山后林大橋梁施工方案201643(半成品)

1、海西高速公路網(wǎng)寧德屏古高速A2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線路基土建工程A2標(biāo)段山后林大橋總體施工方案中鐵十七局集團(tuán)有限公司寧德屏古高速公路A2項(xiàng)目部二一五年八月目錄山后林大橋總體施工方案- 2 -一 編制依據(jù)- 2 -二 工程概況- 2 -2.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：- 2 -2.2 工程簡介- 2 -2.3 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量- 3 -三 計(jì)劃工期- 3 -四 施工方法- 3 -4.1 橋梁基礎(chǔ)工程施工- 4 -4.2 梁體工程施工- 38 -4.3 橋面系施工- 50 -五 安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保保證措施- 57 -5.1 安全目標(biāo)、安全救援機(jī)構(gòu)及保證措施- 57 -5.2 安全檢

2、查- 60 -5.3 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施- 60 -5.4 質(zhì)量目標(biāo)：- 60 -5.5 質(zhì)量保證措施- 60 -5.6 進(jìn)度保證措施- 64 -5.7 進(jìn)度滯后控制- 64 -5.8 環(huán)境保護(hù)措施- 65 -山后林大橋總體施工方案一 編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20002、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTG D081-20063、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20044、海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線A2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)5、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南橋梁工程6、中鐵十七局集團(tuán)有限公司擁有的國家級、省部級工法、科技成果、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)水平和長期從事公路建

3、設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二 工程概況2.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：(1)設(shè)計(jì)荷載：公路級；(2)設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋1/100，中橋1/100，涵洞1/100；(3)橋面寬度：整體式：2×0.5米（防撞欄）+ 11米(行車道)+0.5米（防撞欄）0.5米（分隔帶）24.5米；分離式：0.5米（防撞欄）+ 11.25米(行車道)+0.5米（防撞欄）12.25米；(4)地震設(shè)防：場地地震動(dòng)加速度峰值為0.05g，橋梁抗震設(shè)防類別為B類，抗震設(shè)防烈度為6度，抗震設(shè)防措施等級為7度。2.2 工程簡介山后林大橋位于屏南縣梅花地村西南端約500m，橫跨一近西至東的溝谷和一村道。左橋中心樁號ZK22+617.4

4、84，橋孔分3聯(lián)布設(shè)，第1聯(lián)為5×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，第2聯(lián)為3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)T梁，第3聯(lián)為3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，全長342米，處于直直線段長=161.217、緩和曲線段長=170.000 R1= R2=-1035.000、圓曲線段長=1259.556 R=-1035.000路段內(nèi)。右橋中心樁號YK22+752.396，橋孔分2聯(lián)布設(shè)，第1聯(lián)為5×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，第2聯(lián)為4×30米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)T梁，全長282米，處于直線段長=222.209、緩和曲線段長=180.000 R1= R2=-980.000

5、、圓曲線段長=1178.323 R=-980.000路段內(nèi)。兩橋臺處設(shè)置D80型伸縮縫，左橋5、8號墩及右橋5號墩處設(shè)置D160型伸縮縫，兩橋臺處均設(shè)置5米搭板。橋址位于地貌區(qū)屬剝蝕低山地貌，地形起伏較大，山上植被不發(fā)育。橋址區(qū)溝谷發(fā)育常年性溪溝水流，水量約300-500T/d，隨季節(jié)性變化大，暴雨季節(jié)水量劇增。橋址上覆殘坡積層(Qel+dl)，下伏基巖主要為侏羅系南園組（J3n）凝灰熔巖斑熔巖及風(fēng)化層。場地范圍內(nèi)未見有活動(dòng)性斷裂構(gòu)造及其它大型滑坡、泥石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用，橋臺自然坡度較陡，場地現(xiàn)狀較穩(wěn)定。橋址區(qū)地表水對砼結(jié)構(gòu)有中腐蝕性，地下水對砼微腐蝕性。2.3 主要工程項(xiàng)

6、目及數(shù)量主要工程項(xiàng)目及數(shù)量詳見表 2.31主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表 2.31主要工程項(xiàng)目及數(shù)量橋梁名稱孔數(shù)及聯(lián)數(shù)全長（m）梁式及采用樣式基礎(chǔ)墩臺類型及數(shù)量備注山后林大橋（左幅）3聯(lián) 11孔342（11×30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-剛構(gòu)T梁，30mT梁55片。樁基：20根 墩臺12個(gè)山后林大橋（右幅）2聯(lián) 9孔282（9×30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-剛構(gòu)T梁，30mT梁45片。樁基：16根 墩臺10個(gè)三 計(jì)劃工期山后林大橋總體計(jì)劃工期為：2015.12.120116.12.30山后林大橋總體計(jì)劃工期詳見圖 2.31山后林大橋總體計(jì)劃工期圖 2.31山后林大橋總體計(jì)劃工期四 施工方法4

7、.1 橋梁基礎(chǔ)工程施工4.1.1 挖孔樁挖孔樁施工工藝流程見圖 4.11：挖孔樁施工工藝流程圖4.1.1.1 施工準(zhǔn)備熟悉資料:熟悉設(shè)計(jì)圖紙、了解地質(zhì)條件及地層巖性的分布情況。場地平整:首先對施工場地進(jìn)行平整及清理，清除在表雜草及其他有礙施工的地表附著物。對原地面進(jìn)行夯實(shí)處理，樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右。施工場地位于山坡上時(shí)，還需進(jìn)行刷坡，并對山坡進(jìn)行足夠的防護(hù)，防止滑坡，要在場地四周開挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，防止地表水流入孔內(nèi)。測量放樣:測量放樣遵循“由整體到局部的原則”，先放樣墩位，再由墩位控制樁放樣樁位，樁位放樣時(shí)，樁的縱橫允許偏差不大于5mm，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)

8、置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測樁中心和標(biāo)高。測量控制樁要注意保護(hù)，防止地表擾動(dòng)引起樁位變動(dòng)。砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼、泵送砼樁基檢測下一工序灌注砼測量復(fù)核樁位孔口護(hù)壁挖土出渣做好鉆孔記錄護(hù)壁支護(hù)確定最佳爆破方案開炸出渣鋼筋籠制作、檢查、運(yùn)輸終孔檢驗(yàn)下鋼筋籠確定灌注方法施工準(zhǔn)備圖 4.11：挖孔樁施工工藝流程圖4.1.1.2 挖孔施工為保證施工人員的安全，挖孔樁頂部均設(shè)鋼筋砼護(hù)壁，壁厚20cm，有足夠的強(qiáng)度及鋼度，確?？妆诘陌踩?。護(hù)壁頂比原地面高30cm，護(hù)壁內(nèi)徑比樁徑大10cm，長度為1.0m，施工后對四周進(jìn)行夯實(shí)。井口周圍要硬化60cm寬，防止雜物及地表水流入孔內(nèi)，每孔均設(shè)防雨棚，便于雨天作業(yè)，出土采用人工，用

9、人力將土石提運(yùn)至孔邊1m以外，再集中運(yùn)至棄土場。孔徑的大小根據(jù)護(hù)壁的厚薄進(jìn)行控制，護(hù)壁的砼不作為成樁的一部分。采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加20cm控制截面大小。土質(zhì)地段用人工直接開挖，軟巖地段用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行。風(fēng)鎬開挖不動(dòng)的軟巖及堅(jiān)硬巖石地段采用小藥量、淺眼控制爆破，炮眼深度硬巖0.4m，軟巖0.8m，爆破時(shí)采用電起爆，嚴(yán)格控制藥量。開挖過程中及時(shí)對危巖進(jìn)行排除，對較破碎的地帶用鋼箍或木頭支護(hù)，同時(shí)加緊護(hù)壁的施作，使內(nèi)壁盡快成環(huán)。施工中隨時(shí)檢查孔徑、中線及標(biāo)高，并及時(shí)描繪地質(zhì)柱狀圖。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成

10、光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。挖孔樁挖至設(shè)計(jì)深度（取巖石送檢或嵌巖深度）后。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同驗(yàn)收合格后，清理浮土，立即封底。4.1.1.3 通風(fēng)根據(jù)孔內(nèi)作業(yè)人員的人數(shù)，計(jì)算出孔內(nèi)所有人員每分鐘的需氧量，依此，在孔口處配置小型通風(fēng)機(jī)進(jìn)行孔內(nèi)通風(fēng)，風(fēng)管采用10cm軟管。每次爆破后首先進(jìn)行15分鐘的通風(fēng)排塵，專職檢測人員進(jìn)行孔內(nèi)空氣檢測，確認(rèn)安全后方可下井作業(yè)。作業(yè)時(shí)間井內(nèi)持續(xù)通風(fēng)。4.1.1.4 排水在孔內(nèi)挖集水井，集水井面低于開挖面，井內(nèi)滲水匯集后采用潛水泵排出。排水時(shí)注意集水井周圍的滲水沖刷，必要時(shí)集水井內(nèi)加濾簍，保護(hù)孔壁。排出的水遠(yuǎn)離施工孔口，并經(jīng)沉淀后利用或排放。遇突

11、發(fā)性涌水或滲水較大時(shí)，施工人員盡快撤離孔內(nèi)，同時(shí)采用大型抽水設(shè)施進(jìn)行排水，對土質(zhì)地段及破碎帶及時(shí)用砂或碎石進(jìn)行回填處理，以防塌壁。4.1.1.5 護(hù)壁施工若地質(zhì)較差，如土層部分，挖孔施工采用開挖一段即砼護(hù)壁，每段深度為1m，護(hù)壁平均厚200（護(hù)厚度不計(jì)入樁徑），上下兩段搭接50，護(hù)壁的施工應(yīng)在挖至支模深度后，及時(shí)支模并澆筑砼，繼續(xù)進(jìn)行上述施工，依次循環(huán)進(jìn)行直到設(shè)計(jì)深度。為防止樁孔土體塌滑和確保施工操作安全，回填土層、雜土層、殘坡積層按500800mm一層垂直直挖。若施工中出現(xiàn)涌土、涌砂時(shí)，每節(jié)護(hù)壁高度按500mm施工，并隨挖隨澆，并視情況采用有效措施對護(hù)壁做臨時(shí)支撐，確保施工安全。護(hù)壁施工采用

12、園臺形工具式內(nèi)鋼模拼裝而成，模板間用U型卡連接上，上下各設(shè)一道環(huán)形支撐，模板用3厚鋼板加工制成，模板上口直徑按設(shè)計(jì)樁徑，下口直徑增大100mm。護(hù)壁砼澆筑：用3厚鋼板制作圓臺形進(jìn)科模具，進(jìn)料模具由模蓋和模圈組成，模蓋制成定型鋼模，模圈上口為定型尺寸與模蓋吻合，下口按挖孔樁樁徑加工制作。為了減少地面及地下水對護(hù)壁的側(cè)壓力，在松軟土層等透水層護(hù)壁埋48×3.5的鋼筋泄水孔，每節(jié)護(hù)壁設(shè)3個(gè)，均勻分布在護(hù)壁上，挖孔、護(hù)壁及泄水孔。挖孔樁應(yīng)達(dá)到以下驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：樁位偏差不大于50mm，孔深與孔徑不小于設(shè)計(jì)值，鉆孔傾斜度不大于1%且不大于500mm，挖孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔底處理做到孔底無松碴、泥、沉

13、淀土。4.1.1.6 終孔清底、質(zhì)量檢查樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，核實(shí)樁底地質(zhì)情況，樁底支承在設(shè)計(jì)規(guī)定的持力層上?？讖綑z查用對的探孔器進(jìn)行檢查，保證孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。挖孔樁挖孔施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見：表 4.11挖孔樁實(shí)測項(xiàng)目表 4.11挖孔樁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)32樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔 深(m)不小于設(shè)計(jì)值測繩量：每樁測量34孔 徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值探孔器：每樁測量35孔的傾斜度(mm)0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查16鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀測骨

14、架頂面高程后反算：每樁檢查1挖孔樁安全技術(shù)措施對有小型滑坡、崩塌位于線路上的挖孔樁施工安全予以高度重視，制定周密可靠的安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。施工中加強(qiáng)安全教育和經(jīng)常性檢查，以確保萬無一失。挖孔時(shí)，挖孔工人配戴安全帽、系安全帶。對出碴的吊桶、吊鉤、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查。對井口進(jìn)行圍護(hù)，高出地面30cm，經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有毒氣體含量，采用機(jī)械通風(fēng)。挖孔工作暫停時(shí)，孔口罩蓋，井孔設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。在開挖過程中，井口設(shè)置一塊半圓擋板，井下施工人員在擋板下方施工，以防止頭頂落物。4.1.1.7 安放鋼筋籠孔樁開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)地質(zhì)情況，必要時(shí)進(jìn)行釬探，釬探深

15、度不小于5m。經(jīng)監(jiān)理工程師對地質(zhì)、孔徑、標(biāo)高、傾斜度等檢查認(rèn)可后，進(jìn)行孔底處理，至孔底無松碴、松土，方可安放鋼筋籠。對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場機(jī)械（鋼筋直徑25mm）的鋼筋籠分段長度不宜少于12米，以減少現(xiàn)場連接套筒和焊接工作量?，F(xiàn)場焊接須采用電弧雙面搭接焊，焊接長度不小于5d（d為鋼筋直徑）。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后

16、，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠主筋接頭采用機(jī)械連接（鋼筋直徑25mm），在焊接中心至長度為35d的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。每一區(qū)段受力截面上接頭數(shù)量不超過主筋的50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。為確保鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋保護(hù)層墊塊采用強(qiáng)度為M40的圓餅式滾輪砂漿墊塊，具體樣式見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周均勻布置4個(gè)。骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)

17、時(shí)可用平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6米時(shí)，應(yīng)在平板車上加長托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部加設(shè)十字撐，以確保鋼筋籠不變形。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到

18、骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行機(jī)械連接，全部接頭連接牢靠后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨

19、架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護(hù)壁頂兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)壁頂5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。樁基鋼筋籠應(yīng)達(dá)到以下驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：主筋間距誤差為±10mm，螺旋筋間距誤差為±20mm，鋼筋籠骨架長度誤差為±10mm，直徑誤差為±10mm，安裝時(shí)底面高程誤差為±50mm，鋼筋保護(hù)層誤差為±20mm。4.1.1.8

20、 灌注檢查成孔質(zhì)量合格盡快澆筑砼，砼采用拌合站集中拌合，砼輸送車運(yùn)送至施工工點(diǎn)，坍落度控制7090，砼下料用串筒，分層澆筑振搗，每層澆筑高度不超過300，連續(xù)澆筑，不得留水平施工縫。振動(dòng)棒隨澆隨振搗，直至樁頂。施工時(shí)應(yīng)注意：澆筑過程中，供料須保持連續(xù)不間斷。防止砼澆注與井壁和鋼筋產(chǎn)生碰撞離析，井口放置專門的下料漏斗，漏斗出料管口居中，令砼在空腔內(nèi)垂直下落。放置的漏斗與進(jìn)口之間應(yīng)有足夠的間隙，以利空氣排出。澆筑地點(diǎn)須準(zhǔn)備坍落度筒，以便控制砼質(zhì)量，砼澆筑完畢后，在砼終凝前，檢查柱插筋位置及樁頂高并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。4.1.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)4.1.2.1 基坑開挖及檢驗(yàn)根據(jù)測量計(jì)算的開挖深度，按1:0.5（為確

21、?；舆吰路€(wěn)定，施工中根據(jù)實(shí)際地質(zhì)調(diào)整坡比）邊坡計(jì)算開挖邊線，加上工作面（基坑底尺寸比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5m）的寬度。用白灰撒出開挖框線作標(biāo)志，沿灰線開挖。開挖過程中隨時(shí)測量基底高程，防止超挖和擾動(dòng)基底，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留10cm20cm由人工清理，嚴(yán)禁超挖后回填虛土?；觾?nèi)如有水，在墊層范圍之外開挖集水坑，并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑，用水泵及時(shí)將水排出坑外，確?？觾?nèi)無積水。開挖出的基坑土方邊挖邊用自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)。4.1.2.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)基底處理擴(kuò)大基礎(chǔ)基底開挖應(yīng)到中、微風(fēng)化頁巖中不小于1.5m，基底承載力不低于350kpa，開挖完成后及時(shí)處理基底，方法是：用機(jī)械大

22、致開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行人工清渣，將基坑基礎(chǔ)范圍內(nèi)的浮石以及基底松動(dòng)巖石都清理，搬運(yùn)出來，保證基底巖石牢固無擾動(dòng)狀態(tài)，然后使用掃帚將基坑清理干凈，最后用空壓機(jī)風(fēng)管吹出浮沉，經(jīng)過自檢及試驗(yàn)室檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序施工。4.1.2.3 承臺混凝土墊層施工基底平整并夯實(shí)，測量人員用全站儀放出承臺墊層四角，釘樁并標(biāo)注頂高程，掛線用方木支模，支平、調(diào)順。墊層混凝土澆筑擬用C15混凝土用罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場?；炷吝\(yùn)至現(xiàn)場先檢查其塌落度和和易性，符合要求后進(jìn)行澆注?；炷劣昧锊蹖?dǎo)入基坑內(nèi)，人工攤鋪，用木抹子找平，澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。待墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，再次使用全站儀精確定位承

23、臺角點(diǎn)，并上報(bào)測量監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)核后進(jìn)行鋼筋及模板施工。用墨線彈出承臺邊線，嚴(yán)格按照墨線綁扎鋼筋，支設(shè)模板。4.1.2.4 模板擴(kuò)大基礎(chǔ)模板擬采用鋼模板，每塊模板面積不小于1，人工拼裝。模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，模板表面平整度、光潔度符合規(guī)范要求。組合模板板面之間平整，接縫縫口用密封條貼緊，保證接縫密實(shí)，防止漏漿和產(chǎn)生縫 痕。在模板安裝前，均勻的涂刷脫模劑，以保證擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土的外觀質(zhì)量，便于模板拆除。模板的底部用砂漿填縫壓實(shí)，防止漏漿、爛根，并對模板長、寬、高各部位尺寸及頂面高程進(jìn)行復(fù)測，自檢合格報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下步工序澆筑混凝土。4.1.2.5 混凝土澆

24、筑擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土采用片石混凝土，混凝土采用集中拌合，混凝土用罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場，由現(xiàn)場試驗(yàn)人員進(jìn)行塌落度、和易性檢查，塌落度控制在14cm15cm，經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑前需清除模板內(nèi)的雜物?；炷劣昧锊蹖?dǎo)入模板內(nèi)，混凝土自由塌落度高度小于2m，防止混凝土下落過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象。澆筑分層進(jìn)行，每層厚度不超過50cm。用50插入式振搗棒振搗密實(shí)，振搗棒移動(dòng)間距控制在30cm，與側(cè)模保持510cm間距，不能碰撞模板。每層混凝土振搗時(shí)，振搗棒插入下層混凝土510cm，保證上下混凝土銜接良好，對每個(gè)振搗部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為準(zhǔn)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦

25、、返漿。上層混凝土在下層混凝土初凝前完成，振搗時(shí)嚴(yán)格注意，防止出現(xiàn)混凝土漏振或過振現(xiàn)象。4.1.2.6 混凝土養(yǎng)生在擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢，當(dāng)混凝土終凝后設(shè)專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，頂面用土工布或草簾子覆蓋，根據(jù)當(dāng)時(shí)溫度情況，適當(dāng)灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕潤為度，養(yǎng)生期直至混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，一般保證7天。4.1.2.7 模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可組織拆除模板，并注意防止破壞混凝土的棱角和表面，不宜過早拆模，防止因混凝土強(qiáng)度不足造成表面粘結(jié)。在拆除過程中禁止敲打和強(qiáng)扭的方法進(jìn)行。拆完后清理雜物，報(bào)驗(yàn)合格后回填。4.1.2.8 基坑回填采用適宜的土料作為基坑回填材料，

26、所用填土材料強(qiáng)度保證符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。基坑回填封層進(jìn)行，每層表面平整，用“平板夯或沖擊夯”夯實(shí)。4.1.3 承臺及系梁承臺(系梁）施工工藝流程見圖4.1-1。樁基質(zhì)量檢測合格后，開挖承臺（系梁）基底土方，放樣定位、彈線、立模、綁扎鋼筋。模板用組合鋼模拼裝，腳手架用方木支撐加固，檢查合格后澆筑承臺(系梁)砼。砼澆筑完后及時(shí)用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。4.1.3.1 基坑開挖1).施工準(zhǔn)備準(zhǔn)確測定基坑橫縱中心線及地面標(biāo)高。根據(jù)開挖深度和邊坡，確定開挖范圍。根據(jù)基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。2).基坑開挖承臺及系梁施工方法與明挖基礎(chǔ)的施工方法基本一致，采用機(jī)械開挖，人工配合。承臺及系梁基坑開挖

27、時(shí)如有出水，根據(jù)出水量采用適當(dāng)功率水泵進(jìn)行抽水。接近基底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留1020cm厚，在基礎(chǔ)施工前以人工突擊開挖。3).承臺及系梁基底處理樁頭鑿除應(yīng)采用人工鑿除，使樁基頂部顯露出新鮮混凝土面，基樁埋入承臺及系梁長度及樁頂主筋錨入承臺及系梁長度滿足設(shè)計(jì)要求。樁基檢測合格后，再次按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基底，承臺及系梁底做硬化處理，防止污染鋼筋。4）在接頭長度區(qū)段（35d，且不小于500mm）內(nèi)，同一根鋼筋不能有兩個(gè)接頭，接頭的截面積不超過總截面積的50%，鋼筋成型前平直，無局部彎折，成型后，表面清凈，有油漬、漆皮、鱗銹的清除干凈。5）鋼筋綁扎時(shí)，校核鋼筋間距，以保證鋼筋的保護(hù)層符合要求。箍筋與受力鋼筋垂直,

28、箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯(cuò)開。6）鋼筋綁扎完畢后,在承臺底或樁系梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號細(xì)石混凝土墊塊，墊塊不少于4個(gè)/m2,呈梅花型布置，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。7）綁扎鋼筋時(shí)滿綁,不得缺扣或漏綁。8）質(zhì)量要求高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術(shù)人員嚴(yán)格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在工地加工場內(nèi)使用機(jī)械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時(shí)不得錯(cuò)拿錯(cuò)放，以保證成型骨架準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,采用十字扣綁扎法,不得采用順扣,防止鋼筋變形。鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目見：4.1.3.2 模板的制作及模板

29、安裝實(shí)測項(xiàng)目1)、模板配備：采用大塊鋼模板安裝，一次性澆筑完成。2)、模板的制作采用定型鋼模。模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙，型鋼均采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的正品材料。外觀符合下列要求：側(cè)板無翹曲、變形，表面平整無凹凸，無褶皺；焊縫飽滿、牢靠，無夾渣、漏焊、焊瘤、結(jié)疤等焊接質(zhì)量存在；接頭要嚴(yán)格按圖紙施工，加工精確，結(jié)合緊密。模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴(yán)密，順直3)、模板安裝模板在使用之前先自檢并校核其幾何尺寸、剛度、強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后，報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下道工序施工。模板采用吊車進(jìn)行安裝，模板之間采用螺桿進(jìn)行連接，安裝好的模板線型順適，接頭緊密平整，位置準(zhǔn)確。4

30、)、模板安裝的技術(shù)要求見表 4.12模板安裝實(shí)測項(xiàng)目表 4.12模板安裝實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目新規(guī)范規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排基礎(chǔ)、錨定、墩臺、柱±202箍筋橫向水平鋼筋螺旋筋間距(mm)±10 尺量:每構(gòu)件檢查5-10 個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10 尺量:按骨架總數(shù)30%抽檢寬、高或直徑±54保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10 每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處A模板安裝在鋼筋安裝完成后進(jìn)行。B側(cè)模的安裝利用封底砂漿作為支撐，利用在砂漿墊層上已經(jīng)彈好的墨線對承臺或樁系梁模板進(jìn)

31、行精確的定位安裝。C安裝側(cè)模板時(shí)，防止模板位移和凸出。側(cè)模板設(shè)拉桿固定，拉桿與混凝土接觸部位使用PVC管，以方便施工完成后拉桿的拆除。模板之間連接用直徑18mm螺栓，按要求將螺栓連接緊固（承臺模板如圖 4.12承臺模板圖示）。圖 4.12承臺模板圖D模板板面之間平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。E模板安裝完成后，以設(shè)計(jì)承臺或系梁邊線為基線，調(diào)整模板位置，使其上口平面位置準(zhǔn)確，模板調(diào)整好以后用鏈條葫蘆將其固定。模板定位完成后，請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，然后進(jìn)入下道工序。F模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前

32、，模板涂刷脫模劑，脫模劑選用優(yōu)質(zhì)清亮的機(jī)械潤滑油調(diào)配適當(dāng)?shù)膬?yōu)質(zhì)柴油調(diào)和而成（配比約為4：1），外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板經(jīng)常檢查、維修。G澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。模板安裝允許偏差見表 4.13模板安裝允許偏差表 4.13模板安裝允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高±102模板內(nèi)部尺寸±203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心位置108預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，-0H模板各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，對承

33、臺里的預(yù)埋筋進(jìn)行準(zhǔn)確的定位、加固，防止?jié)仓^程中鋼筋移位，對與系梁里要預(yù)埋立柱鋼筋籠，鋼筋籠定位準(zhǔn)確，立柱鋼筋與樁基鋼筋按照圖紙要求進(jìn)行搭接，焊接采用斷續(xù)焊，焊接長度滿足規(guī)范要求。4.1.3.3 混凝土澆筑.鋼筋綁扎及模板支設(shè)將承臺及系梁的主筋與伸入承臺及系梁的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔50cm于主筋底交錯(cuò)位置墊一混凝土墊塊，側(cè)面每隔80cm于主筋外側(cè)交錯(cuò)位置安裝特制的砼墊塊，以保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度。承臺及系梁模板采用鋼模，模板安裝完畢后，在模板內(nèi)均勻涂刷脫模劑。當(dāng)承臺厚度超過1.5m必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確?；炷羶?nèi)外溫差不大于25。.混凝土澆筑混凝土從拌和站由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)

34、到澆筑現(xiàn)場，泵送、吊車提升或溜槽入模，插入式振動(dòng)棒振搗，分層連續(xù)澆筑，振搗時(shí)，防止觸碰模板與鋼筋?；炷凉嘧⑦^程中，設(shè)專人隨時(shí)檢查模板、支架、鋼筋情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷脸跄埃M(jìn)行混凝土面的提漿、壓實(shí)、抹光工作，初凝后終凝之前進(jìn)行二次壓光，以提高混凝土抗拉強(qiáng)度，減少收縮量。.基坑回填承臺及系梁基礎(chǔ)施工完畢后，及時(shí)回填封閉基坑，基礎(chǔ)回填的填料按設(shè)計(jì)要求選取，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)回填粗顆粒土，并夯填密實(shí)。.承臺及系梁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：長寬高各部位尺寸誤差為±30mm，頂面高程誤差為±20mm，軸線偏位誤差為15mm。4.1.4 墩臺身施工本橋橋墩分為圓型柱式墩，分為1.5m、2.2m2

35、種形式。無墩系梁的圓柱墩身定型鋼模板一次整體澆筑成型，有墩系梁的圓柱墩身采用定型鋼模板在系梁處分次澆筑成型。混凝土通過泵送或吊裝入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆塑料膜養(yǎng)生。圓柱墩墩臺身施工工藝流程見圖 4.13 墩臺身施工工藝流程圖。4.1.4.1 清基墩柱施工前，鑿除基礎(chǔ)頂面浮漿、泥土并沖洗干凈，整修連接鋼筋。4.1.4.2 測量放線先根據(jù)各墩的設(shè)計(jì)位置用全站儀精確測定出其墩柱中心，然后在基礎(chǔ)頂面放出墩（臺）柱縱橫中心線（十字線）和模板外輪廓線的準(zhǔn)確位置，并同時(shí)定出墩柱模板位置的控制點(diǎn)。橫向中心線在墩臺每側(cè)至少埋設(shè)兩個(gè)樁，間距不少于30m

36、；縱向中心線視地形也埋設(shè)不少于兩個(gè)樁，間距30100m。施工時(shí)各樁都清楚編號，涂上各色油漆，醒目、牢固。施測時(shí)，注意校核，確保墩柱及跨距準(zhǔn)確無誤后，才能綁扎鋼筋、立模。在施工過程中測定并經(jīng)常檢查澆注和安裝部分的位置和標(biāo)高，并嚴(yán)格按要求作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時(shí)，分析原因，并予以補(bǔ)救和改正。橋墩定位見下圖：4.1.4.3 模板及支架安裝模板制作：墩柱、蓋梁模板采用定型大塊鋼模，墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度應(yīng)不小于5mm，肋板設(shè)計(jì)應(yīng)使模板具有一定的剛度，起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形，面板的變形量最大不應(yīng)超過1.5mm。墩柱模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等，

37、以避免給現(xiàn)場使用過程帶來難以克服的缺陷及困難。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，涂刷脫模劑。4.1.4.4 鋼筋施工鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。鋼筋的接頭采用直螺紋套筒連接，在配置垂直方向的鋼筋時(shí)有不同

38、的長度，以使同一截面上的鋼筋接頭不超過總根數(shù)的50%，水平、豎向鋼筋的接頭也上下互相錯(cuò)開，錯(cuò)開長度不小于50cm。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。4.1.4.5 混凝土澆注澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間

39、小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。施 工 準(zhǔn) 備測 量 放 線墩底截面外緣水平度調(diào)整腳 手 架 支 立立 模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩臺身混凝土養(yǎng) 護(hù)拆 模中線、水平、跨度測量測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等安裝臺帽、墩頂鋼筋臺帽、墩頂鋼筋制作制作混凝土試件安裝墩身鋼筋、預(yù)埋件制作墩身鋼筋澆筑臺帽、墩頂混凝土圖 4.13 墩臺身施工工藝流程圖在混凝土澆筑過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊?，帶模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到強(qiáng)度50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆模，拆模后及時(shí)用塑料薄

40、膜包裹并保持濕潤或采用滴漏養(yǎng)生。4.1.4.6 養(yǎng)生在混凝土澆筑完成后。利用滴漏桶上墩的方法養(yǎng)生，混凝土拆模后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，對未拆模的澆水養(yǎng)護(hù)，塑料薄膜內(nèi)有大量的凝結(jié)水，且塑料薄膜覆蓋嚴(yán)密，避免被風(fēng)吹開，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。4.1.4.7 墩臺身施工注意事項(xiàng)模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板推薦采用無拉桿模板，如采用拉桿固定，拉桿直徑不應(yīng)小于14mm，外側(cè)套PVC管。拆模后應(yīng)抽出拉桿，PVC套管沿墩柱表面切除。墩柱砼灌注完成后，應(yīng)立即進(jìn)行表面覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后對結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即進(jìn)行灑水或滴漏養(yǎng)生，達(dá)到既保濕又防止

41、污染的目的。砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當(dāng)增加或縮短；當(dāng)氣溫小于5度時(shí)，應(yīng)采取蓄熱養(yǎng)生。模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂仍，應(yīng)及時(shí)對模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的腳手架及模板等應(yīng)碼放整齊、堆碼有序。墩柱及蓋梁搭設(shè)的腳手架應(yīng)采用碗扣腳手架或48鋼管腳手架，腳手架下部地基應(yīng)密實(shí)，設(shè)有方木墊板，腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有護(hù)欄，扶梯的爬升角度不應(yīng)超過45度。腳手架的搭設(shè)應(yīng)隨同施工進(jìn)度進(jìn)行搭設(shè)，頂部設(shè)有工作平臺，四周掛設(shè)安全網(wǎng)及護(hù)欄。下鋪不小于5cm厚的木板。每座橋梁墩柱開工前，應(yīng)先做試驗(yàn)墩，以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)

42、量、色澤等，獲得批準(zhǔn)后方可進(jìn)行全面施工。用于墩柱、蓋梁的II級鋼筋直徑超過25mm以上的連接不宜采用焊接，應(yīng)采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機(jī)械連接，接頭必須按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)不同品牌的鋼筋原材料直徑負(fù)偏差來控制鐓粗機(jī)壓模內(nèi)徑、滾絲機(jī)滾絲輪直徑和細(xì)微調(diào)整螺紋套筒的內(nèi)徑；其次，應(yīng)在砂輪切割機(jī)上切頭0.510mm，達(dá)到端部平整，將鋼筋端頭放入模腔中，調(diào)整鐓粗機(jī)壓泵壓力進(jìn)行鐓粗操作；再根據(jù)鋼筋規(guī)格選取相應(yīng)的滾絲輪，裝在滾絲機(jī)上，將鋼筋鐓粗頭由尾座卡盤的通孔中插入至滾絲機(jī)輪的引導(dǎo)部分并夾緊，然后開動(dòng)電機(jī)自動(dòng)滾絲成絲頭。4.1.4.8 施工質(zhì)量控制墩柱模板安裝允許

43、偏差必須遵照下列條件執(zhí)行：模板標(biāo)高：±10mm；模板的內(nèi)部尺寸：±20mm；軸線偏位：10mm。砼坍落度可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制，一般情況砼在入模保持在57cm之間，泵砼送可保持在1214cm之間。砼表面不出現(xiàn)裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實(shí)、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺，不漏漿，接縫數(shù)量做到最少。使用高強(qiáng)度砂漿墊塊，其中在墩柱上應(yīng)使用圓餅型高強(qiáng)砂漿墊塊，確保鋼筋保護(hù)層符合要求，砼表面無漏筋和露塊現(xiàn)象。砼外形輪廓清晰，線條直順，無漲模翹曲現(xiàn)象。墩柱砼不允許進(jìn)行修飾，但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可

44、進(jìn)行修飾，修飾前拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。鐓粗直螺紋鋼筋接頭，應(yīng)滿足以下要求：a.螺紋套筒的長度比鐓粗直螺紋鋼筋接頭規(guī)范的最短長度大1cm，其兩端應(yīng)有塑料保護(hù)塞保護(hù)，出廠合格證應(yīng)規(guī)范，內(nèi)螺紋不得有缺牙、錯(cuò)牙、污染、生銹、機(jī)械損傷等嚴(yán)重現(xiàn)象；b.鋼筋下料時(shí)，應(yīng)確保切口端面平整，不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象，確保鋼筋端部順直；c.絲頭應(yīng)有塑料保護(hù)套，不得有污染、生銹、機(jī)械損傷現(xiàn)象；d.嚴(yán)格按中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGT30571999鐓粗直螺紋鋼筋接頭規(guī)定的方法和要求，項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位應(yīng)確保接頭性能檢驗(yàn)、套筒檢驗(yàn)和絲頭檢驗(yàn)的抽查驗(yàn)收頻率、取樣送檢的接頭數(shù)

45、量和批次。4.1.5 橋臺施工4.1.5.1 肋板式橋臺施工臺身采用大塊組合鋼模板，鋼管架加固支撐。臺身鋼筋和模板采用汽車吊裝。按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確測量出橋臺所處位置、高程，確保無誤。橋臺施工工藝流程見圖 4.14 橋臺施工工藝流程圖?；A(chǔ)完成后，及時(shí)按設(shè)計(jì)回填基坑，并對基礎(chǔ)周圍的原地面按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，以保證錐坡填筑和澆筑橋臺時(shí)支架對地基的要求。模板進(jìn)場后，進(jìn)行清理、打磨，以無污痕為標(biāo)準(zhǔn)，刷脫模劑，并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。搭設(shè)支架時(shí)，在兩個(gè)互相垂直方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。橋臺空心內(nèi)的頂部采用搭設(shè)碗扣支架，40鋼管加固，安裝好后，檢查軸線、高程。保證模板、支架在灌注混凝土過程中受力后不

46、變形、不移位。肋板式橋臺施工基本和墩柱一致，先測量放線定出橋臺平面位置，放樣定位、彈線、立模、綁扎鋼筋，主要區(qū)別于模板。見下圖 4.15肋板式橋臺模板示意圖。鋼筋綁扎、立模后及時(shí)檢查簽證，并組織混凝土澆注?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量集中拌制，混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場?；炷翝仓r(shí)采用吊車提升，以保證混凝土下落時(shí)的高度不大于2m。混凝土分層澆筑，每層混凝土的厚度嚴(yán)格控制在30cm以內(nèi)，并按操作要求進(jìn)行振搗，杜絕蜂窩、麻面，并把氣泡減少至最少。圖 4.14測量放樣清理基礎(chǔ)頂面模板安裝、固定灌筑混凝土養(yǎng) 護(hù)混凝土攪拌、運(yùn)輸制作混凝土試件鋼筋綁扎 橋臺施工工藝流程圖嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，杜絕因養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠而發(fā)生粘模。

47、拆除模板后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜或涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。墩臺身應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：斷面尺寸誤差為±20mm，豎直度或斜度不大于0.3%H且不大于20mm ，節(jié)段間錯(cuò)臺不大于5mm，斷面尺寸±20mm，頂面高程±10mm，軸線偏位不大于10mm，大面平整度及錯(cuò)臺不大于5mm。對于橋臺側(cè)墻砼澆注時(shí)注意防撞護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋位置準(zhǔn)確，與將來預(yù)制梁的防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋處于同一條線上；橋臺背墻頂面的伸縮縫鋼筋預(yù)埋高度、間距等應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙執(zhí)行；橋臺頂帽支座鋼板的預(yù)埋，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，鋼板預(yù)埋采用與頂帽鋼筋固定等方式保持鋼板頂面水平。砼的坍落度宜控制在58cm。砼表面無蜂窩、麻面，水氣泡小

48、而少，無裂紋、表面平整、密實(shí)、光潔，砼色澤均勻一致，砼表面不漏筋、不露墊塊。圖 4.15肋板式橋臺模板示意圖4.1.5.2 柱式橋臺施工橋臺施工按照基坑開挖處理地基澆筑墊層臺身、耳、背墻及擋塊施工臺背回填的施工順序進(jìn)行。1)施工準(zhǔn)備：首先開挖橋臺基坑，若發(fā)現(xiàn)地基不符合設(shè)計(jì)要求，必須按路基填筑要求處理到位，然后經(jīng)修整基坑底面至設(shè)計(jì)橋臺底標(biāo)高以下12cm后澆筑12cm厚C15砼墊層，待墊層砼到一定強(qiáng)度(可站人施工即可)后，清除樁頭表面的雜物，對將進(jìn)行臺身施工的部位進(jìn)行鑿毛，注意保留樁頭進(jìn)入臺身部分24cm。修整樁基預(yù)留搭接鋼筋，將銹皮、水泥清除干凈。在臺身施工開始前，先測量放樣，確定臺身的平面位置

49、，確保縱、橫軸線精度和高程精度達(dá)到規(guī)范要求，在澆注臺身砼前復(fù)核臺身的縱、橫軸線。2)橋臺鋼筋制作與安裝 臺身、耳背墻及擋塊鋼筋在鋼筋加工班統(tǒng)一加工成半成品后，運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 在臺身的四側(cè)搭設(shè)支架，作為施工人員上下的工作平臺。鋼筋安裝時(shí)按圖紙要求劃線鋪鋼筋穿箍筋綁扎成型。 鋼筋的焊接和綁扎施工滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋最外層按設(shè)計(jì)厚度綁扎同等強(qiáng)度砂漿墊塊，墊塊注意綁扎牢固，梅花型80cm×80cm分布，以利于控制保護(hù)層厚度。 進(jìn)行臺背鋼筋施工時(shí)，注意預(yù)埋搭板錨固鋼筋。 進(jìn)行鋼筋的自檢及監(jiān)理驗(yàn)收，要求滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求。3)橋臺模板制作與安裝 模板采用定型鋼模板，表面要求平整光潔，垂

50、直度以及強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等都須符合施工要求。模板制作盡量減少接縫，保證橋臺外表美觀。 鋼筋安裝完畢，經(jīng)自檢和監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝。 模板安裝前涂刷脫模劑，把預(yù)先制作好的模板用吊車按順序安裝，安裝就位后用螺栓將每節(jié)模板連接并且固定。模板支立完成后，在模板上測出臺身頂砼面標(biāo)高，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行放坡，控制臺身砼標(biāo)高。 模板安裝固定后，為保證調(diào)模和模板本身的穩(wěn)固，在模板的四個(gè)方向上設(shè)置風(fēng)攬索拉住模板。 封閉清理口，臺身模板底部外側(cè)與墊層接口處用水泥砂漿封口。 進(jìn)行模板的自檢及監(jiān)理驗(yàn)收。4)橋臺砼澆注 橋臺砼（包括耳、背墻及擋塊砼）一次澆注成型，不得留有施工縫。橋臺砼采用商品混凝土，通過攪拌運(yùn)輸

51、車送至工地，用吊車吊放料斗將其送入臺身位置，并按有關(guān)規(guī)定制作砼試件，以進(jìn)行強(qiáng)度檢查。指定專人填寫砼施工記錄。 砼澆注時(shí)注意分層澆注，分層振搗，每層澆注厚度不超過30cm,振搗使用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器垂直插入，快入慢出，插入砼中的深度不超過50cm，其移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗時(shí)插點(diǎn)要均勻，成行或交錯(cuò)式振搗，以免過振和漏振，振搗時(shí)間約20S30S，每點(diǎn)振搗完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗器，不能碰松模板或使鋼筋移位。 臺身砼澆注后，及時(shí)用清水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，氣溫特別高時(shí)可用薄膜覆蓋砼表面減少水份蒸發(fā)。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，根據(jù)氣溫高低可適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求時(shí)即可拆除模板，

52、拆模時(shí)禁止重撬硬砸。 臺背回填（見臺背回填方案）4.1.6 空心薄壁墩施工4.1.6.1 施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備 組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查工作、圖紙會審工作、技術(shù)交底工作、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核，并加密導(dǎo)線控制網(wǎng)。導(dǎo)線控制網(wǎng)的加密、材料計(jì)劃的提報(bào)、施工進(jìn)度安排、內(nèi)業(yè)資料的規(guī)劃整理布置安排、施工組織的編制、施工便道規(guī)劃布置、臨時(shí)用電、用水規(guī)劃。 、物資準(zhǔn)備 物資部門對施工中所需的各種地材地料進(jìn)行調(diào)查、比選，綜合各種因素，確定所用材料，甲控材料由總承包部統(tǒng)一購買，保證施工所需材料的質(zhì)量及數(shù)量。 、設(shè)備準(zhǔn)備 按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定施工中所需機(jī)械的數(shù)量以及進(jìn)場計(jì)劃，并組織機(jī)械進(jìn)場，設(shè)備安裝后及時(shí)調(diào)試，并經(jīng)特種設(shè)備

53、檢測機(jī)構(gòu)檢查取證合格后方可使用，確保設(shè)備使用安全。保證工程正常開工。 、現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，確定施工駐地、施工便道、鋼筋場地、用電、用水的方案，并著手開展施工。施工場地內(nèi)規(guī)劃出“材料堆放區(qū)”、“廢品區(qū)”等，以保證現(xiàn)場文明施工滿足要求 4.1.6.2 測量控制平面控制測量平面控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，先整體，后局部，高精度控制低精度。控制點(diǎn)要選在通視條件良好、安全易保護(hù)的地方，且分布均勻。首先對定位樁進(jìn)行復(fù)測，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)。測定主軸線控制網(wǎng)，并根據(jù)墩位進(jìn)行加密。根據(jù)平面投測的控制線，用鋼尺進(jìn)行分線，測設(shè)出其他軸線控制線，放出平面、標(biāo)高控制線。平面放線完畢后，由監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)線，合格后方可進(jìn)入下道

54、工序。采用全站儀精確放樣控制墩身模板主要角點(diǎn)的平面就位，調(diào)整模板的偏差使其滿足施工規(guī)范的要求。每兩天不少于1次采用全站儀精確測定墩身混凝土主要角點(diǎn)的平面位置，對墩身澆筑混凝土后的控制點(diǎn)坐標(biāo)和設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行比較，以掌握模板在混凝土澆筑前后的變位,保證提供下一節(jié)模板的安裝修正參數(shù)。高程控制測量A高墩中心定位測量采用三維坐標(biāo)控制法。每個(gè)墩施工前，先由項(xiàng)目測量隊(duì)用全站儀進(jìn)行中心定位，設(shè)置好橫、縱向護(hù)樁，給施工交底。B高墩高程測量建立高程控制網(wǎng)。依據(jù)建設(shè)單位提供的高程控制點(diǎn)，用附合測量法將高程引測至施工現(xiàn)場，在承臺位置設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，作為施工高程控制的依據(jù)。值班技術(shù)人員用水準(zhǔn)儀在每根支承頂桿上，每隔1.21.

55、5m測定一次標(biāo)高，形成一個(gè)控制用的等高面，由值班領(lǐng)工員再按一次提升300mm，在各頂桿上標(biāo)出提升等高線，以此線為準(zhǔn)決定提升次數(shù)和控制提升水平。當(dāng)液壓油頂不能同步，未達(dá)到同一水平時(shí)，按抄平數(shù)據(jù)進(jìn)行油頂?shù)膫€(gè)別調(diào)整，直至達(dá)到預(yù)定水平，誤差控制在允許范圍內(nèi)。每個(gè)墩承臺完成后，按施工規(guī)范的要求，在承臺面測設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做為墩身沉降的觀測點(diǎn)。在橋墩施工時(shí)，墩身頂面標(biāo)高充分考慮下列因素引起的橋墩變形：橋墩在T梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)攔等荷載作用下的彈性變形；根據(jù)樁基沉降的觀測資料，確定樁基在T梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)攔等荷載作用下的基礎(chǔ)沉降；墩身在T梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)攔等荷載作用下徐變引起的墩身變形。

56、在橋墩墩身施工時(shí)，在承臺和墩身上設(shè)立觀測點(diǎn)，在橋墩施工全過程中要進(jìn)行群樁沉降和墩身變形的觀測，并應(yīng)用樁基沉降和墩身變形觀測資料對墩頂標(biāo)高進(jìn)行修正。.墩身垂直度及軸線偏位采用線錘測法（或激光垂度儀）和全站儀相結(jié)合，以滑升平臺水平為基準(zhǔn)，在滑模設(shè)備兩條軸線的幾何中心線上選定適當(dāng)?shù)膬牲c(diǎn)，各懸掛1個(gè)10kg的大錘球。按照所選定兩點(diǎn)的位置投影到承臺，在此面上設(shè)立兩個(gè)固定的觀察控制點(diǎn)（01、02點(diǎn)）。模板滑升以前，應(yīng)檢驗(yàn)兩個(gè)懸掛錘球的投影點(diǎn)是否分別與兩個(gè)觀察點(diǎn)01、02相重合，值班技術(shù)員、測量工在每提升300mm時(shí)觀察一次，以此檢查與控制墩身中線及滑模平臺的扭轉(zhuǎn)偏移。每2-3天（初滑時(shí)，每天測量1-2次）用全站儀校核縱橫軸線位置，確保墩身垂直度和中線偏差不積累。測量控制精度軸線放線誤差：軸線偏線控制在3mm內(nèi)。標(biāo)高誤差：全高誤差控制在15mm內(nèi)。軸向豎向投測誤差：墩身全高垂直誤差在15mm之內(nèi)。測量設(shè)備配置所有測量儀器及器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)計(jì)量檢定單位校正檢定，合格后出具檢定證書方可何用。4.1.6.3 滑模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滑模體采用液壓調(diào)平內(nèi)爬式?；ｓw要滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。同時(shí)，為了便于加工，提高復(fù)用率，整個(gè)模體設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)?；Ｑb置主要由面板、桁架、操作盤、提升架、支撐桿液壓系統(tǒng)等部分