吊裝方案3篇_范文(優(yōu)秀版)

1、青春是一本太倉促的書。我們不過就是在這一頁頁的紙張上填滿滄桑罷了。我們在扉頁上寫下序言序言里爬滿一條條的荒涼，然后我們寫下尾語紀(jì)念我們失去的青春最后找一副與青春無關(guān)的圖畫做了封面草草了事一段時光然后留著給自己懷念那段無所事事的年華。后來我也不知道，我是在懷念那段無所事事的荒唐年華，還是在懷念那段荒唐年華的無所事事。努在說后是為了更好的遇見，遇見另一個自己我不爭將立并為。而他人，年和子哭，明還子向并覺軍別沒說的作繼續(xù)。如果不努在說后上的點(diǎn)什么，只要我能見到明日朝陽，我還是會微笑的。能在們必為昨過是的淚，走多認(rèn)并自濕今過是的陽光。如果有來生，要做一棵樹，站成永恒，沒有悲歡的姿勢。一半在土里安詳，一

2、半在風(fēng)里飛揚(yáng)，一半灑落陰涼，一半沐浴陽光，非常沉默非常驕傲，從不依靠 從不尋找吊裝方案吊裝方案（1）：設(shè)備吊裝方案一、 工程簡介廣州某大學(xué)教學(xué)區(qū)是廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目校區(qū)二期房建配套機(jī)電安裝工程（第一標(biāo)段）的一個施工區(qū)域。該區(qū)域包括國際樓、醫(yī)科樓、圖書館、綜合樓、辦公樓、大會堂、針灸樓、護(hù)理樓八棟單體建筑，總建筑面積18萬六千平方米。具有工程規(guī)模大、單體建筑數(shù)目多、建筑面積廣、同時作業(yè)的工作面大、施工質(zhì)量要求和技術(shù)要求高、工期要求比較緊等特點(diǎn)。本方案編制時，施工現(xiàn)場 三通一平工作已基本就緒，地面已做硬底化。本工程需機(jī)械吊裝的主要有：施工機(jī)具，如剪板機(jī)、TMD法蘭機(jī)制風(fēng)管機(jī)等；施工材料，如鍍鋅卷板

3、等；安裝設(shè)備，如大型空調(diào)機(jī)、風(fēng)機(jī)、給水設(shè)備等。二、 吊裝設(shè)備的選用根據(jù)本工程特點(diǎn)，對本工程需要機(jī)械吊裝的材料設(shè)備選取兩種吊裝方式進(jìn)行吊裝。一種是汽車吊，汽車吊的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速，機(jī)動靈活，對路面破壞小，但起吊時，務(wù)必將支腳落地，不能負(fù)載行駛，且對工作場地要求較高，務(wù)必平整、壓實(shí)，以保證操作平穩(wěn)安全；一種是塔吊，塔吊的優(yōu)點(diǎn)是起吊高度大，有效工作范圍廣，但轉(zhuǎn)移不方便，機(jī)動靈活型差。兩種吊裝設(shè)備互補(bǔ)使用，完全能夠?qū)崿F(xiàn)本工程的吊裝任務(wù)。三、 吊裝方法的確定及技術(shù)措施1、施工方法的確定根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件，采用不一樣的吊裝設(shè)備和方法，一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝，對于低層

4、需機(jī)械吊裝的材料設(shè)備，中小型的可采用一臺汽車吊吊裝，大型的可采用兩臺汽車吊相互配合輔助進(jìn)行吊裝。2、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設(shè)備本體上無安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選取制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗(yàn)工作。3、吊梁設(shè)計校核及吊索具計算選型在吊裝設(shè)備之前，務(wù)必先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計算，設(shè)計合理的吊梁，選取適宜的吊裝機(jī)械。在吊索具選取時，要透過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計算時要思考拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)等。4、卷揚(yáng)機(jī)拖

5、排滑移遞送方法在吊裝過程中，一般采用卷揚(yáng)機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種方法需要設(shè)計一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺牽引卷揚(yáng)機(jī)。該方法對設(shè)備滑行道路要求較高，道路不僅僅要壓實(shí)，而且還要平整。在操作過程中，對吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證吊裝過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性5、設(shè)備裙座加固措施如果設(shè)備重量重，體積大，起吊時尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過程中裙座的變形，務(wù)必對裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊裝時裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。四、 吊裝步驟1、設(shè)備的進(jìn)場、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的狀況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作設(shè)備在吊

6、裝前，務(wù)必做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否貼合吊裝要求。3、吊裝索具的系接主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要資料；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化狀況等。5、吊裝就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命狀況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準(zhǔn)備狀況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500800mm時停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報狀況是

7、否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。6、吊裝示例現(xiàn)就一臺自重32噸的設(shè)備吊裝過程舉例說明，其吊裝過程可分為兩步：第一步:設(shè)備的吊裝。將設(shè)備從地面吊至7。800m樓面。為了充分利用設(shè)備自帶的吊耳，減少其它輔助工作保證設(shè)備的吊裝安全及滿足施工進(jìn)度要求，該設(shè)備采用2臺90噸的汽車吊相互配合進(jìn)行整機(jī)吊裝。思考到設(shè)備的外形尺寸大而且采用整機(jī)吊裝，因此要求在二樓土建外墻預(yù)留一個設(shè)備吊裝孔，透過此土建預(yù)留孔及利用地面設(shè)置的2臺90噸的汽車將設(shè)備吊至二樓面，然后采用滾杠水平運(yùn)輸方法將制冷設(shè)備轉(zhuǎn)移走。具體吊運(yùn)程序如下：1) 清理吊裝現(xiàn)場障礙物并做好維護(hù)；2) 準(zhǔn)備吊裝設(shè)備及機(jī)具并在土建預(yù)留孔頂部安裝固定手

8、動葫蘆；3) 設(shè)備運(yùn)至吊裝現(xiàn)場并拆除設(shè)備包裝檢查設(shè)備吊耳，同時對設(shè)備的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù)；4) 在吊裝孔內(nèi)側(cè)設(shè)置手動葫蘆和拆卸設(shè)備運(yùn)輸?shù)着牛ㄒ蛟O(shè)備運(yùn)輸?shù)着挪灰嗽讵M窄的機(jī)房內(nèi)使用）；5) 將設(shè)備吊至離地20mm處進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常；6) 采用2臺90噸的汽車吊雙機(jī)抬吊，將設(shè)備吊至土建預(yù)留孔外側(cè)；7) 一臺吊機(jī)松鉤轉(zhuǎn)由預(yù)先設(shè)置的手動葫蘆接替；透過手動葫蘆與吊機(jī)的配合將設(shè)備逐漸拉進(jìn)建筑物內(nèi)，同時使設(shè)備放置于水平運(yùn)輸軌道上設(shè)置的運(yùn)輸?shù)着偶皾L杠上；8) 將設(shè)備轉(zhuǎn)移走重復(fù)以上步驟進(jìn)行第二臺設(shè)備的吊裝；（第二步：設(shè)備的就位。設(shè)備在樓面平移就位。設(shè)備吊至樓面后須迅速將設(shè)備轉(zhuǎn)移走，以便

9、帶給吊裝場地進(jìn)行下一臺設(shè)備的吊裝。由于設(shè)備就位于7。800米的樓面，已不可能采用吊機(jī)等大型機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行設(shè)備的安裝就位，思考到設(shè)備的自重體積較大務(wù)必在設(shè)備底部敷設(shè)軌道以便進(jìn)行設(shè)備的就位安裝。根據(jù)此吊裝思路及現(xiàn)場土建的實(shí)際狀況，選取沿設(shè)備安裝位置方向采用槽鋼或道軌鋪設(shè)水平運(yùn)輸軌道，在軌道與設(shè)備底座間設(shè)置無縫鋼管作滾杠，利用建筑結(jié)構(gòu)柱及設(shè)備基礎(chǔ)作錨點(diǎn)，同時設(shè)置電動卷揚(yáng)機(jī)及導(dǎo)向滑輪，透過啟動卷揚(yáng)機(jī)把設(shè)備水平牽引到設(shè)備基礎(chǔ)上，然后采用千斤頂將設(shè)備抬升撤除運(yùn)輸?shù)鬃皾L杠最終完成設(shè)備就位。設(shè)備就位安裝程序如下：1、清理施工現(xiàn)場及沿B軸線敷設(shè)軌道；2、利用結(jié)構(gòu)柱及設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)置牽引錨點(diǎn)；3、在設(shè)備底座與水平運(yùn)

10、輸軌道間設(shè)置運(yùn)輸?shù)着偶皾L杠；4、將電動卷揚(yáng)機(jī)與設(shè)備可靠連接（拴節(jié)點(diǎn)最好選取吊點(diǎn)，如有困難應(yīng)選取設(shè)備的可受力點(diǎn)）5、啟動牽引機(jī)具將設(shè)備水平運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備基礎(chǔ)上（牽引速度不易過快要保證設(shè)備平穩(wěn)前進(jìn)）；6、透過千斤頂將設(shè)備安裝就位并拆除施工機(jī)具（制冷機(jī)應(yīng)由遠(yuǎn)到近逐臺安裝，設(shè)備平移過程見下圖）。五、 注意事項(xiàng)1、裝指揮系統(tǒng)是設(shè)備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此，應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場吊裝崗位設(shè)置平面圖，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗、定職責(zé)，使整個吊裝過程有條不紊地順利進(jìn)行。2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，務(wù)必制定一套嚴(yán)格的行之有效的管理方法，讓在場的每一位工作人

11、員都很清楚自我的職責(zé)，以保證一次吊裝成功。3、施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則，即重量不明不吊、吃土不清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不貼合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風(fēng)以上不吊。吊裝方案（2）：1。0 工程概況1。1 工程簡介山東東明石化集團(tuán)有限公司新建的100萬噸/年延遲焦化裝置中共有需要大型吊裝機(jī)具進(jìn)行吊裝作業(yè)的焦碳塔（現(xiàn)場制安）2臺、其它塔類設(shè)備11臺、容器類設(shè)備35臺、換熱器67臺、空冷器管束、焦炭塔框架、樓電梯間和其它鋼框架、加熱爐以及高空的梯子、平臺、管線等（容器、換熱器、空冷器管束因就位高度較高，設(shè)備本體體

12、積大，常規(guī)吊車難以完成）。 根據(jù)設(shè)備的高度、外形尺寸和重量，建設(shè)單位統(tǒng)一安排大型吊裝機(jī)具250噸履帶吊車主吊。其中塔類設(shè)備及分段到貨設(shè)備均采用250噸履帶吊主吊，50噸汽車吊、50噸履帶吊溜尾。本方案主要就分段或整體到貨的大型塔器類設(shè)備進(jìn)行敘述，焦碳塔、焦炭塔框架、樓電梯間吊裝方案另行編制，其它設(shè)備和框架根據(jù)專業(yè)安裝方案或者參考本方案執(zhí)行。焦化裝置塔器類設(shè)備分段參數(shù)及設(shè)備吊裝吊耳設(shè)置詳見附表。1。2 工程特點(diǎn)1。2。1 由于施工工期緊，思考到貼合HSE要求，塔的梯平欄、部分內(nèi)件及附塔管線等皆于地面安裝，后與塔體一齊吊裝。1。2。2 場地狹窄，設(shè)備倒運(yùn)較多。另外，吊裝場地土地疏松，這給250噸履

13、帶吊車的行走和站位增加了難度，務(wù)必對吊車行走路線和吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行地基處理。1。2。3 施工季節(jié)跨越秋冬季，空中組焊對接吊裝量大，務(wù)必做好秋季、冬季施工技術(shù)措施以確保安全、工期與質(zhì)量。1。2。4吊裝作業(yè)位置密集，吊裝難度較大。裝置中最高、最重的設(shè)備為分餾塔，其規(guī)格為480059647（14+3），總重達(dá)200t（含塔盤支撐件、部分勞動保護(hù)），分段組對。裝置內(nèi)需要現(xiàn)場分段組裝的設(shè)備總共有8臺。1。2。5機(jī)械的投入和使用密度大。根據(jù)工期緊、作業(yè)強(qiáng)度大的實(shí)際狀況，設(shè)備吊裝需要采用2臺250t履帶吊、50t履帶吊、50t汽車吊、25t汽車吊等大型吊裝機(jī)具。1。3 編制依據(jù)1。3。1中國石化洛陽石油化工

14、工程公司設(shè)計的100萬噸/年延遲焦化裝置圖紙等及相關(guān)技術(shù)文件；1。3。2大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) SH/T3515-2003；1。3。3石油化工工程起重施工規(guī)范 SH/T3536-2002；1。3。4大型塔類設(shè)備吊裝安全規(guī)程 SY6279-19972。0 施工程序施工工藝流程圖如下：3。0 主要施工方法3。1施工準(zhǔn)備3。1。1參見大型設(shè)備吊裝施工平面圖，設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)沿著廠內(nèi)道路運(yùn)至設(shè)備的基礎(chǔ)附近，在此處卸車后，按施工要求進(jìn)行擺放。由于設(shè)備重，噸位大，因此要求吊車的站車位置、行走的位置，以及設(shè)備擺放位置的地面應(yīng)平整壓實(shí)，必要時鋪上300mm厚的碎石渣或者30厚鋼板，以防止出現(xiàn)地面下陷的

15、現(xiàn)象。為了行車及吊裝安全，施工場地應(yīng)做相應(yīng)地基處理，確保地基承載力滿足吊裝計算要求，且不小于20t/m2。3。1。2 塔類設(shè)備到貨后擺放在鋼鞍座上，安裝好梯平欄、塔內(nèi)件及有關(guān)附塔管線，并焊接管軸式吊耳。以上安裝以不影響吊裝為前提（即可能防礙鋼絲繩旋轉(zhuǎn)或可能碰臂桿的平臺懸臂梁等暫不安裝）。另外，由于施工場地狹窄，為了吊裝安全，吊車站位處周圍的影響吊車機(jī)身旋回的鋼結(jié)構(gòu)（2#管橋等）暫時不能安裝，待設(shè)備就位后再安裝。具體要求以技術(shù)員的現(xiàn)場交底為準(zhǔn)。這對鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道安裝造成必須的影響。3。1。3 液化石油氣脫硫抽提塔（T1301）、干氣脫硫塔（T1302）等設(shè)備焊接的主吊耳和溜尾吊耳均需在焊接完成

16、后進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理。熱處理過程以及要求執(zhí)行質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā) 1999 154號壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程等規(guī)范的要求。3。1。4 在吊裝前，相關(guān)技術(shù)人員對設(shè)備及基礎(chǔ)組織驗(yàn)收，設(shè)備安裝調(diào)整用墊鐵按照規(guī)范要求擺放好，合格后方可進(jìn)行吊裝。3。2 吊裝過程控制3。2。1 由于施工場地限制，設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場后不能一次運(yùn)輸?shù)轿贿M(jìn)行擺放。在完成部分設(shè)備的吊裝后，需用250t履帶吊進(jìn)行二次倒運(yùn)。設(shè)備放置及倒運(yùn)路線見平面圖。3。2。2 裝置內(nèi)塔類設(shè)備均在其頂端焊接吊耳以便掛繩吊裝。吊耳具體設(shè)置在塔頂封頭焊縫（或組對口）向下約500mm處。吊耳周圍應(yīng)無明顯障礙物，使鋼絲繩在吊裝過程能順利滑動。50噸汽車吊溜尾采取焊接溜尾

17、吊耳進(jìn)行掛鋼絲繩的方式。3。2。3 正式吊裝時，250t履帶吊和50t汽車吊按照要求站位于待吊設(shè)備附近的指定位置，系掛主吊繩及溜尾繩并預(yù)緊。吊裝前的準(zhǔn)備工作做好后，即可進(jìn)行試吊。主吊車與溜尾吊車同時提升，使設(shè)備離地面200mm300mm后，停止提升，檢查設(shè)備的吊耳、主吊繩扣及溜尾繩扣的受力狀況。3。2。4 在確認(rèn)吊車的站位無下陷及其它的異常狀況后，撤除鞍座，繼續(xù)起吊。250t履帶吊邊起鉤邊向溜尾方向轉(zhuǎn)臂，使設(shè)備頂部逐漸上升，而50t汽車吊不升吊鉤，只配合250噸履帶吊轉(zhuǎn)臂，使塔逐漸豎立。當(dāng)塔完全直立后，50t汽車吊松鉤脫繩，由250t履帶吊將設(shè)備吊裝就位。3。2。5 摘除主吊系統(tǒng)：管式主吊耳采

18、用設(shè)備就位后自動脫鉤；板式主吊耳采用設(shè)備就位后吊籃載人摘除吊掛。3。3 受力計算3。3。1 作業(yè)基本參數(shù)及吊重計算根據(jù)KOBELCO 250t履帶吊車說明書中吊裝參數(shù)，針對100萬噸/年延遲焦化裝置中塔器的直徑、高度、重量等參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌思考，250噸履帶吊使用64米，76。2米兩種桅桿長度。 主要設(shè)備吊裝參數(shù)詳見附表一100萬噸/年延遲焦化裝置主要大型設(shè)備吊裝一覽表。 吊裝時，就應(yīng)選取無風(fēng)或小風(fēng)的時候吊裝，以減小天氣對吊裝的影響。3。3。2 吊耳的型式及選取3。3。2。1管軸式主吊耳：對于重量大于20噸或高度大于20米的塔器類設(shè)備的吊裝，主吊耳選用管軸式吊耳，對稱焊于設(shè)備頂端焊縫下500mm

19、處。設(shè)備主管式吊耳的設(shè)置見附表二塔類設(shè)備分段參數(shù)以及設(shè)備吊裝吊耳設(shè)置一覽表；制作另見吊耳制作圖。3。3。2。2 板式主吊耳：對于重量不超過20噸的塔器或高度小于20米的塔器類設(shè)備的吊裝，吊裝時主吊耳能夠采用25mm的板式吊耳。設(shè)備主吊耳的設(shè)置詳見附表二塔類設(shè)備分段參數(shù)以及設(shè)備吊裝吊耳設(shè)置一覽表；制作另見吊耳制作圖。 3。3。2。3 溜尾吊耳塔器吊裝時不易溜尾，需要焊接25mm的板式吊耳以方便掛繩。溜尾吊耳設(shè)置于設(shè)備底部向上約1m處，并與主吊耳設(shè)置方位垂直。溜尾吊耳的設(shè)置狀況詳見附表二塔類設(shè)備分段參數(shù)以及設(shè)備吊裝吊耳設(shè)置一覽表；制作另見吊耳制作圖。3。3。2。4 為了保證吊耳焊接質(zhì)量，吊耳焊后應(yīng)

20、進(jìn)行滲透探傷確保無缺陷。 3。3。3平衡梁制作思考吊裝平衡，保護(hù)鋼絲繩及吊裝安全，需要制作專用的吊裝平衡梁。根據(jù)設(shè)備的重量和外形尺寸，需要制作的平衡梁如下表：為了保證平衡梁制作質(zhì)量，焊后應(yīng)進(jìn)行滲透探傷確保無缺陷。 3。3。4 鋼絲繩的計算 3。3。4。1 吊裝計算重量對于吊車吊裝而言，其吊裝計算重量G應(yīng)為設(shè)備重量G。與吊具（吊鉤、索具等）重量g。之和，而不需思考動載系數(shù)。也即：G=G。+g。250t履帶吊吊鉤及索具的重量約為g。=3t，因此最大的吊裝計算重量為：分餾塔（4800（19。32m34。28m）（14+3）：G=54+3=57（t）；根據(jù)100萬噸/年延遲焦化裝置主要大型設(shè)備吊裝一覽

21、表，各段設(shè)備吊裝選用相應(yīng)的250t吊裝參數(shù)，均能滿足裝置施工要求。3。3。4。2繩角計算吊耳管底到設(shè)備頂部焊縫處高度約為500mm，30米繩扣纏2圈4股為7。5米，設(shè)備直徑為4。8米，思考吊耳長度，鋼絲繩與吊耳接觸處到設(shè)備中心線距離約為2。5米，則主繩仰角=Arccos2。5/（7。50。5）=70。60。3。3。4。3 主吊繩計算選繩型為43637+1，b=170Kg/mm2，其單根破斷拉力P=97。1噸，一對30米長繩扣。每根繩扣纏2圈4股。安全系數(shù)K安=97。141。5Sin70。60/55=10。76，安全。3。3。4。4 溜尾繩計算溜尾繩用36。5637+1，b=170Kg/mm2，

22、12米長一對，其單根破斷拉力P破=70。2噸，溜尾處最大受力約35噸，按靜載荷處理，每根雙股用卸扣掛于溜尾吊耳上，安全系數(shù)K安=70。221。5/35=6。026，安全。3。3。5 驗(yàn)證空間透過性吊裝凈高及凈空核算采用AutoCAD進(jìn)行繪制計算，以臂桿中心與設(shè)備壁板的水平凈距不應(yīng)小于1。3m（1。1米為臂桿半徑，0。2米為安全間距）為準(zhǔn)。詳見附圖焦化分餾塔（T1201）等吊裝空間透過性模擬圖。4。0 質(zhì)量、HSE保證措施4。1質(zhì)量保證措施4。1。1 根據(jù)方案向吊裝施工人員做詳細(xì)技術(shù)交底，使他們熟悉方案，并能嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工。4。1。2 吊裝前對主吊、溜尾機(jī)具、索具和設(shè)備認(rèn)真檢查、維護(hù)，確保其

23、工況良好。4。1。3設(shè)立吊裝警戒區(qū)，起重施工人員到位，與吊裝無關(guān)人員不得進(jìn)入警戒區(qū)。吊索捆綁仔細(xì)，不與尖銳棱角接觸，實(shí)在無法避免時應(yīng)采取墊膠皮、木塊等保護(hù)措施，無疊繩現(xiàn)象。4。1。4吊車裝設(shè)備就位時以點(diǎn)動為主。施工過程中一人總指揮，多人監(jiān)控。實(shí)行吊裝令簽發(fā)制度，吊裝令上的全部人員各自完成自我職責(zé)范圍內(nèi)的檢查，各有關(guān)人員簽字確認(rèn)后方可起4。1。5吊裝場地（吊車站位行走路線等）務(wù)必平整夯實(shí)，以防地基下陷而發(fā)生事故。4。1。6 吊裝前增加臨時質(zhì)量保證措施，如在運(yùn)動件上涂抹黃油等。吊耳焊接須由持證焊工按施焊工藝要求施焊，焊縫均由專職質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格，并做滲透探傷。4。1。7 為了防止設(shè)備吊裝時變形，保證

24、設(shè)備橢圓度，在分段設(shè)備頂端組對口處應(yīng)用鋼管（1687）、連接板（20）米字支撐進(jìn)行加強(qiáng)。4。1。8 吊裝前必須嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無誤后，進(jìn)行試吊，試吊高度為200300mm，經(jīng)檢查合格后方可正式起吊。重物提升過程中應(yīng)均勻平穩(wěn)，落下時應(yīng)低速輕放。4。2 健康、安全、環(huán)保（HSE）管理措施4。2。1 吊裝時應(yīng)設(shè)置警戒線，用醒目標(biāo)志劃出吊裝作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。4。2。2 吊裝施工人員有明確分工，集中精力，聽從指揮。沒有命令，任何人不得擅離崗位。吊裝過程中，現(xiàn)場施工人員堅決服從吊裝總指揮的安排。4。2。3 吊裝時，現(xiàn)場施工人員不得在工件下方、受力索具附近或其它有危險的地方停留。4。2。4 嚴(yán)禁在風(fēng)力五級或五級以上進(jìn)行作業(yè)