太柳公路邊坡支護(hù)建議文字

1、太柳公路邊坡支護(hù)建議一、工程概況擬建S301、S304石門太平-柳家埡公路路線總體走向呈西南方向，路線東起太平鎮(zhèn)萬世橋（K0+080.333=X002 K60+350），跨河經(jīng)拖木埡、麻辣坪于新屋接既有X002，經(jīng)崎嶇河、巖板溪、向家坪、南山坡、雙溪北繞穿山河、經(jīng)五里坪、梅子埡、高家灣、所街鄉(xiāng)鴨兒池至蒼浦洞繞駿馬溪至關(guān)上、展線至石角巖、于文家村張家渡跨渫水，經(jīng)柳仕坡至魚兒巖接既有S303（K36+804.508=S303 K91+ 050），然后完全利用既有省道S303至下茶峪（K41+245=S303 K95+240），西折與既有S303形成“T”接，經(jīng)巖板橋、鐵爐坪、操場塌、三門峪、羅坪鄉(xiāng)

2、陳家臺、菜頭峪、六房峪、周家峪至終點(diǎn)柳家埡（ K60+700.000=X002 K127+800），路線全長60.657912km，實(shí)際建設(shè)長度56.467912km。其中完全利用既有S303長4.190km，利用X002改建長32.360km，新建路段長24.288km。二、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，工作區(qū)位于我國東部新華夏系構(gòu)造第二沉降帶的南部，沿構(gòu)造形跡為北東東向東山峰復(fù)背斜南翼展布，線路走向大致呈西南方向，線路右側(cè)多形成順層邊坡。路線范圍內(nèi)地層產(chǎn)狀130°170°15°25°，產(chǎn)狀基本穩(wěn)定，地質(zhì)構(gòu)造已趨于穩(wěn)定，新近無活動(dòng)跡象，改

3、建公路大型構(gòu)造物未見斷裂構(gòu)造帶，建設(shè)場地基本穩(wěn)定。三、地層分布沿線出露覆蓋層主要有第四系殘坡積土和沖洪積土；基巖有志留系（S)頁巖、砂巖，以及奧陶系灰?guī)r、炭質(zhì)灰?guī)r和泥灰?guī)r?，F(xiàn)將本工層由新至老分述如下： （a）第四系（Q4）填筑土(Q4ml）：黃褐、灰黃色，主要為既有路基填筑土，稍濕，稍密較密實(shí)，一般厚0.52m左右不等，部分地段厚35m左右，沿線分布較廣。土、石工程分級為級松土。 種植土（Q4ml）：褐灰、灰黃色，分布于農(nóng)田區(qū)、旱地，松散，飽和或稍濕，一般厚0.40.6m。土、石工程分級級松土。 淤泥(Q4al+pl）：灰褐色、黃褐色，主要分布于水塘和溪溝中，厚度一般較小，0.52m，土、石工

4、程分級級松土。 1粉質(zhì)粘土(Q4al+pl）：灰褐-黃褐色，由小河溝沖洪積而成，軟塑狀，小河溝兩岸廣泛，但厚度一般較小，一般0.52m左右。K41+280K41+345厚度較大達(dá)37m，土、石工程分級為為級普通土。 2粉質(zhì)粘土(Q4al+pl）：灰褐-黃褐色，硬塑狀，分布于沖溝低洼地段，厚度一般一般13m左右。土、石工程分級為為級普通土。 1圓礫土(Q4al+pl）：黃褐色灰褐色，稍密，濕，粒徑大于2mm的顆粒約60%，分選磨圓較好，呈亞圓狀-次棱角狀，主要成分為灰?guī)r，充填物以泥沙質(zhì)為主，厚約515m。主要分布于河流、溪溝。土、石工程分級為為級普通土。 卵石土(Q4al+pl）：黃褐色，稍濕，

5、稍密，卵石成分以灰?guī)r為主，卵石含量約55%，粒徑15cm，大者10cm以上，含少量漂石、塊石，分選磨圓較好，充填物以泥砂質(zhì)為主，厚115m，主要分布于河床及兩側(cè)階地，土、石工程分級為為級普通土。 中粗砂：灰褐色，飽和，稍密，砂粒粒徑1-3mm，含少量卵礫石，厚510m。主要分布于河流、溪溝。土、石工程分級為為級普通土。粉質(zhì)粘土 (Qel）：灰褐色，由頁巖風(fēng)化殘積形成，硬塑狀，分布于頁巖山地丘陵，厚度一般較小，一般0.52m左右，厚者34m左右。土、石工程分級為為級硬土。粉質(zhì)粘土 (Qel）：灰褐色-紅褐色，由灰?guī)r風(fēng)化殘積形成，硬塑狀，分布于灰?guī)r山地丘陵，厚度一般較小，一般0.52m左右，厚者3

6、4m左右。土、石工程分級為為級硬土。 （b）志留系地層（S）項(xiàng)目區(qū)出露的志留系頁巖、砂巖，主要分布于線路K6+450 K7+460、K9+460K10+060、K20+400K20+620、K26+220K26+280、K26+720K27+260、K31+350K35+600、K42+340K42+560、K44+980K51+430、55+900K56+980、K58+140K59+150段走廊帶內(nèi)山體，巖層產(chǎn)狀多為1301751525°。1強(qiáng)風(fēng)化頁巖：灰褐色，薄層狀，巖質(zhì)較軟，厚3-10m，巖體破碎，建議加強(qiáng)防護(hù)。2中風(fēng)化頁巖：灰褐色，薄層狀，巖質(zhì)較軟，厚度較大，節(jié)理發(fā)育。 頁

7、巖土、石工程分級為級軟石。（c）奧陶系地層(O)奧陶系地層沿線分布范圍較廣，主要出露的為灰?guī)r、炭質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r。巖層產(chǎn)狀多為130170°1725°。10-1 強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r：青灰色-灰黑色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較軟，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，厚312m。10-2 中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r：青灰色-灰黑色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較軟，節(jié)理裂隙較發(fā)育，厚958m，主要分布在七家河、滾石壩、穿山河、張家渡河道附近。炭質(zhì)灰?guī)r土、石工程分級為級次堅(jiān)石。11-1 強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r：灰色，厚層狀，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較硬，主要是粗粒生物灰?guī)r、鮞狀灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，厚315m。11-2 中風(fēng)化灰?guī)r：灰色

8、，厚層狀，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較硬，主要是粗粒生物灰?guī)r、鮞狀灰?guī)r，厚度較大，約200370m，巖體較完整，基本沿路線走向分布?；?guī)r土、石工程分級為級次堅(jiān)石。12-1 強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：紅褐色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚至厚層狀，泥裂紋泥質(zhì)灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，厚315m?；狙芈肪€走向分布。12-2 中風(fēng)化泥灰?guī)r：紅褐色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚至厚層狀，泥裂紋泥質(zhì)灰?guī)r，巖體較完整，厚度較大，約70130m，基本沿路線走向分布。泥質(zhì)灰?guī)r土、石工程分級為級次堅(jiān)石。四、邊坡破壞形式分析根據(jù)沿線邊坡開挖后巖土體出露情況，結(jié)合勘察報(bào)告，沿線的邊坡破壞主要可分為以下4種形式：1、 頁巖類邊坡強(qiáng)風(fēng)化頁巖、中風(fēng)化頁巖的主要

9、破壞形式為表層崩塌及雨水下滲后的整體滑動(dòng)。K42+430K42+560處頁巖邊坡 ，坡面在雨水沖刷和風(fēng)化作用下脫落較厲害。K47+800位置頁巖邊坡，在頂部雨水下滲的作用下，出現(xiàn)較大的滑塌現(xiàn)象，邊坡頂部垮塌進(jìn)去約58m。K32+680K32+730位置頁巖邊坡，邊坡底部中風(fēng)化巖層有滑塌掉落現(xiàn)象，邊坡頂部的強(qiáng)風(fēng)化頁巖非常破碎，多次沿著已開挖成型邊坡滑動(dòng)。K10+00位置頁巖邊坡，巖層已經(jīng)在雨水沖刷和裂隙作用下出現(xiàn)分層滑落現(xiàn)象。K10+00位置頁巖邊坡，坡面在雨水沖刷下出現(xiàn)溝壑，邊坡底部堆積滿了坡面滑落的風(fēng)化巖塊，破碎狀。2、 穩(wěn)定灰?guī)r邊坡，巖體之間夾雜土層此類邊坡開挖后，坡面出露基本為強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r

10、及中風(fēng)化灰?guī)r，巖層中有較多的土體分布，巖層無順層滑坡現(xiàn)象，巖層較穩(wěn)定，巖間土體較松散，不穩(wěn)定。此類邊坡主要的破壞形式為巖間夾雜的土層易沿著土巖結(jié)合面發(fā)生滑動(dòng)。K43+200位置灰?guī)r邊坡，巖體堅(jiān)硬，較完整，無順層。整個(gè)坡面為灰?guī)r與土的混合體。K43+320位置灰?guī)r與土體的組合邊坡，巖層斜交，無順層。巖體分布不連續(xù)，且較破碎，巖體間夾雜土體，土體在雨水沖刷作用下，易從巖體間滑出。K45+200位置灰?guī)r與土體的組合邊坡，巖層斜交，無順層。巖體分布不連續(xù)，且較破碎，巖體間夾雜土體，土體在雨水沖刷作用下，易從巖體間滑出。K45+200位置灰?guī)r與土體的組合邊坡，巖層斜交，無順層。巖體分布不連續(xù)，且較破碎，

11、巖體間夾雜土體，土體在雨水沖刷作用下，易從巖體間滑出。3、順層灰?guī)r滑坡以及上覆土層沿土巖結(jié)合面滑坡此類邊坡巖層本身層面與邊坡走向?yàn)轫槍?，巖層本身穩(wěn)定且強(qiáng)度較高，但在開挖過程中受到擾動(dòng)后，極易順著層面發(fā)生滑動(dòng)。根據(jù)勘察報(bào)告，巖層還受到兩組與層面基本垂直的節(jié)理面控制，導(dǎo)致在開挖擾動(dòng)的情況下，容易碎裂。部分段邊坡底部灰?guī)r體較完整，但上覆土層較厚，在雨水下滲及風(fēng)化作用下，出現(xiàn)變形裂縫，雨水沿裂縫下滲，形成了滑動(dòng)面。K54+0位置邊坡，邊坡發(fā)生順層滑坡，受到節(jié)理面影響，巖層較破碎，風(fēng)化嚴(yán)重。K47+150位置邊坡，底部巖層較穩(wěn)定。頂部上覆土體較松散，已出現(xiàn)有淺層的圓弧滑坡，頂部樹木較多，在邊坡頂20m以

12、外處，已出現(xiàn)拉裂縫，裂縫寬度超過10cm，在強(qiáng)降雨情況下，極容易誘發(fā)滑坡。K47+150位置邊坡，底部巖層較堅(jiān)硬，巖層面與水平角度約為15度，開挖擾動(dòng)后，發(fā)生順層滑坡。K4+300位置邊坡，底部巖層較堅(jiān)硬，巖層面與水平角度約為15度，開挖擾動(dòng)后，基巖發(fā)生順層滑坡，受裂隙面控制，滑動(dòng)的巖體呈塊狀?；鶐r以上為68米上覆土層，已發(fā)生順層滑坡，威脅到頂部村級公路的安全。K4+300位置邊坡，頂部上覆土層的拉裂縫，寬超過10cm，土體松散。K11+500位置邊坡，頂部上覆土層在開挖過程中出現(xiàn)了較大滑動(dòng)。K11+520位置邊坡，頂部上覆土層在開挖過程中出現(xiàn)了較大滑動(dòng)。K11+540位置邊坡，頂部上覆土層在開挖過程中出現(xiàn)了較大滑動(dòng)。K23+740K23+840位置邊坡，巖層沿層面發(fā)生順層滑坡，左側(cè)巖體在垂直節(jié)理面作用下繼續(xù)發(fā)生滑動(dòng)，目前已拉開裂縫近30cm，滑動(dòng)距離約5.0m。五、支護(hù)建議（一）頁巖類邊坡：可采用“掛網(wǎng)+錨桿”的支護(hù)形式，處理分為四部分：1、底部施工矮腳墻，防止底部中風(fēng)化頁巖被雨水浸泡；2、坡面掛網(wǎng)噴砼，防止被雨水沖刷；3、坡面施工錨桿，全長注漿，確保邊坡在使用過程中的穩(wěn)定性；4、頂部設(shè)置截水溝，并進(jìn)行硬化，防止雨水下