樁基首件工程施工方案

1、目目 錄錄1、工程概況.12、設(shè)計(jì)情況及編制依據(jù).12.1 設(shè)計(jì)情況 .12.2 編制依據(jù) .13、首件工程目的.14、施工組織.24.1 工期安排 .24.2 人員配置 .24.3 機(jī)械配置 .25、施工方案.35.1 施工準(zhǔn)備 .35.2 施工工藝流程及檢查表 .35.3 施工方法 .45.3.1 護(hù)筒制造埋設(shè) .45.3.2 鉆機(jī)就位 .45.3.3 沖擊鉆鉆孔 .55.3.4 清孔 .55.3.5 鋼筋籠制作吊裝 .65.3.6 水下混凝土灌注 .65.4 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) .75.4.1 泥漿性能指標(biāo)如下： .75.4.2 清孔應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)： .75.4.3 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)

2、符合下表的規(guī)定： .75.4.4 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定： 86、工藝試驗(yàn)總結(jié).8中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案1橋梁樁基首件工程施工方案橋梁樁基首件工程施工方案DK98+155DK98+155（63-32m63-32m）鋼筋混凝土梁橋）鋼筋混凝土梁橋1 1、工程概況、工程概況喀臘塑克水庫(kù) 2 號(hào)特大橋位于喀臘塑克水利樞紐淹沒區(qū)內(nèi)，距下游壩址約8 公里。中心樁號(hào) DK98+155（63-32m）預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。起點(diǎn)樁號(hào)DK97+114.95，終點(diǎn)樁號(hào) DK99+193.15，橋梁全長(zhǎng) 2078.2 米；孔跨布置形式為63-32

3、m，全橋共 64 個(gè)墩臺(tái)。橋臺(tái)采用 T 型橋臺(tái)，1-13#墩、44-62#墩采用單線圓端形實(shí)體橋墩，其他橋墩為單線圓端形空心橋墩，墩臺(tái)采用 150cm 鉆孔樁基礎(chǔ)。2 2、設(shè)計(jì)情況及編制依據(jù)、設(shè)計(jì)情況及編制依據(jù)2.12.1 設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)情況全橋設(shè)計(jì) 12#-42#墩位樁基共計(jì) 220 根，樁徑均為 1.5m，樁長(zhǎng)共計(jì)3102m。我部選定 42-1#樁基為首件工程，樁長(zhǎng) 11m。首件樁基工程數(shù)量小計(jì)表首件樁基工程數(shù)量小計(jì)表鋼筋規(guī)格HPB300 鋼筋10HPB300 鋼筋 10HRB400 鋼筋10合計(jì)鋼筋重量(kg)7631310821471C40 砼(m3)222.22.2 編制依據(jù)編制依據(jù)

4、（1）設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙，設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)資料； （2）鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10101-2009）； （3）現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策及國(guó)家和鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南等； （4）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ203-2008）； （5）招標(biāo)文件中明文要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； （6）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003)； （7）哈密鐵路建設(shè)指揮部首件評(píng)估管理辦法（試行）。中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案23 3、首件工程目的、首件工程目的通過首件工程的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，全面、客觀的分析

5、影響工程質(zhì)量的各種因素，對(duì)各項(xiàng)工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從而得到更加科學(xué)、合理的施工工藝，為后續(xù)的類似工程施工建立質(zhì)量控制目標(biāo)和措施，避免技術(shù)、工藝等各種原因造成的各種隱患。4 4、施工組織、施工組織4.14.1 工期安排工期安排2016 年 8 月 15 日進(jìn)行場(chǎng)地平整，樁位測(cè)量，挖泥漿坑、導(dǎo)管試壓等輔助工作，2016 年 8 月 16 日至 2016 年 8 月 20 日鉆孔，2016 年 8 月 21 日進(jìn)行鋼筋籠安裝和水下混凝土灌注。4.24.2 人員配置人員配置4-14-1 主要管理人員表主要管理人員表4.34.3 機(jī)械配置機(jī)械配置4-34-3 主要機(jī)械設(shè)備表主要機(jī)械設(shè)備表序

6、號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況1沖擊鉆機(jī)22016.8.1良好單位 （部門）姓 名職 務(wù)單位（部門）職 務(wù)數(shù)量于東新分部經(jīng)理黃清華總工程師隊(duì)長(zhǎng)1孔超副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人1張鋒安全工程師質(zhì)量員1張金龍橋梁工程試驗(yàn)員1劉存?zhèn)ピ囼?yàn)工程師材料員1高金鐸質(zhì)量工程師工班長(zhǎng)1滕建猛、于海川測(cè)量工程師各類司機(jī)5二分部徐萬(wàn)洪作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)架子隊(duì)勞務(wù)人員12中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案32發(fā)電機(jī)200kw12016.8.1良好4發(fā)電機(jī)150 kw22016.8.1良好5拌合站12022016.8.5良好6挖掘機(jī)22012016.7.10良好7裝載機(jī)ZL5022016.7.10良好

7、8泥漿泵22016.8.1良好9砼罐車12m342016.8.1良好10吊車25t12016.8.1良好11彎曲機(jī)22016.8.1良好12電焊機(jī)22016.8.1良好13切斷機(jī)22016.8.1良好14調(diào)直機(jī)12016.8.1良好5 5、施工方案、施工方案5.15.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備5.1.15.1.1 首先修筑一條便道以利于施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，及砼澆注時(shí)砼灌車的便利運(yùn)輸，確保鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)前做到“三通一平”。將場(chǎng)地四周整平，清除雜物，夯打密實(shí)，為鉆機(jī)架設(shè)提供條件，避免產(chǎn)生不均勻沉陷，影響鉆孔質(zhì)量。5.1.25.1.2 樁位測(cè)量放樣，樁位放樣完畢后，埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁要堅(jiān)固，并交待工人注意保護(hù)，避免碰撞

8、。開鉆前要對(duì)護(hù)樁進(jìn)行復(fù)測(cè)。5.1.35.1.3 設(shè)置施工泥漿循環(huán)系統(tǒng)，包括供水系統(tǒng)、制漿池、沉淀池和制備泥漿的原材料等。泥漿的性能指標(biāo)要符合技術(shù)規(guī)范要求。泥漿池按 1:0.5 放坡、自上而下逐層開挖，底部鋪設(shè)塑料布。泥漿池四周設(shè)置 48 鋼管圍欄防護(hù)，圍欄距泥漿池頂開挖邊緣 0.5m，欄桿地面以上凈高為 1.2m,打入地下 0.5m，上下層橫桿間距 0.6m,立桿間距1.5m。圍欄上設(shè)置“泥漿池危險(xiǎn) 請(qǐng)勿跨越”等警示標(biāo)識(shí)（尺寸為400mm*300mm，藍(lán)底白字），并配設(shè)夜間照明防爆燈。中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案45.25.2 施工工藝流程及檢查表施工工

9、藝流程及檢查表序號(hào)檢查人檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣埋設(shè)護(hù)筒樁位復(fù)測(cè)鉆機(jī)就位制作鋼筋鉆進(jìn)檢孔成孔鋼筋籠安裝安裝導(dǎo)管導(dǎo)管檢驗(yàn)混凝土澆筑混凝土塌落度160-220mm，和易性良好；封底混凝土方量滿足導(dǎo)管埋入長(zhǎng)度不小于1m的要求，砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。鉆機(jī)須平穩(wěn)無(wú)傾斜、位移；鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。鋼筋力學(xué)性能和工藝性能符合規(guī)范要求，鋼筋平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋老銹；鋼筋直角彎鉤和135度彎鉤符合規(guī)范及鐵總文件要求。檢查泥漿指標(biāo)是否滿足規(guī)范要求?？讖讲恍∮谠O(shè)計(jì)孔徑，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，孔型滿足要求，傾斜度不大于1%；孔底地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符。焊接接頭質(zhì)量符合規(guī)范要求，同一截面接頭數(shù)量不得大于鋼筋總數(shù)的5

10、0%，鋼筋籠耳筋安裝合格，鋼筋籠直徑、鋼筋數(shù)量、間距、尺寸及連接符合要求。導(dǎo)管安裝牢固，并做水壓試驗(yàn)且合格，導(dǎo)管距孔底30-50cm?？壮烊f(wàn)洪于海川滕建猛滕建猛滕建猛張金龍高金鐸張金龍滕建猛張金龍945678橋橋梁梁首首件件工工程程鉆鉆孔孔樁樁施施工工工工藝藝流流程程及及檢檢查查表表施工工藝流程123工作面布置合理，面積滿足施工條件要求，排水暢通；鉆機(jī)質(zhì)量檢查合格，儀表、水平裝置等正常；配電箱等其它施工機(jī)具安放整齊。平面點(diǎn)位、放樣點(diǎn)之間位置關(guān)系滿足圖紙要求；護(hù)樁設(shè)置穩(wěn)固。護(hù)筒頂面位置允許偏差不大于50mm，護(hù)筒中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒高出原地面50cm。中鐵十局集團(tuán)阿富

11、準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案55.35.3 施工方法施工方法5.3.15.3.1 護(hù)筒制造埋設(shè)鉆孔用護(hù)筒采用厚度 10鋼板制作，高度為 150cm，內(nèi)徑 190cm。護(hù)筒的頂部開設(shè) 1 個(gè)溢漿口，高于地面 25cm。護(hù)筒頂高程高出地面 50cm。護(hù)筒埋設(shè)深度不應(yīng)小于 2m。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,頂面允許誤差為 5cm，護(hù)筒傾斜度不大于 1。護(hù)筒埋設(shè)后周圍要用粘土分層夯填密實(shí)。以免護(hù)筒底部坍塌造成周圍填土松動(dòng)影響鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔質(zhì)量。5.3.25.3.2 鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括鉆機(jī)座落處平整、加固。主要機(jī)具的檢查、維修與安裝、配

12、套設(shè)施的就位等。將拼裝好的鉆機(jī)安裝就位后，為保證底座和頂端平穩(wěn)，打木樁固定，以防產(chǎn)生偏移。頂部的起吊滑輪緣或轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上，偏差控制在 20以內(nèi)，以確保鉆孔樁傾斜度1%及孔位中心100mm 的要求。5.3.35.3.3 沖擊鉆鉆孔沖擊鉆鉆孔(1)正式鉆進(jìn)前先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后，正式鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過鉆頭沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊。堅(jiān)硬巖層應(yīng)采用中、大沖程，松散地層應(yīng)采用中、小沖程。 (2)鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)

13、常沖擊新鮮地層。每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固，鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常、靈活。(3)鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得以中斷時(shí)，要把鉆頭提出孔道，以防埋鉆,同時(shí)保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。 (4)鉆進(jìn)過程中，及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，高出護(hù)筒底腳 0.5m 以上；保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發(fā)生坍孔，縮孔等質(zhì)量事故。 (5)鉆孔過程中用自制的檢孔器隨時(shí)檢查鉆孔情況，防止發(fā)生彎孔事故。(6)當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高 1 米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。(7)防卡錘及處理措施：通過

14、有傾斜度的地層交界處，特別是軟硬地層的交中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案6界處，由于鉆頭沖擊到底 時(shí)受力不均，容易造成卡錘和吊錘，因此，在沖擊鉆進(jìn)到該位置時(shí)，根據(jù)情況，及時(shí)向孔內(nèi)回填高 3050cm 的小片石。片石硬度要與地層巖石硬度相當(dāng)，甚至略大一些。先用鉆頭將回填的片石表面輕輕砸平，然后用 1m 左右的沖程鉆進(jìn)，有必要時(shí)，反復(fù)回填幾次，直至順利通過，再正常鉆進(jìn)。如遇卡錘、掉錘、塌孔要及時(shí)處理。掉鉆應(yīng)及時(shí)用打撈鉤打撈；卡鉆、埋鉆時(shí)切忌強(qiáng)行拉拽，卡鉆可采用改變鉆頭受力方向提拉，并晃動(dòng)大繩帶動(dòng)大錘，如無(wú)效果，盡快循環(huán)除渣，避免埋錘加劇，同時(shí)可采用錘側(cè)低壓射漿（

15、水）進(jìn)行處理；塌孔則進(jìn)行回填處理，必要時(shí)砼回填。5.3.45.3.4 清孔清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時(shí)間過長(zhǎng)鉆渣沉淀，造成清孔困難。清孔采用抽渣法和換漿法結(jié)合清孔，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭上下慢速提放，然后利用泥漿泵抽出孔底懸浮鉆渣，并同時(shí)注入凈化泥漿保持孔內(nèi)壓力，置換孔內(nèi)含渣泥漿。禁止加深孔底的方法代替清孔，清孔完成、報(bào)驗(yàn)合格后（柱樁沉渣厚度不大于 10cm），進(jìn)行鋼筋籠吊裝。5.3.55.3.5 鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠制作吊裝(1)鋼筋籠在鋼筋加工廠加工成型，專用運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。(2)防止鋼筋籠在起吊運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生變形,采用扁擔(dān)起吊鋼筋籠，起吊后檢查鋼筋籠的垂直度及外形

16、輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。(3)鋼筋籠在入孔前，檢查定位鋼筋（耳朵筋）的尺寸及數(shù)量，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。(4)鋼筋籠在清孔結(jié)束后，及時(shí)放入孔內(nèi)，入孔后位置正確，符合設(shè)計(jì)要求，并牢固定位。5.3.65.3.6 水下混凝土灌注水下混凝土灌注(1)鉆孔樁水下混凝土在項(xiàng)目部攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑根據(jù)鉆孔樁直徑選用，導(dǎo)管直徑選用 30cm。(2)灌注準(zhǔn)備:在清孔過程中，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行檢修，備足原材料。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行試拼和試壓試驗(yàn)，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的 1.5 倍。(3)水下混凝土材料：粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、中鐵十

17、局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案7線脹系數(shù)小的潔凈碎石，細(xì)骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂。水泥采用 P.O42.5 普通硅酸鹽水泥（低堿水泥）。水下混凝土坍落度 1822cm，運(yùn)輸、灌注過程中無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)要求。(4)水下混凝土灌注方法 安裝導(dǎo)管并放入鉆孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底約 30-50，上口與儲(chǔ)料斗相連，儲(chǔ)料斗的容積不小于 2.5m3，確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于 1米。 導(dǎo)管安裝后，再次探測(cè)孔底沉渣厚度，如超過規(guī)范要求，則需進(jìn)行二次清孔至合格并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。 混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查混凝土

18、的和易性、坍落度，如不符合要求，則進(jìn)行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。 水下混凝土灌注過程中，經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度，及時(shí)調(diào)整埋管深度。導(dǎo)管埋深控制在 26 米內(nèi)，采用 25t 吊車提拔導(dǎo)管，砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。 水下混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，可徐徐灌注，以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔，要保持孔內(nèi)水位高度。 為防止鋼筋骨架上浮，混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1 米左右時(shí)，應(yīng)減慢混凝土的灌注速度?；炷另斆嫔仙噤摻罟羌艿撞?3 米以上時(shí)拔除導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部 2 米以上后，再以正常速度灌注砼。 水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程 0.5-1.0m，超灌的樁頭在樁基檢測(cè)前鑿除。5.45.4 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)5.4.15.4.1 泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：巖石不大于 1.2，砂黏土不大于 1.3，堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于 1.4。黏度：一般地層 1622s，松散易坍地層 1928s。含砂率：新制泥漿不大于 4%。膠體率：不小于 95%。中鐵十局集團(tuán)阿富準(zhǔn)鐵路 S2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁樁基首件工程施工方案8PH 值：大于 6.5