帶式輸送機二級直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計之軸的選擇與校核1

1、第五章各軸設(shè)計方案§5-1高速軸的的結(jié)構(gòu)設(shè)計1)、求軸上的功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩2)、計算作用在齒輪上的力：轉(zhuǎn)矩：圓周力：徑向力：3）、初步估算軸的直徑：選取45號鋼作為軸的材料，調(diào)質(zhì)處理。硬度為217255HBS查表取A0=112根據(jù)公式計算軸的最小直徑，并加大3%以考慮鍵槽的影響。4）、.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案：該軸（輸入軸）的軸承分別從兩端裝入，由擋油盤定位，如圖3-2-1。1 2 3 4 5 6 7圖3-2-1 輸入軸軸段主要用于安裝聯(lián)軸器，其直徑應(yīng)于聯(lián)軸器的孔徑相配合，因此要先選擇聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，根據(jù)工作情況選取，則：。根據(jù)工作要求選用彈

2、性套柱銷聯(lián)軸器，型號為TL4,與輸入軸聯(lián)接的半聯(lián)軸器孔徑，因此選取軸段的直徑為。半聯(lián)軸器輪轂總長度，（J型軸孔），與軸配合的輪轂孔長度為。（2）確定各軸段的直徑和長度：軸段1:為配合軸頸，按半聯(lián)軸器孔徑，選取軸段直徑為mm。為保證定位要求，半聯(lián)軸器右端用需制出一軸肩，軸段的長度應(yīng)比半聯(lián)軸器配合段輪轂孔長度略短mm，軸段總長為。軸段2：此軸段為連接軸身，為了保證定位軸肩有一定的高度其直徑確定為：。對于軸承端蓋的寬度有取軸承端蓋的寬度為，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離，故取l2=71mm。軸段3:為支撐軸頸，用來安裝軸承。預(yù)選軸承型號為6305深溝球軸承。寬度。所以軸段直徑應(yīng)為軸承內(nèi)圈直徑

3、；為保證軸承的軸向定位用擋油盤定位。軸段4：取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動軸承位置時應(yīng)距箱體內(nèi)壁一定距離s,取已知滾動軸承寬度為在軸承左側(cè)有一擋油盤，取其長度為，則此段軸的長L4=77+10+11+10-6-30=72mmL3=B+s+a+56-52=42mm取其直徑為d4=32mm軸段5：齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度則軸環(huán)處直徑軸環(huán)寬度軸段6：為安裝齒輪部分，齒輪的左端與軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為56mm,為了使套筒的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長度。軸段7：為支撐軸頸，用來安裝軸承。直徑為，長度為。§5-2中間軸的

4、結(jié)構(gòu)設(shè)計1）、求2軸上的功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩2）、計算作用在齒輪上的力：轉(zhuǎn)矩：圓周力：徑向力：3）、初步估算軸的直徑：選取45號鋼作為軸的材料，調(diào)質(zhì)處理。硬度為217255HBS查表取A0=112根據(jù)公式計算軸的最小直徑，并加大3%以考慮鍵槽的影響，軸結(jié)構(gòu)如圖3-2-2所示。1 2 3 4 5圖3-2-2 中間軸4）、.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：（1）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度。：該軸（中間軸）的軸承分別從兩端裝入，由擋油盤定位。軸段1為支撐軸頸，用來安裝軸承。預(yù)選軸承型號為6306深溝球軸承。寬度。所以軸段直徑應(yīng)為軸承內(nèi)圈直徑；為保證軸承的軸向定位用擋油盤定位。軸段2：為安裝齒輪部分，齒輪的左端與

5、軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為51mm,為了使擋油盤的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長度。軸段3:齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度則軸環(huán)處直徑軸環(huán)寬度 軸段4：為安裝齒輪部分，齒輪的右端與軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為77mm,為了使擋油盤的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長度。軸段為支撐軸頸，用來安裝軸承。所以軸段直徑應(yīng)為軸承內(nèi)圈直徑；為保證軸承的軸向定位用擋油盤定位。長度§5-3低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1）、求軸上的功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩2）、計算作用在齒輪上的力：轉(zhuǎn)矩：圓周力：徑向力：3）、初步估算軸的直徑：選取45號鋼作為軸的材料，調(diào)質(zhì)

6、處理。硬度為217255HBS查表取A0=112根據(jù)公式計算軸的最小直徑，并加大3%以考慮鍵槽的影響。4）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案：該軸（輸入軸）的軸承分別從兩端裝入，由擋油盤定位，如圖3-2-3。7 6 54 3 2 1圖3-2-3 輸出軸選擇聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，根據(jù)工作情況選取，則：。根據(jù)工作要求選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號為HL3,與輸出軸聯(lián)接的半聯(lián)軸器孔徑，因此選取軸段的直徑為。半聯(lián)軸器輪轂總長度，（J型軸孔），與軸配合的輪轂孔長度為。（2）確定各軸段的直徑和長度：軸段:為支撐軸頸，用來安裝軸承。預(yù)選軸承型號為6309深溝球軸承。寬度。所以軸段直徑

7、應(yīng)為軸承內(nèi)圈直徑；為保證軸承的軸向定位用擋油盤定位。取擋油盤寬度為30mm，則軸段的長度為軸段2：為安裝齒輪部分，齒輪的右端與軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為72mm,為了使套筒的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長度。軸段：齒輪的左端采用軸肩定位，軸肩高度則軸環(huán)處直徑軸環(huán)寬度軸段4：此軸段為連接軸身，為了保證定位軸肩有一定的高度其直徑確定為：。長度為綜合計算后得到的段:為支撐軸頸，用來安裝軸承。所以軸段直徑應(yīng)為軸承內(nèi)圈直徑；為保證軸承的軸向定位用擋油盤定位。其長度為軸段：此軸段為連接軸身，為了保證定位軸肩有一定的高度其直徑確定為：。軸承端蓋的寬度為，取端蓋的外端面與半

8、聯(lián)軸器右端面間的距離，故取l6=65.4mm。軸段:為配合軸頸，按半聯(lián)軸器孔徑，選取軸段直徑為。為保證定位要求，半聯(lián)軸器左端用一套筒定位，軸段的長度應(yīng)比半聯(lián)軸器配合段輪轂孔長度略短mm，軸段總長為。第六章 軸的強度校核§6-1高速軸的校核根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計算簡圖，根據(jù)計算簡圖做出彎矩圖。先將三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)為平面，最后求合力。作用在齒輪上的力51而：圓周力徑向力在垂直面上：解得：在水平面上：解得危險截面在安裝齒輪處所以軸安全。彎矩圖如圖3-2-4§6-2中間軸的校核根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計算簡圖，根據(jù)計算簡圖做出彎矩圖。先將三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)為平面，最后求合力。作用在大齒輪上的力圓周力徑向力作用在小齒輪上的力圓周力徑向力在垂直面上：解得：在水平面上解得：所