授權(quán)簽字人培訓(xùn)教材

1、精品授權(quán)簽字人培訓(xùn)教材一、培訓(xùn)內(nèi)容：（一）檢測(cè)管理程序及記錄、報(bào)告的審核程序；（二）檢測(cè)項(xiàng)目限制范圍；（三）檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)；（四）檢測(cè)結(jié)果分析與判斷；（五）檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則/資格許可技術(shù)條件等相關(guān)文件。二、授權(quán)簽字人的定義：是指檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提名，經(jīng)過(guò)評(píng)審機(jī)構(gòu)考核合格，能在檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)被認(rèn)可范圍內(nèi)的檢測(cè)報(bào)告或校準(zhǔn)證書上獲準(zhǔn)簽字的人。三、如何成為授權(quán)簽字人：1、經(jīng)過(guò)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的培訓(xùn)，并取得授權(quán)簽字人上崗證書2、經(jīng)過(guò)評(píng)審機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審時(shí)逐一考核合格后上報(bào)給質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)，方可進(jìn)行簽字四、現(xiàn)場(chǎng)考核內(nèi)容：?1.具備相應(yīng)的工作經(jīng)歷；?2.具備相應(yīng)的職責(zé)權(quán)利；?3.熟悉或

2、掌握檢測(cè)技術(shù)及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)體系管理程序；?4.熟悉或掌握所承擔(dān)簽字領(lǐng)域的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法；?5.熟悉檢測(cè)報(bào)告審核簽發(fā)程序；?6.對(duì)檢測(cè)結(jié)果做出相應(yīng)評(píng)價(jià)的判斷能力；?7.熟悉檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則及其相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)文件的要求。感謝下載載精品?8.熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件五、要求：1、授權(quán)簽字人若由一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)變更到另一個(gè)機(jī)構(gòu)，需重新考核確認(rèn)；2、授權(quán)簽字人生效日期以發(fā)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的日期為準(zhǔn)；3、授權(quán)簽字人在簽字領(lǐng)域內(nèi)對(duì)檢測(cè)報(bào)告的結(jié)果承擔(dān)技術(shù)和法律責(zé)任。六、資格要求：1、應(yīng)具有工程師以上（含工程師）技術(shù)職稱；2、熟悉機(jī)動(dòng)車的理論與結(jié)構(gòu)，熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)流程及相關(guān)知識(shí)；3、熟悉安檢業(yè)務(wù)

3、，有3年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作經(jīng)歷；4、熟悉檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則及其相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)文件的要求；5、熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。七、安檢業(yè)務(wù)檢驗(yàn)流程：（一）業(yè)務(wù)流程：1、待檢車駛?cè)霗z測(cè)區(qū)由工作人員引導(dǎo)到指定外檢區(qū)或待檢區(qū)（外檢區(qū)和待檢區(qū)可設(shè)在同一場(chǎng)所）；2、業(yè)務(wù)大廳-交費(fèi)-聯(lián)網(wǎng)查詢-登錄（行駛證）-外檢區(qū)辦理交車手續(xù)（填寫委托檢驗(yàn)單等相關(guān)手續(xù)）休息區(qū)（可設(shè)在業(yè)務(wù)大廳或服務(wù)大廳）-在已檢區(qū)接車-服務(wù)窗口（業(yè)務(wù)大廳或服務(wù)大廳）領(lǐng)取報(bào)告單打印條章3、辦完相關(guān)手續(xù)后從已檢區(qū)將車駛離檢測(cè)站。（二）引車員檢驗(yàn)流程：在待檢區(qū)辦理接車手續(xù)（委托單）配合外檢員工作-直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)底盤檢驗(yàn)區(qū)進(jìn)行車輛底盤動(dòng)態(tài)

4、檢驗(yàn)（檢驗(yàn)區(qū)至少30米）-線內(nèi)檢驗(yàn)-將車按次序停入已檢感謝下載載精品區(qū)一工作人員（可由業(yè)務(wù)員）通知車主接車，引車員繼續(xù)辦理下一輛車檢測(cè)程序（三）檢測(cè)信息資料流轉(zhuǎn)程序：調(diào)度人員（可由業(yè)務(wù)員做）安排外檢人員接車一車主填寫委托單等手續(xù)一外檢人員檢車一引車員做底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)一上線檢驗(yàn)一將車駛?cè)胍褭z區(qū)一與車主辦理接車手續(xù)一再將相關(guān)資料流轉(zhuǎn)到報(bào)告單發(fā)放處一服務(wù)窗口清點(diǎn)車輛相關(guān)手續(xù)后將報(bào)告單一并發(fā)給車主。建議：服務(wù)窗口設(shè)在休息區(qū)，配有聲訊設(shè)備。八、簽字領(lǐng)域：資質(zhì)認(rèn)定的全部領(lǐng)域陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局承檢車型：建議批準(zhǔn)XXX1、軸荷不大于13000kg的機(jī)動(dòng)車計(jì)量認(rèn)證的項(xiàng)目及限制范圍2、B1、C1、C2、C3【1號(hào)

5、線：汽車平板檢測(cè)線（3000kg）,2號(hào)線：汽車滾筒反力式檢測(cè)線（13000kg）】3、A1、A2、A3、B2類車型中后驅(qū)動(dòng)軸不超過(guò)2個(gè)的機(jī)動(dòng)車乘用車：9座以下的載客汽車九、檢測(cè)報(bào)告審核程序：1、檢查人工檢驗(yàn)記錄單結(jié)果判定及檢驗(yàn)人員簽字是否齊全；2、檢查檢驗(yàn)報(bào)告單檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全，檢測(cè)數(shù)據(jù)有無(wú)異常，結(jié)果判定有無(wú)錯(cuò)誤等；3、簽署檢測(cè)結(jié)論，并加蓋單位檢測(cè)報(bào)告專用章，左上角加蓋計(jì)量認(rèn)證章；4、留存檢測(cè)報(bào)告單副本。注意：若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，先進(jìn)行復(fù)檢，再核查是否人為、設(shè)備、軟件問(wèn)題。十、檢測(cè)項(xiàng)目：1、設(shè)備檢驗(yàn)部分：制動(dòng)性能B、前照燈H、排放X、車速表S、轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量A、2、人工檢驗(yàn)部分：外觀檢查1、底盤動(dòng)

6、態(tài)檢驗(yàn)2、車輛底盤檢查3、路試R注意：表中所有判定結(jié)果均不得空白，未檢驗(yàn)項(xiàng)目的判定結(jié)果用”表示。1'、汽車安檢機(jī)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB21861-2016道路車輛外廓尺寸、軸向及質(zhì)量限值GB1589-2016車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法GB3847-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）GB18285-2005十二、檢測(cè)報(bào)告單填寫說(shuō)明：線號(hào)：字母+1位數(shù)字（采用站內(nèi)自編號(hào)）字母G滾筒線P平板線H汽摩混合線數(shù)字用阿拉伯?dāng)?shù)字代表幾號(hào)線（如P1:1號(hào)平板線）

7、十三、前照燈：1、前照燈遠(yuǎn)光光束能否單獨(dú)調(diào)整：填寫“能”或“否”注意：前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢驗(yàn)僅對(duì)遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的車要求2、遠(yuǎn)光垂直偏移/近光垂直偏移：按照“絕對(duì)偏移量/XH”的格式填寫，其中X為系數(shù)，H為前照燈基準(zhǔn)中心高度絕對(duì)偏移量/H=X3、前照燈的單項(xiàng)判定項(xiàng)目：用并列的三個(gè)評(píng)判符號(hào)依次表示遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、遠(yuǎn)光偏移、近光偏移的評(píng)判結(jié)果4、檢驗(yàn)項(xiàng)目：遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度、遠(yuǎn)光光束偏移量（光束中心左右偏移量及上下偏移量）、近光光束偏移量注意：對(duì)儀器檢驗(yàn)項(xiàng)目中，建議維護(hù)項(xiàng)按4項(xiàng)計(jì)算，分別為遠(yuǎn)光偏移、近光偏移、車速表、側(cè)滑量。5、前照燈標(biāo)準(zhǔn)要求：光束偏移量要求：近光光束：前照燈射在10M屏幕上，垂

8、直方向乘用車近光光束為0.7H0.9H,對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為0.6H0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）；水平方向向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mm遠(yuǎn)光光束：對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，在距離10m的屏幕上，垂直方向?qū)Τ擞密嚍?.9H1.0H,其他機(jī)動(dòng)車為0.8H0.95H;水平方向左燈向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mm,右燈向左向右偏均不允許超過(guò)350mm注意：四燈制前照燈測(cè)兩外燈。同一參數(shù)數(shù)字修約必須一致6、前照燈:機(jī)動(dòng)車類型檢查項(xiàng)目新車在用車一燈制cd兩燈制cd四燈制cd一燈制cd兩燈制cd四燈制cd三輪汽車8000600060005000最Wj設(shè)計(jì)車

9、速、小于70km/h的汽車10000800080006000其他汽車18000150001500012000摩托車10000800080006000輕便摩托車40003000例題：乘用車近光，燈中心高度740mm,左燈：下偏為275mm/dam,左偏為165mm/dam。計(jì)算：（740-275）/740=0.63.乘用車0.7H0.9H,.下偏不合格報(bào)告單顯示格式為：275/0.37H計(jì)算公式：1-（遠(yuǎn)或近光垂直偏移量）+燈高十四、臺(tái)式制動(dòng)性能檢驗(yàn)：1、項(xiàng)目：輪重左、右輪最大制動(dòng)力制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中的左、右輪制動(dòng)力最大差值制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間車輪阻滯力駐車制動(dòng)力2、檢驗(yàn)設(shè)備的選擇：9座以下的乘用車建議

10、使用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)感謝下載載精品注意：三輪汽車前輪無(wú)法測(cè)制動(dòng)；兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車無(wú)駐車制動(dòng)裝置3、 報(bào)告單評(píng)判顯示：汽車制動(dòng)（一軸、二軸、三軸、四軸）的單項(xiàng)判定，用并列的三個(gè)評(píng)判符號(hào)依次表示制動(dòng)率、不平衡率、阻滯率的評(píng)判結(jié)果。4、 動(dòng)態(tài)軸荷（左/右）（10N）:不推薦使用兩板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或使用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)3軸及3軸以上的車輛。所有3軸、4軸的動(dòng)態(tài)軸荷用”表示。5、 小數(shù)點(diǎn)規(guī)范問(wèn)題：軸荷用整數(shù)，制動(dòng)力為整數(shù)或保留一位小數(shù)。平衡差、阻滯力、軸荷比、駐車制動(dòng)效果、整車比保留一位小數(shù)。6、 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間：指在急踩制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板開(kāi)始至制動(dòng)減速度（或制動(dòng)力）達(dá)到規(guī)定值的75%

11、時(shí)所需的時(shí)間。7、 制動(dòng)平衡要求：若后軸制動(dòng)力和小于60%，此時(shí)制動(dòng)力平衡要求左、右輪制動(dòng)力差與后軸軸荷之比應(yīng)08%,左、右輪制動(dòng)力差與該軸左、右輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸應(yīng)小于20%，對(duì)后軸應(yīng)小于24%。例題：G01前軸：軸荷（10N）3130前軸制動(dòng)力（10N）：左1144，右883，過(guò)程差最大差值點(diǎn)（10N）：左997，右900。制動(dòng)率=（1144+883）/3130=64.8%平衡率=（997-900）/1144=8.5%感謝下載載精品二.制動(dòng)率冷0%,平衡率20%合格后軸：軸荷(10N)3900后軸制動(dòng)力(10N):左1319,右1095,過(guò)程差最大差值點(diǎn)(10N):左1106,右87

12、0。制動(dòng)率=(1319+1095)/3900=61.9%平衡率=(1106-870)/1319=17.9%二.制動(dòng)率冷0%,平衡率20%合格8、駐車制動(dòng)性能：駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20%,對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的汽車，此值應(yīng)為15%。例題:代號(hào)臺(tái)式檢測(cè)項(xiàng)目輪(軸)荷(10N)最大制動(dòng)力(10N)過(guò)程差最大差值點(diǎn)(10N)制動(dòng)率(%)/、平衡率()左右左右左右B制動(dòng)*一軸973572537550431二軸620891008599三軸-四軸-駐車1593171150整車15931298動(dòng)態(tài)軸荷(左/右)(10N)1軸628/6142軸212/232一軸制動(dòng)率=(

13、572+537)+(628+614)=89.3%(>60%)(注：此處使用動(dòng)態(tài)軸荷)一軸不平衡率=(550431)+572=20.8%(>20%)二軸制動(dòng)率=(89+100)+(212+232)=42.6%(<60%)(注：此處使用動(dòng)態(tài)軸荷)二軸不平衡率=(9985)+620=2.3%(<8%)整車制動(dòng)率=(572+537+89+100)+1593=81.5%(>60%)駐車制動(dòng)率=(171+150)+1593=20.2%(>20%)注意：平板線駐車、整車制動(dòng)率用靜態(tài)軸荷9、計(jì)算公式：一/二軸制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力(左+右)一輪重X100%一/二軸不平衡

14、率=一/二軸過(guò)程差最大差值點(diǎn)(大者小者)一/二軸最大制動(dòng)力中大者X100%駐車制動(dòng)率=駐車最大制動(dòng)力(左+右)+整車重(輪何(左+右)X100%整車制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力(左+右)之和+整車重(輪何(左+右)X100%十五、路試檢驗(yàn):1、范圍:感謝下載載精品只針對(duì)無(wú)法上線車輛和線內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑的車輛。（軸荷超過(guò)檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力及多軸無(wú)法上線的車輛）2、 路試檢驗(yàn)車速：僅對(duì)全時(shí)四驅(qū)車等線內(nèi)設(shè)備無(wú)法檢測(cè)車速表誤差的車輛3、 試驗(yàn)車道要求：有交通標(biāo)志、標(biāo)線，平坦、硬實(shí)、清潔的水泥地或?yàn)r青路，路面附著系數(shù)不小于0.7大車線：長(zhǎng)120m,寬3.0m小車線：長(zhǎng)100m，寬2.5m中心線為虛線，以

15、其為中心，向外各1.25米為小車線（實(shí)線）；向外各1.5米為小車線（實(shí)線）；標(biāo)出起始點(diǎn)；有“正在路試，注意安全”的標(biāo)識(shí)。應(yīng)具有15%和20%駐車坡道，長(zhǎng)度應(yīng)比承檢車型最大軸距長(zhǎng)1米，寬度比承檢車型最大寬度寬1米，路面附著系數(shù)不小于0.74、 路試結(jié)果錄入?yún)?shù)：行車制動(dòng)參數(shù)：速度、制動(dòng)距離（m）、制動(dòng)穩(wěn)定性或速度、MFDD（m/s2）、協(xié)調(diào)時(shí)間（s）、制動(dòng)穩(wěn)定性（兩種格式參數(shù)任選一種）駐車制動(dòng)駐車制動(dòng)參數(shù)：15%坡道,20%坡道正反兩個(gè)方向xxxmin5、 合格限值：制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性：車輛類型制動(dòng)初速度km/h滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m制動(dòng)穩(wěn)定性要求車輛任何部位不得超出的試

16、車道寬度m座位數(shù)w9人載客汽車50<20<192.5其他總質(zhì)量W4.5t的汽車50<22<212.5其他汽車、汽車列車及無(wú)軌電車30<10<93.0注：對(duì)質(zhì)量3.5t并W4.5t的汽車試車道寬度為3m制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性:車輛類型制動(dòng)初速度km/h滿載檢驗(yàn)MFDD(m/s2>空載檢驗(yàn)MFDD(m/s2制動(dòng)穩(wěn)定性要求車輛任何部位不得超出的試車道寬度m座位數(shù)w9人載客汽車50>5.9>6.22.5其他總質(zhì)量W4.5t的汽車50>5.4>5.82.5其他汽車、汽車列車及無(wú)軌電車30>5.0>5.43.0注：對(duì)質(zhì)量3.5t

17、并W4.5t的汽車試車道寬度為3m十六、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量：1、僅僅適用于前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，前軸采用獨(dú)立懸架的汽車側(cè)滑量測(cè)試值不做判定依據(jù)。2、小數(shù)點(diǎn)：側(cè)滑量保留1位小數(shù)3、合格范圍：±5m/km十七、車速表指示誤差檢驗(yàn)：1、僅對(duì)最高時(shí)速設(shè)計(jì)超過(guò)40km/h的車輛要求；2、在滾筒檢驗(yàn)臺(tái)，對(duì)于全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車，具有驅(qū)動(dòng)防滑裝置且不能接觸該功能的汽車，應(yīng)做路試。3、小數(shù)點(diǎn)：保留2位小數(shù)4、合格限值：32.8km/h40km/h5、計(jì)算公式：00里程表車速V1檢測(cè)表車速V2（實(shí)際車速）0檢測(cè)表車速V2+10+46、對(duì)于摩托車可取30km/h作為測(cè)試點(diǎn)，合格范圍：23.6km/h30k

18、m/h十八、排放（廢氣和煙度）1、錄入?yún)?shù):汽油車：”電噴及三元催化”、“電噴”、“化油器”柴油車：“自然吸氣式”、“渦輪增壓式”A僅對(duì)閉環(huán)電噴和有三元催化器技術(shù)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車2001年9月2日后全國(guó)停止銷售化油器車；2002年7月后全國(guó)無(wú)化油器車銷售及生產(chǎn)對(duì)于天然氣車，暫時(shí)報(bào)“汽油/電噴”，對(duì)于雙燃料車，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求方可判定合格。（排放資料請(qǐng)參考機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)技術(shù)及相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）（1）汽油車：新生產(chǎn)汽車排氣污染物排放限值（體積分?jǐn)?shù)）車型類別怠速高怠速CO(%)HC(X10-6)CO(%)HC(X10-6)2005年7月1日起新生產(chǎn)

19、的第一類輕型汽車0.51000.31002005年7月1日起新生產(chǎn)的第二類輕型汽車0.81500.51502005年7月11.02000.7200日起新生產(chǎn)的重型汽車在用汽車排氣污染物排放限值（體積分?jǐn)?shù)）車型類別怠速高怠速CO(%)HC(X10-6)CO(%)HC(X10-6)19955口7月1日前生廠的輕型汽車4.512003.090019955口7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車4.59003.090020005型汽車口7月1日起生產(chǎn)的第一類輕a0.81500.31002000年10月1日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車1.02000.515019955口7月1日前生廠的重型汽車5.020003.5120019955口7月1日起生產(chǎn)的重型汽車4.512003.090020045口9月1日起生產(chǎn)的重型汽車1.52500.7200注：a對(duì)于2001年5月31日以前生產(chǎn)的5座以下（含5座）的微型面包車,執(zhí)行1995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車的排放限值。入值的要求：應(yīng)在1.00±0.03或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。（2）柴油車：根據(jù)車輛的生產(chǎn)日期確定使用濾紙式煙度或不透光度的檢測(cè)方法。對(duì)于2001年10月1日起生產(chǎn)的在用車使用不透光度計(jì)；2001年10月1