混凝土支撐拆除方案DOC

1、目 錄一、編制說明11.1、編制依據(jù)11.2、適用范圍11.3、編制原則1二、工程概況1三、施工總體安排4 3.1、施工順序安排4 3.2、現(xiàn)場平面布置圖4 3.3、資源配置計劃43.3.1、施工組織管理機構(gòu)人員配置43.3.2、勞動力配置53.3.3、機械設備配置6四、支撐拆除施工6 4.1、第五道混凝土支撐結(jié)構(gòu)拆除7 4.2、第一道混凝土支撐拆除8 4.3、格構(gòu)柱拆除8五、 成品保護措施8 5.1、鋼支撐換撐措施8 5.2、主體結(jié)構(gòu)砼保護8 5.3、主體結(jié)構(gòu)鋼筋保護8 5.4、降水井保護9 5.5、站臺墻鋼筋保護9 5.6、格構(gòu)柱保護9六、質(zhì)量、安全、文明施工保證措施9 6.1、質(zhì)量保證措

2、施96.1.1、質(zhì)量保證體系106.1.2、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理116.2、安全、文明施工保證措施116.2.1、安全、文明施工保證體系116.2.2、施工現(xiàn)場安全管理12七、主要職業(yè)健康安全與環(huán)境管理措施14八、應急預案148.1、機構(gòu)與職責148.2、應急資源16一、編制說明1.1、編制依據(jù)（1）、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范（2）、建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程（3）、天津市煙塵污染防治管理辦法（4）、天津市建設工程文明施工管理暫行規(guī)定（5）、施工場地現(xiàn)場及其周邊環(huán)境情況等資料1.2、適用范圍 本施工方案適用于新開河站混凝土支撐拆除施工。1.3、編制原則 （1）、確保技術(shù)方案針對性強、操作性強；施工

3、方案經(jīng)濟、合理。堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具設備。 （2）、根據(jù)工程特點，結(jié)合隊伍特長，合理布置施工力量。 （3）、針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，施工過程實施動態(tài)管理，從而使施工達到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目的。 （4）、符合環(huán)境保護、水土資源保護、地上地下及附近構(gòu)筑物保護和文明施工的要求。二、工程概況天津地鐵6號線第9合同段起訖范圍為天津北站站(不含)六馬路站(含)南口路站(不含)，包括1站2區(qū)間，區(qū)間單線總長度約1.181公里，車站總建筑面積約15872平方米。六馬

4、路站位于六馬路呂緯路交叉口北側(cè)，車站西北方位臨近新開河、八馬路，東靠六馬路。車站周邊用地均以拆遷待建用地為主，另設有八馬路拆遷指揮部。車站中心里程D1K12+624.619，車站總凈長162.0m，標準段凈寬20.2m，為地下三層12m寬島式站臺車站，同時為盾構(gòu)過站車站。主體采用雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，車站覆土厚約3.32m。端頭井基坑開挖深度約為25.8m，凈寬24.0m,圍護結(jié)構(gòu)采用1200厚地下連續(xù)墻,標準段基坑深度約24.05m，圍護結(jié)構(gòu)采用1000厚地下連續(xù)墻，采用明挖順筑法施工。整個車站南、北端頭井采用七道支撐體系，其中第一道與第六道為鋼筋混凝土支撐，其余五道為609鋼支撐；車站標準段采

5、用五道支撐體系，第一道與第五道支撐為鋼筋混凝土支撐，其余三道為為609鋼支撐。 根據(jù)基坑支護設計施工圖，本工程基坑支護需拆除基坑支護結(jié)構(gòu)的第一道水平混凝土支撐以及第五道混凝土支撐及圍檁。 支護結(jié)構(gòu)拆撐分為兩個階段：一是主體結(jié)構(gòu)底板施工完畢、第一步側(cè)墻施工完成后，拆除標高為-15.88m的水平支撐及圍檁，二是主體結(jié)構(gòu)頂板施工完成后，拆除支護結(jié)構(gòu)的第一道水平支撐。支撐拆除砼總方量約為1885.8m；其中第一道支撐結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面尺寸分別為：支撐為1000800，聯(lián)系梁為500500，冠梁為12001000、10001000，第五道支撐結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面尺寸分別為：支撐12001000、聯(lián)系梁為50050

6、0、圍檁為13001000；拆除支撐砼設計強度為C30。 基坑支護結(jié)構(gòu)與圍護結(jié)構(gòu)位置關(guān)系詳見圖1。圖1 圍護結(jié)構(gòu)剖面圖三、施工總體安排3.1、施工順序安排 根據(jù)工期要求及施工場地條件,按照因地制宜、方便管理的原則，施工縱向共分十個單元，每段長度約22m。施工順序為第一單元至第五單元、第十單元至第六單元。圖2車站結(jié)構(gòu)縱向分段施工圖3.2、現(xiàn)場平面布置圖 根據(jù)場地和現(xiàn)場施工情況，對場地進行了進行整體平面規(guī)劃和布置，具體場地布置： 詳見附件：天津地鐵6號線新開河站施工現(xiàn)場場地平面布置圖。3.3、資源配置計劃3.3.1、施工組織管理機構(gòu)人員配置 按照天津市城鄉(xiāng)建設和交通委員會文件建筑2012141號天

7、津市建設工程施工項目部配置規(guī)定和集團公司相關(guān)文件要求，項目班子成員均為公司抽調(diào)的從事地鐵施工的優(yōu)秀人才，項目部設置五部一室，分別為工程部、安質(zhì)部、預算合同部、機物部、財務部、試驗室，項目部配備43人。并對于9大員均按要求進行取證培訓，明確科室和各崗位工作職責，保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質(zhì)、高效完成。施工班組工程管理部 王文藝預算合同部 代鑫安質(zhì)部 王龍生 實驗室 楊磊財務部 信敬芝機物部 周洋安全經(jīng)理：楊雷總工程師：陳鋒執(zhí)行經(jīng)理：李軍生產(chǎn)副經(jīng)理：李輝項目組織管理機構(gòu)圖3.3.2、勞動力配置 選擇專業(yè)水平高、組織健全的作業(yè)隊伍。采用勞務分包模式，確定合理的勞動力組織，建立相應的專業(yè)和混合班組。

8、對勞務分包單位人員和特殊工種進行技術(shù)培訓。 勞動力配備表：序號工種數(shù)量備注1拆除指揮82交通指揮43鋼筋清理工30負責鋼筋切割、歸堆4普工10配合碎渣清理及鋼筋外運3.3.3、機械設備配置機械、設備配備表序號名稱數(shù)量備注1200型破碎錘2臺2120型挖掘機4臺清理建筑垃圾3裝載機1臺4挖掘機2臺5自卸車8臺6汽車吊2臺7空壓機8臺機械拆除設備配備說明： 本工程第五道支撐砼總量約為1380立方米，拆除配備機械為：2臺200型破碎錘；計劃日破碎量180+180=160立方米，考慮到基坑中施工設備降效，實際投入設備的功效為計劃功效的50%，既日破碎量為80立方米；因此第五道支撐破碎時間需要18天；第

9、一道支撐砼總量約為505立方米，破碎時間需要7天；綜合考慮破碎過程中一些不可預見的因素及砼碎渣的清理時間，計劃第五道支撐的拆除及清理時間為20天，第一道支撐的拆除及清理時間為10天。具體工期根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工工期安排。四、支撐拆除施工本工程基坑內(nèi)第五道支撐及第一道支撐系統(tǒng)拆除全部采用機械拆除，結(jié)構(gòu)底板及第一步側(cè)墻的砼工程施工完畢，側(cè)墻砼強度達到75%后，首先采用機械拆除第五道支撐及圍檁，支撐拆除時，機械直接在結(jié)構(gòu)底板上對支撐進行拆除，拆除整體順序為：兩端對稱拆除，先拆支撐梁，然后再拆除圍檁；第一道支撐拆除時，采用同樣的方法進行，拆除后及時將砼碎渣及鋼筋清理外運。4.1、第五道混凝土支撐結(jié)構(gòu)拆除第

10、五道（-15.88m）支撐拆除時，主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)底板及第一步側(cè)墻的砼工程施工完畢，側(cè)墻砼強度達到75%；支護結(jié)構(gòu)拆除時，應先將水平支撐附圖3圖示部位截斷（圍檁與格構(gòu)柱之間），釋放因基坑支護變形引起的應力，使支護結(jié)構(gòu)拆除時處于穩(wěn)定狀態(tài)。然后按照先支撐梁后圍檁的拆除順序施工。拆除用破碎錘進入基坑采用鋪墊臨時坡道的方法，端頭井處臨時用建筑碎渣鋪墊，供破碎炮錘機進入，鋪墊高度以覆蓋住底板上翻梁為準。標準段施工時，破碎錘直接坐落在底板上，機械行走區(qū)域鋪設20mm厚鋼板。支撐用破碎錘拆出一定的工作面后，人工用氧氣、乙炔將支撐梁內(nèi)的鋼筋及時割除，并集中歸堆堆放，用汽車吊將清理出的鋼筋吊出基坑，以便進行下一步的

11、拆除。拆除產(chǎn)生的砼碎渣，用裝載機集中歸堆后集中清運至六馬路大門外存土場，然后再由挖機裝車直接將砼碎渣外運處理。 圖3支撐機械拆除照片4.2、第一道混凝土支撐拆除第一道支撐拆除時，主體結(jié)構(gòu)已施工完畢，砼強度達到75%，施工機械直接站立頂板上。第一道支撐結(jié)構(gòu)拆除拆除同第五道混凝土支撐拆除方式。4.3、格構(gòu)柱拆除基坑支護支撐拆除完畢后，利用割具將格構(gòu)柱分段切割，然后用汽車吊吊出基坑。5、 成品保護措施5.1、鋼支撐換撐措施主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻、換撐施工完畢后，再進行混凝土支撐破除?；炷林尾鸪^程中要派專人每天進行基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)圍護結(jié)構(gòu)監(jiān)測值突變、或者不穩(wěn)定的情況下應及時進行換撐。5.2、主體結(jié)構(gòu)砼保護第

12、五道支撐及第一道支撐拆除時，破碎機械直接在底板或樓板上行走作業(yè)，為了避免破碎錘行走時對混凝土板造成破壞，拆除施工前，詳細規(guī)劃機械行走路線，在機械行走路線結(jié)構(gòu)板上預先鋪墊1.5cm厚腳手板或毛氈（上翻梁必須覆蓋保護），避免機械損傷結(jié)構(gòu)混凝土。5.3、主體結(jié)構(gòu)鋼筋保護基坑支護拆除時，將產(chǎn)用大量的混凝土碎塊，將主體結(jié)構(gòu)的鋼筋造成破壞，施工時，采用1.5cm厚毛氈苫蓋及模板將剪力墻鋼筋兩側(cè)、結(jié)構(gòu)柱四周封閉，并用鐵絲固定作為鋼筋的保護。5.4、降水井保護本工程基坑停止降水條件要求：a、全部地下室部分上部覆土全部完成；b、地下室施工完成并要求上部結(jié)構(gòu)完成五層；第二道支撐拆除時，基坑降水井暴露在基坑底板上，

13、為避免支護拆除時垃圾落入降水井，將降水井堵塞，支護結(jié)構(gòu)拆除前，用木模板將降水井封閉。5.5、站臺墻鋼筋保護第五道支撐拆除時，所有電梯井、集水坑、站臺墻預留鋼筋均壓倒至地面，使用1.5cm厚模板或鋼板覆蓋保護。第一道支撐拆除時，所有電梯井、集水坑全部鋪設鋼管、木方、模板，使基坑封閉。5.6、格構(gòu)柱保護第五道支撐拆除時，拆至格構(gòu)柱根部時要注意做好對格構(gòu)柱的保護工作，必要時根部砼采用人工拆除。六、質(zhì)量、安全、文明施工保證措施6.1、質(zhì)量保證措施 1）、由項目安質(zhì)部負責管理工程施工質(zhì)量的監(jiān)督、控制和管理工作；另外項目部成立由項目生產(chǎn)副經(jīng)理牽頭，工程部、安質(zhì)部各部門聯(lián)合監(jiān)督控制的質(zhì)量管理體制。 2）、由

14、工程技術(shù)部實施詳細的作業(yè)交底與指導工作，保證施工質(zhì)量符合圖紙及規(guī)范、標準等要求。 3）、認真貫徹“質(zhì)量為主”的指導思想,建立健全自檢、互檢、專檢，三級質(zhì)量檢查責任制。檢查結(jié)果應有完整的記錄，未經(jīng)檢驗合格不得進入下一道工序施工。6.1.1、質(zhì)量保證體系 為保證支撐拆除的施工質(zhì)量，根據(jù)施工條件、設計要求和相關(guān)行業(yè)規(guī)范，擬采取如下質(zhì)量保證措施達到施工質(zhì)量目標。質(zhì)量保證體系圖詳見質(zhì)量保證體系圖。質(zhì) 量 把 關(guān)質(zhì) 量 預 防原材料驗收，設備檢驗等工序質(zhì)量檢驗成品質(zhì)量檢驗建立工序檢驗制度，明確重點，加強施工過程中的質(zhì)量管理嚴格施工管理制度，提高施工質(zhì)量水平開展群眾性的質(zhì)量活動，提高全面質(zhì)量管理施工過程中的

15、質(zhì)量管理質(zhì) 量 檢 查項目領(lǐng)導小組工程部實驗室機物部安質(zhì)部 質(zhì)量保證體系圖6.1.2、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理1、 拆除過程中要派專人進行基坑監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應立即停止施工，請設計、專家查看排除隱患后，方可進行施工。2、 當下層樓板強度到75%達設計強度，方可進行混凝土支撐拆除。3、 采用4臺空壓機主要負責砼支撐鑿除，在6:0022:00工作時間之間的施工。4、 原結(jié)構(gòu)梁、板在支撐梁鑿除時需加強保護，不能損傷。5、 先進行混凝土對撐的拆除，隨后兩側(cè)同時對混凝土圍檁進行鑿除。6、 清理垃圾及時跟進，確保有足夠的操作面進行施工。6.2、安全、文明施工保證措施 1）、由項目安質(zhì)部負責該工程的安全監(jiān)督、控

16、制和管理工作；另外，由項目經(jīng)理部，安質(zhì)部、工程部等部門形成聯(lián)合安全管理小組，專項控制本工程施工的安全，保證安全目標的順利實現(xiàn)。 2）、由項目經(jīng)理部、安質(zhì)部、工程部等各部門對班組的施工安全進行控制，實施詳細的安全作業(yè)交底與指導，保證安全理念深入人心。6.2.1、安全、文明施工保證體系安全管理體系詳見安全管理體系框圖。安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全安保部門專職安全員群眾安全員安全生產(chǎn)安全保證體系思想保證組織保證制度保證各工種安全生產(chǎn)制度安全評比總結(jié)制度項目安全領(lǐng)導小組月季年安全檢查制度安全教育 安全保證體系框圖6.2.2、施工現(xiàn)場安全管理1、為防止機械拆除時，破碎的混凝土塊飛濺傷人，支護結(jié)構(gòu)拆除

17、時，要在拆除范圍設警戒線，非施工人員不得入內(nèi)。并設置安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督。2、拆除時，施工現(xiàn)場設拆除監(jiān)護人員，防止施工人員進入施工機械回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，造成機械傷害。3、鋼筋割除、清理時，必須保證施工面無機械作業(yè)；切割部位超過2m時，必須系安全帶。4、切割鋼筋用氧氣瓶、乙炔瓶擺放距離不得小于5m，且必須在安全部門辦理動火證后方可使用。5、汽車吊吊運廢棄鋼筋時，嚴禁超負荷作業(yè)，且必須有專人指揮。6、支撐采用機械拆除破碎時，為了防止揚塵，破碎前在拆除部位噴灑適量的水。7、合理安排施工機械作業(yè)，高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進行。對于高噪聲設備附近加設可移動的簡易隔聲屏，盡

18、可能減少設備噪聲對周圍環(huán)境的影響。如發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象，應采取對應措施，減緩可能對周圍環(huán)境敏感點造成的環(huán)境影響。9、進場施工機械必須要進行驗收，機械使用期間由專門負責人進行維修保養(yǎng)。10、空壓機專業(yè)分包進場時，統(tǒng)一進行檢查，便于日后的管理和維護工作。11、專職電工值班制度，操作過程中派專人巡視。12、搭拆腳手架時候，施工現(xiàn)場必須有專人指揮，拉設警戒線，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。13、施工時候，必須嚴格控制腳手架上的施工荷載。14、施工人員在腳手架上施工時，應佩帶有安全帶，杜絕安全隱患。七、主要職業(yè)健康安全與環(huán)境管理措施1、施工過程中，采用性能良好的施工機械，減少和避免噪聲、粉塵對周邊環(huán)境的影響，同

19、時采取分段噴灑防塵措施。2、對每一部離開工地的廢渣清運車輛通過洗車池進行清理，嚴禁將渣土帶到周圍公共道路上。3、運輸車輛堆砼廢渣不得過高，防止車輛顛簸將砼廢渣傾倒在馬路上造成不良影響。4、定期打掃和噴灑工地道路及工地周邊市政道路。5、晚上22：00以后，早上06:00以前嚴禁采用空壓機進行砼支撐的打鑿。6、砼支撐在打鑿和廢渣清運時應經(jīng)常進行灑水，防止粉塵四處飛揚，減少對周圍環(huán)境的影響。八、應急預案8.1、機構(gòu)與職責 一旦安全事故，公司領(lǐng)導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急處理，成立現(xiàn)場應急領(lǐng)導小組。同時項目部成立領(lǐng)導小組。項目部預應急預案領(lǐng)導小組名單：組長：徐曄副組長： 李軍、李輝

20、、楊雷、陳鋒、信敬芝組員： 王文藝、王龍生、周洋、代鑫、李軍、王強、王偉組長職責： 1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制； 2）復查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3）指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4）與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； 5）在場地內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作； 6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長（即現(xiàn)場管理者）職責： 1）評

21、估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失； 2）如有必要，在救援服務機構(gòu)來之前直接參與救護活動； 3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4）設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。 組員職責： 1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 2）保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。 3）負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。 4）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 5）指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 6）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 7）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。 8.2、應急資源 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。 應急物資主要有： 1）、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套 2）、急救藥箱1個； 3）、手電若干個； 4）、對講機若干部；8.3、當現(xiàn)場出現(xiàn)緊急的安全隱患，來不及進行上報處理時，現(xiàn)場管理人員要按保證人員安全的原則進行事故處理，采取盡可能減少損失的辦法，組織現(xiàn)場人員消除事故隱患。8.4、如發(fā)生意外時，迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情