質量保證協(xié)議

1、Yantai HufCASIMYour Preferred Partner for Car Access, Security and Immobilization質量保證協(xié)議甲方：煙臺霍富汽車鎖有限公司乙方：江蘇中翼汽車新材料科技有限公司刖百：為了落實煙臺霍富汽車鎖有限公司不斷改進 預防為主 顧客滿意 經濟可行”的質量方針，并為了達到約定的/追求的質量要求，甲乙雙方本著自愿協(xié)商、平等互利、共同發(fā)展的原則，經過友好協(xié)商，雙方就甲方從乙方采購的零件質量方面的相關事宜達成協(xié)議如下：本協(xié)議描述了對甲乙雙方管理體系中在質量保證方面的最低要求。一、一般性協(xié)議1、適用范圍，合同對象a）本協(xié)議規(guī)定了對在協(xié)議有

2、效期內乙方提供和/或交付給甲方的所有開發(fā)服務和/或產品的質量要求。b）本協(xié)議以及修改和補充需要書面形式，對本質量保證協(xié)議的修改應寫入附件。2、乙方的質量管理體系a）乙方有義務持續(xù)有效運用符合 IATF 16949:2016要求的質量管理體系，并通過有資質的 審核機構的認證。b）乙方承諾零缺陷目標，并且必須持續(xù)改進以優(yōu)化其績效。c）甲方提供給乙方的生產和檢驗等工具，尤其是與采購有關的，倘若無其他約定，乙方就 必須將其視為自己的生產和檢驗工具納入其質量管理體系中進行管理。3、分供方的質量管理體系a）乙方應確保其所有分供方的質量體系至少要滿足ISO 9001:2015的要求。b）乙方有責任使其所有分

3、供方遵守本合同中應承擔的義務。c）甲方可以要求乙方提供文件證據(jù)，以證明乙方確信其分供方質量管理體系的有效性和/或已通過其他適當?shù)拇胧┐_保了外購件的質量。4、審核（在乙方處）a）甲方有權利通過審核來確認乙方的質量保證措施是否可保證甲方的要求。審核可以是體系審核、過程審核或者產品審核?？梢钥紤]由經過認可的認證公司進行體系審核。版號：E/2017-3-71 / 7Yantai Huf/CASIMYour Preferred Partner for Car Access, Security and Immobilization少Fb）如果出現(xiàn)由于乙方的分供方的績效和 /或供貨引起的質量問題，甲方保留權

4、利與乙方一同 對乙方的分供方進行審核，或者乙方安排自行對其相關分供方按甲方的要求審核，并提 供審核報告給甲方。特別情況下，如因為客戶投訴，甲方的客戶有權參與審核。5、文件化存檔，信息a）特別存檔責任的文件和證明文件的保存期為15年。乙方必須給予甲方查閱這些文件的權利。b）如果供方發(fā)現(xiàn)不能夠遵守達成的協(xié)議（例如：質量特性、期限、交付量） ，則有責任告知 甲方此信息以及詳細情況。為了盡快找到解決方法，乙方有義務公布數(shù)據(jù)和事實。c）如果乙方確定產品的實際特性與規(guī)定的特性的偏差加?。ㄙ|量突變），則乙方應立即書面告知甲方此信息，以及計劃的補救措施。d）乙方需保存每批產品的各工序檢測報告和材料報告，以備甲

5、方查詢。e）產品變更可以是由乙方為進一步改善產品質量而提出的，產品的和生產過程的所有變更 必須記錄在產品履歷中。生產過程的變更包括但不限于以下內容：- 生產過程變更- 過程流程變更- 生產設備/工具變更或替換- 測試程序變更、測試設備變更、測試方法變更- 生產線、生產設備移動- 生產場地的變更WM共方變更- 使用了可選擇的其它材料或零部件-分供方制造現(xiàn)場位置、加工方式、工藝過程或原材料的變更如果乙方請求產品或過程變更，乙方必須及時提交書面申請給甲方，甲方可以檢查這些更改是否會產生負面影響，樣品認可的條例規(guī)定了通知的義務。乙方經甲方書面認可后才能用于批量 生產及供貨，如乙方的產品/過程在未經甲方

6、同意認可前進行變更，乙方應負責直接或間接的責任， 具體執(zhí)行DS1-C7供應商變更管理規(guī)定。6、甲乙雙方每年就供貨的質量、價格、服務等方面制訂年度質量目標，乙方需努力爭取采取措 施達到目標。7、乙方應仔細閱讀甲方的供應商手冊，并嚴格遵照執(zhí)行。版號：E/2017-3-73 / 7Your Preferred Partner for Car Access, Security and ImmobilizationCASIM8、乙方須知悉，理解，實施和遵守甲方的相應客戶（使用乙方供貨產品的客戶）對分供方的特殊要求。9、乙方須遵守甲方對供應商的行為準則要求，簽訂供應商行為準則 。二、關于產品的協(xié)議1、開發(fā)

7、策劃a）甲方必須盡早將包含所有重要資料的設計任務書，例如圖紙、零件清單和數(shù)據(jù)完整地提 供給供方。供方檢查設計任務書包括所有技術資料的完整性和一致性。如果發(fā)現(xiàn)差錯， 必須通知顧客，然后達成一致意見消除差錯。b）乙方有義務在產品、流程和其他跨部門任務的策劃階段應用APQP進行項目管理，并給予甲方查閱項目時間進度表的權利。c）甲乙雙方在開發(fā)階段必須應用適合的、預防性的質量策劃方法，例如可制造性分析、缺 陷樹分析、可靠性計算、FMEA等，必須考慮類似的策劃的經驗（過程流程、過程數(shù)據(jù)、 能力調查等），必須確定具有文件特殊存檔責任要求的特性。d）對于樣件和試制件，甲乙雙方必須對制造和檢驗條件進行協(xié)商并形成

8、文件。目標旨在接近批量生產的條件下制造零件。e）對于約定的產品和過程特性，乙方必須對所使用的生產設備的適用性進行分析并形成文 件。如果達不到規(guī)定的能力指數(shù)，乙方必須相應地優(yōu)化其設備或者對制造的產品進行適 當?shù)臋z驗，以避免交付有缺陷的產品。f） 在批量生產開始之前，必須進行生產過程與產品認可，乙方提交甲方要求等級的PPAP給甲方，甲方認可后才能批量供貨。2、批量生產、可追溯性、標識、缺陷通告a）批量生產的零件必須按甲方已認可的首批樣品的工藝過程組織生產，未經甲方書面認可，乙方不得任意更改工藝過程。b）出現(xiàn)過程干擾和質量偏差時，乙方必須分析原因、采取改進措施，并檢查措施的效果。如果在特殊情況下只能

9、交付不符合規(guī)范的產品，必須事先得到甲方的書面偏差許可。即使乙方事后才發(fā)現(xiàn)偏差，也要馬上通知甲方。Your Preferred Partner for Car Access, Security and ImmobilizationCASIMc）乙方需保存每批產品的樣品，保存期為3個月，保存數(shù)量5件（如果產品有不同腔號，需要保存5模次），并標識好產品名稱，零件號，生產日期，或生產批號，合格標識。以 保證產品質量的可追溯性，并便于甲方隨時監(jiān)查。d）乙方有義務根據(jù)風險估計而保證所交付產品的可追溯性。在發(fā)現(xiàn)偏差的情況下，可追溯性必須確?？梢越缍ㄉ婕傲慵?產品的數(shù)量。乙方交付時，送貨單和出廠自檢報告應注明

10、乙方的生產批號（乙方需通知甲方生產批號的編號規(guī)則）。乙方應嚴格執(zhí)行先進先出原則。e）在產品和過程開發(fā)過程中，乙方需對產品包裝及標識進行策劃并與甲方進行協(xié)商確認，乙方在產品、零件和包裝的標識方面必須遵守與甲方約定的要求。以下要求必須要考慮：- 所采用的包裝應確保在運輸過程中不被外來因素影響導致質量降低，損壞或污損。- 每個包裝單位只能適用于一種零件。- 不允許批次混淆在交貨單中，不同批次要單獨標明。- 乙方必須保證已包裝產品的標識即使在運輸和倉儲過程中仍可以識別。外包裝上應有制造方廠名，零件名稱，數(shù)量，生產批號，出廠日期等標識，包裝內附合格證明。如果與目前的標識規(guī)定有偏差，則乙方與甲方需要簽署相

11、應的書面協(xié)議。3、檢驗、投訴、措施a）乙方交付的零件質量應符合甲方的產品圖紙、三維數(shù)據(jù)、相關標準、國家的法律、法規(guī) 等的要求，如不符合，則該批被判為不合格批。b）乙方依照檢驗計劃進行檢驗，以滿足約定的目標和規(guī)范。項目初期甲乙雙方簽訂DS1-f23外購件檢驗協(xié)定書。乙方交付時須提供每批零件的自檢報告，報告應真實可信，報告格式需經過甲方批準，檢測項目、頻次、使用檢具或檢測設備需符合雙方簽訂 的DS1-f23外購件檢驗協(xié)定書，并且根據(jù)供貨情況，甲方有權要求乙方增加檢測項目 重新簽訂DS1-f23外購件檢驗協(xié)定書，。c）乙方每年對供貨的所有零件做一次全尺寸檢驗和功能試驗（包括圖紙上所有尺寸、材料、性能

12、），每年初乙方向甲方提交全尺寸報告的提交計劃，并按計劃時間向甲方提供全尺寸報告（包括尺寸報告、材料報告、性能報告 ），如果甲方需要乙方提供乙方供貨零件的第 三方檢測和/或實驗報告（材料、性能），乙方需按要求時間提交，費用由乙方承擔。Yantai HufYour Preferred Partner for Car Access, Security and ImmobilizationCASIMd）在批量生產中，乙方必須借助于合適的方法（例如統(tǒng)計過程控制或手工控制卡技術）證 明對約定的特性值在整改生產時間內的過程能力。e）如果沒有達到要求的過程能力，必須相應地優(yōu)化生產過程，達到要求的過程能力，或者

13、 通過合適的檢驗方法保證產品的質量。f） 甲方在收到乙方提供的產品后應檢驗數(shù)量和一致性，以及可識別的外部損傷。g）供貨中的缺陷，在常規(guī)的業(yè)務流程完成后才被發(fā)現(xiàn)，此時甲方應立即通報給乙方。就這 一點而言，乙方不能因甲方報告缺陷過晚而有所異議。h）只要按照常規(guī)的業(yè)務流程是可行的，甲方既可以在使用該產品之前進行檢驗，也可以在 完成加工制造后再檢驗制造出來的成品。i） 只要沒有另外的約定，乙方可以獲得被投訴的零件用于分析研究。如有爭議，必須由甲 方和乙方共同決定。j） 當乙方供貨零件出現(xiàn)異常質量問題時，甲方應及時反饋給乙方，乙方應對反饋的信息予以高度重視，及時分析找到根本原因，并積極落實整改措施。乙方

14、必須在24小時內采取應急措施（安排更換、挑選、返修返工等），以保證甲方的正常生產的需要；并按要求 時間提交甲方認可格式的 8D報告，按時完成永久措施，提供相關措施證據(jù)，并防止再 發(fā)生。k）當甲方在進貨檢驗或裝配線使用時發(fā)現(xiàn)不合格時，根據(jù)不同的情況，做如下處理：- -拒收：不合格零件做整批退貨處理，乙方要立即提供新的合格零件給甲方，不得 影響甲方生產，必要時必須空運保證甲方生產的需要，相關費用由乙方承擔。- -讓步放行或偏差許可：零件經過驗證不合格處不影響性能，乙方需向甲方技術部 提交偏差許可申請且經過技術部書面批準，讓步放行或偏差許可的零件根據(jù)情況做 降價處理，乙方須按要求時間整改至合格。-

15、-分選、返修：甲方檢驗出不合格項，如果乙方不能及時提供新的合格零部件，影 響甲方生產需求，并且零件可以分選、返修使用的，經甲方或甲方指定的第三方公 司分選、返修后使用，由乙方承擔分選、返工費用。一如果乙方根本沒有對不合格進行整改，連續(xù)供貨類似不合格的零件，甲方有權對 不合格的批次產品拒收，并做就地報廢處理，由此帶來的所有費用由乙方承擔。Your Preferred Partner for Car Access, Security and ImmobilizationCASIM一如果乙方改進后提供的產品質量仍未明顯得到改善時，甲方有權暫停采購合同的 繼續(xù)執(zhí)行。如影響甲方生產使用，乙方須承擔相關費

16、用（包括甲方和甲方的客戶停 線的費用）。1） 乙方對檢驗結果有異議，可與甲方質保部協(xié)商解決。3、 索賠1 .當甲方在入庫和生產過程中，發(fā)現(xiàn)批量不合格時，甲方將不合格產品退給乙方，物流等費用 由乙方承擔，乙方應及時提供符合產品質量的產品供給甲方。如果影響甲方正常生產及顧客 交付，將根據(jù)誤工損失具體情況進行索賠。2 .甲方在使用乙方產品的過程中，如果由于乙方產品不合格，導致甲方相關零件的報廢，乙方 應承擔相關費用，包括相關零件的材料成本、工時費、管理費等費用。如果發(fā)生此類情況， 甲方有義務通知乙方，乙方在 72小時內給予書面答復（如乙方認為有必要到甲方現(xiàn)場檢測， 包括到甲方現(xiàn)場檢測的時間），如有不

17、同意見需一并提交書面申訴證據(jù)，超過 72小時未作明 確答復的視為乙方已經接受。3 .乙方應保證所供產品無質量問題，并且在甲方客戶要求的擔保期內不出現(xiàn)故障。如果因為乙 方供貨的零件質量導致甲方的客戶提出索賠要求（售前索賠、售后索賠、零公里退貨、罰款 單等），由乙方承擔相關賠償責任（包括客戶扣除的19.21%的稅款及附加），甲方將按甲方客戶的索賠金額（包括客戶扣除的19.21%的稅款及附加）的1.1倍對乙方進行索賠，必要時甲方可以根據(jù)信譽受損程度對乙方追加索賠。如乙方對甲方的判定有異議，需在接到甲方 的通知后在甲方指定的時間到甲方指定的地點確認并在72小時內提供詳細的書面申訴證據(jù)，如乙方不在甲方指

18、定的時間到甲方指定的地點確認或不能提供申訴證據(jù)，維持甲方的判定。4 .如果因乙方的質量問題，需要到甲方的客戶現(xiàn)場或甲方的客戶指定的其他地點現(xiàn)場服務處理 的，乙方需派人員處理；如果同時需要甲方派人員的，相關費用由乙方承擔。5 .甲方有權從應付給乙方的貨款中扣除不合格品造成的損失。若甲方評估乙方已供貨的零件有 較大的索賠風險，或者乙方不能有效實施甲方的合理的質量改進要求，甲方有權根據(jù)實際情 況暫扣部分或全部的未付貨款作為質量保證金，索賠風險消除或實施索賠后，或者乙方達到 甲方的質量改進要求后該質量保證金由甲、乙雙方進行結算。6 .索賠具體參考甲方的煙臺霍富汽車鎖有限公司供應商關于質量的保證與承諾。4、 責任Your Preferred Partner for Car Access, Security and ImmobilizationCASIM1 .甲乙雙方都必須遵守