地下車庫設(shè)計研究

1、地下車庫 _規(guī)劃原則：1.地下車庫外輪廓線應(yīng)方正規(guī)整，避免凸凹過多，不應(yīng)有大量的斜邊。2.地下車庫的規(guī)劃面積應(yīng)充分考慮到防火分區(qū)和人防防區(qū)的模數(shù)，80%的分區(qū)面積不應(yīng)小于規(guī)范上限的95%，20%的分區(qū)面積不應(yīng)小于規(guī)范上限的70%。3.地下車庫的坡道位置、設(shè)備用房位置應(yīng)結(jié)合景觀、管線、規(guī)劃綜合考慮。4.如需要考慮雙層地下車庫時，分布原則應(yīng)首先考慮地下一層面積大于地下二層面積，次之考慮地下一層與地下二層等面積的布置方式。如多層地下車庫需要設(shè)置人防時，人防應(yīng)考慮設(shè)置在地下車庫的最底層。設(shè)計標準:1、 地下車庫出入口1. 坡道寬度： 坡道寬度應(yīng)根據(jù)通行形式確定，并以下表中常用寬度為參考值：類型規(guī)范規(guī)定

2、最小寬度常用寬度備注車庫出入口寬度單行3.53.64米一般坡道處均為疏散口；故按照疏散寬度設(shè)置。雙行6.06.0米直線坡道單行一般單車道：3米；防火疏散用單車道：4米4.0米雙行一般雙車道：5.5米；防火疏散用雙車道：7米7.0米曲線坡道單行一般單車道：3.8米；防火疏散用單車道：4米4.0米環(huán)道內(nèi)徑：3.94.2米；最小轉(zhuǎn)彎半徑：6米雙行7米7.0米2. 坡道坡度：（1） 直線坡道：縱向坡度應(yīng)為15%，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)坡度為7.5%的緩坡段，緩坡段長度為3.6米，緩坡段的中點為坡道原起點或止點。（2） 曲線坡道：縱向坡度應(yīng)為12%，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)坡度為6%的緩坡段，緩坡段長度為2.4米

3、，緩坡段的中點為坡道原起點或止點。曲線坡道的半徑不應(yīng)小于20m，縱向坡度以汽車坡道中線計。3. 坡道防水：汽車坡道上、下端均應(yīng)設(shè)置截水溝，上端截水溝應(yīng)高出周邊地面150mm，其截面寬度不小于200mm，最淺處深度不小于300mm，內(nèi)部設(shè)不小于2%的排水縱坡，坡向兩邊排水口。截水溝寬度應(yīng)不小于坡道寬度，且于坡道擋墻無縫貼合，保證截水效果。4. 其他要求：（1） 汽車坡道的設(shè)置，應(yīng)結(jié)合人防地下室考慮滿足人防主要出入口的貼鄰設(shè)置。（2） 汽車坡道不宜開口向北。坡道車行洞口處凈高不應(yīng)小于2.3米。二、人員疏散口：1. 人員疏散口應(yīng)充分利用地上建筑的樓梯間，疏散距離需滿足相關(guān)規(guī)范，且地下車庫最不利遠端車

4、位，距離所服務(wù)最近的地上建筑樓梯間距離不宜大于40米，避免業(yè)主在地下車庫因回家距離過長所帶來的諸多不便。2. 人員疏散口盡量設(shè)置在防火分區(qū)或防護單元交接處，避免地面疏散出口設(shè)置較多的問題。3. 人員疏散口附近宜設(shè)置采光天井及下沉室外景觀，有效緩解地下車庫的空間壓抑感。4. 人員疏散口的前室、前廳候梯部位，應(yīng)有獨立的空間且有二次裝修的條件。三、車位及車道 1.車位尺寸:汽車庫的車位尺寸應(yīng)經(jīng)計算確定，汽車設(shè)計車型的外廓尺寸可按下表的規(guī)定采用。汽車設(shè)計車型外廓尺寸住宅地下車庫的車位只考慮微型車和小型車，在車庫設(shè)計時應(yīng)以小型車車位為主要考慮對象，在小型車車位無寬裕條件滿布后，方可考慮微型車車位穿插布置

5、。部分地下車庫也可結(jié)合柱網(wǎng)情況考慮豪華型車位，豪華型車位的尺寸可以結(jié)合計算規(guī)則參考下表相關(guān)車型。常見中高檔車型尺寸：車型/尺寸總長（mm)總寬（mm)總高（mm)奧迪A6L501518741455寶馬5系503918601471寶馬3系473418111455奔馳C級459117701444奔馳S級523018711485本田雅閣496018451480標致508482618551465標致408468018151525別克君越500018581497大眾桑塔納（B級標準）454617101427大眾帕薩特487018341472豐田凱美瑞482518201485豐田銳志47351795145

6、0福特蒙迪歐485418861495悍馬H3474221701893 凱迪拉克 SLS賽威512018451505克萊斯勒300C506619021488 路虎發(fā)現(xiàn)者483820221882馬自達6467017801435日產(chǎn)天籟485017951475瑞麒G6496818451526雪佛蘭景程482018071450雪鐵龍C5480518601458 車位大小的尺寸計算參數(shù)表：注：車位尺寸的計算應(yīng)為車身尺寸+車與車或車與墻柱的尺寸之和。2.車位與車道布置(1)地下車庫的停車方式應(yīng)采用垂直式后退停車的方式，不應(yīng)主動考慮其他停車方式，但在特殊情況下可考慮部分平行或斜向停車的方式，其車位數(shù)量不應(yīng)大

7、于車庫車位總數(shù)的2%。(2)地下車庫內(nèi)的車道不允許靠地下車庫外墻設(shè)置，且不應(yīng)出現(xiàn)沿車道單面布置車位的形式。(3)地下車庫通車道寬度應(yīng)為大于等于5.5米且不大于6米；部分縱向車道可以結(jié)合交通情況考慮單向行車，單向行車的車道寬度為大于等于4.0且不大于4.5米。(4)地下車庫的柱網(wǎng)布置應(yīng)合理，標準柱跨應(yīng)完全符合車位尺寸的模數(shù)，建議尺寸為8.1X8.1米，滿停三輛車，遇車位貼墻邊設(shè)置時，墻體應(yīng)偏軸設(shè)置在無車位側(cè)。 (5)地下車庫的車位和車道均不應(yīng)出現(xiàn)變寬度尺寸的情況，以免造成較多不可利用或利用后沒有效果的空間、面積。3.停車率指標地下車庫車位布置應(yīng)適用、緊湊，停車率指標合理，塔樓下方的地下車庫停車率

8、不宜超過下表指標：獨立的地下車庫停車率指標不應(yīng)高于29平米/輛。車庫的停車率指標要在設(shè)計時不斷的優(yōu)化，應(yīng)盡量減少單車位面積。4、 地下車庫層高1.地下車庫凈高應(yīng)為2.2米。在為解決高差、協(xié)調(diào)豎向、平衡覆土厚度的情況下可以按實際情況考慮。2.地下車庫頂板覆土按照1.2米進行考慮，如景觀有特殊要求，可以在方案階段提出，并按照合理的景觀要求進行覆土考慮。3.汽車庫層高=停車庫凈高2.2米+通風高度（D米）+噴淋高度（E米）+電纜橋架（F米）+頂板梁高+預(yù)留0.1米富余量。層高可以參考下表數(shù)值：車庫類型常用層高地下室車庫底層層高 （設(shè)排風、噴淋）a、風道下無噴淋，底層層高一般為3.6米（梁高按800，

9、風道按300）b、風道下設(shè)噴淋，底層層高一般為3.7米。（梁高按800，風道按300）地下室其他層 （設(shè)排風、噴淋）a、風道下無噴淋，層高一般為3.6米。（梁高按800，風道300）b、風道下設(shè)噴淋，層高一般為3.7米。（梁高按800，風道300）地下室其他層無排風、有噴淋層高一般為3.2米。（梁高按800）半地下室、停車數(shù)過50輛的開敞式及架空層車庫一般為3.3米（如設(shè)噴淋，無風道層高，梁高按700）5、 設(shè)備用房：1.設(shè)備用房應(yīng)盡量設(shè)置于負荷中心。2.有噪音、震動影響的設(shè)備用房不應(yīng)布置在住宅的直接下方。 3.設(shè)備用房不應(yīng)布置在車道兩側(cè)，應(yīng)選擇布置在無法排布車位的地方，以免占用停車位面積。

10、4.設(shè)備房的面積應(yīng)該緊湊合理，不可隨意放大。 5.突出地下車庫頂板且影響到地面的設(shè)備用房、井等設(shè)施，應(yīng)結(jié)合上部景觀及管線綜合考慮。設(shè)備用房不宜集中設(shè)置，不宜對地下車庫及小區(qū)的綜合管網(wǎng)有不利影響。 6.設(shè)備用房面積估算時可以參考下列經(jīng)驗：一個10萬平米規(guī)模的住宅小區(qū)，設(shè)備房（不包含進排風機房及消防控制室）面積約700800平米左右：其中：變配電房： 約150平米水泵房：約120平米；公變房：約50平米 ；生活水池：約100平米；柴油發(fā)電機房：約100平米；消防水池：約150平米； 其他： 約50平米。小區(qū)規(guī)模每增加10萬平米，設(shè)備房約會增大30%左右；6、 構(gòu)造及裝飾做法1.地下車庫的各部位防水做法應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范、國標圖集選用相應(yīng)做法。2.地下車庫的頂板、底板應(yīng)采用同方向、同坡度的結(jié)構(gòu)找坡。3.地下車庫在適宜位置可以多考慮做采光井、下沉廣場等有益節(jié)能