懸挑卸料平臺施工方案

1、江蘇澄達置業(yè)有限公司澄達·東景苑二期工程懸挑卸料平臺施工方案鹽城市明華建設工程有限公司 二一年八月施工組織設計、施工方案審批表工程名稱澄達·東景苑二期(5#、6#、15#-18#樓及幼兒園)日期2010 年8月16日現報上下表中的技術管理文件，請予以審批。類 別編 制 人冊 數頁 數施工組織設計李德俊18施 工 方 案內容附后： 卸料平臺施工方案申報簡述： 公司總工辦，我項目部已完成澄達·東景苑二期(5#、6#、15#-18#樓及幼兒園)的卸料平臺施工方案的編制，該方案主要包括卸料平臺的搭設，料臺結構的計算，卸料臺上荷載，卸料臺上小橫桿計算，大橫桿計算，立桿的穩(wěn)定

2、性等。現報上，請審批。申報部門（分包單位） 申報人：審核意見：有 無 附頁總承包單位名稱： 審核人： 審核日期： 年 月 日審批意見：審批結論： 同意 修改后報 重新編制 審批部門（單位）： 審批人： 日期： 年 月 日注：附施工組織設計、施工方案。一、工程概況本工程主要由六幢五十六層住宅和地下車庫相連組成。地上總建筑面積約36786.24m2，地下總建筑面積約6956.7m2，總建筑面積為43742.94m2。本項目設計使用年限為50年，二類建筑，耐火等級為二級，地下車庫耐火等級為一級，抗震設防烈度為7度，四類場地； 1.1工程建設單位：江蘇澄達置業(yè)有限公司1.2工程設計單位：鹽城市建筑設計

3、研究院有限公司1.3施工監(jiān)理單位：鹽城市建設工程監(jiān)理中心有限公司1.4施工總承包單位：鹽城市明華建設工程有限公司二、卸料平臺搭設 因施工現場場地較小, 為解決施工材料的垂直運輸，并與現行文明安全施工相吻合的原則,改變過去傳統(tǒng)的落地式鋼管腳手平臺為卸料平臺,為確保工程安全施工,故我項目部編制懸挑卸料平臺搭設施工說明?？紤]到便于施工，工程計劃搭設三座卸料平臺方能緩解同時施工，考慮到施工順序由下而上法，從方便施工進度考慮，卸料平臺搭設利于施工的立面，使塔吊操作人員能方便卸料，其搭設方案如下:二、懸挑平臺構造1、設計極限荷載為1.5t，為安全考慮，卸料平臺實際使用荷載控制在0.8t。2、懸挑平臺以2根

4、16#工字鋼為主梁，以4根20鋼絞線懸挑于上層梁柱上，鋼絲繩與主梁工字鋼通過不小于20（圓鋼）做成的吊環(huán)連接，連接部位應使用卡環(huán)（圖2）。3、3根次梁采用16號工字鋼，次梁一端擱置在主體結構梁上與預埋件焊接，一端擱置在主梁上與主梁焊接。4、次梁上焊4.8鋼管，間距為250mm，上鋪9mm厚竹夾板，欄桿為鋼管與工字鋼焊接，間距為1000mm，立桿上附兩道水平桿（圖2），欄桿刷紅白相間油漆，欄桿外圍采用九夾板圍護。5、所有焊縫應飽滿、牢固，符合要求，鋼絲繩用花籃螺栓（V03.0型），連接處另加保險鋼絲繩兩道，每根鋼絲繩用只YT 22鋼絲夾具卡牢。與柱梁固定端應栓牢。夾板與水平鋼管用號鐵絲捆扎牢（圖

5、3）。 圖1 懸挑式卸料平臺平面圖圖2 懸挑式卸料平臺剖面圖 圖3 懸挑式卸料平臺節(jié)點圖三、懸挑平臺主要桿件計算1. 次梁計算恒荷載(圖4)采用3根16號工字鋼，自重200 N/m×3=600 N/m鋼管與甲板以600 N/m2計，600 N/m2×2.5 m=1500 N/m;施工活荷載(可變載)以2000kg計，q4=2000×9.8/4.5=4355 N/m荷載設計值 600N/m×1.2+1500 N/m×1.2+4355 N/m×1.4=720 N/m+1800 N/m+6097 N/m=8617 N/m圖5 次梁彎矩圖圖4

6、 次梁等效荷載示意圖按次梁為單跨簡支梁，承受均布荷載計算彎矩（圖5）。當次梁帶懸臂時，由下列公式計算彎矩：式中 ；l 懸臂長度（m）；L 次梁兩端擱支點之間的長度(m)；q 荷載設計值（N/m）；按題意 若 MmaxWn·2f,則次梁強度滿足要求。查表知16號工字鋼Wn=140.9 cm3=140.9×103 mm3。按兩根16號工字鋼計算，Wn·2f=140.9×103 mm3×2×215 N/mm2=60587 N·mMmax=15242 N·mWn·2f=60587 N·m次梁強度滿足要求

7、。2. 計算主梁外側主梁以鋼絲繩吊點作支承點，從安全考慮里側第二道鋼絲繩的作用忽略不計，里側工字鋼的作用也忽略不計，將次梁傳遞的恒荷載和施工活荷載，加上主梁自重的恒荷載按單跨簡支梁承受均布荷載計算外側主梁彎矩值。主梁承受荷載計算（圖6）圖6 主梁等效荷載示意圖次梁采用3根16a工字鋼每根長4.5 m,查表得16a工字鋼自重為200 N/m次梁重P1=200 N/m×4.5 m×3=2700 N主梁采用16a工字鋼每根長2.5 m,查表得16a工字鋼自重為200 N/m主梁重P2=200 N/m×2.5 m×2=1000 N鋼管與甲板以600 N/m2計鋼

8、管與甲板重P3=600 N/m2×2.5 m×4.5 m=6750 N施工活荷載（可變載）以2000 kg計施工活荷載（可變載）P4=200×9.8=19600 N荷載設計值 P=（P1+ P2+ P3）×1.2+ P4×1.4P=（2700 N+1000 N+6750 N）×1.2+19600 N×1.4=39980 N假設作用在主梁上的荷載力均布按單跨簡支梁承受均布荷載計算主梁彎矩驗算主梁彎曲強度，若MmaxWn·f則主梁抗彎強度滿足要求。式中Wn為16a工字鋼截面抵抗矩，查表得Wn=140.9 cm3式中f為

9、A3鋼許用應力，查表得f=215 N/mm2Wn·f=140.9×103 mm3×215 N/mm2=30294 N·mMmax=18217 N·m< Wn·f=30294 N·m經驗算主梁的抗彎強度滿足要求。3鋼絲繩驗算每個側面采用兩根20鍍鋅鋼絲繩現僅以外側一根作受力計算20鋼絲繩的極限拉力F=A·b式中：F為20鋼絲繩的極限拉力；A為20鋼絲繩的截面積，查表得A=314 mm2；b為20鋼絲繩的抗拉強度查優(yōu)質炭素結構鋼絲（GB3206-82）軟狀態(tài)鋼絲力學性能用，插入法得20鋼絲繩抗拉強度b=750 N/mm2F=314 mm3×750 N/mm2=235500 N計算鋼絲繩的拉力T，取鋼絲繩與水平夾角為50°（圖7）圖7計算鋼絲繩的安全絲數K驗算結果安全系數K=8.4<10結論：卸料平臺設計活動荷載為2000 kg,安全系數K=8.4<10，因此，在施工中卸料平臺最大活動荷載限載1500 kg并掛牌示意。四、安全技術措施(1) 卸料平臺按設計方案搭設。(2) 建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，平