箱梁門式支架鋼管支架現(xiàn)澆方案VIP

1、3.9施工專項方案報審表工程名稱：如東縣珠江路西延洋口運河橋工程 編號：3.9 致：南通市泛華建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司（監(jiān)理單位）茲報驗：主橋邊跨支架專項施工方案本次申報內(nèi)容系第 7 次申報，申報內(nèi)容施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。附件：1、 施工組織設(shè)計/方案。2、 專家認(rèn)證意見。 承包單位項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理：日期:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師：日期： 注：承包單位項目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 如東縣珠江路西延洋口運河橋工程主橋邊跨支架施工

2、方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 江蘇順通建設(shè)工程有限公司如東縣珠江路西延洋口運河橋工程項目經(jīng)理部目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、支架設(shè)計方案41、Z1段支架42、Z2段支架63、Z3段支架8四、支架施工101、項目部管理機(jī)構(gòu)102、基礎(chǔ)處理103、支架搭設(shè)104、支架驗收125、支架拆除12五、施工計劃131、施工進(jìn)度計劃132、材料與設(shè)備計劃133、勞動力計劃14六、安全施工151、安全管理152、安全實施措施153、安全生產(chǎn)保證措施164、事故應(yīng)急救援預(yù)案17七、結(jié)構(gòu)計算191、說明192、荷載取值193、模板側(cè)壓力計算204、大木枋受力計算215、各支架節(jié)段受力分析22一、工程概

3、況珠江路西延洋口運河橋主橋為34m+55m+34m斜腹板變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其中主跨55m，邊跨為2*34m。箱梁形式為單箱雙室，橋面板懸臂長為2.75米，懸臂板端部厚18cm，根部厚60cm，端橫梁處局部加厚為50cm。頂板正常厚度為28cm，在箱梁墩頂處局部加厚為50cm。底板厚度由跨中25cm按二次拋物線變化至距主墩中心線3.5m處箱梁底板53.7cm，箱梁腹板在近主墩墩頂處厚度為60cm，在跨中處為40cm，在主墩墩頂處局部加厚至70cm，梁端處腹板加厚至80cm，腹板厚度變化均為線性變化。按照設(shè)計圖紙采用支架現(xiàn)澆，澆筑順序為：1、主墩墩頂兩側(cè)26.5m節(jié)段A；2、邊跨端頭7.

4、42m節(jié)段B1及主跨跨中2m節(jié)段B2。邊跨支架一次架設(shè)區(qū)域為16m*34m。二、編制依據(jù)1、如東縣珠江路西延洋口運河大橋工程施工圖2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范三、支架設(shè)計方案邊跨現(xiàn)澆段支架主要采用門式支架。在近橋墩9m段采用貝雷架基礎(chǔ)鋼管支架，其余部位采用門式支架，為方便敘述，設(shè)為Z1、Z2、Z3段，如下圖所示，其中Z1段長9m，Z2段長14.09，Z3段長9m。本方案所用鋼管均為外徑48mm，壁厚3mm，材質(zhì)為Q235的鋼管。門式支架高1.9m，鋼管外徑55mm，壁厚2.5mm，兩腿間距1m，

5、材質(zhì)為Q235。1、Z1段支架由于主引橋承臺基坑尚未回填，門式支架不好搭設(shè)，則采用貝雷片過渡。在承臺外側(cè)，箱梁翼板地方采用門式支架。橫截面如下圖所示：（1）貝雷片考慮基坑寬度及貝雷片每片長3m，用3片貝雷片相連，跨徑9m。貝雷片橫橋向布置12排，每2排用支撐片拼裝成一組，共6組，組間凈間距1.2m。如圖所示：主引橋承臺上靠近橋墩處用木枋墊高90cm作為貝雷片支點，在橋底空地上澆筑2m寬25cm厚鋼筋混凝土底座作為貝雷片另一端支點。橋底空地硬化詳見Z2段支架。（2）、鋼管支架鋼管支架縱橋向每1m布置1道48立桿，首道立桿距離主引橋蓋梁邊緣60cm，立桿底端卡入貝雷片底槽鋼，立桿橫向間距等同貝雷片

6、橫向間距，每排立桿底端和貝雷片上端均布置掃地桿和橫桿，將貝雷片連接成整體。貝雷片向上縱、橫兩個方向（含翼板）每1.2m高度設(shè)縱橫水平桿一道，縱橫橋向每3m設(shè)剪刀撐一道。（3）門式支架箱梁臨橋邊翼板之下采用門式支架，門式支架總橋向放置，橫橋向間距90cm，每兩榀門架支架采用剪刀撐連接。門式支架頂采用調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)頂標(biāo)高。2、Z2段支架Z2段處于橋底空地，采用門式支架，支架頂采用調(diào)節(jié)桿和可調(diào)頂托控制高度。（1）、地基處理為保證地基有足夠的承載能力承擔(dān)澆筑箱梁時的壓力，防止沉陷變形。在原有基礎(chǔ)上先壓實20cm厚碎石，再澆筑10cm混凝土硬化。（2）、門式支架本方案所采用門式支架兩個55鋼管間距1m，每榀

7、沿橋?qū)挿较蚍胖茫v橋向截面如下圖所示： 橫橋向間距90cm，相鄰兩榀門架設(shè)一道剪刀撐，如下圖所示：縱橋向每3榀門架設(shè)剪刀撐一道。如下圖所示：橫向掃地桿沿每榀門架布置，間距1m?？v向水平掃地桿穿過門架與橫向掃地桿相連間距3m，每升高一層門架縱橫向48連接桿與掃地桿連接相同（含翼板）。頂端高程盡量用調(diào)節(jié)桿控制，使可調(diào)頂托伸出調(diào)節(jié)桿不超過30cm。3、Z3段支架Z3段支架橫跨岸邊橋底空地及主墩承臺，與z1段一樣采用貝雷片基礎(chǔ)加鋼管支架。岸邊采用混凝土底座作為縱向貝雷片支點，承臺上采用2排貝雷片橫放在混凝土墊高層上作為縱向貝雷片支點。橫向貝雷片長18m，兩端挑出承臺3.75m，在橋梁外側(cè)端頭處河中打入

8、2根35鋼管樁，鋼管樁上放置25號工字鋼作為支點，鋼管樁入土10m。橫截面如下圖所示：（1）、貝雷片縱橋向布置用3片貝雷片箱相連，跨徑9m。貝雷片橫橋向布置16排，每2排用支撐片拼裝成一組，共8組，組間凈間距1.15m，同z1段布置。一端支點位于主墩承臺上，承臺用混凝土預(yù)制塊上墊高60cm架設(shè)橫向貝雷片作為支點；岸邊澆筑2.5m寬，與承臺墊高層等高的鋼筋混凝土底座，底座上面橫放兩排貝雷片作為Z3段貝雷片支點。（2）、鋼管支架48鋼管支架縱橋向每0.6m布置1道立桿，首排立桿距離橋墩40cm。立桿底端卡入貝雷片底槽鋼，立桿橫向間距等同貝雷片橫向間距，每片貝雷片底端和上端均布置掃地桿和橫桿。橫向水

9、平桿沿每排立桿布置將貝雷片連成整體 。貝雷片上方超過1.2m高設(shè)縱橫向水平桿一道。由于箱梁底板距貝雷片上端距離較小，不大于80cm不再設(shè)縱橫向連接，超過80cm每超過一次設(shè)縱橫向48鋼管連接一道。翼板位置和前節(jié)段Z1一樣，每升高1.2m高度設(shè)縱橫向48鋼管連接一道，并在翼板內(nèi)外側(cè)各設(shè)剪刀撐一道。四、支架施工1、項目部管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理曹雅兵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人馬澤華安全員徐衛(wèi)東技術(shù)員陶陳、沈云峰材料員印進(jìn)峰支架搭設(shè)負(fù)責(zé)人金國林2、基礎(chǔ)處理Z2段支架基礎(chǔ)挖去原有土層20cm，再填充20cm厚碎石，充分整平壓實后澆筑混凝土,混凝土表面抹平壓實。3、支架搭設(shè)（1）、貝雷片貝雷片每三片連接為一聯(lián)，每兩聯(lián)之間用支撐

10、片拼裝為一組，按照支架設(shè)計方案中尺寸預(yù)先在承臺木枋及混凝土底座上彈線，再按線吊裝。（2）鋼管支架貝雷片上部采用鋼管扣件滿堂支架，均采用壁厚3.5mm，48mm鋼管。立桿底卡入貝雷片底槽鋼，橫向間距等同于貝雷片橫向間距，Z1段立桿縱向間距1m，腹板處加強(qiáng)，間距為0.5m；Z2段立桿縱向間距0.6m。縱橫向水平桿1.2m設(shè)置一層，立桿底端和貝雷片上部均設(shè)置掃地桿，距離基面高度不超過0.2m，立桿上部超出縱向水平桿不超過20cm，橫向水平桿設(shè)置在縱向水平桿下部，橫向水平桿扣件緊靠縱向水平桿扣件。立桿頂端用可調(diào)頂托插入立桿上口，頂托超出立桿高度不大于30cm。每6跨立桿設(shè)剪刀撐一道，剪刀撐斜桿也采用壁

11、厚3.5mm，48mm鋼管，與地面傾角為45º。斜桿接長采用搭接，搭接長度不小于1m。（3）、門式支架在混凝土基礎(chǔ)上按照設(shè)計尺寸彈出門架立桿位置線。門式支架立桿按線布置，墊板、底座安放準(zhǔn)確。在組裝時，應(yīng)自左端延伸向右端,自下而上按步架設(shè),并逐層改變搭設(shè)方向，減少誤差積累，不可自兩端相向搭設(shè)或相間進(jìn)行，以避免結(jié)合處錯位,難于連接。 調(diào)節(jié)底座使門式支架立桿底端在同一水平高度，且底座露出門式支架立桿底端不超過30cm。掃地桿距離地面不超過30cm。在每榀門式支架立桿頂端及底端均設(shè)置橫向水平桿，貫穿整個支架段，縱向水平桿設(shè)置在橫向水平桿上部，采用扣件相連，有搭接處搭接長度不小于1m。橫向每兩

12、榀門架用一道剪刀撐連接，縱向每3榀門架設(shè)一道剪刀撐，剪刀撐斜桿著地，與地面傾角45º，有搭接處搭接長度不小于1m。4、支架檢查驗收在支架搭設(shè)完成后項目經(jīng)理部組織人員進(jìn)行自檢，嚴(yán)格對照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范和建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，對支架搭設(shè)中不符合要求的地方通知相關(guān)人員進(jìn)行整改，整改合格后請監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行下一步施工。在使用過程中定期檢查以下項目：桿件的連接，支撐等構(gòu)造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動。5、支架拆除在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度且張拉完成后拆除支架。拆除前清理腳手架上的材料，工具和雜物。在拆除時設(shè)置

13、警戒區(qū)，設(shè)立警戒標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)警戒。拆除時先放松立桿頂部可調(diào)頂托，拿掉模板，從上之下卸下水平桿、剪刀撐，同步拆下門架或鋼管支架立桿。腳手架的自由懸臂高度不得超過三步，否則應(yīng)加設(shè)臨時拉結(jié)。連續(xù)同步往下拆卸。對于水平桿、剪刀撐，必須在腳手架拆卸到相關(guān)跨門架后，方可拆除。支架拆卸時 工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆除作業(yè)；拆除過程中，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖。拆除的門架、鋼管與配件，成捆用機(jī)械吊運或井架傳送至地面，防止碰撞，嚴(yán)禁拋擲。五、施工計劃1、施工進(jìn)度計劃4月5月6月7月8月9月10月場地硬化承臺支點貝雷片鋼管支架門式支架支架拆除說明：邊跨支架共4幅，按照設(shè)計圖紙所要求的澆筑順序搭

14、設(shè)，本進(jìn)度計劃表示整個4幅支架搭設(shè)及拆除貫穿時間2、材料與設(shè)備計劃材料設(shè)備進(jìn)場時間進(jìn)場數(shù)量貝雷片192片門式支架（包含配套調(diào)節(jié)桿、頂托、底托）500榀500榀鋼管支架（含扣件）10000米10000米25t汽車吊吊裝貝雷片時租賃1輛3、勞動力計劃4月5月6月7月8月9月10月安全員1人1人1人1人1人1人1人架子工10人20人15人10人15人10人起重工5人5人5人木工10人10人10人10人10人10人六、安全施工1、安全管理腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB 5036）等考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格方可持證上崗。搭設(shè)腳手架人員必

15、須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)定驗收合格后方準(zhǔn)使用。 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。 腳手架使用中，定期檢查桿件的設(shè)置的連接，支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空；扣件是否松動；腳手架的垂直度偏差；安全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載。2、安全實施措施施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定和各有關(guān)安全生產(chǎn)文件，健全和落實工程安全責(zé)任制，切實做好安全生產(chǎn)和文明施工。所參加施

16、工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行施工。特殊工種必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。各分項工程、工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。架子工在立模、綁扎鋼筋及澆筑混凝土?xí)r全程對支架看護(hù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。專職安全員根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合安全生產(chǎn)制度和有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查督促整改，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時，有權(quán)指令停止施工，并立即報告項目經(jīng)理，經(jīng)處理后方繼續(xù)施工。3、安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)管理指標(biāo)：安全生產(chǎn)無等級傷亡事故。措施如下：（1）、建立健全安全管理組織結(jié)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長，項目專職安全員、施工隊專職安全員組成的安全管理體系。（2）、認(rèn)

17、真編制安全施工組織設(shè)計，詳細(xì)制定施工現(xiàn)場管理方案。（3）、制定各項安全安全管理措施，落實安全責(zé)任制，責(zé)任到人，獎罰分明。（4）、加強(qiáng)安全教育和崗前培訓(xùn)，提高全員安全意識，特種行業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。（5）、組織各種形式的安全檢查和考核，及時發(fā)現(xiàn)、糾正“三違”現(xiàn)象，消除事故隱患。（6）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，重點加強(qiáng)交通安全管理，嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置安全標(biāo)志牌、警示燈，并設(shè)專職協(xié)管員及交通值勤人員維持交通，確保施工安全。（7）、在水中作業(yè)時，應(yīng)該優(yōu)先保證航道暢通，應(yīng)派專門人員負(fù)責(zé)水中航道交通和施工人員的安全，在水中作業(yè)的施工人員應(yīng)隨時配備救生衣。（8）、在高空作業(yè)時，配置好安全帽和

18、安全帶，以保證自身安全。（9）、及時真實的做好安全臺帳臺卡的記錄工作4、事故應(yīng)急救援預(yù)案（1）、目的：為了在應(yīng)急情況下最大限度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失。（2）、本預(yù)案適用于江蘇順通如東珠江路西延洋口運河橋工程現(xiàn)場現(xiàn)澆支架發(fā)生緊急情況的應(yīng)急措施。（3）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組長：曹雅兵 副組長：馬澤華、徐衛(wèi)東組員：印進(jìn)峰、陶陳、沈云峰、黃國峰、潘愛軍、陸兆華職責(zé)分工:機(jī)制姓名職 能應(yīng)急指揮曹雅兵總指揮請外部支援馬澤華向外部求援并對交通進(jìn)行指揮傷員急救陶陳對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救現(xiàn)場急救印進(jìn)峰有條件時對危險源進(jìn)行轉(zhuǎn)移或隔離人員疏散黃國峰沈云峰將現(xiàn)場人員安全撤離財產(chǎn)保護(hù)潘愛軍陸兆華有條件時最大限度的進(jìn)行財產(chǎn)保護(hù)和

19、搶救應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：外部援助機(jī)構(gòu)：消防電話：119急救電話：120匪警電話：110（4）、現(xiàn)場急救辦法、人工呼吸呼吸停止，心臟仍然跳動或剛停止跳動，要用人工呼吸的方法使空氣進(jìn)入傷員肺部，給予人體需要的氧氣。將傷員平放在平整的地上，清除中內(nèi)異物，一手捏住鼻子，另一手抬起下巴，深呼吸后對準(zhǔn)傷員中部用力吹氣，待傷員胸部擴(kuò)張后停止吹氣，迅速移開緊貼的口，每分鐘20次。、固定固定是為了防止骨折部位（骨折端不再移動時損傷血管，神經(jīng)，肌內(nèi)）減輕傷口的痛苦，需要注意的是受傷休克或大出血時先要同時處理休克，止痛剌出傷口的骨頭不要送回傷口，體拉或傷肢畸形固定，固定時動作要輕，松緊適當(dāng)，皮膚與夾具間要墊一些衣服或用毛

20、巾之類的東西，防止因局部擠壓而引起壞死。、搬運搬運也是急救的步驟，搬運方法要根 據(jù)傷員和各種具體情況而定，但要特別保護(hù)受傷處，不能使傷口加重，要先固定好再搬運，對昏迷休克內(nèi)出血或頭部創(chuàng)傷的必須用擔(dān)架或木板搬運特別是頸胸腰段骨折的病人，一定要保持受傷部位平直不能隨意擺動。七、結(jié)構(gòu)計算1、說明按照設(shè)計施工圖，主橋主跨施工順序為：先澆筑施工節(jié)段A，待節(jié)段A張拉后澆筑施工節(jié)段B1。澆筑節(jié)段A時由Z1段部分支架及Z2、Z3段支架受力，澆筑施工節(jié)段B1時僅由Z1段部分支架受力。整段支架為垂直受力，且之間無連接，則在本次計算中將各支架節(jié)段分開計算。2、荷載取值（1）、箱梁自重：由設(shè)計圖紙可知，邊跨端梁6.4

21、2m范圍內(nèi)為1.8m等高梁，之后按二次拋物線變化至主墩墩頂3.2m。根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┫淞呵€變化計算1.8m等高梁截面積為10.91 m2，3.2m高箱梁截面積為17.58 m2。混凝土比重為2.5t/m3，可得1.8m等高梁自重為27.3 t/m，3.2m高箱梁自重為44 t/m。變截面處箱梁自重視為線性變化，=0.53 t/m。（2）、貝雷片自重：貝雷片每片自重為0.1t/m，縱向貝雷片總共16片，則縱向貝雷片自重為1.6 t/m。模板自重（含木楞）為0.1 t/m2。鋼管支架自重取值0.2 t/m2。傾倒混凝土荷載為0.2 t/m2。振搗荷載為0.2 t/m2。人員料具荷載為0.1 t/

22、m2。荷載分項系數(shù)：恒載1.2，活載1.4（3）、外徑48mm，壁厚3mm鋼管截面積4cm2（4）、Q235鋼抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f：205N/mm2（5）、外徑55mm，壁厚2.5mm鋼管截面積4.12cm2（查建筑施工計算手冊得）（6）、杉木抗剪強(qiáng)度為6.5 Mpa（查建筑施工計算手冊得）（7）、門式支架自重25kg（包含頂托、底托）（查建筑施工計算手冊得）3、模板側(cè)壓力計算查建筑施工計算手冊，新澆混凝土對模板的最大側(cè)壓力按下列二式計算，取二式較小值：F=0.22ct012V0.5F=cH式中 F新澆筑混凝土對模板最大側(cè)壓力（KN/m2） c混凝土的重力密度（KN/m3） t0混凝土

23、初凝時間（h） V混凝土澆筑速度（m/h） 1外加劑影響修正系數(shù)（摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2） 2混凝土坍落度修正系數(shù)（坍落度50-90mm時，取1.0，坍落度110-1150mm時，取1.15） H混凝土側(cè)壓力計算處到新澆筑混凝土頂面的總高度腹板一次最大澆筑高度為2.6m，計算側(cè)壓力得：F=0.22ct012V0.5=0.22*25*4*1.2*1.15*10.5=30.36KN/m2F=cH=25*2.6=65 KN/m2取小值，可知，最大側(cè)壓力為30.36 KN/m2，查建筑施工計算手冊得：竹膠板靜屈服強(qiáng)度為14.84N/mm2，30.36 KN/m2=30.36*10-3 N/m

24、m2<14.84N/mm2。4、大木枋受力計算大木枋截面尺寸為10cm*12cm，木質(zhì)為杉木，查建筑施工計算手冊得：杉木抗剪強(qiáng)度為6.4Mpa，抗彎強(qiáng)度為82.9 Mpa。截面彎曲系數(shù)Wz=bh2/6=0.1*0.122/6=2.4*10-4m3。在澆筑混凝土?xí)r，大木枋在腹板處受集中力作用，荷載最大。大木枋所受集中力大小為所在立桿前后兩跨腹板重量的一半，支架設(shè)計方案中立桿間距分為60cm與1m。在本次計算中按最不利情況計算，即腹板一次澆筑高度2.6m，長度1m，查設(shè)計圖紙得腹板最寬處為70cm，混凝土比重為2.5t/m3，則所產(chǎn)生集中力為2.6*1*0.7*2.5=4.55t，分項系數(shù)1

25、.2，則計算荷載為4.55*1.2=5.46t。大木枋放置在支架頂托上，橫向支點間距等同支架間距，橫向單跨程度1.14m。計算剪應(yīng)力為：5.46/（0.12*0.1）=455t/ m2=4.55 Mpa<6.4Mpa計算其彎曲應(yīng)力：=M/ Wz，式中為抗彎強(qiáng)度，M為彎矩，Wz為截面彎曲系數(shù)。M=5.46*0.57*0.57/1.14=1.56t·m則：=M/ Wz=1.56/2.4*10-4=6500t/m2=65 Mpa<82.9 Mpa。5、各支架節(jié)段受力分析（1）、Z1段、鋼管支架立桿穩(wěn)定性計算澆筑施工節(jié)段B1時，Z1段承受蓋梁邊緣至B1段盡頭荷載，該段長度6.4m

26、，均為1.8m等高梁，總荷載為（27.3 +0.1*16）*6.4*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*6.4*1.4=293.7t。有6排48立桿，每排16根，總共96根立桿。根據(jù)建筑施工計算手冊計算立桿穩(wěn)定性得：N為該段總重量 A為立桿截面積N/A=293.7*102/（16*6*4）=76.5N/mm2<205N/mm2澆筑施工節(jié)段A時，Z1段支架承受節(jié)段A起點至貝雷片端頭的荷載，該段長度2.4m。節(jié)段A起點處荷載值為（27.3+0.1*16）*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*1.4=45.9 t/m。貝雷片端頭處荷載值為（27.3+2.4*0.53+0.1*16）

27、*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*1.4=47.4 t/m。則該段總荷載（以最大荷載計算）為47.4*2.4=113.8t，由3排共48根立桿承重。計算立桿穩(wěn)定性得：N/A=113.8*102/（16*3*4）=59.3N/mm2<205N/mm2、門式支架穩(wěn)定性計算門式支架僅承擔(dān)翼板重量，翼板截面積為1.068m2，混凝土比重取值2.5t/m3，翼板重量為2.67t/m。門式支架縱橋向間距1m，則可視為一排門架承擔(dān)1m的翼板重量，門架總承重（2.67+0.1*2.75）*1.2+（0.1+0.2+0.2）*2.75*1.4=5.5t/m。橫橋向一排有兩榀門架，計算其穩(wěn)定性得：

28、N為門架承重 A為門架立桿截面積N/A=5.5*102/（4*4.12）=33.4N/mm2<205N/mm2、計算貝雷架受力：結(jié)構(gòu)模型：Z1段承受蓋梁邊緣至B1段盡頭總荷載為293.7t，由貝雷片上6排豎桿及翼板下方門式支架承重，跨徑5m，視為均布荷載，值為293.7/5=58.74t/m。在本次計算中為安全起見，視為由貝雷片承擔(dān)全部荷載。計算支點反力得：F左=58.74*5*(3.25+5/2)/9=187.6t F右=58.74*5*（0.75+5/2）/9=106.1t可知最大剪力Qmax為187.6t。計算最大彎矩得：Mmax=ql2/8=58.74*52/8=183.6t&#

29、183;m查貝雷片荷載規(guī)范得：單排單層加強(qiáng)型貝雷片容許彎矩為168.75 t·m；單排單層加強(qiáng)型貝雷片容許剪力為24.52t。可得：Mmax=183.6t·m<168.75*12=2025 t·m 此處安全系數(shù)達(dá)到17Qmax=187.6t<24.52*12=294.24t 此處安全系數(shù)達(dá)到2.5以上已計算出澆筑節(jié)段A時Z1段支架受力小于澆筑B1段時受力，則澆筑B1段時貝雷架滿足要求，澆筑節(jié)段A時也滿足要求。、木枋抗剪計算：支點處木枋為滿鋪，不存在拉壓變形破壞，僅計算其剪力值。已算得木枋支點處反力為187.6t，由16片貝雷片傳遞至木枋，則每片貝雷片對

30、木枋的壓力值為11.7t，木枋高度90cm，寬度20cm，計算其剪應(yīng)力=11.7*104/（0.9*0.2）=0.65 Mpa <6.5 Mpa。（2）、Z2段Z2段總長14.09m，縱橋向有7排門式支架，視作14根鋼管。橫向間距60cm，橋?qū)?6m，橫橋向每排27榀，共378根鋼管。Z2段起點處荷載值為（27.3+2.4*0.53+0.1*16）*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*1.4=47.4 t/m（等于Z1段貝雷片端頭荷載），Z2段終點處荷載值為【27.3+（2.4+14.09）*0.53+0.1*16】*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*1.4=56.4 t/

31、m按照最大值算得Z2段總荷載為56.4*14.09=794.7t。、立桿穩(wěn)定性計算：N/A=536.8*102/（378*4.12）=51.1N/mm2<205N/mm2（3）、Z3段Z3段總長9m，澆筑節(jié)段A時受力，荷載情況為:起點處為56.4 t/m（等于Z2段終點處荷載），終點處為（44 +0.1*16）*1.2+（0.2+0.2+0.1）*16*1.4=65.92t/m。其上總荷載按最大值計算為65.92*9=593.3t。由15排立桿承重，縱向跨徑8.4m，每排16根，共240根立桿。、立桿穩(wěn)定性計算：N/A=593.3*102/（16*15*4.12）=60N/mm2<205N/mm2、縱向貝雷架計算：結(jié)構(gòu)模型：8.4m承重593.3t，貝雷片自重0.1*