離合器的拆裝與維修

1、汽汽 車(chē)車(chē) 底底 盤(pán)盤(pán) 構(gòu)構(gòu) 造造 與與 維維 修修離合器的拆裝離合器的拆裝一、離合器拆卸一、離合器拆卸1 1、外換檔機(jī)構(gòu)拆卸、外換檔機(jī)構(gòu)拆卸2 2、離合器操縱機(jī)構(gòu)拆卸（離合器拉線(xiàn)）、離合器操縱機(jī)構(gòu)拆卸（離合器拉線(xiàn)）3 3、啟動(dòng)機(jī)拆卸、啟動(dòng)機(jī)拆卸4 4、變速器螺栓拆卸、變速器螺栓拆卸5 5、將變速器從車(chē)上拆下、將變速器從車(chē)上拆下離合器離合器拆卸拆卸6 6、分解離合器、分解離合器1 1、外換檔機(jī)構(gòu)拆卸、外換檔機(jī)構(gòu)拆卸將車(chē)身變速箱外部換檔機(jī)構(gòu)與變將車(chē)身變速箱外部換檔機(jī)構(gòu)與變速箱分離。速箱分離。將車(chē)身離合器拉將車(chē)身離合器拉線(xiàn)與變速箱分離線(xiàn)與變速箱分離。液壓離合器，斷液壓離合器，斷掉液壓分泵處油掉液壓

2、分泵處油管即可。管即可。2 2、離合器操縱機(jī)構(gòu)拆卸、離合器操縱機(jī)構(gòu)拆卸4 4、變速箱螺栓拆卸、變速箱螺栓拆卸變速箱螺栓清除后，將發(fā)動(dòng)變速箱螺栓清除后，將發(fā)動(dòng)機(jī)用托盤(pán)千斤支撐。機(jī)用托盤(pán)千斤支撐。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)將有多顆緊固螺栓鏈有多顆緊固螺栓鏈接，請(qǐng)一一松下，接，請(qǐng)一一松下，注意留下一個(gè)，請(qǐng)注意留下一個(gè)，請(qǐng)勿全部拆卸。勿全部拆卸。為什么留為什么留一個(gè)呢？一個(gè)呢？5 5、將變速箱從車(chē)身上取下、將變速箱從車(chē)身上取下左右晃動(dòng)將變速左右晃動(dòng)將變速箱取下。箱取下。為什么要為什么要晃呢？晃呢？6 6、分解離合器、分解離合器將離合器螺栓交將離合器螺栓交叉法松下，解體叉法松下，解體離合器。離合器。

3、二、離合器檢修二、離合器檢修1 1、檢查離合器從動(dòng)盤(pán)、檢查離合器從動(dòng)盤(pán)2 2、檢查離合器壓盤(pán)、檢查離合器壓盤(pán)3 3、檢查飛輪盤(pán)面、檢查飛輪盤(pán)面4 4、檢查分離軸承、檢查分離軸承離合器離合器檢修檢修（1）從表面觀(guān)察，有如下現(xiàn)象：從動(dòng)盤(pán)摩擦襯片表面燒焦、開(kāi)裂，扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷，花鍵磨損大，鉚釘松動(dòng)，則更換離合器從動(dòng)盤(pán)。（2）磨損檢查：用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘頭的深度，最小深度為0.3mm，超過(guò)該極限值應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)。1 1、檢查離合器從動(dòng)盤(pán)、檢查離合器從動(dòng)盤(pán)（3）端面跳動(dòng)的檢測(cè)：在從動(dòng)盤(pán)距外邊緣2.5mm處測(cè)量其端面跳動(dòng)量不應(yīng)大于0.5mm，如果擺動(dòng)過(guò)大，則應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)。從動(dòng)盤(pán)徑向跳動(dòng)量的檢查從動(dòng)盤(pán)徑向

4、跳動(dòng)量的檢查 摩擦襯片磨損的檢查摩擦襯片磨損的檢查2 2、檢查離合器壓盤(pán)、檢查離合器壓盤(pán)*2 2、檢查離合器壓盤(pán)、檢查離合器壓盤(pán)查看壓盤(pán)平面有查看壓盤(pán)平面有無(wú)異常磨損，壓無(wú)異常磨損，壓盤(pán)彈簧彈力是否盤(pán)彈簧彈力是否充足。充足。關(guān)注我才關(guān)注我才是硬道理是硬道理！（1）檢查膜片彈簧的末端，允許其磨損不超過(guò)原厚度的1/2。（2）檢查壓盤(pán)和蓋板之間的連接鋼片是否有裂紋，檢查鉚釘連接是否牢固。（3）壓盤(pán)工作面有嚴(yán)重的磨損溝槽（溝槽深度超過(guò)0.5mm），或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)更換新件。 摩的這摩的這么離害？么離害？（4）檢查壓盤(pán)工作面的平面度不應(yīng)超過(guò)0.2mm。如果超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)更換新件?？捎弥背叻牌胶笠匀邷y(cè)量

5、。 飛輪與從動(dòng)盤(pán)摩擦片相接觸的工作面出現(xiàn)下列情形之一：有裂紋、磨損溝槽深度超過(guò)0.5mm、平面度誤差超過(guò)0.12mm，則更換新件。3 3、檢查飛輪盤(pán)面、檢查飛輪盤(pán)面查看飛輪平面查看飛輪平面有無(wú)異常磨損；有無(wú)異常磨損；齒圈是否完整齒圈是否完整。 哇塞，哇塞，新的！新的！ 4 4、檢查、檢查分離軸承及復(fù)位彈簧分離軸承及復(fù)位彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)檢查分離軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查分離軸承，查有無(wú)干涉承，查有無(wú)干涉異常磨損。異常磨損。（1）分離軸承若燒蝕、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如有卡滯或松曠甚至松散，則更換新件。（2）復(fù)位彈簧彈力不足或折斷時(shí)，要更換。*現(xiàn)代汽車(chē)維修更換離合器時(shí)，一般現(xiàn)代汽車(chē)維修更換離合器時(shí)，一般將離合器片、壓盤(pán)及分離軸承一起將離

6、合器片、壓盤(pán)及分離軸承一起更換，稱(chēng)為離合器三件套。更換，稱(chēng)為離合器三件套。三、離合器安裝三、離合器安裝1 1、離合器壓盤(pán)、離合器片安裝、離合器壓盤(pán)、離合器片安裝2 2、分離軸承安裝、分離軸承安裝3 3、離合器固定螺栓安裝、離合器固定螺栓安裝4 4、離合器操縱機(jī)構(gòu)安裝、離合器操縱機(jī)構(gòu)安裝5 5、變速器外操縱機(jī)構(gòu)安裝、變速器外操縱機(jī)構(gòu)安裝離合器離合器安裝安裝離合器安裝 （1）將壓盤(pán)和離合器從動(dòng)盤(pán)用定芯棒安裝到飛輪上 （2）用手均勻地旋入所有的螺栓，直至螺栓頭緊貼壓盤(pán) （3）用定位工具固定飛輪 （4）沿對(duì)角按規(guī)定擰緊力矩逐步擰緊固定螺栓 （5）安裝變速器注意事項(xiàng) （1）離合器從動(dòng)盤(pán)按規(guī)定方向安裝；

7、（2）清潔安裝花鍵，安裝時(shí)涂潤(rùn)滑脂； （3）清潔飛輪、壓盤(pán)及從動(dòng)盤(pán)接觸面，千萬(wàn)不能沾有油污； （4）離合器固定螺栓要對(duì)角松開(kāi)或擰緊。1 1、離合器壓盤(pán)、離合器片安裝、離合器壓盤(pán)、離合器片安裝1 1、注意飛輪的固定、注意飛輪的固定；2 2、注意離合器對(duì)中、注意離合器對(duì)中；3 3、注意分次交叉法、注意分次交叉法安裝離合器螺栓。安裝離合器螺栓。 細(xì)心不細(xì)心不為過(guò)！為過(guò)！*2 2、分離軸承安裝、分離軸承安裝1 1、需先在導(dǎo)桿上涂、需先在導(dǎo)桿上涂抹少量潤(rùn)滑脂；抹少量潤(rùn)滑脂；2 2、安裝過(guò)程注意卡、安裝過(guò)程注意卡固到位；固到位；3 3、安裝完畢，操縱、安裝完畢，操縱轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，確保正常轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)

8、。運(yùn)轉(zhuǎn)。一定要事先涂上一定要事先涂上我（黃油）！我（黃油）！3 3、離合器固定螺栓安裝、離合器固定螺栓安裝1 1、左右晃動(dòng)，將變、左右晃動(dòng)，將變速箱一軸插入離合器速箱一軸插入離合器中；中；2 2、緊固變速箱所有、緊固變速箱所有連接螺栓；連接螺栓；3 3、安裝啟動(dòng)機(jī)。、安裝啟動(dòng)機(jī)。4 4、離合器操縱機(jī)構(gòu)安裝、離合器操縱機(jī)構(gòu)安裝1 1、安裝離合器拉線(xiàn)；、安裝離合器拉線(xiàn)；2 2、通過(guò)調(diào)整拉線(xiàn)長(zhǎng)度調(diào)、通過(guò)調(diào)整拉線(xiàn)長(zhǎng)度調(diào)整離合器踏板高度；整離合器踏板高度；3 3、離合器踏板高度應(yīng)與、離合器踏板高度應(yīng)與剎車(chē)踏板高度平齊。剎車(chē)踏板高度平齊。4 4、液壓離合器，安裝分、液壓離合器，安裝分泵油管后進(jìn)行放氣操作。

9、泵油管后進(jìn)行放氣操作。5 5、變速器操縱機(jī)構(gòu)安裝、變速器操縱機(jī)構(gòu)安裝將變速器操縱機(jī)構(gòu)將變速器操縱機(jī)構(gòu)固定在變速箱上，固定在變速箱上，安裝過(guò)程注意調(diào)整安裝過(guò)程注意調(diào)整變速桿的位置。變速桿的位置。不注意你會(huì)不注意你會(huì)后悔的哦！后悔的哦！試車(chē)檢查離合器更換效果。試車(chē)檢查離合器更換效果。本講小結(jié)本講小結(jié)離合器拆卸過(guò)程離合器拆卸過(guò)程換檔機(jī)構(gòu)、離合器拉線(xiàn)、啟動(dòng)機(jī)換檔機(jī)構(gòu)、離合器拉線(xiàn)、啟動(dòng)機(jī)變速箱螺栓、拆變速器、分解離合器變速箱螺栓、拆變速器、分解離合器離合器檢修：離合器檢修：離合器片、離合器壓盤(pán)、飛輪、分離軸承離合器片、離合器壓盤(pán)、飛輪、分離軸承1 12 2離合器安裝：離合器安裝：3 3請(qǐng) 記 錄請(qǐng) 記

10、錄離合三件套對(duì)中安裝、變速器螺栓離合三件套對(duì)中安裝、變速器螺栓離合器操縱機(jī)構(gòu)、變速器操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)、變速器操縱機(jī)構(gòu)本本講講作作業(yè)業(yè)題目一題目一題目二題目二題目三題目三拆卸離合器為什么要卸啟動(dòng)機(jī)？拆卸離合器為什么要卸啟動(dòng)機(jī)？如果判斷離合器片是否更換？如果判斷離合器片是否更換？ 安裝離合器三件套時(shí)應(yīng)注意什么？安裝離合器三件套時(shí)應(yīng)注意什么？ 一、離合器打滑1. 表現(xiàn)特征v 1）汽車(chē)起步時(shí)，完全放松離合器踏板后，汽車(chē)不能起步或起步困難。v 2）汽車(chē)行駛中加速時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，造成行駛無(wú)力。v 3）汽車(chē)重載上坡時(shí)，動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)從離合器內(nèi)散發(fā)出焦臭味。 在汽車(chē)的日常

11、使用過(guò)程中，經(jīng)常需要踩下和松開(kāi)離合器踏板，使離合器分離或結(jié)合而處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加上操作不當(dāng)?shù)?，?huì)使離合器的工作狀況逐步變壞，造成離合器打滑、分離不徹底、起步抖動(dòng)、發(fā)響等異?，F(xiàn)象。v 2. 原因v 1）離合器踏板自由行程過(guò)小或沒(méi)有自由行程，分離軸承經(jīng)常壓在離合器分離杠桿上，使壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)。2）壓緊彈簧磨損、變形、彈力減弱或折斷，膜片彈簧損壞或彈力減弱并超過(guò)使用極限，造成摩擦片間壓力不勻。v3）摩擦片表面沾有油污、燒蝕、硬化或磨損變薄、鉚釘外露，使其與飛輪、壓盤(pán)問(wèn)的摩擦力大大減弱。v 4）離合器和飛輪聯(lián)接螺釘松動(dòng)。連接螺栓v 5）壓盤(pán)和飛輪發(fā)生翹曲或摩擦表面磨出溝槽時(shí)，使得軸向壓緊力不勻。 摩

12、的這摩的這么離害？么離害？v 3故障判斷與排除v 1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，掛上低速擋，緩慢放松離合器踏板并徐徐踏下加速踏板，若汽車(chē)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明離合器打滑。v 2）檢查離合器踏板自由行程，如不符規(guī)定，應(yīng)予以調(diào)整。v 3）若自由行程正常，應(yīng)拆下離合器底蓋，檢查離合器與飛輪聯(lián)接螺釘是否松動(dòng)，如松動(dòng)應(yīng)擰緊，如不松動(dòng)應(yīng)檢查摩擦片是否磨損過(guò)薄、有油污、硬化或鉚釘外露等，并視情況更換或修復(fù)。v 4）經(jīng)上述檢查排除后仍然打滑時(shí)，應(yīng)拆下離合器，檢查壓緊彈簧 (膜片彈簧) 的彈力，若彈力過(guò)小應(yīng)予以更換。v1. 表現(xiàn)特征v 1）汽車(chē)起步時(shí)，將離合器踏到底仍感掛擋困難，或雖能強(qiáng)行掛上擋

13、，但不抬踏板汽車(chē)就向前駛動(dòng)或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。v 2）行駛時(shí)變速器換擋困難或掛不進(jìn)擋，并伴有變速器齒輪撞擊聲。v 2. 原因v 1）離合器踏板自由行程過(guò)大。 二、離合器分離不徹底v 2）從動(dòng)盤(pán)翹曲、鉚釘松動(dòng)或新?lián)Q的摩擦片過(guò)厚，或摩擦襯片破碎。v 3）分離杠桿內(nèi)端(膜片彈簧分離指端磨損)不在同一平面上，個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷。v 4）雙片式摩擦片中間主動(dòng)盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，分離彈簧過(guò)軟或折斷。v 5）從動(dòng)盤(pán)轂花鍵與變速器第一軸花鍵齒磨損嚴(yán)重或銹蝕發(fā)卡，影響從動(dòng)盤(pán)的移動(dòng)。v 6）離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)油管內(nèi)有空氣。 花鍵轂花鍵轂從動(dòng)盤(pán)從動(dòng)盤(pán)輸出軸輸出軸支撐軸承支撐軸承1）檢查調(diào)整離合器踏板自由行程，

14、如自由行程過(guò)大，需要重新調(diào)整。 3故障判斷與排除v 2）對(duì)于液壓式操縱機(jī)構(gòu)，應(yīng)檢查系統(tǒng)是否漏油，主缸、工作缸工作是否正常，工作行程是否合乎要求，并為系統(tǒng)放氣。v 3）檢查分離杠桿高低是否一致及分離杠桿支架螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或擰緊。v 4）雙片式離合器應(yīng)檢查調(diào)整限位螺釘與中間主動(dòng)盤(pán)的間隙，間隙不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是：把限位螺釘擰到底，使其抵住中間主動(dòng)盤(pán)，然后再退回 2356 圈 (限位螺釘與鎖片間發(fā)出 45 響)。v 5）如新?lián)Q的摩擦片過(guò)厚，可在離合器蓋與飛輪間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整，但各墊片厚度應(yīng)一致。v 6）如經(jīng)上述檢查調(diào)整仍無(wú)效時(shí)，應(yīng)將離合器拆下分解，檢查各機(jī)件

15、的技術(shù)狀況，必要時(shí)予以修理或換件。 三、離合器異響v1. 表現(xiàn)特征v 在使用離合器時(shí)有不正常的響聲產(chǎn)生：一種是在踏下踏板時(shí)發(fā)響，另一種是在放松踏板時(shí)發(fā)響。v 2. 原因v 接合時(shí)產(chǎn)生異響的原因：v 1）從動(dòng)盤(pán)轂與變速器第一軸花鍵磨損嚴(yán)重，造成松曠?；ㄦI轂花鍵轂從動(dòng)盤(pán)從動(dòng)盤(pán)輸出軸輸出軸支撐軸承支撐軸承v 2）從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)、鋼片碎裂或減振彈簧損壞，使離合器失去減振作用。v 3）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心與變速器第一軸不同心。v 4）對(duì)于多片離合器，主動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)上的銷(xiāo)孔磨損、傳動(dòng)銷(xiāo)松動(dòng)或損壞。v 分離時(shí)產(chǎn)生異響的原因：v 1）分離軸承磨損嚴(yán)重、損壞或缺油。v 2）離合器踏板回位彈簧或分離軸承回位彈簧過(guò)軟、折斷

16、或脫落。v 3）分離杠桿支撐銷(xiāo)孔磨損松曠。v 4）變速器第一軸前端導(dǎo)向軸承損壞或潤(rùn)滑不良。v 此外，操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)也會(huì)使離合器產(chǎn)生異響。v 1）檢查操縱機(jī)構(gòu)是否正常，若發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)就有響聲，踏下離合器踏板時(shí)響聲消失，放松踏板時(shí)踏板不能徹底回位，則表明回位彈簧過(guò)軟，若回位正常則表明分離套筒回位彈簧折斷或脫落，更換或裝復(fù)即可。v 2）稍稍踩下離合器踏板，分離杠桿(膜片彈簧)與分離軸承一接觸就聽(tīng)到異響，抬起踏板時(shí)響聲消失，則為分離軸承響。檢查分離軸承，必要時(shí)換用新的分離軸承。v 3）踩下、放松離合器踏板時(shí)，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，為分離軸承前后滑動(dòng)響，應(yīng)檢查分離軸承復(fù)位彈簧，如失效，應(yīng)更換。v 4）將

17、踏板踩到底時(shí)發(fā)響，放松踏板時(shí)響聲消失，為離合器傳動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔磨損松曠。檢查傳動(dòng)銷(xiāo)的磨損，如磨損過(guò)大，應(yīng)更換。v 5）連續(xù)踩踏板，在離合器剛接觸或分開(kāi)時(shí)響，應(yīng)檢查分離杠桿或支架銷(xiāo)與孔磨損是否松曠、鉚釘松動(dòng)和摩擦片鉚釘外露，如有則更換。3判斷與排除v1表現(xiàn)特征v 汽車(chē)起步時(shí)，緩抬離合器踏板并踏下加速踏板時(shí)，車(chē)身發(fā)生明顯抖動(dòng)，汽車(chē)不能平穩(wěn)起步。v 2原因v 1）壓盤(pán)或從動(dòng)盤(pán)翹曲不平、磨損出槽或從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)。v 2）摩擦襯片破裂變形、有油污或鉚釘外露。v 3）壓緊彈簧彈力減弱、彈力不均或膜片彈簧產(chǎn)生裂紋。v 4）變速器與飛輪固定螺釘松動(dòng)。v 5）分離杠桿內(nèi)外端調(diào)整不一、不在同一平面內(nèi)，造成軸向壓緊力不均勻。v 6）從動(dòng)盤(pán)花鍵轂?zāi)p嚴(yán)重，變速器第一軸彎曲變形。 四、起步時(shí)發(fā)抖3判斷與排除v 1）讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板并加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度起步，如車(chē)身有明顯抖動(dòng)，為離合器