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文檔簡(jiǎn)介
1、現(xiàn)代物流迎合供應(yīng)鏈管理的發(fā)展 學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),將深刻轉(zhuǎn)變企業(yè)的內(nèi)涵,學(xué)問(wèn)和技術(shù)已經(jīng)占據(jù)越來(lái)越重要的地位,也促使物流和供應(yīng)鏈的發(fā)展更具學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的特點(diǎn),物流只是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,和供應(yīng)鏈?zhǔn)怯袇^(qū)分的。所以,出現(xiàn)了現(xiàn)代物流如何迎合供應(yīng)鏈管理發(fā)展的問(wèn)題,以下將作具體論述: (一)、從"推"到"拉"到"電子化"供應(yīng)鏈管理向前幾步走 世紀(jì)末,好像變成了客戶的天下,事事都是以客戶為先,客戶擁有了越來(lái)越大的權(quán)力。供應(yīng)鏈對(duì)客戶實(shí)際需求的肯定重視也成了供應(yīng)鏈發(fā)展的原則和目標(biāo)。 供應(yīng)鏈的發(fā)展大至將經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程:企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟
2、供應(yīng)鏈、全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈。企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈在30年前的1960年至1975年是典型的"推式"時(shí)代,從原材料推到成品,直至客戶一端。從1975年到1990年企業(yè)開頭集成自身內(nèi)部的資源,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則也從推式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻粜枨鬄樵磩?dòng)力的"拉式"。進(jìn)入90年月,工業(yè)化的普及使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量不再成為競(jìng)爭(zhēng)的肯定優(yōu)勢(shì);供應(yīng)鏈管理漸漸受到重視,它跨越了企業(yè)的圍墻,建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作,以追求和共享市場(chǎng)機(jī)會(huì)。因此供應(yīng)鏈管理掩蓋了從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶的全部過(guò)程,包括外購(gòu)、制造分銷、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶服務(wù)等。隨著全球一體化等等因素,進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,因?yàn)樵谌?/p>
3、球化大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下任何一個(gè)企業(yè)都不可能在全部業(yè)務(wù)上成為最杰出者,必需聯(lián)合行業(yè)中其它上下游企業(yè),建立一條經(jīng)濟(jì)利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),充分利用一切可利用的資源來(lái)適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,共同增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 這種廣義供應(yīng)鏈管理拆除了企業(yè)的圍墻,將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接在一起,建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作,以此來(lái)追求和共享市場(chǎng)機(jī)會(huì),通過(guò)Internet、電子商務(wù)把過(guò)去分別的業(yè)務(wù)過(guò)程集成起來(lái),掩蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過(guò)程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)等,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過(guò)程。Inte
4、rnet、交互式Web應(yīng)用以及電子商務(wù)的出現(xiàn),將徹底轉(zhuǎn)變我們的商業(yè)方式,也將轉(zhuǎn)變現(xiàn)有供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)意義的經(jīng)銷商將消逝,其功能將被全球網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)所取代。傳統(tǒng)多層的供應(yīng)鏈將轉(zhuǎn)變?yōu)榛贗nternet的開放式的全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈。 (二)、現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ),而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念,并付諸實(shí)施。詳細(xì)地說(shuō),使物流向兩頭延伸并加進(jìn)了新的內(nèi)涵,使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起,從選購(gòu)物流開頭,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流,再進(jìn)入銷售物流,與此同時(shí),要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(消費(fèi)者)手中,最終還有回收物流。 可以這樣講,現(xiàn)代
5、物流包含了產(chǎn)品從"生"到"死"的整個(gè)物理性的流通全過(guò)程?,F(xiàn)代物流又是貨物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一,現(xiàn)代物流條件下,商品運(yùn)輸由單一的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式變成多種運(yùn)輸方式的最佳組合,提高了運(yùn)輸效率,縮短了中間儲(chǔ)存的中轉(zhuǎn)時(shí)間,加速了商品流淌,大大降低了運(yùn)輸成本,加快了商品使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)的信息流,極大地加快了物流信息的傳遞速度,為客戶贏得最珍貴的時(shí)間,使貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)、方式科學(xué)化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流,能夠有效地削減流淌資金的占?jí)?,加速資金周轉(zhuǎn),充分發(fā)揮資本的增值作用。可以估計(jì),隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一
6、體化的加快,現(xiàn)代物流將向世人呈現(xiàn)更加迷人的發(fā)展前景。 (三)現(xiàn)代物流應(yīng)如何迎合供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展供應(yīng)鏈管理正在不斷發(fā)展,而供應(yīng)鏈管理包含了物流,物流必需迎合其發(fā)展,才能使供應(yīng)鏈更好的發(fā)展,為世界經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。 1、明確物流只是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,去主動(dòng)適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展物流原來(lái)是指為滿意消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流淌與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與掌握的過(guò)程。最近美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)又再次修正了物流的定義,這個(gè)定義明確了物流只是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,物流是指為滿意顧客需求,對(duì)來(lái)源點(diǎn)到使用點(diǎn)的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流淌和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)
7、行與掌握的供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分。 供應(yīng)鏈管理是指對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、業(yè)務(wù)流、價(jià)值流、資金流和信息流進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及掌握。它是在社會(huì)化生產(chǎn)分工越來(lái)越細(xì)、產(chǎn)品生產(chǎn)日趨全球化的過(guò)程中提出的一種管理理念,當(dāng)前正處于形成和發(fā)展探索階段。它的目標(biāo)是提高整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行的速度、效益及附加值,為整個(gè)供應(yīng)鏈上的全部貿(mào)易伙伴帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。只有明確物流只是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,才能從整體看問(wèn)題,去發(fā)呈現(xiàn)代物流,適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。 2、應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù),融合信息流,使供應(yīng)鏈管理更加科學(xué)。信息時(shí)代的到來(lái),每天在全球范圍內(nèi)發(fā)生著數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的商業(yè)交易,每一筆商業(yè)交易的背后都伴隨著物流和信息流。供應(yīng)鏈上的貿(mào)
8、易伙伴都需要這些信息以便對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。在世界信息化高度發(fā)展的今日,物流與信息流的相互協(xié)作體現(xiàn)得越來(lái)越重要。 物流技術(shù)一般是指與物流要素活動(dòng)有關(guān)的全部專業(yè)技術(shù)的總稱,可以包括各種操作方法、管理技能等,如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識(shí)技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等;物流技術(shù)還包括物流規(guī)劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等;當(dāng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后,物流技術(shù)中綜合了很多現(xiàn)代技術(shù),條碼技術(shù)、EDI、GPS(GlobalPositioningSystem全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、GIS(GeographicalInformationSystem,地理信息系統(tǒng))、RF
9、射頻技術(shù)(RadioFrequency)。應(yīng)用這些技術(shù)使物流與信息流結(jié)合而發(fā)揮更大的作用,就能使供應(yīng)鏈更加科學(xué)。 3、高質(zhì)量服務(wù)和總體低成本的最佳平衡是現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的原則之一生產(chǎn)有形產(chǎn)品的企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的方式是通過(guò)降低原材料和生產(chǎn)過(guò)程的成本而獲得。成本降下來(lái),產(chǎn)品降低就有了空間,這也是人們看到很多企業(yè)在通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)占據(jù)市場(chǎng)的原因。但是降低成本是有限度的,假如企業(yè)間價(jià)格戰(zhàn)使產(chǎn)品售價(jià)低于成本,最終企業(yè)會(huì)承受不起。所以企業(yè)越來(lái)越以服務(wù),特殊是個(gè)性化服務(wù)去占據(jù)市場(chǎng)。高質(zhì)量服務(wù)就需要現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理,而且供應(yīng)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必需盡可能結(jié)實(shí)。 這需要在供應(yīng)鏈的每一個(gè)階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之
10、合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流淌更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將快速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評(píng)估體系,對(duì)服務(wù)與質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計(jì)劃與策略。戴爾公司成功的原因與其說(shuō)是它供應(yīng)的是個(gè)人計(jì)算機(jī),不如說(shuō)是它供應(yīng)一種特別的服務(wù)。這種服務(wù)不僅使戴爾的產(chǎn)品滿意不同的客戶也使客戶離不開戴爾的服務(wù)。 目前,戴爾公司已經(jīng)開發(fā)出一種軟件,它將其網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合到客戶自身的企業(yè)資源計(jì)劃軟件里。這樣一來(lái),當(dāng)某個(gè)客戶向戴爾公司訂貨時(shí),這位客戶不僅能使戴爾公司內(nèi)部及其供應(yīng)商做出反應(yīng),同時(shí)還啟動(dòng)了客戶自身的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng),
11、如審批、預(yù)算、庫(kù)存等。這時(shí)客戶再想轉(zhuǎn)向另一家計(jì)算機(jī)供應(yīng)商訂貨,唯恐不那么簡(jiǎn)單了。分析戴爾真正盈利的原因在于,它把公司的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)同供應(yīng)鏈極其有效地結(jié)合在一起。僅憑一份訂單就能自動(dòng)引發(fā)公司內(nèi)部全部的配件訂貨系統(tǒng),同時(shí)也引發(fā)了生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)時(shí)間表的制定。戴爾公司還建立了針對(duì)詳細(xì)公司的網(wǎng)頁(yè),向每一位客戶供應(yīng)大量的有關(guān)其訂貨狀況的信息。 4、第三方物流的發(fā)展使現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理更好實(shí)現(xiàn)90年月中后期,據(jù)國(guó)外對(duì)一些重要的制造商利用第三方狀況的調(diào)查。3PL為財(cái)寶500家公司供應(yīng)的服務(wù)有23是基本的運(yùn)輸服務(wù),還有近一半的是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。Mercer管理咨詢機(jī)構(gòu)施一項(xiàng)年度調(diào)查報(bào)道,不到20%的合同涉及了更進(jìn)一步的供應(yīng)
12、鏈活動(dòng),如庫(kù)存補(bǔ)充供應(yīng)和產(chǎn)品組配。在與3PL供應(yīng)商打交道中,保守的廠商或許會(huì)因此失去一個(gè)贏得有意義的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。廠商假如想發(fā)覺真正的價(jià)值,有必要在外籌上采取更加積極的態(tài)度,也不應(yīng)只在削減資金運(yùn)用與物流成本節(jié)省等常規(guī)方向上努力。廠商從3PL供應(yīng)商那里獲得的關(guān)鍵增值利益應(yīng)是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新。這種創(chuàng)新必將帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力與盈利性的提高。但什么原因影響著廠商實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)呢?對(duì)外籌的概念及其成功的基本原則缺乏足夠的熟悉。當(dāng)一個(gè)企業(yè)向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)流程的全部權(quán)時(shí),外籌發(fā)生。這個(gè)定義的關(guān)鍵所在是掌握的轉(zhuǎn)移。此定義使外籌與業(yè)務(wù)關(guān)系區(qū)分開來(lái),因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系中,買方保持對(duì)流程的掌握,或者換句話說(shuō),買方告知供應(yīng)商如何去做。外
13、籌所定義的全部權(quán)的轉(zhuǎn)移通常是具有挑戰(zhàn)性的、苦痛的過(guò)程。在外籌中,買方?jīng)]有指示供應(yīng)商執(zhí)行其任務(wù),取而代之的是,關(guān)注于對(duì)想要購(gòu)買的結(jié)果的溝通。它把實(shí)現(xiàn)那些結(jié)果的流程交給供應(yīng)商來(lái)處理。外籌是建立在一些基本原則的基礎(chǔ)上,而且,假如那些原則應(yīng)用在一個(gè)外籌關(guān)系的開頭,各方極有可能獲得一個(gè)有效的、成功的關(guān)系。 假如各方參與的協(xié)議沒(méi)有基于那些原則,結(jié)果將是一個(gè)令人不滿足的關(guān)系,或許是合同的過(guò)早解除。這些基本原則中,首先是,買方應(yīng)確定從供應(yīng)商那里需要得到的服務(wù)的范圍以及衡量績(jī)效水平的標(biāo)準(zhǔn),這是買方向供應(yīng)商移交其流程且確保投入有相應(yīng)回報(bào),以達(dá)到一個(gè)良好水平的唯一方法,這也是保證供應(yīng)商擔(dān)當(dāng)責(zé)任的唯一方法。在合同簽定之前,這項(xiàng)工作必需先去做。對(duì)于買方,外籌關(guān)系失敗的一個(gè)必定原因是讓供應(yīng)商確定服務(wù)和績(jī)效水平將是什么樣。另一失敗原因在于沒(méi)有完全闡明服務(wù)
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