實用的大學(xué)參觀實習(xí)報告3篇

1、實用的大學(xué)參觀實習(xí)報告3篇大學(xué)參觀實習(xí)報告篇1一、實習(xí)目的。1、通過畢業(yè)實習(xí)鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提 高綜合運用所學(xué)過的知識， 并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、 解決問題的 能力；2、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場，了解施工現(xiàn)場的概況，加深對施工現(xiàn)場的認(rèn)識，增強對工作的適應(yīng)性，將自己融合到工作 中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作 人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。 為以后早日適應(yīng)工作打下堅實的基 礎(chǔ)；3、熟悉、了解和掌握施工現(xiàn)場的組織管理知識及實踐經(jīng)驗 以及各種工種的基本操

2、作流程與勞動力組織調(diào)配安排的基本方 法。二、實習(xí)時間。20年月日一20年月_日。三、實習(xí)地點。重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線、江北機場高速公路。四、實習(xí)內(nèi)容（一）重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站。這是我們參觀實習(xí)的第一站，重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝 土拌和站位于八公里，該拌和站的瀝青混合料攪拌設(shè)備屬于間歇 強制式，由冷骨料儲存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機、冷骨料 干燥筒、熱骨料提升機、熱骨料篩分及儲存裝置、熱骨料計量裝 置、石粉儲存、瀝青供給系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲倉、除塵裝置 等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學(xué)校所學(xué)的幾乎是一 樣的。1瀝青混凝土

3、拌和流程。（1）不同規(guī)格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料 斗按容積進行粗配f粗配后冷骨料由皮帶輸送機傳輸f干燥滾 筒內(nèi)的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度f熱骨料被提 升機傳輸f熱骨料有篩分機篩分后存入儲斗暫時存放（以上過程為連續(xù)進行的）f熱骨料計量裝置準(zhǔn)確計量f攪拌器攪拌。（2）礦粉。礦粉儲存f定量給料裝置f攪拌器攪拌。(3) 瀝青。瀝青保溫罐f瀝青定量裝置f攪拌器攪拌。(4) 攪拌好的瀝青混合料成品?；旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\ 往施工現(xiàn)場。(5) 干燥滾筒、熱骨料篩分機等所產(chǎn)生的粉塵。除塵裝置 將粉塵分離出來f粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用。簡單了解了瀝青拌和設(shè)備組成以及拌和工藝流程

4、，但是我發(fā)現(xiàn)一個問題，這種間歇強制式攪拌設(shè)備如何能夠保證拌和的骨料 和瀝青的比例達到相當(dāng)精確的程度呢？董強老師給我解答了這 個疑問。他解釋道：對于強制間歇式，初級配的冷骨料在干燥筒 內(nèi)采用逆流方式烘干、加熱，經(jīng)篩分、計量后在攪拌器內(nèi)與按質(zhì) 量計量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料， 所以能夠精確地控 制骨料與瀝青的比例，而且也易于根據(jù)需要隨時變更骨料級配和 油石比，拌制的瀝青混合料質(zhì)量好，課滿足各種工程的施工要求。記得在學(xué)習(xí)施工機械時老師告訴我們間歇強制式拌和設(shè)備 是通過控制冷料來控制級配，骨料經(jīng)烘干后，通過攪龍，一邊噴 油，一邊拌合，其缺點是骨料級配穩(wěn)定性差， 瀝青用量不好控制。 而做好拌合站

5、質(zhì)量工作相當(dāng)重要， 不僅能保證工程質(zhì)量，同時能 降低工程成本。拌和站負(fù)責(zé)人對于間歇強制式攪拌設(shè)備如何控制 瀝青混凝土的拌和質(zhì)量給我們作了詳細(xì)的講解。2、瀝青混凝土質(zhì)量的控制（1）原材料質(zhì)量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括：瀝 青、礦粉、粗集料、細(xì)集料等。瀝青到貨時，要附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。試驗人員要對每一車瀝青進行檢驗，各項指標(biāo)如針入度、延度、軟化點等須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03294）（以下稱規(guī)范）要求，方準(zhǔn)許卸油人罐。 另外瀝青要按要求貯存。（2）冷料倉級配控制。冷料倉各倉電機轉(zhuǎn)速確定。根據(jù)實驗人員提供的目標(biāo)配合比中的各種材料用量比例，依照公式確定各倉電機的轉(zhuǎn)速以及料門

6、高度， 這樣可保證骨料輸送基本上滿足 配合比要求。（3）熱料倉級配控制。對間歇式拌合機，必須對二次篩分后的料進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例。 在熱料倉篩分試 驗中要求冷料倉供料穩(wěn)定后再取樣篩分。 熱料倉篩分所得生產(chǎn)配 合比級配曲線應(yīng)與目標(biāo)配合比級配曲線相近，并且骨料的稱量須通過電子稱累計稱量控制。（4）溫度控制。瀝青混合料成品料出廠溫度，直接影響著攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量，所以必須控制好成品料出廠溫度。 在生產(chǎn) 中除要隨時監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外，還要隨時檢測成品料溫度，并及時反饋操作室，以及時控制溫度。（5）瀝青用量的控制。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例。 在生產(chǎn)中，重

7、要是提高瀝青電子稱 的稱量精度，比如用27C電子稱，稱量精度可控制在 01kg內(nèi)。 另外應(yīng)注意控制礦料、礦粉的稱量，只有這兩者都控制好，才能 控制好瀝青用量，而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關(guān)鍵 所在。（6）成品料的監(jiān)控。試驗人員對每天進行不少于1次的抽查，通過試驗來檢驗成品料的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。每車混 合料都要進行出廠檢查，由磅房人員檢測其溫度，檢測時應(yīng)采取 不同點位測試，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋操作室進行調(diào)整解決。（二）合川涪江四橋。在涪江上已經(jīng)建成了三座美麗的 '大橋，在建的合川區(qū)涪江 四橋也屬于同于進行的沿江景觀工程建設(shè)。據(jù)該項目總工介紹， 涪江四橋全長765m位于涪江三橋以

8、西1。5km,北連高校園區(qū)， 南接小安溪生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，上跨金涪路，下穿鐵路橋，道路等級 I級，雙向六車道，是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐。其中主橋全 長328m橋面寬31。5m主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位 于水中，水下基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。近年來，重慶 市領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)跨江大橋應(yīng)做到一橋一景，涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構(gòu)拱組合體系，設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，與周邊 環(huán)境融為一體，建成后將是涪江上的一道美麗風(fēng)景線。涪江四橋的這種設(shè)計理念值得提倡推廣，相信在之后的畢業(yè)設(shè)計中也用得到這種思想。該項目建成之后，將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，為合川外延拓展提供有力的基礎(chǔ)條

9、件，對加快小安溪、合陽 片區(qū)發(fā)展步伐，增強全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用，對推動我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也必將產(chǎn)生重大戰(zhàn)略意義和深 遠(yuǎn)影響。同時該工程也是一項集護岸減災(zāi)、城市交通、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程，同步進行沿江道路景觀建設(shè)，同步實施岸線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，同步開展舊城改造和成片開發(fā)，實現(xiàn)對沿江景觀、舊城面貌、碼頭泊位、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造 治理。工程建成后，堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一 期工程和高職教城內(nèi)側(cè)道路連接， 使合陽城片區(qū)及高校園區(qū)的交 通變得更為便捷。在與彭總的交談中我了解到了一些關(guān)于涪江四橋鋼圍堰施工的情況，同時也擴展了我所學(xué)的關(guān)于鋼圍堰的知識。去年九

10、月底的時候，在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡，一座重達1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個氣囊上，隨著氣囊滾動，圍堰很快滑入 江中，并通過拖輪船完成水下定位。 該圍堰是在建的合川涪江四 橋3個水下橋墩圍堰中的第一個， 與以往大橋橋墩施工，圍堰在 船上起吊、安裝不同，這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用 氣囊式整體下水。此次下水的13#鋼圍堰全長34。4m寬20m高17。4m下 水總重910t （自重700t+底托盤重210t）采用岸上整體拼裝下水的方式進行施工，施工及下水過程必須克服技術(shù)難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大，圍堰錨定系統(tǒng)復(fù)雜 等困難，僅用了 40天時間拼裝完成。采用岸上整

11、體拼裝，氣囊 整體下水的方式進行施工，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下 水方式的首例，不得不說該公司水上施工技術(shù)日趨成熟啊。鋼圍堰下沉至設(shè)計標(biāo)高位置后， 清除圍堰內(nèi)淤泥，設(shè)置碎石 墊層并澆注封底大方量砼， 待封底砼達到設(shè)計強度后， 抽干圍堰 內(nèi)積水進行主墩承臺施工。 在我們?nèi)⒂^的當(dāng)天，施工員正截掉 設(shè)計標(biāo)高以上的鋼護筒，為施工主樁承臺做準(zhǔn)備。（三）重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線。西永立交橋從渝遂高速跨過，東接雙碑大橋，共有九條匝道， 空間布局較復(fù)雜，但從平面圖上還是能夠清晰的分辨。 西永立交 橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長的隧道組成。我們?nèi)⒂^時，匝道的的路基部分已經(jīng)施工完畢，正在準(zhǔn)備路面施

12、工；部 分需要修建跨線結(jié)構(gòu)物的聯(lián)結(jié)線也已經(jīng)搭設(shè)好滿堂支架，正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經(jīng)濟考慮，施工過程中應(yīng)盡量做到填挖 平衡，因此路基填方使用隧道挖掘產(chǎn)生的土石方，同時也滿足路基填方要求，達到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。隧道為雙向六車道，已經(jīng)全線貫通，仰拱設(shè)置完畢，洞身二 次襯砌也已經(jīng)完成。隧道內(nèi)路基也基本完成， 接下來就準(zhǔn)備路面 鋪裝施工。另外，我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外，還承擔(dān)著對大學(xué)城附近具居民供水的任務(wù)。在路基包含各類專業(yè)文獻、中學(xué)教育、各類資格考試、外語學(xué)習(xí)資料、文學(xué)作品欣賞、行業(yè)資料、高等教育。大學(xué)參觀實習(xí)報告篇2一、實習(xí)時間，地點年7月6日年7月13日；上海，建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃

13、參觀實習(xí)報告。二、實習(xí)內(nèi)容參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規(guī)劃展示館，上 海市美術(shù)館，南京路步行街，外灘，同濟大學(xué)老校區(qū)，上海體育 場，上海體育館，徐家匯商業(yè)區(qū)，靜安寺廣場，靜安寺公園，上 海金茂大廈，東方明珠，上海科技館。三、實習(xí)目的1、了解城市設(shè)計，博覽建筑特點，步行街景觀設(shè)計；2、了解校園規(guī)劃特點，教育建筑特點，體育建筑特點，分 析其功能分區(qū)，平面組合特點，體型組合及結(jié)構(gòu)方案；3、分析商業(yè)建筑特點；4、了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享 空間;5、歸納分析超高層建筑特點，城市大型商業(yè)廣場布局及平 面組成特點。四、實習(xí)意義通過此次實習(xí)，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)

14、劃和 管理開發(fā)區(qū)達到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。 結(jié)合城市現(xiàn)狀，對城市總體布局和總體 規(guī)劃有了深刻的認(rèn)識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際 開發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規(guī)劃特點，建筑特點。 更深刻的人了建筑的功能分區(qū)， 平面組合，體型組合等因素對建 筑的功能，美感和使用的重要性。五、實習(xí)結(jié)果與分析上海市國際化的大都市，它的城市規(guī)劃，建筑結(jié)構(gòu)在上海的 宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位，實習(xí)報告建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃參觀實習(xí)報告。了解上海自身建筑的特點，規(guī)劃方 案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系，對于我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫 助。1校園規(guī)劃特點及教育建筑特

15、點通過對同濟大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析， 總結(jié)出，對 于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求， 并根據(jù) 他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分， 同時還對主與此。內(nèi)與外，鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。 教學(xué)部分居于主要部分，置于主 要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功 能區(qū)分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持 一定聯(lián)系，而這種關(guān)系，在按功能區(qū)分明確的基礎(chǔ)上加以考慮。 在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。 體型簡潔，外形質(zhì)樸而內(nèi)部布 局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。 平面采用分隔性 的空間組合形

16、式。2、體育建筑特點在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認(rèn)識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯 觀、嚴(yán)肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位， 常沿著比賽四周布置，有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。 而規(guī)模較 大的體育肩周，常常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置 出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑， 常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的 開放性，具有環(huán)境開敞通透，使用機動靈活，空間利用緊湊，流 動方形自

17、然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。3、商業(yè)建筑特點商業(yè)建筑在造型上活潑多變， 富有創(chuàng)造性和娛樂性，色彩鮮 明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復(fù)雜多變，內(nèi)部空間緊湊合理， 注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離；功能分區(qū)上主次關(guān)系明確、合理并緊密結(jié)合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間 與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念?，F(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn)，比 較強調(diào)人參與意識。大學(xué)參觀實習(xí)報告篇3一、實習(xí)基本情況實習(xí)時間：20_/3/5星期四15時實習(xí)地點：重慶大學(xué) A區(qū)電信機房實習(xí)帶隊老師：李培毅老師二、實習(xí)主要內(nèi)容1、參

18、觀交換機機房重慶大學(xué)沙坪壩校區(qū)電信機房分為A、B校區(qū)兩部分，其中A區(qū)的機房交換機負(fù)責(zé) 6510-和6511-開頭的八位號碼段，B區(qū)的 交換機負(fù)責(zé)6512-開頭的號碼段，也就是說 A區(qū)的交換機負(fù)責(zé)兩 萬部電話的交換而B區(qū)的交換機僅僅負(fù)責(zé)一萬部。一進門我們就可以看到四臺華為 C&CO咬換機，C&C0咬換 機是采用全數(shù)字三級控制方式。 語音信號在整個過程中實現(xiàn)全數(shù) 字化。老師介紹，這些交換機主要依靠實驗維護終端通過局域(LAN方式和交換機BAM后臺管理服務(wù)器的通信，完成對程控 交換機的設(shè)置、數(shù)據(jù)修改、監(jiān)視等來達到用戶管理。在電話機剛面世的時候，兩部電話之間的通話需要人工接線 員來實現(xiàn)，但是如今依靠C&C08自動交換機就可以實現(xiàn)校內(nèi)兩部 電話之間的通話。此外，老師還介紹了 C&C0咬換機由六部分組成：BAM后臺 管理服務(wù)器、中繼