品御名邸地庫不提5號(hào)樓

1、編號(hào)：建檢工號(hào)：JD025015jc 號(hào)2014000132 (BT)基樁檢測報(bào)告工程名稱：品御名邸車庫檢測:天石偉業(yè)工程檢測二零一四年七月九日品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 1 頁一、工程概況工程名稱:工程地點(diǎn): 工程規(guī)模:品御名邸車庫北臨潮州道，南臨徽州道，西臨玄湖路，東臨陽澄湖路一層剪力墻結(jié)構(gòu),面積 1901.36 平方米:建設(shè)勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理施工北塘投資華北工程勘察設(shè)計(jì)市天友設(shè)計(jì)市塘沽海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)工程監(jiān)理市中天領(lǐng)航預(yù)制方樁工程基礎(chǔ)類型:JZH-2 40-9 10A(變更后)、JZH-2 30-8 12A361 根樁型總 樁 數(shù):單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值: 1600kN(樁長 19.0

2、m) 單樁豎向抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值: 920kN(樁長 19.0m) 二、委托檢測內(nèi)容檢測目的: 工程樁驗(yàn)收檢測項(xiàng)目及數(shù)量: 單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn): 6 根單樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn): 3 根樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測: 97 根三、檢測檢測時(shí)間: 檢測方法:檢測儀器:2014 年 4 月 23 日5 月 4 日壓重平力裝置慢速維持荷載法、千斤頂加載反力梁裝置慢速維持荷載法、低應(yīng)變反射波法QY320-20 千斤頂、FE200-20 千斤頂、RS-1616K(s)動(dòng)測儀:檢測報(bào)告編寫: 報(bào)告審核: 報(bào)告批準(zhǔn):報(bào)告份數(shù):()檢測6 份報(bào)告頁數(shù): 52 頁報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲

3、線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 2 頁四、工程地質(zhì)條件根據(jù)華北工程勘察設(shè)計(jì)提供的工號(hào):KC13-204 北塘投資品御名邸項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告,場地內(nèi)工程地質(zhì)條件附報(bào)告后.五、檢測方法(一).單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)本場地單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)依據(jù)市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基樁檢測技術(shù)規(guī)程DB29382002J 101982002 中有豎向抗壓靜載試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行的.試驗(yàn)采用壓重平力裝置(壓重量不得少于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的 1.2 倍,壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的 1.5 倍).通過千斤頂將分級(jí)施加到基樁上,觀測各級(jí)荷載作用下對應(yīng)沉降

4、量.繪制荷載沉降關(guān)系 QS 曲線及沉降時(shí)間對數(shù) Slgt 曲線.根據(jù)規(guī)范規(guī)定確定單樁豎向抗壓極限承載力.1.試驗(yàn)設(shè)備儀器2. 加載方式采用慢速維持荷載法.3. 荷載量及分級(jí)加載按設(shè)計(jì)要求試驗(yàn)加載至極限承載力,試驗(yàn)等量分級(jí)加載,每級(jí)荷載為單樁預(yù)估極限荷載的 1/10(1/12),第一級(jí)可按 2 倍分級(jí)荷載加荷.4. 沉降測讀每級(jí)加載后,第一小時(shí)內(nèi)按第 5、15、30、45、60min 各測讀一次樁頂沉降量,以后每隔 30min 測讀一次,每級(jí)荷載在維持荷載過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的+10%.5. 沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)每級(jí)荷載作用下每一小時(shí)內(nèi)的沉降增量Si 不超過 0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次(

5、從每級(jí)荷載施加后的第 30min 開始,由三次或三次以上每 30min 的沉降觀測值計(jì)算).報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁設(shè)備儀器名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格型號(hào)百分表成都量具刃具廠050mm表上海自動(dòng)化儀表五廠YB160C(0.4)千斤頂山東德州機(jī)具廠QY320-20基準(zhǔn)梁5500mm品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 3 頁6.終止加載當(dāng)滿足下列條件之一時(shí),可終止加載:(1). 某級(jí)荷載作用下樁頂?shù)某两翟隽縎i 超過前一級(jí)荷載作用下沉降增量Si-1 的 5 倍.注:當(dāng)樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm 時(shí),宜加載至樁頂沉降

6、量超過40mm.(2). 某級(jí)荷載作用下樁頂?shù)某两翟隽縎i 超過前一級(jí)荷載作用下沉降增量Si-1 的 2 倍且在 24h 內(nèi)不穩(wěn)定時(shí).(3). 當(dāng)樁頂總沉降量超過 4060mm 后(大直徑樁或樁身彈性壓縮較大時(shí)取高值).注:為設(shè)計(jì)提供依據(jù)時(shí),繼續(xù)增加兩級(jí)荷載仍無陡降段出現(xiàn)時(shí). (4).已達(dá)設(shè)計(jì)要求的最大加載量.(5).已達(dá)反力裝置的最大加載量. 7.卸荷最后一級(jí)荷載完成后,應(yīng)分級(jí)卸荷至零,每級(jí)卸載量為加載量的 2 倍.每級(jí)卸載后隔 15min 測讀一次,讀兩次后,隔 30min 再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載,全部卸載后,隔34h 再讀一次.8.單樁豎向抗壓極限承載力的確定(1).對陡降型曲線:.

7、取 QS 曲線上陡降起始點(diǎn)所對應(yīng)的荷載為極限荷載.取 S-lgt 曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載為極限荷載. 以上述兩點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)綜合分析確定極限承載力.(2)對緩變型曲線:當(dāng)樁頂總沉降量超過4060mm,可取S=40mm 相對應(yīng)的荷載作為極限承載力. 當(dāng)樁長大于 40m 時(shí),宜考慮樁身的彈性壓縮.(3).當(dāng)某級(jí)荷載作用下樁頂?shù)某两翟隽縎i 超過前一級(jí)荷載作用下沉降增量Si-1 的 2 倍且在 24h 內(nèi)不穩(wěn)定時(shí),取前一級(jí)荷載值.注: 當(dāng)按上述三款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)極限時(shí),取最大試驗(yàn)荷載作為報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘

8、察報(bào)告 5 頁品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 4 頁樁的豎向抗壓極限承載力.9.單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定(1).參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果,當(dāng)其極差不超過平均值的 30%時(shí),取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值.(2). 當(dāng)極差超過平均值的 30%時(shí),應(yīng)分析離差過大的合確定其極限承載力統(tǒng)計(jì)值,必要時(shí)可增加試樁數(shù)量.(3). 對樁數(shù)為 3 根或 3 根以下的柱下承臺(tái),取最小值.,結(jié)合工程具體情況,綜單樁豎向靜載荷試驗(yàn)工作示意圖壓重反力梁千斤頂支墩基準(zhǔn)梁百分表試驗(yàn)樁報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁品御名邸車庫基樁檢測報(bào)

9、告第 5 頁單樁豎向靜載荷試驗(yàn)參數(shù)表.(二).單樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)本場地單樁豎向抗拔靜荷載試驗(yàn)依據(jù)市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基樁檢測技術(shù)規(guī)程DB 29382002 J10198-2002 中 4.3 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行.試驗(yàn)采用千斤頂加載反力裝置.通過千斤頂將拔力分級(jí)施加到基樁上,觀測各級(jí)荷載作用下對應(yīng)上拔量.繪制上拔荷載上拔量關(guān)系 U曲線及上拔量時(shí)間對數(shù)lgt 曲線.根據(jù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定確定單樁豎向抗拔極限承載力.試樁樁身砼強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,其休止時(shí)間已滿足規(guī)范規(guī)定.1.試驗(yàn)設(shè)備儀器2.加載方式采用慢速維持荷載法3.荷載量及分級(jí)加荷按設(shè)計(jì)要求確定最大加載量,試驗(yàn)加載等量分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)荷載為單樁

10、預(yù)估極限荷載的 1/10,第一級(jí)加載按 2 倍分級(jí)荷載加荷.4.上拔量測讀每級(jí)加載后,第一小時(shí)內(nèi)按第 5、15、30、45、60min 各測讀一次樁頂上拔量,以后每隔 30min 測讀一次,并注意樁身外露部分的裂縫展開情況,每級(jí)荷載在維持荷載過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的+10%.報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁設(shè)備儀器名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格型號(hào)百分表成都量具刃具廠050mm表上海自動(dòng)化儀表五廠YB160C(0.4)千斤頂山東德州機(jī)具廠FE200-20基準(zhǔn)梁5500mm設(shè)計(jì)參數(shù)基 礎(chǔ) 類 型預(yù)制方樁基礎(chǔ)總樁數(shù)361 根

11、樁 規(guī)格樁截面 400mm×400mm,試樁樁長 25.0m單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值1600kN試驗(yàn)方法檢測方法 壓重平力裝置慢速維持荷載法檢 測 數(shù) 量6 根橫梁材質(zhì)鋼質(zhì)最終加載值1800kN堆載總量2200kN固置距試樁中心 2800mm沉降測定平面距樁頂?shù)木嚯x650mm送樁深度6.0m 左右品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 6 頁5.終止加載當(dāng)滿足下列條件之一時(shí),可終止加載.樁頂抗拔荷載為樁受拉鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 0.9 倍時(shí);某級(jí)荷載作用下,樁的上拔增量超過前一級(jí)荷載作用下上拔增量的的 5 倍時(shí).累計(jì)樁頂上拔量超過 100mm.達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值.6.卸荷最后一級(jí)荷

12、載完成后,應(yīng)分級(jí)卸荷至零,每級(jí)卸荷量為加荷量的 2 倍,每級(jí)卸荷后隔15min 測讀一次,讀兩次后,隔30min 再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載,全部卸載后,隔 34h 再讀一次.7.單樁豎向抗拔極限承載力的確定:取 U曲線明顯陡升起始點(diǎn)荷載為極限荷載;.取lgt 曲線斜率明顯變陡或曲線尾部顯著彎曲的前一級(jí)荷載為極限荷載;.在某級(jí)荷載作用下抗拔鋼筋斷裂時(shí),取其前一級(jí)荷載為該樁的抗拔極限承載力;.當(dāng)被檢測的工程樁在最大上拔荷載作用下未出現(xiàn)前三款情況時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求及上拔量綜合考慮判定其極限荷載.8.單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定:.參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果,滿足其極差不超過平均值的 30%,取其平均

13、值為單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值.樁數(shù)為 3 根或 3 根以下的柱下承臺(tái),取最小值.報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 7 頁單樁抗拔靜載荷試驗(yàn)工作示意圖千斤頂主梁主筋墊塊百分表支承墩基準(zhǔn)梁試 驗(yàn) 樁單樁豎向靜載荷試驗(yàn)參數(shù)表.(三).樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測本場地基樁檢測依據(jù)市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基樁檢測技術(shù)規(guī)程DB29382002J 101982002 中有關(guān)低應(yīng)變反射波法檢測規(guī)定進(jìn)行的,用于檢測混凝土基樁的樁身完整性,判定樁身缺陷程度及其所在位置.報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線

14、 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁設(shè)計(jì)參數(shù)基 礎(chǔ) 類 型預(yù)制方樁基礎(chǔ)樁 規(guī)格樁截面 400mm×400mm,試樁樁長 25.0m單樁豎向抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值920kN試驗(yàn)方法檢測方法 千斤頂加載反力裝置慢速維持荷載法檢 測 數(shù) 量3 根橫梁材質(zhì)鋼質(zhì)最終加載值1050kN堆載總量固置距試樁中心 2400mm沉降測定平面距樁頂?shù)木嚯x350mm送樁深度6.0m 左右品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 8 頁1.本場地所用的低應(yīng)變檢測儀為巖海工程技術(shù)開發(fā)公司研制的 RS-1616K(s)型,具有信號(hào)、顯示、儲(chǔ)存、濾波、放大和信號(hào)分析功能,主要技術(shù)性能指標(biāo)符合基樁動(dòng)測儀J

15、GJ/T3055 中的有關(guān)規(guī)定.2.檢測用的定范圍以內(nèi).度傳感器的安裝諧振頻率、頻率響應(yīng)范圍及靈敏度均在規(guī)范規(guī)低應(yīng)變反射波法檢測儀器設(shè)備3.現(xiàn)場檢測(1).量測待檢樁樁頭截面、形狀是否與設(shè)計(jì)相符并作注記.(2).傳感器安裝位置宜在離樁中心的 1/22/3 半徑處,且離開樁的主筋不宜小于5cm.傳感器與樁頂面垂直,且應(yīng)粘接牢固.(3).,激振點(diǎn)與樁中心連線和傳感器安裝點(diǎn)與樁中心連線的夾角應(yīng)在4501350 范圍內(nèi).4.數(shù)據(jù)處理(1).當(dāng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)不滿足室內(nèi)分析需要時(shí),可進(jìn)行必要的提高信號(hào)比的數(shù)據(jù)處理.(2). 應(yīng)力波在樁內(nèi)的速度c 可根據(jù)實(shí)測波形測得的T 和L 按下列公式計(jì)算:c=2000L/Tc

16、=2L·f式中: L-樁長(m);T速度波第一峰與樁底反射波峰間的時(shí)間差(ms);f完整樁兩相鄰諧振峰的頻差(Hz).(3). 樁身缺陷位置應(yīng)按下式計(jì)算:L1=1/2000·cm·tx式中: L1缺陷距樁頂?shù)木嚯x(m);報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁儀器設(shè)備名稱生 產(chǎn) 廠 家型號(hào)基 樁 動(dòng) 測 儀巖海工程技術(shù)開發(fā)公司RS-1616K(s)度傳感器北京曲浪開發(fā)中心SY-2力錘巖海工程技術(shù)開發(fā)公司-品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 9 頁tx速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時(shí)間差(ms).5.樁身

17、完整性判定類別樁身完整性類別應(yīng)根據(jù)實(shí)測波形圖中入射波和反射波的相位、振幅、頻率等特征結(jié)合施工、地基條件與被測樁型等情況按市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基樁檢測技術(shù)規(guī)程DB29382002J 101982002 中表 3.8.1 的規(guī)定和表 6.5.3 所列實(shí)測時(shí)域或幅頻信號(hào)特征進(jìn)行綜合分析判定的.表 3.8.1樁身完整性分類表表 6.5.3低應(yīng)變反射波法樁身完整性判定表報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁類 別時(shí)域信號(hào)特征幅頻信號(hào)特征2L/c 時(shí)刻前無缺陷反射信號(hào),有樁底反射.樁底諧振峰基本等間距排列,相鄰頻差fc/2L2L/c 時(shí)刻前

18、有輕微缺陷反射信號(hào),有樁底反射.樁底諧振峰基本等間距排列,相鄰頻差fc/2L,輕微缺陷產(chǎn)生的諧振峰與樁底諧振峰之間頻差f >c/2L有明顯缺陷反射波,其它特征介于類和類之間.缺陷反射強(qiáng)烈且頻率低,常出現(xiàn)二次以上反射,無樁底反射;或因樁身淺部嚴(yán)重缺陷使波形呈現(xiàn)低頻大振幅衰減振動(dòng),無樁底反射.缺陷諧振峰基本等間距排列,相鄰頻差f >c/2L,無樁底諧振峰;或因樁身淺部嚴(yán)重缺陷只出現(xiàn)單一諧振峰,無樁底諧振峰.樁身完整性分類分類原則類樁樁身結(jié)構(gòu)完整.類樁樁身結(jié)構(gòu)基本完整或有輕微缺陷,承載能力極限狀態(tài)下影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮.類樁樁身明顯缺陷,對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響.類樁樁身有嚴(yán)重缺陷

19、或斷樁.品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 10 頁六、檢測結(jié)果(一).單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)檢測結(jié)果檢測時(shí)間: 2014.4.234.26(二).單樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)檢測結(jié)果檢測時(shí)間: 2014.4.274.29(三).樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果檢測時(shí)間: 2014.5.4報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁編 號(hào)樁 號(hào)（#）樁截面(mm×mm)樁 長(m)波 速(m/s)樁身完整性評價(jià)樁身完整性類 別16400×40019.004000完整類28400×40019.004000完整類31

20、1400×40019.004000完整類413400×40019.004000完整類514400×40019.004000完整類616400×40019.004000完整類718400×40019.004000完整類820400×40019.004000完整類922400×40019.004000完整類1023400×40019.004000完整類編號(hào)樁 號(hào)(#)樁截面(mm×mm)試樁樁長(m)休止時(shí)間(天)最終荷載(kN)樁頂上拔量(mm)試樁單樁豎向抗拔極限承載力(kN)199400×40

21、025.00>1810508.53不小于 10502154400×40025.00>1810509.53不小于 10503187400×40025.00>1810506.83不小于 1050編號(hào)樁 號(hào)(#)樁截面(mm×mm)試樁樁長(m)休止時(shí)間(天)最終荷載(kN)最終變形(mm)試樁單樁豎向抗壓極限承載力(kN)124400×40025.00>18180014.19不小于×40025.00>18180014.75不小于×40025.00>18180013.16不小于×40025.00

22、>18180013.40不小于×40025.00>18180012.72不小于×40025.00>18180012.10不小于 1800品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 11 頁樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁編 號(hào)樁 號(hào)（#）樁 徑(mm)樁 長(m)波 速(m/s)樁身完整性評價(jià)樁身完整性類 別1228400×40019.004000完整類1330400×40019.004000完整類1432400×40019.0040

23、00完整類1534400×40019.004000完整類1635400×40019.004000完整類1739400×40019.004000完整類1843400×40019.004000完整類1946400×40019.004000完整類2047400×40019.004000完整類2157400×40019.004000完整類2259400×40019.004000完整類2362400×40019.004000完整類2465400×40019.004000完整類2567400×40

24、019.004000完整類2671400×40019.004000完整類2779400×40019.004000完整類2882400×40019.004000完整類2985400×40019.004000完整類3092400×40019.004000完整類3193400×40019.004000完整類3298400×40019.004000完整類33105400×40019.004000完整類34108400×40019.004000完整類35111400×40019.004000完整類3611

25、2400×40019.004000完整類37115400×40019.004000完整類38117400×40019.004000完整類39134400×40019.004000完整類40137400×40019.004000完整類41140400×40019.004000完整類1126400×40019.004000完整類品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 12 頁樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁編 號(hào)樁 號(hào)（#）樁 徑(

26、mm)樁 長(m)波 速(m/s)樁身完整性評價(jià)樁身完整性類 別43150400×40019.004000完整類44152400×40019.004000完整類45154400×40019.004000完整類46159400×40019.004000完整類47171400×40019.004000完整類48172400×40019.004000完整類49178400×40019.004000完整類50195400×40019.004000完整類51204400×40019.004000完整類5222940

27、0×40019.004000完整類53230400×40019.004000完整類54232400×40019.004000完整類55236400×40019.004000完整類56256400×40019.004000完整類57260400×40019.004000完整類58262400×40019.004000完整類59264400×40019.004000完整類60267400×40019.004000完整類61282400×40019.004000基本完整類62289400×4

28、0019.004000完整類63292400×40019.004000完整類64316400×40019.004000完整類65317400×40019.004000完整類66318400×40019.004000完整類67319400×40019.004000完整類68320400×40019.004000完整類69321400×40019.004000完整類70325400×40019.004000完整類71326400×40019.004000完整類72327400×40019.00400

29、0完整類42145400×40019.004000完整類品御名邸車庫基樁檢測報(bào)告第 13 頁樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果七、檢測過程說明及結(jié)果分析(一).根據(jù)設(shè)計(jì)及甲方要求,選取6 根樁進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn),選取3 根樁進(jìn)行單樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn),選取 97 根樁進(jìn)行樁身完整性低應(yīng)變反射波法檢測.(二).本基槽單樁豎向抗壓、抗拔靜載荷試驗(yàn)樁位由設(shè)計(jì)選定,低應(yīng)變反射波法檢報(bào)告共 52 頁正文 15 頁附:靜壓數(shù)據(jù)曲線 18 頁低應(yīng)變曲線 10 頁圖紙及變更 4 頁勘察報(bào)告 5 頁編 號(hào)樁 號(hào)（#）樁 徑(mm)樁 長(m)波 速(m/s)樁身完整性評價(jià)樁身完整性類 別7433

30、3400×40019.004000完整類75339400×40019.004000基本完整類76351300×30020.004000完整類77357400×40019.004000完整類78363400×40019.004000完整類79369400×40019.004000完整類80371400×40019.004000完整類81373400×40019.004000完整類82374400×40019.004000完整類83375400×40019.004000完整類84379400

31、5;40019.004000完整類85384400×40019.004000完整類86385400×40019.004000完整類87391400×40019.004000完整類88394300×30020.004000完整類89403400×40019.004000完整類90409400×40019.004000基本完整類91414400×40019.004000完整類92415400×40019.004000完整類93421400×40019.004000完整類94423400×40019.004000完整類95424400×40019.004000完整類96425400×40019.004000完整類97426400×40019.004000完整類73332400×40019.00400