同興工業(yè)園區(qū)橫一路道路工程水泥穩(wěn)定層

1、同興工業(yè)園區(qū)橫一路道路工程水泥穩(wěn)定層專項(xiàng)施工方案編制單位：重慶渝康建筑工程有限公司編 制 人：陶 宗 澤編制時(shí)間：2008年8月第1章 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.1重慶同興工業(yè)園區(qū)橫一路道路工程施工設(shè)計(jì)圖1.1.2施工技術(shù)（安全技術(shù)）規(guī)范及技術(shù)標(biāo)1.1.3重慶市建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)，重慶市環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定1.1.4公司在類似線路工程施工中的施工技術(shù)及施工管理經(jīng)驗(yàn)1.1.5公司質(zhì)量管理手冊程序文件及有關(guān)管理制度1.1.6其它與本工程有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范1.1.7現(xiàn)場踏勘后實(shí)際地形條件1.2編制原則1.2.1采用成熟、可靠、先進(jìn)、針對性強(qiáng)的施工方法，方案及施工組織形式1.2.2施工組織

2、設(shè)計(jì)要強(qiáng)調(diào)科學(xué)的組織管理，特別是施工組織設(shè)計(jì)以及施工部署要特別結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，充分考慮本工程新涉及的各方面的有利及不利的影響因素。1.2.3施工組織設(shè)計(jì)要特別注重本工程特點(diǎn)的針對性，有效性及可操作性。1.2.4施工中嚴(yán)格參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（CTJ034-2000）等有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范。1.2.5遵守合同條款的原則，編制施工組織設(shè)計(jì)、嚴(yán)守合同和標(biāo)書要求。1.2.6遵守設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的原則，確保工程質(zhì)量和工期。1.2.7堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，各工序施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令。2.工程概況2.1本工程位于重慶同興工業(yè)園區(qū)內(nèi)為橫一路道路工程。2.2施工圖設(shè)計(jì)概況2.2

3、.1道路：橫一路路幅寬度為32m，具體路幅分配為5m（人行道）+3m（綠化帶）+8m（車行道）+3m（綠化帶）+5m（人行道）。2.3工期：要求工期控制在一個(gè)月內(nèi)。2.4工程質(zhì)量：工程質(zhì)量達(dá)到合格。2.5安全文明施工：創(chuàng)園區(qū)安全文明施工示范工地。2.6環(huán)境保護(hù)：盡量減少噪音、粉塵、振動等污染擾民。2.7本工程地處新建開發(fā)區(qū)，交通便利材料進(jìn)場方便。2.8業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的高度重視監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)督，施工單位的精心組合子和嚴(yán)格管理是工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)和順利按期完工的有力保障。2.9主要工程量：水泥穩(wěn)定碎石層76085。第2章 施工準(zhǔn)備1平面布置1.1在縱四路和新蔡支路交接處的平地上設(shè)置拌合站，現(xiàn)WCB300型水

4、泥穩(wěn)定層拌合設(shè)備已安裝調(diào)試到位，進(jìn)出料通道已采用C25商品混凝土硬化，通道長250米，寬8米。具體布置見平面布置圖。2資源準(zhǔn)備2.1建筑施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工需要，編制施工機(jī)具的需要量計(jì)劃為組織運(yùn)輸，建立良好的攪拌站，確保施工進(jìn)度。2.2主要機(jī)具設(shè)備計(jì)劃擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備 名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)出廠日期（年月）使用時(shí)間（年）預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場1裝載機(jī)2臺ZL50125KW2002/8半年開工時(shí)進(jìn)場2水穩(wěn)砼攪拌運(yùn)輸車4輛/開工時(shí)進(jìn)場3壓路機(jī)1臺t1890KW/開工時(shí)進(jìn)場4水穩(wěn)層攪拌站1個(gè)WCB300/已安裝調(diào)試到位5雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺YZC12AX/開工時(shí)進(jìn)場6全站儀1臺拓普

5、康/已備7攤鋪機(jī)1臺/開工時(shí)進(jìn)場8水準(zhǔn)儀2臺/已備9實(shí)驗(yàn)設(shè)備1組/開工時(shí)進(jìn)場第3章 施工部屬1.施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)本標(biāo)段工程量及我施工隊(duì)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、施工管理水平和綜合生產(chǎn)能力，完成本標(biāo)段施工任務(wù)的計(jì)劃工期為30天。2.“四新技術(shù)”的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為確保工程質(zhì)量、縮短工期、降低投資成本、減輕勞動強(qiáng)度，提高工效，在施工過程中我施工隊(duì)將采取切實(shí)可行的技術(shù)措施，不斷推進(jìn)科技進(jìn)步，在保證工程質(zhì)量及滿足業(yè)主使用功能的前提下，合理應(yīng)用“四新技術(shù)”，使本工程用最少的投資產(chǎn)生最高的效益，讓業(yè)主滿意。2.1新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用2.1.1 為提高現(xiàn)場綜合管理能力，項(xiàng)目配置影像設(shè)備，在主要

6、工序上拍攝工程影像資料，并隨工程同步收集和完善、整理，整理中將按工程進(jìn)度和施工重點(diǎn)部位整理和收集。2.1.2采用“信息法”施工，包括對工程地勘資料、地理環(huán)境、天氣情況、設(shè)計(jì)資料等信息的收集整理，施工過程中產(chǎn)生各種質(zhì)疑、工程信息資料及時(shí)向甲方反饋。2.2先進(jìn)一起設(shè)備應(yīng)用2.2.1 施工測量采用先進(jìn)的全站儀和水準(zhǔn)儀，可提高測量精度和工效。2.2.2投入先進(jìn)的通訊設(shè)備：給現(xiàn)場主要管理人員和特殊工種人員配置對講機(jī)，以加快信息溝通速度，提高工作效率。第4章 主要施工方法1.路面工程1.1測量放線及施工放樣根據(jù)甲方提供控制網(wǎng)，我隊(duì)?wèi)?yīng)保護(hù)好每一個(gè)控制點(diǎn)，以確定道路基層的位置及寬度。在施工過程中我施工隊(duì)派專業(yè)

7、測量工程師跟班施工的確保工程線形和高層。施工底基層前，先做好路基精平層，精平一段后立即施工底基層，以免因下雨損毀已精平部分，導(dǎo)致不必要的返工。精平前按道路中線和邊線每5米設(shè)置一個(gè)點(diǎn)，（曲線段每3米設(shè)置一個(gè)點(diǎn)），形成方格網(wǎng)，測出挖填厚度，用滑石粉標(biāo)明。而后采用t220推土機(jī)整形推平，人工配合修補(bǔ)，20噸振動壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)注意做到先兩邊后中間，先靜壓后振動，先慢后快，直到路床光滑無明顯輪跡為止。對于含水量過低的填土，予以灑水補(bǔ)充，含水量過高的，予以涼曬，直到測出的實(shí)際含水量在最佳含水量±2%以內(nèi)。1.2底基層和基層施工1.2.1底基層和基層應(yīng)符合下表所列相關(guān)技術(shù)指標(biāo)： 序號項(xiàng)目名稱參

8、數(shù)要求基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值9897極值94932平整度（mm）8123縱斷面高程（mm）+5，-10+5，-154寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值5厚度（mm）代表值-8-10極值-15-256橫坡（%）±0.3±0.37強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求3.3.2基層及底基層碎石指標(biāo)及規(guī)格如下表所示：序號項(xiàng)目碎石技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格1抗壓強(qiáng)度大于80MPa2軟弱顆粒小于5%總重3含泥量小于2%總重4碎石規(guī)格031.5mm3.3.3底基層及基層施工工藝流程：材料拌合運(yùn)送至現(xiàn)場澆筑點(diǎn) 機(jī)械攤鋪、整形 碾壓 養(yǎng)生 修整 3.3.4底基層及基層材料混合料必須按規(guī)范要求

9、進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)。 3.3.5材料拌合及運(yùn)輸 底基層及基層材料采用異地集中機(jī)械拌合后，用5t自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪?；旌霞习韬蠂?yán)格按實(shí)驗(yàn)室提供的配合比為主要依據(jù)，根據(jù)拌合當(dāng)日的溫度、濕度等氣候條件，對原材料進(jìn)行檢測，優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)后，嚴(yán)格計(jì)量拌合，拌合質(zhì)量要求均勻、色澤一致。原材料必須按規(guī)范要求進(jìn)行報(bào)監(jiān)、檢測，符合要求后方可使用。集中拌合好的混合料用5t自卸車送至施工現(xiàn)場澆筑點(diǎn)下料，下料位置應(yīng)合理，下料后應(yīng)立即用機(jī)械進(jìn)行攤鋪。運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)符合施工進(jìn)度計(jì)劃及澆筑工藝要求，避免因運(yùn)力不足，影響工期及造成基層及底基層接頭過多。拌合料運(yùn)輸時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)，防止混合料在攤鋪或碾壓好前達(dá)到初凝狀態(tài)?；?/p>

10、合料中水泥宜采用礦渣硅酸鹽水泥回粉煤灰硅酸鹽水泥，其初凝時(shí)間控制在34小時(shí)之間。材料拌合采用連續(xù)級配拌合，以確?；旌喜牧系募壟淞己?。因混合料為半剛性干拌混合集料，因此，拌合時(shí)應(yīng)控制好含水量，以保證壓實(shí)度及施工質(zhì)量。3.3.6試驗(yàn)段施工編制試驗(yàn)段工藝報(bào)監(jiān)理審批，進(jìn)行試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段施工采用18t壓路機(jī)，機(jī)械攤鋪。通過試驗(yàn)段施工結(jié)果，以確定混合料松鋪系數(shù)、混合料的初凝、終凝時(shí)間、碾壓遍數(shù)等其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。與監(jiān)理共同總結(jié)試驗(yàn)段施工，編制底基層、基層施工工藝知道底基層、基層的全面施工。3.3.7攤鋪、整形3.3.7.1基層及底基層厚度在20cm 以上的采用二次攤鋪，每層壓實(shí)厚度不小于10cm，壓實(shí)

11、遍數(shù)不小于68遍，至表面無明顯輪跡為止。3.3.7.2混合料運(yùn)至澆筑點(diǎn)卸車后，立即采用人工配合攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。3.3.7.3攤鋪力求平整、松緊一致，按設(shè)計(jì)的路拱整平和整形，保證表面達(dá)到一定的縱、橫向設(shè)計(jì)坡度。3.3.7.4在整形過程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)的離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁拋撒混合料。應(yīng)用平鏟及齒耙進(jìn)行返攤鋪。3.3.7.5攤鋪后應(yīng)用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，并予以找補(bǔ)。3.3.8碾壓3.3.8.1在混合料處于最佳含水量狀況下，采用18t振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。3.3.8.2直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心進(jìn)行碾壓，在有超高的路面上，由內(nèi)側(cè)路肩向

12、外側(cè)路肩碾壓。3.3.8.3碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。3.3.8.4碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段施工確定的碾壓遍數(shù)為依據(jù)，路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。18t壓路機(jī)碾壓后輪跡不得大于5mm。3.3.8.5對于大型壓實(shí)設(shè)備無法進(jìn)行碾壓的部位，應(yīng)采用小型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.3.8.6壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。3.3.8.7碾壓設(shè)備嚴(yán)禁在基層（底基層）上進(jìn)行小半徑轉(zhuǎn)彎或掉頭。3.3.8.8碾壓過程中，對不平整的局部及時(shí)增加人工進(jìn)行找補(bǔ)。3.3.8.9壓實(shí)工作必須在水泥初凝前完成。3.3.9接頭處的處理3.3.9.1兩作業(yè)段的銜接處，采取搭接拌合，第一段拌合后，留58

13、m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分重新加水拌合，并于第二段一起碾壓。第一層和第二層接縫應(yīng)錯(cuò)開35m以保證施工質(zhì)量。3.3.9.2碾壓過程中對結(jié)合部應(yīng)多壓幾遍，但應(yīng)注意不要對已碾壓成型的路段再次進(jìn)行碾壓，造成其損壞。3.3.9.3為不中斷施工交通，有些地段必須采取半幅施工方法，但必須保證接縫對接，且保證平整、密合。3.3.9.4在半幅攤鋪施工后，用方木或鋼模板在與另半幅縱向結(jié)合處作支撐，高度與基層（底基層）厚度相同，在攤鋪另半幅時(shí)，將方木或鋼模除去。3.3.9.5如果結(jié)合處不采用支撐，則在攤鋪另半幅時(shí)，先將靠近邊緣30cm左右部分挖松，并補(bǔ)充灑水與后半幅一起進(jìn)行整形、碾壓。3.3.10

14、養(yǎng)生3.3.10.1碾壓結(jié)束檢查合格后，立即視氣候條件進(jìn)行覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)。3.3.10.2采用灑水養(yǎng)生時(shí)，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤，養(yǎng)生期為7天，派專人負(fù)責(zé)實(shí)施，達(dá)到符合養(yǎng)生要求。3.3.10.3養(yǎng)生期間除灑水車輛外，嚴(yán)禁其他車輛通行。3.3.10.4養(yǎng)生必須按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。3.3.11修整3.3.11.1在路面基層及底基層養(yǎng)生完畢后，對其進(jìn)行必要的修整。3.3.11.2修整時(shí)，采用切割機(jī)，對路邊進(jìn)行必要切割整形，用人工剔除。3.3.11.3修整時(shí)應(yīng)保持其寬度符合實(shí)際及規(guī)范要求。3.3.11.4采用人工對基層、底基層上的松散石子進(jìn)行清除。第5章 施工協(xié)調(diào)由于

15、本工程地理位置的特殊性，其施工協(xié)調(diào)顯得十分重要。是工程順利進(jìn)行的重要保證。我施工隊(duì)將積極配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、及有關(guān)行業(yè)部門認(rèn)真作好各方面的工作協(xié)調(diào)。1與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)1.1積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表全面履行他們的所有權(quán)力。服從監(jiān)理工程師的管理，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。1.2嚴(yán)格按照監(jiān)理程序，及時(shí)提出監(jiān)理人所需要的文件資料。1.3嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)程序，自覺接受監(jiān)理的監(jiān)督管理。1.4積極配合監(jiān)理人員對現(xiàn)場物資的檢查驗(yàn)收，配合監(jiān)理人員對重要部位的抽樣檢查及實(shí)驗(yàn)，配合監(jiān)理人員對重要部位的旁站檢查。1.5加強(qiáng)對工序的自檢，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，使監(jiān)理工程師能順利地開展工作，決不能以監(jiān)理的抽檢代替施

16、工方的專檢，以監(jiān)理工程師的監(jiān)督代替施工方的管理。1.6對作業(yè)中出現(xiàn)的意見分歧，應(yīng)本著互相協(xié)商，充分維護(hù)，尊重監(jiān)理工程師權(quán)威的原則，可以先執(zhí)行監(jiān)理工程師意見，稍后再予以協(xié)商同意的辦事原則。2與業(yè)主、甲方的工作協(xié)調(diào)2.1服從業(yè)主、甲方的指揮，現(xiàn)場協(xié)調(diào)。2.2以為業(yè)主、甲方排憂解難作為承包商施工管理行為的指導(dǎo)思想。2.3認(rèn)真完成業(yè)主、甲方安排的臨時(shí)工作和應(yīng)急事項(xiàng)。2.4按時(shí)向業(yè)主、甲方提交當(dāng)月計(jì)量資料及次月施工計(jì)劃，隨時(shí)向業(yè)主、甲方匯報(bào)工程施工動態(tài)。2.5積極配合業(yè)主完成施工區(qū)域各行業(yè)部門的管線遷移施工。2.6及時(shí)向業(yè)主、甲方提交業(yè)主需要的文件資料。4與綜合管網(wǎng)施工單位的配合協(xié)調(diào)4.1本工程地面、地

17、下的各專業(yè)的綜合管網(wǎng)的施工量大，要盡量為各專業(yè)的施工創(chuàng)造條件，提供方便。4.2嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于配合施工單位的施工安排、作業(yè)區(qū)域、中交時(shí)間、施工用水、用電配合，施工廢物清除等協(xié)調(diào)指令。4.3大力協(xié)助配合各單位的施工。第6章 施工進(jìn)度管理措施1編制工程項(xiàng)目的計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)1.1精心策劃編制工程項(xiàng)目的工期控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。1.2編制關(guān)鍵線路上工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制計(jì)劃。1.3編制月生產(chǎn)計(jì)劃以關(guān)鍵線路上項(xiàng)目的進(jìn)度控制計(jì)劃為依據(jù)，編制月生產(chǎn)計(jì)劃，為材料、半成品、機(jī)具、資金、人力資源的策劃，提供計(jì)劃依據(jù)。月計(jì)劃要報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主審批。1.4編制周生產(chǎn)計(jì)劃以月計(jì)劃為依據(jù)編制周生產(chǎn)計(jì)劃，確保月生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施。周計(jì)劃主要指導(dǎo)、

18、檢查基層作業(yè)隊(duì)（作業(yè)區(qū)）管理人員的生產(chǎn)組織、基層管理能力。對工程動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。1.5下達(dá)日生產(chǎn)任務(wù)單日計(jì)劃由工長根據(jù)周計(jì)劃逐日下達(dá)。直接下達(dá)到各生產(chǎn)班組，對每個(gè)工序的作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)控。2對生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控2.1安生產(chǎn)計(jì)劃的要求，充分落實(shí)資源配置。資源的配置要提前。資源的配置要有預(yù)見性、超前性、有一定的儲備量。2.2建立例會制度，加強(qiáng)星信息反饋，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度動態(tài)。2.3定期對計(jì)劃的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查，通過完成量與計(jì)劃量的比較，找出遲進(jìn)的項(xiàng)目，分析進(jìn)度延誤的原則，訂制糾正的措施，不斷地進(jìn)行計(jì)劃 實(shí)施 檢查 糾偏 再計(jì)劃的循環(huán)管理，使進(jìn)度一直處于控制中。3對關(guān)鍵線路上節(jié)點(diǎn)的管理措施3.1

19、選擇合理可行的針對性強(qiáng)的施工方法，施工工藝及施工管理形式。3.2對節(jié)點(diǎn)的工期責(zé)任進(jìn)行分解，落實(shí)到生產(chǎn)系統(tǒng)的各級、各部門管理人員，直到生產(chǎn)的每個(gè)工人。3.3加大作業(yè)材料、機(jī)具及人力的一次性投入，選擇穿插平等的作業(yè)組織形式。3.4加強(qiáng)工序質(zhì)量的控制，確保工序一次合格率減少返工現(xiàn)象。3.5延長作業(yè)面的作業(yè)時(shí)間，在不影響擾民的原則下，力爭保證作業(yè)面的三班作業(yè)。3.6提高作業(yè)面的機(jī)械化施工程序，加快施工效率。3.7采用新技術(shù)、新工藝，加快施工進(jìn)度。3.8充分利用場外寫作力量，加快施工進(jìn)度。3.9實(shí)行節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)懲制度，用好經(jīng)濟(jì)管理的約束手段。3.10加強(qiáng)工程資金的管理，保證工程資金滿足工程進(jìn)度的需要。3.11

20、用行政、組織、經(jīng)濟(jì)的手段滿足農(nóng)忙季節(jié)的勞動力的穩(wěn)定。第7章 確保工程質(zhì)量的保證措施1組織措施1.1健全質(zhì)量保證體系，設(shè)置質(zhì)量管理部門，做到質(zhì)量管理機(jī)械的組織落實(shí)。1.2制定并落實(shí)各級管理人員的質(zhì)量責(zé)任制，分解質(zhì)量管理目標(biāo)，將分解指標(biāo)落實(shí)到各級管理者及管理部門，直至每個(gè)工人，形成質(zhì)量責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。1.3認(rèn)真貫徹行之有效的技術(shù)管理制度。1.4加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)控力度，加強(qiáng)事前控制，施工過程中的監(jiān)控及事后的檢查驗(yàn)收。1.5加強(qiáng)對管理人員的質(zhì)量意識培養(yǎng)，重用質(zhì)量意識強(qiáng)素質(zhì)高的管理人員參與重要部位的工程質(zhì)量管理。1.6制定質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)管理人員及職工的工作責(zé)任心及敬業(yè)精神。1.7管理人員須有技術(shù)職稱上崗證書

21、，特殊工種人員要持證上崗。2施工技術(shù)措施2.2水泥穩(wěn)定層的密實(shí)度控制2.2.1水泥穩(wěn)定層混合料在場外拌制，用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場。2.2.2水穩(wěn)層的配合比，經(jīng)過相關(guān)實(shí)驗(yàn)確定，選用水泥強(qiáng)度等級為32.5礦渣水泥。水穩(wěn)層混合料供應(yīng)前，請監(jiān)理人員到拌制地檢查原材料質(zhì)量及拌制工藝，辦理報(bào)驗(yàn)手續(xù)。2.2.3水穩(wěn)層的初凝時(shí)間不能少于3小時(shí)。根據(jù)供應(yīng)速度滿足工期計(jì)劃要求，并根據(jù)供應(yīng)速度確定每次攤鋪、碾壓作業(yè)面積。2.2.4在現(xiàn)場先作實(shí)驗(yàn)段（長度為4060m），選用18t壓路機(jī)，人工配合機(jī)械攤鋪，松散系數(shù)暫定1.3，實(shí)驗(yàn)段施工工藝方案，報(bào)監(jiān)理審定，在監(jiān)理旁站指導(dǎo)下進(jìn)行。根據(jù)實(shí)驗(yàn)段施工確定有關(guān)技術(shù)參數(shù)，如松鋪系數(shù)、

22、壓實(shí)度、彎沉值、碾壓遍數(shù)、壓路機(jī)速度等，與監(jiān)理一道總結(jié)實(shí)驗(yàn)段的施工過程，制定水泥穩(wěn)定層作業(yè)工藝，指導(dǎo)水穩(wěn)層正式施工。2.2.5碾壓運(yùn)則：先靜后振、先邊后中、先慢后快。碾壓后的水穩(wěn)層應(yīng)表面無移動、隆起、裂縫及松散現(xiàn)象。2.2.6橫向接頭處理。不設(shè)縱縫，同天施工的橫向接頭處翻松接頭30cm款混合料，摻入適量的水泥，人工拌制后攤平碾壓。隔天施工的則換掉30cm寬接頭帶混合料，鋪以新鮮混合料，攤平碾壓。2.2.7人工配合機(jī)械攤鋪要點(diǎn)：攤鋪前，測量定出中線、邊線，并間距米標(biāo)出中線、邊線的標(biāo)高（標(biāo)高須計(jì)算攤鋪系數(shù)），用鋼絲線掛出攤鋪范圍內(nèi)路面的橫坡，縱橫控制線，指導(dǎo)人工攤鋪平整混合料。碾壓過程中及時(shí)用三米

23、直尺檢測水穩(wěn)層成型表面的平整度及標(biāo)高。輔以人工對需修整部位挖補(bǔ)熟料，指導(dǎo)壓路機(jī)完成碾壓工序。2.2.8養(yǎng)生及時(shí)，養(yǎng)生期不少于天，養(yǎng)生時(shí)期，嚴(yán)禁車輛在水穩(wěn)層上通行。2.3拌合樓質(zhì)量管理與控制施工前需對拌合樓機(jī)械進(jìn)行良好管理與維護(hù)，保證施工期間設(shè)備的正常運(yùn)行。施工前，應(yīng)在監(jiān)理旁站的情況下完成拌合機(jī)械劑量系統(tǒng)檢查與校核。施工前完成冷料倉上速度的測定，由拌合樓人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定冷料倉開口大小，測定轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系測定結(jié)果需上報(bào)至拌合樓質(zhì)量負(fù)責(zé)人及總工程師。3.5配比管理質(zhì)量配比掛辦理包括觀察與記錄冷料倉上速度是否平衡密集料稱量最大誤差，當(dāng)日拌合混合料總數(shù)量，混合料棄料數(shù)量等內(nèi)容。施工前應(yīng)與機(jī)械負(fù)

24、責(zé)人一道完成冷料上料速度的測定。冷料倉上料是否均衡，是配比辦證的基礎(chǔ)，應(yīng)盡可能準(zhǔn)確測試。第8章 創(chuàng)市級安全文明施工現(xiàn)場保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的觀點(diǎn)。為優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成工程項(xiàng)目，采取以下措施：1安全生產(chǎn)措施1.1管理目標(biāo)杜絕工亡、重傷、重大火災(zāi)、重大交通事故，達(dá)到零事故目標(biāo)。創(chuàng)市級文明工地。1.2組織保證成立工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目部生產(chǎn)主管為組長，施工員、安全員、設(shè)備員、治安保衛(wèi)員、后勤管理人員等組成。1.3建立安全保證體系“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，要體現(xiàn)到工程的全員、全過程、全方位的參與，做到縱向到底，橫向

25、到邊。1.4制定施工現(xiàn)場有關(guān)管理制度1.4.1安全生產(chǎn)管理制度1.4.2施工現(xiàn)場安全紀(jì)律制度1.4.3安全生產(chǎn)檢查制度1.4.4安全生產(chǎn)技術(shù)制度1.4.5施工現(xiàn)場料具管理制度1.4.6施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度1.4.7施工現(xiàn)場消防管理制度1.4.8施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)管理制度1.4.9施工現(xiàn)場生活區(qū)衛(wèi)生管理制度1.4.10施工現(xiàn)場而所、浴室衛(wèi)生管理制度1.5制定各級部門安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，是崗位責(zé)任制的組成部分，有了這項(xiàng)制度，能把安全生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，把“管理生產(chǎn)的必須管安全”的原則從制度上固定下來，使工程項(xiàng)目部經(jīng)理到生產(chǎn)到班組作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)

26、任制，起到了全員對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的作用。1.6認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度工程開工前，施工負(fù)責(zé)人在下達(dá)施工任務(wù)時(shí)，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）項(xiàng)施工作業(yè)人員，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底，麼每個(gè)分項(xiàng)工程開工前須交待分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，使作業(yè)層作業(yè)人員知道在什么時(shí)間、什么環(huán)境、什么作業(yè)，英采取哪些措施。安全、技術(shù)交底應(yīng)有針對性、實(shí)用性，把可能產(chǎn)生的事故隱患，及其防范措施都要細(xì)致認(rèn)真考慮周到，并作為記錄。做到確認(rèn)制。1.7施工現(xiàn)場交通安全1.7.1設(shè)警戒線、張掛警示牌、安全告示，具體措施：白天防護(hù)欄桿或警告旗，夜間紅燈顯示。1.7.2派專人負(fù)責(zé)交通安全疏通工作。1.7.3施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁停放與施工無關(guān)

27、的任何車輛，立“施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁停車”標(biāo)志牌和“施工重地，行人、車輛慢行”標(biāo)志牌。1.8施工臨時(shí)用電施工現(xiàn)場的電氣雖然屬于暫設(shè)，但不能有臨時(shí)的觀點(diǎn)，應(yīng)有正規(guī)的電氣設(shè)計(jì)，臨時(shí)用電安全技術(shù)措施包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是安全用電技術(shù)上所采取的措施；二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施，它包括各種制度的建立，組織管理等一系列內(nèi)容。安全用電包括以下內(nèi)容：1.8.1實(shí)行TN-Sgongdian系統(tǒng)及三相五線制，它是把工作零線與專用保護(hù)線PE在供電電源處嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)。1.8.2設(shè)置漏電保護(hù)器：施工現(xiàn)場至少設(shè)置兩極漏電保護(hù)器，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器所額定漏電工作動作電流應(yīng)不大于30MA，

28、額定漏電動作設(shè)定時(shí)間不應(yīng)在干0.1s。1.8.3使用安全電壓：是指在潮濕、挖孔樁內(nèi)使用不大于36V安全電壓。1.8.4嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一箱一漏的用電規(guī)定，一臺設(shè)備一個(gè)閘刀一個(gè)漏電保護(hù)器。1.8.5移動式配電箱應(yīng)按規(guī)定制作，動力用電和照明用電應(yīng)分別設(shè)置開關(guān)箱。嚴(yán)禁從箱體門前或背后接線，應(yīng)從箱底部接線并關(guān)好門上鎖。檢修應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)。1.8.6架空線路在橫穿公路時(shí)，必須符合以下要求：1.8.6.1鋁芯導(dǎo)線截面不得小于35平方米，銅芯導(dǎo)線不得小于6平方毫米。1.8.6.2顯露在跨越公路電力線路擋距內(nèi)部的有接頭。1.8.6.3架空線路的擋距一般為30m ，最大不得超過35m。線間距離應(yīng)大于0.3m。1.8.6.4施工現(xiàn)場內(nèi)導(dǎo)線最大弧垂于地面距離跨越機(jī)動車道時(shí)不得小于6m。1.8.6.5施工現(xiàn)場的電纜線路、電桿架敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，埋地電纜深度不得小于0.6cm，上面鋪設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。第9章 環(huán)保保護(hù)措施 認(rèn)真做好現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)，認(rèn)真做到防塵、防