橋式取料機(jī)說明書

1、橋式取料機(jī)說明書橋式刮板取料機(jī)安裝使用說明書項目：SQ203APSMAM2007審定：審核：編制：共一冊：本冊頁數(shù)：272 / 312007年11月橋式取料機(jī)說明書目錄1、橋式刮板取料機(jī)取料工藝(3)2、主要技術(shù)性能(3)3、結(jié)構(gòu)概述(6)4試運轉(zhuǎn)(9)5、操作維護(hù)及檢修(11)6、易磨損件目錄(15)7、電氣設(shè)備表(16)8、安裝與調(diào)試(17)2 / 31橋式取料機(jī)說明書1、橋式刮板取料機(jī)：取料機(jī)工藝介紹橋式刮板取料機(jī)（以下簡稱取料機(jī)）是水泥廠原煤預(yù)均化長形堆場的取料設(shè)備。（見下圖）堆場沿長度方向共布有兩個料堆，取料機(jī)取料作業(yè)起始時應(yīng)位于兩料堆中間，根據(jù)物料的休止角（料堆的實際休止角）將取料

2、機(jī)的松料耙調(diào)節(jié)至一定角度。取料時，根據(jù)取料量的要求，調(diào)節(jié)大車的取料行走速度，隨著小車的移動，松料耙將料堆端面的物料耙松，讓其滑落至料堆底部由位于主梁下部的刮板鏈將物料刮到出料皮帶上運走。在取完一堆料后，開動調(diào)車行走電機(jī)，將取料機(jī)移至另料堆前面重新進(jìn)行取料作業(yè)。2、主要技術(shù)性能2.1工藝參數(shù)最大取料能力150t/h物料原煤粒度W50mm容重0.9t/m3休止角38°4 / 31橋式取料機(jī)說明書料堆最大底寬19m料堆最大高度7.5m料堆最大長度W1401n環(huán)境溫度0402.2刮板鏈參數(shù)鏈條形式板式套筒滾子輸送鏈鏈行距250mm鏈輪齒數(shù)8鏈輪分度圓直徑653.28mm鏈速0.4m/s刮板寬

3、度1400mm刮板高度300mm驅(qū)動裝置：電動機(jī)型號Y200L2-6W電動機(jī)轉(zhuǎn)速970r/min電動機(jī)功率22KW減速器型號KZA280減速器速比63液力耦合器型號YOX4502. 3松料耙及移動小車參數(shù)小車移動速度14m/min小車行走輪數(shù)量4小車行走輪直徑500mm小車行走輪輪距5820mm小車軌距1930mm小車擋輪直徑250mm驅(qū)動裝置：電動機(jī)型號Y180L-6(IP54)電動機(jī)轉(zhuǎn)速970r/min電動機(jī)功率15KW減速器型號KZA225(唐山冶金礦山機(jī)械廠產(chǎn)品)減速器速比71減速器許用功率21KW液力耦合器型號YOX420牽引鏈條型號40A2X1902.4動力電纜卷盤參數(shù)電纜卷盤型號

4、JDO-1250DT卷盤直徑3200mm卷盤容纜量：125m環(huán)路數(shù)4力矩電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩9N.m堵轉(zhuǎn)電流3A電壓380V轉(zhuǎn)速80r/min制動器電壓DC100V電纜型號YCW(3X70+1X25)2.5大車行走參數(shù)取料行走速度0.0041750.04175m/min取料行走電動機(jī)型號Y132S-6W行走電動機(jī)功率1.1KW行走電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速1390r/min調(diào)車行走速度11.2m/min調(diào)車電動機(jī)型號Y132S6WB3型調(diào)車電動機(jī)轉(zhuǎn)速960r/min調(diào)車電動機(jī)功率3KW總減速比58761.82其中：BWY18710.75減速器i=59帶電磁離合器減速器i=4.588渦輪減速器i=20開式齒輪i=1

5、0,854制動器型號YWZ5200/30制動力矩315N.m大車行走輪數(shù)量4大車行走輪直徑710mm頭輪端端梁行走輪輪距8000mm尾輪端端梁行走輪輪距8000mm大車擋輪數(shù)量4大車擋輪直徑360mm2. 7軌道軌道型號50Kg/m軌距22m3.結(jié)構(gòu)概述取料機(jī)由主梁、頭輪端端梁行走機(jī)構(gòu)、尾輪端端梁行走機(jī)構(gòu)、刮板鏈、耙架及移動小車、控制、動力電纜卷盤、（刮板鏈）滴油潤滑系統(tǒng)，操作室等主要部件構(gòu)成。3. 1主梁由鋼板焊接而成的箱形梁，是取料機(jī)的主機(jī)。3. 2頭輪端端梁行走機(jī)構(gòu)在出料端、用來支承主梁的一個箱形梁，它的下部裝有二個小710的行走輪，輪距為6米，它的上部裝有大車行走的傳動系統(tǒng)、動力和控制

6、電纜卷盤。3. 3尾輪端端梁行走機(jī)構(gòu)用來支承主梁另一端的箱形梁。其下部裝有二個e710的行走輪，輪距為6米，并裝有四個6360承壓擋輪。在尾輪端端梁上也有一套大車行走的傳動系統(tǒng)。4. 4大車行走機(jī)構(gòu)大車（即主梁）行走是由分別裝在頭輪端梁與尾輪端端梁上兩套傳動系統(tǒng)共同驅(qū)動的，該系統(tǒng)的示意圖如下：(4)(5)(6)(1)電機(jī)+擺線針輪減速器(2)帶電磁離合器的減速器(3)制動器(4)減速器(5)開式齒輪(6)Y系列電動機(jī)該傳動系有二種功能：A.取料機(jī)工作(取料)狀態(tài)下行進(jìn)速度該速度是可以調(diào)fi的，以保證產(chǎn)量達(dá)到一定值。線速度調(diào)節(jié).范.V=0.00490.049m/min,它通過(3X4)來實現(xiàn)的&

7、amp;B.取料機(jī)調(diào)車狀態(tài)下行進(jìn)速度該速度為V=1它是通過來實現(xiàn)的。3.5刮板鏈刮板鏈由板式套筒輕子輸送鏈、頭輪、尾輪、尾部拉緊裝置、刮板體、松料刮板體、軌道及傳動系統(tǒng)組成的。二條板式套筒滾子輸送鏈作為牽引物件帶動刮板板體，從而將物料刮走。刮板體上裝有耐磨襯板。傳動系統(tǒng)由套裝減速器、液力偶合器、Y系列電動機(jī)等組成。該傳動系統(tǒng)是浮動式安裝，它既適應(yīng)了特殊的布置要求，又有防止過載減少震動的優(yōu)點。3.6耙架是一個三角形的結(jié)構(gòu)體。三角形底邊和移動小車的跨腿用銷軸聯(lián)接，三角形上方裝有滑輪，通過鋼絲繩被拉緊于移動小車的塔架上。其平面上均勻密布著許多耙齒，耙齒插入到料堆中.隨著移動小車沿主梁長度方向往復(fù)移動

8、，耙架也作往復(fù)移動，從而使料堆表部物料松動并落到料堆底部，被刮板刮走。3.7移動小車是一個跨騎在主梁上的平臺小車，它能沿主梁長度方向作往復(fù)移動。在小車平臺上裝有塔架手搖絞車，它們是為固定耙架和調(diào)整耙架傾角而設(shè)置的。小車的四個支承腳可以調(diào)行其伸縮長度，以改變耙架的高度。在小車平臺上還裝有傳動系統(tǒng)，它由電動機(jī)、套裝減速器、液力偶合器、制動器、傳動鏈條、鏈輪、拉緊裝置等組成，該傳動也是浮動式的，具有減宸作用。3.8動力、控制電纜卷盤a.動力電纜卷盤由單排大直徑卷盤、集電滑環(huán)、減速器及力矩堵轉(zhuǎn)電機(jī)組成。外界電源通過料場中部電纜坑由電纜通到卷盤上，再由卷盤通到取料機(jī)配電柜。b.控制電纜卷盤由單排大直徑卷

9、盤、集電滑環(huán)、減速器及力矩堵轉(zhuǎn)電機(jī)組成。主要功能是把取料機(jī)的各種聯(lián)系反映信號通過多芯電纜與中控室聯(lián)系起來。安裝過程中注意的事項參考8-十節(jié)。3.9滴油潤滑系統(tǒng)由一套標(biāo)準(zhǔn)閥體組成，使移動小車的傳動鏈、刮板牽引鏈得到潤滑。3.10操作室設(shè)在主梁上方，操作室內(nèi)部設(shè)有PC系統(tǒng)及整個取料機(jī)的電器柜等。4.試運轉(zhuǎn)取料機(jī)在現(xiàn)場安裝完畢，正式投產(chǎn)前，須經(jīng)過空負(fù)荷運轉(zhuǎn)試驗。4.1空負(fù)荷運轉(zhuǎn)前的檢查項目4.1.1刮板鏈減速器的注油情況液力偶合器的注油情況減速器輸出軸上的收縮環(huán)（無鍵聯(lián)接裝置）是否上緊。刮板鏈支架的安裝情況（螺栓是否緊）刮板鏈頭、尾輪的拉緊螺栓、軸承螺栓是否上緊。刮板的安裝情況（刮板螺栓、襯板螺栓是

10、否上緊）。鏈條的張緊情況。刮板鏈潤滑系統(tǒng)的安裝情況（滴油口的位置是否合適，螺栓是否上緊）滴油量是否適當(dāng)，油箱的注油情況。電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。4.1.2松料耙及移動小車減速器的注油情況。液力偶合器的注油情況。制動器的安裝情況（螺栓是否上緊）牽引輪的安裝情況（軸承螺栓是否上緊）牽引鏈條的咬緊情況。松料耙角度的調(diào)整情況（高度調(diào)整情況，耙齒插入料堆深度，兩側(cè)的松料耙角度是否一致）潤滑系統(tǒng)滴油量的大小是否合適，油箱內(nèi)注油量情況。電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。移動小車行走輪和軌道、擋輪和軌道的接觸情況。鋼絲繩在滑輪上卷繞方向是否正確。4.1.3大車行走部分減速器的注油的情況。開式齒輪潤滑脂是否涂上。制動輪的安裝情況（螺

11、栓是否上緊）。跑偏裝置安裝情況。行走輪、擋輪和軌道接觸情況。4.1.4動力、控制電纜電纜在卷盤上繞卷情況。電纜在出地溝處貼合情況。4.1.5操作室按電氣說明書中要求檢查。4.1.6軌道檢查施工驗收報告。4.2空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)先分別進(jìn)行部件試運轉(zhuǎn)，再進(jìn)行整機(jī)聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。4.1.2刮板鏈檢查各運動部件有無碰撞、松動現(xiàn)象，檢查刮板上襯板螺栓有無松動現(xiàn)象，檢查鏈條松緊程度，檢查鏈條和鏈輪嚙合情況，刮板鏈傳動部分有否異常振動、溫升、噪音。4.2.2松動耙及移動小車檢查牽引鏈條松緊情況，鏈條上鏈輪嚙合的情況，移動小車與上側(cè)軌道接觸情況，移動小車傳動有否異常振動，溫升、噪音、移動小車松料耙換向情況是

12、否常，牽引鏈的張緊彈簧要否調(diào)整。4.2.3大車行走機(jī)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)必須保證試運轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)無物料堆放，否則應(yīng)按負(fù)荷試運轉(zhuǎn)操作?？肇?fù)荷試運轉(zhuǎn)下按下列速度進(jìn)行：0.0049、0.02k0.049、進(jìn)行,每種速度試驗0.5小時。檢查傳動部分有否異常振動、溫升、噪音，檢查行走輪，擋輪和軌道接觸情況及軌器的運轉(zhuǎn)情況，檢查電纜在電纜卷盤上繞卷情況。4.2.2空負(fù)荷聯(lián)動試運轉(zhuǎn)每個部件的空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)和聯(lián)動試運轉(zhuǎn)時間均為2小時。聯(lián)動試運轉(zhuǎn)程序：刮板鏈、移動小車、大車。4.3負(fù)荷運轉(zhuǎn)4.3.1在空負(fù)荷運轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后，方可進(jìn)行負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。4.3.2負(fù)荷試運轉(zhuǎn)啟動次序出料皮帶機(jī)、刮板鏈、移動小車、大車。4.

13、3.3負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)按逐步加載的程序進(jìn)行，即控制大車運行速度由0.0049m/min開始，每運行4小時提高一級速度：0.008m/min,0.012m/min,0.016m/min,到產(chǎn)量達(dá)到120t/h為止。4.3.4負(fù)荷試運轉(zhuǎn)期間，除按空負(fù)荷運轉(zhuǎn)要求的有關(guān)內(nèi)容檢查外，還應(yīng)檢查電動機(jī)的電源波動是否正常，各聯(lián)接螺栓有否松動，各密封情況是否良好，有無漏油處，軸承溫升不得超過35C。在負(fù)荷運轉(zhuǎn)期間，一旦發(fā)現(xiàn)上述不正常情況時應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)并進(jìn)行處理。4.4對傳動部分，按產(chǎn)品說明書中有關(guān)部分進(jìn)行。4.5電器及自控部分按電氣自控說明書進(jìn)行。4. 6負(fù)荷試運轉(zhuǎn)后，在正常投產(chǎn)之前應(yīng)對各聯(lián)接件的螺栓重緊一次，將

14、鏈條與刮板的聯(lián)接螺栓點焊，拉緊裝置也要重新調(diào)整一次。5.操作維修5. 1操作在取料機(jī)正常取料作業(yè)時，機(jī)上無人操作，由機(jī)處進(jìn)行整機(jī)程序控制和取料量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)取料機(jī)發(fā)生故障或者取完一堆料進(jìn)行換堆作業(yè)時，可以在操作室時進(jìn)行手動操作。5. 1.1操作程序無論是自動還是人工操作，均應(yīng)按下列程序進(jìn)行：出料皮帶機(jī)、刮板鏈、移動小車、大車行走。停車程序反之。5. 1.2緊急停車10 / 31橋式取料機(jī)說明書除了故障顯示盤上能顯示的故障外，發(fā)生下列異常情況時也應(yīng)緊急停車，檢查原因、排除故障。減速器發(fā)生異常振動及噪音時，軸承溫度超過規(guī)定值。電動機(jī)軸承溫度超過規(guī)定值。液力聯(lián)軸器發(fā)生噴油現(xiàn)象。軸承溫度（升溫）超過4

15、0C時。各聯(lián)接螺栓發(fā)生松動、折斷或脫落。取料機(jī)發(fā)生異物和大塊物料時。和堆料機(jī)有相碰危險時。5. 1.3調(diào)車作業(yè)的操作取料機(jī)取完一堆料時，取料機(jī)要到另一堆作業(yè)時，使用手動操作，先把耙架移至遠(yuǎn)離堆料機(jī)一側(cè)，以免和堆料機(jī)相撞。然后切斷帶電磁離合器減速器通路，接通調(diào)車電動機(jī)進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)。此時刮板鏈、移動小車均停開。5. 2維修5. 2.1維修項目及周期（見下表）檢查維修項目首次維修時間以后維修周期刮板鏈張緊情況首次使用50小時以后200小時刮板鏈條磨損情況首次使用50小時以后500小時刮板鏈導(dǎo)向板磨損情況首次使用50小時以后500小時刮板上襯板首次使用50小時以后500小時刮板上松料齒首次使用50小時

16、以后500小時刮板鏈聯(lián)接螺栓首次使用50小時以后200小時刮板鏈條潤滑情況首次使用50小時以后50小時刮板鏈條的情況首次使用50小時以后500小時小車牽引鏈條的張緊情況首次使用50小時以后200小時小車牽引鏈條的磨損情況首次使用50小時以后500小時小車牽引鏈輪的磨損情況首次使用50小時以后500小時松料耙齒磨損情況首次使用50小時以后500小時松料耙及小車的連接螺栓首次使用50小時以后200小時小車牽引鏈條潤滑情況首次使用50小時以后50小時小車牽引鏈條情況首次使用50小時以后5000小時制動器制動瓦磨損情況首次使用50小時以后500小時鋼絲繩磨損情況首次使用50小時以后3500小時減速器換

17、油根據(jù)減速器說明書液力偶合器換油根據(jù)液力偶合器說明書進(jìn)行行走輪、擋輪磨損情況首次使用50小時以后500小時行走大車輪和水平擋輪的磨損情況首次使用50小時以后500小時5. 2.2維修注意事項5. 2.2.1刮板鏈部分當(dāng)鏈條因正常磨損而伸長，超過500mm時（指周長上）應(yīng)去掉兩行鏈并同時去掉一塊刮板，特別應(yīng)注意所去除兩節(jié).鏈，在二條鏈上應(yīng)是對應(yīng)的不能任意去除。當(dāng)去除二次后，在需要再次去除鏈行時則應(yīng)更換整條鏈條。當(dāng)刮板鏈頭輪磨損嚴(yán)重影響正常嚙合時，可將頭尾輪互換或更換新的。當(dāng)尾部張緊裝置的彈簧壓縮后長度大于295mm時必須重新張緊將壓縮后長度控制在268mm當(dāng)襯板磨損情況嚴(yán)重，刮板底邊和襯板底邊平

18、齊時，必須將襯板上下顛倒使用或更換襯板。當(dāng)松料齒因磨損比正常齒短30mm時，必須將松料齒上、下顛倒使用或更換松料齒。5. 2.2.2松料耙及移動小車移動小車牽引鏈條。當(dāng)鏈條因磨損而伸長超過127mm時應(yīng)去掉兩行鏈，當(dāng)去除三次后，在需要再次去除兩行鏈時則應(yīng)更換整條鏈條。牽引鏈條張緊裝置。靜態(tài)是.當(dāng)彈簧的壓縮后長度大于233nlm必須重新張緊。松料耙：耙齒磨損嚴(yán)重時必須更換，耙齒更換必將兩側(cè)耙架放到水平位置才能進(jìn)行，不得在傾斜狀態(tài)下進(jìn)行。杷架放到水平位置的作業(yè)，必須依靠合適的起重機(jī)幫助，使耙架重量由起重機(jī)承受，以免取料機(jī)受損壞或發(fā)生傾倒事故。拉住耙架的鋼絲繩要定期檢查，其索股有否斷裂和松開，如有必

19、要則及時更換。5. 2.2.3大車行走機(jī)構(gòu)大車輪和水平擋輪要定期查看，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或踏面磨損嚴(yán)重（起皮和不圓）應(yīng)及時更換。5. 2.3操作、維修的安全要求在安裝、試運轉(zhuǎn)、操作維修階段，均需設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全檢查，安全檢查負(fù)責(zé)人實施下列發(fā)全措施:維修工作必須停機(jī)進(jìn)行。耙架底下不得進(jìn)行維修，不得站人。切斷主電源。通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)車間。再次起動前，必須檢查工作是否全部結(jié)束，工作人員是否全部撤離現(xiàn)場。必須有熟悉該系統(tǒng)操作的人進(jìn)行維修后的試運轉(zhuǎn)。5. 3潤滑清單潤滑點潤滑方式潤滑劑.次加油量(L)周期名稱標(biāo)準(zhǔn)代號端梁減速機(jī)換油美孚齒輪油629ISO150根據(jù)說明書兩年一次擺線減速機(jī)換油美孚齒輪油629I

20、SO150根據(jù)說明書兩年一次行走裝置油槍美孚力士滑脂EP2加滿每周一次每年清洗一次開式齒輪涂抹美孚力士滑脂EP2加滿帶電磁離合器減速器換油美孚齒輪油629ISO150根據(jù)說明書兩年一次刮板系統(tǒng)減速機(jī)換油美孚齒輪油629ISO150根據(jù)說明書兩年一次液力偶合器換油美孚DTE輕級循環(huán)系統(tǒng)油ISO32根據(jù)說明書兩年一次頭部鏈輪組油槍美孚力士滑脂EP2加滿每周一次每年清洗一次尾部鏈輪組油槍美孚力士滑脂EP2加滿刮板鏈鏈條滴油美孚力士滑脂EP2加滿張緊滑塊與導(dǎo)軌之間油槍美孚力士滑脂EP2加滿料耙系牽引鏈條滴油美孚力士滑脂EP2加滿每周一次每年清洗一次統(tǒng)鏈輪軸承油槍美孚力士滑脂EP2加滿擋輪軸承油槍美孚力

21、士滑脂EP2加滿行走車輪軸承油槍美孚力士滑脂EP2加滿手搖絞車油槍美孚力士滑脂EP22/3腔堆料機(jī)改向滾筒軸承座油槍美孚力士滑脂EP22/3腔每周一次減速機(jī)換油美孚齒輪油629ISO150根據(jù)說明書兩年一次其它堆料臂架欽點干油泵美孚力士滑脂EPO加滿每周一次變幅油缸較軸干油泵美孚力士滑脂EPO加滿每周一次每年清洗一次變幅油缸耳座干油泵美孚力士滑脂EPO加滿6. 易損件目錄本目錄供用戶訂購備件時選用序號圖號（標(biāo)準(zhǔn)號）名稱材料每臺數(shù)量1SQ202-9P序4擋料板4512SQ33.4.2.1-2襯板（一）16Mn23SQ33.4.2.1-3襯板（.;16Mn24SQ33.4.2.1-4襯板（三）16

22、Mn25SQ33.4.2.1-5襯板（四）16Mn16SQ33.4.2.2-2松料齒16Mn616SQ33.4-2彈簧60Si2MnA217NBJ1-93鏈條部件20米18SQ27.5.6-3尾輪軸45119SQ27.5.1.1-1齒圈45220SQ33.4-1張緊調(diào)節(jié)塊HT200221GB288-94軸承22232C/W33225SQ203.1.1-2頭輪軸45i26GB/T276-94軸承6024431SQ27.5.6-5滑塊HT200233SQ7.6.2.4擋輪組（二）部件434GB/T281-94軸承1312835SQ7.6.2.5-1車輪ZG340-640417 / 31橋式取料機(jī)說

23、明書36GB/T288-94軸承2X437SQ7.6.2.2-1擋輪ZG340-640438SQ7.6.4-5鏈輪軸45139SQ7.6.4-3鏈輪45234GB1243.1-83滾子鏈40-2X190280節(jié)35SQ7.6.3.1-18摩擦片石棉鋼絲網(wǎng)436SQ7.6.3.1-22棘爪ZG310-570837SQ7.6.3.1-19棘輪45237SQ33.2.1-1車輪ZG340-640238SQ33.2.3-1驅(qū)動車輪ZG340-64026.2兩年備品備件目錄序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1緩沖托棍DTII03C0711只122托輯DTII03C01I1只203刮板鏈條NBJ1-93米1

24、04刮板SQ33.4.2.1套105松料齒SQ33.4.2.2-2只506限位開關(guān)只207交流電磁閥套28耙車傳動制動器閘瓦套27.電氣設(shè)備表序號名稱及型號規(guī)格額定功率KW額定電壓V額定電流A額定轉(zhuǎn)速r/min每臺數(shù)量所屬部件1E包機(jī)Y200L1-6W18.59701刮板鏈2電機(jī)YR180L-6159701移動小車3電機(jī)Y802-4W0.7513902大車行走4電機(jī)Y132S6WB3型39602大車調(diào)速8.安裝與調(diào)試長方形預(yù)均化堆場堆取料機(jī)施工技術(shù)方案一、概述橋式刮板堆取料機(jī)是水泥生產(chǎn)線上主要設(shè)備之一，主要完成原煤、粘土等原料的均化。方型軌道式 堆取料機(jī)主要由：軌道、主梁、行走裝置、刮板鏈、耙

25、架及小車、控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、堆料機(jī)、液壓 系統(tǒng)、操作室等主要部件組成。二、施工程序圖及網(wǎng)絡(luò)計劃周次12345678由 基礎(chǔ)驗施工收及放居的線，$砂墩制作ip底座安裝堆料機(jī)地面組裝凱道安裝幾 J L 7 , 用裝堆女9:6橋式刮板機(jī)安裝杷料機(jī)組裝-方型堆場堆取料機(jī)施工程序及網(wǎng)絡(luò)計劃圖«、施工準(zhǔn)備a）組織施工人員熟悉圖紙、安裝說明書等技術(shù)資料，做好技術(shù)交底工作；b）了解設(shè)備到貨及設(shè)備存放位置等現(xiàn)場情況；c）準(zhǔn)備施工工機(jī)具及材料，接通施工電源：d）根據(jù)設(shè)備到貨清單檢查其規(guī)格、尺寸、數(shù)量及質(zhì)量情況，并做好設(shè)備開箱、出庫記錄，組織設(shè)備倒運。四、基礎(chǔ)驗收及放線a）基礎(chǔ)驗收i. 對照上建圖、安裝

26、圖和設(shè)備實際尺寸，對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗收。ii. 清除基礎(chǔ)上的一切雜物、外露鋼筋頭等，地腳螺栓孔內(nèi)清理干凈。設(shè)備基礎(chǔ)各部分偏差在設(shè)計圖及安裝圖上沒有說明時，可按下表執(zhí)行。檢查部位允許偏差檢查部位允許偏差基礎(chǔ)外形尺寸±30mm基礎(chǔ)上平面標(biāo)高0mm檢查部位允許偏差檢查部位允許偏差基礎(chǔ)縱橫中心線±20mm-20mm17 / 31橋式取料機(jī)說明書中心線間的距離±lmm地腳螺栓孔中心位置士10mm基準(zhǔn)點標(biāo)高對廠區(qū)零點標(biāo)高±3mm地腳螺栓孔的深度+20mm0mm地腳螺栓孔的垂直度5/1000b）基礎(chǔ)放線劃出基礎(chǔ)十字線，檢查地腳螺栓孔位置是否與圖紙相符；根據(jù)設(shè)計圖紙測出基

27、座標(biāo)高與軌道標(biāo)高：用20kg彈簧稱和鋼盤尺劃出鋼軌中心輔助線。劃線偏差要求控制在±1皿之內(nèi)；五、地腳螺栓、墊鐵設(shè)置按二次灌漿層高度準(zhǔn)備50X50X500方木，將方木按2m間距放在軌道基礎(chǔ)上，然后將軌道墊板置于方木之上，將地腳螺栓穿入鋼墊板的孔內(nèi)。（見圖二）123注：1 .螺母2.鋼墊板3.方木25 / 31圖二劃出每塊鋼墊板縱向中心線，使兩端的中心點與軌道中心線重合，并將鋼墊板與鋼墊板的中心對齊。用水準(zhǔn)儀在鋼墊板上每隔2m測一點，使標(biāo)高偏差控制在5mm以內(nèi)，擰緊下部螺母，使其上下螺母的大致位于螺紋的中部（螺栓露頭一致），確保有足夠的調(diào)整距離并檢查螺栓頂部標(biāo)高，進(jìn)行一次濯漿。一次灌漿養(yǎng)

28、護(hù)到混凝上設(shè)計強(qiáng)度75%,拆去臨時方木進(jìn)行精找。用水準(zhǔn)儀每1m測一點檢查兩墊板標(biāo)高，鐵水平尺檢查每墊板橫向水平，調(diào)整地腳螺栓上、下螺母，使墊板的縱向水平度控制在全長不大于10mm,橫向水平度不大于1/150L（L為墊板寬度）且兩側(cè)墊板任意截而上的標(biāo)高差應(yīng)小于lOmnio（見圖三）精找后，在混凝上基礎(chǔ)留在膨張間隙處，前或后至少250mm距離處，將鋼墊板橫向割開一條8mm膨脹間隙，然后用無收縮混凝土進(jìn)行二次灌漿。調(diào)整螺母鋼墊板六、圖三七、軌道安裝檢驗出廠鋼軌是否符合要求，如不符則用專用工具進(jìn)行調(diào)整：將鋼軌按預(yù)先位置吊至設(shè)置好的墊鐵上。以鋼墊板中心線為基準(zhǔn)，用鋼絲放出一側(cè)軌道的底邊線作為軌道安裝的基

29、準(zhǔn)線，把校直的鋼軌放置有鋼墊板上，底邊對齊鋼絲線，然后將一側(cè)擋板焊接在鋼墊板上。平均分配每根單軌接頭間隙，其軌道間隙偏差±1mm,兩軌道接頭橫向錯口偏差為0.5mm,軌道水平度為1/1000：鋼軌接頭的焊接：采用反變形焊接，接頭下部墊高10mm,用200X100規(guī)格的2mm紫銅板和8mm鋼板作墊層，焊條選用J507,焊接間隙施焊前用氧快焰預(yù)熱，預(yù)熱長度為接頭兩側(cè)200m預(yù)熱溫度300-350,焊接時中間不能斷弧，以控制中間夾渣，每焊一層進(jìn)行清渣，焊縫必須飽滿，焊完后拆去墊板，用石棉灰保溫6-8h,然后將接頭處上平面及兩側(cè)而打磨平整，接頭處高低偏差及側(cè)向錯位偏差均不得大于1mm.校正焊

30、成一體的鋼軌，將壓板用螺栓緊固壓緊鋼軌，確保壓板與軌道的貼合，使軌道縱向水平度不大于Inun/m,全長不大于10mm,檢測兩軌道跨距，偏差不應(yīng)大于±5mm,并在鋼墊板留有膨脹間隙處將鋼軌割開等量的膨脹間隙。待養(yǎng)生期后，調(diào)整地腳螺栓進(jìn)行復(fù)查擰緊地腳螺栓，進(jìn)行二次灌漿：七、主梁組對安裝主梁是取料機(jī)的主體部分，是由鋼板焊接而成的箱形梁，它一般分三段進(jìn)入現(xiàn)場，需在現(xiàn)場進(jìn)行組對焊接。A、 主梁的組對分別測量三段主梁的實長（該工作應(yīng)在軌道安裝前完成），加上焊接間隙2n計算出箱形主梁全長，檢查每一段節(jié)腹板的旁彎值，應(yīng)小于并根據(jù)主梁截面圖檢測對接面尺寸。依據(jù)實測尺寸在均化庫場地內(nèi)用枕木墊起支架，用水

31、準(zhǔn)儀找平支架，將幾段主梁水平吊放在支架上,經(jīng)調(diào)整后先把主梁各段用螺栓及墊片聯(lián)接在一起（見圖五）。圖五用汽車吊把主梁放在預(yù)先鋪好的枕木上，用千斤頂或調(diào)整鐵使接口處基本處于同一平面上，焊上調(diào)整螺栓，通過松緊螺母來保證焊口符合圖紙要求。兩接口對好后，用水準(zhǔn)儀控制，千斤頂調(diào)整，使主梁平面處于水平。然后用水準(zhǔn)儀找正，使主梁中心預(yù)拱度達(dá)到圖紙要求（見圖六），然后會同業(yè)主、監(jiān)理代表進(jìn)行會檢。圖六按圖中位置拉鋼絲檢測主梁上拱度fof=8+8+f'S：鋼絲自重下垂扣除值6：焊接變形產(chǎn)生的下?lián)隙萬'：設(shè)計要求的拱度值（設(shè)計要求為34±5mm）同時檢查小車軌道同一截面高度偏差不大于3mm,

32、軌道接頭錯邊量不應(yīng)大于1.3mmeB、 主梁焊接選用T50-2-G氧化鈦鈣型結(jié)構(gòu)鋼焊條。焊接順序把各接口處高低不平的地方用調(diào)整鐵調(diào)整，使其平整，同時進(jìn)行點焊。為保證焊接質(zhì)量，采用直流焊機(jī)焊接。主梁組對后，其坡口尺寸會有所改變。因此焊前要對坡口的角度、深度間隙作一全而的檢查,對角度偏差較大、間隙過大（?。┥疃炔粔虻榷紤?yīng)進(jìn)行修正，采取相應(yīng)措施，確保焊接工藝質(zhì)量。開焊前將坡口兩側(cè)40mm左右范圍內(nèi)的油漆、鐵銹、毛刺等雜物清除干凈，露出母材光澤即可開始焊接。兩名焊工先焊接同一接口的外側(cè)腹板，焊接方向和速度一致，由下向上立焊進(jìn)行以減少旁彎，按同樣方法焊接另一焊口的腹板。兩名焊工采用外部仰焊，分別焊接兩個

33、焊口的下蓋板外側(cè)。兩名焊工采用頂部平焊，焊接上蓋板外側(cè)。碳弧氣刨清根：在外側(cè)焊完后，用碳精棒在內(nèi)側(cè)清根，碳精棒直徑66mm,電流200-260A,空氣壓力4-5kgf/cm2,電源極性采用反接法，要防止粘渣和夾碳，并保證清根深度。內(nèi)側(cè)腹板的焊接必須由兩名焊工同時焊接（焊接方法同外側(cè)）。主梁對接焊縫不允許有裂紋、未熔合、氣孔和點狀夾渣，焊縫應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。焊接主梁上小車軌道、側(cè)軌道，小車軌道跨距偏差不大于±L5mm,焊后需打磨平整。外部剖口焊接完成后，清除內(nèi)部的調(diào)整螺栓、調(diào)整鐵等。并用磨光機(jī)清除焊渣和飛濺等。焊接質(zhì)量檢查外口焊縫最后高度不得大于3mm,內(nèi)口焊縫最后高度不得大于1.5

34、mm。焊縫的最低點不得低于主梁表面，并應(yīng)飽滿。焊縫表面及熱影響區(qū)不得有裂紋。焊縫局部咬邊深度不大于0.5mm,連續(xù)咬邊不大于100mm.焊接任何部位返修不得超過兩次，超過兩次須由總工程師批準(zhǔn)并且記錄存檔。每道焊縫檢查質(zhì)量評定結(jié)果應(yīng)符合JB1152II級標(biāo)準(zhǔn)。C、 主梁就位實測焊接成型后的主梁跨距：安裝端梁及支腿，并用臨時支撐將其固定在軌道上。其安裝應(yīng)符合圖紙或規(guī)范的技術(shù)要求；用50T吊車吊起主梁，將其置于大車行走與中心柱之間，并分別與它們聯(lián)接固定。D、 組裝后的主梁行走機(jī)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：1） 大車跨度差L不應(yīng)大于±5mm,且兩側(cè)跨度L1和L2的相對差不應(yīng)大于5mm：2） 同一側(cè)車輪

35、滾動中心而同位差不應(yīng)大于2mm；（見圖八）3） 大車輪端面的垂直度為車輪直徑的1/400,且只允許車輪上邊向外傾斜，在車輪架空的情況下測量；（見圖八）4） 大車輪端面的水平傾斜應(yīng)小于車輪直徑的1/1000,且相對應(yīng)的車輪不平行主向應(yīng)相反。（見圖八）垂直偏斜由L* 1/400圖八八、刮板取料機(jī)安裝頭、尾鏈輪架及導(dǎo)槽安裝在主梁下部劃出縱向中心線及兩端頭、尾架安裝橫向中心線，兩橫向中心線應(yīng)平行并與縱向中心線垂直。接頭、尾鏈輪軸的軸心線，在頭尾鏈輪組的縱橫中心線，分別吊裝頭、尾鏈輪組，使頭、尾鏈輪組的縱橫中心線對正，調(diào)整，偏差不得大于3mm,然后用螺栓將法蘭板連接。用框式水平儀找平頭架鏈輪軸，通過軸承

36、座的調(diào)整墊片使之水平，水平度不大于同樣方法調(diào)整尾架鏈輪軸的水平度（見圖九）。根據(jù)頭、尾鏈輪組的鏈輪間距，分別在鏈輪軸上定出兩中心點A、B,用鋼絲拉直連接兩中心點，鋼絲線即頭尾輪中心線，也就是刮板機(jī)中心線，測量刮板機(jī)中心線與主梁縱向中心線的偏差應(yīng)小于2mm.圖九將導(dǎo)槽支架按相應(yīng)長度用螺栓與主梁連接，使各支架中心與頭、尾輪中心線重合，劃出各支架中心線，將上、下導(dǎo)槽及中間導(dǎo)槽分別與支架用螺栓連接，上、下導(dǎo)槽各自對稱中心必須與頭尾輪中心線重合，且同一導(dǎo)槽的直線度應(yīng)小于Imm/m,全長不得大于6mm,中間導(dǎo)槽的中心線與頭尾輪中心線偏差不得大于2mm。刮板輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)與主梁中心線重合，偏差不應(yīng)大于&

37、#177;1皿：刮板傳動裝置的安裝將減速箱低速軸的空心軸套，裝于頭部鏈輪組的傳動軸上，裝前清除軸和套上的潤滑脂，用鎖緊盤將軸套固定。將傳動裝置的懸掛架經(jīng)調(diào)整后與主梁連接。安裝鏈條時應(yīng)采取選鏈措施，以防行距偏差，要認(rèn)真檢查每個鏈輯能否自由轉(zhuǎn)動，若不靈活，必須從備用鏈中更換。將刮板鏈聯(lián)接起來，兩條鏈條戶數(shù)必須一致（最好為偶數(shù)），以保證長度的一致，避免工作時造成受力不勻，將尾架方軸承座向內(nèi)調(diào)行至中間位置（見圖九序號3）,以保證調(diào)節(jié)余地，然后用葫蘆將鏈條從一側(cè)上部掛在鏈輪上，掛成環(huán)形后，接好最后一根鏈條。轉(zhuǎn)動輸入軸，通過平行移動方軸承座的位置調(diào)節(jié)鏈條松緊（方軸承座的移動是通過絲桿調(diào)節(jié)），檢查鏈條與鏈輪

38、的嚙合是否平穩(wěn)，有無卡鏈現(xiàn)象，兩平行鏈?zhǔn)芰?yīng)均勻，松緊應(yīng)適度。尾輪張緊裝置在導(dǎo)軌上移動應(yīng)自如，預(yù)留張緊的行程不得小于全行程的50船緩部彈簧不應(yīng)有卡住現(xiàn)象。最后將裝好導(dǎo)向混的刮板用螺栓緊固在鏈板上。待試運轉(zhuǎn)24小時后，必須重新擰緊刮板與鏈板連接螺栓，并點焊各螺栓。注意安裝減速機(jī)脹緊套時應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝（小車驅(qū)動脹緊套安裝同）：1、清洗脹緊套的每個零件和螺釘，并均勻涂上潤滑油（但不可使用含有二硫化鋁的潤滑脂，脹套內(nèi)嚴(yán)禁涂潤滑油或防銹油）。2、將脹套內(nèi)、外環(huán)及壓緊盤按正常位置裝配，并將全部螺釘用手旋到正常位置，注意脹套的各部分不應(yīng)歪斜卡住。3、將脹套裝入頭輪軸與輪轂中并安裝在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?、用扭力

39、扳手旋緊螺釘，首先用1/4額定扭矩按規(guī)定的次序旋緊螺釘。5、用1/2額定扭矩按規(guī)定的次序旋緊螺釘。6、用額定扭矩按規(guī)定的次序旋緊螺釘。九、耙架安裝劃出主梁上部導(dǎo)軌縱向中心線，將在制造廠整體組裝的小車架，吊至主梁上部軌道，測定小車架對應(yīng)車輪跨距中心點，兩中心點連線即是小車中心線，小車中心線與主梁中心線位置偏差不得大于2.5mm。小車調(diào)整后，將兩側(cè)支架吊起與小車架用螺栓連接，不要緊固，調(diào)整側(cè)支架上、下水平擋輪與兩側(cè)導(dǎo)軌的間隙應(yīng)均勻一致，上部四只水平擋輪間隙為11mm,下部四只水平擋輪間隙為10.5mm。將三個鏈輪組用螺栓連接接在支座上，調(diào)整使鏈輪中心線與主梁中心線重合后，把固定方鋼焊接在軸承座底板四周，移動小車在主梁上定出兩點劃通線（鏈條中心線），然后將鏈條彈簧扣緊裝置按行程尺寸固定在鏈條中心線兩端，其偏差不得大于5mm。吊裝耙車傳動裝置：將減速機(jī)輸出軸套，裝在鏈輪軸上，用鎖緊盤固定，再將傳動裝置支座緊固。（驅(qū)動裝置電機(jī)液力偶合器均已裝配出廠，鎖緊盤裝配同刮板傳動裝置）將滑輪架吊放在小車架上，將滑輪架四個支腿與小車機(jī)架的法蘭連接而用螺栓穿入定位，不要緊固螺栓，從滑輪組中心線向機(jī)架吊線墜，使滑輪組中心線與機(jī)架中心線重合，偏差不得大于2.5mm,再分別用墊片調(diào)整四個支腿高度，使滑輪組端面與機(jī)架垂直，偏差不得大于2mm,然后緊固支腿連接螺栓。耙料機(jī)是散件進(jìn)廠的，在施