總結(jié)程控器工作原理LFL

1、LFL1/LGK16程控器工作原理一、燃燒器啟動的前提1、程控器復位。2、風門關閉。關閉位置的限位開關“Z”（如QSN30）必須將端子11上的電信號輸送到端子 8上。3、燃料閥門（BV）閉合位置的控制觸點或其他具有類似檢查功能的處于端子12與風壓開關 （LP）之間的觸點必須閉合。4、風壓開關（LP）的常閉觸點必須閉合（風壓測試），即端子4必須輸出電壓。5、氣壓開關（GP）及限制熱動開關或壓力開關（W）的觸點也必須閉合。二、啟動程序1、A啟動指令用“R”（即“R”關閉端子4與5之間的控制回路）2、（R）閉合，程控器開始運行，風機電動機接觸器線圈通過端子6得到電壓（僅預吹風）。經(jīng) 過t7(2s)后

2、，電動機或煙道通風機也通過端子7得到電壓（預吹風或后吹風）。3、完成t16(啟動與風門開啟指令間的時間間隔4-6s)，經(jīng)過端子9給出打開風門的控制指令， 伺服電機運行期間，程控器不操作，因為端子8此時不帶電，只有當風門完全打開和風門限制開關“A”（全開位置SQN30）給端子8供電并按程序工作，程控器才再啟動。4、t1風門完全打開時的預吹風時間（額定風量）預吹風時間開始后不久，風壓開關切換，選擇端子4從端子13上斷開，否則控制單元將有可能閉鎖（空氣壓力檢查開始），同時端子14必須帶電并給點火變壓器及燃料閥門供電。5、在預吹風時間，火焰監(jiān)測回路的安全功能也經(jīng)受了試驗（火焰繼電器去激磁），如果繼電

3、器不能適當?shù)仄鹱饔?，控制閉鎖。6、完成預吹風時間后，控制單元通過端子10使風門擋板運行在低火焰位置，該位置是由風 門控制器的輔助開關“M”的切換點確定的。7、在運行時間，程控器再次停止運行，直到端子8從“M”得到電壓為止。一個短時間后， 程控器的電機切換到控制單元的控制區(qū)。因此從現(xiàn)在開始到端子8上的控制信號不再影響燃燒器的進一步啟動（和以后運行）。8、可調(diào)擴展火焰燃燒器t3預吹風時間，然后靠端子18釋放燃料。t4時間間隔（t2開始與端子19上閥門釋放之間的時間間隔），t4完成后，端子19帶電，這個端子為風門控制器電機輔助開關“V”上的燃料閥供電。t2安全時間。9、間歇引燃燃燒器t3t3預點火時

4、間，然后靠端子17為引燃燃燒器釋放燃料。t4t4時間間隔，到端子19上的燃料閥打開，該端子是為啟動主燃燒器負荷用的。t2t2帶點火閥的安全時間（點火負載）。 10、完成安全時間后，火焰訊號必須到達火焰訊號放大器的輸入端22。訊號必須連續(xù)維持， 直到控制關斷。否則程控器閉鎖并自鎖。 11、t9第二安全時間，完成第二安全時間后，主燃燒器必須通過引燃燃燒器點火，因為完成 這個時間后，端子17上不在帶電，點火閥將關閉。12、t5時間間隔（t4結(jié)束與端子20上負載控制器或閥門釋放間的時間間隔），完成t5時， 端子20上得到電壓，同時控制輸出端子9到端子11及控制輸入端子8再電氣上與控制單元的控制區(qū)斷開，

5、因此后者防止自負載控制回路來的電壓。 13、控制單元的啟動程序，隨著端子20上負載控制器“LR”釋放而結(jié)束。程控器開關立即或經(jīng)過某些空轉(zhuǎn)步驟（即沒有觸點位置的變化）自動斷開。三、燃燒器的運行1、B燃燒器的運行狀態(tài)2、BC 燃燒器運行（產(chǎn)生熱量）燃燒器運行時，根據(jù)產(chǎn)生熱量的要求，負載控制器使風門運行到額定負荷或低火焰位置。 額定負載通過風門電機的輔助開關“V”達到。3、C用“R”關斷控制隨程序停止，燃料閥立即關閉，同時程控器再啟動并編制程序。4、t6后吹風時間（用在端子7上的風扇G2后吹風），后吹風時間開始后不久，端子10上的 電壓恢復，因此風門檔板到達最小位置，風門檔板的完全關閉僅僅由端子11

6、上控制訊號觸發(fā)的后吹風完成前不久。在以后的燃燒器斷開期間，端子8上仍保有電壓。5、t13容許的燃燒后時間在這個時間內(nèi)，火焰探測回路可能仍然收到一個火焰訊號，不觸發(fā)燃燒器閉鎖。四、DA 控制程序終結(jié)（啟動位置）當完成t6時，程序開關已使控制觸頭復位到它們的原始位置，因而開關自身斷開，探測器和火焰模擬試驗再次啟動。然而當燃燒器斷開期間，只有由于回路NTC電阻造成的時間遲延，使事故火焰訊號持續(xù)幾秒鐘，閉鎖才能發(fā)生。由于宇宙輻射引起的紫外線探測器短的點火脈沖，不能促使燃燒器閉鎖。五、注意事項1、開關、保險絲、接地等的裝置必須與當?shù)匕踩?guī)程一致。如果必須調(diào)節(jié)控制和改變布線， 進行這些工作之前，供給控制單

7、元的電源必須斷開。 2、按程控器的復位按鈕EK時，不要超過10秒。六、工程準則1、相線和中線不能接反。最大容許輸入電流：5安連續(xù)，峰值最大20安（電動機啟動電流）安全限制熱動開關（手動復位，即STB）一般已連接在線路中。 2、遙控復位：當按鈕EK2接到端子3時，只能遙控復位，當它接到端子1時，遙控緊急 關閉燃燒器。 3、端子4和5，4和12，4和14之間所要求的斷開容量如下：端子4和5之間1A 250VAC 端子4和12之間1A 250VAC 端子4和14之間在端子15、16、18上的負載最小1A、250ACD 4、空氣壓力監(jiān)測：如果空氣壓力沒有用壓力開關（LP）監(jiān)測，端子4必須接到端子12，

8、 端子6接到端子14，端子3不用。 5、在燃燒器其他設備的監(jiān)控觸頭，必須連接（串聯(lián)）如下： * 接到端子12的：在啟動狀態(tài)，觸頭必須是閉和的（否則不啟動）。 * 接到端子4或5的：從啟動到控制關閉，觸頭都必須是閉合的（否則不啟動或控制不關 閉）。 * 接到端子14的：最遲在預點火時間開始，觸頭必須是閉合的，而且到控制器關閉，觸頭 一直保持閉合（否則閉鎖）。6、端子3、6、7、9、10、11和20，每個端子的最大負載電流為4A，總最大電流5A，最大 峰值電流20A（即G1或G2的啟動電流）。 7、時間t3,t2和t4只有對使用01系列程控器的燃燒器控制是有效的。 8、具有兩極燃燒器BV2的可調(diào)擴

9、展火焰燃燒器的燃料閥門連接在BV3處。 具有間歇引燃燃燒器燃料閥門的連接：只有在下列情況，燃料閥才容許直接連接到端子20。在主燃氣管線上有關斷閥（安全閥）的裝置受端子18或19控制。如果用了高低閥，當?shù)突鹧孢\行斷開時，它門的關閉受端子18或19控制。 9、 使用01系列程控器的燃燒器如果把端子17接到18，可使沒有擴展火焰燃燒器的安全 時間加倍。 *沒有風門控制器控制的燃燒器程控器端子8必須接到端子6（否則燃燒器不啟動）。 *沒有風門控制器關閉位置限制開關（Z）的風門控制器，程控器端子11必須接到端子10上（否則燃燒器不啟動）。10、特別注意：端子22必須接地02系列程控器點火火花探測器QRE

10、1的連接，蘭色電纜接到端子22，黑色或灰色電纜接 到端子24，如果點火訊號太弱，探測器在電纜上的裝配方位必須反過來，即從電纜上卸下并從探測器的另一側(cè)插入電纜，重裝。七、程控器符號注解A 風門控制器打開位置的限制開關。AL 遙控閉鎖報警設備（鬧鈴）。 AR 帶有觸點Ar的主繼電器（負載繼電器）。AS 控制設備保險絲。BR 帶有觸點Br的閉鎖繼電器。BV 燃料閥門。bv 閉合位置試驗的燃氣閥門限制觸頭。d 接觸器或繼電器。F 火焰監(jiān)測回路。EK 閉鎖復位按鈕。FE 游離電極。FR 帶有觸點fr的火焰繼電器。G 風扇或燃燒器電動機。GP 燃氣壓力監(jiān)測器（壓力開關）。H 主絕緣體。L 閉鎖報警燈。L3

11、 （燃燒器預備）指示。LK 空氣檔板。LP 空氣壓力開關（空氣壓力探測器）。LR 負載控制器。 M 空氣檔板最小位置輔助開關。P 控制設備的控制區(qū)。QRA 紫外線探測器。QRE 點火火花探測器。R 控制熱動開關或壓力開關。RV 燃料閥。S 保險絲。SA 風門控制器伺服馬達。 SM 程控器伺服馬達。 4 V 火焰訊號放大器。V 在風門控制器中，根據(jù)風門檔板位置，釋放燃料用輔助開關。W 限制熱動開關或壓力開關。Z 點火變壓器。z 在風門控制器中，用于關閉風門檔板位置的輔助開關。ZBV 點火燃料閥。 八、程控器故障顯示沒有啟動：即閉合訊號沒有由限制開關“Z”（或輔助開關“M”）供給端子8，或端子12

12、和4或4與5之間的觸點沒有閉合。啟動程序中斷：因為打開訊號沒有由限制開關“A”供給端子8。P 閉鎖：因為在空氣壓力檢查開始時沒有收到空氣壓力訊號，檢查開始后，任何空氣壓力不正 常也將引起控制閉鎖。由于火焰監(jiān)測回路故障引起的閉鎖。啟動程序中斷：由于低火焰位置的位置訊號沒有由輔助開關“M”提供給端子8。 1、閉鎖：第一安全時間完成時沒有收到火焰訊號，第一安全時間完成后任何火焰訊號故 障也將引起控制閉鎖。 2、閉鎖：完成第二安全時沒有收到火焰訊號（間歇引燃燃燒器的主火焰訊號）。 閉鎖：在燃燒器運行或發(fā)生空氣壓力故障時火焰訊號丟失。 控制項目程序完成時閉鎖：由于外來的光線（即火焰沒有熄滅，燃料閥門泄漏）或由于 故障火焰訊號（即老化的紫外線管，火焰監(jiān)測回路故障或類似的情況）。如果閉鎖發(fā)生在沒有符號標記的啟動與預點火之間的任何其它瞬間，則只有一個不 成熟的火焰訊號。 ab啟動程序bb某些時間偏差，燃燒器啟動后到程序開關自關閉的空栽行程（b程序開關的運行位 置）。b(b)-a控制關閉后的后吹風順