風(fēng)機(jī)配套件知識(shí)

1、風(fēng)機(jī)配套件基本知識(shí)風(fēng)機(jī)機(jī)組的配套件一般包括以下組件：·驅(qū)動(dòng)機(jī)（包括異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)等）；·傳動(dòng)裝置（包括軸承座、滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、皮帶輪、三角皮帶以及罩殼等）；·風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置（包括進(jìn)出口閥門和電動(dòng)執(zhí)行器、氣動(dòng)執(zhí)行器、電液執(zhí)行器）；·調(diào)速裝置（包括液力偶合器、減速機(jī)、變頻器）；·潤滑裝置；·密封裝置；·冷卻裝置；·過濾消音裝置；·進(jìn)出口軟連接；·風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式和在線檢測裝置。1電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)技術(shù)與結(jié)構(gòu)參數(shù)a防護(hù)型式分為三種·開啟式IP00 IP11；·防護(hù)式IP22

2、 IP23；·封閉式IP44 IP54 IP55 IP65；b電動(dòng)機(jī)的冷卻方式：·自冷式：IC410 如YG、YBI；·自扇冷式：IC411-不帶內(nèi)循環(huán)通風(fēng)；IC511-帶內(nèi)循環(huán)通風(fēng)；IC611-帶空空冷卻器，如YKK；·空水冷：IC81W，如YBKS；·其他冷式:IC15,如YZRF；·管道通風(fēng)式：IC17，如YZRG；·液體冷卻式：ICW37，如DEBD；·自循環(huán)通風(fēng)冷卻式：IC01，如開啟式、防護(hù)式電機(jī)采用的冷卻方式。c轉(zhuǎn)子繞組型式：鼠籠式、繞線型d安裝形式：臥式、立式、懸臂式e絕緣等級(jí)：Y級(jí)（90）、A級(jí)（

3、105）、E級(jí)（120）、B級(jí)（130）、F級(jí)（155）、H級(jí)（180）、C級(jí)（180）f工作定額：連續(xù)、短時(shí)、周期性、非周期性電動(dòng)機(jī)選型的原則電動(dòng)機(jī)的選擇內(nèi)容包括：電動(dòng)機(jī)的類型、安裝方式、外形安裝尺寸、額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速、各項(xiàng)性能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等參數(shù)，其中以選擇額定功率最為重要。選擇電動(dòng)機(jī)功率的原則，是在電動(dòng)機(jī)能夠滿足各種不同風(fēng)機(jī)要求的前提下，最經(jīng)濟(jì)合理地確定電動(dòng)機(jī)功率的大小。如果功率選得過大，會(huì)出現(xiàn)大馬拉小車的現(xiàn)象，這不僅使得風(fēng)機(jī)得一次性投資費(fèi)用增加，而且因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)經(jīng)常輕載運(yùn)行，其功率因數(shù)降低；反之，功率選得過小，電動(dòng)機(jī)經(jīng)常過載運(yùn)行，使得電動(dòng)機(jī)溫升過高，絕緣易老化，會(huì)縮短電動(dòng)機(jī)得使用壽

4、命，同時(shí)還可能造成啟動(dòng)困難。因此選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)，首先應(yīng)在各種工作方式下選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率。a選擇電動(dòng)機(jī)的基本步驟包括：從風(fēng)機(jī)的要求出發(fā)，考慮使用場所的電源、工作環(huán)境、防護(hù)等級(jí)及安裝方式、電機(jī)效率、功率因數(shù)、過載能力、產(chǎn)品價(jià)格、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用等情況來選擇電動(dòng)機(jī)的電氣性能和力學(xué)性能，使選擇的電動(dòng)機(jī)能達(dá)到經(jīng)濟(jì)安全節(jié)能和合理的使用目的。b電動(dòng)機(jī)功率的選擇：選擇電動(dòng)機(jī)功率時(shí)，需要考慮電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱、允許過載能力和啟動(dòng)性能等三方面的因素。選擇電動(dòng)機(jī)功率時(shí)，需考慮電動(dòng)機(jī)的工作制，從發(fā)熱角度可將電動(dòng)機(jī)分為連續(xù)定額、短時(shí)定額和周期工作定額等三種。電機(jī)制造廠按此三種不同的發(fā)熱情況規(guī)定出電機(jī)的額定功率和額定電流。電動(dòng)

5、機(jī)的負(fù)載率校核：為了防止出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，避免不必要的能耗損失，在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行負(fù)載率的校核，一般電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率在0.750.9左右，即視為經(jīng)濟(jì)合理的選型。2滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承在離心通風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用比較普遍。組成滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等四大件組成，對(duì)于密封軸承，再加上潤滑劑和密封圈（或防塵蓋），又稱六大件。壽命滾動(dòng)軸承是有一定的工作壽命的，在運(yùn)行過程中，由于各種原因可使軸承損壞，如安裝不當(dāng)、潤滑不當(dāng)、其中混雜水分和灰塵等，都可使軸承過早損壞。在安裝潤滑和維護(hù)都正常的情況下，絕大多數(shù)的軸承是由于承受反復(fù)應(yīng)力的作用而疲勞損壞。滾動(dòng)軸承的壽命是指一個(gè)軸承中任一滾動(dòng)體或任一滾

6、道出現(xiàn)疲勞剝落前的工作總轉(zhuǎn)數(shù)，或指一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)。滾動(dòng)軸承的額定壽命L與軸承承受的當(dāng)量動(dòng)載荷P有關(guān)，負(fù)荷越大，壽命越短。L還與軸承自身能承受的額定動(dòng)載荷C有關(guān)，額定載荷越大，壽命越長。軸承壽命還與溫度系數(shù)、轉(zhuǎn)速和潤滑、安裝質(zhì)量、維護(hù)制度有密切關(guān)系。 軸承工作狀況軸承在按一定的工作轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必定承受風(fēng)機(jī)傳遞的徑向和軸向載荷。軸承在按一定的工作轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生徑向或軸向跳動(dòng)。根據(jù)軸承使用的工作狀況：徑向載荷、軸向載荷、轉(zhuǎn)速要求、徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)等參數(shù)來選用不同類型的軸承，才能發(fā)揮軸承的功能，并能延長軸承的使用壽命。滾動(dòng)軸承的配合一般而言，軸承內(nèi)孔與主軸的配合采用基孔制，配合公差為H7

7、/k6(過渡配合)；軸承外徑與軸座孔的配合采用基軸制，配合公差為G7/h6(間隙配合)或Js7/h6 (過渡配合)。一般，軸承內(nèi)外圈的上偏差均為零，故在配合種類相同的前提下，內(nèi)圈與軸頸的配合較緊，外圈與外殼孔的配合較松。滾動(dòng)軸承的失效型式a疲勞剝落：是正常失效型式，它決定了軸承的疲勞壽命，它可以根據(jù)使用壽命，由基本額定動(dòng)載荷限定載荷能力；b過量的永久變形：它使得軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲，它可以由基本額定靜載荷限定載荷能力；c磨損：它使軸承游隙、噪聲、振動(dòng)增大，降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，一些精密機(jī)械軸承，則用磨損量來確定軸承壽命，磨損尚無統(tǒng)一的計(jì)算方法。d軸承損壞的因素有：介質(zhì)溫度、極限轉(zhuǎn)速、

8、安裝對(duì)中不良、潤滑不良而造成，可以安裝測試儀器和傳感器進(jìn)行檢測，作出早期診斷和預(yù)警。風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承的選用原則選用滾動(dòng)軸承必須從類型、尺寸、精度、游隙、計(jì)算壽命和配合尺寸等方面來進(jìn)行綜合并且合理的選擇，既能可靠地起到支撐作用，具有與使用要求相配的使用壽命，又不致造成不必要的增大和浪費(fèi)。 通?？砂匆韵虏襟E進(jìn)行選用設(shè)計(jì)：根據(jù)工作條件和受力情況確定軸承的結(jié)構(gòu)型式；根據(jù)支撐型式和軸承的工作特性確定軸承的類型和精度；通過軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度和壽命的計(jì)算，確定軸承的型號(hào)；驗(yàn)算軸承的載荷能力和極限轉(zhuǎn)速。3液體動(dòng)力潤滑徑向滑動(dòng)軸承組成滑動(dòng)軸承分成自潤滑和壓力潤滑兩種方式，它一般由軸承箱體、油封、滾動(dòng)體（澆鑄巴氏合金

9、）、進(jìn)出油管件、油位溫度壓力儀表等組成。運(yùn)動(dòng)過程如下圖1-15所示，當(dāng)軸頸開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速度極低，軸瓦對(duì)軸頸摩擦力的方向與軸頸表面圓周速度方向相反，迫使軸頸在摩擦力作用下沿孔壁向右爬升(圖中b)。 隨著轉(zhuǎn)速的增大，軸頸表面的圓周速度增大，帶入楔形空間的油量也逐漸加多，右側(cè)楔形油膜產(chǎn)生了一定的動(dòng)壓力，將軸頸向左浮起。當(dāng)軸頸達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸頸便穩(wěn)定在一定的偏心位置上(圖中c)。這時(shí)，軸承處于流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)。圖1-15 徑向滑動(dòng)軸承形成流體動(dòng)力潤滑的過程設(shè)計(jì)要點(diǎn)a軸承基本參數(shù)：直徑D、寬徑比B/D、間隙系數(shù)；b軸承工作參數(shù)：偏心率、 偏位角、 最小油膜厚度hmin；c潤滑油：牌號(hào)、運(yùn)動(dòng)粘度、動(dòng)力粘

10、度、粘溫指數(shù)；d潤滑油牌號(hào)：一般滑動(dòng)軸承使用的潤滑油類型有：主軸油、透平油和機(jī)械油。透平潤滑油的牌號(hào)一般是按運(yùn)動(dòng)粘度表示:L-TSA30、L-TSA46等，表示該潤滑油40時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是20cSt、30cSt。一般轉(zhuǎn)速較高時(shí)使用L-TSA46#油，轉(zhuǎn)速較低時(shí)使用L-TSA30#油。滑動(dòng)軸承的失效型式a磨損失效：滑動(dòng)軸承的磨損可分兩種情況：一是正常的磨損，它是由于啟動(dòng)、停車、潤滑油中少量的微小異物和軸表面粗糙程度的作用而引起的軸承磨損。軸承的正常磨損量很少，且與使用時(shí)間成正比，當(dāng)磨損量積累到一定程度時(shí)造成軸和軸承間隙過大，使軸瓦不能再使用，即達(dá)到它的使用壽命而需要修理或更換。 另一種情況是異常磨損

11、，軸瓦過早損壞。b疲勞失效：疲勞失效的機(jī)理主要有下列三方面：·軸承表面受到交變應(yīng)力而產(chǎn)生失效；·軟相腐蝕和滲出形成疲勞源；·熱效應(yīng)引起疲勞失效疲勞失效的特征：滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落，有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落，有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落，有時(shí)呈蟲孔狀剝落。這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征：一是疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生，且在剝落部位有合金殘留痕跡，剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。二是疲勞剝落沒有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。c腐蝕失效： 因工作表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過早失效的，稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的，并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反

12、應(yīng)產(chǎn)物。d氣蝕失效： 氣蝕又稱空化，實(shí)質(zhì)是在氣體作用下軸承工作表面出現(xiàn)空洞?；瑒?dòng)軸承被氣蝕的部位總是和油路系統(tǒng)（油槽、油孔）的幾何位置有密切關(guān)系，其形態(tài)為點(diǎn)狀或滴狀斑點(diǎn)，也可為條狀或枝狀，且稱對(duì)稱分布，氣蝕位置往往開始在最大偏心度附近。e微動(dòng)腐蝕磨損： 微動(dòng)腐蝕磨損常發(fā)生在一些有震動(dòng)源的緊配合構(gòu)件中。對(duì)滑動(dòng)軸承來講，微動(dòng)腐蝕磨損常發(fā)生在軸承鋼背外表面和軸承座孔的內(nèi)表面。4軸承座風(fēng)機(jī)配套的軸承座大體分成整體式和分體式兩種。整體式軸承座軸承箱體一般采用鑄鐵件制作，并由上蓋、下座配合組成。軸承箱體均帶有油位計(jì)，軸承箱體內(nèi)腔采用32#或46機(jī)械油潤滑軸承。根據(jù)實(shí)際使用要求，還可裝有冷卻水管。整體式軸承

13、座能很好的保證前后軸承中心的同軸度，避免了分體式軸承座由于加工及安裝的對(duì)中不好而引起的前后軸承的同軸度誤差，造成軸承壽命縮短甚至燒壞軸承的后果。很多廠家均對(duì)該類軸承座的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，采用迷宮式與斷油槽相結(jié)合的密封方式，且軸承端蓋下方開回油槽，徹底解決了軸承座的滲漏油現(xiàn)象。分體式軸承座為了保證軸承與軸承座的安裝精度和公差，一般均選用軸承和箱體為一體化總成供貨的產(chǎn)品（即帶座軸承），比如SKF、NSK、Dodge以及國產(chǎn)的一些品牌。該類產(chǎn)品在出廠前已將軸承、密封和軸承箱體組裝調(diào)整完畢并加好潤滑油脂，裝在設(shè)備上就可以直接使用。而大型離心通風(fēng)機(jī)所采用的分體式軸承座一般均采用稀油油池潤滑，并根據(jù)設(shè)計(jì)

14、要求，還可裝有冷卻水管，該類軸承座的防漏油措施尤為關(guān)鍵：采取甩油環(huán)鋁質(zhì)半開油封迷宮密封措施。5聯(lián)軸器風(fēng)機(jī)常用的聯(lián)軸器型式a齒式聯(lián)軸器（JB/T5514）承載能力大，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移性能好，工作可靠，但制造困難，工作時(shí)需良好潤滑，適用于正反轉(zhuǎn)多變起動(dòng)頻繁的傳動(dòng)軸系，其中TGL型有緩沖吸振性能適用于中小功率傳動(dòng)，GCL、GCLZ型傳遞轉(zhuǎn)矩能力較高，但補(bǔ)償性能不如GICL、GICLZ，通常后者應(yīng)用較廣，GICLZ、GCLZ型、需加中間軸可增加徑向位移和角位移。b彈性柱銷聯(lián)軸器（GB/T5014-1985）結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，更換方便，柱銷較耐磨,但彈性差，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移量不大，主要用于載荷較平穩(wěn)，

15、起動(dòng)頻繁，軸向竄動(dòng)量較大，對(duì)緩沖要求不高的傳動(dòng)軸系，工作溫度-2070。c梅花形彈性聯(lián)軸器（GB/T5272）結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，有緩沖減振性能，安全可靠，耐磨，對(duì)加工精度要求不高，使用范圍廣，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動(dòng)軸系，工作溫度-3580。材料:半聯(lián)軸器為鑄鋼ZG270-500,ZG310-570,鑄鐵HT200,梅花形彈性元件為聚氨酯,硬度HA75(a),或85(b),或94(c),其相應(yīng)抗拉強(qiáng)度35或40或45N/mm2,扯斷伸長率450%。d膜片聯(lián)軸器（ZB/TJ19022）易平衡，不需潤滑，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，工作可靠，無噪聲，有一定的補(bǔ)償性能和緩沖性能

16、，主要用于載荷較平衡的中、高速傳動(dòng)。e輪胎聯(lián)軸器（GB/T5844-1986）該聯(lián)軸器由一個(gè)強(qiáng)力彈性元件和組裝式法蘭盤組成。中間體采用組裝型式，在不移動(dòng)設(shè)備的情況下可與法蘭分離，因此拆裝方便。風(fēng)機(jī)用聯(lián)軸器選型程序a選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，如是否有中間套等；b聯(lián)軸器傳遞扭矩的計(jì)算；c根據(jù)計(jì)算扭矩，初選聯(lián)軸器的型號(hào)；d根據(jù)主從端軸徑的要求，調(diào)整聯(lián)軸器的型號(hào)；e使用條件復(fù)核，主軸和鍵的強(qiáng)度校核驗(yàn)算。6皮帶輪和皮帶風(fēng)機(jī)配套帶輪的材質(zhì)一般采用HT200，應(yīng)符合JB/T 6887-93風(fēng)機(jī)用鑄鐵件技術(shù)條件中的相關(guān)要求。為了減少帶輪對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和振動(dòng)的影響，帶輪盡量的要求質(zhì)量輕，質(zhì)量分布均勻，鑄造中的內(nèi)應(yīng)力

17、應(yīng)在機(jī)加工前得到有效的釋放和消除?？傃b配前應(yīng)進(jìn)行靜平衡校正。帶輪根據(jù)槽型分為：O、A、B、C、D、E、F以及窄V帶（3V、5V、8V、SPZ、SPA、SPB、SPC）、強(qiáng)力V帶（ZX、AX、BX、CX、DX）、高速強(qiáng)力窄V帶（3VX、5VX、8VX、XPZ、XPA、XPB、XPC）等26種型式， 圖1-16 三角帶圖片根據(jù)鑄件型式分為：實(shí)心輪、輻板輪以及孔板輪等三種型式。帶輪與主軸的聯(lián)結(jié)盡量采用錐套結(jié)構(gòu)，便于安裝和檢修，不會(huì)在拆裝中對(duì)軸承和著稱造成損害。設(shè)計(jì)選型中盡量地采用窄V帶（3V、5V、8V、SPZ、SPA、SPB、SPC）代替普通三角帶（Z、A、B、C、D）,窄V帶由于傳遞功率超過普通

18、V帶，可以減少槽輪的槽數(shù)和皮帶數(shù)量，在一定程度上提高了設(shè)備傳動(dòng)效率，同樣也有效地節(jié)約運(yùn)行成本。風(fēng)機(jī)中一般采用三角皮帶進(jìn)行傳動(dòng)，三角皮帶根據(jù)制造結(jié)構(gòu)分為：簾布結(jié)構(gòu)和線繩結(jié)構(gòu)。根據(jù)承受的拉力分為：普通型和強(qiáng)力型。皮帶輪和皮帶的選型程序：根據(jù)皮帶傳遞功率和電機(jī)轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定三角皮帶的型式；按技術(shù)手冊(cè)中的相關(guān)選用表格初選電機(jī)帶輪（一般為小帶輪）的節(jié)圓直徑；由彈性滑動(dòng)系數(shù)計(jì)算出風(fēng)機(jī)帶輪（一般為大帶輪）的節(jié)圓直徑；計(jì)算出三角皮帶的線速度；根據(jù)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和導(dǎo)軌以及安裝要求等各種因素，初步定出風(fēng)輪和電輪之間的中心距；初步計(jì)算出三角皮帶的節(jié)線長度，然后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選定皮帶節(jié)線長度；重新計(jì)算出中心距和小帶輪包角；

19、查表得出特定條件下單根皮帶的傳遞功率、小帶輪包角系數(shù)和皮帶的長度系數(shù)；最終確定三角皮帶的根數(shù)。由于帶輪已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，因此不必進(jìn)行帶輪工作圖的繪制，只需根據(jù)以上的計(jì)算提供帶輪規(guī)格即可從廠家樣本中直接選型。7調(diào)節(jié)門風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門一般分進(jìn)口調(diào)節(jié)門和出口調(diào)節(jié)門兩種方式，用在鋼鐵行業(yè)上的離心風(fēng)機(jī)大都是進(jìn)口調(diào)節(jié)方式，與出口調(diào)節(jié)方式相比，進(jìn)口調(diào)節(jié)不但可以改變風(fēng)機(jī)的性能，而且可以改變管網(wǎng)特性，從而減少功率損失。進(jìn)口調(diào)節(jié)門有圓形花瓣軸向調(diào)節(jié)門和徑向簡易多葉翻板式差動(dòng)調(diào)節(jié)門兩種。圓形花瓣軸向調(diào)節(jié)門：能使氣流在進(jìn)入葉輪前預(yù)旋，以降低風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力，節(jié)約風(fēng)機(jī)能耗。徑向簡易多葉翻板式差動(dòng)調(diào)節(jié)門：該類調(diào)節(jié)門一般安裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的

20、進(jìn)口上，當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)門部分被關(guān)閉時(shí)，平行式的調(diào)節(jié)葉片會(huì)把氣流分流到進(jìn)氣箱的一側(cè)，這會(huì)在進(jìn)氣箱內(nèi)產(chǎn)生不均勻的速度分布，而接近下游的葉輪進(jìn)口氣流會(huì)受到嚴(yán)重的影響。該類調(diào)節(jié)門的葉片傳動(dòng)一般都采用帶菱形座的滾動(dòng)軸承，調(diào)節(jié)過程靈活省力，安全可靠。 8執(zhí)行器執(zhí)行器按其能源形式分為氣動(dòng)，電動(dòng)和液動(dòng)三大類，它們各有特點(diǎn)，適用于不同的場合。本節(jié)以電動(dòng)執(zhí)行器為主。結(jié)構(gòu)DKJ老系列采用兩級(jí)少齒差減速器，傳遞效率高，缺點(diǎn)是：容易惰走，因?yàn)閷儆跈C(jī)械剎車，齒輪之間的間隙對(duì)精度有影響，因此在裝置中配有電剎車。直行程直行程：采用絲桿絲母傳動(dòng)方式。位置檢測90的產(chǎn)品采用導(dǎo)電塑料電位器和差動(dòng)變送器型式，壽命大概108次。而改進(jìn)產(chǎn)品和

21、進(jìn)口產(chǎn)品已在使用編碼器等非接觸型式，壽命很長。力矩檢測a采用彈簧：出廠時(shí)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格配好彈簧，國外產(chǎn)品多采用此法，對(duì)彈簧的制造工藝要求較高。b光柵編碼器：應(yīng)用比較少；c通過電流檢測：檢測電機(jī)電流來檢測力矩的大小，該法比較準(zhǔn)確，天津的幾家執(zhí)行器廠家在引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品中采用的比較多。執(zhí)行器的技術(shù)參數(shù)：回差：1，由于機(jī)械制造誤差引起。死區(qū)（靈敏度）：0.53，也就是執(zhí)行器的最小動(dòng)作參數(shù)，系統(tǒng)的振蕩即與此有關(guān)。阻尼特性：（即惰走情況）在風(fēng)門的調(diào)節(jié)過程中，由于風(fēng)門的阻力不同，執(zhí)行器可能有惰走的情況發(fā)生，一般在1.5個(gè)周期或3個(gè)半周期發(fā)生。力矩的富裕量：DKJ產(chǎn)品的富裕量10，歐美產(chǎn)品則無富裕量。線性度：一般

22、此值控制在1.5，該值體現(xiàn)為外部給定420mAdc信號(hào)與閥門開度的線性關(guān)系。防護(hù)等級(jí)IP44(常見)DKJ產(chǎn)品，放置在戶內(nèi)或戶外加防護(hù)罩。國內(nèi)引進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品：IP65，原裝進(jìn)口產(chǎn)品能達(dá)到IP68（水下1米處可以浸泡幾小時(shí)）。防爆等級(jí)在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體以及可燃性粉塵等而引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場所時(shí)，必須對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器提出防爆要求，根據(jù)不同的應(yīng)用區(qū)域選擇相應(yīng)的防爆型式、氣體組別以及對(duì)應(yīng)的溫度組別，應(yīng)與風(fēng)機(jī)的防爆等級(jí)一致，目前最高可以做到dCT4?？刂品绞介_環(huán)控制和閉環(huán)控制兩種方式。選型程序根據(jù)風(fēng)機(jī)工況計(jì)算所需力矩或推力；選擇設(shè)備型式，是角行程還是直行程或者多回轉(zhuǎn)式；選擇防護(hù)等級(jí)和防爆等級(jí)

23、，以及電源等級(jí)；根據(jù)設(shè)計(jì)方的要求確定控制方式。智能化電動(dòng)執(zhí)行器乃是當(dāng)今和將來發(fā)展的主流產(chǎn)品。其具有七大優(yōu)勢：豐富的信息顯示和人性化的人機(jī)對(duì)話界面；可組態(tài)的多組信號(hào)輸出；自動(dòng)糾相；缺相保護(hù)；自診斷功能；可任意修改設(shè)定參數(shù)；非侵入隔離密封等。9調(diào)速型液力偶合器調(diào)速型液力偶合器是一種以液體為工作介質(zhì)，利用液體內(nèi)能傳遞能量的一種葉片式傳動(dòng)機(jī)械。它的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣闊,但歸結(jié)起來, 最適宜應(yīng)用液力偶合器的為風(fēng)機(jī)和泵類,這些設(shè)備的共同特點(diǎn)是:一是功率大,少則幾百，多則幾千甚至上萬千瓦;二是能耗高;三是長年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)且調(diào)速頻繁; 四是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,啟動(dòng)困難。據(jù)有關(guān)資料介紹,全國風(fēng)機(jī)水泵的能耗量占全年發(fā)電量的30%

24、左右,足見說明采用調(diào)速液力偶合器在風(fēng)機(jī)節(jié)能上具有巨大的潛力。輸入組件：泵輪和輸入軸輸出組件;渦輪和輸出軸供油泵：型式為偏心擺線泵，作用為提供工作油工作動(dòng)力，并提供軸承潤滑油的循環(huán)。排油組件：導(dǎo)管、排油口到油箱以及執(zhí)行器。相關(guān)輔助件：壓力表、鉑熱電阻、壓力變送器、溫度表和測速儀、冷卻器、電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行器、地腳螺栓等。偶合器的工作油：6、8液力傳動(dòng)油或L-TSA32、HU-20汽輪機(jī)油，不得使用混合油或其它牌號(hào)油。偶合器的旋轉(zhuǎn)方向偶合器本身可以正反旋轉(zhuǎn)，管件在于油泵旋向和導(dǎo)管的方向?，F(xiàn)場如果方向反了，可以通過改變油泵和導(dǎo)管的方向就可以了。偶合器回轉(zhuǎn)直徑的選取根據(jù)計(jì)算公式算出回轉(zhuǎn)直徑后，再根據(jù)輸入轉(zhuǎn)

25、速和電機(jī)功率就可以從樣本上選出合適的型號(hào)了。冷卻器選型根據(jù)冷卻器換熱面積和冷卻水量的計(jì)算公式，可以從列管式和板式冷卻器中選出合適的冷卻器型號(hào)。冷卻水必須干凈無雜質(zhì)，自來水、工業(yè)循環(huán)水、江河水和井水均可，如有雜質(zhì)應(yīng)沉淀、過濾后使用，冷卻水的供水壓力要求不低于0.2Mpa，但不得高于工作油壓。液偶選型時(shí)的注意事項(xiàng)a調(diào)速型液偶的調(diào)速范圍是：與離心式風(fēng)機(jī)匹配為1：5，注意不要讓偶合器在調(diào)速范圍外工作；b調(diào)速型液偶有3左右的滑差率，即液偶的最高輸出轉(zhuǎn)速比電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速降低3左右，應(yīng)校核此轉(zhuǎn)速下能否滿足工藝的要求；c液偶傳遞功率的能力與輸入轉(zhuǎn)速的三次方成正比，因此輸入轉(zhuǎn)速不宜過低，選型時(shí)應(yīng)盡可能提高輸入轉(zhuǎn)

26、速，降低偶合器規(guī)格，減少初始投資；10變頻器風(fēng)機(jī)類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，由于交流電機(jī)調(diào)速很困難。常用擋風(fēng)板或開/停機(jī)時(shí)間，來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，同時(shí)大電機(jī)在工頻狀態(tài)下頻繁開/停比較困難，電力沖擊較大，勢必造成電能損耗和開/停機(jī)時(shí)的電流沖擊。采用變頻器直接控制風(fēng)機(jī)負(fù)載是一種最科學(xué)的控制方法，可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，節(jié)能效率將進(jìn)一步提高。變頻器的一般分類：a按變換的環(huán)節(jié)分類：交-交變頻器和交-直-交變頻器。b按直流電源性質(zhì)分類：電流型變頻器和電壓型變頻器c按輸入電壓高低分類：低壓變頻器、中壓變頻器和高壓變頻器。變頻器的選擇及配備在我國將50Hz以下區(qū)間

27、，作為變頻器的“恒力矩區(qū)”，即頻率和轉(zhuǎn)速成下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)為恒力矩特性。在50Hz以上區(qū)間為“恒功率區(qū)”，即頻率和轉(zhuǎn)速越高，電動(dòng)機(jī)力矩越小。變頻器的輸出頻率和拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比，其輸入的功率（機(jī)械功率）為：轉(zhuǎn)速×轉(zhuǎn)矩。若正常使用變頻器，它不能增加電動(dòng)機(jī)的功率和額定力矩。選用變頻器應(yīng)根據(jù)以下原則：a風(fēng)機(jī)負(fù)載要選用專用變頻器，便于節(jié)電。 b在選用變頻器時(shí)除了考慮技術(shù)性能，可靠性外還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性，一般不要留有太大功率余量，選擇與電動(dòng)機(jī)同等功率的變頻器為好。變頻器與電動(dòng)機(jī)功率相近，不但經(jīng)濟(jì)性好而且輸出波型更好。c關(guān)于高壓變頻器：由于高壓變頻器已經(jīng)擯棄了傳統(tǒng)的高低高的方案，而采用有多個(gè)低壓單

28、元疊加串聯(lián)達(dá)到高壓輸出的目的，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輸入的多重化，可以消除各單元產(chǎn)生的諧波。這種完美無諧波系列變頻器對(duì)電機(jī)無特殊要求，適用于普通電動(dòng)機(jī)及舊電機(jī)改造項(xiàng)目。11強(qiáng)制壓力潤滑裝置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制壓力潤滑系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、油管路以及相關(guān)閥門等部件和潤滑油組成。潤滑油站由主副油泵、油箱、濾油器、冷油器、調(diào)節(jié)與控制閥等組成一體，主油泵、副油泵均為齒輪式，油泵的排油壓力由安全閥、閘閥和旁通閥調(diào)整到所需壓力。根據(jù)風(fēng)機(jī)機(jī)組對(duì)潤滑油量和供油壓力的要求，可以初步確定潤滑油站的型號(hào)以及高位油箱的容量；按系統(tǒng)對(duì)控制方式的要求確定所配儀表和控制裝置的型號(hào)；按場所布置條件和區(qū)域劃分確定設(shè)備的防護(hù)等級(jí)和防爆等級(jí)。潤滑油站

29、的規(guī)格已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，選型時(shí)可以直接從廠家樣本中直接選取。12密封裝置密封裝置主要用來防止壓力增加時(shí)流體的泄漏。相對(duì)靜止的結(jié)合面間的密封稱靜密封，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合面間的密封成為動(dòng)密封。借密封力使密封面互相靠緊、接觸甚或嵌入以減少或消除間隙的各類密封稱為接觸型密封；密封面間預(yù)留固定的裝配間隙，無需密封力壓緊密封面的各類密封成為非接觸型密封。風(fēng)機(jī)本體上的幾乎全部靜密封都屬于接觸型密封，風(fēng)機(jī)上的動(dòng)密封既有接觸型的，也有非接觸型的。接觸型動(dòng)密封可以分為彈性體密封和非彈性體密封兩類。彈性體密封使用高分子彈性體材料制成的，可利用密封材料的彈塑性變形補(bǔ)償磨損，嚴(yán)密性好，但壽命較低，通常用作較低參數(shù)的密封。

30、非彈性體的密封面是用金屬和石墨等非彈性體材料制成的，需要較復(fù)雜的磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，對(duì)加工精度要求高，壽命較長，適于較高參數(shù)的密封。非接觸型動(dòng)密封可分為流阻形和動(dòng)力型兩類。流阻型密封包括間隙密封（如液膜密封、氣體浮環(huán)和套筒密封等）和迷宮密封，系利用流體在間隙內(nèi)的節(jié)流效應(yīng)限漏。因?yàn)樗鼈兊男孤┝枯^大，常用于鼓風(fēng)機(jī)間的級(jí)間密封等對(duì)嚴(yán)密性要求不高的場合，帶有循環(huán)油系統(tǒng)的間隙密封或帶有充、抽氣系統(tǒng)的迷宮密封可用于要求嚴(yán)格的高參數(shù)的主要密封。動(dòng)力密封是依靠動(dòng)力元件產(chǎn)生壓頭抵消密封兩側(cè)的壓力差以克服泄漏，允許保持較大的密封間隙，又能保持無磨損和長壽命，如離心密封和螺旋密封。綜上所述，密封裝置有很多種類型，但風(fēng)機(jī)機(jī)

31、組上動(dòng)密封用得最多的有以下幾種：填料式密封（接觸型彈性體）。填料式密封是將一些松軟的填料用一定壓力壓緊在軸上達(dá)到密封目的。填料在使用一段時(shí)間后會(huì)損壞，所以需要定期檢查和置換。這種密封形式使用中有小的泄漏是正常且有益的。帶有充氣系統(tǒng)的石墨密封（接觸型非彈性體）。主要用于主軸和機(jī)殼間的氣體密封。迷宮密封（非接觸流阻型）。主要用于軸承座和主軸間的油封，但必須有回油槽和通氣平衡塞的配合，才能達(dá)到預(yù)期的密封效果。機(jī)械式密封（接觸型非彈性體）。機(jī)械密封裝置有兩個(gè)硬質(zhì)且光滑的表面，一個(gè)靜態(tài)一個(gè)旋轉(zhuǎn)。這種密封裝置可以達(dá)到很好的密封要求，但他們不能用于含雜質(zhì)流體輸送系統(tǒng)，因?yàn)槠涔饣砻鏁?huì)被破環(huán)而失去密封作用。這

32、種密封裝置在液體循環(huán)系統(tǒng)中非常普遍，因?yàn)榭梢宰龅矫饩S護(hù)運(yùn)行很多年。13過濾器離心風(fēng)機(jī)常用的過濾器是安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)口的空氣過濾器，它用于過濾掉空氣中的灰塵和雜質(zhì)，滿足機(jī)組系統(tǒng)對(duì)空氣潔凈度的要求?？諝膺^濾器按過濾效果分成：初效過濾器、中效過濾器、亞高效過濾器和高效過濾器?？諝膺^濾器的過濾效率與灰塵的分散度有密切的關(guān)系?？諝膺^濾器的空氣阻力是在選型時(shí)必須著重考慮的，它是指在額定風(fēng)量下的阻力，一般廠家都標(biāo)出以下的阻力參數(shù)：初阻力（開始使用未積灰時(shí)的阻力）和終阻力（過濾器達(dá)到額定容塵量時(shí)的阻力）。過濾器選型程序：a根據(jù)環(huán)境和過濾要求，初步確定過濾器的類型；b根據(jù)過濾要求，確定過濾效率；c按最大風(fēng)量和流速確定

33、過濾面積；d綜合比較，擇優(yōu)最終確定過濾器的結(jié)構(gòu)。14消音器消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。衡量消聲器的好壞，主要考慮以下三個(gè)方面：a消聲器的消聲性能；（消聲量和頻譜特性）b消聲器的空氣動(dòng)力性能；（壓力損失等）c消聲器的結(jié)構(gòu)性能。（尺寸、價(jià)格、壽命等）消聲器在離心風(fēng)機(jī)中最常用的有兩種型式：阻性消聲器和微孔板消聲器。阻性消聲器的原理：當(dāng)聲波在多孔的吸聲材料中運(yùn)動(dòng)時(shí)，將引起材料的細(xì)孔或間隙的空氣分子振動(dòng)，使一部分聲能由于小孔的摩擦和粘滯阻力作用，由聲能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使聲波衰減。阻性消聲器常見的有片式和蜂窩式兩種。片式阻性消聲器的結(jié)構(gòu)：由按一定間距嵌裝在

34、金屬板外殼的一片或一片以上的消聲片構(gòu)成。消聲片內(nèi)填充吸聲材料，并用穿孔鍍鋅板保護(hù)。在氣流速度超過限值時(shí)，吸聲材料用玻璃纖維布包扎，置放于消聲片內(nèi)。該消聲器通過調(diào)整下述三個(gè)幾何參量控制消聲器的空氣動(dòng)力性能和聲學(xué)性能，滿足實(shí)際需要：消聲片的形狀和厚度；阻塞比；消聲器的長度；蜂窩式阻性消聲器的結(jié)構(gòu)：它由許多平行的單元消聲管排列組成，消聲管之間填充多孔吸聲材料，為減少氣流激發(fā)殼壁振動(dòng)而產(chǎn)生輻射聲，在外殼上設(shè)置了加強(qiáng)筋，消聲器本體含支座，便于安裝。該消聲器通過調(diào)整消聲管的直徑和長度、阻塞比（可以定出外形尺寸和氣流速度）來滿足實(shí)際的需求。微孔板系列消聲器的原理：它是根據(jù)中科院院士馬大猷教授的微孔板吸聲結(jié)構(gòu)

35、理論，研制而成的新型消聲設(shè)備，該理論為：微孔板的聲阻和孔徑的平方成反比，而且聲質(zhì)量與孔徑無關(guān)，孔徑縮小到小于一毫米以下時(shí)，就可以使聲阻和聲質(zhì)量的比例大為提高，不用另加多孔材料，就能獲得較好的吸聲性能。15進(jìn)出口軟連接軟連接本身是一個(gè)比較特殊的受力結(jié)構(gòu)，在使用中要求它既要有較高的承壓能力，又要有良好的柔性，這本身就是一對(duì)矛盾，此外，它還應(yīng)具備一定的穩(wěn)定性和疲勞壽命。因此，軟連接的設(shè)計(jì)、選材、制造和試驗(yàn)等不能等同一般的壓力容器和管件等剛性結(jié)構(gòu)，而有其本身的獨(dú)特性和復(fù)雜性，它的設(shè)計(jì)必須遵循一定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)出口軟連接的作用：1、補(bǔ)償安裝時(shí)的軸向和切向誤差；2、補(bǔ)償機(jī)組在熱態(tài)時(shí)的膨脹量，確保系統(tǒng)的可靠運(yùn)行；3、隔離風(fēng)機(jī)機(jī)組的振動(dòng)傳遞；4、減緩風(fēng)機(jī)機(jī)組的固體噪聲傳播。材料的選擇：根據(jù)介質(zhì)溫度、含塵量的大小、介質(zhì)成分和口徑尺寸選取經(jīng)濟(jì)合理的材料：硅橡膠（耐候性）、氟橡膠（耐腐）、卡布綸橡膠（耐磨）、陶石纖維布（耐高溫耐磨）等。內(nèi)部結(jié)構(gòu)的確定：根據(jù)軟連接介質(zhì)溫度、含塵量的大小、介質(zhì)成分確定軟連接材料的厚度和層數(shù)以及是否采用內(nèi)襯鋼板結(jié)構(gòu)；根據(jù)耐壓要求確定合適的連接法蘭厚度和連接孔的大小和排列方式。根據(jù)口徑大小和介質(zhì)溫度計(jì)算出軟連接所需的補(bǔ)償量，然后得出軟連接的制作寬度以及實(shí)際的安裝寬度。16風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式和在線檢測裝置風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式：a三種典型的傳統(tǒng)非直接起動(dòng)方式·星-角