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文檔簡介

1、 技術交底書表格編號MBEC-11-08項目名稱中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部一分部第1頁共7頁交底編號JSJD-21工程名稱新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段設計文件圖號漢十施圖HSSG-3標(路)1015施工部位 擋土墻交底日期 年 月 日技術交底內(nèi)容:擋土墻施工技術交底1、技術交底范圍路1015(DK114+463.14DK119+914.27)里程范圍擋土墻施工技術交底。2、設計情況新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),路1015(DK114+463.14DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻。3、施

2、工準備3.1施工便道擋土墻的設備原材料等進場利用國道、各鄉(xiāng)村道路,并通過已施工完畢的縱橫向場內(nèi)施工便道進行施工現(xiàn)場,支線便道在擋土墻施工前同場地平整同時施工,以滿足現(xiàn)場施工要求。3.2施工用電施工范圍內(nèi)電已接通,多處變壓器作為電源,以滿足施工用電需要。擋土墻施工技術交底一、施工準備支擋結構施工前,應在上方作好截、排水及防滲設施,雨季施工宜搭設雨棚,地下水發(fā)育路塹地段,應做好截排水或止水措施。支擋工程基坑或基礎開挖中,若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)條件與設計不符,應及時通報有關各方,進行變更設計。二、施工工藝(一)施工流程擋土墻施工工藝流程見圖2.1。 圖2.1 擋土墻施工工藝流程圖(二)施工要求1、施工人員要

3、求擋土墻施工各項施工中的人員安排應能滿足施工進度及施工質(zhì)量的要求,每處擋墻施工工點須配備技術員、測量員及安全員各一名,每處擋土墻施工現(xiàn)場操作人員配置應不少于八人。2、施工器械要求擋土墻開挖、立模及混凝土澆筑所用到的挖掘機、運輸翻斗車、打孔鉆錘、混凝土吊裝漏斗及振動棒數(shù)量要配置齊全,并確保性能完好,施工之前應先進行調(diào)試試用。3、技術要求 混凝土擋墻墻身采用不低于C30混凝土澆筑,水泥標號一般為PO42.5級普通硅酸鹽水泥,當?shù)叵滤哂星治g性時,采用抗侵蝕水泥。 墻身沿線路方向每隔15m結合墻高或地質(zhì)情況設置伸縮縫或沉降縫一道,縫寬23cm,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞深度不小于0.2m的瀝青麻筋。

4、 擋土墻施工應跳槽施工,隨開挖、隨下基、隨澆筑墻身,保證排水設施的施工質(zhì)量,及時回填基坑和墻背。 擋墻沿縱向每50m左右,左右交錯設置設檢查梯,踏蹬鋼筋為=16mm,步距0.2m。 擋墻墻身不應有水平通縫,斜基底不得改緩或改陡。雨季施工時,應采取措施防止表水滲入擋墻基坑、墻背,軟化地層,降低地層強度指標;同時施工中盡量減少對原地層的施工擾動。4、路塹擋土墻施工要求 路塹擋墻基礎埋置深度:一般地區(qū)應在路肩或側溝平臺以下不小于1.2m,當為膨脹土、紅黏土和極軟巖時不小于1.5m,并低于側溝砌體底面不小于0.2m。 土質(zhì)及軟質(zhì)巖墻背開挖較高臨時邊坡地段,擋土墻應分段跳槽開挖,并及時砌筑墻身。臨時開挖

5、邊坡盡可能與墻背保持一致,墻背臨時邊坡視需要可采用錨噴(網(wǎng))或素噴水泥砂漿防護。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等,應采用不低于擋墻設計指標的材料填筑。擋墻墻身不應有水平通縫,斜基地不得改緩或改陡,側溝與擋墻應砌筑成整體。雨季施工時,應采取措施防止表水滲入擋墻基坑、墻背,軟化地層,降低地層強度指標;同時施工中盡量減少施工擾動。 墻前基坑開挖線坡率1:0.5,開挖線內(nèi)采用C25混凝土回填,并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡,以免積水軟化地基。 當墻背巖土45°時,墻背通長設置袋裝砂夾卵礫石反濾層及一層剛強度絲狀RCP滲排水網(wǎng)墊(RCP-X730D(A),在沒有特殊要求的情況下,

6、一般地段反濾層厚0.3m,膨脹土地區(qū)、砂卵礫石土及地下水發(fā)育地段反濾層厚度為0.5m。最低排泄水孔下部0.3m和墻頂0.5m高度范圍內(nèi)(墻頂設漿砌片石護坡,護墻或骨架護坡除外)設置C25混凝土防滲層;當55°45°時,泄水孔處可設窩狀反濾層:當55°時不設反濾層。 墻身于路肩以上部分(上下防滲層之間)每隔2.0m上、下、左、右交錯設置=0.1m的PVC排水管泄水孔,其排水坡不少于4%,進水口采用透水土工布包裹,地下水發(fā)育以及有大股水流處,應采取引、截排水措施,并適當加密泄水孔或加大其尺寸或采取其他措施將地下水引出;折線墻背易積水處必須設置泄水孔。5、路肩或路堤擋土

7、墻 擋土墻基礎墻趾埋置應滿足支擋規(guī)范和設計要求的埋入深度和距地面水平距離的要求;斜基地不得改緩或改陡;擋墻墻身不應有水平通縫。墻后填料必須滿足設計要求;為保證擋土墻在施工過程中的自身穩(wěn)定,墻背必須及時回填夯實,填土面與墻體澆筑頂面不得超過1.0m。 墻基沿線路方向位于斜坡上時,基地縱坡應不陡于5%,否則基地應做成臺階時。當墻后地面橫坡陡與1:5時,應按規(guī)定將地面挖成臺階和進行必要的處理后方可填筑,以免填方順原地面滑動。 路肩或路堤擋土墻墻后通長設置袋裝卵礫石反濾層,厚度不小于0.3m;且最底排的泄水孔下部0.3m和墻頂0.5m高的范圍內(nèi)設置C25混凝土防滲層。 墻身地面以上部分與墻背反濾層范圍

8、相應位置每隔2m上、下、左、右交錯設置泄水孔,墻身與地面處一定要設置泄水孔,泄水孔采用=0.1m的PVC排水管。 擋墻前基坑開挖線內(nèi)回填C25混凝土,并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡,以免積水軟化地基。 墻后填料必須滿足設計要求,填土在填筑過程中應按有關施工規(guī)范、規(guī)則辦理。(三)注意事項1、擋土墻基槽開挖基坑開挖應進行詳細的測量定位,考慮施工作業(yè)寬度和墻體反濾層寬度后放緩1:0.25放坡至地面,標出開挖線。土質(zhì)地段基坑開挖應采用機械開挖,人工輔助修整,開挖時應分段跳槽開挖,并由擋墻兩頭向中間逐段施工,開挖一段立即施工一段,待前一段施工完成后方可進行下一段施工,即隨開挖、隨下基、隨砌

9、筑墻身,并保證排水設施的施工質(zhì)量,及時回填基坑和墻背。如圖2.2所示。邊坡穩(wěn)定性差或基坑開挖較深時,應設置臨時支護。圖2.2 擋墻施工順序2、 擋墻基坑基底檢測基槽開挖完成后,清除基坑面表層浮土和殘渣后報監(jiān)理工程師進行擋土墻基坑基底地基承載力檢測,基坑地基承載力檢測值滿足設計地基承載力要求后方可進行下步工序;若基底地質(zhì)與設計不符時,需報設計單位進行確認后方可進行施工。在施工過程中,應根據(jù)實際需要設置排水溝及集水坑進行施工排水,保證工作面干燥以及基底不被水浸。在巖體破碎、土質(zhì)松軟或地下水豐富的地段修建擋土墻,宜避開雨季施工。3、 模型支立及加固 擋墻基底檢測合格后,由測量人員對擋墻起止里程及擋墻

10、基底輪廓線進行準確放樣,并對該段擋墻的墻身高度及擋墻坡率進行交底,現(xiàn)場操作人員要嚴格按照技術交底進行模型支立。擋墻基底斜率應嚴格按設計要求施工,不得人為改緩或改陡。墻身模板采用組合鋼模,板縫貼雙面膠封閉,最底層拉桿距基底面高度30cm,水平向拉桿間距為0.8m,模板背楞采用槽鋼固定,墻身模板視高度情況分一次立模到頂和多次立模的辦法。當混凝土下料高度大于2.0m時,要采用串筒輸送混凝土入模,或采用人工分灰,避免混凝土產(chǎn)生離析?;炷翝仓牡吞庨_始分層均勻進行,分層厚度一般為30cm,采用插入式振搗棒振搗,振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍,并與側模保持510cm的距離,切勿漏振或過振。在

11、混凝土澆筑過程中,如表面泌水過多,應及時將水排走或采取逐層減水措施,以免產(chǎn)生松頂,澆筑到頂面后,應及時抹面,定漿后再二次抹面,使表面平整。 混凝土澆筑過程中應安排模板工、鋼筋工、電工及試驗工在現(xiàn)場值班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 混凝土強度件制作應在現(xiàn)場拌和地點或澆筑地點隨機制取,每工作班應制作不少于2組試件(每組3塊)。 混凝土澆筑完進行收漿后,應及時灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得小于7天,在常溫下一般24小時即可拆除墻身模板,拆模時不得損壞擋墻墻面。  4、 伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理 混凝土擋墻墻身沿線路方向每隔1015m,應當設置縫寬0.02m的沉降

12、縫一道。(施工時縫內(nèi)夾2公分厚的泡沫板,施工完后抽出泡沫板)從墻頂?shù)交籽貕Φ膬?nèi)、外、頂三側填塞瀝青麻筋,深度不小于0.2m。 擋墻墻身于地面以上部分,每隔23m上、下、左、右交錯設置=0.1m的PVC管泄水孔。墻身于地面處要設置泄水孔、墻背通長設置0.3m厚的砂夾卵石反濾層。5、 施工縫、鑿毛處理施工縫處埋設直徑不小于16mm的連接鋼筋。連接鋼筋埋入深度和露出長度不應小于鋼筋直徑的15倍,間距不大于20cm,使用光圓時兩端設半圓標準彎鉤,使用帶肋鋼筋時可不設彎鉤。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積75%。鑿毛時、混凝土強度應符合下列規(guī)定:1、用人工鑿毛時,不低于2.5MPa。2、用風動機等機械鑿毛時,不低于10MPa。 圖2.3 路塹擋土墻大樣圖表1墻面垂直坡、斜度、平整度允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法漿砌片石

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