冬季施工方案集疏港完整

1、冬季施工方案集疏港完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）冬季施工方案第一章 : 總說明天津集疏港公路工程四標段截至到目前已完成樁基 583 棵（剩余 11 棵）、承臺 126個（剩余 44 個）、墩柱 186個（剩余 74個）、蓋梁 7個（剩余 37個）橋臺 3個（剩余 1 個）、箱梁 4聯(lián)（剩余 37聯(lián)）， 預計進入冬季施工的工程部位有承臺、墩柱、蓋梁、箱梁、橋面鋪 裝等。道路工程的路基以及部分基層也要進行冬季施工。根據(jù)天津 地區(qū)環(huán)境氣候特點 ,冬季施工期大約為當年 11 月中旬至次年 3 月中 旬。室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5C或最低氣溫降低于一3C時, 混凝土施工進入冬季施工

2、室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5C時, 解除冬期施工 .根據(jù)天津地區(qū)環(huán)境氣候特點，冬季施工期大約為當年 11 月中旬至次年 3 月中旬。由于工期需要，本工程計劃冬季施工，進行混凝土、鋼筋混凝 土等工程施工，必須采用冬期施工措施?；炷炼谑┕さ年P鍵問 題是如何用加熱保溫等技術措施，確?；炷猎诘陀?C環(huán)境中的施 工質量。為了提高保溫質量，安全有效地完成冬季施工，承臺、墩 柱（墩帽 ）計劃采用保溫蓄熱法、現(xiàn)澆箱梁計劃采用將整個梁體模板 包括底模整體噴涂一層15cm厚的聚氨酯保溫，聚氨酯外面覆蓋一層 防火層，然后上面用保溫被覆蓋，用熱鼓風機加熱的方法進行施工 . 此方法具有安全，升溫快，溫度調節(jié)方

3、便，保溫效果好等優(yōu)點。 第二章、冬季施工準備措施第一節(jié) 、現(xiàn)場準備：1 ）根據(jù)施工進度計劃，物資提前組織有關機具、外加劑和保暖設備、材料進場 .2）對各種加熱的設備、保溫材料仔細檢查其安全可靠性。3）工地臨時供水管道做好保溫防凍工作。4）做好冬季施工混凝土、砂漿及外加劑的試驗工作，檢查施工 配合比。第二節(jié) 、技術準備 ：（1）認真學習貫徹國家有關冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有 關文件，組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。（ 2）冬期施工培訓 :要對冬施方案進行交底和培訓 ,明確施工方 案、技術措施，施工方法、質量要求、施工試驗要求。現(xiàn)場填寫詳 細技術交底，交到所有操作人員手中 ,明確職責，方準

4、上崗。（3）根據(jù)規(guī)范要求和天津市冬天的氣溫情況，做好冬季施工混 凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。（4） 及時收聽天氣預報 ,并按測溫要求進行測溫 . 第三節(jié)、材料準備：（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放， 綜合安排，盡可能避開低溫進貨。（2）現(xiàn)場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作， 并及時運到施工現(xiàn)場，遠離潮濕及風寒侵襲之地。對各種加熱的材 料、設備要檢查其安全可靠性。（3）準備好對施工現(xiàn)場進行封堵的材料， 如聚氨酯、熱鼓風機、 電爐、五紡布、密封條、電熱毯、火爐等；檢查施工現(xiàn)場,對于需封 閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。（4）對于易燃易

5、爆的材料設專庫存放 ,并配備足量滅火器。第四節(jié)、 機械準備（1）施工的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具 做到不淋雨雪，妥善保管即可；（2）定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏 電現(xiàn)象。（3）設備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用油料，防止因油料 上凍，影響設備正常運轉第五節(jié)、組織實施：1）組織相關人員學習各種施工方案 ,并向具體操作人員交底。2）進入冬期施工對混凝土試驗，保溫人員專門組織技術培訓， 學習本工作范圍的有關知識，明確職責，專人負責 .3）安排專人進行氣溫觀測，做好記錄，與氣象部門保持聯(lián)系， 及時了解天氣情況，防止寒流襲擊，積極采取措施。第六節(jié)、冬季施工技術措施（

6、分項措施）1）基坑開挖：墊層澆筑前 ,人工清理預留土層， 墊層混凝土澆筑分區(qū)流水澆筑， 基坑開挖后不得將基槽長時間暴露 ,預留土層清理后，墊層混凝土澆 筑前要覆蓋一層草簾保溫。2）鋼筋工程 : 鋼筋加工要按規(guī)范操作，在運輸、加工過程中要輕拿、輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。 鋼筋接頭及澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈 . 對澆筑完混凝土面的預留鋼筋上的混凝土及時清理干凈 .鋼筋負溫焊接，采用電弧焊焊接方法。當環(huán)境溫度低于一20C 時，采取防雪擋風措施 ,減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接 觸冰雪。雪天或施工現(xiàn)場風速超過 5.4m/s（3 級風）焊接時，采用遮蔽 措施。3）承臺、墩柱、

7、蓋梁、鋪裝層、防撞護欄保溫蓄熱法 進入冬季施工后，本工程僅剩余部分匝道的承臺、墩柱、以及 主線橋箱梁施工，匝道的承臺形式僅為 A、H、K、G 型承臺，承臺 及墩柱形式簡單 ,采用在混凝土澆筑完成后在模板外應立即用塑料布 +保溫被的方法進行養(yǎng)護；拆除模板后可采用塑料布+雙層保溫被的方法進行混凝土的養(yǎng)護 .如此方法不能滿足養(yǎng)護溫度，可采用塑料布 +電熱毯+雙層保溫被的方法；。由于剩余的承臺、 墩柱、蓋梁混凝土 方量不大，易選擇在白天溫度較高時進行混凝土澆筑，做好混凝土 澆筑中各工序的銜接，力爭在白天將混凝土澆筑完畢。鋪裝層、防 撞護欄的混凝土澆筑完成后， 用塑料布 +保溫被的方法進行養(yǎng)護； 如 此

8、方法不能滿足養(yǎng)護溫度，可采用塑料布 +電熱毯 +保溫被的方法4）現(xiàn)澆箱梁冬季施工混凝土灌注前將整個梁體模板包括底模整體噴涂一層 15cm 厚的聚氨酯，聚氨酯外面覆蓋一層防火層；梁體底板及腹板鋼筋綁扎完成后，頂部用鋼管做支架搭設暖棚 ,沿縱向即兩側翼緣板寬度、兩 側腹板寬度和橋面兩腹板之間的寬度采用篷布或保溫被覆蓋，每部 分覆蓋搭界寬度不小于50cm。用HGDC型咼功率的熱鼓風機（每 跨每個箱室 2 臺）,在混凝土澆筑前 2 小時，對梁體模板和鋼筋進行加 熱，混凝土在入模前確保模板、鋼筋的接觸面溫度不低于5C .澆筑混凝土時按澆注部位如腹板、底板不同部位，隨澆隨揭 ,并用咼功率的 熱鼓風機沿澆筑

9、混凝土的順序對鋼筋、模板、澆筑過的混凝土再進 行加熱，澆注一層立即覆蓋。底板及腹板澆筑完成后用熱鼓風機加 熱。待混凝土強度達到 40%后，對腹板混凝土進行鑿毛 .頂板混凝土面積較大，頂板鋼筋綁扎及預埋件安裝完成后，按 照前面的措施，用鋼管做支架 ,沿縱向即兩側翼緣板寬度、兩側腹板 寬度和橋面兩腹板之間的寬度采用篷布或保溫被覆蓋，混凝土澆筑 前 2 小時前對鋼筋及模板預熱 .澆筑混凝土時隨澆隨揭，隨著頂面混 凝土澆注，立即組織熟練的抹面工人對梁面混凝土抹平拉毛。抹面 完成后立即用塑料薄膜及保溫被進行覆蓋保濕防止冬季大風造成混 凝土失水。根據(jù)混凝土凝固情況及時覆蓋塑料薄膜、保溫被等進行 保溫，覆蓋

10、時注意搭接處的長度 ,確保密封性 .特別是梁體的邊角處和 翼緣板易受嚴寒侵害，對此區(qū)域的防護更要加強。一跨的頂板澆筑 完成后，利用人孔在不同的箱室內放置兩臺熱鼓風機，進行加熱養(yǎng) 護。養(yǎng)護期間每隔 2 小時左右對箱室及混凝土表面溫度進行測量 ,并 根據(jù)測量結果及時調整溫度 .保溫時 :向內模不間斷鼓吹熱風， 進行加 熱升溫養(yǎng)護，待混凝土溫度升溫后逐步減少熱風功率或減少數(shù)量。根據(jù)經驗 100C 左右環(huán)境混凝土強度達到 100設計強度的時間 大約 10 天。待混凝土強度達到設計要求后 ,即可對梁體進行張拉。5）預應力筋張拉、灌漿、封錨冬季施工措施 預應力筋張拉前，混凝土和彈性模量均應達到100% 預

11、應力筋張拉最好選在白天溫度較高時間段進行， 做好各施工 工序的銜接，縮短張拉施工時間。 張拉完成后立即進行管道壓漿， 壓漿設備封閉在橋下暖棚中， 提前對水進行加熱，溫度在 30C左右，保證漿體溫度在15C以上,防 止溫度過高對漿體造成影響 .灌漿施工選擇一天當中溫度較高時進 行，灌漿前應做好一切準備如 :孔道的清潔處理、灌漿孔的清理等再 進行水泥漿的制備。為保證灌漿質量 ,水泥漿用水要經過加熱，攪拌 好的水泥漿做好保溫，并及時使用，避免水泥漿在露天情況下長時 間放置。 壓漿過程中利用人孔在不同的箱室內放置兩臺熱鼓風機，進 行加熱，以及壓漿后48小時內結構混凝土的溫度不得低于 5C。實 驗人員利

12、用測溫計每 2 小時測一次溫度，并做好記錄。 封錨完成后，要求使用保溫被罩好封錨部位，并用繩子扎緊，防止冷空氣進入 .6）混凝土施工措施配制混凝土時，混凝土配合比摻加引氣體劑、引氣型減水劑、 防凍劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性及早期強度。混凝土運輸 時盡量縮短混凝土運輸時間 ,運輸混凝土的罐車應有保溫措施，且混 凝土澆筑宜在白天進行，保證混凝土入模溫度不低于5 °C .澆筑部位周 圍制作擋風屏障，防止冷風侵襲混凝土接觸面。澆筑現(xiàn)場設專人負 責測量混凝土的入模溫度?，F(xiàn)場試驗室制作試件采取保溫措施，做 到混凝土試件在標準狀態(tài)下養(yǎng)護。 混凝土在澆筑前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，對于腳手

13、 架,平臺上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落 . 接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前應加熱使接合面有 5C以上 的溫度，澆筑完成后，應采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫 ,直 至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。 混凝土要充分攪拌后再卸車，每盤攪拌時間不少于180s，不要 任意加水。若發(fā)生離析時在澆筑之前應進行二次攪拌。當凍結現(xiàn)象 較嚴重 （如出現(xiàn)大塊凍結現(xiàn)象）則運至定點排放處排棄。 為防止混凝土坍落度的變化，運輸罐車除保溫防風外，還必 須嚴密、不漏漿、不吸水，并在使用中經常清除容器中粘附的硬化 混凝土殘渣 ,及時清除冰雪凍塊。 澆筑墩柱混凝土前，先檢查模板的保溫是否包裹嚴密，以防 混凝土局部受凍，此外

14、利用外腳手架安全網架棚布擋風 ,防止冷風直 接貫擊施工混凝土接觸面 . 混凝土澆筑完成后，采用暖棚法進行養(yǎng)生。即在承臺和墩柱周邊外 11。5 米處用碗扣支架搭設暖棚骨架，骨架外用棉帆布、苫 布密封 ,棚內設防水電熱爐。 嚴格控制混凝土拆模保溫和拆模時間，當溫度為 -5-8C時， 拆模時間不少于48h;當溫度為一8 12C時，拆模時間不少于72h; 拆模強度不小于4N/mm2,模板及混凝土的保溫覆蓋要及時有效。 承臺和墩柱拆模后 ,采用塑料布進行包裹，以便在暖棚中保濕 養(yǎng)生。 混凝土保溫養(yǎng)生期間設專人測溫，詳細做好測溫記錄工作， 整理歸檔。測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結構各 部位的

15、混凝土澆筑時間，遇大風天氣要加強檢查保溫被的覆蓋情況 以防大風吹掀保溫被，發(fā)現(xiàn)異常及時通知有關人員采取有效措施。按規(guī)定留置齡期為 28d 標養(yǎng)試件和相應數(shù)量同條件養(yǎng)護試件。冬期混凝土應增加兩組試件：一組測抗凍臨界強度，約37d,應與 測溫結合起來，在結構溫度降到抗凍劑規(guī)定溫度前試壓，判斷是否 超過抗凍強度;如達不到，繼續(xù)降溫，則有可能凍壞，應增加保溫、 加熱養(yǎng)護等措施，使受凍面強度超過抗凍強度。另一組冬施轉常溫 強度，冬施轉常溫后再養(yǎng)護28d,試壓所得到的混凝土強度。7）混凝土養(yǎng)護工藝混凝土養(yǎng)護工藝a混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生在暖棚中進行 ,采用塑料薄膜保水養(yǎng)生法，暖棚內濕度維持在90%左右，溫度維

16、持在10C 40C之間，為使混凝土后期強 度不致?lián)p失過大，養(yǎng)生溫度不得高于 50 C .b、混凝土試件養(yǎng)生由于暖棚內各部溫差較大 ,加之混凝土與環(huán)境溫度不同，所以應適當多做試件，分別置于各不利部位進行相同養(yǎng)生，以確定拆模時 間。8）模板工程混凝土達到設計強度 40后方可拆除保溫，混凝土內部溫度與 表面溫度、表面溫度與外部溫度養(yǎng)護溫度之差在 25 C以內為安全； 如溫差超過25C時，加強保溫措施，提高表面和外部的溫度，直至混 凝土在養(yǎng)護期內緩慢冷卻，確保內外溫差不超過25C時，即可拆除保 溫承臺、墩柱模板在混凝土溫度降至5C,強度達錯誤!未定義書簽。 到設計要求時即可拆除 .梁板模板待混凝土強度

17、達 100%方可拆除模 板及支撐，模板拆除后混凝土表面加臨時覆蓋，以保證混凝土緩慢 冷卻.第三章、道路工程 根據(jù)工程進度計劃，本次冬季施工的主要工程為路基。冬季施 工難度大，技術要求高，容易造成質量隱患 .為保證施工質量，采取 如下措施：第一節(jié)、路基土方的冬季施工措施1）松土防凍，在冬季來臨之前，在預定冬期要挖土的部位，將 地面翻松 25-40cm 厚，并耙平進行保溫防凍 ,或在已挖好的基坑預留 一層翻松的土，待路基施工時再挖除 .路堤填料，選用未凍結的土， 禁用含水量過大的粘性土和含有凍結塊填料填筑路堤。2）填筑路堤 ,按照橫斷面全寬平填 ,每層松鋪厚度比正常施工減 少20% 30%,最大松

18、鋪厚度不得超過 25cm.當天填土必須當天完成碾壓，當天驗收3）冬季施工挖方高程一次不挖到設計線，預留 30cm 厚臺階， 等到正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。4）土方開挖后，應預留 20cm 土層以防止凍槽，并盡快請監(jiān)理 工程師驗槽。5）回填土時挑選好土，不得含有凍塊等雜物，回填過程中分層夯實，每層厚度為20cm,且盡量選擇中午時分進行.每日回填完畢均 覆蓋保溫，嚴防受凍，確?；靥钯|量滿足設計和規(guī)范要求。6）做好施工機械的保溫防凍工作。第二節(jié)、基層冬季施工措施 石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層施工時向基層材料中摻入防 凍劑,級配砂石、級配碎石施工,應根據(jù)施工環(huán)境最低溫度灑布防 凍

19、劑溶液,隨灑布 ,隨碾壓。施工中做好充分準備,采取“快卸、快 鋪、快平”和“即時碾壓、及時成型”的方針,碾壓成型后立即用 保溫被覆蓋,以免受凍害。第三節(jié)、注意事項1）做好路基沉降觀測,防止地基沉陷。2）冬期填方前,要清除基底上的冰雪和保溫材料 ,排出積水,挖 出冰塊和淤泥。3）填方邊坡表層 1m 內的回填材料 ,不得采用凍土塊。4）土方宜連續(xù)進行, 以免地基土或已填的土受凍 ,且采取防凍措施,如覆蓋草袋、草墊等保溫。第四章、冬季施工質量管理第一節(jié)、質量保證體系冬季施工質保組織機構框圖項目經理劉富華工程部閆賀項目書記車學俊項目總工程師金學松專業(yè)質檢工程師杜鵬物資科劉富強項目副經理呂學彬機電科曾凡

20、平項目副經理汪奇峰實驗室劉小磊橋 梁橋 梁橋 梁橋 梁 四 隊鄧 建 偉橋 梁 五 隊蔣靜橋 梁 六 隊楊 金 玉橋 梁 七 隊李宀 宗 權橋 梁 八 隊曹 慶 利道 路 排 水 隊 郭 盛 強隊曾俊一隊 鄭建設隊韋 增 勇第二節(jié)、質量保證措施1）以項目經理為首，由項目副經理、項目總工、專業(yè)質檢工程師,各專業(yè)施工隊等各方面的管理人員組成本工程的質量保證組織機構.2）落實各級施工管理人員冬施崗位責任，建立健全各級管理人 員工作定期檢查和交接班制度。3）外加劑在使用前，要經試驗室復試、試配合格后，方能使用混凝土攪拌站和現(xiàn)場使用外加劑計量準確，外加劑添加時，要有專人負責，要認真攪拌，外加劑摻量允許誤

21、差按產品說明書控制。4）外加劑的管理：外加劑的發(fā)放應根據(jù)配合比單和料單用量發(fā)放 使用外加劑要配備必要的保護用品。5）所有停用的機械設備應在入冬前將設備內存水放凈 ，其它各種 機械設備每天使用后，也要放凈機械內存水，防止凍壞機器設備。汽 車應及時添加汽車防凍液，專用機械應添加冬期潤滑油，同時應注 意所使用的防凍液和潤滑油是質量合格的，以免對器械造成不必要的損害。6）冬施期間各項目應根據(jù)季節(jié)特點，識別階段危險源，制定控制 措施，并將控制措施在質量和安全技術交底中具體落實 .7）要建立冬施值班制度，做好各種冬施記錄，記錄齊全、準確、 真實。8）要加強對天氣預報的收聽工作，在氣溫突然變化前，采取相 應

22、有效防范措施。第五章、冬季施工安全管理第一節(jié)、施工安全管理措施1）冬施要做好防滑、防凍、保溫工作，腳手架、上人馬道要采 取防滑措施，霜雪天氣要及時清掃，大風雪后及時檢查腳手架和安 全網的牢固性，防止高空墜落事故發(fā)生。2）現(xiàn)場所有的電器和機電設備按規(guī)定接零、接地，風、雨、雪 后要檢測無短路后方可使用。3）墩柱施工在高空條件下進行，因此必須遵守高空作業(yè)的安全技術規(guī)程，完善防滑、護欄、安全網等。4）加強安全保衛(wèi)的巡回查崗和生產經理值班制度、監(jiān)督檢查， 并強調值班人員要忠于職守，各負其責。第二節(jié)、安全防護的重點分析本工程占地面積大，施工場地狹小，施工作業(yè)人數(shù)多，交叉作 業(yè)多，因此 ,項目部把以下工作作

23、為安全防護工作的重點 :（1）承臺及排水管線開挖形成的基坑或基槽周邊的防護；（2）各種電動工具、施工用電的安全防護，尤其箱梁鋼筋連接、 混凝土澆筑用電線路設備等 ,要常檢查；（3）立體交叉施工作業(yè)防物體打擊；（4）箱梁人行通道及高空作業(yè)、防滑、防墜落等。安全管理組織體系第三節(jié)、重點防護方案1）基坑防護在樁基及管線施工階段，采用鋼管設置1.2米高防護欄桿，內掛 綠色安全網，防護欄桿設置橫桿，立桿間距不超過 2m,鋼管上刷紅 白相間的警示標記。2）臨邊防護防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成。上桿距地高度為1。01。2m，下桿離地高度為0.50.6橫桿長度大于2m時，必須設置 欄桿柱。3）為確保工程

24、安全，在現(xiàn)場設立足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌等。第四節(jié)、其他安全防護措施 1）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)使用安全帶 .2）基坑上口設置防護裝置，基坑邊 1m 范圍不準堆重物或行駛 重車。3）管線開槽上口設防護欄桿，人員上下溝槽，要走安全梯道。4）機械設備在施工過程中，嚴格按機械規(guī)程作好日常維護和保 養(yǎng).5）外租機械設備，必須與租賃方簽訂安全協(xié)議書 ,明確雙方 安全責任。6）現(xiàn)場使用的機械設備，必須統(tǒng)一調度，專人指揮。7）夜間施工要有足夠的照明 ,基坑開挖時坑邊要有明顯的標志 燈。8）各種電器閘箱裝漏電保護裝置，應經常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時 處理，非機電人員嚴禁動用機電設備。第六

25、章、總結 在進入冬季施工前，組織各施工隊長、技術員學習有關冬季施 工文件和措施，提高安全意識，加強對冬施措施的理解。嚴格按國 家規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程施工，項目部做好冬季施工的質量、安全技術 交底。對冬季施工措施的落實情況項目部組織抽查，對落實較好的施工隊 伍項目部給予一定的經濟獎勵，對落實較差的施工隊伍給予經濟處目錄 第一章：總說明 2 第二章、冬季施工準備措施 2 第一節(jié)、現(xiàn)場準備： 2 第二節(jié)、技術準備 ： 3 第三節(jié)、材料準備： 3 第四節(jié)、機械準備 4 第五節(jié)、組織實施： 4 第六節(jié)、冬季施工技術措施（分項措施） 41）基坑開挖 :4 2）鋼筋工程： 4 3）承臺、墩柱、蓋梁、鋪裝層、防撞

26、護欄保溫蓄熱法 54）現(xiàn)澆箱梁冬季施工 55）預應力筋張拉、灌漿、封錨冬季施工措施 7 6）混凝土施工措施 77）混凝土養(yǎng)護工藝 98）模板工程 10 第三章、道路工程 10第一節(jié)、路基土方的冬季施工措施 10 第二節(jié)、基層冬季施工措施 11 第三節(jié)、注意事項 11第四章、冬季施工質量管理 11第一節(jié)、質量保證體系 12第二節(jié)、質量保證措施 12 第五章、冬季施工安全管理 13第一節(jié)、施工安全管理措施 13 第二節(jié)、安全防護的重點分析 14 第三節(jié)、重點防護方案 15 第四節(jié)、其他安全防護措施 15第六章、總結 16G311蕭縣穿城段改造工程第01合同段季施工方案安徽省利民路橋集團項目經理部一

27、、編制原則1二、冬季施工特點1三、施工準備 1四、橋涵工程 21、 施工測溫 22、鋼筋工程33、模板工程54、砼施工 55、張拉壓漿工程 8五、 安全與防火9冬季施工方案冬季即將來臨，冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施 工質量、安全和進度 .為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經 理部成立以項目經理為第一責任人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小組，作必要的前期準備 工作，編制此冬期施工方案。一、編制原則 確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來 源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。二、冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不

28、利， ?是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工 程居多。2、質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、 滯后性。 即工程是冬天施工的 ,大多數(shù)在春季才開始暴 露出來，因而給事故處理帶來很大的難度， ?輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶 來損失， ?而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。 這是由于準備工作的時間短 ,技術要求 復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生 ,?都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。三、施工準備當即將進入冬季時我項目部著手制定冬期施工措施 ,以防止正在施工的建筑工程遭 受凍害。1、成立冬季施工領導小組組 長：王德宗副組長：尹奎組 員：許兵 吳明 夏雨 方東2、組織措施 我合

29、同段正在施工的項目有路基石灰改善土、路面水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層、 橋涵。如果溫度降到石灰改善土、水泥穩(wěn)定碎石施工限度馬上停止該項目的施工,冬季施工的項目只有橋涵 ,在入冬前組織專人編制專項冬季施工方案。特別是橋涵工程包括 施工程序； ?施工方法；現(xiàn)場布置；設備、材料、能源、工具的供應計劃；?安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。針對 T 梁預制中的鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、張拉壓漿工程、防水層保護層工程等在冬季施工中所需要采取的技術措施,以防止冬季施工出現(xiàn)安全、質量事故 ,切實使冬季施工正常有序的進行。四、橋涵工程1、進入冬季施工前 ,對施工人員、管理人員 ,應專門組織技術業(yè)務培訓，

30、 ?學習本工 作范圍內的有關知識，明確職責 ,經考試合格后，方準上崗工作。2、及時接收天氣預報， ?防止寒流突然襲擊。3、安排專人測量施工期間的室外氣溫 ,暖棚內氣溫， ?砂漿、砼的溫度并作好記錄。4、凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙 ,?查對其是否能適應冬季施工 要求。如現(xiàn)澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決 ,否則不需施工 .5、現(xiàn)場準備 根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、 ?外加劑和保溫材料進場 . 搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材 料、設備要檢查其安全可靠性。 計算變壓器容量，接通電源。 工地的臨時供水管

31、道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。 做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。 （一）、施工測溫1、冬期施工的測溫范圍 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入?；蛏蠅囟龋湃肽：蟪跏紲囟群宛B(yǎng)護溫 度等.2、測溫人員的職責（1）每天記錄大氣溫度 ,并報告工地負責人；（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度 ;（3）砼養(yǎng)護溫度的測量： 按要求布置測量溫孔 ,繪制測溫孔分布圖及編號。 按要求 測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等?？刂祈硼B(yǎng)護的初始溫度和時間。3、人員工具準備 設專人負責測溫工作，并于開始測溫前

32、組織培訓和交底。測溫百葉箱：規(guī)格不小于 300mmx 300mmx 400mm,宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1。5m,通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆測溫計 :測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃 液體溫度計 .各種溫度計在使用前均應進行校驗 .4、測溫方法和要求根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作.注意留孔時要有專 人看管,以防施工踩（壓 ）實測溫孔。測溫時按測溫孔編號順序進行溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3 5mi n,然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù) ，并記入測溫記錄表，同 時將測溫孔用保溫材料

33、按原樣覆蓋好 .現(xiàn)場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差w15C、砼的降溫速度不超過5C /h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近.5、測溫管理1 ）、施工現(xiàn)場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等 項領導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責 人.2） 、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管 領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。3）、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及 時向現(xiàn)場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施 .4）、測溫人員每天 24h 都應有

34、人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分 區(qū)、項填寫并妥善保管。5）、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。（二 ）、鋼筋工程1 ）鋼筋的冷拉和冷彎 鋼筋冷拉溫度不宜低于20C, ?預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15C . 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構 的預應力筋，宜采用控制應力方法； ?不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉 率的方法. 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，?由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變， 則伸長率不足， 鋼筋強度將達不到設計要求 ,?因此在負溫下冷拉的控 制應力應較常溫提高 .而冷拉率的確定應與常溫施工相同 . 鋼筋

35、冷拉設備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應在使用溫度 條件下進行配套校驗。 當溫度低于-20C時嚴禁對低合金U、川級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎 點處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。2）鋼筋焊接 冬季在負溫條件下焊接鋼筋， 應盡量安排在室內進行 .如必須在室外焊接 ,其環(huán)境 溫度不宜低于-20C，風力超過3?級時應有擋風措施.焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰 雪。 負溫閃光對焊。 ?負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工 藝.鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊 ;端面不平整時，宜采用閃光預熱 閃光焊。 負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時，？必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺 陷，在

36、構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。 負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應適當 增加焊接電流 ,加大通電時間。 ?接頭藥盒拆除的時間宜延長 2min 左右,接頭的渣殼宜延 長5min，方可打渣。 環(huán)境溫度達到一5C時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝， 嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪 . 風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施 , 使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快 , 造成冷脆，影響焊接質量。 負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但焊接參數(shù)需做適當調整。其中 焊接電流的大小，應根據(jù)鋼筋直徑和焊接時的環(huán)境溫度而定 . 它影響渣

37、池溫度、粘度、 電渣過程的穩(wěn)定性和鋼筋熔化速度。 焊接通電時間也應根據(jù)鋼筋直徑和環(huán)境溫度調整。 焊接通電時間過短，會使鋼筋端面熔化不均勻，不能緊密接觸，不易保證接頭的融合 , 故應適當加大通電時間。 負溫閃光對焊：宜采用預熱閃光焊或閃光一預熱-閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊 ; 端面不平整時 , 宜采用閃光預熱閃光焊 .負溫閃光對焊與常溫焊接相比，應采取以下措施 :調伸長度增加 1020，以利于增大加熱范圍，增加預熱留量、預熱次數(shù)、預 熱間歇時間和預熱接觸壓力 , 降低冷卻速度，改善接頭性能 .控制熱影響區(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。變壓器級數(shù)應降低1

38、2級，以能保證閃光順利為準.在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次 , 使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順 利進行. 燒化過程中期的速度適當減慢。冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊， ?經試驗合格后 ,方可正式施焊。（三）模板工程模板施工中主要做好模板保溫工作， 混凝土灌注時模板溫度應控制在 535C,冬 季施工中，如遇雨雪天氣，需將模板內（上 ）的冰雪打掃干凈 ,模板內（上）難于清理 的雨雪及其它雜物，可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之 前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。當模板溫度低于0C時應對模板進行升溫措施。立裝模型前應仔細涂刷

39、脫模劑，負溫時 必須鏟除冰塊后才進行升溫工作。其余技術條件同常溫技術要求。（四）、砼施工1、冬期施工砼對原材料的要求（1）水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、 抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于 425?號，砼的水泥最小用量不應少于 300kg m3,水灰比不應大于0.6。？摻用防凍劑的砼，嚴禁使用高鉛水泥。（2） 砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質.在摻用含 有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿骨料反應。（3）在冬季澆筑的砼工程，根據(jù)施工方法 ,合理選用各種外加劑，應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用 ,宜使用無氯鹽防

40、凍劑，對非承重結構的砼使用氯鹽外加劑中應 有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1， ?素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的 3。外加劑的種類、用途見附表。（4）拌合水，一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水，但污水、 工業(yè)廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量（按so4）超過水重約1 %的水，不得用于混凝 土中。為了減少凍害，應將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度， 加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。2、砼的拌制1 ）外加劑 外加劑的選擇：冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑 使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善砼或砂漿的和易性 ,減

41、少用水量，提高 拌合物的品質，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫 下加速水化；促進早中期強度的增長， 減少干縮性 ,提高抗凍融性 ;在保證質量的情況下， 提高模板的周轉速度，縮短工期，縮短或取消加熱養(yǎng)護，降低成本；外加劑的選擇時 要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響，如含氨的砼外加 劑;冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。外加劑的試驗：冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準， 應有產品合格證 .對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。 外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量

42、在一 般情況下，可按有關規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù)結構類型、使用要求、氣候情況、 養(yǎng)護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。外加劑的管理：冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責， 認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液.各種外加劑要分置于標識明顯的容器內 ,不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用 量.外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻.2）砼的拌制 砼攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.5 ± 2。5s （為常溫攪拌時間的1.5 倍

43、）。攪拌時投料順序為石f砂f水f水泥和摻合料f外加劑.生產期間，派專職負責骨料倉的下料, 以清除砂石凍塊。 保證水灰比不大于 0。 6, 從拌和水中扣除由骨料及防 凍劑溶液中帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切 聯(lián)系,對預報氣溫仔細分析取保險值，分別按一 5C、-10 C和-15 C對防凍劑試驗，嚴 格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50± 10C，砂子溫度控制在2040C,保證水泥不與溫度80C的水直接接觸.保證砼的坍落度不超過200mm.3、砼的運輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹 , 保證砼在運輸中，不得有表層凍結、砼離析、 水泥砂漿流失

44、、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過 5C/h，保證砼 的入模溫度不得低于5C。嚴禁使用有凍結現(xiàn)象的砼。4、砼的澆筑1 ）入模溫度驗算 在砼澆注前要對入模溫度進行演算 .2）砼的現(xiàn)場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋 , 綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、 雪清理干凈 . 做好準備工作， 提高砼的澆筑速度。 在砼泵體料斗、 泵管上包裹阻燃草簾被。3）砼的養(yǎng)護養(yǎng)護措施十分關鍵 ,正確的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍. 在冬施條件下必須采取冬施測溫，監(jiān)測砼表面和內部溫差不超過25 C。砼養(yǎng)護可以采取多種措施 , 如蓄熱法養(yǎng)護和綜合蓄熱法養(yǎng)護等方法。

45、可采用塑料 薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護，防止受凍并控制砼表面和內部溫差 .綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合，以下為供參考的綜合蓄熱法具 體實施的辦法。1）柱砼養(yǎng)護：鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞，模板支設完成后用鐵 絲將阻燃氈簾固定在外側，轉角地方必須保證有塔接。2）頂板、梁砼養(yǎng)護：頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍 （整層高度）通過在腳手架上附加 橫桿滿掛彩條布 , 梁板邊沿上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布，再覆蓋二層 氈簾被。對于邊角等薄弱部位或迎風面，應加蓋氈簾被并做好塔接 .3）養(yǎng)護時注意事項 ：測量放線必須掀開保溫材料（5C以上）時，放完線要立即覆蓋；

46、在新澆筑砼表 面先鋪一層塑料薄膜 , 再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一 層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。 砼初期養(yǎng)護溫度，不得低于一15C，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾 被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于 15C時,在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被； 在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實 .5、拆模拆模前將試塊及時送交項目經理部試驗室 , 進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍 臨界強度均不得拆除保溫加熱設備砼冷卻到5C,且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模 要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定；柱模板輕輕脫離砼，繼

47、續(xù)養(yǎng)護到拆模。 工長根據(jù)試驗結果填寫砼拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有 特殊要求的結構拆模要特加批準 .6、試塊留制在砼施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作 3 組試件。1組在標準條件下養(yǎng)護至28d試壓；1組與構件在同條件下養(yǎng)護，在砼溫度降至0°C 時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨 界溫度；1組與構件在同條件下養(yǎng)護至14d,然后轉入20C標準條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d, 在總齡期為35d時試壓，如果強度大于28的強度,則可證明砼未遭凍害，可以將28天 強度作為強度評定的依據(jù)。7、冬期施工記錄1 、冬期施工

48、資料分類1）。冬期施工日報表 ;2）。冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表；3）。冬施砼養(yǎng)護測溫記錄表。2、冬期施工資料分析、收集、編目1 ）。冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采 取緊急措施等都有很大的決定作用 , 為了更好的保證冬期施工的工程質量， 對冬期施工 期間每日的 3：00、9：00、15:00、21:00，利用室外百葉箱測定室外溫度，計算其平 均值，制作冬施日報表 , 建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況， 采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比 較。2）. 冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在

49、因素，建立冬期 施工砼入模溫度統(tǒng)計表，隨時統(tǒng)計掌握砼入模溫度。3）。砼養(yǎng)護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必 須在當天 9:00 前將砼養(yǎng)護測溫記錄反饋到項目技術質量部 . 如遇氣溫突降等情況及時 反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫 人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。（五）、張拉壓漿工程1 、預應力張拉前應對鋼絞線進行檢查，是否有硬傷破損 .2、 張拉前對油泵，油頂進行試壓，油泵用油換用冬季油液，當溫度低于-15 C時 不能進行張拉施工。3、壓漿施工用水泥漿的拌制也應滿足混凝土工程冬季施工的要求，壓漿后用及

50、 時清除錨孔周圍的滲水，防止負溫下梁體凍漲開裂。4、其余技術條件同常溫施工要求。五、 安全與防火1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、坡道經常清理積水、積雪、 結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。2、冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項， 并將責任落實到人。3、腳手架有冰雪積留時，施工前應清除干凈，必要時應釘防滑條或鋪草包，并隨 時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。4、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，?要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣， ?防止煤氣中毒 .5、在冬期施工時間， 必須有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖 .

51、現(xiàn)場應設電工負責安 裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線 .電線鋪 設要防砸、防碾壓 ,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防 止斷線造成觸電事故。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開， 防止誤操作造成事故。6、冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋， ?防止滑落及高空墜落。7、上下立體交叉作業(yè)的出入口周圍要有防護棚或其他隔離措施。8、高層作業(yè)必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應有 圍護警戒措施 ,嚴禁高空向下拋擲。9、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎。水箱存水，下班前應放 盡.10、草

52、包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。11、施工現(xiàn)場水源應設標記 .冬期施工方案本工程進入冬季施工季節(jié)時，必須嚴格按照規(guī)范規(guī)定和本公司 關于冬季施工要求 , 編制專門的冬期施工方案。在能確保工程質量、 方便施工、經濟合理的前提下制定施工方案 , 確定冬期施工技術措 施。根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T統(tǒng)計資料，室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低 于5C,砼工程應按冬季施工要求進行。陜西地區(qū)自11月18日開始 至第二年 3月 9 日終止為冬季施工季節(jié)，共計 111 天。在進入冬季 施工初期 , 要事先做好防凍準備，并必須密切注意天氣預報，如有寒 流和霜凍出現(xiàn)，立即采取防凍準備。工程即將進入冬期施工

53、 , 進入冬期施工的工程分部、分項有：A、鋼筋砼工程：包括室外連廊、室內構造柱、圈梁等B砌體工程：地下室實心磚。C屋面工程D裝飾工程一、鋼筋砼工程1 、材料要求本工程冬季施工期間水泥采用早強帶 R 水泥，做好水泥保溫。砂 采用中砂，含泥量不大于 2%；石子采用礫石，施工暖棚中，水在鍋 中加熱至80C,砼攪拌后溫度控制不超過 35C。2、砼拌制（1）冬 季施工中，拌制砼所用的材料如砂、石、水泥應保持常溫.（2）冬季在不同時間、氣溫、保溫等條件下 , 使?jié)补嗟捻旁谑軆銮埃?砼的抗壓強度不得低于設計砼強度標準值的30, 所以應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆灌和養(yǎng)護等進行測溫后按規(guī)范進行熱工計 算并施工 .（3 ）攪拌砼時，應先加入砂、石和水拌合，然后加入水泥攪拌, 防止水泥產生假凝現(xiàn)象，使砼和易性變差，降低后期強度（不得將水泥 與熱水直接攪拌），并禁止將有凍塊及夾有冰雪的砂、石裝入攪拌機 內，攪拌時間應比正常溫度季節(jié)延長 .（ 4）拌制摻有外加劑的砼時， 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。