素混凝土鉆孔灌注樁施工方案

1、*至*至*鐵路（*段）*-01標第*分部素混凝土鉆孔灌注樁施工方案編 寫： 復 核： 審 核： 中鐵*局集團有限公司*鐵路*段工程指揮部第*分部二一六年十月目 錄一、編制依據(jù)- 1 -二、編制原則- 1 -三、設計說明- 1 -四、施工工期- 3 -五、施工方案- 3 -5.1鉆孔樁施工工藝流程- 3 -5.2施工準備- 4 -5.3施工放樣- 5 -5.4鉆孔平臺搭設- 5 -5.5護筒安裝- 5 -5.9導管安裝- 8 -5.10 清孔- 8 -5.11砼水下灌注- 9 -5.12鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的問題及解決措施- 11 -5.13灌注過程中出現(xiàn)的問題及處理方法- 14 -5.14樁基檢

2、測- 14 -5.15質量驗收標準- 15 -六、施工人員及機械配置- 15 -6.1主要施工人員配置- 15 -6.2主要機械設備配置- 15 -七、質量、安全、環(huán)保、文明施工措施- 16 -7.1質量保證措施- 16 -7.2安全保證措施- 16 -7.3環(huán)境保護措施- 17 -7.4、文明施工管理措施- 18 -素混凝土鉆孔灌注樁施工方案一、編制依據(jù)國家、原鐵道部及*省現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、政策及其它條例；*鐵路招投標相關文件；高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10752-2010；鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010；高速鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程QC/CR9603-

3、2015； 鐵路橋梁鉆孔樁施工技術規(guī)程Q/CR9212-2015；鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程TB10303-2009；新建*鐵路（*段）工程設計技術通知單（*段（2016）路基第020號）二、編制原則 在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。 整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取措施對周圍環(huán)境保護,避免周圍環(huán)境的破壞。 充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合原則。 強化質量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。 實施項目法管理，通過對

4、勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質量及社會效益的預期目標。 遵守招標文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹招標文件要求。 三、設計說明 根據(jù)鐵*院關于調整DK18+328.77DK18+354.27和DK14+889.38DK14+934.38段路基地基處理措施等內容的技術通知單要求做如下設計：1） 由于DK18+328.77DK18+354.27段路基管樁樁端進入下部密實細砂層較為困難，考慮路橋連接處對工后沉降要求較為嚴格，需對本段路基地基處理措施進行調整，采用素混凝土灌注樁對本段路基地基進行加固，樁徑0.6m，樁長24m，樁間距2.5m，

5、正方形布置，素混凝土灌注樁的樁身采用C35混凝土，單樁承載力特征值不小于1400KN；素混凝土灌注樁樁頂設0.5m厚C35鋼筋混凝土板，鋼筋混凝土板下設0.1m厚C25素混凝土墊層作為鋼筋綁扎作業(yè)面，混凝土墊層下設0.2m厚碎石墊層。2） 由于DK14+889.38DK14+934.38 段路基管樁施工時無法達到設計要求深度，經采取引孔輔助措施后效果仍較差，考慮路橋連接處對工后沉降要求較為嚴格，需對本段路基地基處理措施進行調整，調整后具體內容如下：. 采用素混凝土灌注樁對本段路基地基進行加固， 樁徑 0.6m， 樁長 26m32m，樁間距 2.8m，正方形布置，素混凝土灌注樁的樁身采用 C35

6、 混凝土，樁長 32m 時單樁承載力特征值不小于 1650kN，樁長 26m 時單樁承載力特征值不小于 1500kN；素混凝土灌注樁樁頂設 0.6m 厚 C35 鋼筋混凝土板，鋼筋混凝土板下設 0.1m 厚 C25 素混凝土墊層作為鋼筋綁扎作業(yè)面，混凝土墊層下設 0.2m 厚碎石墊層，鋼筋混凝土板技術要求詳見本技術通知單“鋼筋混凝土板設計圖” ，對于本段路基已施工完成的管樁需進行接樁處理，接樁后管樁樁頂高程同素混凝土灌注樁樁頂高程，素混凝土灌注樁分布及樁頂高程等內容詳見本技術通知單 “素混凝土灌注樁代表性橫斷面圖” 及 “素混凝土灌注樁地基處理平面圖” 。. 素混凝土灌注樁施工前應先采用摻 4

7、%水泥改良土對本段路基地勢低洼處進行回填整平（整平后標高為 46.9m） ，水泥改良土執(zhí)行*正線基床以下壓實標準。鋼筋混凝土板施工前應壓實樁間土，再平鋪 0.2m 厚碎石墊層，碎石墊層采用小型機器壓實至 E vd 30MPa。.素混凝土灌注樁應嚴格按照高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程 （/CR9602-2015）及高速鐵路路基工程施工質量驗收標準 （TB10751-2010）等有關混凝土灌注樁的規(guī)定進行施工和檢驗檢測。.對于少量距離已施工管樁較近的素混凝土灌注樁，施工時應嚴格控制好素混凝土灌注樁的垂直度等工藝參數(shù)，保證其樁身直徑和樁長等滿足設計要求，如施工困難應及時報設計方進行研究處理。.其它內容

8、參照“*施路-03”施做。素混凝土樁基主要工程數(shù)量表工程地點名稱規(guī)格單位數(shù)量備注DK18+328.77DK18+354.27鉆孔樁60cmm/根2640/110單根樁長24m混凝土C35m3746.1DK14+889.38-DK14+934.38鉆孔樁60cmm/根3168/99單根樁長32m2002/77單根樁長26m混凝土C35m31461.8 四、施工工期樁基計劃施工時間共計60天，具體施工時間為2016年10月15日2016年12月14日。 五、施工方案 5.1鉆孔樁施工工藝流程反循環(huán)鉆機施工工藝流程圖平整場地測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔挖泥

9、漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認可測孔深、孔徑鑿樁頭灌注混凝土制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導管埋深深度樁基檢測 5.2施工準備在樁基施工前，應先進行細致的施工調查，全面掌握現(xiàn)場實際情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并據(jù)以編制施工方案。5.2.1施工調查內容1)鉆孔樁施工需要占用的耕地和拆遷的建筑物；施工場地和鄰近區(qū)域內的地下管線（管道、電纜）、地下構筑物位置和分布；施工期內對當?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO施的影響。2)施工臨時道路情況，水電供應條件。3)對圖紙資料進行現(xiàn)場核對。5.2.2鉆機選

10、型根據(jù)地質情況、設計樁長、樁徑以及施工條件選擇鉆機類型，同時應兼顧施工工期、經濟成本等影響因素，分部管段內地質均為粉土、粉質黏土、粉砂、細砂層，樁基直徑小的特點且臨近既有線施工。因此，本管段樁基施工選用反循環(huán)鉆機。 5.3施工放樣鉆孔樁樁位按坐標法測放，測放前，應仔細復核設計提供的樁位坐標，確保準確無誤，然后使用GPS根據(jù)設計院給出導線點及監(jiān)工理程師認可的本管段控制網點逐樁施測，并報請測量監(jiān)理工程師復核，且做好護樁。埋設好護筒、鉆機就位后，開鉆前再次復核樁位中心位置。護樁布置圖如下： 5.4鉆孔平臺搭設 鉆機就位前布置簡易的施工工作平臺，應清除雜物，平整壓實，軟土地基要進行換填壓實處理，確保鉆

11、機底座置于堅實土層上，在施工時鉆機不下沉及移位。 5.5護筒安裝護筒采用鋼板制作，制作成型的護筒應滿足鉆孔方式對護筒剛度和強度的要求；護筒厚度應根據(jù)護筒制作材料、孔位水文地質條件、施工方法和設計樁徑、護筒埋深和埋設方法等條件綜合選定，一般鋼護筒應采用612mm鋼板制作；對于地表層為淤泥質粉質黏土和粉質黏土，土質較差，為防止孔口塌落，保證孔內水位，需埋設鋼護筒。鋼護筒內徑比樁徑大20cm，護筒長2m，遇到水中樁應加長以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。 護筒埋設允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度12孔位中心50mm3傾斜度1 5.6鉆機就位 鉆機應安放穩(wěn)固，

12、底架應水平，不得產生位移和沉陷，鉆機定位時，鉆頭中心和護筒中心均要拉十字線，中心對正，并用水平尺檢查轉盤水平，鉆機轉盤中心（鉆桿中心）、樁中心均應在同一鉛垂線上。平面允許偏差控制在20mm以內。鉆機調整就位后，需牢固固定鉆機以避免在鉆孔過程中因鉆機的振動而影響鉆桿垂直度和平面位置，從而造成成孔位置、孔形、傾斜度不滿足設計要求。同時在成孔過程中現(xiàn)場技術人員必須經常檢查鉆桿的垂直度和平面位置是否發(fā)生變化，鉆機有無沉降現(xiàn)象，不符合要求及時進行調整，并對底部采取墊枕木等加固措施，避免鉆機在成孔過程發(fā)生位移和沉陷以及傾斜，確?；鶚冻煽踪|量。 5.7泥漿池設置及泥漿制備 5.7.1泥漿池設置由于本管段樁基

13、集中且分布面積較小，故設置一個泥漿池。采用泥漿護壁進行鉆孔施工時應設置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)應分為：制漿池、循環(huán)槽、泥漿分離器、沉淀池、儲漿池等,從鉆孔中流出的帶有鉆渣的泥漿經泥漿槽流入沉淀池，由沉淀池經初步沉淀后流入儲漿池，再由儲漿池供泥漿泵吸入，經高壓軟管供給鉆機。泥漿池中沉淀池和儲漿池中各安裝一臺泥漿泵，沉淀池中泥漿泵起排除多余泥漿及鉆渣作用，儲漿池內泥漿泵與高壓軟管相聯(lián)接，起循環(huán)作用。泥漿池的尺寸應滿足現(xiàn)場實際施工需求量確定，泥漿池開挖后應立即對泥漿池頂緣進行安全防護，在離開挖線四周不小于0.5米的位置搭設拼裝式圍欄，并懸掛統(tǒng)一的安全警示標識、標牌。泥漿池布置示意圖如下：泥漿池布置

14、示意圖 5.7.2泥漿制備 泥漿性能指標應符合下列規(guī)定:泥漿比重：反循環(huán)鉆機入孔泥漿比重可為1.051.15；黏度：入孔泥漿黏度，一般地層為1622s；松散易坍地層為1928s；含砂率：新制泥漿小于4%；膠體率：不小于95%；pH值：大于6.5； 5.8鉆孔以上工作準備就緒，經監(jiān)理工程師同意后方可開始鉆孔。每臺鉆機上必須有安全操作規(guī)程和施工作業(yè)標牌。使用反循環(huán)鉆機時，應將鉆頭提離孔底約20cm，待泥漿循環(huán)暢通方可開始鉆進。每鉆進4-6m應復核一次樁位，定時觀測鉆機是否移位或下沉。接近及通過易縮孔土層或更換鉆錘前都須檢孔。并通過測繩和吊錘檢查孔樁垂直度。 鉆孔時的進尺速度及鉆速取決于土層分布情況

15、，每臺鉆機的首根樁鉆孔時以摸清土層分布為基準，鉆進速度比正常速度減慢。鉆孔過程中始終保證孔內泥漿高度，及時檢查孔內泥漿質量。對照設計圖紙中地質柱狀圖，詳細記錄實際土層分布。每個樁基在鉆進過程中應根據(jù)不同的地質情況采集渣樣，標明標高及情況，并留取渣樣，便于終孔參考，同時上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。整個鉆進過程中，始終保持孔內外水頭差至少2m。密切注意土層變化，按要求做好鉆孔記錄和換班記錄，鉆孔記錄上有每層土的起止標高及對應泥漿指標、鉆孔歷時等，換班時上一班當班人，在記錄上簽字。在樁孔的施工順序安排上采用跳樁施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 5.9導管安裝導管內徑采用300mm，接口

16、嚴密。導管內壁應光滑，內徑一致，導管在使用前需做水密、抗拉試驗，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導管接頭采用螺旋絲扣型接頭，對接時增加橡膠密封圈，以保證接頭位置密封不漏水，并且有防松脫裝置。 根據(jù)孔深配制好相應的導管節(jié)數(shù)，保證安裝時一次性到位；下放導管時，定位準確，卡口旋緊，導管底與孔底保證有40cm左右的空隙，防止導管進入沉淀中，混凝土無法涌出管外；另避免離孔底太高，使首盤灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少，泥漿重新涌入導管內形成夾泥，影響成樁質量，產生斷樁。不合格的接頭不準使用。保證導管在填充水下混凝土中不漏水，不漏漿，確保樁的質量。在混凝土澆筑前，導管應位于孔位中心，并應進行升

17、降試驗。吊車的提升能力應與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并有一定的安全儲備。 5.10 清孔在水下混凝土灌注前，應復查樁底沉渣厚度，不滿足要求時進行二次清孔，二次清孔采用換漿法清孔。在清孔排渣時，必須注意保持孔內水位，防止塌孔。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔應達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重為1.031.1，含砂率小于2，黏度1720s。換漿法清孔示意圖 5.11砼水下灌注5.11.1灌注前準備安裝儲料斗、開關閥門、隔水球，隔水球采用硬質塑料球，隔水球直徑要比導管內徑小35mm，先將隔水球放入導管中后再安裝儲料斗，儲料斗的容積要滿足首批灌注下

18、去的砼埋置導管深度的要求，封底完成后換用小料斗進行正常灌注。儲料斗及小料斗均應安置5cm×5cm網格對混凝土進行過濾，防止大石塊或水泥塊隨混凝土進入導管造成導管堵塞。砼初灌量應由下列公式計算確定：式中:V砼初灌量（m3）；D樁孔直徑（m）；H1樁孔底至導管底端間距，取0.4M；H2導管初次埋置深度（不小于1.0M）；d導管內徑（m）；h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=HWW/C；HW樁孔內水或泥漿的深度（m）；W樁孔內泥漿的重度（kN/m3），（一般為10.5）；C混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）。根據(jù)本段橋梁樁

19、基施工圖紙及施工工藝，上述公式各參數(shù)取值如下：D=0.6m，H1=0.4m，H2=1m，d=0.30mHW=24m，W=10.5 kN/m3,C=24kN/m3h1= HWW/C=24×10.5/24=10.5m =3.14×1.02/4×（0.4+1.0）+3.14×0.32/4×10.5=1.84m3混凝土由拌合站集中進行拌制，坍落度控制在180220mm，偏差不宜大于±20 mm，砼攪拌運輸車運輸，將混凝土送進儲料斗，當料斗內混凝土數(shù)量滿足封底要求時方可開啟斗門進行封底?；炷翝仓Ъ苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導管，上部放置混凝土

20、漏斗。導管安裝后，其底部距孔底有250400mm的空間。5.11.2混凝土灌注首批灌注混凝土下落后，混凝土應連續(xù)灌注。箭球、撥栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導管內大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。 灌注中，采用測錘準確測量混凝土頂面標高，嚴格控制導管埋深（埋置深度宜控制在26m，最大埋深不過8m），防止導管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁，拔管前須仔細測探砼面深度，用測深錘測孔時，采用三點測法，防止誤測。測錘用鐵鑄成，一般制成圓錐形，以平底為宜，錘底直徑8-10cm左右，高10-15cm，重量5kg。測繩上鐵片制作的米標

21、必須進行加固，防止米標滑移串位致使測位不準造成導管拔漏情況發(fā)生；每孔灌注時必須留有一套設置好的備用測繩。探測時須仔細，并以灌注的混凝土數(shù)量校對，防止錯誤。在測混凝土灌注深度時，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時必須要仔細，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測，必要時可以現(xiàn)場制作一個簡易混凝土取樣筒，取出新鮮混凝土時的位置即為灌注高度。灌注砼時，要保持孔內水頭，防止出現(xiàn)坍孔。水下混凝土應連續(xù)澆筑，中途不得停頓。并應盡量縮短拆除導管的間斷時間，每根樁的澆筑時間不應太長，宜在8小時內澆筑完成?；炷翝仓戤?，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應在混凝土初凝前拔出。在灌注過

22、程中，應經常探測樁孔內混凝土頂面的位置，及時地調整導管埋深。灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。當導管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導管（視每節(jié)導管長度和工作平臺距孔口高度面定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導管，并掛上升降設備，然后松動導管的接頭螺栓或快速接頭，同時降起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除

23、后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導管內，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。當混凝土澆注面接近設計高程時，應用取樣盒直接取樣確定混凝土頂面位置，保證混凝土頂面澆注到樁頂設計高程100cm左右，以保證樁頭質量。在澆注水下混凝土過程中，應填寫“水下混凝土澆注記錄”。 水下混凝土澆注過程中，發(fā)生導管漏水或拔出混凝土面、機

24、械故障或其它原因，造成斷樁事故，應予重鉆或與有關單位研究補救措施，不可擅自進行處理。在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大，如在這種情況下出現(xiàn)混凝土上升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。 5.12鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的問題及解決措施 5.12.1 坍孔 產生原因：護筒埋置過淺，周圍封填不密漏水。操作不當，如提升鉆頭、沖擊錐或掏渣筒傾倒。泥漿稠度小、比重不夠或其它泥漿性能指標不符合要求，起不到護壁作用?？變人桓叨炔粔蚧蚣铀?/p>

25、時水流沖擊孔壁。在松散砂層中鉆進、進尺太快。 坍孔的預防和處理措施： 塌孔部位不深時，可改用深埋護筒，將護筒周圍回填，夯實，重新鉆孔。 如發(fā)生孔內坍塌，應判明坍塌位置，如坍孔嚴重應全部回填，用黏土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進。 應采取提升護筒高度，保證孔內必要的水位高度。在松散的粉砂土或流砂土中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大比重、粘度和膠體率的泥漿。5.12.2 卡鉆發(fā)生原因：較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆進此地層前，應提前制定對策。鉆進至砂層后,鉆機操作要慢提,輕放,不要強行加壓。并隨時觀察孔內變化,保持孔內泥漿水頭高度。如果不進尺或鉆斗“跑空”，要及時

26、采取措施?？變瘸霈F(xiàn)梅花孔、探頭石、縮孔等未及時處理。鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側齒應加長，以占鉆斗筒長的23為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側齒磨損后要及時修復。因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調整好泥漿性能，使孔底在一定時間內無沉渣。鉆頭被塌孔落下的石塊或誤入的大工具卡住。 預防和處理措施：直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。對于能向下活動的上卡，可用上下提升法

27、，即上、下提動鉆頭，并配以鋼絲繩左右撥移、旋轉。鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。高壓噴射法，即在原鉆孔兩側對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內沉渣落入小孔內，即可回轉提升被卡鉆頭。護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。5.12.3掉鉆發(fā)生原因：卡鉆時強行提拉、操作不當，使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂。鉆桿接頭不良或滑絲。鉆頭或鉆機不應該反轉時反轉，鉆桿松脫。預防和處理措施：卡鉆時應設有保護繩索的措施方能適度強提，嚴防鉆頭空打。經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和

28、聯(lián)結裝置。掉鉆落物時，宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。5.12.4 鉆孔偏斜各種鉆孔方法均可能發(fā)生鉆孔傾斜事故，形成彎孔。偏斜原因：鉆孔中遇到較大的弧石或探頭石。在有傾斜度的較硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆碴斗筒受力不均。施工過程中鉆機底座產生不均勻沉陷沒有通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復檢查成孔的垂直度，導致鉆機發(fā)生傾斜。預防和處理措施：鉆機就位時嚴格通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復檢查成孔的垂直度，確保鉆孔的垂直性。在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應低速鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜后，立即通過調整鉆機的垂直控制系統(tǒng)，上下反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時回填粘土

29、到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)緩慢鉆進。5.12.5孔形不規(guī)則孔形不規(guī)則，主要表現(xiàn)在擴孔和縮孔：擴孔實質為孔壁坍塌未處理而造成嚴重后果的孔，應按坍孔事故預防和處理?？s孔原因：斗筒在鉆孔中，斗筒下緣的保證孔徑的凸塊補焊不及時，嚴重磨耗導致鉆出較設計樁徑稍小的孔。由于地層中夾有軟塑土，遇水膨脹后孔徑縮小。預防和處理措施：經常檢查斗筒凸塊的磨損情況，并及時進行補焊，以保證孔徑的準確性。用斗筒上下反復掃孔的方法擴大孔徑，并盡可能縮短從提鉆到下導管的時間。 5.13灌注過程中出現(xiàn)的問題及處理方法5.13.1灌注水下砼出現(xiàn)導管進水或拔漏情況發(fā)現(xiàn)拔漏或導管進水時，立即測量孔內砼灌注高度，計算出砼面距離地面高度

30、，若砼面距地面在10m以內，立即停止灌注，將導管直接拔出，用泥漿泵抽出孔內泥漿，采用全護筒護壁，人工處理；若砼面距地面較深時，也應立即停止灌注、拔出導管，清除混凝土重新鉆孔。5.13.2 灌注水下混凝土封底不成功的情況處理水下混凝土灌注時，封底后發(fā)現(xiàn)導管內有水，可判定封底失敗?？砂聪率龇椒ㄌ幚恚河们蹇子玫纳笆猛ㄟ^導管將封底混凝土抽出，重新封底；在抽混凝土過程中，可采用高壓射水將封底混凝土射起、翻動。如果沒有上述設備，在發(fā)生封底失敗的情況，應立即將導管拔除，在混凝土終凝前，用鉆機將混凝土掏出后，重新灌注。5.13.3 導管內混凝土不往下流動（堵管）發(fā)生這種情況，主要是因為孔內泥漿和混凝土壓力大

31、于導管內混凝土壓力造成的；個別是因為混凝土流動性不好造成的。堵管后應用吊車將導管慢慢提起，（注意埋深，不要拔漏）增加勢能，往復幾次一般均能解決。但如果每次灌注混凝土都需要往復提升導管，則應探測導管埋深，解掉一節(jié)（按計算確定）導管，并注意混凝土的塌落度和流動性。堵管后嚴禁敲擊導管。發(fā)生特殊情況，以上方法仍不能解決時，可采用增大混凝土塌落度，并加高孔口灌注漏斗高度（增加勢能）的方法解決 5.13.4 拌和站發(fā)生故障 在鉆孔樁灌注過程中，出現(xiàn)混凝土拌和站發(fā)生故障，啟動另一臺備用拌和站進行攪拌。如拌和站備用機械也出現(xiàn)故障，使現(xiàn)場不能連續(xù)作業(yè)超過15min仍不能修復，應立即協(xié)調使用另一分部的拌和站。 5

32、.14樁基檢測 采用人工配合機械的方法鑿除樁頭，但設計高程30cm以內不得使用大型機械鑿除，應使用人工配合小型鑿除設備，樁頭修整平整。本施工里程段樁基長度均小于40m，按照樁長小于40m采用低應變法檢測。提前3天通知*高速鐵路指揮部指定有資質的檢測隊伍和監(jiān)理一同檢樁，檢驗合格后方可進行下道工序施工。 5.15質量驗收標準（1）孔樁達到設計高程后，復核地質情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔徑孔深，施工偏差符合下表的規(guī)定。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1護筒頂面位置100mm測量檢驗2傾斜度1%3孔位中心50mm4傾斜度1%測量或超聲波檢驗 六、施工人員及機械配置 6.1主要施

33、工人員配置施工人員一覽表隊長1人技術主管1人專兼職安全員1人工班長1人各類司機7人技術、質檢、測量及試驗人員5人混凝土工、普工5人其中隊長、技術主管、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由工區(qū)正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務工人。6.2主要機械設備配置序號設備名稱進場數(shù)量備注1拌和機22砼運輸車43裝載機14挖掘機15起重機26反循環(huán)鉆機2七、質量、安全、環(huán)保、文明施工措施 7.1質量保證措施 施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)；對參與施工的機械提前調試，保證施工過程中機械性能良好。對特種機械司機嚴格技術交底，主要技術員在施工過程中堅持旁站、記錄。7.2安全保證措施

34、7.2.1強化安全管理與訓練進行安全教育與訓練，增強人的安全生產意識，提高安全生產知識，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識、技能、意識三個階段的教育。1）對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。2）對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓練。3）在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。7.1.2各項安全技術措施1）在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的警告、危險、禁止等標志牌。2）施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。3）定期檢查和維修保養(yǎng)

35、機具設備，保證使用安全。4）對工地上設置的消防器材要定期維護和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應作為防火的重點，嚴加管理。5）現(xiàn)場統(tǒng)一布設電力線路，不準私拉亂接電線。鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應架設斜撐或纜風繩。6）反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及水管路。7）當鉆頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。8）鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。9）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內。10）對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。11）吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。12）吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性。13）各種起重機具不得超負荷使用。14）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不