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1、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)號(hào)::成績(jī):在外圓磨床上磨削工件外圓外表,其主運(yùn)動(dòng)是一、單項(xiàng)選擇題20分,每題2分1.b.工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)d.工件的直線運(yùn)動(dòng)b.主軸與尾座之間最大距離a.砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)c.砂輪的直線運(yùn)動(dòng)2. 普通車床的主參數(shù)是D。a.車床最大輪廓尺寸c.中心高d.床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑3. 形成發(fā)生線所需獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)最多的成形方法是C。a.成形法b.軌跡法c.相切法d.展成法4. 車削加工時(shí),車刀的工作前角D車刀標(biāo)注前角。a.大于b.等于c.小于d.有時(shí)大于、有時(shí)小于5. 刀具上能減小工件已加工外表粗糙度值的幾何要素是D。a.增大前角;b.減小后角;c.減小主偏角;d.
2、增大刃傾角;e.減小副偏角。6. 刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制D。a.刀尖磨損量;b.后刀面磨損高度VB;c.前刀面月牙洼的深度;d.后刀面磨損的厚度即深度。7. 誤差的敏感方向是C。a.主運(yùn)動(dòng)方向b.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向c.過(guò)刀尖的加工外表的法向d.過(guò)刀尖的加工外表的切向8.箱體類零件常采用B作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。一面兩孔兩面兩孔D 。c.粗車-半精車-粗磨d.粗車-半精車-粗磨-精磨a.一面一孔b.c.兩面一孔d.9.淬火鋼7級(jí)精度外圓外表常采用的加工路線是a.粗車-半精車-精車b.粗車-半精車-精車-金剛石車10.直線尺寸鏈采用極值算法時(shí),其封閉環(huán)的下偏差等于B。a.增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和b
3、.增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和c.增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和d.增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和二、多項(xiàng)選擇題20分,每題2分1. 主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以ABCD來(lái)完成。a.單獨(dú)由工件b.單獨(dú)由刀具c.分別由工件和刀具d.分別由刀具和工件2. 切削用量包括ABC。a.切削速度b.進(jìn)給量c.切削深度d.切削厚度3. Y3150E型滾齒機(jī)上的內(nèi)聯(lián)系彳動(dòng)鏈有AB。a.展成鏈b.差動(dòng)鏈c.軸向進(jìn)給鏈d.主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈4. 以下屬于工藝基準(zhǔn)的有ABCD。a.定位基準(zhǔn)b.測(cè)量基準(zhǔn)c.裝配基準(zhǔn)d.工序基準(zhǔn)5. 對(duì)刀具前角的作用和大小,正確的說(shuō)法有BCEF。a.控制切削流動(dòng)方向b.使刀刃鋒利
4、,減少切屑變形c.影響刀尖強(qiáng)度及散熱情況d.影響各切削分力的分配比例e.減小切屑變形,降低切削力f.受刀刃強(qiáng)度的制約,其數(shù)值不能過(guò)大。6. 在以下因素中,對(duì)切削力影響較大的三個(gè)因素是ABC。a.刀具角度c.工件材料e.冷卻力式7. 零件加工外表粗糙度對(duì)零件的a.耐磨性c.抗疲勞強(qiáng)度8. 采用統(tǒng)一精基準(zhǔn)原則的好處有a.有利于保證被加,面的形狀精度c.可以簡(jiǎn)化夾具設(shè)計(jì)與制造9. 最小余量包括ABCDb.切削用量d.刀具材料f.切削溫度。ABCD有重要影響。b.耐蝕性d.配合質(zhì)里BC。b.有利于保證被加,面之間的位置精度d.可以減小加工余量和本工序安裝誤差。a.上一工序尺寸公差b.本工序尺寸公差c.
5、上一工序留下的形位誤差d.上一工序外表粗糙度和外表缺陷層厚度10.提高生產(chǎn)效率的途徑有ABD等。a.縮短基本時(shí)間b.縮短輔助時(shí)間c.縮短休息時(shí)間d.縮短工作地服務(wù)時(shí)間三、判斷題10分,每題1分1. T在Y3150E型滾齒機(jī)上加工斜齒輪時(shí),滾刀主軸的安裝角有誤差,會(huì)導(dǎo)致斜齒輪的螺旋角產(chǎn)生誤差。2. T銃刀旋轉(zhuǎn)方向與工件進(jìn)給方向相反的稱為逆銃,適合于加工有硬皮的工件。3. F過(guò)定位系指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)多于工件加工所必須限制的自由度數(shù)。4. F在CA6140型車床上可實(shí)現(xiàn)加工P=16mm的公制螺紋的傳動(dòng)路線有2條。5. T工藝系統(tǒng)剛度較差時(shí)如切削軸細(xì)長(zhǎng),刀具應(yīng)選用較大的主偏角。6. T切削用
6、量三要素對(duì)切削力的影響程度是不同的,背吃刀量切削深度影響最大,進(jìn)給量次之,切削速度影響最小。7. T切削過(guò)程中的熱效應(yīng)將使加工外表產(chǎn)生張應(yīng)力。8. T粗基準(zhǔn)一般不允許重復(fù)使用。9. F直線尺寸鏈中必須有增環(huán)和減環(huán)。10. T工藝尺寸鏈組成環(huán)的尺寸一般是由加工直接得到的。四、簡(jiǎn)答題10分,每題5分1、刀具的基本角度有哪些?它們是如何定義的?2、何謂尺寸鏈?何謂工藝尺寸鏈及裝配尺寸鏈?如何判斷尺寸鏈的封閉環(huán)?五、論述題20分,每題10分1、試比較切削用量對(duì)切削溫度和對(duì)切削力的影響有什么不同,并指出原因。2、在機(jī)床上直接裝夾工件,當(dāng)只考慮機(jī)床幾何精度的影響時(shí),試述下述加工中影響工件位置精度的主要因素
7、:1在車床上加工與外圓有同軸度要求的套類零件的內(nèi)孔;2在臥式鏈床上采用主軸進(jìn)給方式加工與工件底面平行的箱體零件內(nèi)孔。六、分析、計(jì)算題20分,每題10分1、分析CA6140主傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線表達(dá)式,計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)和極限轉(zhuǎn)速,并指出傳動(dòng)路線中的換向環(huán)節(jié)。7.5E1450r/min53。場(chǎng)和51N1左接合_F43_1正轉(zhuǎn)廠L園.變陽(yáng)右接后_50_34_(反轉(zhuǎn))34-302258-I-i-n_32_41*302、如以下圖所示,一軸及其鍵槽,圖紙要求軸徑為1半精車外圓至鍵槽深度尺寸為/;.二J,有關(guān)的加工過(guò)程如下:桃mm2銃鍵槽至尺寸A1;3熱處理;4磨外圓至,加工完畢。求工序尺寸A1。解:尺寸鏈圖建立尺寸鏈如
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