素混凝土鉆孔灌注樁施工方案

1、*至*至*鐵路（*段）*-01標(biāo)第*分部素混凝土鉆孔灌注樁施工方案編 寫： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵*局集團有限公司*鐵路*段工程指揮部第*分部二一六年十月目 錄一、編制依據(jù)- 1 -二、編制原則- 1 -三、設(shè)計說明- 1 -四、施工工期- 3 -五、施工方案- 3 -5.1鉆孔樁施工工藝流程- 3 -5.2施工準(zhǔn)備- 4 -5.3施工放樣- 5 -5.4鉆孔平臺搭設(shè)- 5 -5.5護筒安裝- 5 -5.9導(dǎo)管安裝- 8 -5.10 清孔- 8 -5.11砼水下灌注- 9 -5.12鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的問題及解決措施- 11 -5.13灌注過程中出現(xiàn)的問題及處理方法- 14 -5.14樁基檢

2、測- 14 -5.15質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)- 15 -六、施工人員及機械配置- 15 -6.1主要施工人員配置- 15 -6.2主要機械設(shè)備配置- 15 -七、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工措施- 16 -7.1質(zhì)量保證措施- 16 -7.2安全保證措施- 16 -7.3環(huán)境保護措施- 17 -7.4、文明施工管理措施- 18 -素混凝土鉆孔灌注樁施工方案一、編制依據(jù)國家、原鐵道部及*省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、政策及其它條例；*鐵路招投標(biāo)相關(guān)文件；高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010；高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程QC/CR9603-

3、2015； 鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9212-2015；鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009；新建*鐵路（*段）工程設(shè)計技術(shù)通知單（*段（2016）路基第020號）二、編制原則 在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。 整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取措施對周圍環(huán)境保護,避免周圍環(huán)境的破壞。 充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。 強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。 實施項目法管理，通過對

4、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預(yù)期目標(biāo)。 遵守招標(biāo)文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹招標(biāo)文件要求。 三、設(shè)計說明 根據(jù)鐵*院關(guān)于調(diào)整DK18+328.77DK18+354.27和DK14+889.38DK14+934.38段路基地基處理措施等內(nèi)容的技術(shù)通知單要求做如下設(shè)計：1） 由于DK18+328.77DK18+354.27段路基管樁樁端進入下部密實細(xì)砂層較為困難，考慮路橋連接處對工后沉降要求較為嚴(yán)格，需對本段路基地基處理措施進行調(diào)整，采用素混凝土灌注樁對本段路基地基進行加固，樁徑0.6m，樁長24m，樁間距2.5m，

5、正方形布置，素混凝土灌注樁的樁身采用C35混凝土，單樁承載力特征值不小于1400KN；素混凝土灌注樁樁頂設(shè)0.5m厚C35鋼筋混凝土板，鋼筋混凝土板下設(shè)0.1m厚C25素混凝土墊層作為鋼筋綁扎作業(yè)面，混凝土墊層下設(shè)0.2m厚碎石墊層。2） 由于DK14+889.38DK14+934.38 段路基管樁施工時無法達(dá)到設(shè)計要求深度，經(jīng)采取引孔輔助措施后效果仍較差，考慮路橋連接處對工后沉降要求較為嚴(yán)格，需對本段路基地基處理措施進行調(diào)整，調(diào)整后具體內(nèi)容如下：. 采用素混凝土灌注樁對本段路基地基進行加固， 樁徑 0.6m， 樁長 26m32m，樁間距 2.8m，正方形布置，素混凝土灌注樁的樁身采用 C35

6、 混凝土，樁長 32m 時單樁承載力特征值不小于 1650kN，樁長 26m 時單樁承載力特征值不小于 1500kN；素混凝土灌注樁樁頂設(shè) 0.6m 厚 C35 鋼筋混凝土板，鋼筋混凝土板下設(shè) 0.1m 厚 C25 素混凝土墊層作為鋼筋綁扎作業(yè)面，混凝土墊層下設(shè) 0.2m 厚碎石墊層，鋼筋混凝土板技術(shù)要求詳見本技術(shù)通知單“鋼筋混凝土板設(shè)計圖” ，對于本段路基已施工完成的管樁需進行接樁處理，接樁后管樁樁頂高程同素混凝土灌注樁樁頂高程，素混凝土灌注樁分布及樁頂高程等內(nèi)容詳見本技術(shù)通知單 “素混凝土灌注樁代表性橫斷面圖” 及 “素混凝土灌注樁地基處理平面圖” 。. 素混凝土灌注樁施工前應(yīng)先采用摻 4

7、%水泥改良土對本段路基地勢低洼處進行回填整平（整平后標(biāo)高為 46.9m） ，水泥改良土執(zhí)行*正線基床以下壓實標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋混凝土板施工前應(yīng)壓實樁間土，再平鋪 0.2m 厚碎石墊層，碎石墊層采用小型機器壓實至 E vd 30MPa。.素混凝土灌注樁應(yīng)嚴(yán)格按照高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程 （/CR9602-2015）及高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （TB10751-2010）等有關(guān)混凝土灌注樁的規(guī)定進行施工和檢驗檢測。.對于少量距離已施工管樁較近的素混凝土灌注樁，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制好素混凝土灌注樁的垂直度等工藝參數(shù)，保證其樁身直徑和樁長等滿足設(shè)計要求，如施工困難應(yīng)及時報設(shè)計方進行研究處理。.其它內(nèi)容

8、參照“*施路-03”施做。素混凝土樁基主要工程數(shù)量表工程地點名稱規(guī)格單位數(shù)量備注DK18+328.77DK18+354.27鉆孔樁60cmm/根2640/110單根樁長24m混凝土C35m3746.1DK14+889.38-DK14+934.38鉆孔樁60cmm/根3168/99單根樁長32m2002/77單根樁長26m混凝土C35m31461.8 四、施工工期樁基計劃施工時間共計60天，具體施工時間為2016年10月15日2016年12月14日。 五、施工方案 5.1鉆孔樁施工工藝流程反循環(huán)鉆機施工工藝流程圖平整場地測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔挖泥

9、漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可測孔深、孔徑鑿樁頭灌注混凝土制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度樁基檢測 5.2施工準(zhǔn)備在樁基施工前，應(yīng)先進行細(xì)致的施工調(diào)查，全面掌握現(xiàn)場實際情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并據(jù)以編制施工方案。5.2.1施工調(diào)查內(nèi)容1)鉆孔樁施工需要占用的耕地和拆遷的建筑物；施工場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物位置和分布；施工期內(nèi)對當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。2)施工臨時道路情況，水電供應(yīng)條件。3)對圖紙資料進行現(xiàn)場核對。5.2.2鉆機選

10、型根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計樁長、樁徑以及施工條件選擇鉆機類型，同時應(yīng)兼顧施工工期、經(jīng)濟成本等影響因素，分部管段內(nèi)地質(zhì)均為粉土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂層，樁基直徑小的特點且臨近既有線施工。因此，本管段樁基施工選用反循環(huán)鉆機。 5.3施工放樣鉆孔樁樁位按坐標(biāo)法測放，測放前，應(yīng)仔細(xì)復(fù)核設(shè)計提供的樁位坐標(biāo)，確保準(zhǔn)確無誤，然后使用GPS根據(jù)設(shè)計院給出導(dǎo)線點及監(jiān)工理程師認(rèn)可的本管段控制網(wǎng)點逐樁施測，并報請測量監(jiān)理工程師復(fù)核，且做好護樁。埋設(shè)好護筒、鉆機就位后，開鉆前再次復(fù)核樁位中心位置。護樁布置圖如下： 5.4鉆孔平臺搭設(shè) 鉆機就位前布置簡易的施工工作平臺，應(yīng)清除雜物，平整壓實，軟土地基要進行換填壓實處理，確保鉆

11、機底座置于堅實土層上，在施工時鉆機不下沉及移位。 5.5護筒安裝護筒采用鋼板制作，制作成型的護筒應(yīng)滿足鉆孔方式對護筒剛度和強度的要求；護筒厚度應(yīng)根據(jù)護筒制作材料、孔位水文地質(zhì)條件、施工方法和設(shè)計樁徑、護筒埋深和埋設(shè)方法等條件綜合選定，一般鋼護筒應(yīng)采用612mm鋼板制作；對于地表層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土和粉質(zhì)黏土，土質(zhì)較差，為防止孔口塌落，保證孔內(nèi)水位，需埋設(shè)鋼護筒。鋼護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護筒長2m，遇到水中樁應(yīng)加長以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。 護筒埋設(shè)允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度12孔位中心50mm3傾斜度1 5.6鉆機就位 鉆機應(yīng)安放穩(wěn)固，

12、底架應(yīng)水平，不得產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機定位時，鉆頭中心和護筒中心均要拉十字線，中心對正，并用水平尺檢查轉(zhuǎn)盤水平，鉆機轉(zhuǎn)盤中心（鉆桿中心）、樁中心均應(yīng)在同一鉛垂線上。平面允許偏差控制在20mm以內(nèi)。鉆機調(diào)整就位后，需牢固固定鉆機以避免在鉆孔過程中因鉆機的振動而影響鉆桿垂直度和平面位置，從而造成成孔位置、孔形、傾斜度不滿足設(shè)計要求。同時在成孔過程中現(xiàn)場技術(shù)人員必須經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度和平面位置是否發(fā)生變化，鉆機有無沉降現(xiàn)象，不符合要求及時進行調(diào)整，并對底部采取墊枕木等加固措施，避免鉆機在成孔過程發(fā)生位移和沉陷以及傾斜，確?；鶚冻煽踪|(zhì)量。 5.7泥漿池設(shè)置及泥漿制備 5.7.1泥漿池設(shè)置由于本管段樁基

13、集中且分布面積較小，故設(shè)置一個泥漿池。采用泥漿護壁進行鉆孔施工時應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)分為：制漿池、循環(huán)槽、泥漿分離器、沉淀池、儲漿池等,從鉆孔中流出的帶有鉆渣的泥漿經(jīng)泥漿槽流入沉淀池，由沉淀池經(jīng)初步沉淀后流入儲漿池，再由儲漿池供泥漿泵吸入，經(jīng)高壓軟管供給鉆機。泥漿池中沉淀池和儲漿池中各安裝一臺泥漿泵，沉淀池中泥漿泵起排除多余泥漿及鉆渣作用，儲漿池內(nèi)泥漿泵與高壓軟管相聯(lián)接，起循環(huán)作用。泥漿池的尺寸應(yīng)滿足現(xiàn)場實際施工需求量確定，泥漿池開挖后應(yīng)立即對泥漿池頂緣進行安全防護，在離開挖線四周不小于0.5米的位置搭設(shè)拼裝式圍欄，并懸掛統(tǒng)一的安全警示標(biāo)識、標(biāo)牌。泥漿池布置示意圖如下：泥漿池布置

14、示意圖 5.7.2泥漿制備 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:泥漿比重：反循環(huán)鉆機入孔泥漿比重可為1.051.15；黏度：入孔泥漿黏度，一般地層為1622s；松散易坍地層為1928s；含砂率：新制泥漿小于4%；膠體率：不小于95%；pH值：大于6.5； 5.8鉆孔以上工作準(zhǔn)備就緒，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開始鉆孔。每臺鉆機上必須有安全操作規(guī)程和施工作業(yè)標(biāo)牌。使用反循環(huán)鉆機時，應(yīng)將鉆頭提離孔底約20cm，待泥漿循環(huán)暢通方可開始鉆進。每鉆進4-6m應(yīng)復(fù)核一次樁位，定時觀測鉆機是否移位或下沉。接近及通過易縮孔土層或更換鉆錘前都須檢孔。并通過測繩和吊錘檢查孔樁垂直度。 鉆孔時的進尺速度及鉆速取決于土層分布情況

15、，每臺鉆機的首根樁鉆孔時以摸清土層分布為基準(zhǔn)，鉆進速度比正常速度減慢。鉆孔過程中始終保證孔內(nèi)泥漿高度，及時檢查孔內(nèi)泥漿質(zhì)量。對照設(shè)計圖紙中地質(zhì)柱狀圖，詳細(xì)記錄實際土層分布。每個樁基在鉆進過程中應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況采集渣樣，標(biāo)明標(biāo)高及情況，并留取渣樣，便于終孔參考，同時上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)外水頭差至少2m。密切注意土層變化，按要求做好鉆孔記錄和換班記錄，鉆孔記錄上有每層土的起止標(biāo)高及對應(yīng)泥漿指標(biāo)、鉆孔歷時等，換班時上一班當(dāng)班人，在記錄上簽字。在樁孔的施工順序安排上采用跳樁施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 5.9導(dǎo)管安裝導(dǎo)管內(nèi)徑采用300mm，接口

16、嚴(yán)密。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑，內(nèi)徑一致，導(dǎo)管在使用前需做水密、抗拉試驗，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管接頭采用螺旋絲扣型接頭，對接時增加橡膠密封圈，以保證接頭位置密封不漏水，并且有防松脫裝置。 根據(jù)孔深配制好相應(yīng)的導(dǎo)管節(jié)數(shù)，保證安裝時一次性到位；下放導(dǎo)管時，定位準(zhǔn)確，卡口旋緊，導(dǎo)管底與孔底保證有40cm左右的空隙，防止導(dǎo)管進入沉淀中，混凝土無法涌出管外；另避免離孔底太高，使首盤灌注混凝土無法埋住導(dǎo)管口或?qū)Ч苈裆钐?，泥漿重新涌入導(dǎo)管內(nèi)形成夾泥，影響成樁質(zhì)量，產(chǎn)生斷樁。不合格的接頭不準(zhǔn)使用。保證導(dǎo)管在填充水下混凝土中不漏水，不漏漿，確保樁的質(zhì)量。在混凝土澆筑前，導(dǎo)管應(yīng)位于孔位中心，并應(yīng)進行升

17、降試驗。吊車的提升能力應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲備。 5.10 清孔在水下混凝土灌注前，應(yīng)復(fù)查樁底沉渣厚度，不滿足要求時進行二次清孔，二次清孔采用換漿法清孔。在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水位，防止塌孔。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重為1.031.1，含砂率小于2，黏度1720s。換漿法清孔示意圖 5.11砼水下灌注5.11.1灌注前準(zhǔn)備安裝儲料斗、開關(guān)閥門、隔水球，隔水球采用硬質(zhì)塑料球，隔水球直徑要比導(dǎo)管內(nèi)徑小35mm，先將隔水球放入導(dǎo)管中后再安裝儲料斗，儲料斗的容積要滿足首批灌注下

18、去的砼埋置導(dǎo)管深度的要求，封底完成后換用小料斗進行正常灌注。儲料斗及小料斗均應(yīng)安置5cm×5cm網(wǎng)格對混凝土進行過濾，防止大石塊或水泥塊隨混凝土進入導(dǎo)管造成導(dǎo)管堵塞。砼初灌量應(yīng)由下列公式計算確定：式中:V砼初灌量（m3）；D樁孔直徑（m）；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.4M；H2導(dǎo)管初次埋置深度（不小于1.0M）；d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=HWW/C；HW樁孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）；W樁孔內(nèi)泥漿的重度（kN/m3），（一般為10.5）；C混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）。根據(jù)本段橋梁樁

19、基施工圖紙及施工工藝，上述公式各參數(shù)取值如下：D=0.6m，H1=0.4m，H2=1m，d=0.30mHW=24m，W=10.5 kN/m3,C=24kN/m3h1= HWW/C=24×10.5/24=10.5m =3.14×1.02/4×（0.4+1.0）+3.14×0.32/4×10.5=1.84m3混凝土由拌合站集中進行拌制，坍落度控制在180220mm，偏差不宜大于±20 mm，砼攪拌運輸車運輸，將混凝土送進儲料斗，當(dāng)料斗內(nèi)混凝土數(shù)量滿足封底要求時方可開啟斗門進行封底?；炷翝仓Ъ苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導(dǎo)管，上部放置混凝土

20、漏斗。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有250400mm的空間。5.11.2混凝土灌注首批灌注混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。箭球、撥栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。 灌注中，采用測錘準(zhǔn)確測量混凝土頂面標(biāo)高，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深（埋置深度宜控制在26m，最大埋深不過8m），防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁，拔管前須仔細(xì)測探砼面深度，用測深錘測孔時，采用三點測法，防止誤測。測錘用鐵鑄成，一般制成圓錐形，以平底為宜，錘底直徑8-10cm左右，高10-15cm，重量5kg。測繩上鐵片制作的米標(biāo)

21、必須進行加固，防止米標(biāo)滑移串位致使測位不準(zhǔn)造成導(dǎo)管拔漏情況發(fā)生；每孔灌注時必須留有一套設(shè)置好的備用測繩。探測時須仔細(xì)，并以灌注的混凝土數(shù)量校對，防止錯誤。在測混凝土灌注深度時，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時必須要仔細(xì)，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測，必要時可以現(xiàn)場制作一個簡易混凝土取樣筒，取出新鮮混凝土?xí)r的位置即為灌注高度。灌注砼時，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得停頓。并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，每根樁的澆筑時間不應(yīng)太長，宜在8小時內(nèi)澆筑完成?；炷翝仓戤?，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。在灌注過

22、程中，應(yīng)經(jīng)常探測樁孔內(nèi)混凝土頂面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺距孔口高度面定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭，同時降起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除

23、后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土澆注面接近設(shè)計高程時，應(yīng)用取樣盒直接取樣確定混凝土頂面位置，保證混凝土頂面澆注到樁頂設(shè)計高程100cm左右，以保證樁頭質(zhì)量。在澆注水下混凝土過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆注記錄”。 水下混凝土澆注過程中，發(fā)生導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面、機

24、械故障或其它原因，造成斷樁事故，應(yīng)予重鉆或與有關(guān)單位研究補救措施，不可擅自進行處理。在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大，如在這種情況下出現(xiàn)混凝土上升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。 5.12鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的問題及解決措施 5.12.1 坍孔 產(chǎn)生原因：護筒埋置過淺，周圍封填不密漏水。操作不當(dāng)，如提升鉆頭、沖擊錐或掏渣筒傾倒。泥漿稠度小、比重不夠或其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，起不到護壁作用?？變?nèi)水位高度不夠或加水

25、時水流沖擊孔壁。在松散砂層中鉆進、進尺太快。 坍孔的預(yù)防和處理措施： 塌孔部位不深時，可改用深埋護筒，將護筒周圍回填，夯實，重新鉆孔。 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，應(yīng)判明坍塌位置，如坍孔嚴(yán)重應(yīng)全部回填，用黏土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進。 應(yīng)采取提升護筒高度，保證孔內(nèi)必要的水位高度。在松散的粉砂土或流砂土中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度，選用較大比重、粘度和膠體率的泥漿。5.12.2 卡鉆發(fā)生原因：較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆進此地層前，應(yīng)提前制定對策。鉆進至砂層后,鉆機操作要慢提,輕放,不要強行加壓。并隨時觀察孔內(nèi)變化,保持孔內(nèi)泥漿水頭高度。如果不進尺或鉆斗“跑空”，要及時

26、采取措施?？變?nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石、縮孔等未及時處理。鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長，以占鉆斗筒長的23為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。鉆頭被塌孔落下的石塊或誤入的大工具卡住。 預(yù)防和處理措施：直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。對于能向下活動的上卡，可用上下提升法

27、，即上、下提動鉆頭，并配以鋼絲繩左右撥移、旋轉(zhuǎn)。鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。5.12.3掉鉆發(fā)生原因：卡鉆時強行提拉、操作不當(dāng)，使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂。鉆桿接頭不良或滑絲。鉆頭或鉆機不應(yīng)該反轉(zhuǎn)時反轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。預(yù)防和處理措施：卡鉆時應(yīng)設(shè)有保護繩索的措施方能適度強提，嚴(yán)防鉆頭空打。經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和

28、聯(lián)結(jié)裝置。掉鉆落物時，宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴大孔徑。5.12.4 鉆孔偏斜各種鉆孔方法均可能發(fā)生鉆孔傾斜事故，形成彎孔。偏斜原因：鉆孔中遇到較大的弧石或探頭石。在有傾斜度的較硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆碴斗筒受力不均。施工過程中鉆機底座產(chǎn)生不均勻沉陷沒有通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，導(dǎo)致鉆機發(fā)生傾斜。預(yù)防和處理措施：鉆機就位時嚴(yán)格通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保鉆孔的垂直性。在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應(yīng)低速鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜后，立即通過調(diào)整鉆機的垂直控制系統(tǒng)，上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時回填粘土

29、到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)緩慢鉆進。5.12.5孔形不規(guī)則孔形不規(guī)則，主要表現(xiàn)在擴孔和縮孔：擴孔實質(zhì)為孔壁坍塌未處理而造成嚴(yán)重后果的孔，應(yīng)按坍孔事故預(yù)防和處理?？s孔原因：斗筒在鉆孔中，斗筒下緣的保證孔徑的凸塊補焊不及時，嚴(yán)重磨耗導(dǎo)致鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔。由于地層中夾有軟塑土，遇水膨脹后孔徑縮小。預(yù)防和處理措施：經(jīng)常檢查斗筒凸塊的磨損情況，并及時進行補焊，以保證孔徑的準(zhǔn)確性。用斗筒上下反復(fù)掃孔的方法擴大孔徑，并盡可能縮短從提鉆到下導(dǎo)管的時間。 5.13灌注過程中出現(xiàn)的問題及處理方法5.13.1灌注水下砼出現(xiàn)導(dǎo)管進水或拔漏情況發(fā)現(xiàn)拔漏或?qū)Ч苓M水時，立即測量孔內(nèi)砼灌注高度，計算出砼面距離地面高度

30、，若砼面距地面在10m以內(nèi)，立即停止灌注，將導(dǎo)管直接拔出，用泥漿泵抽出孔內(nèi)泥漿，采用全護筒護壁，人工處理；若砼面距地面較深時，也應(yīng)立即停止灌注、拔出導(dǎo)管，清除混凝土重新鉆孔。5.13.2 灌注水下混凝土封底不成功的情況處理水下混凝土灌注時，封底后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)有水，可判定封底失敗?？砂聪率龇椒ㄌ幚恚河们蹇子玫纳笆猛ㄟ^導(dǎo)管將封底混凝土抽出，重新封底；在抽混凝土過程中，可采用高壓射水將封底混凝土射起、翻動。如果沒有上述設(shè)備，在發(fā)生封底失敗的情況，應(yīng)立即將導(dǎo)管拔除，在混凝土終凝前，用鉆機將混凝土掏出后，重新灌注。5.13.3 導(dǎo)管內(nèi)混凝土不往下流動（堵管）發(fā)生這種情況，主要是因為孔內(nèi)泥漿和混凝土壓力大

31、于導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力造成的；個別是因為混凝土流動性不好造成的。堵管后應(yīng)用吊車將導(dǎo)管慢慢提起，（注意埋深，不要拔漏）增加勢能，往復(fù)幾次一般均能解決。但如果每次灌注混凝土都需要往復(fù)提升導(dǎo)管，則應(yīng)探測導(dǎo)管埋深，解掉一節(jié)（按計算確定）導(dǎo)管，并注意混凝土的塌落度和流動性。堵管后嚴(yán)禁敲擊導(dǎo)管。發(fā)生特殊情況，以上方法仍不能解決時，可采用增大混凝土塌落度，并加高孔口灌注漏斗高度（增加勢能）的方法解決 5.13.4 拌和站發(fā)生故障 在鉆孔樁灌注過程中，出現(xiàn)混凝土拌和站發(fā)生故障，啟動另一臺備用拌和站進行攪拌。如拌和站備用機械也出現(xiàn)故障，使現(xiàn)場不能連續(xù)作業(yè)超過15min仍不能修復(fù)，應(yīng)立即協(xié)調(diào)使用另一分部的拌和站。 5

32、.14樁基檢測 采用人工配合機械的方法鑿除樁頭，但設(shè)計高程30cm以內(nèi)不得使用大型機械鑿除，應(yīng)使用人工配合小型鑿除設(shè)備，樁頭修整平整。本施工里程段樁基長度均小于40m，按照樁長小于40m采用低應(yīng)變法檢測。提前3天通知*高速鐵路指揮部指定有資質(zhì)的檢測隊伍和監(jiān)理一同檢樁，檢驗合格后方可進行下道工序施工。 5.15質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）孔樁達(dá)到設(shè)計高程后，復(fù)核地質(zhì)情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔徑孔深，施工偏差符合下表的規(guī)定。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1護筒頂面位置100mm測量檢驗2傾斜度1%3孔位中心50mm4傾斜度1%測量或超聲波檢驗 六、施工人員及機械配置 6.1主要施

33、工人員配置施工人員一覽表隊長1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長1人各類司機7人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員5人混凝土工、普工5人其中隊長、技術(shù)主管、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由工區(qū)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。6.2主要機械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱進場數(shù)量備注1拌和機22砼運輸車43裝載機14挖掘機15起重機26反循環(huán)鉆機2七、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工措施 7.1質(zhì)量保證措施 施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)；對參與施工的機械提前調(diào)試，保證施工過程中機械性能良好。對特種機械司機嚴(yán)格技術(shù)交底，主要技術(shù)員在施工過程中堅持旁站、記錄。7.2安全保證措施

34、7.2.1強化安全管理與訓(xùn)練進行安全教育與訓(xùn)練，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識、技能、意識三個階段的教育。1）對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進入操作崗位。2）對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓(xùn)練。3）在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。7.1.2各項安全技術(shù)措施1）在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的警告、危險、禁止等標(biāo)志牌。2）施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。3）定期檢查和維修保養(yǎng)

35、機具設(shè)備，保證使用安全。4）對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點，嚴(yán)加管理。5）現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。鉆孔機械就位后，應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查。鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)架設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。6）反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及水管路。7）當(dāng)鉆頭提到接近護筒底緣時，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。8）鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。9）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。10）對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。11）吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。12）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性。13）各種起重機具不得超負(fù)荷使用。14）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不