攪拌運(yùn)輸車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)材料

1、攪拌運(yùn)輸車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)材料攪拌運(yùn)輸車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)材料目 錄第一章：混凝土攪拌運(yùn)輸車的基本結(jié)構(gòu)第二章：混凝土攪拌運(yùn)輸車的工作原理第三章：攪拌車的檢查、保養(yǎng)、使用、可能故障及排除方法雷薩混凝土攪拌運(yùn)輸車1、底盤系統(tǒng)2、上裝小傳動(dòng)軸及液壓系統(tǒng)3、攪拌罐體4、出料系統(tǒng)5、清洗系統(tǒng)6、副車架系統(tǒng)7、操縱系統(tǒng) 8、托輪系統(tǒng)9、進(jìn)料系統(tǒng)第一節(jié) 混凝土攪拌運(yùn)輸車的基本構(gòu)成 混凝土攪拌運(yùn)輸車由十一個(gè)部分組成。其名稱如下：10、上裝電器系統(tǒng)11、隨車工具、材料一、 裝料功能（過程）的工作原理全功率取力器小傳動(dòng)軸液壓泵液壓馬達(dá)減速機(jī)攪拌滾筒系統(tǒng)裝料系統(tǒng)攪拌機(jī)卸料口注：1、設(shè)裝料時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)檎蜣D(zhuǎn)動(dòng)，則車輛在運(yùn)

2、輸過程中的轉(zhuǎn)動(dòng) 也為正向轉(zhuǎn)動(dòng)； 2、車輛在裝料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng)，速度為6-10轉(zhuǎn)/分；混凝土或 拌和料經(jīng)過攪拌機(jī)的卸料口卸出，通過裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪 拌筒，并在螺旋葉片引導(dǎo)下，流向攪拌筒的中下部。 發(fā)動(dòng)機(jī)第二節(jié) 混凝土攪拌運(yùn)輸車的工作原理二、攪拌（攪動(dòng)）功能（過程）的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力器液壓泵液壓馬達(dá)減速機(jī)注：1、對(duì)加入攪拌筒的預(yù)拌混凝土，只需在運(yùn)輸途中作13r/min的低速“正向” 轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)混凝土只受輕微的擾動(dòng)，以保持混凝土的勻質(zhì),同時(shí)防止離 析,稱為攪動(dòng)（俗稱攪拌）.發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力器小傳動(dòng)軸液壓泵液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)動(dòng)力傳遞方向三、運(yùn)輸功能（過程）的工作

3、原理發(fā)動(dòng)機(jī)離合器及操縱系統(tǒng)車輛行駛輪胎傳動(dòng)軸系統(tǒng)后橋系統(tǒng)注：車輛在滿載時(shí)，罐體一直按13r/min的速度攪動(dòng)，整車行駛速度不能超過50km/h，如果車輛行駛過快，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易翻車。變速器及操縱系統(tǒng)操縱手柄一直處在攪動(dòng)位置！ 四、 卸料功能（過程）的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力器傳動(dòng)軸液壓泵液壓馬達(dá)減速機(jī)攪拌滾筒系統(tǒng)卸料系統(tǒng)泵車裝料斗注：1、設(shè)裝料時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)檎蜣D(zhuǎn)動(dòng)，則車輛在卸料過程中的轉(zhuǎn)動(dòng) 則為反向轉(zhuǎn)動(dòng)； 2、車輛在卸料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng)，速度為3-14轉(zhuǎn)/分；混凝土在 葉片螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推作用下向筒口方向移動(dòng)，經(jīng)過攪拌車的卸料斗 卸出，裝入泵車的裝料斗或其他容器。制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣罐加氣開關(guān)

4、水罐裝料口攪拌滾筒系統(tǒng)其他系統(tǒng)卸料系統(tǒng)五、 清洗功能（過程）的工作原理注：儲(chǔ)氣罐的氣壓在之間，不可過高。六、上裝常用的易損配件明細(xì)表8/9方攪拌車（力士樂分體式）七、上裝常用的易損配件明細(xì)表12方攪拌車力士樂分體 在掌握了上述十一章的基本知識(shí)以后，就可以在實(shí)踐中應(yīng)用了。下面將攪拌車的一些操作知識(shí)向大家做一簡易的介紹。以便于在市場中遇到問題時(shí)能及時(shí)的處理。 本章分四部分：第一節(jié)、混凝土攪拌車的日常檢查第二節(jié)、混凝土攪拌車的日常使用注意事項(xiàng)第三節(jié)、混凝土攪拌車的日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)第四節(jié)、混凝土攪拌車可能故障及排除方法（一）攪拌車行車前的檢查(1)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱前的檢查 檢查液壓油的存儲(chǔ)量。（檢查油位的存

5、儲(chǔ)器） 檢查減速器的潤滑油有無泄露。 檢查液壓系統(tǒng)的液壓油有無泄露，各接頭部位是否有滲漏現(xiàn)象。 檢查操縱裝置的操縱手柄是否置于停止位置。 檢查各連接緊固件不能有松動(dòng)現(xiàn)象。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)的檢查部位 檢查油泵有無異常聲音。 檢查液壓馬達(dá)有無異常聲音。 檢查減速器有無異常聲音。 檢查水泵是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 檢查攪拌筒的進(jìn)料回轉(zhuǎn)是否正常，能否進(jìn)行正常的工作回轉(zhuǎn)。(3)檢查輔助卸料槽的鎖扣、卸料槽的鎖柄、防轉(zhuǎn)手柄是否鎖緊。第一節(jié) 混凝土攪拌車的日常檢查（二）液壓油的檢查1、液壓油的質(zhì)量判斷：外外 觀觀氣氣 味味狀狀 態(tài)態(tài)措措 施施呈透明狀，色澤無變化呈透明狀，色澤無變化正常正常正常正常繼續(xù)使用繼續(xù)使用呈

6、透明狀，但混有小黑點(diǎn)呈透明狀，但混有小黑點(diǎn)正常正常有雜質(zhì)有雜質(zhì)過濾后使用過濾后使用呈乳白色呈乳白色正常正常有水分有水分換油換油呈黑褐色呈黑褐色正常正常已經(jīng)氧化變質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)換油換油2、液壓系統(tǒng)油料選用及檢查：適用場所適用場所油料名稱油料名稱油量油量作業(yè)溫度作業(yè)溫度三合一減速機(jī)三合一減速機(jī)SAE15W-40/CF4SAE15W-40/CF425L25L任何季節(jié)任何季節(jié)分體式減速機(jī)分體式減速機(jī)液壓油液壓油N68N68約約13131515升升夏季夏季液壓油液壓油N46N46約約13131515升升冬季冬季（三）攪拌車各連接螺栓的擰緊力矩檢查： 副車架與主車副梁的連接、減速機(jī)與罐體等采用高強(qiáng)度螺栓，

7、必須定期擰緊。時(shí)間不能超過兩個(gè)月，下表是不同螺栓的擰緊力矩值：公稱直徑公稱直徑力矩（力矩（NmNm）M8M82323M10M104646M12M128080M14M14125125M16M16195195M18M18270270M20M20385385M22M22510510M24M24660660 此外減速機(jī)與前支架的連接螺栓M20/10.9級(jí)的擰緊力矩為580 Nm，減速機(jī)輸出法蘭與攪拌筒的連接螺栓M16/10.9級(jí)的擰緊力矩為295 Nm。1 1、新車開始使用時(shí)，必須進(jìn)行全面檢查和試車，一切正常時(shí)，方可正式使用。、新車開始使用時(shí)，必須進(jìn)行全面檢查和試車，一切正常時(shí)，方可正式使用。2 2、

8、輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合規(guī)定。、輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合規(guī)定。3 3、攪拌車在露天場地停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水（或雨水）和雜物卸出，、攪拌車在露天場地停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水（或雨水）和雜物卸出，以保證運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。以保證運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。4 4、在出料斗、卸料溜槽旁工作時(shí)，要配帶防護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口、在出料斗、卸料溜槽旁工作時(shí)，要配帶防護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口, ,也不要向內(nèi)也不要向內(nèi)窺看窺看, ,更不得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。更不得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。5 5、在公路上行駛時(shí)，加長溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用

9、掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂、在公路上行駛時(shí)，加長溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長溜槽鎖緊在機(jī)架上，防止由于不固定而搖動(dòng)，直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長溜槽鎖緊在機(jī)架上，防止由于不固定而搖動(dòng)，造成傷人事故和影響其它車輛運(yùn)行。造成傷人事故和影響其它車輛運(yùn)行。6 6、車穿越橋、洞、庫等設(shè)施時(shí)，必須注意通過高度的尺寸及路面承受重量以免損壞攪拌車。、車穿越橋、洞、庫等設(shè)施時(shí)，必須注意通過高度的尺寸及路面承受重量以免損壞攪拌車。7 7、工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過、工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過8 8小時(shí)。小時(shí)。8 8、攪拌車在空載運(yùn)行及運(yùn)送混凝土過

10、程中，攪拌筒不得停止轉(zhuǎn)動(dòng)以免滾道、滾輪局部碰損或混凝、攪拌車在空載運(yùn)行及運(yùn)送混凝土過程中，攪拌筒不得停止轉(zhuǎn)動(dòng)以免滾道、滾輪局部碰損或混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。9 9、水箱的水量要經(jīng)常加滿，以備急用。、水箱的水量要經(jīng)常加滿，以備急用。第二節(jié) 混凝土攪拌車的日常使用注意事項(xiàng)10、水箱加水前，必須打開放氣閥把箱內(nèi)空氣放掉，充氣供水后必須及時(shí) 關(guān)閉貯氣筒。 注意： 水箱僅在供水時(shí)加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。 危險(xiǎn)：1）在水箱沒有卸壓之前不可打開進(jìn)水閥； 2）水箱沒有卸壓之前不可開車行駛。11、冬季停放時(shí)，水箱和供水系統(tǒng)里，不得有剩余水。12、卸料溜槽、加長溜槽是否需要一起使用，由具體

11、工作位置的要求來決定。13、滿載混凝土正轉(zhuǎn)時(shí)，如要反轉(zhuǎn)，必須操縱手柄使正轉(zhuǎn)停穩(wěn)后，再操縱手 柄反轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁正轉(zhuǎn)過程中操縱手柄使其反轉(zhuǎn)。14、司機(jī)應(yīng)根據(jù)所行走路面坡度情況合理裝料，避免在路上撒料，污染環(huán)境。15、攪拌筒重心較高并微偏向右（車后看），這種偏向當(dāng)攪拌筒滿載旋轉(zhuǎn)時(shí) 會(huì)增加,故該車在轉(zhuǎn)彎時(shí)要很小心。特別是車向左轉(zhuǎn)時(shí),要更加注意,不要 使攪拌筒的轉(zhuǎn)速超過3r/min。16、嚴(yán)禁攪拌車滿載高速急轉(zhuǎn)彎。17、非操作人員，禁止操作。18、下班后，必須將整車及進(jìn)料斗、攪拌筒內(nèi)外、出料溜槽等清洗干凈。把 車門鎖好，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊手柄，鎖牢油門手柄和伺服手柄。 1919、液壓油泵、馬達(dá)若發(fā)生故障、液壓油泵、馬

12、達(dá)若發(fā)生故障, ,需及時(shí)更換下來送專業(yè)指定維修部修理需及時(shí)更換下來送專業(yè)指定維修部修理, ,在拆下舊油泵在拆下舊油泵, ,馬達(dá)裝上新油泵、馬達(dá)時(shí)馬達(dá)裝上新油泵、馬達(dá)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 19.119.1、拆下舊油泵、馬達(dá)時(shí)、拆下舊油泵、馬達(dá)時(shí), ,應(yīng)先拆油管應(yīng)先拆油管, ,要求將油泵和油管上各油接口立即密要求將油泵和油管上各油接口立即密 封封, , 防止灰塵進(jìn)入油泵及管道內(nèi)防止灰塵進(jìn)入油泵及管道內(nèi), ,然后將油泵從攪拌車上拆下。然后將油泵從攪拌車上拆下。 19.219.2、平穩(wěn)裝上油泵、馬達(dá)。注意：螺釘旋緊，密封油泵、馬達(dá)、油口、接管。、平穩(wěn)裝上油泵、馬達(dá)。注意：螺釘旋緊，密封油

13、泵、馬達(dá)、油口、接管。 19.319.3、全部油管安裝完畢后、全部油管安裝完畢后, ,旋掉油泵旋掉油泵R R口油塞口油塞, ,放盡泵內(nèi)空氣放盡泵內(nèi)空氣, ,直至直至R R口冒出的油口冒出的油 內(nèi)不含有氣體后再旋緊內(nèi)不含有氣體后再旋緊R R口油塞?？谟腿?。 19.419.4、卸下馬達(dá)、卸下馬達(dá), ,從最上部的從最上部的T T油口接頭油口接頭, ,向馬達(dá)內(nèi)加入清潔的液壓油直至加滿后向馬達(dá)內(nèi)加入清潔的液壓油直至加滿后 再旋緊此管接頭。再旋緊此管接頭。 19.519.5、檢查油箱油位、檢查油箱油位, ,若不到液位中間以上位置若不到液位中間以上位置, ,須加入清潔的液壓油到位。須加入清潔的液壓油到位。

14、19.619.6、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), ,怠速空轉(zhuǎn)怠速空轉(zhuǎn)1010分鐘（控制箱兩手柄全在中間位置分鐘（控制箱兩手柄全在中間位置, ,攪拌筒不攪拌筒不 動(dòng)）動(dòng)）, ,檢查油泵檢查油泵, ,馬達(dá)噪聲情況以及各油管是否有漏油現(xiàn)象。馬達(dá)噪聲情況以及各油管是否有漏油現(xiàn)象。 19.719.7、緩慢操作操縱桿、緩慢操作操縱桿, ,一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的進(jìn)料方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的進(jìn)料方向旋轉(zhuǎn)2020分鐘（攪拌分鐘（攪拌 筒內(nèi)無料筒內(nèi)無料, ,汽車在怠速下）；汽車在怠速下）； 19.819.8、將操縱桿回中間位置、將操縱桿回中間位置, ,使攪拌筒停止使攪拌筒停止, ,檢查油箱油位、加油至中位。檢

15、查油箱油位、加油至中位。2020、使用液壓系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)、使用液壓系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng) 20.120.1、新車開始使用前，首先檢查和清除液壓系統(tǒng)各處的灰塵和雜物，并檢、新車開始使用前，首先檢查和清除液壓系統(tǒng)各處的灰塵和雜物，并檢 查各處連接是否正確和有無其它問題。查各處連接是否正確和有無其它問題。 20.220.2、油箱中液壓油到油標(biāo)刻度線以上，泵殼和馬達(dá)殼內(nèi)也要充油。、油箱中液壓油到油標(biāo)刻度線以上，泵殼和馬達(dá)殼內(nèi)也要充油。 20.320.3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱伺服手柄使拌筒在低速下正轉(zhuǎn)，觀察液壓系統(tǒng)是否、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱伺服手柄使拌筒在低速下正轉(zhuǎn)，觀察液壓系統(tǒng)是否 正常工作。正常工作。 20.4

16、20.4、油溫不得超過、油溫不得超過6060 C C，泵殼壓力必須小于，泵殼壓力必須小于0.25MPa0.25MPa。 20.520.5、注意散熱器上的風(fēng)扇在、注意散熱器上的風(fēng)扇在5050 C-70C-70 C C范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。風(fēng)扇發(fā)生故范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。風(fēng)扇發(fā)生故 障不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理。障不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理。 20.620.6、補(bǔ)油泵溢流閥、低壓溢流閥、高壓溢流閥壓力出廠時(shí)已調(diào)定，不得隨、補(bǔ)油泵溢流閥、低壓溢流閥、高壓溢流閥壓力出廠時(shí)已調(diào)定，不得隨 意改動(dòng)。意改動(dòng)。 20.720.7、油路中各部件及管路不得有漏油現(xiàn)象，如發(fā)生滲漏，應(yīng)及時(shí)修理。、油路中各部件及管路不得有漏油現(xiàn)象，如

17、發(fā)生滲漏，應(yīng)及時(shí)修理。 20.820.8、工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不得隨意修理和調(diào)整。、工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不得隨意修理和調(diào)整。 進(jìn)料斗安裝在車尾的上部，混凝土通過進(jìn)料斗進(jìn)入攪拌進(jìn)料斗安裝在車尾的上部，混凝土通過進(jìn)料斗進(jìn)入攪拌筒，筒，攪拌均勻的混凝土經(jīng)固定在后支架上的卸料斗和滑攪拌均勻的混凝土經(jīng)固定在后支架上的卸料斗和滑料槽流出。料槽流出?；喜劭梢栽诨喜劭梢栽?80180度范圍內(nèi)擺動(dòng)，并且在度范圍內(nèi)擺動(dòng)，并且在180180度內(nèi)四度內(nèi)四等分的位等分的位置可以固定。滑料槽通過升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整卸料的置可以固定?；喜弁ㄟ^升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整卸料的角度。為了角度。為了 保證升降及左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)對(duì)該處的油杯經(jīng)常保證升

18、降及左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)對(duì)該處的油杯經(jīng)常加注潤滑脂，以保證潤滑加注潤滑脂，以保證潤滑。21、滑料槽通過升降機(jī)構(gòu)使用注意事項(xiàng) A A、加水、加水 1 11 1 將帶壓力的進(jìn)水管連接在進(jìn)出水閥門上。將帶壓力的進(jìn)水管連接在進(jìn)出水閥門上。 1 12 2 關(guān)閉球閥關(guān)閉球閥2 2。 1 13 3 將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱排氣的位置。將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱排氣的位置。 1 14 4 打開進(jìn)水閥門，為水箱加水。打開進(jìn)水閥門，為水箱加水。 1 15 5 觀察水位計(jì)，水滿后關(guān)閉進(jìn)水閥門，將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱加壓的位置。觀察水位計(jì)，水滿后關(guān)閉進(jìn)水閥門，將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱加壓的位置。 B B、清洗、清洗 2 21 1

19、 先打開駕駛室供氣開關(guān)，當(dāng)主車壓力表達(dá)到先打開駕駛室供氣開關(guān)，當(dāng)主車壓力表達(dá)到8kg/cm28kg/cm2（ 0.8MPa0.8MPa）壓力時(shí)即可工作。）壓力時(shí)即可工作。 2 22 2 打開球閥打開球閥1 1（車輛正常時(shí)，可保持常通狀態(tài)；車輛檢修時(shí)可斷開）。（車輛正常時(shí)，可保持常通狀態(tài)；車輛檢修時(shí)可斷開）。 2 23 3旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，使調(diào)壓閥的出口壓力保持在旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，使調(diào)壓閥的出口壓力保持在0.4MPa0.4MPa的范圍內(nèi)（一次的范圍內(nèi)（一次調(diào)節(jié)好后可鎖定）。調(diào)節(jié)好后可鎖定）。 2 24 4將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱加壓的位置。將換向閥手柄旋轉(zhuǎn)至水箱加壓的位

20、置。 2 25 5 打開球閥打開球閥2 2。 2 26 6 向攪拌筒內(nèi)加水，沖洗葉片時(shí)打開葉片沖洗處球閥向攪拌筒內(nèi)加水，沖洗葉片時(shí)打開葉片沖洗處球閥3 3。 2 27 7 沖洗料斗槽、卸料槽時(shí)打開進(jìn)料斗沖洗處球閥沖洗料斗槽、卸料槽時(shí)打開進(jìn)料斗沖洗處球閥4 4。 2 28 8 沖洗車身時(shí)，打開球閥沖洗車身時(shí)，打開球閥4 4，使用噴頭進(jìn)行清潔。，使用噴頭進(jìn)行清潔。 C C、冬天結(jié)冰的地區(qū)使用車輛后，一定要放水。、冬天結(jié)冰的地區(qū)使用車輛后，一定要放水。22、清洗系統(tǒng)操作操作流程既注意事項(xiàng)如下： D D、注意事項(xiàng)：、注意事項(xiàng)： 4.14.1車輛行駛和水箱加水時(shí)換向閥放置在排氣狀態(tài)。球閥車輛行駛和水箱加

21、水時(shí)換向閥放置在排氣狀態(tài)。球閥1 1處于關(guān)閉狀態(tài)處于關(guān)閉狀態(tài) 4.24.2車輛行駛時(shí)不能進(jìn)行清洗工作。車輛行駛時(shí)不能進(jìn)行清洗工作。 4.34.3清洗時(shí)，底盤的氣泵不能停止工作。清洗時(shí)，底盤的氣泵不能停止工作。 4.44.4冬季車輛工作完成后，將水箱中殘水放凈，可用氣體將管路吹干凈。冬季車輛工作完成后，將水箱中殘水放凈，可用氣體將管路吹干凈。 4.54.5氣路有破損時(shí)將球閥氣路有破損時(shí)將球閥1 1關(guān)閉，立即更換維修。關(guān)閉，立即更換維修。減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)1、首次運(yùn)行100工作小時(shí)進(jìn)行換油，以后每隔1500202X小時(shí)更換一次，但至少每年更換一次；2、換油時(shí)，同時(shí)更換濾油器3、定

22、期檢查減速機(jī)連接螺栓，4、定期檢查冷卻風(fēng)扇、溫控開關(guān)各繼電器的運(yùn)行情況5、必須保持其透氣帽清潔和完好6、一時(shí)須拆卸減速機(jī)，應(yīng)使用清潔的堵頭或保護(hù)蓋擋上所有的管接頭，以防止灰塵進(jìn)入。第三節(jié) 混凝土攪拌車的保養(yǎng)注意事項(xiàng)（一）底盤的保養(yǎng)： 雷薩營銷公司服務(wù)部有詳細(xì)的雷薩車輛保養(yǎng)手冊(cè)。這里簡略了。（二）上裝的保養(yǎng)內(nèi)容附表：攪拌車常見的保養(yǎng)和維修 附表：強(qiáng)保標(biāo)準(zhǔn)及油品用量 攪拌車售前服務(wù)檢查表附：整車上裝潤滑點(diǎn)示意圖：附：整車上裝潤滑點(diǎn)示意圖：第四節(jié) 混凝土攪拌車的可能故障及排除方法（一）裝料功能故障及排除方法：見下表：（二）攪拌功能故障及排除方法：如下表：（三）卸料功能故障及排除方法：如下表：（四）清

23、洗功能故障及排除方法：如下表：（五）操縱系統(tǒng)故障及排除方法：如下表：（六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表：（六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表：（六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表：（六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表：（七）電器系統(tǒng)故障及排除方法：續(xù)表：（七）電器系統(tǒng)故障及排除方法：續(xù)表：整體式的風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)統(tǒng)分體式的故障判斷基本一致。不介紹了。 1.20A保險(xiǎn)管：將20A保險(xiǎn)管取出，用萬用表測量保險(xiǎn)管兩端電阻，判斷保險(xiǎn)絲是否燒斷，若燒斷則更換保險(xiǎn)管。如更換后立即燒斷，則線路存在短路情況，用萬用表測量繼電器線圈電阻及回路電阻，排除短路故障。2.風(fēng)扇電機(jī)：若保險(xiǎn)管完好，接通手動(dòng)開關(guān)，若風(fēng)扇電機(jī)

24、運(yùn)轉(zhuǎn)說明非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，若風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)，直接給風(fēng)扇電機(jī)供24V電壓，仍然不轉(zhuǎn)則判定風(fēng)扇電機(jī)損壞，應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇總成。3.溫控開關(guān)：若非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，用導(dǎo)線將溫控開關(guān)短接，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明溫控開關(guān)損壞，需更換溫控開關(guān)。如風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)說明繼電器損壞，需更換繼電器盒。4.繼電器：拔開溫控開關(guān)插接件，如冷卻風(fēng)扇電機(jī)仍不停轉(zhuǎn),則可判定為繼電器損壞，需更換繼電器盒。5、手動(dòng)開關(guān)和風(fēng)扇電機(jī)：直接給冷卻風(fēng)扇電機(jī)供24V電壓，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可判定為手動(dòng)開關(guān)損壞，需更換繼電器盒，如風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)可判定為風(fēng)扇電機(jī)損壞，應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇總成。（七）電器系統(tǒng)故障及排除方法檢查方法冷卻風(fēng)扇電機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)反饋雷薩營銷公

25、司雷薩營銷公司拿出具體方案否當(dāng)油溫超過60時(shí)，溫控開關(guān)沒有閉合；或者繼電器損壞、30A保險(xiǎn)燒壞以及風(fēng)扇電機(jī)損壞都可導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)1.將30A保險(xiǎn)片取出，用萬用表測量保險(xiǎn)片兩端電阻，判斷保險(xiǎn)絲是否燒斷，若燒斷則更換保險(xiǎn)片。如更換后立即燒斷，則線路存在短路情況，用萬用表測量繼電器線圈電阻及回路電阻，排除短路故障2.若保險(xiǎn)片完好則取下繼電器，直接給冷卻風(fēng)扇電機(jī)供24V電壓，若風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，若風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)，則判定風(fēng)扇電機(jī)損壞，應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇總成。3.若非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，則裝上繼電器，用導(dǎo)線將溫控開關(guān)短接，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明溫控開關(guān)損壞，需更換溫控開關(guān)。如風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)說明

26、繼電器損壞，需更換繼電器。是故障是否解決否是記錄并把相關(guān)資料發(fā)往相關(guān)部門，服務(wù)部存檔保留備查是否1.拔開溫控開關(guān)插接件，如冷卻風(fēng)扇電機(jī)仍不停轉(zhuǎn),則可判定為繼電器損壞，需更換繼電器。2.拔開溫控開關(guān)插接件，如冷卻風(fēng)扇電機(jī)停轉(zhuǎn),則可判定為溫控開關(guān)損壞，需更換溫控開關(guān)。當(dāng)油溫低于55時(shí)，溫控開關(guān)沒有斷開或者繼電器損壞會(huì)導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇電機(jī)不停轉(zhuǎn)5、冷卻風(fēng)扇電機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的故障判斷及排除方法（整體式）原因判斷排除方法（八（八 ） 托輪總成結(jié)構(gòu)與維修托輪總成結(jié)構(gòu)與維修1 1、結(jié)構(gòu)：托輪總成為軸側(cè)浮動(dòng)式；、結(jié)構(gòu)：托輪總成為軸側(cè)浮動(dòng)式；2 2、帶雙圓螺母一側(cè)決定軸承游隙的大??；、帶雙圓螺母一側(cè)決定軸承游隙的大?。?/p>

27、3 3、托輪總成的常見故障如下、托輪總成的常見故障如下3.1、 空載時(shí)，因攪拌筒自重較小，攪拌 筒導(dǎo)軌與托輪外表面的磨擦力與托輪內(nèi)部軸承的磨擦力相比，后者較大，空載時(shí)托輪會(huì)出現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象，尤其是導(dǎo)軌上抹潤滑脂時(shí)更經(jīng)常發(fā)生，只要重載時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)即為正常。3.2、當(dāng)重載時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)異響，或出現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)：、潤滑因素造成，可清理托輪上過量的潤滑脂；、還不行時(shí)，可能是托輪軸承間隙過小所至。這時(shí)將兩個(gè)圓螺母松1/31/2周時(shí)，補(bǔ)加潤滑脂試車，一般均可解決；3.3、 如未能解決，拆下后檢查內(nèi)部軸承情況，如發(fā)現(xiàn)軸承損壞，可更換托輪總成。托輪總成其它故障托輪總成外表面失圓，出現(xiàn)明顯溝槽該故障與前期托輪總成在

28、重載時(shí)出現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)有關(guān)，溝槽深度隨使用時(shí)間會(huì)加深，一般溝槽深度超過2mm，可以更換托輪總成序號(hào)故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因排除的方法1托輪不轉(zhuǎn)托輪不轉(zhuǎn)托輪系統(tǒng)空載不轉(zhuǎn)，潤滑脂多清除托輪表面的多余潤滑脂重載不轉(zhuǎn)，軸承間隙小兩個(gè)圓螺母松1/31/2周時(shí)罐體不圓，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)修理罐體2托輪表面出現(xiàn)槽溝托輪總成外表面失圓托輪系統(tǒng)罐體不圓，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)達(dá)到2mm時(shí)，更換托輪總成托輪時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)達(dá)到2mm時(shí)，更換托輪總成1、定位板上球頭體脫落2、定位裝置調(diào)整不當(dāng)，如彈簧壓力過大，會(huì)造成操作困難或不能操作，彈簧壓力過小，起不到定位作用，而造成運(yùn)輸過程中跳檔（在駕駛室內(nèi)操作軟軸攪動(dòng)定位同時(shí)失效時(shí)）3、

29、油門拉線斷裂，操作時(shí)無高速，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能提升4、操作費(fèi)力，如不是定位裝置彈簧壓力過大，主要是各轉(zhuǎn)軸潤滑不良，銹濁引起，需檢查各轉(zhuǎn)軸的靈活性5、操作軟軸操作不靈活 這些故障模式如何排除前面都有，在這里提出的目的這些故障模式如何排除前面都有，在這里提出的目的是讓大家記得牢一些。是讓大家記得牢一些。（九）操縱機(jī)構(gòu)常見的故障模式（九）操縱機(jī)構(gòu)常見的故障模式（十）進(jìn)出料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件故障模式及排除方法（十）進(jìn)出料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件故障模式及排除方法1、進(jìn)料斗左右固定支架開焊開裂；2、卸料時(shí)從攪拌筒出料口與卸料斗間隙處漏料3、進(jìn)料斗襯板異常磨損4、滑料槽襯板異常磨損5、伸縮套管限位失靈6、限位手柄彈簧失效7、固定

30、支架開焊開裂補(bǔ)焊加擋料裝置（橡皮）補(bǔ)襯板或換料斗補(bǔ)襯板或換滑料槽維修換彈簧補(bǔ)焊（十一）攪拌車不能自己卸料時(shí)的應(yīng)急卸料方法 1、故障名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)故障、液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致車輛不能行走/不能卸料。 2、排除的方法：利用另一輛相同液壓配置或相近液壓配置攪拌車，使用救援軟管將故障車減速機(jī)同救援車的液壓系統(tǒng)連接，進(jìn)行應(yīng)急卸料（清罐）； 3、目的：防止罐體內(nèi)的混凝土凝固造成罐體報(bào)廢或人工清罐。 4、情況與準(zhǔn)備 4.1、 用戶攪拌車在重載情況下，因發(fā)動(dòng)機(jī)（包括取力器）、傳動(dòng)軸、油泵 發(fā)生故障造成罐體無法排料時(shí)，需在第一時(shí)間通知附近服務(wù)站或服務(wù)人 員，經(jīng)服務(wù)站或服務(wù)人員簡單判斷需外出應(yīng)急排料； 4.2、用戶在現(xiàn)場

31、能協(xié)調(diào)到本公司生產(chǎn)的相同液壓配置或相近液壓配置攪拌 車，用于應(yīng)急救援； 4.3、服務(wù)站有救援軟管及接頭、并掌握正確的救援方法，外出人員不少于2 人； 4.4、提前準(zhǔn)備長城牌液壓油L-HV46及機(jī)油15W/40CF（ZF減速機(jī)）各一桶（或 不少于10L）； 4.5、兩個(gè)開口在60mm左右的大號(hào)活口扳手，及其它常用扳手；加油漏斗一 個(gè)；塑料袋若干；清潔布若干；橡皮筋若干；清潔油桶一只（18L）；5、操作規(guī)程5.1、選擇較寬敞場地，能并排停放兩輛攪拌車，有利于排出混凝土短距離轉(zhuǎn) 運(yùn)，如條件允許盡量收入泵車料斗，直接泵送，或裝入第三輛攪拌車進(jìn) 行轉(zhuǎn)運(yùn)；5.2、救援車及故障車發(fā)動(dòng)機(jī)分別熄火，迅速將救援車及故