(qū)不僅擴(kuò)大了開普敦港口的效勞范圍,也大大改善了開普敦城市對(duì)外交通的通達(dá)度。答案:3.A4.D5.C電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正處于開展初期,相應(yīng)的充電設(shè)施對(duì)其普及具有重要影響。按充電時(shí)間的長(zhǎng)短,電動(dòng)汽車充換站可以分為直充形式和快充形式,電動(dòng)汽車充換站為獲得充足的供電量,需靠近變電站。以下圖為某城區(qū)充換站分布簡(jiǎn)圖,該區(qū)域分為三個(gè)部分,市中心商業(yè)密集區(qū)、一環(huán)內(nèi)市區(qū)、二環(huán)內(nèi)市區(qū),據(jù)此完成第67題。6.中,最適宜布局大型、直沖形式充換站的是
5、A. B. C. D.7.影響城市充電站選址的主要因素有交通流量空氣質(zhì)量消費(fèi)需求人口年齡土地價(jià)格氣溫條件A. B.C. D.解析:第6題,根據(jù)材料,充換站應(yīng)靠近變電站,錯(cuò)。大型充換站占地面積大,結(jié)合城市地租理論,由市中心向外緣地價(jià)減少,所以中,最適宜布局大型、直沖形式充換站的是,地價(jià)廉價(jià),A項(xiàng)正確。地價(jià)較高,且距公交停車場(chǎng)較遠(yuǎn),B、D兩項(xiàng)錯(cuò)。第7題,影響城市充電站選址的主要因素有交通流量、消費(fèi)需求和土地本錢等,宜靠近交通流量大、消費(fèi)需求量大、土地價(jià)格低的區(qū)域,正確;與空氣質(zhì)量、人口年齡、氣溫條件無關(guān),錯(cuò)。答案:6.A7.B貴州省盤縣地處滇、黔交
6、界,境內(nèi)多為層巒疊嶂、山高谷深的高原山地地貌,橫貫該縣的滬昆高鐵已于2019年年底建成通車。以下圖為盤縣城區(qū)周邊略圖。據(jù)此完成第89題。8.影響圖中聚落分布的因素主要是A.氣候 B.公路 C.地形 D.鐵路9.促使紅果鎮(zhèn)取代城關(guān)鎮(zhèn)成為盤縣新縣城的主要因素是A.資源 B.河流 C.政策 D.交通解析:第 8題,圖中聚落多條帶狀分布,沿河谷分布,其影響因素主要是地形。第 9 題,由圖可知,紅果鎮(zhèn)的用地主要沿南昆鐵路和國(guó)道擴(kuò)展,說明交通條件的變化使得紅果鎮(zhèn)在用地規(guī)模、經(jīng)濟(jì)開展等方面超越了城關(guān)鎮(zhèn),故取代城關(guān)鎮(zhèn)成為盤縣的新縣城。答案:8.C9.
7、D圖中的鐵道路是蘭新高速鐵路部分路段,為保障列車正常運(yùn)營(yíng),該路嵌建有許多地上隧道,在隧道一側(cè)留有通風(fēng)和采光的窗口。圖是該路段甲地隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)此完成1012題。圖 圖10圖示路段線路選線時(shí),首要考慮的自然條件是A生態(tài) B氣候C地形 D水文11地上隧道的主要作用是A阻擋風(fēng)沙 B遮陽防雨C避寒保溫 D防御滑坡12甲地隧道窗口應(yīng)該避開A東側(cè)
8、60;B西側(cè)家庭是幼兒語言活動(dòng)的重要環(huán)境,為了與家長(zhǎng)配合做好幼兒閱讀訓(xùn)練工作,孩子一入園就召開家長(zhǎng)會(huì),給家長(zhǎng)提出早期抓好幼兒閱讀的要求。我把幼兒在園里的閱讀活動(dòng)及閱讀情況及時(shí)傳遞給家長(zhǎng),要求孩子回家向家長(zhǎng)朗讀兒歌,表演故事。我和家長(zhǎng)共同配合,一道訓(xùn)練,幼兒的閱讀才能進(jìn)步很快。C南側(cè) D北側(cè)解析:第 10 題,圖中顯示鐵道路與等高線根本平行,說明首要考慮的自然條件是地形。第 11題,圖示區(qū)域位于我國(guó)西北地區(qū),有大面積的沙漠和多個(gè)風(fēng)口,地上隧道能阻擋風(fēng)沙。第12 題,甲地北側(cè)為兩個(gè)山峰之間的敞開區(qū)域,當(dāng)北風(fēng)經(jīng)過時(shí),受狹管效應(yīng)影響而風(fēng)力會(huì)加大,故隧道窗口應(yīng)避開北側(cè)。
9、答案:10.C11.A12.D二、綜合題13丹江口水庫(kù)集水區(qū)為南水北調(diào)中線水源區(qū)。據(jù)?中國(guó)環(huán)境開展報(bào)告2019?,2019年丹江口水庫(kù)水質(zhì)評(píng)價(jià)為中營(yíng)養(yǎng)狀態(tài),富營(yíng)養(yǎng)化是丹江口水庫(kù)水質(zhì)的主要威脅。以下圖為南水北調(diào)中線水源區(qū)示意圖,下表為水源區(qū)土地利用類型的面積比例表。讀圖表,完成以下各題。土地利用類型面積比例/%林地79.35草地2.52耕地13.53城鎮(zhèn)0.46觀察內(nèi)容的選擇,我本著先靜后動(dòng),由近及遠(yuǎn)的原那么,有目的、有方案的先安排與幼兒生活接近的,能理解的觀察內(nèi)容。隨機(jī)觀察也是不可少的,是相當(dāng)有趣的,如蜻蜓、蚯蚓、毛毛蟲等,孩子一邊觀察,一邊提問,興趣很濃。我提供的觀察對(duì)象,注意形象逼真,色彩
10、鮮明,大小適中,引導(dǎo)幼兒多角度多層面地進(jìn)展觀察,保證每個(gè)幼兒看得到,看得清??吹们宀拍苷f得正確。在觀察過程中指導(dǎo)。我注意幫助幼兒學(xué)習(xí)正確的觀察方法,即按順序觀察和抓住事物的不同特征重點(diǎn)觀察,觀察與說話相結(jié)合,在觀察中積累詞匯,理解詞匯,如一次我抓住時(shí)機(jī),引導(dǎo)幼兒觀察雷雨,雷雨前天空急劇變化,烏云密布,我問幼兒烏云是什么樣子的,有的孩子說:烏云像大海的波浪。有的孩子說“烏云跑得飛快。我加以肯定說“這是烏云滾滾。當(dāng)幼兒看到閃電時(shí),我告訴他“這叫電光閃閃。接著幼兒聽到雷聲驚叫起來,我抓住時(shí)機(jī)說:“這就是雷聲隆隆。一會(huì)兒下起了大雨,我問:“雨下得怎樣?幼兒說大極了,我就舀一盆水往下一倒,作比較觀察,讓
11、幼兒掌握“傾盆大雨這個(gè)詞。雨后,我又帶幼兒觀察晴朗的天空,朗讀自編的一首兒歌:“藍(lán)天高,白云飄,鳥兒飛,樹兒搖,太陽公公咪咪笑。這樣抓住特征見景生情,幼兒不僅印象深化,對(duì)雷雨前后氣象變化的詞語學(xué)得快,記得牢,而且會(huì)應(yīng)用。我還在觀察的根底上,引導(dǎo)幼兒聯(lián)想,讓他們與以往學(xué)的詞語、生活經(jīng)歷聯(lián)絡(luò)起來,在開展想象力中開展語言。如啄木鳥的嘴是長(zhǎng)長(zhǎng)的,尖尖的,硬硬的,像醫(yī)生用的手術(shù)刀樣,給大樹開刀治病。通過聯(lián)想,幼兒可以生動(dòng)形象地描繪觀察對(duì)象。裸地3.14一般說來,“老師概念之形成經(jīng)歷了非常漫長(zhǎng)的歷史。楊士勛唐初學(xué)者,四門博士?春秋谷梁傳疏?曰:“師者教人以不及,故謂師為師資也。這兒的“師資,其實(shí)就是先秦而
12、后歷代對(duì)老師的別稱之一。?韓非子?也有云:“今有不才之子師長(zhǎng)教之弗為變其“師長(zhǎng)當(dāng)然也指老師。這兒的“師資和“師長(zhǎng)可稱為“老師概念的雛形,但仍說不上是名副其實(shí)的“老師,因?yàn)椤袄蠋煴匦枰忻鞔_的傳授知識(shí)的對(duì)象和本身明確的職責(zé)。水域1.001比較漢江與渭河水文特征的不同點(diǎn)。6分“教書先生恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼,從最初的門館、私塾到晚清的學(xué)堂,“教書先生那一行當(dāng)怎么說也算是讓國(guó)人景仰甚或敬畏的一種社會(huì)職業(yè)。只是更早的“先生概念并非源于教書,最初出現(xiàn)的“先生一詞也并非有傳授知識(shí)那般的含義。?孟子?中的“先生何為出此言也?;?論語?中的“有酒食,先生饌;?國(guó)策?中的“先生坐,何至于此?等等,均指
13、“先生為父兄或有學(xué)問、有德行的長(zhǎng)輩。其實(shí)?國(guó)策?中本身就有“先生長(zhǎng)者,有德之稱的說法??梢姟跋壬夥钦嬲摹袄蠋熤猓故桥c當(dāng)今“先生的稱呼更接近。看來,“先生之根源含義在于禮貌和尊稱,并非具學(xué)問者的專稱。稱“老師為“先生的記載,首見于?禮記?曲禮?,有“從于先生,不越禮而與人言,其中之“先生意為“年長(zhǎng)、資深之傳授知識(shí)者,與老師、老師之意根本一致。2指出南水北調(diào)中線工程與東線相比的利與弊。6分3為保護(hù)南水北調(diào)水源區(qū)水質(zhì),防治水體富營(yíng)養(yǎng)化,你認(rèn)為哪些土地利用類型可能會(huì)對(duì)水源區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響,并說明理由。10分答案:1水量:漢江遠(yuǎn)大于渭河;含沙量:渭河多于漢江;冰期:渭河有,漢江無。2利:水
14、量穩(wěn)定;可以自流。弊:需要新開挖河道,工程量大。3耕地:不合理使用化肥、農(nóng)藥引起的農(nóng)業(yè)污染;城鎮(zhèn):工業(yè)消費(fèi)及居民生活排放的污水;水域:水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)生的污染物。解析:第1題,從水量、含沙量、冰期等方面比較漢江、渭河水文特征的差異。第2題,與東線相比,南水北調(diào)中線的“利可從水量、地勢(shì)差異兩方面分析,“弊可從工程量角度分析。第3題,調(diào)用所學(xué)知識(shí),分析可能對(duì)水源區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響的土地利用類型,并解釋其原因。14閱讀圖文材料,完成以下要求。 中國(guó)不同溫度帶的公路普通公路各具特色,公路的建立充分表達(dá)了因地制宜的原那么,以下圖示意中國(guó)公路自然區(qū)劃分布。1中國(guó)東北北部地區(qū)的公路路基高達(dá)10米,遠(yuǎn)看宛
15、假設(shè)長(zhǎng)城,路面下鋪設(shè)塊石和排水管,分析其原因。6分2準(zhǔn)噶爾盆地的沙漠多為固定沙丘,地形對(duì)公路建立限制小,但公路走向形如折尺,分析其原因。6分3黃土高原地區(qū)的公路在塬、梁、峁之間盤旋起伏,說明該地區(qū)公路修建過程中應(yīng)采取的防護(hù)措施。6分4青藏公路某段在路基中鋪設(shè)通風(fēng)管,在通風(fēng)管的一端設(shè)計(jì)、安裝了自動(dòng)溫控風(fēng)門,當(dāng)路基溫度低于氣溫時(shí),風(fēng)門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,路基溫度高于氣溫時(shí),風(fēng)門自動(dòng)翻開。判斷溫控風(fēng)門翻開與關(guān)閉的主要季節(jié),并說明在路基中鋪設(shè)通風(fēng)管的作用。6分 答案:1東北北部地區(qū)多年凍土和季節(jié)性凍土分布較廣,2分凍土融化會(huì)導(dǎo)致公路變形塌陷,2分抬高路基、鋪設(shè)塊石和排水管是為了阻斷熱量、水分的傳導(dǎo),并及時(shí)排水,防止凍土融化。2分2沙漠地區(qū)面積遼闊,風(fēng)光單調(diào),車輛及行人稀少,間隔 遠(yuǎn),長(zhǎng)途駕駛?cè)菀灼冢?分折尺形公路可改變司機(jī)視線,防止疲勞,利于行車平安。3分3整修護(hù)坡工程,防止崩塌、滑坡、泥石流;2分設(shè)置排水管道,防止雨水進(jìn)入路基;2分植樹種草,防止水土流失對(duì)公路的破壞。2分4季節(jié):溫控風(fēng)門夏季關(guān)閉,冬季翻開。2分作用:使路基溫度保持低
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