GS溶劑型粘結(jié)劑橋面防水施工方案

1、廣州藝佰涂科技有限公司GS容劑型粘接劑橋面施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：0一九年十月六日1、編制依據(jù)與原則1.1、編制依據(jù)(1)、施工組織設(shè)計(2)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011(3)、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008(4)、水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)規(guī)范DB32/T2285-2012(5)、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程(CJJ139-20101.2、 編制原則(1)、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)政策、法律、法規(guī)和守則。(2)、采用可靠的工藝、材料、設(shè)備，力求工藝成熟，可操作性強，且安全環(huán)保。(3)、根據(jù)本項目的設(shè)計成果，結(jié)合工程的地質(zhì)、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點

2、、工期要求、工程造價多方面綜合確定。(4)、通過合理有效的資源組織，力求縮短工期，為本項目提供有力保障。(5)、統(tǒng)籌安排，突出重點、難點工序，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進(jìn)度計劃，合理配置施工所需人、材、機具設(shè)備，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，做好工序銜接，緊張有序，加強施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。2、工程概況此防水工程主要為四十九座橋的橋面防水，68000平方采用GS溶劑型防水粘結(jié)劑3、施工準(zhǔn)備3.1、 現(xiàn)場準(zhǔn)備3.1.1、 材料準(zhǔn)備表3.1.1-1主要材料需求量表序號材料單位面積品牌備注1GS溶劑型防水粘結(jié)劑m2約68000藝佰涂一般為0.8-1kg/m22聚丙烯短纖維絲m2約68000藝佰

3、涂一般為0.004-0.005kg/m2機械設(shè)備準(zhǔn)備表3.1.2-1主要機械需求量表序號類別單位MS備注1清渣機臺22強力吹風(fēng)機臺43噴涂機臺24發(fā)電機臺1人員配備表3.1-3主要人員配置表序號類別人數(shù)備注1總負(fù)責(zé)人1名1人全面負(fù)責(zé)橋面防水施工總體工作2現(xiàn)場技術(shù)員1人負(fù)責(zé)橋面防水施工技術(shù)工作3普工8人負(fù)責(zé)橋面防水涂料的具體施工技術(shù)準(zhǔn)備3.1.2、 材料性能GS溶劑型防水粘結(jié)劑是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性，配制而成的GS溶劑型防水粘結(jié)劑。GS溶劑型防水粘結(jié)劑屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC

4、/T975-2005(PB)標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。已在107國道、新繁公路、濟(jì)青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北第一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用，均達(dá)到預(yù)期的使用效果，是橋面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身

5、有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命產(chǎn)品特性：(1)、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；(2)、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；(3)、涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；(4)、抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。3.3.2、技術(shù)指標(biāo)GS溶劑型防水粘結(jié)劑應(yīng)符合下表的理化性能及各項力學(xué)性能的技術(shù)要求。表3.3.2-1GS溶劑型粘結(jié)劑的理化性能及各項力學(xué)性能的技術(shù)要求序號項目單位技術(shù)要求備注1外觀/黑色或褐色均勻液體，無明顯2蒸發(fā)殘留物含量%>433黏度

6、（C40C,4mmS5504柔韌f(-20C±2C)/無裂紋5耐熱f(160c±2C)/不流淌、不滑動6不透水性/0.3MPa,30min不滲水7斷裂延伸率/>8004、工期安排總體施工規(guī)劃本工程防水工程工期計劃會為15天，根據(jù)工程實際情況和業(yè)主要求，并考慮施工單位的施工力量，具體開工時間按照橋面板的施工情況而定，具體計劃如下：等到混凝土橋梁施工進(jìn)度情況，提前5天對橋面進(jìn)行表面處理，主要目的是清除橋面在施工過程中遺留的浮漿及污物。4.1、 關(guān)鍵工序的工期控制本項工程的關(guān)鍵工序主要包括以下三個方面：橋面的清潔處理；防水涂料的均勻涂布；涂布之后的養(yǎng)護(hù)。5、施工工藝與施工方

7、法橋面處理要求(1)、橋面板應(yīng)無浮漿、雜物，防水粘結(jié)層施工前，應(yīng)根據(jù)橋面板實際情況，選擇噴砂、精銃刨的方式對水泥混凝土橋面板進(jìn)行處理，清除浮漿、雜物，除去過高的突出位置。(2)、橋面板應(yīng)干燥、潔凈，若橋面處理之后應(yīng)用水沖洗，保證表面清潔，不得有可見灰塵、油污和其它污物等二次污染。防水粘結(jié)層施工之前確保水泥混凝土橋面板干燥、潔凈。5.1、 橋面基層清理(1)、需要進(jìn)行對橋面拋丸工序，先進(jìn)行拋丸處理(2)、對混凝土橋面基礎(chǔ)表面，先用人工清掃大量的碎石、砂塵，人工清理松動的雜物，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水，表面潔凈。(3)、然后使用吹風(fēng)機對橋梁表面進(jìn)行清掃，揭開碎內(nèi)部蜂窩狀小孔與外界聯(lián)系的封

8、鎖層，便于溶劑型粘接劑從小孔滲透到碎表面內(nèi)部的效果，達(dá)到有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面，使涂料有利于向混凝土的滲透黏結(jié)；有浮漿的基層，再進(jìn)行人工鑿除處理，防止浮漿以后影響瀝青粘接，造成推移；表面上不能有鋼筋尖銳突出物，凸凹不平應(yīng)盡量修理平整?；鶎颖仨毨喂探Y(jié)實，強度不夠的碎應(yīng)該鑿除，基層表面要干燥，不能有積水。5.2、 防水層施工施工機械準(zhǔn)備(1)、應(yīng)采用噴灑機噴灑GS溶劑型防水粘結(jié)劑材料，常溫灑布。若施工面積較小，也可采用手持式人工撒布設(shè)備。(2)、施工前需徹底清洗噴灑機的儲料罐、循環(huán)泵和噴灑管道，在裝載本材料前應(yīng)完全清潔干凈，不允許其他有機溶劑殘留，不得有前批次材料殘留。(3)、施

9、工前調(diào)試各噴頭，車內(nèi)灌滿自來水后對循環(huán)泵和每個噴嘴進(jìn)行檢查，要求循環(huán)泵能以最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，每個噴嘴沒有任何堵塞現(xiàn)象，以保證施工過程正常進(jìn)行。噴灑機嚴(yán)禁動火加熱，常溫灑布。(4)、灑布結(jié)束后應(yīng)立即將車內(nèi)灌滿自來水，及時沖洗。在清洗干凈前，車內(nèi)嚴(yán)禁長時間脫水。5.2.1、 確定灑布量防水層材料灑布前在現(xiàn)場應(yīng)先通過人工刷涂一定面積試驗塊，檢測在當(dāng)時當(dāng)?shù)氐臍鉁?、濕度、地面溫度、日照、橫坡、縱坡、混凝土橋面的縫隙率、吸水性等現(xiàn)場條件下，確定橋面防水粘結(jié)層材料的精確用量、灑布方法和干燥時間，如橋面坡度較大，為防止流淌，應(yīng)分層灑布，試驗塊確定的灑布量為隨后進(jìn)行的智能灑布車噴灑提供依據(jù)。GS溶劑型粘結(jié)劑材料用量

10、一般為0.81kg/m2,具體用量可根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。5.3.4、 防水粘結(jié)層及纖維層噴灑(1)、橋面沖洗的水份晾曬干燥后，即可用噴灑機噴灑GS溶劑型粘結(jié)劑材料。材料使用前應(yīng)攪拌均勻。(2)、噴灑時在橋面上放置方盤，以測量灑布量；方盤取走后面下空白橋面應(yīng)用人工補灑。施工過程中，注意縱向和橫向銜接與已灑布部分重疊不少于10cm。(3)、根據(jù)天氣情況，氣溫低于5C、雨天等天氣不得施工防水層。若預(yù)計涂料未干燥前會下雨，也不得施工。(4)加強層短纖維必須用風(fēng)動噴撒機進(jìn)行噴撒，嚴(yán)禁人工撒布。短纖維要保證撒布均勻、縱橫交叉，不能出現(xiàn)成堆、成團(tuán)現(xiàn)象，噴撒機比較適用。05.3.4、防水層養(yǎng)生(1)、施

11、工過程中，嚴(yán)禁亂踩未干作業(yè)面，嚴(yán)防釘子、木棍、鋼筋等尖銳物人為破壞作業(yè)面。防水層灑布后應(yīng)立即進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，封閉交通。材料干燥后不粘車輪和攤鋪機履帶，方可進(jìn)行下一道工序。(2)、防水層干燥后，應(yīng)盡快進(jìn)行瀝青混合料攤鋪。為保證GS溶劑型粘結(jié)劑固化效果，要求確保瀝青混合料攤鋪溫度不低于170C。5、質(zhì)量管理(1)、GS溶劑型粘結(jié)劑灑布應(yīng)均勻，特別注意起步和終止以及搭接處的灑布量應(yīng)適當(dāng)增加。施工過程中應(yīng)自檢，隨時進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)噴涂達(dá)不到要求，應(yīng)立即查找原因，采取改進(jìn)措施后再恢復(fù)施工，對噴涂達(dá)不到要求的部分應(yīng)及時修補。6、質(zhì)量保證措施6.1、工程工藝控制工程開工前認(rèn)真編制分項工程施工方案，科學(xué)地組織

12、施工，在施工中經(jīng)常檢查施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。6.2、工程材料的質(zhì)量保證工程材料都是構(gòu)建工程的實體，保證工程材料按質(zhì)、按量、按時地供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提；因此，必須對采購的原材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時消理出現(xiàn)場6.3、工程質(zhì)量保證(1)、在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。(2)、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。(3)、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查，然后由監(jiān)理工程師抽檢簽認(rèn)。(4)、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙

13、、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。6.4、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，工程質(zhì)量的好壞，除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵。施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想，所有工序要堅持樣板制，堅決做到不合格的工序不交工，要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識，做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理

14、方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。7、安全保證措施(1)、對參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。按照國家有關(guān)規(guī)定為參加施工人員辦理保險。(2)、在施工前對施工現(xiàn)場、機械、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全后方可施mo(3)、施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。(4)、加強與氣象，水文等部門的聯(lián)系，及時撐握氣溫、雨、風(fēng)暴和風(fēng)情等預(yù)報,做好防范工作(5)、施工中采用新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備、新材料時，制

15、定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(6)、操作人員上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。(7)、施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好的狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。8、進(jìn)度保證措施本工程施工工期要求緊，為保證按質(zhì)按期完成鋪裝任務(wù)，還將采取以下措施：(1)、經(jīng)理部人員常駐工地，經(jīng)常深入施工第一線，督促、檢查施工計劃、方針、目標(biāo)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)施工中存在的計劃安排、施工程序、方式、方法不合理時立即糾正。協(xié)調(diào)好內(nèi)外部施工環(huán)境。(2)、加強設(shè)備的配套和檢修為了順利開展施工，必須使施工所用的全部施工機械配套齊全，以達(dá)到各項施工任務(wù)都能順利進(jìn)行并很好地完成。同時，對

16、現(xiàn)場地所有設(shè)備均進(jìn)行全面地檢查，在使用前均處于良好狀態(tài)，不致于因為機械設(shè)備故障而影響施工。(3)、加強施工計劃管理對該工程合同工期實行宏觀和微觀控制相結(jié)合，除控制合同總工期外，同時實行周生產(chǎn)進(jìn)度計劃控制，下達(dá)切實可行地施工計劃，督促檢查計劃實施情況，應(yīng)進(jìn)行橋面清理工作及設(shè)備檢修等準(zhǔn)備工作，并按施工進(jìn)度要求，組織好施工用材料的進(jìn)場，滿足施工所需；按施工需要配備施工人員，以滿足施工的要求，并在上崗施工前加以培訓(xùn)，以達(dá)到熟悉掌握施工技能的要求，當(dāng)?shù)玫绞┕挝坏氖┕ば畔⒑?，馬上全身心投入施工過程中，確保工程保質(zhì)、保量地如期完成。(4)、精確計劃，保證材料供應(yīng)根據(jù)橋面放水層每個標(biāo)段地實際施工進(jìn)度，精心作

17、好每個施工段地組織計劃，并根據(jù)施工計劃安排編制好每個施工段的材料進(jìn)場計劃，提前通知材料供貨商，以便他們有充分的時間作好材料的供應(yīng)準(zhǔn)備工作，不至于因材料供應(yīng)造成施工進(jìn)程的中斷。(5)、精心操作，提高效率在開工之前對各班組的主要人員進(jìn)行技術(shù)交底，并要求他們教育，培訓(xùn)下面的員工，使他們了解熟悉各工序的施工程序和技術(shù)要求，在開工之前進(jìn)行大練兵。施工中嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行作業(yè)，各個班組緊密配合，上下團(tuán)結(jié)，精心施工，根據(jù)本工程的生產(chǎn)實際，切合實際的提高勞動效率。9、安全文明施工(1)、安全施工關(guān)系到每個人的切身利益，也是我們應(yīng)重點保證的問題之一。安全為了施工，施工必須安全。每一個工作人員都必須十分重視施工

18、中的安全，加強全員安全教育和法制教育，執(zhí)行國家的安全法規(guī)，制訂本項目的施工安全守則，使全體施工人員思想上警鐘長鳴，時刻保持安全意識。(2)、堅持安全施工，以預(yù)防為主的方針，對操作人員進(jìn)行上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗操作，所有上崗工人應(yīng)加強安全教育及自我保護(hù)教育，作業(yè)中做到嚴(yán)禁煙火，保證涂布作業(yè)安全，施工人員須配備必須勞保用品，保護(hù)身體不被損害。(3)、非施工單位人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，以防意外傷害。經(jīng)許可進(jìn)入施工現(xiàn)場的非工作人員要服從工作人員的指揮，站在安全地帶，不可擅自走動。(4)、施工人員嚴(yán)禁到橋梁邊緣活動，以防意外。(5)、對施工所用的各類機械車輛要經(jīng)常進(jìn)行檢查維修，隨時保持機械車輛的完好狀況，避免在使用中發(fā)生機械事故，車輛機械出現(xiàn)故障，應(yīng)立即組織搶修，嚴(yán)禁開帶病車輛。(6)、防水涂料、噴涂設(shè)備以及其他工具等原材料和輔料必須放在專用地區(qū)，采取防火、防盜和防污措施。現(xiàn)場生產(chǎn)使用的零星材料要妥善保管。(7)、加強安全保衛(wèi)工作，成立專門的安全保衛(wèi)小組，提高警衛(wèi)人員(保安員)的責(zé)任心和全體人員的警惕性，防止施工場地、倉庫和生活區(qū)內(nèi)的公私財務(wù)丟失或被盜，避免對施工和職工生活造成影響或不便。(8)、施工人員休息期間不要在外酗酒滋事，產(chǎn)生沖突，損害集體對外的形象。(9)、加強防火安全教育增強防