電梯節(jié)能技術(shù)規(guī)范 DB46T 154—2009VIP

1、海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布2009-06-30實(shí)施2009-05-27發(fā)布電梯節(jié)能改造技術(shù)指南Technology guide for elevator transformation of energysavingDB46/ T 1542009DB46海南省地方標(biāo)準(zhǔn)ICS 91.140.90Q 78備案號(hào)：25281-2009前 言本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯節(jié)能改造提出了基本要求，對(duì)電梯節(jié)能改造技術(shù)措施做出了相關(guān)推薦。本標(biāo)準(zhǔn)于2009年5月27日首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄C為規(guī)范性附錄,附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：海南省鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所。本標(biāo)準(zhǔn)

2、主要起草人：陳海雄、張國(guó)健、郭晟、王國(guó)昌、張勇、唐衛(wèi)敏。引 言本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的電梯包含乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。為了加強(qiáng)特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的節(jié)能監(jiān)管，規(guī)范電梯節(jié)能改造行為，保證電梯節(jié)能改造的質(zhì)量，維護(hù)電梯使用單位的合法權(quán)益，推動(dòng)以節(jié)約能源為目的的電梯改造，降低電梯能耗和使用成本，延長(zhǎng)電梯使用壽命，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)制定者鼓勵(lì)各電梯改造單位根據(jù)科技發(fā)展和實(shí)際情況，不斷創(chuàng)新，采用高于本標(biāo)準(zhǔn)的更加科學(xué)有效的節(jié)能改造技術(shù)措施。電梯節(jié)能改造技術(shù)指南1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)提出了電梯節(jié)能改造的基本要求和電梯節(jié)能改造方案，對(duì)電梯系統(tǒng)、部件的選擇和其他節(jié)能方式作出了推薦，對(duì)高耗能電梯產(chǎn)品提出了淘汰制度，

3、對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)和和評(píng)定評(píng)價(jià)做出了規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本省在用電梯節(jié)能改造。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 7024-2008 電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道名詞術(shù)語(yǔ)GB 7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 10060 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB 16899 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB/T 18775-2002 電梯維修規(guī)范3 術(shù)語(yǔ)和定

4、義本標(biāo)準(zhǔn)采用GB 75882003、GB/T 70242008和 GB/T 18775-2002中的術(shù)語(yǔ)和定義，以及下列術(shù)語(yǔ)和定義。3.1節(jié)能改造 transformation of energy-saving以節(jié)約能源為目的，對(duì)電梯拖動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及重要部件等的改進(jìn)或更換。3.2每噸·千米的耗電量the power consumption per ton·km電梯的能源效率的評(píng)定指標(biāo)，即完成單位輸送量（103）的用電量（kW·h），按（1）式計(jì)算：A = 106 （1）式中：A-每噸·千米的耗電量；E-電梯在運(yùn)行周期內(nèi)，從電網(wǎng)輸入的電能（kW

5、3;h）；W電梯在運(yùn)行周期內(nèi)，每次運(yùn)送的有效載荷重量與被移動(dòng)的垂直距離的乘積的總和(·m)，按（2）式計(jì)算：W= （2）式中：-在運(yùn)行周期內(nèi)，運(yùn)送有效載荷n次，求n次完成工作量的總和；n-在運(yùn)行周期內(nèi)，運(yùn)行的次數(shù)；-第n次運(yùn)行時(shí)，運(yùn)送的有效載荷(kg)；-第n次運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行的垂直距離(m)。3.3節(jié)能率energy-saving rate電梯節(jié)能改造后，耗電量的減少量與原耗電量的百分比（%），按（3）式計(jì)算： （3）式中：-節(jié)能率；-節(jié)能改造前每噸·千米的耗電量（kW·h）；-節(jié)能改造后每噸·千米的耗電量（kW·h）。4 基本要求4.1 電梯的

6、節(jié)能改造應(yīng)符合國(guó)家法律、法規(guī)、國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。4.2 實(shí)施電梯節(jié)能改造的施工單位應(yīng)具備電梯改造資質(zhì)，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娞莨?jié)能改造方案，保證施工安全和節(jié)能效果，并對(duì)其改造的電梯安全性能負(fù)責(zé)。4.3 電梯使用單位在進(jìn)行電梯節(jié)能改造前，應(yīng)進(jìn)行能源效率分析，提出節(jié)能指標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況合理地選擇和確認(rèn)節(jié)能改造方案。4.4 施工單位應(yīng)辦理電梯改造施工告知手續(xù)，方可進(jìn)行節(jié)能改造作業(yè)。4.5 按照國(guó)家能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法和中華人民共和國(guó)實(shí)行能源效率標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品目錄的要求，節(jié)能改造中電氣元件和部件應(yīng)優(yōu)先選用取得節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書和標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品。4.6 禁止將高耗能的技術(shù)、材料、設(shè)備和工藝用

7、于電梯改造。5 電梯節(jié)能改造方案5.1 電梯節(jié)能改造方案的制定原則為：科學(xué)高效，簡(jiǎn)便可靠，成本低廉，節(jié)能環(huán)保。5.2 電梯節(jié)能改造方案的制定，應(yīng)考慮下列影響電梯能耗的因素：a) 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)；b) 電氣拖動(dòng)系統(tǒng)；c) 節(jié)能控制功能；d) 運(yùn)行控制方式；e) 照明和顯示系統(tǒng)；f) 導(dǎo)向系統(tǒng)；g) 其它與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的因素，如潤(rùn)滑狀態(tài)、平衡系數(shù)等；h) 材料、工藝和設(shè)計(jì)；i) 使用管理。5.3 電梯節(jié)能改造方案的內(nèi)容電梯節(jié)能改造方案應(yīng)包含以下內(nèi)容：5.3.1 編制依據(jù)包括合同要求和法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。5.3.2 工程概況包括工程簡(jiǎn)介、設(shè)計(jì)要求、節(jié)能目標(biāo)、工期要求、用戶特殊要求和環(huán)保要求等。5.3.3施

8、工管理包括施工組織、技術(shù)準(zhǔn)備和人員管理等內(nèi)容。5.3.4 使用說(shuō)明包括節(jié)能技術(shù)要點(diǎn)、節(jié)能效果、使用說(shuō)明和售后服務(wù)等。6 系統(tǒng)和部件的選擇6.1 電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的選擇電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)推薦選用無(wú)齒輪傳動(dòng)的永磁同步電動(dòng)機(jī)，有齒傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)選擇應(yīng)參照附錄A機(jī)械傳動(dòng)效率參考表，選擇傳動(dòng)效率較高的傳動(dòng)形式。 6.2 調(diào)速方式的選擇電梯調(diào)速方式應(yīng)選用變頻變壓調(diào)速（VVVF）方式。6.3 變頻器的選擇原則電梯節(jié)能改造時(shí)，變頻器的選擇應(yīng)遵循以下原則：6.3.1 與電動(dòng)機(jī)匹配，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)來(lái)確定變頻器的額定容量和額定電流，計(jì)算公式如下：(kW) （4）×10-3(kW) （5）(A) （6）式中：-變頻

9、器的額定容量(kW)；-電流波形的修正系數(shù)(由PWM控制方式引起，一般按1.051.1計(jì)算)；-電動(dòng)機(jī)輸出功率(kW)；-電動(dòng)機(jī)效率(有齒傳動(dòng)一般按85%計(jì)算)；cos-電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)(一般按75%計(jì)算)；-電動(dòng)機(jī)額定電壓(V)；-電動(dòng)機(jī)額定電流(A)；-變頻器的額定電流(A)。6.3.2 選擇符合電梯的負(fù)載特性和電動(dòng)機(jī)類型的變頻器，推薦采用矢量控制的電梯專用變頻器。6.3.3 選擇電磁兼容性符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的變頻器，并采用接地、隔離、屏蔽、加設(shè)濾波裝置等方法減少高次諧波引起的電磁干擾。6.3.4變頻器的其他性能參數(shù)可根據(jù)附錄B變頻器推薦性能參數(shù)來(lái)選擇。6.4 運(yùn)行控制方式的選擇6.4.1

10、根據(jù)電梯的數(shù)量、位置、額定速度、額定載荷以及人流量和使用頻率，合理分配電梯的運(yùn)行區(qū)域、停靠層站和運(yùn)行時(shí)間。6.4.2 單臺(tái)住宅電梯應(yīng)選用下集選控制方式。6.4.3 兩臺(tái)位置相鄰的電梯應(yīng)使用并聯(lián)控制方式。6.4.4 兩臺(tái)以上位置相鄰的電梯，應(yīng)使用群控控制方式，采用分散待機(jī)技術(shù)和電梯智能化實(shí)時(shí)交通控制技術(shù)。6.5 待機(jī)節(jié)能功能改造后的電梯應(yīng)具備以下待機(jī)節(jié)能功能：6.5.1 待機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉變頻器。6.5.2 待機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉轎廂照明。6.5.3 待機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉轎廂風(fēng)扇。6.6 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道節(jié)能系統(tǒng)和部件的選擇6.6.1 采用變頻變壓調(diào)速（VVVF）方式作為調(diào)速方式。6.6.2 無(wú)乘客使用時(shí)采用

11、自動(dòng)停止運(yùn)行或減速運(yùn)行的功能。6.6.3 在保證運(yùn)行方向指示和環(huán)境照明的亮度的情況下，增加無(wú)乘客使用時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)梯級(jí)、踏步或膠帶的照明亮度的功能。7 其它節(jié)能方式7.1 轎廂照明可選用LED（發(fā)光二極管）節(jié)能燈或其他冷光源。7.2 顯示面板及控制面板等電氣裝置可選用高效率的節(jié)能器件，如LCD（液晶屏幕）/LED器件。7.3 開關(guān)門機(jī)構(gòu)可選用變頻變壓調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可選用有齒皮帶傳動(dòng)等技術(shù)。7.4 平衡系數(shù)可根據(jù)不同載荷情況進(jìn)行調(diào)整。上行滿載情況較多的電梯可將平衡系數(shù)調(diào)整至接近50%，上行空載情況較多的電梯可將平衡系數(shù)調(diào)整至接近40%。7.5 適度增加滑動(dòng)導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的潤(rùn)滑，推薦使用滾輪導(dǎo)靴

12、。7.6 機(jī)房和井道照明應(yīng)選用亮度高、能耗低的節(jié)能燈具。7.7 人流較少的電梯可考慮取消自動(dòng)返回基站功能。7.8 對(duì)提升高度超過(guò)35m或額定運(yùn)行速度超過(guò)1.75m/s的電梯，推薦使用能量回饋裝置。7.9 推薦增加誤指令消除功能、防搗亂功能和預(yù)開門功能。7.10 群控電梯可采用無(wú)內(nèi)選的先進(jìn)群控方式。7.11 材料、工藝和設(shè)計(jì)7.11.1 應(yīng)選用耐磨、耐腐蝕、耐疲勞破壞的耐用型低成本新材料，如采用扁電纜取代圓電纜用作隨行電纜；曳引鋼帶取代鋼絲繩；MC尼龍導(dǎo)向輪取代金屬導(dǎo)向輪等方法。7.11.2 應(yīng)使用先進(jìn)的工藝和設(shè)計(jì)，如采用加裝補(bǔ)償裝置；使用無(wú)腳手架工藝安裝；使用節(jié)能逆變電焊機(jī)施工；采用小機(jī)房和無(wú)

13、機(jī)房設(shè)計(jì)等。8 淘汰8.1 對(duì)含有高耗能系統(tǒng)的電梯設(shè)備實(shí)行強(qiáng)制淘汰，如下列設(shè)備：a) 使用雙速、三速電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式的；b) 使用交流調(diào)壓調(diào)速方式的；c) 使用發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的直流調(diào)速方式的；d) 使用繼電器-接觸器控制方式的；e) 使用J系列電機(jī)的。8.2 對(duì)使用超過(guò)十五年未進(jìn)行大修，能效測(cè)試不合格或不具備維修、改造價(jià)值的高耗能電梯整機(jī)實(shí)行強(qiáng)制淘汰。8.3 對(duì)高耗能的電梯產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制淘汰，其產(chǎn)品系列見附錄C高耗能電梯產(chǎn)品系列。9 檢驗(yàn)檢測(cè)9.1 電梯能源效率的檢驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)按照電梯能源效率檢驗(yàn)細(xì)則執(zhí)行。9.2 根據(jù)電梯能源效率的檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施對(duì)不符合能效指標(biāo)的電梯進(jìn)行整改

14、。10 評(píng)定評(píng)價(jià)10.1 電梯使用單位應(yīng)在施工前后對(duì)施工單位提供的節(jié)能改造方案進(jìn)行評(píng)定，確認(rèn)其節(jié)能可行性，也可向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)節(jié)能改造方案評(píng)定。10.2 對(duì)節(jié)能改造進(jìn)行評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)為：每噸·千米的耗電量A（kW·h）、節(jié)能率（%）、工程造價(jià)（萬(wàn)元）、工期（天）等。（規(guī)范性附錄）機(jī)械傳動(dòng)效率參考表機(jī)械傳動(dòng)形式傳動(dòng)效率圓柱齒輪傳動(dòng)經(jīng)過(guò)跑合的6級(jí)精度和7級(jí)精度齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.980.998級(jí)精度的一般齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.979級(jí)精度的齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.96錐齒輪傳動(dòng)經(jīng)過(guò)跑合的6級(jí)精度和7級(jí)精度齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.970.988級(jí)精度的一般齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑

15、）0.940.97蝸桿傳動(dòng)雙頭蝸桿傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.750.82三頭和四頭蝸桿傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.800.92圓弧面蝸桿傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）0.850.95減（變）速器單級(jí)圓柱齒輪減速器0.970.98雙級(jí)圓柱齒輪減速器0.950.96單級(jí)行星圓柱齒輪減速器0.950.98單級(jí)圓錐齒輪減速器0.950.96雙級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器0.940.95無(wú)級(jí)變速器0.920.95單級(jí)擺線針輪減速器0.900.97單級(jí)諧波齒輪減速器0.800.90（資料性附錄）變頻器推薦性能參數(shù)選擇變頻器時(shí)，應(yīng)選用符合或高于下列性能參數(shù)的變頻器?？刂铺匦钥刂品绞秸也≒WM帶矢量控制啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩150%/1Hz速度控制范圍1：20

16、0速度響應(yīng)10Hz轉(zhuǎn)矩精度±5%頻率控制范圍0.01400Hz頻率精度（溫度變動(dòng)）±0.01%（1040）頻率分辨率0.001Hz過(guò)載能力額定輸出電流的150%持續(xù)1min,200%0.5s頻率設(shè)定信號(hào)-1010V,010V,420mA,脈沖序列主要控制功能瞬時(shí)停電再啟動(dòng)，速度搜索，過(guò)轉(zhuǎn)矩檢出，多段速運(yùn)行，加減速切換，S形加減速，滑差補(bǔ)償，轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，啟動(dòng)/停止時(shí)直流控制，PID控制，故障復(fù)位再試，參數(shù)復(fù)制等功能保護(hù)功能電動(dòng)機(jī)保護(hù)由電子熱敏元件保護(hù)瞬時(shí)過(guò)電流額定輸出電流200%以上熔絲熔斷保護(hù)熔絲熔斷停止運(yùn)行過(guò)負(fù)載額定輸出電流的150%持續(xù)1min,200%0.5s過(guò)電壓主回

17、路直流電壓超過(guò)額定電壓7%以上停止運(yùn)行欠電壓主回路直流電壓低于額定電壓-7%以下停止運(yùn)行瞬時(shí)停電補(bǔ)償15ms以上停止運(yùn)行，2s以內(nèi)的停電恢復(fù)繼續(xù)運(yùn)行散熱片過(guò)熱通過(guò)熱敏電阻保護(hù)失速防止在加減速、運(yùn)行中防止失速接地保護(hù)通過(guò)電子回路保護(hù)充電狀態(tài)顯示主回路直流電壓顯示至50V以下（規(guī)范性附錄）高耗能電梯產(chǎn)品系列表下表涉及的電梯產(chǎn)品系列特指生產(chǎn)日期在1994年1月1日之前，未使用變頻技術(shù)的設(shè)備，其他同系列產(chǎn)品不在本表的范圍之內(nèi)。生產(chǎn)廠家電梯產(chǎn)品系列扶梯產(chǎn)品系列天津OTIS電梯廠(原天津電梯制造廠)JH3F、TOEC、JB、TKZ上海迅達(dá)電梯廠(原上海電梯制造廠)APG、APG-MB、JH、KT、THJ、TLJ、H10、TKJ10SWZSWE蘇州迅達(dá)電梯公司（原蘇州電梯廠）MB-DS、PSB、DSB、THJ、TKJ湖南電梯廠TLJ、TLJS加拿大多快電梯公司VECTA廣日電梯有限公司（原廣州電梯工業(yè)公司）YP、F、B南寧電梯廠THJ南海威得利電梯公司TLJ、TKJ廣州南方電梯廠HJ上海三菱電梯公司KJXJS-SE江西長(zhǎng)林機(jī)械廠CF韓國(guó)金星電梯公司GS日本三菱電梯公司ACEE參考文獻(xiàn)1 中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法中華人民