擋土墻施工方案

1、江西省路橋隧道工程有限公司尋甸縣易隆至白石巖公路（一期）工程第2標(biāo)段擋土墻施工技術(shù)方案江西省路橋隧道工程有限公司尋甸縣易隆至白石巖公路（一期）工程第2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一六年四月尋甸縣易隆至白石巖公路（一期）工程第2標(biāo)段LK0+000LK3+160 擋土墻施工技術(shù)方案擋土墻施工技術(shù)方案一、工程概況及部署1、工程數(shù)量及概況：尋甸縣易隆至白石巖公路（一期）工程第2標(biāo)段，起點(diǎn)LK0+000起于第一標(biāo)段K18+351.389處，以103°的交叉右角與第一標(biāo)段平面交叉、經(jīng)趙回下村至三岔河村，止于LK3+160， 路線全長(zhǎng)3.16km。LK2+150左側(cè)500米處棄土場(chǎng)、K18+500處棄土場(chǎng)、

2、K18+600處棄土場(chǎng)擋墻土，合計(jì)墻長(zhǎng)約159.9m，工程數(shù)量約為M7.5漿砌片（塊）石4096.59m3二、工期計(jì)劃本段重力式擋土墻計(jì)劃于2016年4月3日開工， 2016年6月10日完工，計(jì)劃工期68天。三、人員安排項(xiàng)目經(jīng)理：張小英，項(xiàng)目總工：劉銳，質(zhì)檢員：段燦蓮，安全、環(huán)保：劉紹宗，技術(shù)員：徐懂、測(cè)量：楊佳林，試驗(yàn)員：李翔，施工人員20名。四、機(jī)械設(shè)備挖機(jī)1臺(tái)、砂漿拌和機(jī)3臺(tái)、手推車3輛，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車3輛，打夯機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)。 五、施工方案：擋土墻施工工藝流程圖擋土墻施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑基底檢查勾縫石料準(zhǔn)備配比選取養(yǎng)護(hù)1.認(rèn)真進(jìn)行施工放樣，對(duì)地

3、形、地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)無誤后按設(shè)計(jì)圖放樣施工。如地形、地質(zhì)情況有誤，需要增加或降低高度，或改變結(jié)構(gòu)形式，需按變更程序辦理。2.基坑應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的合理邊坡進(jìn)行開挖，開挖過程中出現(xiàn)松軟土質(zhì)應(yīng)采取支擋防護(hù)措施，盡力避免基坑坍塌。由于基坑坍塌所造成一切損失由承包人負(fù)責(zé)，不給予承認(rèn)坍方數(shù)量。3.使用長(zhǎng)桿貫入儀、觸探儀等儀器進(jìn)行基坑承載力測(cè)試，對(duì)基坑土進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)判定基坑的承載力。當(dāng)基坑承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，采取加深、墊層、換填、擴(kuò)大、樁基等技術(shù)措施進(jìn)行處理，確?；映休d力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。墻身高度大于6米的擋土墻基坑，總監(jiān)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收；墻身高度大于8米的擋土墻基坑，監(jiān)

4、理應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?；邮菗跬翂Ψ€(wěn)定性的決定因素，因此，對(duì)基坑承載力的檢驗(yàn)判定和基坑處理技術(shù)方案要特別慎重，特別是高大擋墻的基坑檢驗(yàn)處理，不得有絲毫松懈和馬虎。4.當(dāng)使用整體式混凝土基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)取多組混凝土試件分期試壓，混凝土強(qiáng)度達(dá)不到15Mpa規(guī)定時(shí)，不能進(jìn)行支砌加載。5.嚴(yán)格控制砂、石、水泥材料的質(zhì)量，砂的級(jí)配、強(qiáng)度、含泥量，石料抗壓強(qiáng)度，水泥質(zhì)量指標(biāo)均要符合規(guī)范要求；不合格材料嚴(yán)禁使用。6.嚴(yán)格控制施工工藝，確保砌體的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量；機(jī)拌砂漿確保強(qiáng)度，砂漿飽滿無空洞，分層錯(cuò)縫座漿擠漿；鑲面石加工規(guī)范兩走一丁，上下面平整不得塞墊小石；一層鑲面一層填心，填心石大面向下，嚴(yán)禁灌漿撬動(dòng)；立架掛線

5、支砌，背坡一律做成平面，嚴(yán)格控制坡比；沉降縫上下垂直，縫寬一般為2厘米，橫向全斷面貫通；溝縫規(guī)范美觀。7.鑲面石高度要求20-27厘米，同一分部工程層高差不得大于3厘米（在 路線縱坡較大的地段最上兩層厚度可在20-50厘米之間），寬度為高度的1-1.5倍，長(zhǎng)度為高度的1.2-3倍，上下層豎縫錯(cuò)開部小于8厘米。外露面的四條邊必須切除1-2厘米的鋸縫，相鄰鋸縫必須保持垂直；外露面嚴(yán)禁使用自然面，要求留有鑿痕，鑿痕統(tǒng)一向一個(gè)方向并以水平線成60度角；處外露面以外的四個(gè)面以鋸縫為基準(zhǔn)面，鑿打平整；鑲面石的砌縫溝為凹縫，橫縫為1.3-2厘米寬，豎縫為1-1.5厘米寬，凹縫深度要均勻一致，一般為1厘米。8

6、.泄水孔由原地面30厘米處開始設(shè)置，以上每隔三層面石設(shè)置一排，同一排泄水孔的間距為2-3米，上下左右交錯(cuò)設(shè)置，孔內(nèi)預(yù)埋直徑為5.59PVC泄水管，泄水管設(shè)置3%4%坡度，出水口必須低于進(jìn)水口。泄水管應(yīng)伸出構(gòu)造物背面1020厘米，其端部30厘米范圍應(yīng)設(shè)直徑1厘米的圓孔，并用滲水土工布包裹或用軟式透水管連接。擋墻完工后須進(jìn)行中間交工驗(yàn)收和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，評(píng)定結(jié)果達(dá)到優(yōu)良時(shí)，方準(zhǔn)進(jìn)行墻背回填。擋土墻砂漿強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%不準(zhǔn)進(jìn)行回填。墻背回填按“三背回填”規(guī)定進(jìn)行施工。9.對(duì)擋墻背回填前必須將松土、雜物認(rèn)真清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并簽證后方能進(jìn)行回填?；靥畋仨毷褂猛杆圆牧希ㄉ暗[

7、、碎石、礦渣、碎石土等，下同）分層填筑，使用專用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，每層松鋪厚度小型接些壓實(shí)不大于15厘米，大型壓路機(jī)壓實(shí)不大于20厘米。三背回填材料粒徑較大而無法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可采取工藝控制法施工，但必須做好工藝記錄（包括材料、層厚、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、外觀等）。六、技術(shù)控制措施：1、建立技術(shù)與生產(chǎn)融為一體的技術(shù)管理系統(tǒng)，避免技術(shù)管理與生產(chǎn)指揮管理組織系統(tǒng)相脫節(jié)。2、認(rèn)真組織各施工管理人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件，嚴(yán)格按圖紙施工。3、堅(jiān)持施前的圖紙會(huì)審和施工中的技術(shù)核定制度，平時(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)資料的整理和歸檔案作。4、遵循施工組織總策劃的指導(dǎo)，按照其要求控制施工進(jìn)度，保證各項(xiàng)具體方案和

8、措施的落實(shí)。5、堅(jiān)持技術(shù)交底制度，認(rèn)真執(zhí)行招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范要求。6、堅(jiān)持測(cè)量放樣的三組級(jí)復(fù)核制度。7、加強(qiáng)對(duì)施工原材料的管理，確保成品質(zhì)量。8、加強(qiáng)各施工工藝之間的配合與銜接。9、加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的學(xué)習(xí)、推廣工作，使用前必須先與監(jiān)理工程師溝通，制訂有關(guān)技術(shù)要求、施工方法等，并對(duì)操作人員進(jìn)行指導(dǎo)。10、加強(qiáng)對(duì)施工成品的保護(hù)。七、質(zhì)量控制方法、環(huán)保措施等：1、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是項(xiàng)目的生命，是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。在本合同段施工中，為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，擬采取縱向四級(jí)控制、橫向全方位協(xié)調(diào)的質(zhì)量保證體系模式，做到不留死角、不藏隱患，質(zhì)量目標(biāo)的制定、分解、實(shí)施、監(jiān)督一條線，信息反饋、事故防

9、范整個(gè)面。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目總工程師為主的工程技術(shù)質(zhì)量管理體系，配備符合規(guī)定的工程技術(shù)人員、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)人員，建立健全崗位責(zé)任及考核辦法，加大獎(jiǎng)罰力度，做到“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人頭上有指標(biāo)”。 擋土墻是公路工程中使用最多的構(gòu)造物之一，擋土墻的穩(wěn)定直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定，因此，對(duì)擋土墻的工程質(zhì)量要嚴(yán)格控制，確保每一段擋墻安全、穩(wěn)定。2、環(huán)境保護(hù)措施施工廢水、生活污水不直接排入田地、耕地、灌溉渠，不得排入飲用水源；施工區(qū)域及砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后采取措施妥善處理，以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流；沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達(dá)標(biāo)排放；施工期間，施工材料如水泥、油料、化學(xué)物品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨季節(jié)將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染； 施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放. 八、安全生產(chǎn)措施為了全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、制度化、系統(tǒng)化，將各類事故控制在最低限度，將制定安全生產(chǎn)措施： 1、組織全體職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章制度，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想。 2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法配備相應(yīng)的勞保用具，對(duì)職工進(jìn)行安全衛(wèi)生