地下車庫土方開挖專項(xiàng)施工方案

1、.假日麗城B區(qū)工程車庫土方開挖方案編制人： 審核人： 審批人： 2017年6月18日目 錄一 編制依據(jù). . . . .1二、工程概況、場地巖土工程地質(zhì)條件. . . . . .1三、施工方案. . . . . . . .3四、施工準(zhǔn)備. . . . . . . .6五、質(zhì)量保證措施. . . . . . .7六、安全防護(hù). . . . . . .7七、安全用電保護(hù)措施. . . . . .8八、環(huán)境安全技術(shù)措施. . . . . . . . . .8九、文明施工與環(huán)境保護(hù). . . . . . . . . .9一、編制依據(jù)1、假日麗城B區(qū)總平面定位圖2、假日麗城B區(qū)巖土工程勘察報(bào)告（13-0

2、73K）3、假日麗城B區(qū)施工圖紙及施工規(guī)范4、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(GB50011-2012)5、工程測量規(guī)范（GB50026-2008）6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）7、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）8、類似工程經(jīng)驗(yàn)二、工程概況、場地巖土工程地質(zhì)條件1、工程概況建設(shè)單位保定寶碩新鼎房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建筑面積40727.69 施工單位天元建設(shè)集團(tuán)有限公司建筑層數(shù)1D監(jiān)理單位保定市第三工程建設(shè)監(jiān)理公司建筑高度3.85m設(shè)計(jì)單位河北大地建設(shè)科技有限公司結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)勘察單位河北大地建設(shè)科技有限公司四通一平情況水通、路通、電通、訊通，場地平整建設(shè)地點(diǎn)特征

3、該地位于保定市區(qū)，地貌單元隸屬太行山山前沖洪積平原，地貌類型單一，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，適宜建筑。建筑深度范圍內(nèi)無地下水。最大凍土深度為50cm。本工程地土層自上至下依次為素填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉質(zhì)粘土、細(xì)沙、粉土、粉質(zhì)粘土、分支粘土、中沙、粉質(zhì)粘土。地質(zhì)持力層為第4層粉土層，承載力特征值為180kPa。2、地形地貌擬建場地為原寶碩化工廠，大部分為混凝土破碎塊，有污水池、集水坑、一棟2層小樓，地形基本平坦，自然地坪絕對標(biāo)高約為21.5m，相對標(biāo)高為北部-0.7m，中部-1.0m，南部-1.4m，平均-1.0m。場地地貌單元屬太行山東麓山前沖洪積平原。3、工程地質(zhì)依據(jù)河北大地建設(shè)科技有限公

4、司提供的巖土工程勘察報(bào)告表8.1.2知，地基土層自上而下分布如下：本工程車庫采用天然地基，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)、柱下條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)，基頂標(biāo)高為詳見施工圖，持力層為 3 層粉質(zhì)粘土，地基承載力特征值為120kPa。社區(qū)中心、消防水池范圍內(nèi)天然地基不滿足承載力要求，處理方法詳見施工圖。主樓地基持力層位于 4 層粉土上，其承載力特征值fak=180kPa ,天然地基不滿足建筑物對地基強(qiáng)度、變形的要求，需進(jìn)行地基處理，建議采用長螺旋鉆孔泵壓混凝土樁進(jìn)行處理，采用第 9 層粉質(zhì)粘土為樁端持力層，要求處理后的復(fù)合地基承載力特征值 fspk530kPa.地基處理后基礎(chǔ)平均沉降量不大于50mm，整體傾斜

5、不大于 0.0025。樁端持力層及下臥層驗(yàn)算應(yīng)滿足要求。根據(jù)長螺旋鉆孔泵壓混凝土樁復(fù)合地基技術(shù)規(guī)程（DB13（J）/T123-2011）的要求，處理后的地基承載力特征值fspk590kPa（修正前）。4、地下水情況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，場區(qū)內(nèi)均未見地下水，水位較深，地下常水位在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以下，所以暫不必考慮基坑降水施工。5、周圍建筑物擬建工程為原廢舊工廠，東側(cè)為正要開挖的麗城A區(qū)，南側(cè)為村莊，西側(cè)為原長廢棄廠區(qū)建筑，北側(cè)空曠。三、施工方案1、開挖方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，6#樓東北角有一原配電室東西長35.1m，南北長10m，開挖時同6#樓一同保留，暫不開挖。場地其他部分平整，無障礙物。暫不開挖的配

6、電室北側(cè)35.1m及東側(cè)相連的4m范圍內(nèi)已采用樁徑600mm，樁長17m，樁距1.2m及壓頂冠梁將其維護(hù)，開挖時直接開挖。6#樓北側(cè)及東側(cè)分級放坡，坡面采用1:0.8，一級坡高3m，二級坡高3.5m，平臺寬1.3m，坡頂標(biāo)高為自然地面。基槽其他部位均按1:0.4進(jìn)行放坡。開挖完成后由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行護(hù)坡。開挖深度為5.8m左右。（不同坡度分界以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)）（1）施工順序定位放線 土方開挖 基坑降（排）水 基坑支護(hù) 土方回填（2）定位放線采用全站儀放線，然后根據(jù)軸線確定基坑開挖邊線，結(jié)合本工程實(shí)際，確定開挖坑壁按開挖方案放坡，確定土方開挖的開挖邊線及不同放坡點(diǎn)的分界線，用白灰灑出。（3）土方開挖開

7、挖方式：本工程基礎(chǔ)土方開挖采用機(jī)械大開挖，人工配合清土的方法。采用PC330挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，屬于深基坑，按照開挖方案坡度進(jìn)行放坡，開挖坡底為建筑物地下室外墻或基礎(chǔ)外墻外出0.5m，坡頂線比坡底線外出2.3m，現(xiàn)場按照所灑挖土灰線進(jìn)行開挖；采用切線開挖的方法進(jìn)行，土方開挖后根據(jù)現(xiàn)場存貯能力存放，以便基礎(chǔ)回填及室外回填使用，存放不下的直接用自卸汽車運(yùn)至離現(xiàn)場較近的空閑場地?；娱_挖完成后及時由專業(yè)單位進(jìn)行基坑支護(hù)。開挖的順序：本工程土方開挖分為南北兩個施工段，由南北兩端向中間同時進(jìn)行開挖，中間留挖土坡道。北側(cè)部分先挖1#樓、2#樓基坑及北側(cè)車庫，然后向南挖3#樓、8#樓基坑及車庫。南側(cè)部分先挖5#

8、樓基坑及南側(cè)中間部分車庫，然后向北挖4#樓、7#樓基坑及車庫。（6#樓東北角由于有原配電室，6#樓連同配電室暫不開挖，在6#樓北側(cè)及東側(cè)進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)做法詳見護(hù)坡方案），南北兩個施工段中間留6m寬的渣土運(yùn)輸?shù)缆?，位置?#樓最北側(cè)外邊線5m處。具體開挖順序見附圖。車庫開挖時分三層進(jìn)行開挖，第一層挖至相對標(biāo)高-3.0m（實(shí)際挖土深度約2m），第二層挖至相對標(biāo)高-5.0m處（實(shí)際挖土深度約2m），第三層挖至車庫防潮板墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高上30cm處(即相對標(biāo)高-6.5m，實(shí)際挖土深度約1.5m），統(tǒng)一預(yù)留30cm人工清理。主樓待周邊車庫整體挖至車庫底開挖標(biāo)高后進(jìn)行機(jī)械清槽，清至筏板底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm，預(yù)

9、留破樁頭量。邊坡修理：根據(jù)放坡系數(shù)1：0.4和1:0.8用挖掘機(jī)開挖邊坡基槽，再由人工修整。根據(jù)槽的上下口線，拉通線，凸出的部分用鐵鎬剔除。再用鐵锨鏟平、使之平滑順直。然后用進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)由專業(yè)施工隊(duì)伍施工。土方調(diào)配與轉(zhuǎn)運(yùn)：土方開挖后土方根據(jù)現(xiàn)場存貯能力存放，以便基礎(chǔ)回填及室外回填使用，多余的土根據(jù)甲方要求，運(yùn)至指定地點(diǎn)。轉(zhuǎn)運(yùn)時大門口鋪草簾或安全網(wǎng)，防車輪帶土到公路上，同時設(shè)專人清掃道路。 土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目允許偏差允許值（mm）檢驗(yàn)方 法基坑基槽挖方場地平整人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50±30±50水準(zhǔn)儀2長度寬度200、50300、100500、1

10、50經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察、坡度尺一般項(xiàng)目1表面平整度202050靠尺、塞尺2基地土質(zhì)設(shè)計(jì)要求觀察土樣分析2、基坑排水設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，工程所在地水源較深，暫不需降水。排水方面在基槽的四周，即距邊坡坡底30cm處設(shè)排水溝，排水溝尺寸為250×300mm，兩側(cè)用水泥磚砌筑。沿排水溝每隔30米和四個大角處設(shè)尺寸1000mm×1000mm×1000mm的集水井，集水井四壁和底采用干摞水泥磚防護(hù)。排水溝按臨近兩集水坑中間點(diǎn)向兩集水坑設(shè)置2的流水坡度，保證排水通暢。下雨時配備足夠水泵進(jìn)行集水坑排水，并將水排到地面上的排水溝中，最終排到樂凱大街排水系統(tǒng)?；由戏骄?/p>

11、邊緣0.5米處設(shè)置240×520mm擋水墻，以防止基坑外的雨水進(jìn)入基坑內(nèi)，并對邊坡沖刷造成破壞甚至塌方。排水平面布置圖如下：3、地基驗(yàn)槽基底清理干凈后由設(shè)計(jì)部門、質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位以及施工單位共同驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、土方回填基礎(chǔ)工程施工完畢，即為基礎(chǔ)部分±0.000以下地下防水工程施工完畢，應(yīng)及時回填，回填應(yīng)分層對稱回填，經(jīng)驗(yàn)收合格方可施工下一層。四、施工準(zhǔn)備1、勞動力計(jì)劃本工程將根據(jù)工程各階段施工配置勞動力，并根據(jù)施工生產(chǎn)情況及時調(diào)配相應(yīng)專業(yè)勞動力，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理。勞動力包括排水、護(hù)坡、土方開挖等所需勞動力詳見下表： 勞

12、動力計(jì)劃表序號施工階段工種所需人數(shù)（人）備注1土方挖土機(jī)司機(jī)4土方運(yùn)輸車司機(jī)162小計(jì)203排水排水施工6日常排水24小計(jì)85測量人員26其他人員107共計(jì)40人次2、主要進(jìn)場儀器設(shè)備計(jì)劃土方開挖及基坑支護(hù)施工期間主要進(jìn)場儀器設(shè)備參見下表： 進(jìn)場設(shè)備計(jì)劃表序號儀器設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀南方臺1用于測量2經(jīng)緯儀南方臺13潛水泵2.5m³臺15降水4反鏟挖掘機(jī)PC330挖掘機(jī)臺4用于土方施工5運(yùn)輸車20T輛166正鏟裝載機(jī)ZL50臺13、現(xiàn)場總平面布置原則（1）充分利用有限的施工現(xiàn)場，綜合考慮施工條件，本著經(jīng)濟(jì)合理、管理方便、安全可靠的原則布置施工現(xiàn)場。（2）在平面布置中，應(yīng)充

13、分考慮好施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場出入口、臨時堆放場地的優(yōu)化合理布置。（3）臨電電源、電線敷設(shè)要避開人員流量大的出口，以及容易被墜落物體打擊的范圍，電線盡量采用暗敷方式。（4）本工程應(yīng)著重加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理力度，嚴(yán)格按照我公司的項(xiàng)目安全管理手冊的要求進(jìn)行管理。（5）本工程要重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理力度，使工程現(xiàn)場始終保持整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。（6）控制粉塵設(shè)施、排污、廢棄物處理及噪聲設(shè)施。（7）設(shè)置便于大型運(yùn)輸車輛通行的現(xiàn)場道路并保證其可靠性。五、質(zhì)量保證措施依據(jù)工程圖紙，基坑開挖深度為5m-6m，開挖之前，進(jìn)行土方工程的測量定位放線，放出基坑挖土灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志，復(fù)核無誤后方可開

14、挖。在開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常測量和復(fù)核基坑的平面位置和水平標(biāo)高，防止位置偏移和基坑超挖。開工前做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。交底開挖邊坡比例，運(yùn)土方向，開挖分段等要求。嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)專家等各方擬定評審的方案進(jìn)行土方開挖，做到：分層、分塊，分格開挖。嚴(yán)禁一次開挖到位；嚴(yán)禁超挖?；又苓叾演d控制在1t/m2之內(nèi)。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度，及時積累技術(shù)資料，土方工程竣工后應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方共同驗(yàn)收。六、安全防護(hù)1、基坑開挖完成后，及時對基坑周邊進(jìn)行防護(hù)。距基坑外50cm，按規(guī)范要求沿基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿刷黃色漆，同時懸掛各類警示安全標(biāo)志牌。2、上人馬道設(shè)在北側(cè)臨時施工坡道

15、處，兩側(cè)斜道采用雙排腳手架搭設(shè)，馬道寬度2米，斜道坡度1：2 從±0.000至建筑物筏板頂。3、斜道兩側(cè)使扶手高度1.2米，設(shè)18cm的擋腳板。斜道敷設(shè)鋼架板用扎絲幫牢，每隔30cm設(shè)30×30防滑條。4、走道兩側(cè)用密目網(wǎng)防護(hù)，用尼龍繩幫扎在橫桿上七、安全用電保護(hù)措施1、配電系統(tǒng)設(shè)置（1）采用TN-S系統(tǒng)，三級配電，三級保護(hù)，三相五線制。（2）為便于施工現(xiàn)場的配電線路安全技術(shù)管理，配電箱分級設(shè)置，即總配電箱下設(shè)分配電箱，再下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下應(yīng)是用電設(shè)備。2、漏電保護(hù)器（1）二級保護(hù)，在總配電箱和控制箱都必須設(shè)靈敏的漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器動作電流小于或等于30MA，漏電動

16、作時間小于0.1S，且定期每周檢測，安裝后進(jìn)行調(diào)試并作記錄。（2）施工現(xiàn)場機(jī)具必須符合“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”制，確保安全用電。3、安全用電制度66（1）建立合理的臨時用電規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，明確責(zé)任制。（2）加強(qiáng)電工特種作業(yè)人員管理，對重點(diǎn)部位施工應(yīng)掛警戒標(biāo)志，如有電危險(xiǎn)，禁止合閘等。4、用電設(shè)備維修對施工現(xiàn)場的電器設(shè)備安裝或維修時，必須拉閘、斷電，拆除時，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，對安全設(shè)備必須驗(yàn)收簽字，方準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁非工種人員安裝、拆除或維修。八、環(huán)境安全技術(shù)措施1、基坑開挖要準(zhǔn)確，嚴(yán)禁超挖，機(jī)械開挖后，要及時進(jìn)行人工修坡。2、嚴(yán)禁機(jī)械操作人員酒后作業(yè)，尤其挖掘機(jī)操作手、土方運(yùn)輸車司機(jī)等。3

17、、挖掘機(jī)施工期間，注意挖掘機(jī)自身周邊的安全，確保機(jī)體地基穩(wěn)定、不坍塌，確保機(jī)體不與其他機(jī)械或基坑壁發(fā)生碰撞。4、挖掘機(jī)操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以及土方運(yùn)輸車周邊不得停留人員，以防發(fā)生機(jī)械、車輛傷人事故。5、土方開挖過程中，為減少土壁側(cè)壓力，坡頂2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土或存留、行駛機(jī)械。6、夜間加班施工，要有足夠的照明，基坑周邊要設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，防止出現(xiàn)車輛事故。7、開挖出的淤泥應(yīng)及時運(yùn)走，不得隨意堆棄，影響環(huán)境衛(wèi)生。九、文明施工與環(huán)境保護(hù)1、噪聲控制（1）根據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)準(zhǔn)（dB）日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項(xiàng)的施工時間，避免噪音擾民。土方施工噪音排放要求：晝間<75dB。（2）除特殊情況

18、外，在每天晚22時至次日早6時，嚴(yán)格控制強(qiáng)噪音作業(yè)。（3）所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減少噪音。（4）加強(qiáng)環(huán)保意識的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪音，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。2、粉塵粉塵控制現(xiàn)場揚(yáng)塵排放達(dá)標(biāo)：現(xiàn)場施工揚(yáng)塵排放達(dá)到目測無塵的要求，現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆纷鲇不幚?，其它部位做覆蓋處理，做到黃土不露天。運(yùn)輸車輛采用封閉式運(yùn)土車，避免途中遺灑和運(yùn)輸過程中造成揚(yáng)塵。在大門內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車池，出土車輛駛出現(xiàn)場前必須在洗車池處進(jìn)行清洗，尤其是將車萬輛輪胎清洗干凈。沉淀水用于灑水壓塵。每天收車后，派專人清掃場區(qū)外的市政道路，并適量灑水壓塵，達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。3、遺撒控制廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位 或場所進(jìn)行處理。施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格按照市政環(huán)保規(guī)定和現(xiàn)場管理規(guī)定進(jìn)行管理，現(xiàn)場設(shè)置專人負(fù)責(zé)場容清潔，每天負(fù)責(zé)現(xiàn)場內(nèi)外的清理、保潔，灑水降塵等工作。4、安全措施（1）夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。夜晚施工中，應(yīng)根據(jù)需要在施工場地設(shè)置照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯警示標(biāo)志；夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止墜落。（2）土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時報(bào)告經(jīng)理部管理人員，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。（4）在