提高裝封箱機缺條檢測的可靠性

1、增加裝封箱機缺條檢測，保障產(chǎn)品質(zhì)量一、活動概況：卷接包車間現(xiàn)有YP11型裝封箱機4臺，承載了車間全部的生產(chǎn)箱裝任務(wù)。在生產(chǎn)過程中，由于各種原因，時常會出現(xiàn)缺條（1-4）缺層（一層5條或5的倍數(shù)）現(xiàn)象，由于箱裝是車間的最后一道工序，所以此工序的缺陷將十分關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量，造成產(chǎn)品反饋率較高，嚴重影響消費者對工廠產(chǎn)品的信譽。針對以上情況，我們QC小組按照車間要求，組織力量對該項目進行技術(shù)攻關(guān)，目的是對生產(chǎn)過程中的每一箱煙進行有效的檢測，保障有缺陷的每件煙都能被檢測到，保證此工序的產(chǎn)品質(zhì)量。二、小組情況：小組名稱涪陵分廠卷接包車間QC小組課題名稱增加裝封箱機缺條檢測，保障產(chǎn)品質(zhì)量小組類型攻關(guān)型成立時間2

2、000.3注冊時間2001.5注冊號2001.9本課題活動時間2009.72010.6小組接受QC培訓時間人均100小時小組成員姓名性別組內(nèi)職務(wù)文化程度職稱/職務(wù)分工趙明朗男組長碩士車間主任統(tǒng)籌策劃徐幫文男副組長本科車間副主任總體指導代小軍男組員本科專業(yè)班班長組織協(xié)調(diào)王玉明男組員大專電氣技師技術(shù)指導張志宏男組員大專電氣技術(shù)員技術(shù)指導毛嵬男組員本科工程師圖紙制作何仁飛男組員本科電氣工程師設(shè)施改造方玉波男組員本科助理工程師收集整理龔發(fā)雪男組員大專助理工程師記錄整理文斌男組員大專助理工程師實施改造菜偉男組員大專機械高級技師實施改造陸廣陵男組員大專機械技師實施改造肖羽女組員大專助理工程師記錄整理表1三

3、、選題理由：我廠質(zhì)量信譽的需要減少市場反饋率的要求完善設(shè)備管理的需要產(chǎn)品質(zhì)量是工廠的第一生命力保障每件箱煙無缺陷使每道工序都有完善的檢測增加裝封箱機缺條檢測，保障產(chǎn)品質(zhì)量 圖1四、活動計劃：09-10年06月07月08月09月10月11月12月01月02月03月04月05月課題選擇方案設(shè)計設(shè)施改造效果驗證表2現(xiàn)狀調(diào)查分析：由于2009年4#裝封箱機沒有安裝，我們QC小組主要對三臺裝封箱機一時間段發(fā)生的缺條、缺層質(zhì)量次數(shù)進行統(tǒng)計，如下表：統(tǒng)計時間：2009年7月2010年5月 機臺缺陷狀況1#裝封箱機2#裝封箱機3#裝封箱機總計比重缺條171694272%缺層7541628% 表3 圖2 五、確

4、定目標：從表3和圖2可以看出，在1#2#3#裝封箱機發(fā)生的缺條、缺層質(zhì)量事故中，缺條比重占72%，缺層占28%。影響箱裝質(zhì)量的關(guān)鍵是缺條缺陷，但缺層缺陷也占了不小的比例。針對上述情況，我們QC小組進行技術(shù)攻關(guān)。通過對電路和現(xiàn)場的仔細觀察分析，我們發(fā)現(xiàn)，要完成一箱完整的條煙箱裝，工序要進行兩次入箱推進，一次推25條煙。YP11設(shè)計的時候，在條煙入箱推進處設(shè)置了條煙到位和堆垛檢測，該檢測有一定的缺條檢測作用，但非常有限。因為它們只能檢測條煙在入箱前的情況，不能檢測到條煙入箱推進過程的情況，而發(fā)生箱裝缺條和缺層的絕大部分情況有幾種，如下表所示：造成原因缺陷狀況123缺條煙箱的不規(guī)則，推進時擦掛造成堆

5、垛邊緣煙條掉落推板推煙垛時，偶爾造成煙條自然的滑落25條堆垛提升成型時，已經(jīng)有缺條產(chǎn)生缺層在第一次推入后，由于煙箱內(nèi)較大，煙條向前滑動誤被箱裝滿傳感器檢測在第一次推進時，由于特殊故障，如安全聯(lián)鎖等急停后，重新啟動時操作人員責任心不強表4結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)的實際情況，我們觀察到以上情況的發(fā)生，要在堆垛煙入箱推進的時候來防范和檢測非常困難，因為這時候推板和堆垛都是移動的，所以只有考慮在兩次推進完成后對箱內(nèi)的條煙情況進行檢測，當發(fā)現(xiàn)有缺條、缺層現(xiàn)象時，立即停機，并發(fā)出報警。為此，聯(lián)系到攻關(guān)項目的優(yōu)勢，我們QC小組把攻關(guān)的目標確定為，只要兩次工序完成后，不論箱內(nèi)缺條，還是缺層，設(shè)備都能夠較為準確的檢測到，并

6、停機、報警，通知操作人員選出該件缺陷煙。讓該工序缺條煙比以前下降60%，無缺層煙缺陷存在。目標可行性分析六、因果分析人：機：料：法：環(huán)：測： 要因確定表：影響因素統(tǒng)計（年/次）原因調(diào)查論證調(diào)查人結(jié)論操作人員責任心不強，推進時煙擦掛掉或滑落沒有發(fā)現(xiàn)12可以對操作人員進行教育和指導，增強責任心徐幫文非要因設(shè)備運行有安全聯(lián)鎖急停故障停機時，再開機會出現(xiàn)退箱動作4設(shè)計缺陷，但這種情況并不多見龔發(fā)雪非要因設(shè)備沒有缺條、缺層檢測58設(shè)計缺陷 代小軍王玉明要因紙箱大小不規(guī)則23是輔料生產(chǎn)環(huán)節(jié)，結(jié)果溝通后可以減少徐幫文非要因箱成型吸嘴調(diào)整不當，成型未到位15通過調(diào)整、緊固好吸嘴位置，可以大幅減少此現(xiàn)象蔡偉陸廣

7、陵非要因一臺YP11滿裝4臺包裝機生產(chǎn)煙時，動作頻繁4可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整代小軍非要因八、制定對策在確定本次活動的要因和非要因后，結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)時的實際情況，我們小組經(jīng)過研究和討論，決定在一箱煙的兩次推進完成后進行檢測，當煙裝滿時，檢測每條煙內(nèi)鋁紙存在，如果任意一個沒有檢測到鋁紙，則相應(yīng)的檢測器輸出信號到PLC，控制設(shè)備停機，同時發(fā)出聲光報警，如堆垛有中間缺煙的，上層對應(yīng)的煙自然下落，結(jié)果變成最上層缺煙。如，一箱煙上層都不缺煙，則沒有信號送到PLC，設(shè)備正常運行。九、實施對策 1、準備好10個電感式檢測器，型號:WH-BID，固定傳感器支架2個，PLC一個，型號：easy512-DC。2、在

8、煙箱吸附成型吸咀的兩個支架上，分別對應(yīng)兩個堆垛的上層各5條煙，各固定一個支架，安裝好10個電感檢測器，檢測頭距煙箱的距離為0.5cm,每一個支架上的5個傳感器輸出信號并聯(lián)后送到電控柜PLC上。如下圖：3、安裝PLC和聲光報警器，連接所需的輸入輸出信號線。4、設(shè)計PLC程序，并進行調(diào)試。說明：I1：第一排5個檢測器并聯(lián)輸入點I2：第二排5個檢測器并聯(lián)輸入點I3：箱裝滿檢測信號（B4.7）I4：設(shè)備復位按鈕信號Q1：控制聲光報警器Q2：與設(shè)備停機按鈕信號I0.1串聯(lián)，控制設(shè)備停機十、效果檢查我們通過對增加檢測器后的1#裝封箱機進行統(tǒng)計，該機臺沒有發(fā)現(xiàn)有缺條。缺層的質(zhì)量缺陷出現(xiàn)，我們QC小組對這次活動產(chǎn)生的效果非常高興。該機臺缺條、缺層質(zhì)量箱煙的百分比由以前的41%下降為0，超出我們預定的目標值。統(tǒng)計時間：2010/6月11月改進前缺條缺層總計原三臺總計比重177245841%改進后000580十一、鞏固措施序號鞏固措施責任人完成時間1將改進后缺條檢測的資料及圖紙整理后納入資料庫中張志宏2010、122對全體電氣維修人員進行講解和說明，讓大家了解該項目的目的王玉明2010、63規(guī)范該項目中的線路和接線端子，