老橋拆除專項(xiàng)施工方案fei

1、 省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337-4標(biāo)段拆除老橋施工技術(shù)方案編制人：審批人:江西中鑫路橋集團(tuán)有限公司省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337XL-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年03月目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況11、工程背景12、主要拆除工程量23、拆橋的重點(diǎn)及難點(diǎn)2三、施工總體部署21、總體安排22、主要投入的施工機(jī)具23、勞動(dòng)力使用計(jì)劃表34、施工保證措施34、主要工序安排及工藝流程3四、施工方案3（1）技術(shù)準(zhǔn)備4（2）人員、設(shè)備準(zhǔn)備4（3）安全42、上部結(jié)構(gòu)物拆除53、下部結(jié)構(gòu)拆除64、關(guān)鍵部位預(yù)警措施6五、質(zhì)量、技術(shù)安全保障措施71、質(zhì)量安全措施7（1）健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

2、制8（2）根據(jù)工地施工特點(diǎn)制定安全預(yù)防措施8（3）加強(qiáng)宣傳教育，開展員工安全培訓(xùn)8（4）加強(qiáng)事故易發(fā)點(diǎn)的檢查和設(shè)備安全檢查8（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度的執(zhí)行9（6）臨時(shí)用電安全防護(hù)措施9（7）施工機(jī)械安全防護(hù)措施11（8）消防保護(hù)措施11六、安全保障措施7 （1）安全目標(biāo)11 （2）安全及文明施工方面11 （3）安全管理組織機(jī)構(gòu)12 （4）施工安全技術(shù)保證13 （5）安全措施14 （6）文明施工13 (7）保通措施14 七、環(huán)境保護(hù)171、環(huán)境達(dá)標(biāo)指標(biāo)172、環(huán)境保護(hù)措施18 3、水土保持18 1三里橋拆除施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、省道S337線夏莊至羅山段改建工程等相關(guān)建設(shè)工程合同文件。2

3、、省道S337線夏莊至羅山段改建工程等相關(guān)建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)。3、信陽(yáng)公路勘察設(shè)計(jì)院現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。4、施工組織設(shè)計(jì)中的相關(guān)要求。5、我單位在過(guò)去施工中積累積累的豐富的高速公路及一級(jí)公路建設(shè)、橋梁施工技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況 1、工程背景 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，老橋上部為 1-20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基本情況如下：（1)老橋名稱：三里溝橋(2)老橋位置：息縣s337省道與孫廟路交叉口 (3)老橋所在道路名稱及等級(jí)：橋梁位于s337省道羅淮路上，為二級(jí)公路 (4)老橋凈跨徑及全長(zhǎng)：凈跨1-20.0米，全長(zhǎng)60米 (5)老橋?qū)挾龋喝珜?3米 (6)老橋結(jié)構(gòu)型式： U型

4、橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ) (7)老橋設(shè)計(jì)荷載：汽超-20，掛-120(8) 老橋建設(shè)年代：2001年(9) 老橋所在道路：路基寬度26米，路面寬度15米，水泥混凝土路面2、主要拆除工程量老橋全橋橋跨分布為：1-20m，全橋長(zhǎng)60m。全寬13m空心板橋。橋面系分別有：鋼筋砼鋪裝及混凝土路面、護(hù)欄砼、伸縮縫。3、拆橋的重點(diǎn)及難點(diǎn)老橋梁分為：U型臺(tái)側(cè)墻及空心板拆除。三、施工總體部署本橋拆除工作我項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃分為三段進(jìn)行施工管理，即劃分為下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)及橋面系三部分進(jìn)行拆除。拆除時(shí)應(yīng)按后建先拆的原側(cè)進(jìn)行拆除，拆除后的部分廢料用于新建三里溝橋施工時(shí)搭設(shè)的施工平臺(tái)和施工便道。剩余部分運(yùn)至指定位置后進(jìn)行破碎處理

5、，破碎后的混凝土塊棄在指定地點(diǎn)。 1、總體安排根據(jù)合同中的工期要求，我項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備從2016年3月20日開始拆除工作，工期15個(gè)工作日。 2、主要投入的施工機(jī)具名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量小型破碎機(jī)1臺(tái)直流電焊機(jī)30kw1臺(tái)大型破碎機(jī)2臺(tái)氣割設(shè)備5套空壓機(jī)3m35臺(tái)運(yùn)輸車輛10m33臺(tái)挖掘機(jī)220型2臺(tái)裝載機(jī)3m32臺(tái)3、勞動(dòng)力使用計(jì)劃表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1趙垚珺總經(jīng)理工程師2孫秋杰項(xiàng)目總工工程師3耿超峰工程部長(zhǎng)工程師4劉靜帥質(zhì)檢員助工5葛飛超施工員助工 6鄭富強(qiáng)技術(shù)員助工 7董進(jìn)國(guó)安全員助工4、施工保證措施針對(duì)本橋的拆除特點(diǎn)，提前做好各種準(zhǔn)備，其中重點(diǎn)是進(jìn)行斷路封橋，讓小型車輛通

6、過(guò)臨時(shí)便道通行。并對(duì)橋面鋪裝層及濕接縫進(jìn)行破除，進(jìn)行梁體之間連接的分離。并準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場(chǎng)地。在施工前對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行維護(hù)檢查，保證機(jī)械的完好率，在施工中間派遣專人進(jìn)行機(jī)械日常維護(hù)，提高設(shè)備的利用率。在人員組織上采取激勵(lì)措施，提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工序之間的干擾。5、主要工序安排及工藝流程老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行，即：橋面附屬結(jié)構(gòu)橋面鋪裝層砼空心板梁橋臺(tái)及附屬拆除物處理。四、施工方案本橋梁主要為預(yù)應(yīng)力空心板梁，拆橋過(guò)程中梁部的拆除必須詳細(xì)周密考慮的核心問(wèn)題，也是本橋能否安全、文明、按期完成拆

7、除的關(guān)鍵問(wèn)題所在。拆橋期間應(yīng)對(duì)原有道路的封路，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場(chǎng)情況，我們制定的具體施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備檢查文件、資料是否齊全，全面熟悉圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖，確保拆橋的安全性，滿足本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求和施工特征,確定合理的拆卸方案。組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、相關(guān)建設(shè)工作法規(guī)和強(qiáng)制性的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工。 （2)人員、設(shè)備準(zhǔn)備 施工場(chǎng)地平整、施工便道暢通、機(jī)械就位，人員就位，施工人員、機(jī)械設(shè)備早進(jìn)場(chǎng)，積極配合有關(guān)單位做好拆遷工作修建施工便道 對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。 （3）安全 中橋拆

8、除施工期間，整個(gè)中橋及相關(guān)區(qū)域全部封閉作業(yè)，禁止通行。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鮮明、醒目的標(biāo)志標(biāo)牌及通告，并做好圍閉，以便控制施工區(qū)域，防止非施工人員進(jìn)入，夜晚施工時(shí)在施工場(chǎng)地設(shè)置照明措施，及安全警示燈。確保施工安全，施工中盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。整個(gè)施工區(qū)域進(jìn)行封閉，各個(gè)主要通道派專人值守，防止非拆橋施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，確保拆橋施工安全。在拆橋前項(xiàng)目部應(yīng)組織所有參加拆橋施工的施工人員進(jìn)行針對(duì)本工程施工作來(lái)特點(diǎn)專門進(jìn)行一次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對(duì)本工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。2、上部結(jié)構(gòu)物拆除 梁體拆除的順序：橋面附屬拆除拆除鉸縫設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力 起吊單片梁體運(yùn)

9、至破碎場(chǎng)，需利用運(yùn)至存梁場(chǎng)進(jìn)行存放。 （1）附屬設(shè)施拆除附屬設(shè)施物包括護(hù)欄、砼鋪裝橋面等。用人工先將欄桿切割成若干段，用車輛運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行破碎清理?，F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況，采用小型破碎機(jī)鑿除橋面混凝土及砼鋪裝，并用渣土車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。（2）梁部拆除梁部拆除空心板梁，拆除空心板梁部時(shí)可將橋面鋪裝及鉸縫全部鑿除，在拆除空心板梁部時(shí)，最后拆除的一片梁應(yīng)為中梁，不宜將邊梁作為最后一片拆除，這樣最后一片梁容易進(jìn)行支撐，保證吊裝的安全。因?yàn)榱后w重量小，我項(xiàng)目擬采用兩輛吊車將大梁抬起后放置到運(yùn)梁板車或炮車上運(yùn)至指定位置，進(jìn)行破碎，梁部每跨拆除順序應(yīng)按照從一側(cè)向另一側(cè)拆除的順序進(jìn)行，在拆除剩余兩片梁時(shí)應(yīng)先將中片

10、梁固定穩(wěn)固后再梁拆除邊梁，最后一片拆除的應(yīng)為中片梁，這樣便于固定，以防止最后一片梁傾到。吊點(diǎn)設(shè)置，為保證在起吊過(guò)程中梁體穩(wěn)定，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在支座附近，以保證起吊后與現(xiàn)狀受力情況基本相同。同時(shí)為保證在起吊梁體不發(fā)生扭轉(zhuǎn)，除在在支座附近設(shè)置兩個(gè)主吊點(diǎn)外還應(yīng)在梁體兩側(cè)約1/4處加設(shè)兩個(gè)副吊點(diǎn)，以保證梁體安全順利拆除。如下圖所示：其中1#及4#為主吊點(diǎn)，2#及3#為副吊點(diǎn)，在副吊點(diǎn)的吊索應(yīng)各設(shè)一組手拉葫蘆，在主吊索起吊受力后拉動(dòng)副吊索使之受力，起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于40,吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾進(jìn)行連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行起吊。3、下部結(jié)構(gòu)拆除本工程橋

11、臺(tái)位于陸上，擬采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)身砼及漿砌塊石的拆除，拆除舊料直接運(yùn)至指定地點(diǎn)處用于臨時(shí)便道養(yǎng)護(hù)。4、關(guān)鍵部位預(yù)警措施老橋拆除工作危險(xiǎn)性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時(shí)間完成老橋拆除工作，為新橋重建讓開工作面。本工程針對(duì)老橋拆除工作中各道工序中易出現(xiàn)的問(wèn)題，制定以下應(yīng)急措施：（1） 施工準(zhǔn)備預(yù)警措施： 現(xiàn)場(chǎng)保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程老橋拆除工藝、特點(diǎn)心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工序的施工，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施，提高職工積極性，提高工作效益；投入的施工設(shè)備狀況

12、良好，使用前進(jìn)行檢修處理，不得帶病作業(yè)。對(duì)容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對(duì)承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查，若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)充公備用易損壞機(jī)具，使施工能順利不間斷進(jìn)行。（2）梁部預(yù)警措施： 梁部拆除施工準(zhǔn)備充分，人員、機(jī)械設(shè)備到崗到位，備用機(jī)械正常待命。施工工藝、吊點(diǎn)設(shè)置、吊運(yùn)嚴(yán)格按施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行，保證梁部拆除順利進(jìn)行。 組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢，采取措施加快關(guān)鍵點(diǎn)的施工速度。應(yīng)配備足夠的人員、機(jī)械，盡量加快濕接縫鑿除工作，有效縮短浮吊的工作時(shí)間。五、 質(zhì)量、技術(shù)安全保障措施1、質(zhì)量安全措施（1）、健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制遵

13、守國(guó)家安全法規(guī)，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”，“安全責(zé)任重于泰山” 的安全生產(chǎn)總原則。任命經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格的專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作。建立施工作業(yè)的安全技術(shù)交底制度。（2）、根據(jù)工地施工特點(diǎn)制定安全預(yù)防措施制訂作業(yè)安全操作規(guī)程（如油炮機(jī)安全操作規(guī)程等）；設(shè)立特殊作業(yè)專職安全員；針對(duì)橋梁拆除安全方面設(shè)立交通安全員。安全重點(diǎn)項(xiàng)目必須先制訂專項(xiàng)安全措施后才開始施工。施工現(xiàn)場(chǎng)安全十條規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志牌，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”?，F(xiàn)場(chǎng)門口懸掛“進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽”。夜晚現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置照明燈，在拆橋工地外圍設(shè)置警示燈。（3）、加強(qiáng)宣傳教育，開展員工安全培訓(xùn) 廣泛

14、開展安全生產(chǎn)方面的宣傳教育，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。通過(guò)宣傳和安全培訓(xùn)，提高施工人員生產(chǎn)安全意識(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，避免不良操作行為，要求本工程范圍內(nèi)的施工人員持證上崗，保證員工安全。（4）、加強(qiáng)事故易發(fā)點(diǎn)的檢查和設(shè)備安全檢查 對(duì)易發(fā)生事故的部位尤其要經(jīng)常性檢查，對(duì)所用設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即維修，以免事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)道路、電器線路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各種機(jī)具設(shè)備要定期維修保養(yǎng)，無(wú)安全設(shè)施的設(shè)備一律不得投入現(xiàn)場(chǎng)施工。施工用

15、電架搭設(shè)需經(jīng)安全員驗(yàn)收合格后方可使用。使用期間指定專人維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有變形、傾斜、搖晃等情況，要及時(shí)加固完善。（5）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度的執(zhí)行嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。經(jīng)理部?jī)?nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。參加施工人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。技術(shù)交

16、底單中有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。 （6）、臨時(shí)用電安全防護(hù)措施工程施工中建立定期檢查線路、設(shè)施制度，并把檢查結(jié)果存檔備查。保證用電安全。臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)。配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號(hào)外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。各種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護(hù)，同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不任意接長(zhǎng)或調(diào)換，工具的外緣線完好無(wú)缺，維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)。220V

17、照明電源按規(guī)范布設(shè)，裝設(shè)燈具，并加裝漏電保護(hù)器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設(shè)施。電焊單獨(dú)開關(guān)，外殼作接零或接地保護(hù)，焊線保證雙線到位，無(wú)破損。處理機(jī)械故障時(shí)，使設(shè)備斷電、停水，送電前，應(yīng)通知有關(guān)人員。各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和保護(hù)線和開發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有時(shí)找電工解決。（7）、施工機(jī)械安全防護(hù)措施工程設(shè)備施工前應(yīng)進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使用，并且應(yīng)專人操作。乙炔滅火器采用金屬防爆膜，禁止使用膠皮

18、薄膜代替。氧氣瓶與炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時(shí)，間距大于10m，嚴(yán)禁用浮筒式乙炔滅火器。（8）、消防保護(hù)措施實(shí)行消防保衛(wèi)負(fù)責(zé)制，建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派專人負(fù)責(zé)。以現(xiàn)場(chǎng)施工便道為消防通道，保證消防通道的暢通?，F(xiàn)場(chǎng)布設(shè)防火宣傳標(biāo)志，配備足夠消防設(shè)備，庫(kù)房及居住房屋防火要求搭建，保證良好的通風(fēng)。施工材料的存放、保管符合防火要求。使用電器設(shè)備符合技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程。六、安全、文明施工的保證措施。（1）安全目標(biāo) 工程安全目標(biāo)：“五無(wú)、兩控、一消滅、一創(chuàng)建” 五無(wú)：無(wú)施工行車險(xiǎn)性及以上事故；無(wú)因工死亡和重大傷亡事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故；無(wú)人為因素引起的火災(zāi)、水災(zāi)事故；無(wú)交通事故。 兩控：年重傷頻率控制在0

19、.5以下；年負(fù)傷頻率控制在1.2以下。 一消滅：消滅慣性事故。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建“信陽(yáng)市文明工地”。（2）安全及文明施工方面 （1）安全保證措施本工程項(xiàng)目的安全關(guān)鍵控制區(qū)為一個(gè)：高空作業(yè)。工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機(jī)構(gòu)上加強(qiáng)安全管理，防患于未然，安全責(zé)任重于泰山。 安全思想教育安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我安全”為“我要安全”。開工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時(shí)讓各“參戰(zhàn)”人員了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心里有數(shù)，處事不驚。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺(jué)遵守

20、安全規(guī)定。對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 安全制度保證工程開工前，依據(jù)工程的特殊性，由安質(zhì)部門制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報(bào)告制度等，為保證各項(xiàng)制度能落于實(shí)處我們特制定安全檢查制度即要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次；作業(yè)隊(duì)每旬一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險(xiǎn)性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。（3）安全管

21、理組織機(jī)構(gòu)成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門為負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機(jī)構(gòu)，常設(shè)機(jī)構(gòu)為安質(zhì)部。從組織上、措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全工程師為日常事務(wù)的主持者，具體專職主管安全生產(chǎn)工作，同時(shí)設(shè)定各作業(yè)面專、兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，制止違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場(chǎng)均佩帶工作標(biāo)志。 安全組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：賈美麗常務(wù)副經(jīng)理：趙垚珺項(xiàng)目總工 ：孫秋杰 .現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人耿超峰安全負(fù)責(zé)人董 進(jìn)國(guó)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人孫秋杰 （4）施工安全技術(shù)保

22、證建立以項(xiàng)目經(jīng)理、各施工隊(duì)和班組的專職和兼職安全員的三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)工程的全面安全管理工作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到有指標(biāo)、有措施、職責(zé)分明。做好安全教育和安全技術(shù)交底工作，建立定期安全檢查制度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的檢查、記錄工作。發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改，如發(fā)現(xiàn)重大的安全問(wèn)題或隱患必須停止作業(yè)，排除危險(xiǎn)后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。成立一支隨時(shí)聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊(duì)，并配備必要的救援工具、設(shè)備和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽；設(shè)置交通警示牌，提醒過(guò)往的行人繞道行駛；安全標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志必須醒目；封閉的彩鋼瓦上設(shè)置夜間警示燈，并安排人員夜間值班。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底程序，做到參與拆除

23、工作的每一個(gè)人對(duì)拆除過(guò)程及注意事項(xiàng)心中有素，并將橋梁拆除中每道工序責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的安全。嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，做到持證上崗，戴帽工作。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。（5）安全措施、樹立“安全第一，預(yù)防為主”的知道思想，對(duì)工作人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。、設(shè)置專職安全員，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行日常安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理。、施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉措施，嚴(yán)禁閑雜人員出入。、對(duì)是用的機(jī)具或設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，檢查合格后方可投入使用。、構(gòu)件的吊裝設(shè)立指揮小組，由專

24、人統(tǒng)一指揮，其他人不得干預(yù)。專職安全員負(fù)責(zé)督促各項(xiàng)安全措施。、構(gòu)件吊裝之前，必須進(jìn)行技術(shù)、安全交底，分工明確，職責(zé)分明。（6）文明施工、文明施工方案及保證措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無(wú)法彌補(bǔ)的，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)我單位在以往施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織、合理安排施工。、文明施工方案建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到“兩通三無(wú)五必須”，即：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無(wú)管線高放，施工現(xiàn)場(chǎng)排

25、水無(wú)積水，施工工地道路平整無(wú)坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。（7）保通措施 1、確保既有道路交通暢通的措施（1）安排專人指揮、協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸，避免施工干擾。（2）做好與相關(guān)政府部門的協(xié)調(diào)工作，選定運(yùn)輸路線，限制和分配運(yùn)載重量，防止任何運(yùn)輸車輛因超過(guò)載重限制而損壞或損傷既有道路。（3）進(jìn)駐大型機(jī)械與工程用料時(shí)，事先與當(dāng)?shù)毓分鞴懿块T進(jìn)行溝通，制定進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，嚴(yán)格按公路主管部門審批的計(jì)劃進(jìn)料。（4）對(duì)現(xiàn)有道路和臨時(shí)道路構(gòu)成的交通網(wǎng)的通行流量進(jìn)行分析，制定施工材料的運(yùn)輸計(jì)劃，避免在施工高峰期間發(fā)生交通阻塞。 2、安全保通方案   （1）以拆老橋并按各施工作業(yè)面需要，設(shè)置封閉區(qū)、交通導(dǎo)向標(biāo)志，警示標(biāo)牌、限速牌。  （2）交通管制 在施工段與各省級(jí)、縣級(jí)公路交叉處，設(shè)置警示標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)，車流量比較大的路口，必要時(shí)設(shè)置隔離欄封閉作業(yè)，并在需要進(jìn)行指揮的交叉口，增設(shè)警示燈及指示燈，同時(shí)在必要的時(shí)候設(shè)交通協(xié)管人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。  3、夜間施工的安全保證措施  1）