唐山建龍“降低外部物流費用”課題匯報

1、 唐山建龍實業(yè)有限公司 降低外部物流費用2012012 2 年年 0 08 8 月月課題概述課題概述1課題內(nèi)典型匯報課題內(nèi)典型匯報3課題進展情況課題進展情況2改進改善點改進改善點改善點分解改善點分解降低外部物流費用降低神華焦炭水分差異降低到站物資軌道衡數(shù)與進廠數(shù)噸率降低到港商檢數(shù)與港口出庫數(shù)虧噸率降低港口出庫數(shù)量與進廠數(shù)量的損耗減少焦炭二次運輸費用減少鋼材、油品二次運輸費用取消對磅用車費用降低吊車卸車費用調(diào)卸到站為遵化站的火車至遵化南站優(yōu)化備件到廠提貨方式降低焦煤虧噸率降低燃料虧噸率降低進口礦虧噸率創(chuàng)新運輸方式,降低物流成本減少供應(yīng)內(nèi)部物流費用減少二次運輸費用序號序號專案專案上半年上半年主要措

2、施實施情況主要措施實施情況后續(xù)措施實施后續(xù)措施實施1 1降低焦降低焦煤虧噸煤虧噸率率1 1、神華烏海能源、神華烏海能源公司、北票煤業(yè)、沈陽焦煤、通化礦業(yè)公司、北票煤業(yè)、沈陽焦煤、通化礦業(yè)、阜新礦業(yè)、山西焦煤集團、阜新礦業(yè)、山西焦煤集團到我公司進行了友好溝通。到我公司進行了友好溝通。2 2、發(fā)車時業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場進行監(jiān)裝，并解決未裝足噸車皮發(fā)車時業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場進行監(jiān)裝，并解決未裝足噸車皮3 3、車輛發(fā)出后，、車輛發(fā)出后，供應(yīng)處供應(yīng)處及時關(guān)注車輛運行情況及時關(guān)注車輛運行情況，進入唐，進入唐山段后在易丟煤段山段后在易丟煤段聯(lián)合保衛(wèi)處看護。聯(lián)合保衛(wèi)處看護。4 4、供應(yīng)處嚴(yán)格下站制度，防止跑冒漏現(xiàn)象供應(yīng)處嚴(yán)格

3、下站制度，防止跑冒漏現(xiàn)象1 1、加強與各大礦物局的溝通，提高雙方合作責(zé)任感。、加強與各大礦物局的溝通，提高雙方合作責(zé)任感。2 2、從源頭做起，駐礦務(wù)局業(yè)務(wù)員全程跟蹤裝車，提高焦、從源頭做起，駐礦務(wù)局業(yè)務(wù)員全程跟蹤裝車，提高焦煤的足噸率。煤的足噸率。3 3、供應(yīng)處供應(yīng)處、保衛(wèi)處跟蹤焦煤車輛運行情況，進入唐山段、保衛(wèi)處跟蹤焦煤車輛運行情況，進入唐山段后全程看護，防止途中丟失后全程看護，防止途中丟失4 4、焦煤到站后監(jiān)督卸車，并運輸進廠，保證焦煤清掃干、焦煤到站后監(jiān)督卸車，并運輸進廠，保證焦煤清掃干凈。凈。5 5、及時統(tǒng)計到站焦煤實收數(shù)據(jù)，如果虧噸超出我公司承、及時統(tǒng)計到站焦煤實收數(shù)據(jù)，如果虧噸超出

4、我公司承受范圍，進行協(xié)商處理。受范圍，進行協(xié)商處理。2 2降低神降低神華焦炭華焦炭水分差水分差異異1 1、神華技術(shù)人員與我公司交流了取樣與化驗方法，并達(dá)、神華技術(shù)人員與我公司交流了取樣與化驗方法，并達(dá)成了共識。成了共識。2、業(yè)務(wù)人員到神華生產(chǎn)廠進行跟蹤監(jiān)督。3、焦炭到站后供應(yīng)處與神華唐山辦事處人員共同取樣，并到第三方進行化驗。1 1、結(jié)合技術(shù)處與供應(yīng)商進行技術(shù)交流，減少雙方取制樣、結(jié)合技術(shù)處與供應(yīng)商進行技術(shù)交流，減少雙方取制樣及化驗誤差。及化驗誤差。2 2、業(yè)務(wù)員到裝車現(xiàn)場跟蹤取制樣及化驗全過程，減少供、業(yè)務(wù)員到裝車現(xiàn)場跟蹤取制樣及化驗全過程，減少供方化驗偏差。方化驗偏差。3 3、火車火車到站

5、后到站后，神華唐山辦事處進行現(xiàn)場取樣，并到雙神華唐山辦事處進行現(xiàn)場取樣，并到雙方認(rèn)可第三方進行檢測方認(rèn)可第三方進行檢測4 4、化驗誤差超出國家規(guī)定范圍及時反饋給神華公司，要、化驗誤差超出國家規(guī)定范圍及時反饋給神華公司，要求對方求對方予以予以解決。解決。5 5、在、在此此市場形勢市場形勢下下，協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)改變檢斤、化驗方式。改變檢斤、化驗方式。3 3降低到降低到站物資站物資軌道衡軌道衡數(shù)與進數(shù)與進廠物資廠物資數(shù)虧噸數(shù)虧噸率率1 1、每日核對到站與發(fā)站數(shù)量、車數(shù)每日核對到站與發(fā)站數(shù)量、車數(shù)2 2、加裝攝像頭對下站物資進行看護和現(xiàn)場巡查。、加裝攝像頭對下站物資進行看護和現(xiàn)場巡查。3 3、對下站物資車輛的

6、司機姓名、車牌號碼進行登記后裝、對下站物資車輛的司機姓名、車牌號碼進行登記后裝車，避免了車輛漏跑現(xiàn)象車，避免了車輛漏跑現(xiàn)象1 1、第一時間掌握物資請裝車及發(fā)運時間及車輛在途運行、第一時間掌握物資請裝車及發(fā)運時間及車輛在途運行狀態(tài)狀態(tài)2 2、物資到站，保管員及時就位。、物資到站，保管員及時就位。3 3、聯(lián)合車站外勤人員對卸完車皮進行檢查，下站物資清、聯(lián)合車站外勤人員對卸完車皮進行檢查，下站物資清理干凈。理干凈。4 4、現(xiàn)場做好簽字登記，防止、現(xiàn)場做好簽字登記，防止短倒短倒車輛漏跑。車輛漏跑。5 5、避免避免裝載機裝多裝裝載機裝多裝導(dǎo)致物資灑落導(dǎo)致物資灑落。6 6、檢查短倒運輸車輛途中有無作弊等行

7、為。、檢查短倒運輸車輛途中有無作弊等行為。 序號序號專案專案上半年上半年主要措施實施情況主要措施實施情況后續(xù)措施實施后續(xù)措施實施1 1降低到港降低到港商檢數(shù)與商檢數(shù)與港口出庫港口出庫數(shù)虧噸率數(shù)虧噸率1 1、船到港后供應(yīng)處船到港后供應(yīng)處協(xié)同總部物流組監(jiān)督水尺商檢協(xié)同總部物流組監(jiān)督水尺商檢。2 2、加大了堆存物資的巡查，尤其關(guān)注暴雨期間雨水、加大了堆存物資的巡查，尤其關(guān)注暴雨期間雨水倒灌造成堆垛垮塌造成貨損的情況倒灌造成堆垛垮塌造成貨損的情況3 3、與唐山外代加強了聯(lián)系，隨時關(guān)注代理物資的庫、與唐山外代加強了聯(lián)系，隨時關(guān)注代理物資的庫存及發(fā)運情況。存及發(fā)運情況。1 1、保證港口物資安全、保證港口物

8、資安全2 2、貨到港口后，聯(lián)系港口商檢部門，在測量水、貨到港口后，聯(lián)系港口商檢部門，在測量水尺數(shù)量時務(wù)求準(zhǔn)確，以利于我公司與外方結(jié)算，尺數(shù)量時務(wù)求準(zhǔn)確，以利于我公司與外方結(jié)算，降低虧噸率。降低虧噸率。3 3、貨物存放過程中加蓋苫布，降低貨物因雨水、貨物存放過程中加蓋苫布，降低貨物因雨水沖刷及風(fēng)吹等自然原因造成的虧損。沖刷及風(fēng)吹等自然原因造成的虧損。4 4、嚴(yán)格執(zhí)行與貨代公司簽訂的代理協(xié)議，進口、嚴(yán)格執(zhí)行與貨代公司簽訂的代理協(xié)議，進口貨物原貨原轉(zhuǎn)，干噸貨損率不得超過貨物原貨原轉(zhuǎn)，干噸貨損率不得超過0.5%0.5%，超出，超出部分由貨代公司按照貨值賠償。部分由貨代公司按照貨值賠償。 5 5、每日發(fā)

9、貨每日發(fā)貨與貨代公司與貨代公司共同取樣共同取樣并并送第三方化送第三方化驗室檢測水分驗室檢測水分。2 2降低港口降低港口出庫數(shù)量出庫數(shù)量與進廠數(shù)與進廠數(shù)量的損耗量的損耗1 1、禁止鏟車司機裝出槽幫外，每臺拉運車輛必須、禁止鏟車司機裝出槽幫外，每臺拉運車輛必須加加蓋苫布。蓋苫布。2 2、對車廂體壞、車幫縫隙大的拉運車輛及、對車廂體壞、車幫縫隙大的拉運車輛及時進行修理。時進行修理。3 3、對拉運物資車輛司機姓名、手機號、對拉運物資車輛司機姓名、手機號碼、車牌號碼進行登記臺賬后裝車，避免了車輛漏跑碼、車牌號碼進行登記臺賬后裝車，避免了車輛漏跑現(xiàn)象。現(xiàn)象。4 4、收料員檢查入廠物資、收料員檢查入廠物資是

10、否是否加水，及卸車放加水，及卸車放水現(xiàn)象水現(xiàn)象。5 5、統(tǒng)計虧噸率并作為結(jié)算依據(jù)統(tǒng)計虧噸率并作為結(jié)算依據(jù)。1 1、管控好裝車現(xiàn)場。、管控好裝車現(xiàn)場。2 2、加強拉運車輛的管理。、加強拉運車輛的管理。3 3、做好簽字登記，防止車輛漏跑。、做好簽字登記，防止車輛漏跑。4 4、掌握拉運、掌握拉運物資車輛到廠后動態(tài)物資車輛到廠后動態(tài) 。5 5、督導(dǎo)車隊對司機安全、督導(dǎo)車隊對司機安全教育并考核單車超出虧耗車輛。教育并考核單車超出虧耗車輛。序號序號專案專案上半年上半年主要措施實施情況主要措施實施情況后續(xù)措施實施后續(xù)措施實施1 1減少焦減少焦炭二次炭二次運輸費運輸費用用1 1、確定焦炭發(fā)運時間及每批數(shù)量（發(fā)

11、運數(shù)量盡量、確定焦炭發(fā)運時間及每批數(shù)量（發(fā)運數(shù)量盡量根據(jù)生產(chǎn)需求發(fā)運）根據(jù)生產(chǎn)需求發(fā)運）2 2、與生產(chǎn)處、生產(chǎn)廠結(jié)合場、與生產(chǎn)處、生產(chǎn)廠結(jié)合場地地3 3、焦炭到站按場地容量拉運進廠、焦炭到站按場地容量拉運進廠4 4、關(guān)注生產(chǎn)廠、關(guān)注生產(chǎn)廠使用情況并隨時補庫使用情況并隨時補庫1 1、物資采購計劃性。、物資采購計劃性。2 2、協(xié)調(diào)焦炭卸車場地、協(xié)調(diào)焦炭卸車場地。2 2減少鋼減少鋼材、油材、油品二次品二次運輸費運輸費用用1 1、業(yè)務(wù)人員隨時掌握鋼材、油品發(fā)出及到廠時間、業(yè)務(wù)人員隨時掌握鋼材、油品發(fā)出及到廠時間2 2、結(jié)合生產(chǎn)廠協(xié)調(diào)場地、結(jié)合生產(chǎn)廠協(xié)調(diào)場地3 3、掌握生產(chǎn)廠使用節(jié)奏，依使用情況進行發(fā)貨

12、、掌握生產(chǎn)廠使用節(jié)奏，依使用情況進行發(fā)貨1 1、結(jié)合、結(jié)合相關(guān)部門相關(guān)部門將鋼材、軋制油直發(fā)現(xiàn)場。將鋼材、軋制油直發(fā)現(xiàn)場。2 2、安排場地，保障足夠的面積，天車配合叉、安排場地，保障足夠的面積，天車配合叉車卸貨。車卸貨。序序號號專案專案上半年上半年主要措施實施情況主要措施實施情況后續(xù)措施實施后續(xù)措施實施1 1取消對磅用車費取消對磅用車費用用（外單位車輛（外單位車輛對磅費用）對磅費用）1 1、通過固定磅計量的方法，利用白灰車、通過固定磅計量的方法，利用白灰車10#10#磅到磅到2#2#磅、焦炭車磅、焦炭車10#10#磅到磅到5#5#磅、鋼渣車磅、鋼渣車2#2#到到細(xì)粉磅、帶鋼車細(xì)粉磅、帶鋼車1#

13、1#磅到磅到13#13#磅進行對比。磅進行對比。2 2、每天調(diào)劑焦炭車分別由、每天調(diào)劑焦炭車分別由10#10#磅到磅到1#1#磅、磅、3#3#磅、磅、4#4#磅、磅、6#6#磅、噴煤磅計量，帶鋼車磅、噴煤磅計量，帶鋼車1#1#磅磅到到15#15#磅進行計量，通過與原發(fā)數(shù)據(jù)進行對比磅進行計量，通過與原發(fā)數(shù)據(jù)進行對比3 3、每天將對磅記錄、每天將對磅記錄進行檢查，并對誤差較大進行檢查，并對誤差較大磅進行維護磅進行維護。對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果2 2降低吊車卸降低吊車卸車車費費用用1 1、在條件許可的情況下用公司龍門吊卸車，、在條件許可的情況下用公司龍門吊卸車

14、，避免使用吊車卸車避免使用吊車卸車2 2、備件、鋼材及合金同時到貨合理安排調(diào)卸備件、鋼材及合金同時到貨合理安排調(diào)卸，大型備件到貨及時與現(xiàn)場結(jié)合，辦理出入大型備件到貨及時與現(xiàn)場結(jié)合，辦理出入庫手續(xù)將備件送往現(xiàn)場，減少二次倒運；鋼庫手續(xù)將備件送往現(xiàn)場，減少二次倒運；鋼材與下站合金同時到貨，合理安排先卸合金材與下站合金同時到貨，合理安排先卸合金。對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果序序號號專案專案上半年上半年主要措施實施情況主要措施實施情況后續(xù)措施實施后續(xù)措施實施1 1調(diào)卸調(diào)卸到站到站為為遵化站遵化站的火車的火車至至遵化南站遵化南站1 1、業(yè)務(wù)員在物資請裝車時，將所發(fā)車次

15、，發(fā)車時間，到、業(yè)務(wù)員在物資請裝車時，將所發(fā)車次，發(fā)車時間，到站時間通知站時間通知相關(guān)部門相關(guān)部門，保證做好接車準(zhǔn)備。，保證做好接車準(zhǔn)備。 2 2、專人駐站，及時掌握火車進入遵化管區(qū)內(nèi)的準(zhǔn)確時間、專人駐站，及時掌握火車進入遵化管區(qū)內(nèi)的準(zhǔn)確時間并結(jié)合唐山段運輸科進行調(diào)卸。并結(jié)合唐山段運輸科進行調(diào)卸。3 3、唐山段指令遵化南站接收調(diào)卸指令，進行了調(diào)卸。、唐山段指令遵化南站接收調(diào)卸指令，進行了調(diào)卸。對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果2 2優(yōu)化備件優(yōu)化備件到廠提貨到廠提貨方式方式 1.1.對提貨物資進行統(tǒng)計對提貨物資進行統(tǒng)計2.2.壓縮運輸頻率，無特殊情況每周一、三、五進

16、行提貨壓縮運輸頻率，無特殊情況每周一、三、五進行提貨3.3.業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商協(xié)商送貨方式，合同注明到廠的要求業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商協(xié)商送貨方式，合同注明到廠的要求供應(yīng)商送到廠，如不能送到在付款中扣除運費供應(yīng)商送到廠，如不能送到在付款中扣除運費對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果對現(xiàn)行措施進行自查、總結(jié)跟蹤效果序序號號專案名稱專案名稱專案專案攻關(guān)攻關(guān)目標(biāo)目標(biāo)20122012年預(yù)年預(yù)計創(chuàng)效計創(chuàng)效( (萬元萬元) )年創(chuàng)效目年創(chuàng)效目標(biāo)標(biāo)( (萬元萬元) )月實際月實際創(chuàng)效創(chuàng)效( (萬元萬元) )1-71-7月實月實際創(chuàng)效際創(chuàng)效( (萬元萬元) )累計完累計完成成目標(biāo)目標(biāo)存在的問題1 1降低焦煤虧噸率降低焦煤虧噸率

17、2.50%2.50%218.05 218.05 632.03 632.03 260.7260.7892.03892.032.02%2.02%2 2降低神華焦炭水分差異降低神華焦炭水分差異1.50%1.50%53.07 53.07 88.45 88.45 0 0-18.18-18.182.3%1 1、1-1-6 6月份采購神華小粒焦價格較低，月份采購神華小粒焦價格較低，神華規(guī)定對所有購買小粒焦用戶均不處神華規(guī)定對所有購買小粒焦用戶均不處理質(zhì)量異議理質(zhì)量異議，6 6月雨季的到來增加了水月雨季的到來增加了水份差異。份差異。2 2、7 7月份神華不再生產(chǎn)小粒焦，采購大月份神華不再生產(chǎn)小粒焦，采購大焦焦

18、不具有性價比不具有性價比，故故未予采購。未予采購。3 3降低到站物資軌道衡數(shù)降低到站物資軌道衡數(shù)與進廠物資數(shù)虧噸率與進廠物資數(shù)虧噸率1.20%1.20%19.53 19.53 32.55 32.55 9.369.3648.6648.661.03%1.03%序號序號專案名稱專案名稱專案攻專案攻關(guān)目標(biāo)關(guān)目標(biāo)20122012年預(yù)計創(chuàng)年預(yù)計創(chuàng)效效( (萬元萬元) )年創(chuàng)效目標(biāo)年創(chuàng)效目標(biāo)( (萬元萬元) )月實際創(chuàng)月實際創(chuàng)效效( (萬元萬元) )1-71-7月實際月實際創(chuàng)效創(chuàng)效( (萬元萬元) )累計完成累計完成目標(biāo)目標(biāo)1 1降低到港商檢數(shù)與港口降低到港商檢數(shù)與港口出庫數(shù)虧噸率出庫數(shù)虧噸率0.50%0.

19、50%129.28 129.28 71.70 71.70 0 09.339.330.360.36% %2 2降低港口出庫數(shù)量與進降低港口出庫數(shù)量與進廠數(shù)量的損耗廠數(shù)量的損耗 0.3%0.3%68.04 68.04 108.18 108.18 12.0712.0745.745.70.140.14% %序號序號專案名稱專案名稱專案攻專案攻關(guān)目標(biāo)關(guān)目標(biāo)20122012年預(yù)計創(chuàng)年預(yù)計創(chuàng)效效( (萬元萬元) )年創(chuàng)效目標(biāo)年創(chuàng)效目標(biāo)( (萬元萬元) )月實際創(chuàng)月實際創(chuàng)效效( (萬元萬元) )1-71-7月實際月實際創(chuàng)效創(chuàng)效( (萬元萬元) )累計完成累計完成目標(biāo)目標(biāo)1 1減少焦炭二次運輸費用減少焦炭二次運輸費用年年降低降低二次運二次運輸費用輸費用4 4萬元萬元1.20 1.20 2.00 2.00 0.760.761.331.331.331.33萬元萬元2 2減少鋼材、油品二次運減少鋼材、油品二次運輸費用輸費用年年降低降低運輸費運輸費用用2.322.32萬元萬元1.38 1.38 2.32 2.32 0.220.220.510.510.51萬元序號序號專案名稱專案名稱專案攻關(guān)目標(biāo)專案攻關(guān)