淺談液壓爬模施工中常見問題及防治措施

1、淺談液壓爬模施工中常見問題及防治措施劉偉中鐵大橋局集團五公司江西九江332001摘要：在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高層建筑施工中，已經(jīng)越來越多的采用液壓爬模工藝。然而液壓爬模均在空中作業(yè)，因此對施工工藝、作業(yè)人員操作能力都有較高的要求，施工中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能造成施工困難乃至質(zhì)量缺陷。本文結(jié)合施工經(jīng)驗，介紹液壓爬模施工中常見的技術(shù)問題及防治措施。關(guān)鍵詞：液壓爬模施工；問題；防治措施1、背景在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高層建筑施工中，已經(jīng)越來越多的采用液壓爬模工藝。液壓爬模工藝相較其他施工工藝（滑模、翻模）具有簡單易行、無需占用大型機械、同時可以較好的保證工程質(zhì)量的特點。特別適應一些工期要求緊、質(zhì)量要

2、求高以及施工場地狹小的工程項目。2、液壓爬模工藝原理液壓自爬模動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng)，液壓頂升系統(tǒng)包括液壓油缸和上下?lián)Q向盒，換向盒可控制提升導軌或提升支架。通過液壓油缸對導軌和支架交替頂升來實現(xiàn)爬模的爬升。導軌和爬模架互不關(guān)聯(lián)而二者之間可進行相對運動。當爬模架工作時導軌和爬模架都支撐在埋件支座上而兩者之間無相對運動。當塔柱混凝土澆筑完后退模時，在塔柱混凝土上找到預埋埋件系統(tǒng)爬錐的位置，安裝埋件系系統(tǒng)受力螺栓、支架系統(tǒng)附墻裝置和調(diào)整上下?lián)Q向盒方向，導軌頂升時的荷載通過支架系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)來傳遞到埋件系統(tǒng)上，導軌相對支架系統(tǒng)爬升，待導軌頂升到位，導軌就位于埋件系統(tǒng)上。在就位后操作人員立即轉(zhuǎn)

3、到下平臺拆除導軌提升后露出的位于下平臺處的埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上所有聯(lián)接之后就可以開始頂升爬模架,而這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下?lián)Q向盒方向，支架系統(tǒng)通過液壓系統(tǒng)和導軌將承受荷載傳遞到埋件系統(tǒng)上，支架系統(tǒng)相對于導軌爬升。埋件系統(tǒng)承受的荷載全部傳遞至塔柱混凝土上。通過導軌和爬模架這種交替附墻并互為提升對方，從而爬模架即可沿著墻體上預留爬錐逐層提升。每次爬升后，通過支架系統(tǒng)下平臺對不需預埋件進行拆除、混凝土外觀的修整和上塔柱預應力張拉。圖1：液壓爬模循環(huán)爬升示意圖3、液壓爬模施工中常見的問題及防治措施3.1施工操作平臺變形施工操作平臺分配梁兩端為懸臂，在施工荷載作用時容易發(fā)生變形，導致爬模

4、存在一定的安全隱患。3.1.1造成原因在放置工程材料（如：鋼筋、電焊機、預埋件等）時，將施工材料堆放于頂平臺邊緣處，或者集中堆放在頂平臺橫梁之間。3.1.2防治措施合理放置施工中所用的材料和設(shè)備。定時清理施工操作平臺，將目前工序中不需要的材料和設(shè)備清出施工操作平臺。將電焊機及備用滅火的水箱放于施工操作平臺爬模上架體正上方，而不可置于施工操作平臺邊緣。同時定期檢查施工操作平臺橫梁斜撐，及時加固調(diào)整斜撐。3.2受力螺栓或定位盤不易拆除在澆筑完混凝土后，因為受力螺栓（定位盤）與爬錐之間進入了水泥漿從而導致其不易拆除，無法重復使用。3.2.1造成原因受力螺栓（定位盤）與爬錐之間未涂黃油或黃油未全部涂滿

5、其與爬錐之間的間隙。砼振搗時振搗棒抵住爬錐振搗，從而使得水泥漿進入受力螺栓（定位盤）與爬錐間的間隙。3.2.2防治措施加強交底及監(jiān)督、管理力度，保證受力螺栓（定位盤）與爬錐之間以及其接口處的外圈涂滿黃油。標識出爬錐位置，在砼澆筑期間振搗需靠近而不可觸碰到爬錐振搗。3.3埋件板位置不準確在澆筑混凝土時，埋件板經(jīng)常發(fā)生變動，或貼近爬錐或從高強螺桿上脫落，而這都將嚴重危及爬架爬升的安全。3.3.1造成原因埋件板未有效固定，或只固定了一個方向。如果簡單的將埋件板與高強螺桿焊接在一起則易降低高強螺桿的受力強度。3.3.2防治措施在爬模施工中，爬錐一般為2個一對的預埋?？稍?個埋件板之間焊接鋼筋，使得埋件

6、板相對高強螺桿無法轉(zhuǎn)動，從而保證了埋件板的位置不發(fā)生變動。杜絕因埋件板的位置不準確而影響爬架的情況發(fā)生。3.4澆筑砼的過程中漏漿3.4.1造成原因在澆筑混凝土的施工過程中，因為拉桿眼存在的空隙；或模板與上次澆筑的混凝土間存在空隙；或上次施工混凝土只澆筑至預埋件（人洞、通風孔、航空警示燈等）的一半，預埋件與本次模板之間存在空隙，從而導致澆筑混凝土時，混凝土漿從空隙中漏出。若工程主體較高，則所漏的漿污染到下部施工完成的混凝土面上將會無法清理，影響工程外觀質(zhì)量。3.4.2防治措施澆筑混凝土之前，仔細檢查所有的拉桿眼和模板底口與混凝土之間是否透光有間隙，以及預埋件與模板之間是否有間隙。如果有間隙，須塞

7、上棉紗或填充上聚氨酯填充劑，但不應填充過多，影響主體結(jié)構(gòu)。3.5爬模時爬架上升中與導軌不平行或爬升困難爬模時，爬架的頂平臺傾斜著上升，或者油頂一次行程未滿但頂升不動。3.5.1問題原因爬模時，爬架之間的聯(lián)接（如防護欄桿、安全網(wǎng)、電線、鋼絲繩等）未解除，或預埋件、鋼筋、角鋼等抵住平臺、或下部裝修平臺拖掛住混凝土、或者同片爬架的2臺或多臺油頂不同步。3.5.2防治措施爬模之前仔細檢查爬架之間存在的聯(lián)接是否全部解除、是否有影響爬架爬升的因素存在，并及時清除。在爬模時，須有專人觀察爬架的爬升是否受影響，以及油頂是否同步頂升。如果有影響爬升的元素，應立即解除，如果油頂不同步，須調(diào)整油管閥門來保證爬架頂升

8、的同步。須在下部裝修平臺上安裝滾輪，以避免平臺刮蹭混凝土、影響爬模安全以及混凝土外觀質(zhì)量。3.6后移裝置變形在澆筑完混凝土后，需用后移裝置來脫模板。而后移裝置多次使用后常發(fā)生變形的情況。3.6.1問題原因同一片架體上的模板都有2個或2個以上的后移裝置，在拖模板的過程中，因后移的不同步；或者模板上的拉桿仍與模板存在聯(lián)接，硬性使用后移裝置；或者架體與其他架體之間存在聯(lián)接（如防護欄桿、安全網(wǎng)、電線、鋼絲繩等）使得后移裝置發(fā)生變形。3.6.2防治措施在脫模之前需檢查拉桿是否已抽出或者已割除；檢查架體之間的聯(lián)接是否解除。在脫模時須保證后移裝置的同步，可預先在后移裝置下標出尺寸，從而使得后移裝置不易發(fā)生變

9、形。3.7爬模模板轉(zhuǎn)角拉桿沒有擰緊3.7.1問題原因在模板轉(zhuǎn)角處，模板無法設(shè)置對拉拉桿，混凝土澆筑時，混凝土對模板的側(cè)壓力很大，轉(zhuǎn)角處模板容易發(fā)生爆模。3.7.2防治措施模板調(diào)整到位后，及時將模板轉(zhuǎn)角處拉桿進行安裝，并擰緊拉桿螺母，確保模板在混凝土澆筑過程中不發(fā)生爆模。圖2:模板轉(zhuǎn)角處拉桿示意圖3.8爬模結(jié)構(gòu)焊縫高度不夠3.8.1問題原因爬模結(jié)構(gòu)復雜，焊縫較多，制造廠家可能有些部位焊縫高度不夠，在爬模施工過程中，受力工況較復雜，焊縫不夠的地方容易破壞，存在很大的結(jié)構(gòu)安全隱患。3.8.2防治措施爬模結(jié)構(gòu)進場后，組織相關(guān)部門對爬模結(jié)構(gòu)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫不夠的地方及時通知廠家進行補焊。3.9爬

10、模承載構(gòu)件忽略檢查3.9.1問題原因爬模承載構(gòu)件主要有承重銷、受力螺栓、導軌受力舌頭，在爬模循環(huán)施工過程中，承重銷、受力螺栓、導軌受力舌頭有一定的磨損，當這些磨損達到一定程度時，不及時更換，爬模就可能出現(xiàn)安全事故。3.9.2防治措施組合相關(guān)部門分周期對爬模承載構(gòu)件進行檢查，發(fā)現(xiàn)磨損大的及時更換，確保爬模整個施工過程的安全。3.10爬模尾撐沒有撐住墻體3.10.1問題原因爬模爬升到位后，經(jīng)常會有爬模尾撐沒有頂緊住墻體，爬模結(jié)構(gòu)施工工況結(jié)構(gòu)受力完全改變，爬模結(jié)構(gòu)很危險。3.10.2防治措施 爬模爬升到位后，及時將尾撐頂緊，并組織相關(guān)部門檢查，合格后，方可進行后續(xù)工序施工。4、結(jié)語爬模質(zhì)量事故引發(fā)的后果相當嚴重，因此在施工中應加強管理、協(xié)調(diào)，制定并監(jiān)督崗位責任制的落實，采取科學的施工方案，并制定切實可行的備用方案。液壓爬模施工中必須做到每個