(最新參考)本科學(xué)年論文格式要求(2015.06.17)-副本

1、 山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文本科學(xué)年論文( (設(shè)計設(shè)計) )題目：題目： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX （論文題目：三號黑體，下劃線中內(nèi)容居中對齊，題目不易超過 20 個漢字/外文題目要求有對應(yīng)中文題目）學(xué)學(xué) 院院 XXXXXXXX 專專 業(yè)業(yè) XXXXXXXX 班班 級級 XXXXXXXX 學(xué)學(xué) 號號 XXX 姓姓 名名 XXX 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 XXX （格式：四號宋體，下劃線中內(nèi)容居中對齊，姓名為兩個字的，中間空一個漢字位置）山東財經(jīng)大學(xué)教務(wù)處制山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文二 年 月山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文論文題目（黑體，三號，居中，段前段后 0.5 行）摘 要（黑體，三號，居中在此

2、處輸入中文摘要內(nèi)容，摘要內(nèi)容以三百字左右為宜，格式要求：宋體，小四號字，段落首行縮進(jìn) 2 字符，段前段后 0.5 行，行距固定值 20 磅。如果內(nèi)容比較長，可以單獨(dú)放置在一頁上關(guān)鍵詞：此處輸入關(guān)鍵字，關(guān)鍵字之間用分號分割，最后一個關(guān)鍵字后面空白，關(guān)鍵字不易太多，一般不超出 6 個，宋體，小四號字。英文標(biāo)題 每個實詞首字母大寫,Arial Narrow 字體,三號,居中,段前段后0.5 行ABSTRACT（“ABSTRACT”要全部大寫，三號 Times New Roman 字體）接下來此處輸入英文摘要，Arial，小四號字，段落首行縮進(jìn) 2 字符，行距 20 磅。Keywords：此處輸入英文

3、關(guān)鍵字，與中文關(guān)鍵字對應(yīng)，Arial，小四號字，如果內(nèi)容比較長，可以單獨(dú)放置在一頁上。山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文目 錄（設(shè)定好各級標(biāo)題后，目錄可以自動生成，不會的同學(xué)可以從百度（設(shè)定好各級標(biāo)題后，目錄可以自動生成，不會的同學(xué)可以從百度上現(xiàn)學(xué)）上現(xiàn)學(xué)）一、此處輸入第一部分的標(biāo)題 .開始頁碼（一）此處輸入第一節(jié)標(biāo)題 .開始頁碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼（依次類推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開始頁碼）（二）此處輸入第二節(jié)標(biāo)題 .開始頁碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼（依此類推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開始頁碼）（依此類推，輸入本

4、部分其他節(jié)、小節(jié)的標(biāo)題及開始頁碼）二、此處輸入第二部分的標(biāo)題 .開始頁碼（一）此處輸入第一節(jié)標(biāo)題 .開始頁碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼（依次類推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開始頁碼）（二）此處輸入第二節(jié)標(biāo)題 .開始頁碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開始頁碼參考文獻(xiàn) .開始頁碼說明：為保證目錄美觀，建議使用自動生成方式產(chǎn)生。（目錄文字部分（目錄文字部分 黑體 五號五號 固定值固定值 2020 磅）磅）頁面采用 A4 紙型，縱向。上邊距為 2.5 厘米，下邊距為 2 厘米，內(nèi)側(cè)為 2.5 厘米，外側(cè)為 2 厘米，頁眉 1.5，頁腳 1

5、.75 厘米；頁眉為“山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文” 。山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文0一、公司簡介“一、 ”為一級標(biāo)題 居中 黑體三號字 段前段后 0.5 倍行距）（正文文字部分：宋體（正文文字部分：宋體 小四號小四號 1.251.25倍行距）倍行距）中通客車控股股份有限公司是一家規(guī)范的股份制公司，具有近四十年專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的歷史，于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市，是我國客車行業(yè)最早的上市公司之一。目前，公司擁有總資產(chǎn)20.62億元，凈資產(chǎn)6.23億元，總股本2.385億股。公司現(xiàn)有員工3000多人，總占地面積68萬平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備1300臺（套） ，擁有荷蘭BOVA公司完整的制

6、造技術(shù)和具有國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)萬臺以上中高檔豪華大客車的生產(chǎn)能力。中通客車是國家863計劃和CIMS項目示范企業(yè)之一，擁有客車業(yè)界首個國家級實驗室、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，率先通過了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證和“3C”認(rèn)證。作為“國家級高新技術(shù)企業(yè)” 、 “國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)” 、 “國家汽車整車出口基地企業(yè)” ，中通客車先后被授予“中國名牌產(chǎn)品” 、 “中國機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)” 、 “中國客車50年十佳品牌” 、 “中國綠色客車獎” 、 “全球節(jié)能產(chǎn)品獎”和“中國信息化建設(shè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號。 中通客車致力于創(chuàng)新和發(fā)展，引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車生產(chǎn)技術(shù)，并

7、自主開發(fā)出一系列領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平的客車產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)體系完善，涵蓋了從6米至18米的公路客車、城市公交客車、旅游客車和團(tuán)體客車等各種類別和檔次，共有10大系列115個品種，均具有很高的市場信譽(yù)和極強(qiáng)的競爭力，暢銷國內(nèi)市場，并已遠(yuǎn)銷到海外五十多個國家和地區(qū)。近年來，公司又先后推出了“中通領(lǐng)航”一層半高檔客車、 “中通領(lǐng)御” 、 “中通領(lǐng)秀”、 “中通領(lǐng)韻”系列高檔、環(huán)保、節(jié)能客車、及“中通風(fēng)采”系列公交車，一上市就受到廣泛關(guān)注和普遍好評。近五年來，中通客車產(chǎn)銷指標(biāo)平均每年以超過30%的速度增長，保持著持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢。2010年公司銷售客車突破9000輛，銷售收入突破20億元。 二

8、、客車行業(yè)發(fā)展與公司地位（一）汽車行業(yè)狀況（該標(biāo)題為二級標(biāo)題 居左頂格 黑體 四號）2010年，50家企業(yè)累計生產(chǎn)各類客車216068輛，同比增量為51355輛，增長31.18% ， 累計銷售211800輛，同比增量為48304輛，增長29.54%。累計銷量中，大型客車70880輛，同比增長38.45%，中型客車72492輛，同比增長14.74%， 輕型客車68428輛，同比增從正文部分開始插入頁碼從正文部分開始插入頁碼山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文1長39.30%，另外，大客車占總銷量比例為33.46%，同比增加2.15個百分點(diǎn)，中型客車占34.23%，同比減少4.41個百分點(diǎn)，輕型客車占32.3

9、1%，同比增加2.26個百分點(diǎn)。累計銷量對比如圖2-1所示，這是一張分析圖，也是一張成績單，如果對每個企業(yè)都用這種方法來研究，則可以把整個行業(yè)看得十分透徹。1征稅范圍過窄 （這是三級標(biāo)題 居左 縮進(jìn)2字 黑體 五號 標(biāo)題段前段后標(biāo)題段前段后0.50.5行行）分析行業(yè)形勢，2010年客車行業(yè)的市場特點(diǎn)主要體現(xiàn)如下圖：【注意：文章中如果有圖、表和公式，學(xué)校對圖、表和公式的格式要求如下：圖按部分順序編號，如圖2-1為第二部分（“二、 ” ）第一個圖；圖應(yīng)有標(biāo)題，圖標(biāo)題中的英文字體為小四號Arial字體，中文字體為小四號楷體；圖題位于圖的下面一行，以圖為基準(zhǔn)居中對齊。 表格按部分順序編號，如表2-1為

10、第二部分（“二、 ” ）第一個表格；表格應(yīng)有標(biāo)題，表格內(nèi)應(yīng)按規(guī)定的符號注明單位；標(biāo)題中的英文字體為小四號Arial字體，中文字體為小四號楷體；標(biāo)題位于表格的上面一行，以表格為基準(zhǔn)居中對齊。 】圖2-1 月度銷量走勢（圖的編號和標(biāo)題，放在圖的下方）從圖2-1中可看到，客車市場有一些基本規(guī)律，每年的銷量曲線中，有兩個相對的低點(diǎn)和三個相對的高點(diǎn)是可以確定的，即2月和10月的低點(diǎn)，4月、9月和12月的高點(diǎn)。目前，大中型客車行業(yè)呈現(xiàn)出市場資源向優(yōu)勢企業(yè)集中的顯著特點(diǎn)，以“三龍一通”為代表的客車業(yè)第1陣營市場占有率持續(xù)攀升，成為拉動中國客車業(yè)前進(jìn)的決定性力量。位居第2陣營的黃海、安凱、少林和中通客車的銷量

11、或銷售額提升也較快，成為國內(nèi)客車業(yè)活躍的一支生力軍。與此同時，卻有上百家客車企業(yè)在不到20%的市場空間里艱難求存。山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文2（二）中通客車在同行業(yè)中所處的地位表2-1 2011年國內(nèi)客車銷售總量排名前十（表的編號和標(biāo)題，放在表的上方）序號生產(chǎn)企業(yè)銷量占有率1宇通客車4002928.0%2海格客車1506410.5%3金龍客車121378.5%4金旅客車79675.6%5中通客車58294.1%6安凱客車42673.0%7江淮客車41512.9%8少林客車35582.5%9黃海客車34562.4%10恒通客車33232.3%注：上表來自慧眼看車 2011年中國客車7米以上國內(nèi)銷售

12、總量143189臺。從表2-1中可看出，中通客車2011年銷量排名第五，占4.1%。目前，客車的競爭不是國內(nèi)品牌與國際品牌的競爭，而是國內(nèi)品牌之間的競爭，只有充分競爭，才能把140多家客車業(yè)最終打造成少數(shù)幾個強(qiáng)勢品牌，無論在知名度、美譽(yù)度，還是在忠誠度方面都能取得市場和用戶的信賴。只有當(dāng)中國民族客車品牌成為真正的市場龍頭品牌時，中國客車業(yè)的國際品牌才會形成。（文中若有公式，必須單獨(dú)起行，需要時可為公式編號，以便于說明和引用。 ） （1）22222110.qtqttth山東財經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文3參考文獻(xiàn) （“參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)”為一級標(biāo)題為一級標(biāo)題 居中居中 無冒號、三號黑體；參考文獻(xiàn)要單獨(dú)放一無

13、冒號、三號黑體；參考文獻(xiàn)要單獨(dú)放一頁！）頁?。? 佘振清.2010年中國客車行業(yè)發(fā)展形式報告及2011年市場預(yù)測DB/OL.交通世界，2011（5）：34-35.2 吳忠勤.大中型客車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與展望J.商用汽車，2006（7）：23-26.3 范玉波.日本大地震背景下中國新能源發(fā)展的路徑選擇J.生態(tài)經(jīng)濟(jì)，2011（12）：97100.4 國家能源局.2010年能源經(jīng)濟(jì)形勢及2011年展望R.2011.5 陸靜超.“十二五”時期我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策探析J.理論探討，2011（1）：9598.6 會計管理各種比率.EB/OL，2008-4-30.7 李心合.如何全面解讀財務(wù)報表M.南京市：

14、南京大學(xué)出版社，2004:87-89.8 張俊民.財務(wù)分析M.上海市：復(fù)旦大學(xué)出版社，2006:217-218.9 鄧學(xué)浩.淺談如何利用現(xiàn)金流量表進(jìn)行財務(wù)分析.恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報（綜合版），第23卷第2期，No.2 Vol.23（No.2 2011）. 10 李心合.如何全面解讀財務(wù)報表M.南京市：南京大學(xué)出版社，2004:87-89.11 王宇.2010年中通客車財務(wù)研究報告.來源：百川資訊.（居左頂格（居左頂格 宋體宋體 五號字五號字 1.251.25 倍行距倍行距 不少于不少于 1010 個參考文獻(xiàn)個參考文獻(xiàn) ，所有參考文獻(xiàn)要注明，所有參考文獻(xiàn)要注明頁碼，頁碼，嚴(yán)格注意格式要求?。﹪?yán)格注意格式要求！）參考文獻(xiàn)的格式及舉例1期刊類【格式】序號作者.篇名J.刊名，出版年份，卷號（期號）：起止頁碼. 舉例如下：1 周融，任志國，楊尚雷，厲星星.對新形勢下畢業(yè)設(shè)計管理