第一節(jié)_發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護

1、 第一節(jié)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 第二節(jié)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 第三節(jié)發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 第四節(jié)發(fā)動機點火系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 第五節(jié)發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 第六節(jié)汽油-液化石油氣（LPG）雙燃料車 的保養(yǎng)與維護第一節(jié)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護第一節(jié)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 汽油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護 發(fā)動機潤滑系主要由油底殼、機油泵、機油集濾器、機油濾清器、安全閥、油管、氣缸體上潤滑油道以及機油壓力表和感應(yīng)塞等組成。如圖3-1、3-2所示。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功能是將潤滑油不斷地各運動零件的摩擦表面，主要有以下作用： （1）潤滑作用：

2、潤滑油可使運動零件之間構(gòu)成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，并減小機件的磨損。 （2）清潔作用： 循環(huán)流動的潤滑油將摩擦脫落的金屬細屑帶走，使之不致留在零件之間形成磨料而加劇磨損。 （3）散熱作用： 循環(huán)流動的潤滑油將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，并使運動機件不致因升溫過高而燒毀。 （4）密封作用： 潤滑油在活塞環(huán)與氣缸壁間構(gòu)成的油膜，可起到一定的密封作用，減少漏氣。 發(fā)動機機油對發(fā)動機性能有重要的影響，所以每天都應(yīng)檢測發(fā)動機機油量。發(fā)動機機油對發(fā)動機性能有重要的影響，所以每天都應(yīng)檢測發(fā)動機機油量。 （1） 檢查前，應(yīng)把車輛停放在水平地面上，起動發(fā)動機空轉(zhuǎn)5分鐘。 （2）停止運轉(zhuǎn)發(fā)動機，等待3分鐘后，拔

3、出機油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面。如圖3-3所示。（3）正確油面應(yīng)在上位F和下位L之間的位置，如圖3-4所示。 （4）用手捻搓機油尺上的機油，檢查其粘度，看有無汽油味和水泡等。如圖3-5所示。 （5）油面高度太高時，應(yīng)及時查明原因予以排除，其原因可能是冷卻水或汽油進入曲軸箱內(nèi)所致。如果油面低于L位置，在將油面過低原因排除后可適當(dāng)補充添加同種性質(zhì)的發(fā)動機機油至正常油面高度。如圖3-6所示。（1）將汽車停放在平地上，關(guān)閉發(fā)動機。如果汽車長時間閑置，可先讓其運轉(zhuǎn)幾分鐘，再停機。 （2）按逆時針方向打開加油口蓋。 （3）添加優(yōu)質(zhì)機油。應(yīng)及時查看機油的加注量，注意不要過量。 （

4、4）按順時針方向旋轉(zhuǎn)并擰緊加油口蓋。（1）把車輛停在平整的地面上，起動發(fā)動機，進行發(fā)動機暖機。（2）關(guān)閉發(fā)動機，拉緊駐車制動器，打開發(fā)動機蓋及機油加油口蓋。如圖3-8、3-9所示。（3）抬起車輛后，在放油塞下部放置廢機油回收桶，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)放油螺栓，打開放油口，放出機油。如圖3-10至3-12。（4）放完機油后，更換放油塞密封墊，按順時針方向擰緊放油塞。規(guī)定扭矩：1520Nm。如圖3-13所示。（1） 發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗 向排凈機油后的發(fā)動機注入標(biāo)準油面容量6070的稀機油或經(jīng)過濾清的優(yōu)質(zhì)柴油，然后以怠速運轉(zhuǎn)23分鐘，再將洗滌油放盡。 （2）發(fā)動機潤滑油道清洗機清洗 一般發(fā)動機內(nèi)機油

5、濾芯只能過濾大于25m的粒子，而發(fā)動機內(nèi)的焦油、油漆、金屬屑等小于25m的微粒子則繼續(xù)流滯積聚在發(fā)動機各機油管路、機油泵和油底盤中。更換機油時不能清除掉這些微粒，從而造成了發(fā)動機的污染及較高的運轉(zhuǎn)溫度，嚴重影響機油的潤滑性。在發(fā)動機清潔護理時，用發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗機（見圖3-14）可將發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、積炭溶解并清理干凈，以改善發(fā)動機潤滑油品質(zhì)、恢復(fù)發(fā)動機的性能，提高效率，減少有害氣體排放，延長發(fā)動機的使用壽命。 清洗液以344.7kPa壓力打入機油口 清洗液流經(jīng)機油系統(tǒng)清除油泥、雜質(zhì)微粒。 溶解的油泥、雜質(zhì)微粒流至油底殼，由清洗機真空抽出清除。 清洗液沖洗掉機油泵及濾網(wǎng)上的金屬屑。在多

6、塵路段行駛之后，應(yīng)盡可能更換機油與機油濾清器。 在排放發(fā)動機機油之前，應(yīng)檢查發(fā)動機機油泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有泄漏，在著手下述工作之前，應(yīng)更換損壞件。 1、機油濾清器的更換 （1）取下放油螺栓（見圖3-16），排放發(fā)動機機油。（2）排放完畢后，擦凈放油塞。再裝上放油塞，按下述要求擰緊。擰緊扭矩： 30Nm。 （3）用機油濾清扳手（專用工具見圖3-17）擰松機油濾清器。（4）用發(fā)動機機油涂抹在新機油濾清器的“O”形環(huán)上。 （5）用手把新的機油濾清器擰在機油濾清器支座上，直到濾油器“O”形環(huán)與安裝表面接觸，再用專用工具將其擰緊。（見圖3-18） 為了恰當(dāng)?shù)臄Q緊機油濾清器，注意識別濾清器“O”形環(huán)與安裝表面

7、初始接觸的精確位置。 （6）與安裝表面接觸后，用機油濾清器扳手再把濾清器擰緊3/4轉(zhuǎn)。（1）從發(fā)動機機油注油口注入車輛制造商規(guī)定粘度的高品質(zhì)汽油發(fā)動機專用機油，直至油位達到機油尺上的滿油位標(biāo)記即可停止加注。 提示：注油口在氣缸蓋罩頂部。 （2）蓋上發(fā)動機注油口蓋，使發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)5分鐘后停止運轉(zhuǎn)。隔3分鐘后拔出機油尺檢查機油油位是否處在正常油位位置。過程見圖3-19至3-21 注意：不足時再注油，油位超過最高油位標(biāo)記時需抽出過量機油。（3）最后還需檢查發(fā)動機油底殼放油螺拴、機油濾清器密封接口處是否有泄漏現(xiàn)象，如有可適當(dāng)擰緊再運轉(zhuǎn)發(fā)動機檢查。擰緊后泄漏還存在則查明原因更換新件重新裝配。 發(fā)動機機

8、油的更換必須根據(jù)更換周期來進行，更換時建議使用SE、SF、SG、SH或SJ級發(fā)動機油。 按圖3-22所示選擇恰當(dāng)?shù)陌l(fā)動機油粘度。柴油發(fā)動機（見圖3-23）的潤滑方式為壓送式，發(fā)動機機油用油泵加壓后，經(jīng)散熱器和機油濾清器，輸送到各摩擦部位進行潤滑。 機油更換周期為1000km，每行駛100km應(yīng)檢測機油量，如果發(fā)現(xiàn)機量不足，應(yīng)及時補充，以免損傷曲軸和凸輪軸等承載零部件。 1、油底殼內(nèi)的油面必須保持規(guī)定的適當(dāng)高度。如果機油不夠，要按標(biāo)準加足。 2、如發(fā)現(xiàn)機油油面升高，有水汽混入，應(yīng)及時查明原因予以排除。 3、更換機油時，應(yīng)趁熱車放出油底殼和粗、細濾清器中的廢機油，再加新機油。 清洗潤滑系油道的方法

9、是：待廢油放凈后，向發(fā)動機油底殼內(nèi)加注薄機油或經(jīng)濾過的優(yōu)質(zhì)柴油，其量相當(dāng)于油底殼標(biāo)準油面容量的6070，然后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)23min（或者拆下全部火花塞，用手搖柄轉(zhuǎn)動曲軸35min），再將洗滌油放出。按季節(jié)要求加入規(guī)定牌號的新機油。 4、運行中，機油壓力符合規(guī)定，正常運行機油壓力一般為0.290.39MPa（34kg/cm2）。機油壓力可通過在限壓閥螺塞中心和邊緣增加墊片的辦法來加以凋整。但必須在保修場進行，并注意其結(jié)果。 將車輛停在平坦地面上，在發(fā)動機處于工作溫度時，關(guān)閉發(fā)動機后數(shù)分鐘，讓機油匯集到發(fā)動機底部。 把機油尺拔出，擦拭干凈，再次插到底，再拔出機油尺，在其端部下方放一塊布，檢查油

10、位是否在機油尺的上限和下限之間。 由于柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的機油檢測與更換相似，故請參考汽油發(fā)動機機油的檢測與更換。 注：發(fā)動機還沒熄火時，不能進行此類作業(yè)。 更換機油濾清器的同時更換發(fā)動機機油。 從油底殼上旋下放油螺栓，放出發(fā)動機機油，從附件箱上，用專業(yè)工具拆下機油濾清器，在安裝新機油濾清器時，應(yīng)先在一密封圈上涂上機油，先用手將機油濾清器擰緊，直至濾清器與底座上的密封墊相接觸，然后再用專用工具將機油濾清器旋緊3/4圈（相當(dāng)于力矩55Nm）。 旋緊放油螺栓，從加油口注入清洗液5.8L（1/3機油和2/3柴油），起動發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn)35min，然后停車放出清洗液。旋緊放油螺栓，從加油口蓋處加入

11、機油。最后讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)5min，停機2min后，抽出油標(biāo)尺，觀察液面高度，該高度應(yīng)在上下限之間，否則應(yīng)補充機油。 新車走合期，因產(chǎn)生磨屑較多，一般行駛里程在15002000kin時，應(yīng)清洗或更換濾芯。 紙質(zhì)濾清器一般根據(jù)車輛運行時間或里程（600020000km）進行定期更換。由于全流式和旁流式使用不同的外殼，更換濾芯時要注意濾芯的長短，要分清在外殼上和濾芯上標(biāo)有“全流式”或“旁流式”的標(biāo)記，不能裝錯。 離心式機油濾清器在運轉(zhuǎn)一定時間后，應(yīng)進行維護，清除轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的沉積物，通常行駛里程在15002000km時應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子。清洗離心式機油濾清器，應(yīng)先擰下螺母，取下墊圈，用橡膠錘輕輕敲打外罩，取下

12、外罩及密封圈，取下彈簧擋圈，拆下緊固螺母，并取下密封墊，用橡膠錘輕輕敲松轉(zhuǎn)子罩，取下轉(zhuǎn)子罩，并取出導(dǎo)流罩及密封圈，拆下彈簧擋圈，取下上軸承及轉(zhuǎn)子體。 用竹片或塑料板刮去轉(zhuǎn)子罩內(nèi)壁的沉積物，用煤油或柴油清洗轉(zhuǎn)子罩、導(dǎo)流罩及轉(zhuǎn)子體，用直徑1.8mm以下的銅絲清除噴嘴孔內(nèi)的油污（不允許用鋼絲）。擰下螺塞，取下墊圈、柱塞閥，清洗進油道及轉(zhuǎn)子軸中的油道，一般不需將轉(zhuǎn)子拆下。 清洗完油道后，按裝配關(guān)系裝復(fù)，并用150200kPa的壓縮空氣進行開啟壓力測定，用增減調(diào)整墊片的厚度可以調(diào)節(jié)開啟壓力。 裝配轉(zhuǎn)子總成時，必須注意轉(zhuǎn)子罩與轉(zhuǎn)子體的記號對齊，否則將影響轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)的平衡。轉(zhuǎn)子總成裝于轉(zhuǎn)子軸上后，套上密封墊，