客運經營精細化管理實施辦法(新)

1、客運經營精細化管理實施辦法近年來，由于受國家政策、經濟形勢，高鐵、民航快速發(fā)展等因素的影響以及約車、專車、黑車、出租車、私家車的沖擊，客運經營面臨著前所未有的困境和挑戰(zhàn)，發(fā)展空間急劇萎縮，客流銳減，收入大幅度下滑。要解決當前客運發(fā)展瓶頸和生存壓力，必須要解放思想，轉變觀念，提升服務水平，轉換經營模式，深耕細作，適應新形勢，新變化，勇于開拓創(chuàng)新，加快提高客運經營精細化管理水平，充分挖掘企業(yè)內部客運資源潛力和創(chuàng)效能力，持續(xù)推進客運主業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。根據當前客運經營形勢，結合公司實際，特制定本辦法。一、指導思想   以“制度管人，流程管事，數字說話”為指導原則，按照“事事有人管

2、、管理有標準、操作有規(guī)范、落實要嚴格”和“管理制度化、制度表格化、表格信息化、執(zhí)行可視化”的思路積極推行客運經營精細化管理工作。通過制度完善、流程再造、細化量化崗位工作標準、細化監(jiān)督考核，使精細化管理理念貫穿整個客運生產管理的全過程，逐步將常規(guī)管理引向深入，最大限度地挖掘內部潛力，降低管理成本，增加客運收入。 二、組織機構為確?？瓦\經營精細化管理工作穩(wěn)步、有序、快速推進，決定成立客運經營精細化管理領導小組。組 長：楊偉亞副組長：李秀強 欒國良 成 員：劉志斌 沙明強 唐金陽及各客運單位行政負責人 工作職責：負責公司客運經營精細化管理方案的制定、討論、修訂、實施等工作，確保精細化管理工作順利、有

3、序推進。領導小組下設辦公室，辦公室設在客運經營處。主 任：欒國良（兼）副主任：劉志斌成 員：沙明強 唐金陽及各客運單位有關人員組成。工作職責：負責公司精細化管理方案的草擬、修改、完善等工作，并負責精細化管理日常工作開展。三、總體目標（一）規(guī)劃目標1、票務營銷精細化：積極開展多種形式的售票服務（如網上售票、微信售票、聯(lián)網售票、自助售票、電話訂票、布設售票點或客票代售點等）和營銷方式（會員卡、打折優(yōu)惠、積分、紅包等），滿足不同客流群體的購票需求，千方百計抓住客源，培育粉絲，增加票務收入。2、車輛調配精細化：通過旅客出行的季節(jié)性變化和流量、流向、流時分析，把每條線路的運行班次設計細化到每天，制定日、

4、周、月、季及特殊時期的運行計劃和方案，并以一定的周期進行循環(huán)，達到車輛結構、等級與旅客流量、流時相匹配；同時，積極開展網上定制專線、包車、通勤車、校園車等特色服務，大力擴充業(yè)務范圍和覆蓋面，切實達到客車調度科學，運力調配合理，最大限度滿足不同層次旅客的乘車需求。3、成本管控精細化：主要對現有公營車輛重新進行評估，精準計算、細分量化單車燃、材、胎考核指標，定期收集分析落實情況，查找問題和原因，最大限度降低企業(yè)的運營成本，提高運輸效率。4、收入分析精細化：根據每日、周、月、季、年的班次、客流量、收入等指標數據匯總統(tǒng)計進行分類分項、縱向橫向對比分析，查找班次增減、客流升降、收入高低的原因，采取有針對

5、性的措施和解決辦法。 （二）管理目標1、制定客運經營管理精細化整體工作規(guī)劃和階段任務。明確逐月節(jié)點工作目標，做到“定性軟指標具體量化，定量硬指標精細數據化”。把精細化標準與ISO質量管理標準化、藍水客運管理系統(tǒng)應用、兩級考核體系創(chuàng)建和推行“互聯(lián)網+”等工作有機融合，同步提升。落實集團、單位、科辦、班組、員工“五級”職責，組織重點攻關，以正向激勵促進示范引領，加快構建高效運行的精細化管理體系。2、建立客運經營管理精細化標準體系。按照“嚴格、精細、務實、量化”要求，在統(tǒng)一理念、思路、標準、目標的基礎上，由各專業(yè)系統(tǒng)負責具體組織，依據有關政策、法規(guī)、標準、規(guī)程、規(guī)范和企業(yè)客運生產決策部署，制定完善“

6、每個部門、每個崗位、每項工作和相關管理流程”精細化工作標準。精細化標準和管理流程要覆蓋客運生產的所有環(huán)節(jié)、崗位，讓每個員工、每項工作都細化到“有章可循、有據可依、有標可對、有責可考”，實現規(guī)范化、流程化自主管理。3、建立流程式對標管理模式。精心是態(tài)度，精細是過程，精品是結果。對每一項工作都要“精心謀劃、細致安排”，每一個步驟都要精心，每一個環(huán)節(jié)都要精細，每一項結果都力求精品。針對各部門、各崗位、各類管理問題，構建 “結構+職責+制度+流程+方案（標準）+考核”六位一體的精細化“對標”管理模式。把崗位作為精細化管理的關鍵環(huán)節(jié)，對現有管理流程進行梳理整合，給出可操作的方案，規(guī)范員工的操作行為和干部

7、的管理行為，嚴格崗位責任，確保人人有事干、事事有人管、人人把事做好，形成精細化工作習慣，提高客運經營管理的效率和質量。四、實施步驟1、明確目標進度，扎實有序推進。遵循“突出重點、循序漸進”的工作方針，圍繞客運生產工作重點，針對薄弱環(huán)節(jié)，精心組織，鼓勵探索創(chuàng)新，著力過程的精細對標落實，樹立典型示范，實現重點突破，以點帶面，循序漸進，持續(xù)提升，務求實效。在“票務營銷、車輛調配、成本管控”等方面，從建設一個實施精細化管理的局部典型單位入手，固化操作標準、管理流程和考核辦法，成熟一個鞏固一個，由易到難，扎實推動客運經營精細化管理目標的實現。具體規(guī)劃目標進度：第一階段（1-3月）：對客運經營管理精細化工

8、作進行啟動部署，調研分析，編制規(guī)劃，修訂標準，完善制度，開展針對性宣傳培訓和思想理念提升。第二階段（4-6月）：分項目類別詳細制定精細化作業(yè)標準和管理流程，匯集成冊。擬選擇在南陽汽車站、三分公司先搞試點，積極啟動示范帶動工程，培育、選樹單項管理精細化示范先進典型。 第三階段（7-9月）：大力擴展實施客運經營管理精細化的范圍，創(chuàng)建一批標桿單位和項目，為集團公司組織的中期評比精心準備，在求實效上下功夫，不斷提升精細化管理水平。 第四階段（10-12月）：全面推進客運經營精細化管理，年末建成客運生產管理精細化達標單位，切實把客運經營管理精細化從理念、思路變成具有實質內涵和可實操的管理模式，并取得明顯

9、成效。2、明確工作載體，大膽嘗試創(chuàng)新。各單位要建立精細化管理公開欄，用以公開員工逐日得分、收入、獎懲情況，實現管理透明化；要在相關崗位設立精細化管理考核卡。運用“崗位責任分解法”在員工所在崗點建立作業(yè)流程預知卡和操作可視化卡，用來提醒員工在崗位按標準操作，便于各級管理人員、監(jiān)督檢查人員對照標準實施考核。3、明確考核重點，嚴細系統(tǒng)評比。堅持以正向激勵為主，積極探索分配重心向精細化管理傾斜，把政治待遇、經濟待遇等密切與精細化工作質量掛鉤，處處體現精細要求，讓基層管理者、員工真正分享精細化管理成果，在取得明顯成效的前提下讓精細工作者獲得高收入和好待遇。考核評比內容：(1)各單位的目標規(guī)劃；(2)各單

10、位推進進度；(3)各單位工作質量；(4)精細化管理的實用性；(5)各系統(tǒng)精細化管理創(chuàng)新點?？己嗽u比獎勵：集團公司要逐月組織進行考核評比，對評選出的精細化管理優(yōu)勝單位給予適當獎勵。由分管領導對本系統(tǒng)精細化管理小組成員進行二次分配。各單位對考核情況要認真進行匯總，及時將評比結果報送客運經營處備案。同時，根據各單位客運經營精細化管理達標情況，由客運經營處負責分階段進行考核。對在精細化管理中，開拓創(chuàng)新，積極推進，率先創(chuàng)建成客運經營精細化管理的單位或單項成效顯著的，在年終考核時給予獎勵，對做出貢獻的個人給予特別嘉獎。五、工作要求1、提高認識，加強領導。各級領導要充分認識全面推行客運經營精細化管理，是企業(yè)

11、可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是實現集團公司“二次創(chuàng)業(yè)”、打造百年宛運重要載體。“客運經營管理精細化”是針對傳統(tǒng)的“粗放管理”而提出的更高要求，是以科學管理為基礎，以精細化操作為特征，通過提高員工素質，強化團隊精神，提高管理質量。對客運經營精細化管理工作，在思想上要引起高度重視，在推行工作中要起主導作用, 要成立領導機構，制定推進方案，明確推進時間和責任。用領導方式的轉變和領導作風的轉變，推動客運經營管理精細化深入開展。2、創(chuàng)新管理，積極推進。推進精細化管理是一個系統(tǒng)工程，各單位、各部門必須加強協(xié)調、強化配合，以積極進取的態(tài)度，科學務實的作風，不畏艱難，勇于創(chuàng)新，統(tǒng)籌運作，合力聯(lián)動，把精細化要求融入票務營銷、車輛調配、成本管控等具體工作全過程，落實“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”，持之以恒推動客運經營管理精細化取得實效。3、強化培訓，標準作業(yè)。各單位要結合自身實際，在積極做好內外雙向學習交流，借鑒兄弟單位先進經驗和創(chuàng)新做法的基礎上，注重精細文化理念教育，凝聚員工共識，使員工真正理解客運經營管理精細化的內涵和現實意義，增強參與積極性和主動性，用精細化理念引領精細化作業(yè)。加強精細化管理知識和操作標準