梁面混凝土修補(bǔ)方案

1、新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線HKJX-3標(biāo)撫 州 制 梁 場梁體表面修補(bǔ)方案（供梁范圍DK453+269DK487+004）編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中交股份滬昆客專江西段三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部撫州制梁場 二一二年二月梁面混凝土修補(bǔ)方案監(jiān)理審查意見A回復(fù)單1、 我梁場使用的修補(bǔ)砂漿型號名稱為“FY-01超強(qiáng)修補(bǔ)砂漿”， 水料比0.14，見方案第2頁第（5）條。2、 待修補(bǔ)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，將剪力齒槽與擠塑板接縫處不平整處進(jìn)行打磨處理。見方案第3頁第（6）條。3、 本方案已經(jīng)補(bǔ)充完善裂縫寬度大于0.5mm時(shí)裂縫產(chǎn)生原因及修補(bǔ)方案，見方案第2頁及方案第4頁4.2.3。 中交第一航務(wù)工程局有限公司撫州

2、制梁場 2012-2-22 梁面混凝土修補(bǔ)方案監(jiān)理審查意見B回復(fù)單4、 我梁場使用的樹脂水泥為德美建材工程有限公司生產(chǎn)的樹脂水泥，配比為：先將水泥：水=1:0.2稱量后攪拌均勻，在按樹脂：水泥漿=1:1.5稱量后攪拌均勻，涂抹厚度在1.0mm-1.5mm即可。見方案第3頁第（4）條。產(chǎn)品型錄附后。5、 我梁場使用的植筋膠為喜利得RE500型植筋膠，見方案第3頁。產(chǎn)品型錄附后。6、 我梁場使用的環(huán)氧樹脂修補(bǔ)材料為施邦（上海）實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的SHB-環(huán)氧樹脂灌縫膠，見方案第4頁。產(chǎn)品型錄附后。7、 合肥豐友建材有限公司生產(chǎn)的FY-01超強(qiáng)修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品型錄附后。8、 以補(bǔ)充完整工作人員、機(jī)具組織表

3、，見方案第2頁表4.1。9、 修補(bǔ)前先做梁面修補(bǔ)的工藝性試驗(yàn)。見方案第2頁4. 中交第一航務(wù)工程局有限公司撫州制梁場 2012-2-25 目 錄1、編制依據(jù)- 1 -2、適用范圍- 1 -3、缺陷分類和產(chǎn)生原因- 1 -3.1剪力齒槽、側(cè)向擋塊、泄水孔等處混凝土后期破損- 1 -3.2混凝土裂縫- 1 -4、缺陷處理措施- 2 -4.1剪力齒槽、側(cè)向擋塊、泄水孔等處混凝土破損的修補(bǔ)- 2 -4.2混凝土裂縫的修補(bǔ)- 3 -1、編制依據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210-2005）鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB10210-2001)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程(TB10426-2004

4、)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010施工圖設(shè)計(jì)文件，通橋(2008)2322A-、通橋(2008)2322A-2、適用范圍本方案適用于杭長客專中交第一航務(wù)工程局有限公司撫州制梁場691孔預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的梁面混凝土修補(bǔ)作業(yè)。其中跨度為31.5m箱梁646孔，跨度為23.5m箱梁45孔。3、缺陷分類和產(chǎn)生原因3.1剪力齒槽、側(cè)向擋塊、泄水孔等處混凝土后期破損剪力齒槽、側(cè)向擋塊邊緣破損，造成結(jié)構(gòu)不完整、掉棱掉角、露筋等現(xiàn)象。產(chǎn)生原因主要是由于前期拆模時(shí)邊角受外力或重物撞擊,或保護(hù)不好,棱角被碰

5、掉。后期箱梁架設(shè)完畢后，由于車輛反復(fù)碾壓也會造成破損。3.2混凝土裂縫混凝土在澆筑后的養(yǎng)護(hù)階段發(fā)生體積收縮現(xiàn)象?；炷潦湛s分干縮和自縮兩種。干縮是混凝土中隨著多余水份蒸發(fā)，溫度降低而產(chǎn)生體積減小的收縮，其收縮量占整個(gè)收縮量的很大部分；自收縮是水泥水化作用引起的體積減小，收縮量只有前者的1/51/10，一般可包括在溫度收縮內(nèi)一起考慮。3.2.1干縮裂縫干縮裂縫為表面性的，寬度多在0.050.2mm之間。其走向沒有規(guī)律性。這類裂縫一般在混凝土經(jīng)一段時(shí)間的露天養(yǎng)護(hù)后，在表面或側(cè)面出現(xiàn)，并隨溫度和溫度變化而逐漸發(fā)展。干縮裂縫產(chǎn)生的原因主要是混凝土成型后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，表面水分散失過快，造成混凝土內(nèi)外的不均勻

6、收縮，引起混凝土表面開裂。除此之外，梁體在露天存放，混凝土內(nèi)外材質(zhì)不均勻和采用含量大的粉細(xì)砂配制混凝土，都容易出現(xiàn)干縮裂縫。3.2.2溫度裂縫溫度裂縫多發(fā)生在施工期間，裂縫的寬度受溫度影響較大，冬季較寬、夏季較窄。裂縫的走向無規(guī)律性，深進(jìn)和貫穿的溫度裂縫對混凝土有很大的破壞，這類裂縫的寬度一般在0.5mm以下。溫度裂縫是由于混凝土內(nèi)部和表面溫度相差較大而引起。深進(jìn)和貫穿的溫度裂縫多由于結(jié)構(gòu)降溫過快，內(nèi)外溫差過大，受到外界的約束而出現(xiàn)裂縫。另外，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土降溫控制不嚴(yán)，降溫過快，使混凝土表面劇烈降溫，而受到肋部或胎模的約束，導(dǎo)致表面或肋部出現(xiàn)裂縫。梁面表層裂縫表層裂縫一般較寬，單深度

7、較淺，裂縫出現(xiàn)有兩種情況，多是由于表面浮漿較厚，且混凝土成型后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，表面水分散失過快，造成混凝土內(nèi)外的不均勻收縮，引起混凝土表面開裂。另一種情況為箱梁架設(shè)后重車碾壓造成的。裂縫的走向無規(guī)律性，深進(jìn)和貫穿的裂縫較少，這類裂縫的寬度一般在2mm以下。4、缺陷處理措施在對混凝土表面破損部位采取措施之前，需要對出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)分析，確定產(chǎn)生問題的根源所在。這樣才能保證所采取的整改措施是有效的，可行的，從而滿足施工質(zhì)量要求。如果對混凝土表面采取的修補(bǔ)方案只是對外觀上的修補(bǔ)，對問題的根源沒有長期的解決辦法，那么將無法達(dá)到施工質(zhì)量技術(shù)要求。梁體表面修補(bǔ)前，先按照業(yè)主要求對梁面修補(bǔ)做工藝性試驗(yàn)。待各項(xiàng)指

8、標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后，再對箱梁表面進(jìn)行大規(guī)模修補(bǔ)。表4.1橋面處理人員、機(jī)具組織序號小組工作內(nèi)容人數(shù)主要設(shè)備、機(jī)具及數(shù)量1打磨組長1人，橋面打磨清理6人。71、 水磨石機(jī)2臺，2、 角磨機(jī)5臺3、 電錘鉆2修補(bǔ)鑿毛2人，修補(bǔ)6人81、 電搞3臺2、 攪拌機(jī)1臺3、 壓漿設(shè)備1套3合計(jì)154.1剪力齒槽、側(cè)向擋塊、泄水孔等處混凝土破損的修補(bǔ)對破損范圍較小混凝土修補(bǔ)混凝土破損修補(bǔ)是對破損面進(jìn)行補(bǔ)填。為使補(bǔ)填層與混凝土原面有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，需要首先對混凝土表面進(jìn)行處理：（1）疏松和易脆的表層需要鑿除并清理；（2）表面不允許出現(xiàn)蜂窩麻面和空洞；（3）其它雜質(zhì)，如破損膠皮，油跡等材料需要清理完畢。經(jīng)過處理過

9、的混凝土表面必須滿足表面抗拉強(qiáng)度要求（4）混凝土表面清理完畢后，為了增加表面粘結(jié)強(qiáng)度，需要涂刷一層由德美建材工程有限公司生產(chǎn)的樹脂水泥粘結(jié)層，配比為：先將水泥：水=1:0.2稱量后攪拌均勻，在按樹脂：水泥漿=1:1.5稱量后攪拌均勻，涂抹厚度在1.0mm-1.5mm即可。圖1 對較小范圍剪力齒槽修補(bǔ) 圖2 對較小范圍泄水孔修補(bǔ)（5）完成以上步驟后，使用由合肥豐友建材有限公司生產(chǎn)的FY-01超強(qiáng)修補(bǔ)砂漿，按照水料比0.14進(jìn)行配置，對相應(yīng)部位進(jìn)行修補(bǔ)，如上圖所示：（6）待修補(bǔ)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，將剪力齒槽與擠塑板接縫處不平整處進(jìn)行打磨處理。 對破損范圍較大混凝土修補(bǔ)對破損較深較大的混凝土

10、表面，首先也應(yīng)該對基底（混凝土表面）進(jìn)行處理，步驟同上，然后對較深部位進(jìn)行植筋，植筋時(shí)充分考慮鋼筋保護(hù)層厚度，使用鋼筋探測儀避讓原梁體鋼筋。鋼筋植入后使用喜利得RE500型植筋膠對鋼筋進(jìn)行錨固，植入鋼筋抗拔強(qiáng)度符合要求后方可進(jìn)行下一步施工。完成以上步驟后，仍使用FY-01超強(qiáng)修補(bǔ)砂漿對破損處進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后注意對修補(bǔ)面的養(yǎng)護(hù)。4.2混凝土裂縫的修補(bǔ)裂縫寬度小于0.1mm將裂縫附近的混凝土表面鑿毛，或沿裂縫方向鑿成深為1520mm、寬為2050mm的V型凹槽，掃凈并灑水濕潤，先刷水泥凈漿一度，然后用1：21：2.5水泥砂漿分23層涂抹，總厚控制在1020mm左右，并壓實(shí)抹光。有防水要求時(shí)，用水泥

11、凈漿（厚2 mm）和1：2.5水泥砂漿（厚45mm）交替抹壓45層剛性防水層，涂抹34h后，進(jìn)行覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。在水泥砂漿中摻入水泥重量13%的氯化鐵防水劑，可起到促凝和提高防水性能的效果。為使砂漿與混凝土表面結(jié)合良好，抹光后的砂漿面要覆蓋塑料薄膜，并用支撐模板頂緊加壓。當(dāng)表面裂縫較細(xì)，數(shù)量不多時(shí)，可將裂縫處加以沖洗，用水泥漿抹補(bǔ)。裂縫寬度大于0.1mm當(dāng)裂縫寬度在0.1mm以上時(shí)，使用施邦（上海）實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的SHB-環(huán)氧樹脂灌縫膠修補(bǔ)。 圖3 使用環(huán)氧樹脂對裂縫進(jìn)行修補(bǔ)材料配比:環(huán)氧灌漿材料是以環(huán)氧樹脂為主要成分，加入增塑劑、稀釋劑和固化劑等組成的一種高分子材料。配比可參考表一。表一

12、環(huán)氧樹脂灌縫膠補(bǔ)強(qiáng)材料配比參考表材料名稱規(guī)格重量比備 注環(huán)氧樹脂E-44100主劑鄰苯二甲酸二丁脂工業(yè)10增塑劑二甲苯工業(yè)3060稀釋劑，用量看縫寬大小乙二胺試劑810固化劑，用量以操作時(shí)間、環(huán)境溫度而定表面處理：用鋼絲刷將混凝土表面的灰塵、浮渣及散層仔細(xì)清除，嚴(yán)重者用丙酮擦洗，使裂縫處保持干凈。配制：將環(huán)氧樹脂、鄰苯二甲酸二丁脂、二甲苯按比例稱量，放置在一容器內(nèi)，于2040條件下混合均勻后加入乙二胺，再攪拌均勻即可使用，配制量在1h內(nèi)使用完畢。材料配好后使用包括小型空氣壓縮機(jī)、壓漿罐、灌漿嘴子等專業(yè)工具，盡快將環(huán)氧樹脂壓入縫隙。裂縫寬度大于0.5mm寬度裂縫根據(jù)產(chǎn)生的兩種不同情況采取兩種不同方式進(jìn)行修補(bǔ)：當(dāng)裂縫深度較淺僅存在于浮漿中，使用水磨石