齒輪減速箱優(yōu)化問題_第1頁
齒輪減速箱優(yōu)化問題_第2頁
齒輪減速箱優(yōu)化問題_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

齒輪減速箱優(yōu)化問題注：該算例來源于：Azarm S and Li W C. Multi-level Design Optimization using Global Monotonicity Analysis. ASME Journal of Mechanisms and Automation in Design, 1989 111 (2) : 259-2631）設計變量：其中：X1: 齒寬；X2：齒輪模數(shù)；X3：齒輪齒數(shù)；X4：軸承1之間的距離；X5：軸承2之間的距離；X6：軸1的直徑；X7：軸2的直徑。各變量的取值范圍：2）目標函數(shù)：該問題的設計目標函數(shù)是減速箱的體積（或重量）最小f1和f2分別為齒輪重量和軸承重量3）約束：（1）滿足齒的彎曲應力g1和接觸應力g2設計要求；（2）滿足軸的扭轉變形、應力約束以及由經驗得到的約束（g3g8）；（3）滿足齒輪幾何約束。作業(yè)要求1） 可用單級優(yōu)化或多級優(yōu)化方法求解這個問題。用多級優(yōu)化方法求解時，應將該問題分解為齒輪子系統(tǒng)和軸承子系統(tǒng)，用多級優(yōu)化方法重新表述該優(yōu)化問題。哪些是公用（全局）設計變量？哪些是局部設計變量？哪些約束屬于齒輪子系統(tǒng)？哪些約束屬于軸承子系統(tǒng)？各子系統(tǒng)的目標函數(shù)是什么？2） 應用ISIGHT軟件（或其它軟件）進行求解，闡明集成與優(yōu)化過程。要給出收斂過程與優(yōu)化結果。3） 將所用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論