標書排版格式要求

1、二、標書排版格式要求：標書規(guī)范：(如果客戶有要求嚴格按照要求編寫)1字體與字號要求標題部分字體字號要求標題1：采用二號字，黑體，加粗，居中；間距：段前0 行，段后自動；特殊格式：懸掛縮進；度量值：0.25 厘米；行距：1.5 倍行距；大綱級別：1 級；換行和分頁：選擇段前分頁和段中不分頁。標題1 采用“第x 章 xxxxx”的格式，生成標題1 后在“項目符號和編號”中設(shè)置，選擇多級符號，在自定義中進行設(shè)置，編號樣式選擇“1,2,3”，在編號格式中出現(xiàn)的數(shù)字1 前后分別加入“第”和“章”。然后選擇左側(cè)級別2，在前一級別編號中選擇級別1，在編號格式中出現(xiàn)的數(shù)字1 后加“.”,編號樣式選擇“1,2,

2、3”，生成二級目錄編號。依此類推可生成三級、四級等目錄，確定保存次編號格式，則在生成各級標題時編號自動生成。標題2：采用小二號，黑體，加粗，居左；間距：段前自動，段后自動；特殊格式：懸掛縮進；度量值：0.5 厘米；行距：單倍行距；大綱級別：2 級；換行和分頁：選擇與下段同頁和段中不分頁。標題3：采用三號，黑體，加粗，居左；間距：段前自動，段后自動；特殊格式：懸掛縮進；度量值：0.5 厘米；行距：單倍行距；大綱級別：3 級；換行和分頁：選擇與下段同頁和段中不分頁。標題4：采用小三號，黑體，加粗，左對齊；間距：段前自動，段后自動；特殊格式：懸掛縮進；度量值：0.5 厘米；行距：單倍行距；大綱級別：

3、4 級；換行和分頁：選擇與下段同頁和段中不分頁。l 正文部分字體字號要求正文用小四號宋體，特別部分可用加粗、下劃線或不同顏色等方式予以標注，行間距為 1.5 倍行距。每段首行縮進兩字符。對于需要說明的部分，可用“”作為標識、“”作為次一級標識。3.7.2 頁面形式要求封面頁不加頁眉/頁角。目錄頁眉/頁角：頁眉部分左側(cè)放置中國移動logo，文字描述采用5 號宋體，文字內(nèi)容與本部分內(nèi)容一致；頁角部分左側(cè)為公司名稱，文字采用5 號宋體；右側(cè)插入頁碼，字體加粗，格式為“-x-”，頁碼數(shù)字格式選擇“i ii iii”。文字內(nèi)容上加l 正文頁眉/頁角：頁眉部分左側(cè)放置中國移動logo，文字描述采用5 號宋

4、體，文字內(nèi)容與本部分內(nèi)容一致；頁角部分左側(cè)為公司名稱，文字采用5 號宋體；右側(cè)插入頁碼，字體加粗，格式為“-x-”，頁碼數(shù)字格式選擇“1，2，3”。注意調(diào)整頁碼（正文從“1”開始，目錄不計在頁碼之內(nèi)）3.7.3 封面與目錄格式要求 封面格式要求封面頁上部為“XXX 建議書”的名稱，要求“XXX 建議書”的名稱包括客戶稱呼、項目內(nèi)容信息，字體用一號黑體加粗,居中，行間距用1.5 倍行距，段前間距為自動、段后間距為自動。中間靠下為“中國移動集團公司”（或“XXX 移動公司”），用三號加粗黑體,中間對齊，行間距用1.5 倍行距。下方標明時間，用小三號加粗黑體,中間對齊，行間距用1.5 倍行距。l 目

5、錄格式要求目錄頁面上方為“目錄”兩字，用二號加粗黑體，中間插入2 個空格，行間距用1.5 倍行間距，段前間距為自動、段后間距為自動。插入目錄格式選擇“正式”，插入級別選擇“4”，對于特殊情況可調(diào)整引入的級數(shù)。3.7.4 印制裝訂建議方案基本版采用普通 A4 復(fù)印紙黑白打印，封面采用彩色封面紙。裝訂方式采用硬夾條、膠圈或釘條方式，其中膠圈和釘條裝訂方式需要在所有方案文件左側(cè)打孔。附件（模板，要根據(jù)具體情況具體調(diào)整）投標書總目錄第一分冊（商務(wù)）感謝函致客戶信投標概要一、投標承諾書二、 開標一覽表三、投標總報價表四、 投標分項報價表五、 商務(wù)偏離表六、 技術(shù)和服務(wù)偏離表七、 資格證明文件八、 中標服

6、務(wù)費承諾書九、 招標文件點對點應(yīng)答十、 附錄 第二分冊（技術(shù)）一、項目需求分析二、中國移動網(wǎng)絡(luò)支撐能力分析三、中國移動整體（定制）解決方案3.1 網(wǎng)絡(luò)通信解決方案3.2 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案3.3 網(wǎng)絡(luò)整體服務(wù)解決方案四、項目實施保障4.1 資源保障4.2 項目管理保障4.3 服務(wù)質(zhì)量保障五、項目培訓(xùn)方案六、 項目售后支持服務(wù)七、 附錄二、在任何事情上都不要覺得自己受了多大的委屈，哭哭啼啼和別別扭扭改變不了糟糕的現(xiàn)狀。心子開一點，認真地該干啥干啥，反倒走得順暢許多?？傅米《嗌贃|西，最后就會得到多少東西，大致就是這么個理兒吧。三、生命本沒有意義，你要能給他什么意義，他就有什么意義。與其終日冥想人生有

7、何意義，不如試用此生做點有意義的事。四、愛怕沉默。太多的人，以為愛到深處是無言。其實，愛是很難描述的一種情感，需要詳盡的表達和傳遞。五、有些路，只能一個人走。六、有一種落差是，你配不上自己的野心，也辜負了所受的苦難。七、有些決定，只需要一分鐘，可是，卻會用一輩子，去后悔那一分鐘。八、“忽然想通了”,這五個字說來簡單，要做到可真不容易。我佛如來在菩堤樹下得道，就因為他“忽然想通了”.達摩祖師面壁十八年，才總算“忽然想通了”.無論什么事，你只要能“忽然想通了”,你就不會有煩惱，但達到這地步之前，你一定已不知道有過多少煩惱。九、如果他總為別人撐傘，你何苦非為他等在雨中。十、我對前任的感覺很簡單，哪怕

8、他的女朋友來我面前秀恩愛，我也不會覺得煩。就像在看別人吃一碗很香的鹵肉飯，吧唧嘴巴弄得很大聲，但我自己心里是明白的：我吃過那種飯，其實沒那么好吃。十一、為什么我們總是不懂得珍惜眼前人？在未可預(yù)知的重逢里，我們以為總會重逢，總會有緣再會，總以為有機會說一聲對不起，卻從沒想過每一次揮手道別，都可能是訣別，每一聲嘆息，都可能是人間最后的一聲嘆息。十二、我在最好的時候碰到你，是我的運氣?？上覜]時間了。想想，說人生無悔，都是賭氣的話。人生若無悔，那該多無趣啊。我心里有過你?？晌乙仓荒艿较矚g為止了。十三、我說不出來為什么愛你，但我知道，你就是我不愛別人的理由。十四、當你在轉(zhuǎn)圈的時候，這個世界很大，當你勇

9、往直前，這個世界就很小。十五、現(xiàn)在男女之間的戀愛，總是答應(yīng)太快，結(jié)果分手也快。人性的規(guī)律是容易得到的就容易放棄。凡是通過努力得到的，不管是感情還是物品，都會使人頓生珍惜之感。所以在感情上，當有人追求時，內(nèi)心的一份矜持是必要的，即使心里很愛，也需要給追求者時間和難度，這樣兩人走到一起才會珍惜感情、地久天長。十六、我從來不會在分手很久后才會哭，因為不值。十七、高興呢，就允許自己高興一天；難過呢，也允許自己難過一天。關(guān)鍵是這一天過去了，你得繼續(xù)往前走。十八、對于世界而言，你是一個人；但是對于某個人，你是TA的整個世界。十九、我們漸漸的放開了對方的手二十、為愛投入不應(yīng)該被苛責，只是忘記自己卻是愛情里的

10、最大弊病，也許，愛情里最好的狀態(tài)不是犧牲與忍讓，而是站在可以看到彼此的位置里，在對方的眼里可以看到最真實的自己。二十一、人生一世，總有個追求，有個盼望，有個讓自己珍視，讓自己向往，讓自己護衛(wèi)，愿意為之活一遭，乃至愿意為之獻身的東西，這就是價值了。二十二、“做自己”很難，但更難的是遇到能接受你“做自己”的人。二十三、只有在你最落魄時，才會知道誰是為你擔心的笨蛋，誰是形同陌路的混蛋。二十四、老天在送你一個大禮物時，都會用重重困難做包裝。二十五、很奇妙的一種感覺是，曾經(jīng)的陌生人，突然之間成為了你的整個世界。我們不可能再有一個童年；不可能再有一個初中；不可能再有一個初戀；不可能再有從前的快樂、幸福、悲傷、痛苦。昨天，前一秒，通通都不可能再回去。生命原來是一場無法回放的絕版電影！二十六、有時陽光很好，有時陽光很暗，這就是生活。二十七、再多的“我愛你”也抵不過一句“分手吧”二十八、失望，有時候也是一種幸福。因為有所期待，所以才會失望。因為有愛，才會有期待。所以縱使失望也是一種幸福，雖然這種幸福有點痛。二十九、當生活給你設(shè)置重重關(guān)卡的時候，再撐一下，每次地咬牙