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文檔簡(jiǎn)介
1、水泥就地冷再生底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、試驗(yàn)段基本情況我標(biāo)段左半幅面層銑刨工作已基本完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,現(xiàn)場(chǎng)就地冷再生底基層的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒,已具備底基層試驗(yàn)段的實(shí)施條件。為保證工程進(jìn)度我項(xiàng)目部決定于2016年10月 14日,選具有代表性的K5+750-K5+950左半幅200m路段進(jìn)行水泥就地冷再生底基層試驗(yàn)段的施工。 二、試驗(yàn)段人員、機(jī)械情況為了加快施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)高效的完成基層的施工任 務(wù),我項(xiàng)目部特組建管理機(jī)構(gòu),以各施其責(zé),各盡所能,責(zé)任到人。以王璩成為施工隊(duì)長,整個(gè)施工隊(duì)人員為30名,其中技術(shù)人員5名,機(jī)械設(shè)備人員10名,工人15名。投入30T膠輪壓路機(jī)一臺(tái)
2、,26T、22T振動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái),平地機(jī)一臺(tái),水車3臺(tái)。項(xiàng)目經(jīng)理:張勁松項(xiàng)目總工:王秀麗施工負(fù)責(zé)人:王璩成試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:王瑞麗 試驗(yàn)員:劉艷麗、朱超超測(cè)量負(fù)責(zé)人:耿艷 測(cè)量員:楊壘、張平生 設(shè)備負(fù)責(zé)人:杜小利安全負(fù)責(zé)人:趙紅星材料負(fù)責(zé)人:白由政三、 試驗(yàn)段的目的1、嚴(yán)格按照施工方案及JTGT F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則施工,實(shí)質(zhì)性地檢驗(yàn)施工方案的可行性;2、對(duì)所有使用機(jī)械進(jìn)行性能和操作檢驗(yàn),是否可以滿足施工需要和工藝要求。3、確定壓實(shí)機(jī)械組合方式和數(shù)量;確定碾壓的順序、遍數(shù)和速度。4、對(duì)技術(shù)、勞動(dòng)力、機(jī)械組合,施工組織管理進(jìn)行可操作性檢驗(yàn)。利用試驗(yàn)段的成果,指導(dǎo)和控制全線大面積施
3、工。 四、施工技術(shù)方案:(1)技術(shù)要求 1)冷再生底基層寬度為14m,路拱橫坡行車道為2% 2)水泥劑量:5% 3)最佳含水量:16.5% 4)冷再生底基層厚度:18cm 5)壓實(shí)度要求:97% 6)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度:2MPa(2)施工方案 1)主要材料及配比將原基層刨起取樣,將取樣材料送試驗(yàn)室進(jìn)行級(jí)配和強(qiáng)度試驗(yàn),通過試驗(yàn)確定水泥摻量和抗壓強(qiáng)度。 2)施工準(zhǔn)備1、 施工前應(yīng)準(zhǔn)備符合要求的水泥、水等材料,并應(yīng)提供相應(yīng)的材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單,并經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用;施工前應(yīng)清除路面上的泥土和雜物,以免影響再生料的配比和性能;采取必要的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)手段,以確保機(jī)械設(shè)備的完好率;添加劑的加入量要精
4、確,以保證再生層的性能;施工中嚴(yán)格按再生料施工配合比進(jìn)行施工,隨時(shí)檢測(cè)水泥用量,以保證再生基層的材料、力學(xué)指標(biāo)滿足要求。2、 檢查再生機(jī)組,保證其處于良好工作狀態(tài):對(duì)再生施工中所需要的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,包括:壓路機(jī)、平地機(jī)、水車等;檢查各水車內(nèi)所裝水是否足夠滿足再生路段施工的需要;檢查推桿的牢固性;檢查所有與再生機(jī)連接的管路,排除系統(tǒng)中的所有空氣并確保冷再生機(jī)處于最佳狀態(tài)。3、 提前備好試驗(yàn)合格水泥。 3)施工放線:本標(biāo)段采用半幅施工,冷再生寬度為7.3m,超出中線0.3m,橫向每間隔2m撒布一道灰線,作為水泥攤鋪的基本單元。水泥的擺放和攤鋪:水泥用量根據(jù)檢測(cè)確定,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果和
5、冷再生底基層5%的水泥劑量要求,算出每平方使用16kg水泥,折合250kg/2延米,即每2延米使用5袋水泥。按方格布放水泥,然后用刮板將水泥均勻攤開,水泥鋪完后表面沒有空白位置,也沒有水泥過分集中現(xiàn)象。 4)冷再生機(jī)銑刨及拌合:本標(biāo)段采用(維特根WR2500S)大型路面冷再生機(jī)進(jìn)行施工,冷再生寬度為每道2.5m,上道和下道之間重合10cm,施工3道,約7.3m,冷再生機(jī)每前進(jìn)100m做為一個(gè)施工段落。 1、銑刨深度按18cm控制。每隔10m進(jìn)行厚度檢測(cè),舊路面全部粉碎,骨料分布要均勻,粒徑超過37.5mm的集料應(yīng)剔除或破碎。2、冷再生機(jī)前配備水車1部,冷再生機(jī)邊拌合邊將水均勻噴灑到混合料中,拌
6、合過程中控制摻水量并及時(shí)進(jìn)行含水量檢測(cè),含水量要大于最佳含水量(16.5%)1%左右。 3、冷再生機(jī)冷再生機(jī)進(jìn)行速度應(yīng)根據(jù)路面損壞情況和再生深度進(jìn)行調(diào)整,一般為6m/min12m/min,使得銑刨后料的級(jí)配波動(dòng)范圍不大。4、冷再生機(jī)后應(yīng)有專人跟隨,隨時(shí)檢查水泥含量和含水量,并配合再生機(jī)操作員進(jìn)行調(diào)整。5、冷再生穩(wěn)壓后必須由技術(shù)人員及時(shí)放出標(biāo)高線,平地機(jī)操作人員要在專人指揮下按照放出的標(biāo)高線進(jìn)行刮平,要刮高、填低,確實(shí)保證達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,使平整度和路拱都符合要求。刮平時(shí)還應(yīng)設(shè)一人工小組負(fù)責(zé)在平地機(jī)刮平整形后,將粗集料鏟除,換以新的拌和均勻的混合料,在刮平過程中嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象,薄層貼補(bǔ)容易脫落
7、和被推移,因此不能在光滑的表面低洼處填補(bǔ)新料。6、施工過程中及時(shí)檢測(cè)冷再生料的級(jí)配,看是否與設(shè)計(jì)配比一致。如果實(shí)測(cè)級(jí)配與設(shè)計(jì)級(jí)配有偏差,應(yīng)分析原因,及時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及再生機(jī)行走速度。 5)碾壓整形: 1、初壓整平:混合料拌合均勻后,立即用30噸輪胎壓路機(jī)碾壓,碾壓后用平地機(jī)按設(shè)計(jì)路拱將多余混合料刮平,保證路面橫坡。 2、復(fù)壓成型:平地機(jī)將多余混合料刮平后,22t振動(dòng)壓路機(jī)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行高頻低振動(dòng)碾壓1遍, 26t振動(dòng)壓路機(jī)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行低幅高頻碾壓2遍,重疊半輪,再用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3遍,最后用輪胎壓路機(jī)碾壓2遍收面,經(jīng)檢測(cè)能夠達(dá)到97%的壓實(shí)度要求。振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1
8、.51.7km/h為宜,以后宜采用2.02.5km/h。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部彈軟起皮,要立即進(jìn)行處理,以保證達(dá)到質(zhì)量要求。 6)接縫的處理: 1、 縱向接縫處理:進(jìn)行另一半幅冷再生施工時(shí),應(yīng)與已施工的半幅搭接寬 度為50-150mm,并碾壓到位。 2、橫向接縫處理: 1)應(yīng)對(duì)所形成的橫向接縫認(rèn)真處理,施工中應(yīng)盡量減少停機(jī)現(xiàn)象。 2)停機(jī)超過水泥初凝時(shí)間,再生機(jī)再次施工時(shí),必須將整個(gè)再生機(jī)后退至再生過的路段1.5m的距離,并重新撒布水泥。 7)掉頭處處理: 如機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定就地冷再生層上調(diào)頭,應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長的穩(wěn)定土上,先覆蓋一張厚塑料布或
9、油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。 8)養(yǎng)生:碾壓完成后利用水車灑水養(yǎng)生,保持表面潮濕,但一次灑水量不能太大。養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行,灑水車應(yīng)低速行駛,避免急剎車。灑水車的噴頭要用噴霧式,禁止采用高壓式噴管,要保濕養(yǎng)生7天以上。 9)成品保護(hù):碾壓完成后,在已施工段落外側(cè)用鋼護(hù)欄架結(jié)合反光條的模式將已施工段落圍擋,鋼護(hù)欄架間距20m左右,防止其它車輛進(jìn)入對(duì)冷再生底基層造成損害。 10)質(zhì)量控制的方法: 1、水泥劑量:放線打格時(shí)嚴(yán)格按照兩米一格控制,格內(nèi)整齊擺放五袋水泥,以便檢查。2、壓實(shí)度:派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查碾壓方式、速度及遍數(shù),確保壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)度。3、摻水量:通
10、過目測(cè)與含水量試驗(yàn)相結(jié)合的方法隨時(shí)檢查拌合料的含水量,及時(shí)通知冷再生設(shè)備操作手調(diào)整進(jìn)水量,使拌合料的含水量控制在最佳含水量的±1%左右。4、強(qiáng)度:嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)度,在碾壓完成后立即進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)生至少7d。 5、冷再生機(jī)銑刨與拌和:冷再生機(jī)行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)路面損壞狀況和再生深度進(jìn)行調(diào)整,一般為6m/min12m/min,使得銑刨后料的級(jí)配波動(dòng)范圍不大。網(wǎng)裂嚴(yán)重地段應(yīng)降低再生機(jī)組行進(jìn)速度,提高銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。再生機(jī)后應(yīng)有專人跟隨,隨時(shí)檢查再生深度、水泥含量和含水量,并配合再生機(jī)操作員進(jìn)行調(diào)整,在施工過程中,對(duì)混合料的級(jí)配、再生深度、水(或水泥稀漿)的噴入量有任何疑問時(shí),應(yīng)停止施工,
11、等問題解決后再繼續(xù)施工。施工中再生深度的檢查以相鄰已經(jīng)再生或原路面為標(biāo)準(zhǔn),用鋼纖刺入土中,測(cè)量其刺入深度,看其深度是否合格。每次再生的長度以保證后續(xù)作業(yè)能正常進(jìn)行為宜,應(yīng)認(rèn)真組織施工,使再生的長度盡可能長些,以減少橫向接縫。一次(不停機(jī))再生的長度一般為150m250m。 11)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):見附表 12)質(zhì)量檢驗(yàn)表:見附表就地冷再生質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1水泥撒布量(m2)符合設(shè)計(jì)要求尺量每200m每車道測(cè)5點(diǎn)2再生機(jī)行進(jìn)速度與轉(zhuǎn)子速度(m/min)以試驗(yàn)段結(jié)果為準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)整從儀表讀取每200m每車道一次3再生深度(cm)±1開挖(或以
12、鋼纖刺入)、尺量下刀、收刀兩側(cè);每200m每車道開挖一點(diǎn);每50m每車道尺量一點(diǎn)4再生混合料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求不加水泥銑刨烘干后篩分每2000m2一次5水泥劑量不小于設(shè)計(jì)值-1.0%滴定法或用直讀式測(cè)鈣儀試驗(yàn)每20002一次,至少6個(gè)樣品6含水量16.5%±%1隨時(shí)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)7拌和均勻性無灰條、灰團(tuán)、色澤均勻,無離析現(xiàn)象隨時(shí)觀察質(zhì)量檢驗(yàn)允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1壓實(shí)度(%)代表值97規(guī)范方法每200m每車道2處極值932平整度(mm)123m直尺每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合
13、設(shè)計(jì)要求尺量每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-10規(guī)范方法(5)每200m每車道1點(diǎn)合格值-206橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)2MPa規(guī)范方法(6)注:評(píng)定依據(jù)為公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)五、安全施工保證措施1、 開工前,對(duì)全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,并設(shè)立專職安全員進(jìn)行施工安全檢查。2、 施工過程中,應(yīng)制定冷再生機(jī)、運(yùn)輸車輛以及其輔助機(jī)械的安全操作過程,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、 所有施工設(shè)備均應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器,防止觸電事故發(fā)生。油料存放場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離電力設(shè)施,設(shè)置專人看管,嚴(yán)防煙火。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作,交通
14、繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,并有專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志,專人管理燈光照明。5、 施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人保養(yǎng)、維修和看管,確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜應(yīng)架空,嚴(yán)禁亂拉亂放。6、 儲(chǔ)油站、變壓器等重要設(shè)備上應(yīng)配備消防設(shè)備,確保防火安全。7、 工地所有施工設(shè)備和機(jī)具,在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi),嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等丟失。8、 做好勞保工作,配齊勞保用品,確保職工的人身安全。9、 增加各項(xiàng)安全檢查的頻率,消除隱患,防患于未然。六、文明及環(huán)保施工措施(一)文明施工措施 1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌,提醒過往車輛和行人。夜間設(shè)置警示燈或照明燈具,方便過往車輛行人通過。2、施工廢料要及時(shí)清理運(yùn)走,保持路面清潔。3、做好施工區(qū)域的交通安全防護(hù)工作。4、設(shè)專人指揮過往車輛和施工車輛,嚴(yán)禁亂鳴喇叭,造成噪音污染。5、施工車輛機(jī)械??恳R一致,嚴(yán)禁亂停亂放。6、駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,圖標(biāo)上墻規(guī)范整齊,保持辦公生活場(chǎng)所潔凈衛(wèi)生。宿舍嚴(yán)禁亂拉亂接電線,臥具、用具擺放要整齊。7、生活垃圾要集中堆放處理,生活廢水嚴(yán)禁亂排亂放。8、施工人員統(tǒng)一著反光背心,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳上崗。(
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