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文檔簡介

1、道路交通事故搶險(xiǎn)救援道路交通事故搶險(xiǎn)救援道路交通事故搶險(xiǎn)救援道路交通事故搶險(xiǎn)救援 道路交通事故是道路交通事故是指在道路交通系統(tǒng)中,指在道路交通系統(tǒng)中,因過失原因引起的交因過失原因引起的交通協(xié)調(diào)關(guān)系的破壞,通協(xié)調(diào)關(guān)系的破壞,并造成直接損失后果并造成直接損失后果的事件。的事件。道路交通事故的種類道路交通事故的種類道路交通事故的特征道路交通事故的特征道路交通事故的主要特點(diǎn)道路交通事故的主要特點(diǎn)搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則救援的實(shí)施程序和方法救援的實(shí)施程序和方法救援過程中應(yīng)注意問題救援過程中應(yīng)注意問題道路交通事故搶險(xiǎn)救援道路交通事故搶險(xiǎn)救援一、道路交通事故的種類一、道路交通事故的種類 道路交通

2、事故的表現(xiàn)道路交通事故的表現(xiàn)形式是多種多樣的。根據(jù)形式是多種多樣的。根據(jù)不同的分類方式,將其分不同的分類方式,將其分為以下各類。為以下各類。1、按照事故的危害結(jié)果分類、按照事故的危害結(jié)果分類特大事故特大事故重大事故重大事故一般事故一般事故輕微事故輕微事故一、道路交通事故的種類一、道路交通事故的種類 道路交通事故的表現(xiàn)道路交通事故的表現(xiàn)形式是多種多樣的。根據(jù)形式是多種多樣的。根據(jù)不同的分類方式,將其分不同的分類方式,將其分為以下各類。為以下各類。2、按照事故的發(fā)生狀況分類、按照事故的發(fā)生狀況分類駛出道路事故駛出道路事故路上非碰撞事故路上非碰撞事故路上碰撞事故路上碰撞事故 一、道路交通事故的種類一

3、、道路交通事故的種類 道路交通事故的表現(xiàn)道路交通事故的表現(xiàn)形式是多種多樣的。根據(jù)形式是多種多樣的。根據(jù)不同的分類方式,將其分不同的分類方式,將其分為以下各類。為以下各類。3、按照事故第一當(dāng)事人分類、按照事故第一當(dāng)事人分類貨車事故貨車事故客車事故客車事故摩托車事故摩托車事故非機(jī)動(dòng)車事故非機(jī)動(dòng)車事故行人事故行人事故 一、道路交通事故的種類一、道路交通事故的種類 道路交通事故的表現(xiàn)道路交通事故的表現(xiàn)形式是多種多樣的。根據(jù)形式是多種多樣的。根據(jù)不同的分類方式,將其分不同的分類方式,將其分為以下各類。為以下各類。4、按照損害結(jié)果分類、按照損害結(jié)果分類死人事故死人事故傷人事故傷人事故物損事故物損事故混合型

4、事故混合型事故 二、道路交通事故的特征二、道路交通事故的特征1. 1.道路交通事故的一般規(guī)律道路交通事故的一般規(guī)律二、道路交通事故的特征二、道路交通事故的特征2. 2.道路交通事故人員傷害的表現(xiàn)特征道路交通事故人員傷害的表現(xiàn)特征 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因交通事故造成的死亡人數(shù)居世據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因交通事故造成的死亡人數(shù)居世界首位。道路交通事故上的死亡率為界首位。道路交通事故上的死亡率為2.7%2.7%至至22.1%22.1%,死亡原因主要是嚴(yán)重的顱腦損傷(占死亡原因主要是嚴(yán)重的顱腦損傷(占50%50%70%70%),),其次為失血性休克(占其次為失血性休克(占20%20%以上)和內(nèi)傷損傷(占以上)和

5、內(nèi)傷損傷(占10%10%),搶險(xiǎn)救援之前和期間死亡人數(shù)占死亡人數(shù)),搶險(xiǎn)救援之前和期間死亡人數(shù)占死亡人數(shù)的的2/32/3。 三、道路交通事故的主要特點(diǎn)三、道路交通事故的主要特點(diǎn) 主要有路主要有路況惡劣況惡劣 、違章、違章操作、操作、 氣候原氣候原因等。因等。三、道路交通事故的主要特點(diǎn)三、道路交通事故的主要特點(diǎn) 世界每年平均世界每年平均1 1萬人中就有萬人中就有1 1人死于人死于車禍,每車禍,每10001000輛汽車輛汽車中就有一輛撞死人。中就有一輛撞死人。三、道路交通事故的主要特點(diǎn)三、道路交通事故的主要特點(diǎn) 車禍危害具有很車禍危害具有很強(qiáng)的連鎖性,不僅車強(qiáng)的連鎖性,不僅車輛本身可以車毀人亡,輛

6、本身可以車毀人亡,還可能殃及四鄰,禍還可能殃及四鄰,禍及無辜。及無辜。 三、道路交通事故的主要特點(diǎn)三、道路交通事故的主要特點(diǎn)一導(dǎo)致交通中斷一導(dǎo)致交通中斷二容易造成一定的二容易造成一定的國際影響。國際影響。三是對(duì)受難者家屬三是對(duì)受難者家屬打擊大。打擊大。四、四、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則 道路交通事故發(fā)生后,道路交通事故發(fā)生后,隨著時(shí)間的延長,不僅傷亡隨著時(shí)間的延長,不僅傷亡率越來越高,而且對(duì)交通秩率越來越高,而且對(duì)交通秩序乃至社會(huì)的影響亦將愈加序乃至社會(huì)的影響亦將愈加嚴(yán)重,甚至可能引發(fā)新的連嚴(yán)重,甚至可能引發(fā)新的連發(fā)災(zāi)害。因此,對(duì)車禍的搶發(fā)災(zāi)害。因此,對(duì)車禍的搶救,必須爭取時(shí)間,快速

7、反救,必須爭取時(shí)間,快速反應(yīng),力求最大限度地減少損應(yīng),力求最大限度地減少損失和傷亡。失和傷亡。 四、四、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則 1. 1.迅速就近調(diào)集力量到場迅速就近調(diào)集力量到場2. 2.所需的器材裝備所需的器材裝備3. 3.組織力量準(zhǔn)確迅速到達(dá)現(xiàn)場組織力量準(zhǔn)確迅速到達(dá)現(xiàn)場4. 4.快速展開搶險(xiǎn)救援作業(yè)快速展開搶險(xiǎn)救援作業(yè)五、五、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法 控制事故現(xiàn)場控制事故現(xiàn)場 第一出動(dòng)到場后,應(yīng)迅速會(huì)同當(dāng)?shù)谝怀鰟?dòng)到場后,應(yīng)迅速會(huì)同當(dāng)?shù)鼐陀嘘P(guān)人員對(duì)車禍現(xiàn)場進(jìn)行有地警力和有關(guān)人員對(duì)車禍現(xiàn)場進(jìn)行有效控制。效控制。 一是劃定警戒區(qū),設(shè)立警戒標(biāo)志,一是劃定警

8、戒區(qū),設(shè)立警戒標(biāo)志,疏導(dǎo)圍觀人員。疏導(dǎo)圍觀人員。 二是強(qiáng)化交通管制,維護(hù)交通秩二是強(qiáng)化交通管制,維護(hù)交通秩序。序。 三是嚴(yán)格看管人員和物資,防止三是嚴(yán)格看管人員和物資,防止發(fā)生哄搶和混亂。發(fā)生哄搶和混亂。五、五、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法 清除連鎖隱患清除連鎖隱患 立即派出隱患排除組迅速對(duì)車體立即派出隱患排除組迅速對(duì)車體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)氣箱、儲(chǔ)油箱、油路、內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)氣箱、儲(chǔ)油箱、油路、隨車危險(xiǎn)物等一切可能爆炸和引發(fā)火隨車危險(xiǎn)物等一切可能爆炸和引發(fā)火災(zāi)的隱患進(jìn)行消除,以免發(fā)生次生災(zāi)災(zāi)的隱患進(jìn)行消除,以免發(fā)生次生災(zāi)害,并對(duì)周圍的地形進(jìn)行勘察。對(duì)可害,并對(duì)周圍的地形進(jìn)行勘察。

9、對(duì)可能因車禍造成的山體滑坡、地質(zhì)下陷、能因車禍造成的山體滑坡、地質(zhì)下陷、隧道倒塌、橋梁斷裂等情況,應(yīng)及時(shí)隧道倒塌、橋梁斷裂等情況,應(yīng)及時(shí)采取防范措施或進(jìn)行防范標(biāo)示。采取防范措施或進(jìn)行防范標(biāo)示。 五、五、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法 救護(hù)受傷人員救護(hù)受傷人員按照先急后緩的原則,對(duì)危重傷員,按照先急后緩的原則,對(duì)危重傷員,應(yīng)先抬離車體,再進(jìn)行救治。應(yīng)先抬離車體,再進(jìn)行救治。對(duì)于被車體或其他器具擠壓的人員,對(duì)于被車體或其他器具擠壓的人員,應(yīng)使用相應(yīng)的搶險(xiǎn)救援器材采取鋸、應(yīng)使用相應(yīng)的搶險(xiǎn)救援器材采取鋸、割、撬、擴(kuò)、搬、拉、吊等方法,割、撬、擴(kuò)、搬、拉、吊等方法,先破拆排除障礙,再將

10、其救出。先破拆排除障礙,再將其救出。對(duì)于軀體、肢體損傷嚴(yán)重的傷員應(yīng)對(duì)于軀體、肢體損傷嚴(yán)重的傷員應(yīng)盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進(jìn)盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進(jìn)行固定,以防發(fā)生救助性傷害。行固定,以防發(fā)生救助性傷害。五、五、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法 清理事故現(xiàn)場清理事故現(xiàn)場搞好登記統(tǒng)計(jì),核查人數(shù),查明死搞好登記統(tǒng)計(jì),核查人數(shù),查明死者身份,列出遺物清單。者身份,列出遺物清單。清除因車禍引起的路障,搶修遭破清除因車禍引起的路障,搶修遭破壞的路段,指揮疏導(dǎo)滯留車輛通行。壞的路段,指揮疏導(dǎo)滯留車輛通行。與當(dāng)?shù)鼐交虻胤接嘘P(guān)部門移交遺與當(dāng)?shù)鼐交虻胤接嘘P(guān)部門移交遺物,并協(xié)同地方組織遺物和死者遺物,并協(xié)同地方組織遺物和死者遺體后送。體后送。積極協(xié)同交通部門對(duì)車禍現(xiàn)場進(jìn)行積極協(xié)同交通部門對(duì)車禍現(xiàn)場進(jìn)行勘察,查明事發(fā)原因??辈欤槊魇掳l(fā)原因。及時(shí)通知衛(wèi)生防疫部門對(duì)車禍地域及時(shí)通知衛(wèi)生防疫部門對(duì)車禍地域進(jìn)行衛(wèi)生防疫,進(jìn)行洗消和清理。進(jìn)行衛(wèi)生防疫,進(jìn)行洗消和清理。六、六、救援過程中應(yīng)該注意的問題救援過程中應(yīng)該注意的問題 1.1.車

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